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기아 PV5, 우체국 집배 현장 누빈다…맞춤형 PBV 200대 공급
[경제일보] 기아가 우편물 수집과 배달 등 집배 업무에 특화한 ‘더 기아 PV5’ 카고를 우정사업본부에 공급하며 공공부문 PBV 사업 확대에 나선다. 집배 현장에서 차량을 운용하며 확인한 사용자의 요구사항을 차량 사양에 반영한 것이 특징이다. 11일 기아에 따르면 회사는 이달부터 PV5 카고 200대를 전국 우체국에 순차 배치할 예정이다. 우정사업본부에 공급되는 PV5 카고는 기아의 PBV 전용 전동화 플랫폼 ‘E-GMP.S’를 기반으로 개발됐다. 저상화 설계를 적용해 반복적인 승하차 과정에서 집배원의 신체 부담을 낮출 수 있도록 했으며 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 탑재해 주행 안전성도 높였다. 기아는 차량 개발 단계부터 실제 집배 업무 환경을 반영했다. 지난해 9월부터 11월까지 약 2개월간 전국 9개 지방우정청 산하 거점우체국에서 PV5 카고를 운용하며 현장 실증을 진행했다. 실증 과정에서는 차량 관리자와 집배원을 대상으로 현장 설명회를 열고 실제 우편물 수집·배달 업무에 차량을 투입해 업무 적합성을 확인했다. 운용 과정에서 나온 개선 의견은 차량 사양과 적재 공간 구성에 반영됐다. 집배원들이 우편물을 싣고 내리는 과정에서 제기한 의견을 바탕으로 기아는 PBV 컨버전 파트너십을 활용해 도어 파손 방지 설계와 카고 알루미늄 차 바닥, 적재함 평탄화 등을 적용했다. 우편물의 적재와 하역 과정에서 작업 편의성을 높이기 위한 조치다. 차량 공급 이후의 운영 지원도 병행한다. 기아는 우정사업본부의 전기차 운영 관리자를 대상으로 EV 교육을 실시하고 충전과 정비를 포함한 맞춤형 솔루션을 제공할 계획이다. 차량 도입뿐 아니라 전동화 차량을 실제 운용하는 데 필요한 관리 체계까지 지원한다는 방침이다. 기아 국내사업본부 관계자는 “앞으로도 고객 업무 특성에 맞춘 PBV로 공공 서비스 현장의 업무 환경 개선과 전동화 전환을 적극 지원해 나갈 계획”이라고 했다.
2026-09-11 09:32:53
삼성전자 성과급 후폭풍…소액주주 "수십조 지급, 주총 승인 거쳐야"
[경제일보] 삼성전자 노사가 반도체(DS)부문 특별경영성과급 제도 도입에 합의한 이후 소액주주들이 성과급 지급 절차에 문제를 제기하며 국민연금에 공개 서한을 보내기로 했다. 주주들은 수십조 원 규모의 성과급 지급은 이사회 의결만으로 결정할 사안이 아니라 주주총회 승인을 거쳐야 한다고 주장하고 있다. 16일 업계에 따르면 소액주주 플랫폼 액트(ACT)는 삼성전자 노사가 체결한 '2026년 임금협약'과 특별경영성과급 지급 합의에 대한 우려를 담은 서한을 국민연금공단 기금운용본부에 전달할 계획이다. 앞서 삼성전자는 DS부문을 대상으로 영업이익의 10.5%를 재원으로 하는 특별경영성과급 제도를 신설하고, 향후 10년간 자사주 형태로 지급하기로 노사 합의를 마쳤다. 액트는 올해 예상 실적을 기준으로 연간 약 40조원 규모의 성과급이 지급될 수 있다며, 향후 10년간 수백조 원 규모의 보상이 주주총회 승인 없이 집행될 수 있다고 주장했다. 이에 따라 최근 정부가 추진 중인 성과급 지급 시 이사회 의결 의무화 방안에 더해, 대규모 성과급은 주주총회의 최종 승인을 거치도록 제도를 보완해야 한다고 요구했다. 액트는 "수백억원 규모의 이사 보수 한도도 주주총회 승인을 받는데 수십조원의 성과급을 이사회 결정만으로 집행하는 것은 상법 취지에 부합하지 않는다"며 "국민연금이 수탁자 책임을 다하지 않는다면 소액주주들의 우려는 더욱 커질 수밖에 없다"고 밝혔다. 현재까지 해당 서한에는 424명의 삼성전자 주주가 참여했으며 이들이 보유한 주식은 총 20만7724주 규모다. 액트는 오는 19일까지 추가 전자서명을 받은 뒤 20일 국민연금에 공식 서한을 제출할 계획이다. 소액주주들은 임시주주총회 소집 절차도 추진하고 있다. 액트는 최근 플랫폼 투표에서 임시주총 개최 안건이 99.7%의 찬성을 얻었다며, 이달 말 2분기 기준 주주명부가 확보되는 대로 일정 지분 이상을 보유한 주주들을 대상으로 임시주총 참여를 독려하는 우편물을 발송할 계획이라고 밝혔다.
2026-07-16 10:45:48
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