2026.10.16 금요일
검색
'메타' 검색결과
기간검색
-
~
검색영역
검색어
-
![[경제일보] 카톡 속 라이언이 예약·송금까지…카카오 AI 집사 시대 연다](https://image.ajunews.com//content/image/2026/10/14/20261014091706889699.png)
카톡 속 라이언이 예약·송금까지…카카오 'AI 집사' 시대 연다 [경제일보] 카카오톡 속 라이언이 인공지능(AI) 비서로 변신한다. 메시지를 대신 보내고 일정을 정리하는 수준을 넘어 앞으로는 주문과 선물, 예약, 송금까지 이용자를 대신해 처리한다. 카카오가 공개한 ‘카나나 스페이스’가 카카오톡을 단순 메신저에서 개인 AI 에이전트가 머무는 생활 플랫폼으로 바꾸기 시작했다. 카카오는 지난 13일 개발자 행사 ‘if(kakao)26’에서 카나나 스페이스를 공개했다. 별도 앱을 실행하지 않고 카카오톡 어디서나 호출할 수 있는 AI 어시스턴트다. 화면을 두 손가락으로 쓸어내리면 라이언이 등장하고 음성이나 텍스트로 메시지 전송, 일정 관리, 웹 검색, 카카오톡 설정 변경 등을 요청할 수 있다. 카나나 스페이스는 카카오 AI 전략의 방향 전환을 보여주는 결과물이기도 하다. 카카오는 독립형 AI 앱 ‘카나나’ 서비스를 종료하고 AI 기능을 카카오톡에 집중하는 쪽을 선택했다. 별도 앱에서 이용자를 새로 모으기보다 5000만명에 가까운 이용자가 이미 생활 플랫폼처럼 사용하는 카카오톡 안에 AI를 넣는 편이 확산 속도와 활용도 측면에서 유리하다는 판단이다. 핵심은 이용 습관을 바꾸지 않아도 된다는 점이다. 생성형 AI를 사용하려면 별도 앱을 실행하고 질문을 입력해야 하는 기존 방식과 달리 친구와 대화를 나누거나 일정을 확인하던 화면에서 바로 AI를 부를 수 있다. AI가 새로운 서비스가 아니라 카카오톡의 기본 기능처럼 스며드는 구조다. 카나나 스페이스의 진짜 가능성은 앞으로 열린다. 카카오는 향후 주문과 선물, 예약, 송금까지 실행 범위를 넓힐 계획이다. “부모님 생신 선물 보내줘”라는 말에 상품을 찾고 선물하기를 실행하거나 “주말 저녁 식당 예약해줘”라는 요청을 실제 예약까지 이어주는 식이다. 정보를 알려주는 AI에서 일을 끝내는 AI로 넘어가는 셈이다. 이 같은 방향은 최근 글로벌 AI 시장에서 주목받은 메타의 개인 AI 에이전트 ‘Muse’와 닮아 있다. Muse는 전용 보안 가상환경과 브라우저를 기반으로 이메일 전송과 여행 예약, 일정 관리 등 이용자가 요청한 업무를 여러 서비스에 걸쳐 직접 처리한다. 왓츠앱에서도 메시지를 보내듯 이용할 수 있어 ‘대화하는 AI’보다 ‘행동하는 AI’에 가깝다. 다만 출발점에는 차이가 있다. Muse는 범용 개인 AI를 먼저 만든 뒤 여러 외부 서비스로 활동 범위를 넓히는 구조다. 반면 카나나 스페이스는 카카오톡이라는 거대한 생활 플랫폼 안에서 시작한다. 카카오맵, 선물하기, 예약하기, 카카오페이, 멜론 등 이미 구축된 서비스가 AI의 손과 발이 될 수 있다는 점이 강점이다. 사업적으로도 의미가 크다. 카나나 스페이스가 이용자의 의도를 이해하고 상품 검색부터 예약·결제까지 이어주면 AI 사용량 증가가 곧 카카오의 커머스와 결제 거래 증가로 연결될 수 있다. AI 자체에 별도의 이용료를 받지 않더라도 선물하기와 쇼핑, 예약, 카카오페이 등 기존 사업의 이용 빈도와 거래액을 끌어올리는 방식으로 수익화할 수 있는 구조다. 카카오가 라이언을 전면에 내세운 것도 눈에 띈다. AI를 낯선 기술이 아니라 이용자가 매일 접하는 캐릭터처럼 느끼게 해 진입장벽을 낮추려는 접근이다. 향후 다른 카카오프렌즈 캐릭터로 확대되면 이용자의 취향과 관계에 따라 다른 성격을 가진 AI를 선택하는 방식으로 발전할 가능성도 있다. 카나나 스페이스는 아직 Muse와 같은 범용 에이전트라고 보기는 어렵다. 현재는 카카오톡 내부 기능과 카카오 생태계를 중심으로 움직이며 외부 사이트와 서비스를 자유롭게 넘나드는 수준에는 이르지 않았다. 이용자의 메시지와 일정, 결제처럼 민감한 정보를 AI가 다루는 만큼 개인정보 보호와 실행 권한을 어디까지 허용할지도 중요한 과제다. 그러나 카카오가 공식적으로 주문·선물·예약·송금까지 실행 범위를 넓히겠다고 밝힌 만큼 활동 반경은 계속 커질 가능성이 높다. 향후 외부 사업자와 연결되는 API나 서비스 연동이 늘어난다면 카나나 스페이스는 카카오톡 안의 비서에서 디지털 생활 전반을 대신 처리하는 에이전트로 진화할 수 있다. AI 경쟁의 기준도 같은 방향으로 움직이고 있다. 누가 더 자연스럽게 대화하느냐보다 누가 실제 일을 얼마나 대신해주느냐가 중요해지고 있다. 검색하고 추천하는 AI에서 예약하고 결제하고 실행하는 AI로 경쟁의 무게중심이 이동하는 것이다. 카카오는 이 경쟁에서 새로운 AI 공간을 만든 뒤 이용자를 불러들이는 대신 사람들이 이미 하루에도 여러 번 여는 카카오톡을 선택했다. 지금 카나나 스페이스는 익숙한 카카오 생태계 안에 머무는 AI 비서에 가깝다. 그러나 주문과 예약, 결제와 송금을 넘어 외부 서비스까지 연결되기 시작하면 이야기는 달라진다. 메타 Muse가 개인의 디지털 업무를 대신하는 범용 에이전트로 진화했듯, 카나나 스페이스 역시 ‘카톡 속 라이언’을 넘어 한국 이용자의 일상을 실제로 움직이는 AI 집사로 커질 가능성이 열려 있다. [아주경제 2026년 10월 15일자 13면에 게재된 기사입니다.]2026-10-15 08:19:43
-
![[데일리 자산운용 브리프] 삼성운용, AI 에이전트 ETF 상장… 메타·팔란티어·팔로알토 집중 투자](https://image.ajunews.com//content/image/2026/10/13/20261013174709534408.jpg)
삼성운용, AI 에이전트 ETF 상장… 메타·팔란티어·팔로알토 집중 투자 [경제일보] 삼성자산운용은 AI 에이전트 관련 기업에 집중 투자하는 'KODEX 미국AI에이전트액티브' 상장지수펀드(ETF)를 신규 상장한다고 13일 밝혔다. AI 에이전트는 사용자의 요청을 처리하는 데서 나아가 스스로 업무 목표를 이해하고 필요한 작업을 계획해 실행하고 결과물도 직접 만들어낸다. 일상 곳곳에 AI 에이전트가 쓰이기 시작하면서 AI 산업의 중심이 메모리나 CPU 같은 반도체를 넘어 실제 서비스를 구현하는 영역으로 넓어지고 있다고 삼성자산운용은 설명했다. 해당 ETF는 AI 에이전트 생태계를 구성하는 미국 핵심 기업에 투자한다. AI 에이전트가 원활하게 작동하는 데 필요한 여러 산업과 기업을 담는다. AI 에이전트가 활용되면서 수혜를 얻는 기업도 투자 대상이다. 특히 액티브 방식으로 운용돼 시장 상황과 개별 기업의 성장 가능성을 고려해 편입 비중을 탄력적으로 조정한다. 새로운 AI 에이전트가 나올 때마다 순위 경쟁이 치열해지는 시장에서 변화를 빠르게 반영해 초과수익을 추구한다는 방침이다. 비교지수는 'Indxx US AI Agents'다. 상위 3개 종목은 △최근 출시한 '뮤즈' AI 에이전트 서비스를 확대하고 있는 메타 △AI 에이전트 업무 환경을 구축하는 팔란티어 △AI 보안 분야 강자인 팔로알토네트웍스다. 세 종목을 약 47% 편입하도록 지수를 구성했다. 이 밖에도 △클라우드 △데이터 △반도체 △전력 인프라 △결제 등 AI 에이전트가 실제 업무에 쓰이는 데 필요한 여러 분야 기업에 투자한다. 특정 산업이나 기업에 치우치지 않고 AI 에이전트 생태계 전반의 성장 가능성에 분산 투자한다. 한동훈 삼성자산운용 매니저는 "AI 산업이 인프라 구축을 넘어 실제 업무에 활용되는 단계로 빠르게 확장되는 가운데 그 중심에는 AI 에이전트가 있다"며 "이 ETF는 AI 생태계 전반에 분산 투자하면서 액티브 운용을 통해 빠르게 변화하는 AI 시장 트렌드에 대응하는 상품"이라고 말했다. ◆미래에셋 S&P500 커버드콜 ETF, 10월 분배금 115원 지급 미래에셋자산운용은 'TIGER 미국S&P500타겟데일리커버드콜' ETF가 이달 분배금으로 115원을 지급한다고 13일 밝혔다. 이번 분배는 분배기준일을 월말에서 월중으로 바꾼 뒤 두 번째다. 지난달 첫 월중 분배금 114원에 이어 분배를 이어갔다. 월중 분배로 전환하면서 기존 옵션 프리미엄 수익뿐 아니라 편입 주식의 배당수익도 분배 재원에 넣어 재원을 다변화했다. 이달 분배금은 이날까지 매수한 투자자에게 지급된다. 해당 ETF는 S&P500 지수의 성장에 참여하면서 옵션 프리미엄으로 현금흐름을 추구하는 상품이다. 만기가 짧은 데일리 옵션을 10% 안팎으로 매도하고 기초지수 상승에는 90% 안팎으로 참여하도록 설계했다. 옵션 매도 비중을 낮춰 장기적으로 우상향하는 S&P500 지수의 성장성과 정기적인 현금흐름을 함께 추구한다는 설명이다. 미래에셋자산운용은 이 ETF와 'TIGER 미국나스닥100타겟데일리커버드콜' ETF의 분배 일정을 엇갈리게 설계했다. S&P500타겟데일리커버드콜은 매월 15일 나스닥100타겟데일리커버드콜은 매월 말일이 분배기준일이다. 두 상품을 함께 보유하면 2주마다 분배금을 받을 수 있다. 미국 양대 대표지수에 동시에 투자하면서 촘촘한 현금흐름을 확보할 수 있는 구조라는 설명이다. 미래에셋자산운용 전략ETF운용본부 이정환 본부장은 "TIGER 미국S&P500타겟데일리커버드콜 ETF는 옵션 매도 비중을 최소화해 S&P500의 장기 성장성을 최대한 보존하는 데 초점을 맞춘 상품"이라며 "월중 분배 전환으로 TIGER 미국나스닥100타겟데일리커버드콜 ETF와 함께 투자하면 장기 우상향하는 미국 대표지수에 투자하면서 2주 간격의 촘촘한 현금흐름을 설계할 수 있다"라고 말했다. ◆키움 삼성전자·SK하이닉스 ETF, 6개월 연속 월 100원대 분배금 지급 키움투자자산운용은 'KIWOOM 삼성전자&SK하이닉스채권혼합50' ETF가 이달 월중분배금으로 주당 146원을 지급한다고 13일 밝혔다. 이번 분배금 지급기준일은 오는 15일이고 지급일은 오는 19일이다. 13일까지 이 ETF를 매수한 투자자가 분배금을 받을 수 있다. 이달 분배율은 12일 순자산가치(NAV) 종가 기준 1.28%다. 해당 ETF는 지난 4월 상장한 뒤 첫 분배를 실시한 지난 5월부터 6개월 연속 주당 100원 이상을 분배하게 됐다. 이달 분배금을 포함한 6개월간 누적 분배금은 주당 907원이다. 이 상품은 국내 대표 반도체 기업인 삼성전자와 SK하이닉스에 각각 25%씩 투자하고 국내 단기채권에 50%를 담는다. 반도체 대표 기업의 성장 가능성을 추구하면서 채권으로 포트폴리오 변동성을 낮추는 구조다. 삼성전자와 SK하이닉스의 배당금과 채권 이자수익은 기본 분배재원으로 쓴다. 여기에 주식 매매차익을 추가 분배재원으로 활용하는 ‘성과연동 특별분배’ 전략을 적용했다. NAV가 일정 기준 이상이면 보유 주식 일부를 팔아 실현한 이익을 분배금으로 지급할 수 있도록 설계했다. 투자자가 직접 주식 매도 시점을 정하지 않아도 운용 과정에서 실현된 이익을 분배금으로 받을 수 있다. 또한 매월 15일을 분배금 지급기준일로 정해 월중 현금흐름을 제공한다. 월말 분배형 ETF와 함께 투자하면 월중과 월말로 나눠 분배금을 받는 현금흐름을 짤 수 있다. 주식 편입비중이 50%인 채권혼합형 상품이어서 퇴직연금 확정기여형(DC)과 개인형퇴직연금(IRP) 계좌에서도 투자금의 100%까지 담을 수 있다. 키움투자자산운용 이경준 ETF운용본부장은 "이 상품은 삼성전자와 SK하이닉스의 주가 상승에 따른 이익을 일정 조건하에 실현해 분배재원으로 활용하는 것이 특징"이라며 "상장 이후 6개월 연속 주당 100원 이상의 분배금을 지급하며 투자자들에게 의미 있는 현금흐름을 제공해왔다"고 말했다.2026-10-13 17:57:04
-
네이버지도, 메타·구글·삼성 AI 글래스 진입…스마트폰 밖으로 확장 [경제일보] 네이버가 지도 서비스를 스마트폰 화면 밖으로 확장한다. 메타와 구글·삼성이 선보이는 인공지능(AI) 글래스에 네이버지도의 음성 길안내 기능을 연동해 이용자가 이동 중 스마트폰을 확인하지 않고도 목적지까지 안내받을 수 있도록 도울 계획이다. 글로벌 빅테크가 AI 글래스를 차세대 컴퓨팅 기기로 키우는 가운데 네이버는 지도와 장소 정보 등 기존 서비스 경쟁력을 웨어러블 기기로 확장해 이용자 접점을 넓힌다는 전략이다. 12일 네이버는 자사의 지도 서비스 '네이버지도'가 메타의 '레이밴 메타'와 '오클리 메타'에 길안내 기능을 제공할 예정이라고 밝혔다. 연내 출시 예정인 구글·삼성의 '인텔리전트 아이웨어'에서도 이용할 수 있도록 지원한다. 이번 협업은 이동 중 필요한 정보를 음성으로 확인할 수 있도록 하는 것이 특징이다. 이용자는 AI 글래스를 착용한 상태에서 목적지까지의 이동 방향과 계단·에스컬레이터 이용 여부 등을 안내받을 수 있다. 스마트폰 화면을 반복해서 들여다보지 않고도 경로를 확인할 수 있어 도보 이동 과정의 편의성을 높일 방향으로 설계된다. 주변 정보를 검색하는 기능도 지원한다. 이용자는 '도착 예정 시간 알려줘', '주변 편의점 찾아줘'와 같은 질문을 음성으로 입력해 이동 중 필요한 정보를 확인할 수 있다. 구글·삼성의 인텔리전트 아이웨어에서는 구글의 AI 모델 제미나이를 통해 네이버지도를 호출하고 길안내를 받는 기능도 지원할 예정이다. 기기 제조사가 제공하는 AI 비서와 외부 서비스가 연동되면서 AI 글래스에서 활용할 수 있는 서비스 범위가 넓어지는 것이다. 네이버지도는 앞서 지난 6월 도보 길안내에 실시간 음성 안내를 추가한 '실시간 도보 길안내'를 선보였다. 이번 협업은 해당 기능을 AI 글래스 환경으로 확장하는 단계로 분석된다. 기존에는 스마트폰 화면이나 음성 안내를 통해 경로를 확인했다면, 앞으로는 착용형 기기를 활용해 이동 중 필요한 정보를 보다 자연스럽게 확인할 수 있도록 지원한다는 구상이다. AI 글래스 길안내는 안드로이드에서 우선 제공하고, iOS에도 순차적으로 적용할 예정이다. 최근 AI 글래스 시장에서 하드웨어와 서비스 간 연동의 중요성이 커지는 것으로 평가된다. 기기 자체의 성능뿐 아니라 이용자가 일상에서 활용할 수 있는 서비스가 얼마나 다양하게 연결되는지가 사용 경험을 좌우할 수 있기 때문이다. 메타는 레이밴 메타와 오클리 메타를 통해 웨어러블 기기 활용 범위를 넓히고 있으며, 구글과 삼성도 제미나이와 연계한 인텔리전트 아이웨어를 준비하고 있다. 네이버지도는 이들 기기에 국내 장소 정보와 길안내 서비스를 제공해 플랫폼 외연을 넓히려는 것으로 풀이된다. 특히 네이버지도는 길안내뿐 아니라 장소 검색과 주변 매장 정보 등 로컬 데이터를 보유하고 있어 확장이 용이할 것으로 전망된다. 이용자가 목적지까지 이동하는 과정에서 주변 편의시설을 찾고, 방문할 장소를 탐색하는 기능까지 자연스럽게 연결할 수 있기 때문이다. 네이버는 향후 AI 글래스와 네이버지도에 축적된 로컬 정보를 연계해 이동 과정 전반에서 새로운 이용 경험을 제공한다는 계획이다. 정경화 네이버지도 서비스 총괄 리더는 "AI 글래스 길안내를 통해 이용자가 길을 찾을 때 스마트폰 화면을 수시로 확인하지 않고 이동에 집중하면서도 길안내와 풍부한 로컬 정보를 자연스럽게 경험할 수 있을 것으로 기대된다"며 "네이버지도는 장소 탐색부터 이동까지 이용자의 여정 전반을 지원하는 생활 밀착형 올인원 플랫폼에서 나아가, 현실과 디지털을 한층 생생하게 연결하는 플랫폼으로서 이용자들에게 새로운 지도 경험을 지속 제공해 나가겠다"고 말했다.2026-10-12 11:15:42
-
![[경제일보] 35조 투입 美 현지생산 120만대… 현대차그룹 풀 악셀](https://image.ajunews.com//content/image/2026/10/08/20261008085323715080.png)
35조 투입 美 현지생산 120만대… 현대차그룹 '풀 악셀' 현대자동차그룹이 미국 내 자동차 생산능력을 연간 120만대까지 확대하며 현지 생산에 속도를 낸다. 현대차와 기아의 생산시설을 확충하는 동시에 부품 현지 조달률을 높이고, 하이브리드와 EREV(주행거리 연장형 전기차) 등 미국 수요에 맞춘 차종도 늘려간다. 오는 2028년까지 자동차와 철강, 로보틱스 등 미국 사업 전반에 투입하는 금액은 총 260억달러(약 35조원)에 달한다. ◆ HMGMA 20만대 증설…기존 공장까지 생산 기반 확충 현대차그룹이 미국 투자를 확대하는 것은 현지 판매 증가와 통상환경 변화에 대응하기 위해서다. 미국은 현대차·기아의 핵심 판매시장인 데다 관세와 공급망 재편으로 현지 생산의 중요성도 커졌다. 생산 거점을 소비시장과 가깝게 두고 현지 생산 비중을 높여 통상 부담을 낮추겠다는 계획이다. 현대차그룹은 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)를 중심으로 현지 생산능력을 확대하고 있다. HMGMA는 당초 연간 30만대 규모로 출발했지만 20만대를 추가해 2028년 50만대 생산체제를 갖출 예정이다. 현대차 앨라배마공장과 기아 조지아공장 등 기존 공장에도 보완 투자를 진행해 그룹 전체 미국 생산능력을 연간 120만대까지 확대한다. 현대차그룹은 2025년부터 2028년까지 미국에 총 260억달러를 투자한다. 완성차 생산시설 확충뿐 아니라 철강과 로보틱스 등으로 투자 대상을 넓히며 미국 사업 전반에 자금을 투입한다. 특히 북미는 현대차의 글로벌 증산 계획에서 가장 많은 물량이 배정된 지역이다. 현대차는 2030년까지 글로벌 생산능력을 127만대 늘릴 예정으로 북미에만 50만대가 추가된다. 인도 32만대, CKD(반조립제품) 생산거점 25만대, 한국 20만대보다 큰 규모다. 생산시설 확대와 함께 부품 조달에서도 현지 비중을 높인다. 현대차는 북미 부품 현지 조달률의 2030년 목표를 기존 60%에서 80%로 상향했다. 현지에서 조달하는 부품을 늘려 공급망 변동에 따른 부담을 줄인다는 계획이다. 미국에서 생산하는 차량의 구성도 달라진다. 현대차는 2030년까지 북미 하이브리드 모델을 10종 이상으로 늘리고 판매 비중을 50%까지 끌어올릴 예정이다. EREV와 중형 픽업트럭 등으로 라인업을 넓혀 미국 소비자의 선택 변화 대응에 나선다. 첫 EREV인 싼타페 EREV는 2027년 상반기 출시될 예정이며 미국 앨라배마공장에서 생산한다. 제네시스에도 첫 하이브리드와 EREV를 투입해 파워트레인 선택지를 넓힌다. 현대차는 2030년 글로벌 판매 555만대와 영업이익률 9% 이상을 목표로 잡았다. 기아도 같은 해 글로벌 판매 413만대와 영업이익률 10%를 제시했다. 기아는 미국에서 2030년 연간 102만대 판매를 목표로 하이브리드 라인업을 4종에서 8종으로 확대하고 픽업트럭 시장에도 진출할 계획이다. ◆ 국내 125조원 투자 병행…전동화·수출 거점으로 미국 현지 생산 확대와 함께 국내 생산기지에 대한 투자도 이어진다. 현대차그룹은 전기차 전용공장을 글로벌 마더팩토리이자 수출기지로 육성하고 생산라인 고도화를 통해 국내 생산 기반을 강화할 계획이다. 현대차는 울산 전기차 신공장 등을 통해 2030년까지 국내 생산능력을 20만대 추가할 예정이다. 현대차그룹도 2026년부터 2030년까지 5년간 국내에 125조2000억원을 투자한다. 미래 신사업에 50조5000억원, 연구개발(R&D)에 38조5000억원, 생산시설 고도화 등을 위한 경상투자에 36조2000억원을 투입한다. 국내 투자 규모는 직전 5년보다 36조1000억원 늘어난다. 현대차그룹의 2021~2025년 국내 투자액은 89조1000억원으로 연평균 17조8000억원 수준이었다. 앞으로 5년간 연평균 투자액은 25조400억원으로 40% 이상 증가한다. 울산 전기차 신공장은 연간 20만대 생산능력을 갖추고 제네시스 GV90을 시작으로 차세대 전동화 차량을 생산할 예정이다. AI 기반 품질관리와 검사 시스템 등 첨단 제조기술도 적용해 전동화 생산 기반을 고도화한다. 현대차그룹은 신차 투입 일정에 맞춰 기존 생산라인도 고도화한다. 전기차 전용공장을 확충하는 동시에 기존 공장의 설비 개선을 병행해 국내 생산 기반을 유지하고 전동화 차량 생산 확대에 대응할 계획이다. 국내 생산 차량의 수출도 확대한다. 현대차그룹은 2024년 218만대였던 완성차 수출을 2030년 247만대까지 늘릴 계획이다. 특히 전기차와 하이브리드 등을 포함한 전동화 차량 수출은 같은 기간 69만대에서 176만대로 확대한다. 미래 신사업에서는 AI와 SDV, 전동화, 로보틱스, 수소 등에 투자를 집중한다. AI 기술을 제조 현장에 적용하고 로보틱스 기술 개발을 확대하는 한편 국내 AI·로봇 산업 생태계 육성과 수소 사업 확대도 추진한다. 업계 관계자는 “미국 내 생산과 부품 조달을 늘리면 관세와 공급망 변화에 따른 부담을 줄일 수 있다”며 “미국 투자를 확대하면서 국내에서도 전동화 생산과 수출 기반을 강화하는 만큼 양쪽 생산기지를 활용해 시장 변화에 대응할 수 있는 여력도 커질 것”이라고 했다. [아주경제 2026년 10월 08일자 13면에 게재된 기사입니다.]2026-10-08 09:08:54
-
코스피, 美 기술주 훈풍에 0.58% 상승 출발… 코스닥, 2%대↑ [경제일보] 코스피 지수가 상승세로 장을 열었다. 개천절 연휴 기간 미국 증시에서 나타난 기술주 강세가 영향을 준 것으로 풀이된다. 6일 한국거래소에 따르면 코스피 지수는 전장 대비 40.93포인트(0.58%) 상승한 7044.67로 출발했다. 장중 한때 전장 종가(7003.74)를 밑도는 6980.39까지 내려 7000선 아래로 밀렸다. 이후 반등에 성공하며 오전 9시 30분 전장보다 14.28포인트(0.20%) 오른 7018.02를 기록했다. 같은 시간 유가증권시장에서 기관은 1846억원 순매수했다. 반면 외국인은 3003억원, 개인은 74억원 순매도했다. 국내 증시 대장주인 삼성전자와 SK하이닉스는 엇갈린 흐름을 보였다. 오전 9시 30분 삼성전자는 전장 대비 1750원(0.63%) 오른 27만7750원에 거래됐다. SK하이닉스는 2만5000원(1.36%) 내린 181만6000원을 기록했다. 코스피 시가총액 상위 10개 종목은 등락이 엇갈렸다. 삼성전자와 SK하이닉스를 뺀 8개 종목 가운데 상승한 종목은 △SK스퀘어(1.98%) △삼성전기(5.57%) △LG에너지솔루션(0.67%) △현대차(0.72%) △KB금융(0.18%)이다. 하락한 종목은 △삼성전자우(-0.25%) △삼성바이오로직스(-1.26%) △삼성생명(-2.08%)이다. 지수 상승 출발은 미국 기술주 강세 흐름이 이어진 결과로 풀이된다. 국내 증시가 개천절 대체휴일로 쉰 5일 뉴욕 증시에서는 3대 지수가 동반 상승했다. 다우존스30 산업평균지수는 0.18%, 스탠더드앤드푸어스(S&P)500 지수는 0.66% 상승했다. 특히 나스닥 종합지수는 1.05% 오르며 사상 최고치를 기록했다. 엔비디아(2.12%)는 사상 최고 종가를 새로 썼다. 또한 △테슬라(2.20%) △메타플랫폼스(1.90%) △마이크로소프트(1.48%) 등도 올랐다. 다만 반도체 업종은 엇갈렸다. 필라델피아 반도체지수는 0.27% 올랐다. 반면 △마이크론(-1.02%) △샌디스크(-0.92%) △SK하이닉스 미국주식예탁증서(ADR)(-0.06%)는 내렸다. 국내 증시 투자심리를 가늠하는 모건스탠리캐피털인터내셔널(MSCI) 한국 증시 상장지수펀드(ETF)도 0.22% 하락했다. SK하이닉스 약세와 외국인 순매도가 지수 상승폭을 제한한 것으로 보인다. 미국 국채 금리는 높은 수준을 유지했다. 10년물 금리는 장중 5.347%까지 올라 지난2002년 4월 이후 최고 수준을 기록했다. 국제유가는 하락했다. 12월 인도분 브렌트유는 1.89% 내린 배럴당 100.32달러에 거래를 마쳤다. 11월 인도분 서부텍사스산원유(WTI)는 1.84% 내린 89.43달러에 마감했다. 한편 코스닥은 상승 출발했다. 코스닥 지수는 전장 대비 8.87포인트(0.99%) 오른 902.16으로 거래를 시작했다. 이후 상승폭을 키워 오전 9시 30분 22.29포인트(2.50%) 오른 915.58을 기록했다. 이날 서울 외환시장에서 원·달러 환율은 전 거래일보다 6.6원 내린 1344.0원으로 주간 거래를 시작했다.2026-10-06 10:41:57
-
LG유플러스, 크리에이터 콘텐츠에 AI 접목…4700건 콘텐츠 자산 고도화 [경제일보] LG유플러스가 자사 크리에이터 커뮤니티에 생성형 인공지능(AI) 활용 교육을 확대하며 콘텐츠 생산 역량 강화에 나선다. 단순히 자사 서비스를 체험하고 홍보하는 데 그치지 않고 크리에이터들이 AI를 활용해 콘텐츠 기획부터 제작·편집까지 수행할 수 있도록 지원하면서 260명 규모의 크리에이터 풀을 자체 콘텐츠·마케팅 자산으로 고도화하는 것으로 풀이된다. 4일 LG유플러스는 지난 2일 서울 강남구 구글코리아 사옥에서 크리에이터 커뮤니티 'U+BOOSTUS(유플부스터스)' 우수 활동자 18명을 대상으로 생성형 AI 콘텐츠 제작 교육을 진행했다고 밝혔다. 이번 교육에서는 구글의 생성형 AI '제미나이'를 활용해 콘텐츠 아이디어 발굴부터 스토리 구성, 영상 제작 및 편집까지 전 과정을 실습했다. 생성형 AI를 단순히 체험하는 데 그치지 않고 실제 콘텐츠 제작 과정에서 보조 도구로 활용하는 것을 목표로 진행됐다. U+BOOSTUS는 LG유플러스가 지난 2023년부터 운영해온 크리에이터 커뮤니티다. 크리에이터들이 LG유플러스의 상품과 서비스를 직접 경험한 뒤 자신의 콘텐츠와 채널 특성에 맞게 소개하는 방식으로 활동한다. 현재 약 260명의 크리에이터가 활동하고 있으며 누적 콘텐츠는 4700건 이상, 누적 조회수는 약 1억5000만회, 좋아요·댓글·공유 등 참여 건수는 118만건에 달하는 것으로 집계됐다. LG유플러스는 해당 크리에이터를 단순 홍보 인력을 넘어 고객의 언어로 자사 서비스를 소개하는 콘텐츠 생산 채널 역할로 성장시키고 있다. 크리에이터들은 '심플리'를 비롯해 AI 통화 앱 '익시오', '유플투쁠', '로밍패스' 등 LG유플러스의 상품·서비스를 직접 경험하고 이를 각자의 방식으로 콘텐츠화해왔다. MWC 등 글로벌 행사에도 참여하며 LG유플러스의 기술과 서비스를 외부에 전달하는 역할을 맡았다. 특히 생성형 AI가 영상 제작 과정에 본격적으로 활용되면서 크리에이터 커뮤니티의 생산성도 주요 변수로 떠올랐다. 아이디어를 구상하고 대본을 작성하거나 영상 편집 과정에서 AI를 활용하면 제작 과정의 반복 업무를 줄이고 콘텐츠 제작에 투입되는 시간을 단축할 수 있기 때문이다. LG유플러스가 이번 교육에서 제미나이를 활용해 기획부터 편집까지 전 과정을 다룬 것도 크리에이터들이 실제 활동 과정에서 AI를 활용하도록 하기 위한 것으로 풀이된다. AI를 별도의 기술 교육으로 분리하기보다 기존 콘텐츠 제작 방식에 접목해 활용도를 높이는 방식이다. LG유플러스는 U+BOOSTUS를 대상으로 콘텐츠 제작 교육뿐 아니라 네트워킹과 국내외 기술 기업 방문 프로그램도 진행하고 있다. 지난달에는 우수 활동자 12명이 일본 도쿄 메타 사옥을 찾아 글로벌 크리에이터 트렌드와 최신 기기를 살펴보고 콘텐츠 제작 워크숍에 참여했다. 이번에는 구글코리아를 찾아 생성형 AI와 디지털 콘텐츠 기술 변화에 대한 교육을 받았다. U+BOOSTUS 시즌5에서는 크리에이터들의 콘텐츠 제작 역량과 활동 영역을 확대하는 데 초점을 맞추고 있다. 플랫폼 활용 교육과 네트워킹에 이어 메타와 구글 등 글로벌 기술 기업과 연계한 프로그램을 마련하면서 크리에이터들이 새로운 기술을 실제 콘텐츠 제작에 적용할 수 있도록 지원하는 방식이다. LG유플러스는 향후 크리에이터들이 생성형 AI를 활용해 콘텐츠 기획과 제작 과정의 효율성을 높이고, 이를 통해 U+BOOSTUS의 콘텐츠 경쟁력을 강화한다는 계획이다. 생성형 AI를 통한 제작 효율 향상이 콘텐츠 생산량과 품질 개선으로 이어질 경우 크리에이터 커뮤니티 자체가 LG유플러스의 지속적인 콘텐츠 공급망으로 자리 잡을 것으로 전망된다. 김희진 LG유플러스 브랜드마케팅팀장은 "생성형 AI가 콘텐츠 제작 방식 전반을 변화시키고 있는 만큼 크리에이터들이 AI를 활용할 수 있는 역량을 갖추는 것이 중요해지고 있다"며 "앞으로도 'U+BOOSTUS' 크리에이터들이 AI를 실제 콘텐츠 기획과 제작 과정에 적용하고 창작 경쟁력을 높여 심플리 가치를 함께 확산하겠다"고 말했다.2026-10-04 09:00:00
-
"피지컬 AI 기업으로 진화"…호세 무뇨스, 현대차그룹 미래 기술 청사진 제시 [경제일보] 호세 무뇨스 현대차 대표이사(사장)가 현대차를 로보틱스와 자율주행, 소프트웨어를 결합한 ‘피지컬 AI 기업’으로 전환하겠다는 미래 기술 전략을 제시했다. 29일 현대차그룹에 따르면 ‘HMG 테크 탤런트 포럼’이 지난 17일부터 이틀간 미국 캘리포니아주 산호세 맥에너리 컨벤션 센터에서 열렸다. ‘경계를 넘어 함께 만들어가는 성장’을 주제로 열린 이번 포럼에는 북미 지역 기술 인재와 초청 인사, 그룹 임직원 등 약 380명이 참석했다. 행사에는 현대차와 기아를 비롯해 현대차 미국법인, 기아 미국법인, 현대차그룹 미국기술연구소(HATCI), 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA), 보스턴다이나믹스, 모셔널, 포티투닷(42dot) 등 9개사가 참여했다. 참가자들은 AI, 로보틱스, 자율주행, 스마트 제조, 소프트웨어·IT, 수소·에너지·배터리 등 6개 핵심 기술 분야의 개발 방향과 실제 적용 사례를 공유했다. 기술 리더들이 개발 현장에서 축적한 경험과 기술 적용 과정에서의 과제도 함께 소개됐다. 개막 기조연설에는 호세 무뇨스 사장을 비롯해 만프레드 하러 현대차그룹 R&D본부장(사장), 박민우 현대차그룹 AVP본부장(사장) 겸 포티투닷 대표이사, 김혜인 현대차그룹 인사실장(부사장)이 나섰다. 무뇨스 사장은 AI, 소프트웨어 중심 자동차(SDV), 로보틱스, 에너지 등 미래 기술을 실제 제품과 사업으로 연결하는 현대차그룹의 전략을 소개했다. 무뇨스 사장은 “현대차는 로보틱스와 자율주행차, 이를 유기적으로 연결하는 소프트웨어를 개발하는 피지컬 AI 기업으로 진화하고 있다”며 “탄탄한 핵심 사업과 현대차그룹의 규모를 바탕으로 세계 최고 수준의 기술 인재들과 미래 비전을 실현하고자 한다”고 말했다. 만프레드 하러 사장은 수백만 대 규모의 차량에 품질과 안전, 성능을 구현해 온 엔지니어링 역량에 AI와 가상 개발 기술을 결합해 개발 과정의 속도와 효율을 높이는 방향을 설명했다. 하러 사장은 “기본에 충실한 엔지니어링 위에 혁신을 더하는 것이 고객이 신뢰할 수 있는 제품을 만드는 길이라고 생각한다”며 “수십 년간 축적한 실제 환경의 엔지니어링 경험에 가상 개발과 AI의 속도를 결합해 업계를 선도하겠다”고 밝혔다. 박민우 사장은 차량과 공장, 로봇 등 실제 환경에서 축적되는 데이터를 기반으로 지속적으로 학습하는 피지컬 AI 비전을 제시했다. 박 사장은 “아직 해결해야 할 가장 어려운 문제들이 남아 있다는 점이 지금 이 순간을 더욱 흥미롭게 만든다”며 “실제 환경에서 축적한 경험과 실제 적용 성과를 기반으로 세계적인 피지컬 AI 조직을 구축해 나가겠다”고 말했다. 김혜인 부사장은 전 세계 75개 이상의 그룹사와 33만6000여명의 임직원, R&D 센터로 구성된 현대차그룹의 글로벌 혁신 생태계를 소개했다. 글로벌 기술 인재들이 그룹의 다양한 사업과 연구개발 과제에 참여하며 성장할 수 있는 기회도 강조했다. 김 부사장은 “현대차그룹은 미래의 중요한 과제에 도전할 기술력과 아이디어를 실제 변화로 연결할 수 있는 사업 규모, 뛰어난 동료들과 함께 성장할 기회를 갖추고 있다”며 “글로벌 인재들이 의미 있는 일을 수행하고 더 큰 도전에 나서며 성장할 수 있도록 지원하겠다”고 밝혔다. 현대차그룹 관계자는 “글로벌 핵심 테크 인재와의 교류를 지속적으로 확대해 차세대 모빌리티 시대를 이끌 기술 경쟁력을 공고히 해 나갈 것”이라고 했다.2026-09-29 15:11:14
-
메타 AI 안경에 네이버지도 도보 길안내…연내 한국어 서비스 [경제일보] 메타의 인공지능(AI) 안경에서 네이버지도의 도보 길안내를 음성으로 들을 수 있게 된다. 스마트폰 화면을 확인하지 않고도 이동 경로와 주변 정보를 안내받는 기능으로, 네이버와 메타는 연내 서비스를 시작할 계획이다. 메타는 29일 네이버와 협력해 ‘레이밴 메타’와 ‘오클리 메타’에 네이버지도 기반 도보 길안내를 도입한다고 밝혔다. 메타가 AI 안경 분야에서 국내 기업과 협력하는 것은 이번이 처음이다. 이용자는 네이버지도 앱에서 안경을 연결해 길안내를 이용할 수 있다. 안경의 오픈이어 스피커로 방향 전환과 진입로, 계단·에스컬레이터 이용 여부 등을 음성으로 듣는다. 이동 중 가까운 카페나 병원 등 주변 시설이 궁금하면 음성으로 네이버지도 기반 에이전트에 물어볼 수도 있다. 안드로이드에서 먼저 지원하고 iOS에도 순차 적용할 예정이다. 이번 협력으로 새로 제공되는 부분은 네이버지도 도보 안내를 AI 안경에서 이용하도록 연결하는 것이다. 네이버지도는 지난 6월부터 스마트폰 앱에서 도보 경로 음성 안내를 제공해왔다. 기존 지도 기능을 안경으로 확장해, 길을 찾을 때 휴대전화를 꺼내 화면을 살펴보는 과정을 줄이는 데 초점을 맞췄다. 네이버지도는 2023년 도보 따라가기 기능을 선보였고, 이듬해에는 계단을 피하는 경로 안내를 추가했다. 네이버는 올해 6월 기준 월간 이용자가 3100만 명을 넘는다고 밝혔다. 축적된 지도·장소 정보를 안경의 음성 인터페이스와 연결하는 셈이다. 메타의 AI 안경은 국내에서 지난 5월 출시됐다. 이번 협력은 이미 판매 중인 기기의 활용 범위를 국내 지도 서비스와 결합해 넓힌다는 점에서 의미가 있다. 네이버와 메타는 앞서 광고 기술 분야에서도 협력해왔다. 이번에는 이용자가 직접 쓰는 지도·이동 서비스로 협력 범위를 넓힌다. 한편 양사는 구체적인 출시일과 적용 지역, 지원 기기·앱 버전을 아직 공개하지 않았다. 도보 길안내의 실제 활용도는 장소 정보의 정확성, 음성 안내의 적시성, 스마트폰과 안경의 연결 편의성에 따라 좌우될 전망이다. 메타 관계자는 “스마트폰 화면을 수시로 확인하지 않고도 주변과 연결된 채 목적지까지 이동할 수 있을 것”이라고 밝혔다.2026-09-29 11:36:20
-
![[경제일보] 현대차그룹, 자동차 공장이 로봇 학교로…피지컬 AI 제조사 변신 속도](https://image.ajunews.com//content/image/2026/09/28/20260928093608993654.jpg)
현대차그룹, 자동차 공장이 로봇 학교로…'피지컬 AI 제조사' 변신 속도 [경제일보] 자동차를 만들던 공장이 로봇을 가르치는 학교로 변하고 있다. 현대자동차그룹이 미국 자동차 생산기지를 휴머노이드 로봇의 훈련장으로 활용하면서 자동차 제조사를 넘어 피지컬 인공지능(AI) 기업으로 사업 영역을 넓히고 있다. 로봇을 개발한 뒤 고객을 찾는 기존 방식과 달리 세계 곳곳의 현대차·기아 공장을 첫 수요처이자 실증 공간으로 활용하는 전략이다. 현대차그룹 로봇 계열사 보스턴다이내믹스는 지난 21일 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에 ‘로보틱스 메타플랜트 응용센터(RMAC)’를 열었다. 휴머노이드 ‘아틀라스’를 실제 자동차 생산공정에 투입하기 전 작업을 학습시키는 시설이다. 아틀라스는 이곳에서 자동차 조립에 필요한 부품을 종류별로 분류하고 순서에 맞춰 배열하는 작업부터 배운다. 정해진 동작을 반복하는 기존 산업용 로봇과 달리 주변 상황을 인식하고 판단해 움직일 수 있도록 실제 공장 데이터를 축적하는 것이 목적이다. 보스턴다이내믹스는 내년 더 큰 시설로 훈련센터를 확대할 계획이다. 현대차그룹의 로봇 전략이 주목받는 이유는 ‘공장’이라는 확실한 실험장을 이미 갖고 있기 때문이다. HMGMA는 연산과 데이터, 로봇을 생산 과정에 연결한 소프트웨어 정의 공장이다. 500여대의 주행 로봇이 부품을 나르고 50여대의 주차 로봇이 완성차를 이동시키는 등 자동화 설비가 실제 생산에 사용되고 있다. 현대차는 이곳에 2028년부터 아틀라스를 단계적으로 투입한다. 우선 부품 분류와 물류 등 안전성과 생산성 개선 효과가 명확한 작업부터 시작하고 2030년에는 부품 조립과 같은 복잡한 공정까지 확대할 계획이다. 2029년 하반기에는 기아 조지아 공장에도 투입하고 이후 글로벌 생산거점으로 범위를 넓힌다는 구상이다. 양산 준비도 동시에 진행한다. 현대차그룹은 2028년까지 미국에 연간 3만대 규모의 로봇 생산체제를 구축할 계획이다. 연구실에서 몇 대의 로봇을 만드는 수준을 넘어 산업용 제품으로 대량 생산하겠다는 목표다. 자동차를 대량 생산하며 쌓은 품질관리와 공급망 운영 능력을 로봇에 적용할 수 있다는 것이 현대차가 가진 강점이다. 그룹 계열사와 자동차 부품업계도 새로운 시장을 맞게 된다. 휴머노이드에는 액추에이터와 감속기, 센서, 배터리, 카메라, 구조물 등 자동차 산업과 겹치는 부품이 적지 않다. 현대모비스는 아틀라스의 핵심 구동부품 개발에 참여하고 있다. 자동차 생산량이 줄더라도 로봇이라는 새로운 완제품 시장이 열리면 기존 부품사의 기술과 생산설비를 활용할 영역도 넓어질 수 있다. 현대차가 그리는 구조는 단순한 로봇 제조를 넘어선다. 공장에서 아틀라스를 움직이며 데이터를 모으고 이를 AI 학습에 활용해 로봇 성능을 높인 뒤 다시 생산 현장에 투입하는 선순환 방식이다. 실제 산업 현장에서 축적되는 데이터는 연구실이나 가상환경에서 얻는 데이터보다 작업의 예외 상황과 복잡성을 많이 담고 있다. 보스턴다이내믹스가 구글 딥마인드와 손잡은 것도 같은 이유다. 현대차가 가진 제조 현장과 로봇 하드웨어에 글로벌 AI 기업의 모델을 결합하면 로봇의 판단과 작업 능력을 빠르게 높일 수 있다. 현대차그룹은 AI 기반시설과 관련 인재에도 5억달러 이상을 투자할 계획이다. 글로벌 경쟁도 이미 시작됐다. 테슬라는 ‘옵티머스’를 자동차 공장에 투입하는 계획을 추진하고 있고 중국은 유니트리와 UB테크 등을 앞세워 휴머노이드 양산 속도를 높이고 있다. 국제로봇연맹에 따르면 지난해 전 세계 산업·전문 서비스용 휴머노이드 판매량은 약 7000대에 불과했다. 아직 산업용 로봇 시장 전체에 비하면 미미하지만 글로벌 금융업계에서는 2030년 휴머노이드 출하량이 100만대를 넘어설 가능성도 거론된다. 현대차가 선택한 방식은 물량 경쟁보다 제조 현장에서 먼저 성능을 검증하는 쪽에 가깝다. 자동차 공장은 로봇에게 까다로운 환경이다. 사람과 설비가 동시에 움직이고 차종에 따라 부품과 작업 순서가 달라진다. 이곳에서 안전성과 작업 속도를 증명한다면 물류와 건설 등 다른 산업으로도 적용 범위를 넓힐 수 있다. 풀어야 할 숙제도 있다. 보스턴다이내믹스는 아직 수익성을 확보하지 못한 상태이며 아틀라스 역시 대규모 상업 배치가 시작되지 않았다. 휴머노이드가 기존 산업용 로봇이나 자동화 설비보다 높은 생산성을 보여주면서 가격까지 낮출 수 있는지도 검증이 필요하다. 로봇 열풍과 실제 산업 수요 사이에는 여전히 거리가 있다. 그럼에도 현대차그룹은 다른 로봇기업과 다른 출발점을 갖고 있다. 세계 곳곳에 자동차 공장을 운영하고 있고 수많은 부품사와 대량생산 체계를 확보했다. 직접 개발한 로봇을 자체 공장에 먼저 투입해 수요와 데이터를 동시에 만들 수도 있다. 자동차 산업은 100년 넘게 사람의 이동을 위한 기계를 만들어왔다. 현대차는 이제 그 제조 역량을 사람이 하는 일을 대신하거나 돕는 기계로 확대하려 한다. HMGMA에 문을 연 로봇 훈련센터가 의미 있는 이유다. 아틀라스가 2028년 실제 생산라인에 들어서는 순간 현대차의 공장은 자동차만 생산하는 곳이 아니라 로봇을 학습시키고 다시 상품으로 만드는 제조 플랫폼으로 바뀐다. 한편 현대차그룹의 피지컬 AI 전략이 성공한다면 자동차 다음 성장동력은 자동차 밖에서 나오는 것이 아니다. 수십년간 자동차를 만들면서 확보한 공장과 데이터, 부품 공급망에서 다시 만들어질 가능성이 크다. [아주경제 2026년 09월 29일자 13면에 게재된 기사입니다.]2026-09-29 07:42:01
-
짧은 추석 연휴에도 총수들 경영 행보…해외 출장·미래사업 점검 [경제일보] 예년 대비 짧은 추석 연휴에도 주요 그룹 총수들이 해외 출장과 하반기 경영 구상을 이어간다. 최태원 SK그룹 회장과 구광모 LG그룹 회장은 멕시코에서 현지 사업 기회를 모색하고 이재용 삼성전자 회장은 미국과 영국을 잇달아 방문해 글로벌 네트워크 확대에 나선다. 정의선 현대차그룹 회장은 국내에 머물며 피지컬 인공지능(AI)을 중심으로 미래 사업 전략을 점검할 것으로 보인다. 25일 재계에 따르면 최태원 SK그룹 회장은 이날 멕시코에서 대한상공회의소가 주최하는 '한·멕시코 비즈니스포럼'에 참석한다. 대한상의 회장을 맡고 있는 최 회장은 현지 기업인들과 만나 양국 기업 간 협력 확대 방안을 논의할 예정이다. 멕시코는 미국과 인접한 지리적 이점을 바탕으로 국내 기업들이 대미 수출 거점으로 활용해온 시장이다. 이에 최 회장은 현지 기업들과 공급망을 비롯한 사업 협력 가능성을 살피며 네트워크 확대에 나설 것으로 보인다. 구광모 LG그룹 회장도 같은 포럼에 참석해 멕시코 사업 현황을 점검한다. LG전자와 LG이노텍 등 주요 계열사가 현지 사업을 운영하고 있는 만큼 멕시코 내 사업 경쟁력을 살펴보고 현지 주요 인사들과 협력 관계를 강화할 것으로 예상된다. 멕시코에서 현지 사업 협력 가능성을 점검한 뒤 재계 총수들의 일정은 미국으로 이어진다. 이재용 삼성전자 회장은 오는 28일 미국 뉴욕에서 열리는 '코리아 소사이어티 갈라 디너'에 참석할 예정이며 최 회장도 멕시코 일정을 마친 뒤 미국으로 이동해 행사에 함께할 것으로 전해졌다. 이번 행사에서는 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 한미 관계 발전에 기여한 공로로 '밴 플리트상'을 수상한다. 이 회장과 최 회장이 황 CEO와 한자리에 모일 가능성이 제기되면서 AI·반도체 분야 협력 논의 여부에도 관심이 쏠린다. 이 회장과 최 회장은 지난해부터 황 CEO와 여러 차례 만나 AI 산업 협력 방안을 논의해왔다. 업계에서는 이번 미국 방문에서도 글로벌 빅테크 경영진과 접점을 넓히며 AI 인프라 투자 확대에 따른 메모리 반도체 수요와 사업 협력 기회를 살필 가능성이 거론된다. 이재용 회장은 미국에서 AI·반도체 관련 네트워크를 점검한 뒤 영국으로 이동해 오는 30일 런던에서 열리는 고(故) 이건희 삼성 선대회장 기증품 국외 순회전 갈라 디너에 참석할 예정이다. 이건희 컬렉션은 다음 달 1일부터 내년 1월 31일까지 영국박물관에서 전시된다. 지난 1월 시작된 국외 순회전의 마지막 공식 무대인 만큼 이 회장이 행사에서 약 1년간 이어진 해외 전시의 의미와 성과를 언급할 가능성도 제기된다. 영국 방문을 계기로 유럽 사업 현황도 점검할 것으로 보인다. 삼성전자는 최근 프랑스 AI 기업 미스트랄 AI의 투자 라운드에 참여하고 전략적 파트너십을 체결해 반도체 설계와 제조에 특화된 자체 AI 모델을 공동 개발하기로 했다. 이에 따라 이 회장이 유럽 체류 기간 미스트랄 AI를 비롯한 현지 AI 업계 관계자들과 추가 협력 방안을 논의할지도 주목된다. 해외 출장에 나서는 총수들과 달리 정의선 현대차그룹 회장은 추석 연휴 동안 국내에 머물며 하반기 경영 구상에 집중할 것으로 알려졌다. 로보틱스와 자율주행, AI 팩토리를 중심으로 현대차그룹의 피지컬 AI 전략을 구체화하는 데 주력할 전망이다. 최근 보스턴다이내믹스가 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카에 '로보틱스 메타플랜트 응용 센터(RMAC)'를 열고 휴머노이드 로봇 '아틀라스'의 제조 현장 적용을 위한 훈련에 들어간 만큼 관련 사업 계획도 주요 점검 대상이 될 것으로 보인다. 현대차그룹은 아틀라스를 실제 자동차 생산 공정에 투입하기 위한 학습과 검증을 진행하고 있다. 이에 정 회장은 향후 현대차·기아 사업장에 휴머노이드를 단계적으로 적용하는 방안과 로보틱스 사업 확대 전략 등을 살필 것으로 예상된다. 대한양궁협회 회장도 맡고 있는 정 회장은 추석 연휴 이후에는 2026 아이치·나고야 아시안게임 경기장을 찾아 선수단을 격려할 것으로 알려졌다. 김승연 한화그룹 회장과 정기선 HD현대 회장 등은 연휴 기간 별도의 공식 일정 없이 휴식을 취하면서 하반기 경영 현안을 점검하고 향후 사업 구상에 집중할 것으로 전해졌다.2026-09-25 11:40:08
-
카카오 노조 법원 앞 시위·네이버제트 전면파업…연휴 앞두고 노사 갈등 [경제일보] 추석 연휴를 앞둔 23일 카카오 노조는 법원 앞에서 인적 분할에 반대하는 시위를 벌였고, 네이버제트 노조는 임금 동결 철회를 요구하며 하루 전면파업에 들어갔다. 두 노조는 경영진이 결정의 근거를 설명하고 직원에게 미칠 영향을 책임져야 한다고 요구하고 있다. 전국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회는 이날 김범수 카카오 창업자의 항소심 결심공판이 열린 서울고법 인근에서 피켓 시위를 했다. 노조는 인적 분할에 따른 고용 승계와 노동조건 보장 방안이 부족하다고 주장했다. 북미 스토리 플랫폼 타파스의 사업 정리 움직임과 경영진 이탈을 둘러싼 설명도 요구했다. 타파스 직원에게 누적 손실과 사업 정리 논의 과정을 충분히 알리지 않았다는 게 노조 측 주장이다. 카카오는 카카오톡·인공지능(AI) 사업을 맡는 신설법인 ‘카카오AI’와 계열사 관리·투자를 맡는 존속법인 ‘카카오X’로 회사를 나눌 계획이다. 회사 측은 사업 특성이 다른 부문을 분리해 의사결정 속도를 높이고 기업가치를 끌어올리겠다는 입장이다. 노조는 그 과정에서 직원들의 소속과 근로조건이 어떻게 바뀌는지 구체적인 답을 요구하고 있다. 노조와 일부 소액주주는 분할 관련 절차인 카카오인베스트먼트 흡수합병에도 반대했지만, 반대 지분은 발행주식 총수의 2%대에 그쳤다. 주주총회 승인이 필요한 반대 지분 20%에 못 미쳐 카카오는 11월 6일 이사회에서 합병안을 처리할 수 있게 됐다. 다만 이 수치가 인적 분할 찬성률을 뜻하지는 않는다. 분할안은 12월 17일 임시주주총회의 별도 승인을 받아야 한다. 메타버스 플랫폼 제페토를 운영하는 네이버제트에서는 이날 조합원 약 70%인 120여명이 파업에 참여했다. 지난 9일 4시간 부분파업을 벌인 지 2주 만이다. 조합원들은 경기 성남시 네이버 본사 앞에서 임금 동결 철회와 5.3% 인상을 요구하는 피켓을 들었다. 노조는 부분파업 이후에도 회사의 교섭 요청이 없었다고 주장한다. 노조는 김창욱 대표가 네이버제트·스노우·크림·케이크 4개 회사의 대표를 겸직하면서 네이버제트와 케이크 직원의 임금만 동결했다며 그 근거를 물었다. 연휴 뒤 김 대표와 이해진 네이버 이사회 의장에게 공개 질의서를 보내고, 사측의 대응이 없으면 10월 19일부터 닷새 연속 파업할 방침이다. 한편 카카오에는 연말 주총에 앞선 고용 대책 설명이, 네이버제트에는 연휴 뒤 임금 교섭 재개가 남아 있다. 각각의 경영진이 노조의 질문에 어떤 답을 내놓을지가 갈등의 다음 고비다.2026-09-23 15:35:31
-
네이버제트 전면파업…임금 동결·적자 책임 놓고 정면충돌 [경제일보] 메타버스 플랫폼 ‘제페토’ 운영사 네이버제트 노사가 임금 동결과 경영 책임을 놓고 정면으로 충돌했다. 지난 9일 4시간 부분파업에 나섰던 노동조합은 회사가 교섭에 응하지 않았다며 23일 하루 전면파업으로 투쟁 수위를 높였다. 민주노총 화학섬유식품산업노조 네이버지회 공동성명에 따르면 이날 파업에는 네이버제트 조합원 약 70%인 120여명이 참여했다. 이는 전체 직원이 아닌 노조 가입자 기준이다. 참여 조합원들은 업무를 멈추고 유튜브 생중계 방식의 온라인 집회를 열었다. 노조는 올해 임금 5.3% 인상과 연봉 동결 철회, 경영 상황에 대한 구체적인 설명을 요구하고 있다. 지난 9일 부분파업 이후 회사가 별도의 교섭 요청이나 해법을 내놓지 않았다는 게 노조 주장이다. 비판은 네이버제트를 비롯해 스노우·크림·케이크 등 4개 법인 대표를 겸직하는 김창욱 대표에게 집중됐다. 노조는 김 대표가 제페토를 단독으로 총괄한 뒤 전사 타운홀 미팅을 2024년 4월과 지난해 2월 두 차례만 열었다며 공개토론을 요구했다. 네이버제트와 케이크 구성원의 연봉이 동결된 데 대해서도 경영 책임을 직원에게 떠넘긴 조치라고 주장했다. 회사가 임금 동결의 배경으로 제시한 것은 실적 부진이다. 기업정보 자료에 따르면 네이버제트는 지난해 별도 기준 매출 549억원, 영업손실 457억원을 기록했다. 매출은 전년보다 약 13% 감소했지만 영업손실은 2024년 579억원에서 줄었다. 적자가 계속되는 만큼 노조 요구인 5.3% 인상을 수용하기 어렵다는 게 회사 측 입장이다. 회사는 대화의 문은 열려 있다고 밝혔지만 이날 제기된 요구에 대한 구체적인 교섭 일정은 공개하지 않았다. 노사는 이미 노동위원회 조정 절차도 거쳤다. 경기지방노동위원회의 조정이 지난 7월 종료된 뒤 진행된 쟁의행위 찬반투표에는 조합원 88.6%가 참여했고, 투표자 가운데 98%가 찬성했다. 노조는 추석 연휴 뒤 김 대표와 이해진 네이버 글로벌투자책임자에게 경영 악화 원인과 임금 동결 과정에 관한 공개 질의서를 보낼 계획이다. 회사가 대응하지 않으면 다음 달 19일부터 23일까지 닷새 연속 파업에 들어가겠다고 예고했다. 이번 갈등의 핵심은 임금 인상률에만 있지 않다. 장기간 이어진 적자의 부담을 누가 어떤 기준으로 나눌지, 여러 계열사를 겸직하는 경영 체계에서 구성원과의 소통 책임을 어떻게 확보할지가 쟁점이다.2026-09-23 10:36:30
-
메타 '뮤즈' 무료 공세…AI 경쟁, 성능 넘어 '서비스 연결망'으로 [경제일보] 메타의 개인 인공지능(AI) 에이전트 ‘뮤즈(Muse)’가 출시 2주 만에 미국 양대 앱마켓 무료 앱 1위에 오르며 돌풍을 일으키고 있다. AI 경쟁의 무게중심도 모델 성능에서 예약·구매·결제까지 처리할 수 있는 ‘서비스 연결망’으로 옮겨가는 모습이다. 지난 8일 미국에서 출시된 뮤즈는 이용자가 목표를 제시하면 웹사이트를 찾아다니며 정보를 조사하고 이메일 작성, 양식 입력, 상품 구매, 예약 등을 대신 수행한다. 메타는 민감한 작업을 처리할 때 이용자의 승인을 받도록 하고, 전용 클라우드 가상환경에서 에이전트와 이용자 정보를 관리한다고 설명했다. 시장 관심을 끈 것은 무료 이용량이다. 마크 저커버그 메타 최고경영자는 일반 이용자에게 매주 최대 1억 토큰을 제공하겠다는 구상을 밝혔다. 토큰은 AI가 문장을 읽고 생성할 때 사용하는 기본 단위로, 1억 토큰은 영어 약 7500만 단어에 해당한다. 이를 경쟁사의 API 가격에 대입하면 규모가 더 분명해진다. 입력 90%, 출력 10%로 가정할 경우 1억 토큰을 처리하는 비용은 앤트로픽 ‘클로드 소네트5’가 약 280달러, 오픈AI ‘GPT-5.3 코덱스’가 약 297.5달러다. 환율에 따라 차이가 있지만 매주 약 40만원어치의 처리량인 셈이다. 다만 실제 사용량과 비용은 입력·출력 비율, 캐시 적용 여부, 작업 종류에 따라 크게 달라질 수 있다. 개인 구독 상품은 토큰 한도를 공개하지 않아 API 요금을 기준으로 비교했다. 뮤즈가 완전히 무료인 것은 아니다. 메타는 사용량이 많은 이용자를 겨냥해 월 20달러와 100달러짜리 유료 상품도 운영한다. 기본 사용자를 무료로 끌어들인 뒤 외부 서비스와의 거래 연결 및 유료 기능으로 수익을 확보하려는 전략으로 풀이된다. 메타는 외부 사업자가 뮤즈와 서비스를 연결할 수 있도록 ‘커넥터’ 생태계를 확대하고 있다. 쇼피파이와 스트라이프는 상품 검색과 결제를 지원하지만 아마존은 고객 인증정보와 개인정보 보호 문제를 들어 뮤즈의 쇼핑몰 접근과 대리 구매를 차단했다. AI에 연결하면 신규 거래를 확보할 수 있지만 고객 데이터와 추천·광고 접점을 메타에 내줄 수 있다는 우려도 나온다. PC 지원 여부는 제품을 구분해 볼 필요가 있다. 개인용 뮤즈는 iOS·안드로이드 앱뿐 아니라 웹사이트에서도 제공돼 윈도우 PC에서 브라우저로 바로 이용할 수 있다. 별도 윈도우 앱 출시 일정은 공개되지 않았다. macOS 중심으로 알려졌던 제품은 개발자용 코딩 에이전트 ‘뮤즈 코드’로, 메타는 지난 16일 WSL 없이 작동하는 윈도우 네이티브 버전을 출시했다. 한편 뮤즈의 확산 여부는 연결되는 서비스의 수뿐 아니라 개인정보 보호와 실행 오류에 대한 신뢰 확보에 달렸다. AI가 이용자를 대신해 돈을 쓰고 계약하는 단계로 진입하면서 플랫폼 간 주도권 경쟁도 한층 거세질 전망이다.2026-09-22 16:52:49
-
과방위 국감 증인 42명 채택…통신·플랫폼 '보안 책임' 집중 추궁 [경제일보] 다음 달 열리는 국회 과학기술정보방송통신위원회 국정감사에서 통신·플랫폼 기업의 개인정보 보호와 사이버 침해사고 대응이 핵심 쟁점으로 다뤄진다. 홈쇼핑 거래관행과 글로벌 플랫폼의 이용자 보호, 방송 현안도 함께 감사대에 오른다. 국회 과방위는 22일 전체회의를 열고 증인 29명과 참고인 13명 등 42명에 대한 ‘2026년도 국정감사 증인 및 참고인 출석요구의 건’을 의결했다. 과방위 국감은 10월 6일부터 23일까지 18일간 진행된다. 추가 의결에 따라 명단은 바뀔 수 있다. 10월 6일 과학기술정보통신부 국감에서는 정보보호 문제가 집중적으로 다뤄질 전망이다. 통신업계에서는 이종현 SK텔레콤 정보보호 최고책임자(CISO), 이상윤 전 KT 정보보안실장, 홍관희 전 LG유플러스 정보보안센터장이 증인으로 채택됐다. SK텔레콤에는 2025년 사이버 침해사고 이후 유심 정보 보호와 피해보상, 정보보호 관리체계 개선 상황을 물을 예정이다. KT와 LG유플러스에는 침해사고 대응과 보안조직 개편 이후 투자·인력 운영, 경영진 보고체계 등을 확인한다. 전직 보안책임자까지 증인으로 부른 만큼 사고 당시 의사결정과 현재 개선조치가 함께 검증 대상에 오를 것으로 보인다. 플랫폼과 서비스 기업 경영진도 대거 명단에 포함됐다. 김진아 메타코리아 대표는 개인정보 침해와 사칭계정 대응 문제로 출석 요구를 받았다. 박수경 듀오 대표와 홍승일 힐링페이퍼 대표, 임한욱 토스페이먼츠 대표, 신용석 토스페이먼츠 CISO도 개인정보 유출 사고와 관련해 증언대에 선다. 김정훈 우아한형제들 CISO와 브렛 앤서니 매티스 쿠팡 CISO에게는 침해사고 대응과 후속 개선조치를 묻는다. 최주희 티빙 대표와 윤상현 CJ ENM 대표는 티빙 개인정보 침해사고와 고객 보상, 모회사 차원의 보안 투자·감독체계를 놓고 질의를 받을 전망이다. 윤구 구글코리아 사장은 앱마켓 정책과 유튜브 구독료 차이 문제로 채택됐다. 생성형 AI 서비스의 안전성과 관련해서는 김종윤 스캐터랩 대표가 증인 명단에 올랐다. 10월 12일 방송미디어통신위원회 국감에서는 홈쇼핑과 플랫폼 이용자 보호 문제가 다뤄진다. 허서홍 GS리테일 대표와 김재겸 롯데홈쇼핑 대표에게 판매수수료와 납품대금, 방송 편성·계약조건 등 중소 납품업체와의 거래관행을 확인한다. 마크 리 애플코리아 대표는 긴급구조 시 위치정보 연계 문제로, 오연주 텔레그램 국내담당자와 신창섭 X코리아 대표는 불법정보와 마약류 판매 게시물에 대한 신고·차단 체계와 반복 계정 대응 문제로 출석 요구를 받았다. 통일TV 송출 중단과 YTN 매각, KBS 이사회 구성 등 방송 현안도 감사 대상이다. 10월 13일 한국항공우주연구원 관련 감사에서는 보안과제 반출 의혹을, 15일 한국인터넷진흥원(KISA) 감사에서는 법인카드 부정사용 의혹을 각각 다룬다. 올해 과방위 국감의 관건은 사고 경위를 재확인하는 데 그치지 않고 보안 투자와 최고경영진의 책임, 피해자 보호 대책을 구체적으로 끌어내는 데 있다. 증인이 정당한 사유 없이 출석하지 않으면 국회증언감정법에 따라 고발 대상이 될 수 있다.2026-09-22 11:52:53
-
보스턴다이나믹스, 美 공장서 휴머노이드 '아틀라스' 현장 학습 [경제일보] 보스턴다이나믹스가 미국 현대차그룹 생산거점에서 휴머노이드 로봇 '아틀라스'의 제조 현장 적용에 속도를 낸다. HMGMA에 테스트베드를 마련하고 실제 생산 환경에서 작업 학습과 검증에 들어갔다. 21일(현지시간) 현대차그룹에 따르면 보스턴다이나믹스는 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 내에 '로보틱스 메타플랜트 응용 센터(RMAC)'를 개소하고 본격 운영에 들어갔다. RMAC은 아틀라스가 자동차 제조 현장에서 수행할 작업을 사전에 학습하고 검증하는 테스트베드다. 실제 사업장과 동일한 환경에서 물류 작업 준비와 자동차 부품을 조립 순서에 맞게 배치하는 서열 작업 등을 수행한다. 보스턴다이나믹스는 아틀라스의 작업 범위를 단계적으로 확대할 계획이다. 오는 2030년까지 부품 조립 영역으로 확대하고, 반복 동작이나 중량물 취급이 필요한 고강도 작업에도 적용할 예정이다. RMAC은 지난 6월부터 시범 운영을 시작했으며 이번 개소를 계기로 본격적인 운영에 들어섰다. 내년에는 HMGMA 부지 내 별도 시설을 마련해 현재보다 약 10배 규모로 확대한다. 현대차그룹은 아틀라스의 대규모 배치도 추진한다. 향후 수년 내 현대차·기아 글로벌 사업장에 아틀라스 2만5000대를 순차적으로 배치하고, 미국에는 연간 3만대의 로봇을 생산할 수 있는 신규 생산시설을 구축할 계획이다. 보스턴다이나믹스는 RMAC을 통해 자동차 생산 현장 적용을 위한 아틀라스의 학습과 검증을 이어가는 동시에 다른 산업으로의 활용 가능성도 모색한다. 보스턴다이나믹스 관계자는 "제조·항공우주·반도체·물류·식음료·생명과학 분야 고객들과 기존 로봇인 '스팟'과 '스트레치'를 활용한 협력 논의도 진행하고 있다"며 "내년에는 데이터 수집과 기타 작업을 확대해 아틀라스의 학습 과정을 고도화할 예정"이라고 했다.2026-09-22 09:35:16
많이 본 뉴스
영상
Youtube 바로가기
![[데스크칼럼] 반도체 호황에 취한 정부, 민생은 무너진다](https://image.ajunews.com/content/image/2026/10/15/20261015173614583906_518_323.jpg)