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위메이드, 위믹스달러 해킹 피해 16억원 전액 보상…시장 신뢰 회복 나선다 [경제일보] 위메이드가 위믹스달러(WEMIX$) 해킹으로 발생한 이용자 피해액 전액을 보상하고, 시장에 유입될 가능성이 있는 물량보다 3배 이상 많은 위믹스를 매입한다. 단순한 피해 보상에 그치지 않고 스마트컨트랙트 전수 점검과 배포 절차 재정비까지 추진하며 블록체인 생태계의 신뢰 회복에 나서는 모습이다. 위메이드는 26일 위믹스3.0과 플레이체인의 거래 내역을 전수 조사한 결과 총 피해 보상액을 약 114만달러(약 16억원)로 확정했다고 밝혔다. 보상 대상은 사고 직전 WEMIX$를 보유했거나 유동성 풀에 자산을 예치한 이용자, 사고 당시 거래 과정에서 손실을 입은 이용자 등 약 17만개 지갑 주소다. 회사는 피해 규모를 일괄적으로 산정하기보다 실제 거래 기록을 바탕으로 손실을 확인해 보상 범위를 확정했다. ◆ 77억원 부정 발행…실제 이용자 피해는 16억원 사고는 지난달 26일 발생했다. 공격자는 WEMIX$ 발행 등에 사용되는 스마트컨트랙트의 관리자 등록 기능에서 접근 제한이 제대로 설정되지 않은 취약점을 이용해 관리자 권한을 확보했고, WEMIX$ 522만5525개를 비정상적으로 발행했다. 당시 발행 물량의 가치는 약 77억원에 달했다. 위믹스 재단은 이후 브릿지 기능과 관련 서비스를 중단하고 자금 이동 경로 추적과 거래소·스테이블코인 발행사에 대한 동결 협조 요청에 나섰다. 이번에 확정된 보상액이 77억원이 아닌 16억원이라는 점도 주목된다. 부정 발행된 전체 물량과 실제 이용자들이 거래 과정에서 입은 손실은 동일하지 않기 때문이다. 위메이드는 전체 거래 내역을 분석해 직접적인 피해를 입은 이용자와 유동성 공급자 등의 손실을 따로 산정했다. 즉 해킹 당시 부정 발행 규모와 최종 보상액을 분리해 실제 피해 기준으로 보상안을 마련한 것이다. 피해자에게는 WEMIX$ 대신 교환용 토큰인 ‘eqWEMIX$’ 등이 지급된다. 관련 서비스가 재개되면 달러 연동 스테이블코인 USDC.e로 1대 1 교환할 수 있도록 설계했다. 구체적인 보상 신청 방법과 지급 일정은 향후 별도 공지를 통해 안내할 예정이다. 위메이드는 피해 보상과 별도로 위믹스 50만개를 시장에서 매입하기로 했다. 회사가 이번 사고로 시장에 추가 유입될 가능성이 있는 위믹스 물량을 최대 약 16만개로 추산한 데 따른 조치다. 예상 유입 물량의 3배가 넘는 규모를 직접 매입해 시장 영향을 최소화하겠다는 것이다. 이는 해킹으로 인한 직접 피해만 보전하는 방식과 차이가 있다. 사고 이후 시장에 추가 공급될 수 있는 물량까지 관리해 가격 변동성과 투자자들의 불안을 낮추려는 조치이기 때문이다. 특히 지난해에도 위믹스 관련 대규모 해킹 사고가 발생했던 만큼 이번 대응에서는 피해 보상과 함께 생태계 안정성을 확보하는 것이 중요한 과제가 됐다. 지난해 3월에도 약 90억원 규모의 위믹스 해킹 사고가 발생한 바 있다. 위메이드 측은 “확정된 보상은 지급 준비를 마치는 대로 순차적으로 집행하고, 진행 상황은 공지를 통해 계속 안내할 계획”이라며 “재발 방지를 위한 컨트랙트 전수 점검과 배포 절차 재정비도 끝까지 완수하겠다”고 밝혔다. 이번 조치는 위믹스 생태계가 해킹 사고 이후 신뢰를 회복하는 과정에서 중요한 분기점이 될 전망이다. 특히 블록체인 프로젝트의 경우 코드의 작은 권한 설정 오류가 대규모 자산 이동으로 이어질 수 있는 만큼 기술적 보안과 함께 사고 발생 이후의 대응 능력 역시 생태계 경쟁력으로 평가받는다.2026-08-27 12:36:41
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![[데스크칼럼] 현대차 노사, 임금표 너머 미래 일자리를 봐야](https://image.ajunews.com//content/image/2026/08/26/20260826084745113844.png)
현대차 노사, 임금표 너머 '미래 일자리'를 봐야 [경제일보] 현대자동차 노사가 길었던 줄다리기를 일단 멈췄다. 지난 5월 상견례 이후 111일 만이다. 지난 24일부터 이어진 밤샘 교섭 끝에 마련된 잠정합의안에는 월 기본급 10만원 인상, 성과금 400%와 1270만원, 주식 15주, 복지포인트 50만원 등이 담겼다. 내년 하반기 200명, 2028년 300명 등 기술직 500명을 새로 뽑는 방안에도 합의했다. 오는 31일 조합원 찬반투표를 통과하면 올해 임금협상은 마무리된다. 숫자만 놓고 보면 적지 않은 보상이다. 노조는 올해 조합원 1인당 임금 인상 효과를 4084만원 정도로 추산한다. 좋은 성과를 낸 기업이 그 과실을 노동자와 나누는 것은 시장경제에서도 자연스럽다. 숙련된 노동력과 안정적인 노사관계 역시 기업 경쟁력을 만드는 자산이다. 기업의 성과가 주주와 경영진에게만 돌아가고 현장을 지킨 노동자에게 돌아가지 않는다면 지속 가능한 협력도 기대하기 어렵다. 그렇다고 이번 합의를 ‘얼마를 더 받았느냐’의 문제로만 읽어서는 곤란하다. 현대차 노사가 마주한 진짜 협상은 오히려 이제부터다. 자동차 산업의 판 자체가 바뀌고 있기 때문이다. 올해 교섭 과정에서 노조는 60시간 파업했고, 생산라인 기준 가동 중단 시간은 120시간에 달했다. 지난 21일에는 2016년 이후 10년 만에 하루 8시간 전면파업까지 벌어졌다. 업계는 약 5만5200대가 생산 차질을 빚었고, 이를 판매단가로 환산한 매출 차질 규모가 2조3000억원을 넘어선 것으로 추산한다. 이 수치를 실제 영업손실과 동일시할 수는 없지만, 갈등의 비용이 회사와 조합원만이 아니라 협력업체·고객·지역경제로 번졌다는 점은 분명하다. 노동자가 자신의 몫을 요구하는 것은 권리다. 회사가 비용과 경쟁력을 따지는 것도 경영의 책무다. 문제는 두 요구가 해마다 파업을 거친 뒤에야 절충되는 구조다. 임금협상의 승자가 누구인지 가리는 동안 생산이 멈추고 협력업체가 일감을 걱정한다면 노사 모두가 얻은 것보다 잃는 것이 커질 수 있다. 이번 잠정합의에서 그래서 눈여겨봐야 할 대목은 성과금 400%보다 다른 곳에 있다. 현대차 노사는 피지컬 인공지능(AI)과 로보틱스 같은 미래 기술의 도입이 기업 생존에 필수적이라는 데 공감하고, 신사업과 신기술 추진 경과를 투명하게 공유하며 산업 전환에 공동 대응하기로 했다. 제조 경쟁력 강화와 제도 개선에도 함께 나서기로 했다. 임금표 밖으로 노사협상의 시야가 넓어진 것이다. 이 합의가 제대로 실행된다면 올해 임협에서 가장 값진 부분은 바로 여기에 있을 수 있다. 현대차그룹은 이미 자동차 회사를 넘어 로봇과 자율주행, 소프트웨어 중심 제조기업으로 이동하고 있다. 현대차는 2028년부터 미국 조지아 메타플랜트에 보스턴다이내믹스의 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’를 투입할 계획이다. 초기에는 부품 서열작업부터 시작해 검증을 거쳐 조립 등으로 활용 범위를 넓힌다는 구상이다. 노조 역시 이번 교섭 과정에서 AI·자동화 확산에 따른 고용안정을 주요 문제로 제기했다. 이 변화 앞에서는 ‘자동화를 막을 것이냐, 받아들일 것이냐’는 식의 논쟁부터 낡았다. 자동화를 막으면 일자리가 지켜진다는 보장은 없다. 경쟁기업의 생산성이 높아지고 한국 공장의 원가 경쟁력이 떨어지면 생산물량 자체가 해외로 이동할 수 있다. 반대로 로봇을 많이 넣으면 기업이 자동으로 경쟁력을 얻는 것도 아니다. 공정을 이해하고 로봇을 운용하며 데이터를 분석하고 품질을 관리할 숙련된 사람이 없다면 첨단설비도 비싼 쇳덩이에 불과하다. 결국 미래의 노사협상은 ‘사람이냐 로봇이냐’가 아니라 ‘사람이 로봇과 함께 어떤 더 높은 가치를 만들어낼 것이냐’를 다뤄야 한다. 그런 점에서 생산직 500명 신규채용 합의는 반갑다. 청년들에게 질 좋은 제조업 일자리를 열고 세대교체의 숨통을 틔운다는 의미가 있다. 다만 숫자를 채우는 데서 끝나서는 안 된다. 새로 들어올 인력의 직무가 앞으로 10년 뒤에도 필요한 일인지까지 설계해야 한다. 미래 공장에 필요한 생산직의 모습은 과거와 다를 수밖에 없다. 전기차와 하이브리드 생산공정을 이해하면서 로봇과 자동화설비를 다루고, 설비 데이터를 읽어 고장을 예측하며 품질 문제를 현장에서 해결하는 노동자가 더 중요해질 것이다. 기존 직원에게도 같은 기회가 주어져야 한다. 기술이 바뀔 때마다 일자리 감소부터 걱정하게 만들 것이 아니라 재교육과 직무전환을 통해 새로운 공정으로 이동할 사다리를 마련해야 한다. 고용안정의 가장 좋은 방법은 없어지는 일을 억지로 붙들어두는 것이 아니다. 새로운 일을 기존 노동자가 할 수 있게 만드는 것이다. 임금 문제 역시 이제 생산성과 떼어놓고 논의하기 어렵다. ‘임금이 오르면 경쟁력이 떨어진다’는 단순 공식은 맞지 않는다. 높은 임금을 받는 숙련인력이 높은 생산성과 품질을 만들어낸다면 기업에는 오히려 이익이다. 노동자가 회사의 성장에 기여하고 그 성과를 공정하게 배분받는 구조는 장기적인 신뢰를 만든다. 반면 생산성과 무관하게 고정비만 계속 높아지고, 파업에 따른 생산중단이 반복되며, 해외 공장보다 국내 생산의 예측 가능성이 떨어진다면 이야기가 달라진다. 글로벌 기업은 결국 어디에서 생산하는 것이 가장 효율적인지를 계산한다. 국내 일자리를 지키겠다는 선의만으로 국내 생산을 유지하지는 않는다. 현대차 역시 녹록한 환경에 있는 것이 아니다. 전기차에서는 중국 업체와 가격·기술 경쟁이 격화되고 있고, 미국에서는 현지 생산 확대가 요구된다. 원자재와 공급망, 관세, 환율까지 경영환경을 흔드는 변수도 적지 않다. 회사와 노조가 임금협상에서 생산성을 함께 말해야 하는 까닭이다. 성과급을 생산성과 기계적으로 연동하자는 얘기는 아니다. 자동차 품질과 기술개발, 브랜드 가치처럼 단순한 시간당 생산대수로 계산하기 어려운 성과도 많다. 하지만 노사가 ‘성과를 어떻게 나눌 것인가’를 협상한다면 동시에 ‘다음 성과를 어떻게 만들어낼 것인가’도 협상해야 한다. 생산성이 얼마나 개선됐는지, 품질 경쟁력을 어떻게 높일지, 신기술 도입으로 줄어드는 직무와 늘어나는 직무가 무엇인지, 직원 재교육에는 얼마를 투자할 것인지, 국내 공장의 역할을 어떻게 유지할 것인지까지 노사 테이블 위에 올라와야 한다. 협력업체도 빠져서는 안 된다. 현대차 공장이 파업하면 부품업체 생산라인도 영향을 받는다. 완성차 노동자는 성과금을 받지만 협력업체 노동자는 원청의 생산중단으로 일감을 잃는 구조라면 산업 전체의 노사 상생이라 부르기 어렵다. 노사협상의 비용이 공급망의 가장 약한 곳으로 전가되지 않게 하는 책임도 대기업 노사에게 있다. ‘주역’ 계사전에는 ‘이인동심 기리단금(二人同心 其利斷金)’이라는 구절이 있다. ‘두 사람이 마음을 합하면 그 날카로움이 쇠도 끊을 수 있다’는 뜻이다. 이해관계가 다른 노사가 언제나 같은 생각을 할 수는 없다. 그럴 필요도 없다. 다만 기업의 지속 가능한 성장과 좋은 일자리를 다음 세대까지 이어가겠다는 목표만큼은 함께할 수 있다. 올해 임협은 아직 잠정합의다. 조합원 투표라는 마지막 절차도 남아 있다. 가결된다면 노사는 길었던 갈등을 수습하고 다시 자동차를 만들어야 한다. 하지만 생산라인이 다시 돌아간다고 협상이 끝났다고 생각해서는 안 된다. 전기차와 로봇, AI가 공장을 바꾸는 속도는 임금협상 주기보다 빠르다. 앞으로의 노사관계는 매년 기본급 몇 만원과 성과금 몇 퍼센트를 놓고 싸우는 데 머물 수 없다. 청년을 어떤 일자리로 뽑고, 기존 숙련인력을 어떤 기술자로 바꾸며, 자동화로 높아진 생산성을 어떻게 나눌 것인지가 더 큰 의제가 돼야 한다. 좋은 성과를 나누는 것은 필요하다. 그보다 중요한 것은 나눌 성과가 계속 만들어지는 회사를 함께 만드는 일이다. 현대차 노사의 다음 협상 테이블에는 임금표와 함께 생산성, 직무전환, 청년고용, 로봇과 AI의 시간표가 나란히 놓여야 한다. 그것이 노동자의 몫도 지키고 한국 자동차 산업의 경쟁력도 지키는 길이다.2026-08-26 08:48:27
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카카오엔터, 스토리 자회사 3곳 통합…'IP 경쟁력' 키운다 [경제일보] 카카오엔터테인먼트가 스토리 IP 제작 역량을 한곳으로 모으며 웹소설·웹툰을 중심으로 한 IP 경쟁력 강화에 나선다. 웹툰·웹소설 기획·제작을 담당해온 자회사 3곳을 통합해 IP 발굴부터 노블코믹스 제작, 출판·MD·영상·애니메이션 등 2차 콘텐츠 확장까지 사업 효율성을 높인다는 전략이다. 14일 카카오엔터테인먼트는 삼양씨앤씨, 인타임, 필연매니지먼트를 통합한다고 밝혔다. 각 사는 지난 12일 이사회를 열고 3사 합병을 의결했으며 연내 합병 절차를 완료할 예정이다. 이번 합병은 카카오엔터테인먼트가 지분 100%를 보유한 완전 자회사 간 통합이다. 통합 법인은 기존 삼양씨앤씨 사명을 유지하며 차성택 삼양씨앤씨 대표가 새로운 통합 법인을 이끌 예정이다. 카카오엔터테인먼트는 이번 통합을 통해 각 회사에 분산돼 있던 웹툰·웹소설 기획과 제작 역량을 결합하고 경영 효율성을 높인다는 계획이다. 특히 웹소설을 웹툰으로 확장하는 노블코믹스 제작 역량을 고도화해 경쟁력 있는 스토리 IP를 지속적으로 확보한다는 전략이다. 앞서 삼양씨앤씨와 인타임, 필연매니지먼트는 모두 웹툰·웹소설 CP(콘텐츠 제공자)로서 스토리 IP를 기획하고 제작해온 바 있다. 로맨스 판타지와 정통 무협 등 다양한 장르를 아우르면서 신인 작가 발굴부터 작품 기획·제작, 출판과 MD, 드라마·애니메이션 등 2차 콘텐츠 확장까지 IP 사업 전반의 역량을 갖춘 것으로 평가된다. 3사 통합을 통해 각 사의 장르별 제작 역량을 한곳으로 모으면서 IP 발굴과 제작 과정에서의 시너지를 높일 수 있을 것으로 전망된다. 개별 회사 단위로 운영되던 IP 기획·제작 노하우를 결합해 장르별 경쟁력을 강화하고, 팬덤을 확보할 수 있는 대형 IP 발굴에 집중한다는 구상이다. 특히 카카오엔터테인먼트가 주목하는 분야는 노블코믹스다. 웹소설에서 검증된 스토리를 웹툰으로 확장하고, 이후 드라마나 애니메이션 등 다른 콘텐츠로 다시 확장하는 방식으로 하나의 IP에서 창출할 수 있는 사업 영역을 넓힌다는 것이다. 대표적인 사례로 삼양씨앤씨의 판타지 작품 '정령왕 엘퀴네스'가 있다. 해당 작품은 웹소설에서 웹툰으로 확장된 노블코믹스 사례로, 카카오페이지와 카카오웹툰에서 연재된 이후 웹툰과 웹소설을 합산해 누적 조회수 3억4000만회를 기록했다. 카카오엔터테인먼트는 일본 픽코마에도 작품을 공개하며 해외 시장으로 IP를 확장했다. 카카오엔터테인먼트는 이 같은 IP 확장 사례를 확대해 단순히 웹툰이나 웹소설 한 작품을 제작하는 데 그치지 않고 하나의 원천 IP를 여러 콘텐츠와 상품으로 연결하는 사업 구조를 강화할 것으로 분석된다. 웹소설·웹툰에서 확보한 팬덤을 출판, MD, 드라마, 애니메이션 등으로 연결하면서 IP의 활용 범위와 수익원을 동시에 확대한다는 전략이다. 최근 콘텐츠 시장에서 웹툰과 웹소설을 원작으로 한 영상화와 글로벌 진출이 확대되면서 원천 IP 확보 경쟁도 치열해지고 있다. 카카오엔터테인먼트는 3사 통합을 통해 로맨스·판타지·무협 등 다양한 장르에서 경쟁력 있는 IP를 발굴하고 이를 국내외 시장으로 확장할 수 있는 파이프라인을 강화한다는 방침이다. 향후 관건은 통합 법인이 기존 3사의 제작 역량을 얼마나 효율적으로 결합하고 새로운 메가 IP를 만들어낼 수 있느냐다. 카카오엔터테인먼트가 이번 통합을 통해 IP 제작 규모를 확대하는 동시에 웹툰·웹소설을 넘어 영상과 애니메이션 등 2차 콘텐츠 사업까지 연결하는 성과를 만들어낼 수 있을지 주목된다. 카카오엔터테인먼트는 이번 합병에 대해 "이번 3사의 합병을 통해 다양한 장르의 경쟁력 있는 IP를 기획·발굴해 스토리 사업의 내실을 다지고, 글로벌 경쟁력을 갖춘 IP 파이프라인을 강화해 나갈 것"이라고 전했다.2026-08-14 09:29:02
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삼성 2분기 D램 1위 굳건…마이크론, SK하이닉스 1%p차로 압박 [경제일보] D램 시장에서 삼성전자가 1위 자리를 지킨 가운데, 2위 SK하이닉스와 3위 마이크론의 격차가 1%포인트로 좁혀졌다. 4일 시장조사업체 카운터포인트 리서치의 ‘글로벌 메모리 트래커’에 따르면 올해 2분기 매출 기준 D램 시장에서 삼성전자는 39% 점유율로 1위를 지켰다. 범용 D램 수요 증가에 따른 가격 상승과 HBM 시장 점유율 확대가 성장세를 뒷받침했다. 반면 SK하이닉스는 매출이 전년 동기 대비 214% 늘었지만, 점유율은 지난해 39%에서 26%로 오히려 13%포인트 하락했다. 매출 성장과 점유율 하락이 동시에 나타난 배경으로 카운터포인트 리서치는 고대역폭메모리(HBM) 비중을 지목했다. 경쟁사보다 HBM 비트 출하량과 매출 비중이 높다 보니 HBM 평균 가격 하락의 영향을 더 크게 받았다는 설명이다. 장기공급계약(LTA)을 일찍 체결한 것도 요인으로 꼽혔다. 메모리 가격이 오르기 전 협상한 고정 가격이 현재 시세보다 낮게 묶여 있다는 분석이다. 3위 마이크론은 25%의 점유율로 SK하이닉스와의 격차를 1%포인트로 좁혔다. 카운터포인트 리서치는 마이크론의 이번 분기 D램 매출이 전년 동기 대비 5배 확대된 것으로 추정했다. 2분기 범용 D램 가격은 전 분기 대비 급등한 반면, HBM 가격은 기존 HBM3E 제품의 가격 하락과 HBM4 출시 지연이 겹치며 지난해보다 낮아졌다. 카운터포인트 리서치는 3분기부터 HBM4 출하가 본격화하면 제품 믹스 개선에 힘입어 HBM 가격 하락세가 둔화하고, 내년에는 범용 D램 가격 상승을 따라 HBM 가격도 가파르게 오를 것으로 내다봤다.2026-08-04 15:01:43
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내수 넘어 해외 소비자 잡는다…유통업계, '현지화' 전략 다변화 [경제일보] 국내 소비시장 성장세가 둔화되면서 유통업계가 해외 소비자를 겨냥한 현지화 전략을 강화하고 있다. 해외 현지에 직접 매장을 내고 국가별 입맛을 반영한 메뉴를 선보이는 한편 외국인 관광객이 찾는 면세 채널에는 전용 제품을 출시하고 있다. 국내에서도 해외 지역의 식문화를 담은 상품을 확대하며 글로벌 미식 수요를 선점하려는 움직임이 나타나고 있다. 과거 해외 사업이 국내 인기 제품을 그대로 수출하는 방식에 머물렀다면 최근에는 국가별 식문화와 소비 채널, 여행 경험까지 고려하는 방향으로 공략법이 세분화되고 있다. 기업들은 현지 소비자가 익숙하게 받아들일 수 있는 제품을 개발하거나 해외 소비자와 만나는 접점을 별도로 구축해 시장 안착 가능성을 높이고 있다. 3일 업계에 따르면 bhc는 필리핀에 첫 매장을 열고 동남아시아 시장 공략에 본격적으로 나섰다. 필리핀 1호점에서는 bhc의 대표 치킨 메뉴와 함께 현지 소비자의 입맛과 식문화를 반영한 맞춤형 메뉴를 선보인다. 한국식 치킨에 대한 관심만으로 해외 시장에 진출하기보다 현지 소비자가 일상적으로 찾을 수 있는 메뉴 구성을 갖춰 수요를 넓히겠다는 전략이다. 해외 매장을 단순한 K치킨 판매 창구가 아니라 현지 외식시장에 맞춘 브랜드로 운영해 시장 안착을 꾀하는 것으로 풀이된다. bhc 관계자는 "필리핀은 치킨 소비가 활발한 시장인 만큼 현지 식문화와 외식 패턴을 면밀히 반영해 메뉴를 구성했다"며 "앞으로도 국가별 소비자 특성에 맞춘 현지화 전략을 바탕으로 bhc만의 차별화된 브랜드 경험을 제공하고 글로벌 고객 접점을 확대해 나갈 것"이라고 말했다. KT&G는 외국인 관광객과 여행객이 집중되는 면세 채널을 공략하고 있다. 회사는 제주 면세점 전용 제품인 '에쎄 체인지 1mg 믹스 아이스 더블'을 출시했다. 면세 전용 제품은 일반 유통채널에서 판매하는 상품과 구분되는 희소성을 갖는 데다 해외 소비자가 한국 브랜드를 접하는 창구로 활용할 수 있다. KT&G는 제주를 찾는 외국인 관광객과 출국 수요를 겨냥해 소비자 접점을 확대하고 면세시장에서 제품 경쟁력을 강화한다는 계획이다. KT&G 관계자는 "제주를 찾는 국내외 여행객들에게 차별화된 제품 경험을 제공하기 위해 이번 면세 전용 제품을 출시했다"며 "앞으로도 면세 채널 특성에 맞춘 전용 제품을 확대하고 브랜드 포트폴리오를 강화해 국내외 소비자 만족도를 높여 나갈 것"이라고 말했다. 세븐일레븐은 해외 현지 음식을 국내 상품으로 구현하며 여행·미식 수요를 공략하고 있다. 세븐일레븐이 선보인 해외 지역 명물 라면은 누적 판매량 300만개를 넘어섰다. 최근 유명 대도시뿐 아니라 해외 소도시의 음식과 식문화를 찾아 나서는 여행객이 늘면서 현지에서 접한 메뉴를 국내에서도 즐기려는 수요가 확대된 결과로 분석된다. 편의점이 해외 지역의 특색 있는 음식을 간편식으로 상품화하면서 소비자는 여행을 떠나지 않고도 현지 미식을 경험할 수 있게 됐다. 세븐일레븐 관계자는 "해외 소도시 미식 여행이 확산되면서 현지의 맛과 여행 경험을 국내에서도 즐기려는 소비자 수요가 꾸준히 늘고 있다"며 "앞으로도 세계 각국의 로컬 먹거리와 차별화된 협업을 통해 해외 미식을 상품화하고 세븐일레븐만의 글로벌 먹거리 경쟁력을 강화해 나갈 것"이라고 말했다. 세 회사의 전략은 해외 현지 진출과 면세 전용 상품, 국내 소비자의 해외 미식 수요 공략으로 각각 다르다. 다만 국가와 채널에 상관없이 소비자가 원하는 맛과 경험을 세밀하게 반영해야 한다는 점에서는 공통적이다. 유통업계의 해외 공략도 제품을 수출하거나 매장을 확대하는 양적 성장에서 벗어나 현지 소비자의 취향과 구매 환경에 맞춘 질적 성장으로 이동하는 양상이다. 국가별 입맛을 반영한 메뉴와 채널 전용 제품, 여행 경험을 재현한 상품 등 현지화의 범위도 넓어지는 모습이다.2026-08-03 15:45:26
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![[프론티어 격돌] 같은 전력 슈퍼사이클… LS·HD현대 제품믹스 승부](https://image.ajunews.com//content/image/2026/07/31/20260731111815626655.png)
같은 전력 슈퍼사이클… LS·HD현대 '제품믹스' 승부 [경제일보] 인공지능(AI) 데이터센터와 노후 전력망 교체가 만든 전력기기 슈퍼사이클이 LS일렉트릭과 HD현대일렉트릭의 실적을 함께 끌어올렸다. 다만 성적표의 모양은 달랐다. LS일렉트릭은 넓은 제품군을 바탕으로 외형에서 앞섰고, HD현대일렉트릭은 초고압변압기를 중심으로 매출의 4분의 1을 영업이익으로 남겼다. 31일 금융감독원 전자공시시스템(DART)에 따르면 지난 23일과 28일 LS일렉트릭과 HD현대일렉트릭이 올해 2분기 실적을 공시했다. LS일렉트릭은 올해 2분기 매출 1조5770억원, 영업이익 1785억원을 기록했다. 전년 동기보다 각각 32.2%, 64.4% 증가한 분기 최대 실적이다. HD현대일렉트릭은 매출 1조1418억원, 영업이익 2870억원을 거뒀다. 매출은 LS일렉트릭이 4352억원 많았지만 영업이익은 HD현대일렉트릭이 1085억원 더 컸다. 영업이익률은 LS일렉트릭 11.3%, HD현대일렉트릭 25.1%다. 같은 AI·전력망 투자 확대의 수혜를 받고도 수익성은 두 배 이상 벌어졌다. 어떤 제품을 어느 시장에 공급했는지를 보여주는 ‘제품믹스’의 차이가 먼저 드러난 대목이다. LS, 배전·초고압으로 데이터센터 공략 LS일렉트릭의 강점은 초고압부터 저압까지 이어지는 제품군이다. 데이터센터 내부에는 배전반과 배전기기를 직접 공급하고, 전력 사용 증가로 함께 확충되는 외부 송·변전 인프라에는 초고압변압기와 개폐장치로 대응한다. LS일렉트릭의 글로벌 AI 데이터센터와 반도체 설비투자가 배전사업을 끌어올렸고, 노후 전력망 교체 수요는 초고압변압기 성장을 뒷받침했다. 초고압변압기 매출은 전년 동기보다 91.2% 늘었고, 북미 매출은 약 4000억원으로 지역 기준 분기 최대를 기록했다. 신규 수주는 약 2조1000억원, 수주잔고는 7조원으로 집계됐다. 생산시설 확대도 수주 대응 범위를 넓히고 있다. 지난해 준공한 부산 초고압변압기 2생산동이 안정화 단계에 들어섰고, 미국 유타와 텍사스 생산거점에 대한 투자도 이어지고 있다. LS일렉트릭 관계자는 “생산 효율의 문제라기보다 공장 신·증설로 생산능력이 확대돼 수주에 더 폭넓게 대응할 수 있게 된 것”이라고 했다. 이어 “배전 제품은 데이터센터에 직접 납품되고 초고압 제품은 송·변전 인프라에 공급된다”며 “초고압부터 배전까지 다양한 제품군을 갖춘 만큼 데이터센터와 전력 인프라 투자가 확대되는 과정에서 폭넓게 대응할 수 있다”고 했다. LS일렉트릭의 과제는 넓은 사업 영역을 수익성으로 연결하는 것이다. 초고압변압기와 데이터센터 배전 수주가 늘더라도 자동화와 자회사 등 서로 다른 사업이 연결 실적에 함께 반영된다. 고부가 제품 비중을 높이고 쌓인 수주를 납기 지연 없이 실적으로 전환해야 HD현대일렉트릭과의 이익률 격차를 좁힐 수 있다. HD현대, 북미 변압기 기반에서 패키지로 HD현대일렉트릭은 북미 초고압변압기를 중심으로 한 고부가 전력기기가 실적을 이끌었다. 회사는 북미를 비롯한 해외시장에서 전력변압기 수익성이 높아졌고, 국내 반도체 프로젝트용 배전반을 중심으로 배전기기 채산성도 개선됐다고 설명했다. 전력기기 사업은 고압차단기 해외 판매 확대 등에 힘입어 전년 동기보다 10.7% 성장했다. 배전기기 매출은 2312억원으로 20.2% 늘었다. 2분기 수주는 14억4000만달러, 상반기 누적 수주는 32억3700만달러를 기록했다. 수주잔고는 84억9000만달러로 전년 동기보다 29.6% 증가했다. HD현대일렉트릭은 북미에서 축적한 납품 실적과 고객 관계, 현지 생산 기반을 차별점으로 꼽았다. HD현대일렉트릭 관계자는 “미국 현지 생산거점 운영 경험과 대규모 전력변압기 생산 기반을 바탕으로 신속한 납기 대응과 고객 맞춤형 설계가 가능하다”고 했다. 초고압변압기 중심의 사업구조도 배전기기와 회전기기를 묶는 패키지형 공급으로 넓어지고 있다. 이 관계자는 “데이터센터 고객의 요구가 개별 제품 공급에서 통합솔루션 제공으로 확대되고 있다”며 “전력기기와 배전기기, 회전기기 등 다양한 제품군을 연계한 패키지 공급을 지속해서 확대할 계획”이라고 했다. 미국 앨라배마와 울산에서 진행하는 생산능력 확충은 다음 성장을 위한 기반이다. HD현대일렉트릭은 설비 확대와 함께 공정 표준화·자동화, 데이터 기반 품질관리 체계 고도화를 병행하고 있다. 전문인력 확보와 공급망 관리도 강화해 증설 과정에서도 품질과 납기 경쟁력을 유지한다는 방침이다. 다음 승부는 ‘통합 공급’ 두 회사는 같은 데이터센터와 전력망 시장을 겨냥하지만 출발점은 다르다. LS일렉트릭은 배전반과 배전기기를 데이터센터 내부에 공급하면서 초고압 제품으로 외부 송·변전 인프라까지 공략한다. HD현대일렉트릭은 북미 초고압변압기 시장에서 쌓은 납품 실적과 현지 생산 기반을 토대로 배전기기와 회전기기를 결합한 패키지 공급으로 영역을 넓히고 있다. 결국 LS일렉트릭은 배전에서 초고압으로, HD현대일렉트릭은 초고압에서 배전으로 서로의 영역에 들어가는 구도다. LS일렉트릭에는 제품의 폭을 높은 이익률로 바꾸는 능력이, HD현대일렉트릭에는 변압기 경쟁력을 지키면서 통합솔루션으로 확장하는 능력이 요구된다. 시장 환경은 당분간 양사에 우호적이다. 로이터는 미국 AI 데이터센터 건설로 변압기와 차단기 공급 부족이 심해지면서 일부 대형 변압기의 납기가 수년으로 늘었다고 보도했다. 우드맥킨지는 미국 데이터센터 전력용량이 현재 약 24기가와트(GW)에서 2030년 110GW로 증가할 것으로 내다봤다. 증설은 기회인 동시에 위험이다. 공급 부족기에 늘린 생산능력이 수요 둔화 이후 부담이 될 수 있고, 신규 공장의 품질 안정화와 숙련인력 확보가 계획보다 늦어질 수도 있다. 현재 점수판은 외형에서 LS일렉트릭, 수익성에서 HD현대일렉트릭이 앞선다. 다음 승부는 누가 더 많은 장비를 파느냐보다 데이터센터와 전력망이 요구하는 설비를 제때 하나의 시스템으로 공급하느냐에서 갈릴 전망이다.2026-08-01 13:00:00
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![[유통명가 DNA] 카페를 집 안으로…동서식품이 설계한 한국의 커피생활](https://image.ajunews.com//content/image/2026/07/30/20260730152239353579.jpg)
카페를 집 안으로…동서식품이 설계한 한국의 커피생활 [경제일보] 커피 한 잔을 마시는 방식은 시대마다 달라졌다. 다방에서 주문하던 커피는 가정과 사무실에서 직접 타 마시는 인스턴트커피가 됐고, 커피와 설탕·크리머를 각각 덜어 넣던 과정은 한 봉의 커피믹스로 단순해졌다. 카페에서 마시던 아메리카노는 스틱형 인스턴트 원두커피로 옮겨왔고, 이제는 캡슐과 머신을 이용해 집에서도 추출 커피를 즐기는 시대가 열렸다. 이 변화의 중심에는 동서식품이 있었다. 동서식품은 1968년 설립 이후 맥심과 맥심 모카골드, 카누를 차례로 내놓으며 소비자가 커피를 마시는 장소와 방식을 바꿔왔다. 새로운 음료 종류를 계속 추가하기보다 시대마다 달라진 커피 취향과 음용 방식을 더 간편한 제품으로 구현하는 전략이었다. 동서식품의 성장 DNA는 '일상화'와 '재설계'로 요약된다. 다방 중심이던 커피를 가정과 사무실로 가져왔고, 카페의 아메리카노를 스틱 한 봉에 담았다. 최근에는 카누 바리스타를 앞세워 캡슐과 머신으로 사업 영역을 넓히며 소비자가 커피를 추출하는 방식까지 직접 설계하려 하고 있다. 다만 커피믹스로 구축한 시장 지배력이 다음 성장을 보장하는 것은 아니다. 국내 커피믹스 시장은 성숙기에 접어들었고 국제 원두 가격과 환율 변동에 따른 원가 부담도 커졌다. 머신을 보급한 뒤 캡슐의 반복 구매로 이어지는 홈카페 생태계를 구축할 수 있느냐가 동서식품의 새로운 시험대가 됐다. 카페를 나온 커피, 한 봉에 담기다 동서식품이 한국 커피시장에 미친 가장 큰 변화는 커피를 특별한 기호품에서 일상적인 음료로 바꾼 것이다. 인스턴트커피가 보급되기 전 커피는 주로 다방이나 음식점에서 누군가 타주는 음료였다. 가정이나 사무실에서 직접 마시더라도 커피와 설탕, 크리머의 양을 각각 조절해야 했다. 동서식품은 이를 한 봉에 담아 물만 부으면 마실 수 있는 커피믹스 형태로 단순화했다. 커피믹스의 경쟁력은 세 가지 재료를 합친 데만 있지 않았다. 누가 어디서 타더라도 비슷한 맛을 낼 수 있도록 커피 한 잔의 제조법을 표준화했다. 소비자는 별도의 계량이나 기구 없이 컵과 뜨거운 물만으로 일정한 맛을 구현할 수 있게 됐다. 1980년 출시된 맥심은 동서식품을 대표하는 커피 브랜드로 성장했다. 이후 맥심 모카골드는 달고 부드러운 맛을 앞세워 가정과 사무실, 식당과 사업장 등 생활 곳곳에 자리 잡았다. 커피믹스는 접객용 음료이자 식사 후의 습관, 잠깐의 휴식을 상징하는 제품으로 정착했다. 동서식품은 성공한 제품을 그대로 유지하는 데 그치지 않았다. 소비자 입맛과 음용 습관 변화에 맞춰 원두 배합과 향, 당도, 패키지를 조정하고 제품 용량과 구성을 세분화했다. 신제품을 빠르게 교체하기보다 장수 브랜드의 기본적인 맛을 유지하면서 조금씩 개선하는 방식이었다. 이 같은 전략은 동서식품에 국내 커피믹스 시장의 절대적인 입지를 안겼다. 맥심 모카골드를 앞세운 동서식품은 현재도 국내 커피믹스 시장에서 80% 이상의 점유율을 차지하는 압도적인 1위 사업자로 평가된다. 오랜 기간 축적한 브랜드 인지도와 전국 유통망, ‘커피믹스=맥심’이라는 소비자 인식은 경쟁사가 쉽게 넘보기 어려운 진입장벽이 됐다. 하지만 시장을 장악한 성공은 새로운 과제도 남겼다. 2010년대 이후 커피전문점이 일상화되고 소비자 취향이 믹스커피에서 아메리카노와 스페셜티 커피, 디카페인, 캡슐커피 등으로 다양해지면서 국내 커피시장의 성장축이 이동하기 시작했다. 편의점 RTD 커피와 저가 커피 프랜차이즈까지 빠르게 성장하며 소비자의 선택지도 넓어졌다. 동서식품에는 견고한 커피믹스 시장을 유지하는 동시에 성장성이 높은 블랙커피와 홈카페 시장에서 새로운 수요를 확보해야 하는 과제가 주어졌다. 압도적인 1위라는 지위가 강점인 동시에 변화 속도를 늦출 수 있는 부담으로 작용하기 시작한 것이다. 카페 한 잔을 스틱에 담다 2000년대 들어 커피전문점이 빠르게 늘면서 국내 커피 소비의 기준도 바뀌었다. 소비자들은 달고 부드러운 커피믹스뿐 아니라 원두의 향과 산미, 로스팅을 따지기 시작했다. 설탕과 크리머가 없는 블랙커피와 아메리카노가 대중화되면서 인스턴트커피는 저렴하지만 품질이 낮은 제품이라는 인식과도 맞서야 했다. 동서식품은 커피전문점 문화와 아메리카노 소비가 확산하던 2011년 인스턴트 원두커피 브랜드 ‘카누’를 출시했다. 기존 커피믹스가 커피와 설탕, 크리머를 한 봉에 담아 달고 부드러운 맛을 구현했다면 카누는 설탕과 크리머를 빼고 원두커피의 맛과 향을 간편하게 즐기려는 수요를 겨냥했다. 에스프레소 방식으로 추출한 커피 파우더에 미세하게 분쇄한 원두를 배합해 뜨거운 물만 부어도 아메리카노에 가까운 맛을 내도록 설계했다. 카누는 커피전문점까지 이동해 주문하고 기다려야 했던 아메리카노를 사무실과 가정에서 스틱 한 봉으로 마실 수 있게 만들었다. 상대적으로 낮은 비용과 짧은 제조 시간, 휴대성을 앞세우면서도 기존 인스턴트커피와는 다른 프리미엄 이미지를 구축했다. ‘세상에서 가장 작은 카페’라는 브랜드 메시지는 카페에서 경험하던 커피와 휴식의 순간을 개인의 책상과 집 안으로 옮기겠다는 전략을 압축해 보여줬다. 카누의 의미는 새로운 브랜드 하나를 추가했다는 데 그치지 않는다. 커피믹스 중심이던 스틱커피 시장을 설탕과 크리머가 없는 블랙커피 영역으로 넓히고, 커피전문점으로 이동하던 일부 수요를 다시 가정용 인스턴트커피 시장으로 끌어들였다는 데 있다. 맥심 모카골드가 달고 부드러운 믹스커피 수요를 지키는 동안 카누는 아메리카노와 원두커피를 선호하는 소비자를 맡았다. 동서식품은 두 브랜드를 통해 서로 다른 취향과 음용 장면을 포괄하며 고객 기반을 넓혔다. 이후 카누는 디카페인과 라떼, 아이스, 프리미엄 제품에 이어 캡슐과 머신으로 영역을 확장했다. 다만 카누가 블랙커피와 라떼, 원두, 캡슐, 머신까지 아우르면서 브랜드의 역할도 복잡해졌다. 맥심과 카누의 소비층과 음용 장면을 구분하고, 카누 안에서도 스틱과 캡슐 제품의 차별성을 분명히 해야 하는 과제가 생겼다. 제품군 확대가 브랜드 외연 확장에 그치지 않고 실제 신규 수요와 재구매로 이어지는지가 중요해졌다. 커피가 아닌 경험을 팔다…홈카페의 시작 동서식품의 최근 변화는 캡슐커피에서 가장 뚜렷하게 나타난다. 회사는 2023년 2월 카누 바리스타 전용 머신과 캡슐을 출시하며 캡슐커피 시장에 본격 진입했다. 같은 해 원두커피와 에티오피아·콜롬비아·인도네시아 싱글오리진 캡슐을 추가했고, 2024년에는 소형 머신 ‘카누 바리스타 페블’을 출시했다. 타사 머신에서 사용할 수 있는 호환 캡슐도 내놓으며 전용 머신 구매자뿐 아니라 기존 캡슐커피 이용자까지 고객층을 넓혔다. 2025년에는 카누 공식 온라인 스토어를 열어 머신과 캡슐 판매 채널을 강화했다. 2026년 6월에는 아이스 커피 수요를 겨냥한 전용 캡슐 ‘카누 라이블리 브리즈’와 ‘카누 인피니트 피크’를 출시했다. 로스팅 강도와 디카페인, 싱글오리진, 라떼·아이스 전용 등 취향과 음용 상황에 맞춘 캡슐 제품군을 늘리며 홈카페 시장 공략을 강화하고 있다. 카누 바리스타는 기존 스틱커피와 사업 구조가 다르다. 커피믹스와 카누 스틱은 컵과 뜨거운 물만 있으면 바로 마실 수 있어 개별 제품 판매가 곧 소비로 이어진다. 반면 캡슐커피는 소비자가 먼저 전용 머신이나 호환 기기를 갖춰야 한다. 초기 기기 구매라는 진입 장벽을 넘어야 캡슐의 반복 구매가 가능하다. 사업의 성패도 머신 판매량 자체보다 설치된 머신이 실제 캡슐 소비로 이어지는지에 달려 있다. 소비자가 머신을 구매한 뒤 다양한 캡슐을 지속적으로 선택하도록 제품군과 유통 채널, 가격 경쟁력을 함께 갖춰야 한다. 전용 캡슐뿐 아니라 호환 캡슐까지 확대한 것도 머신 보급 속도의 한계를 보완하고 잠재 고객층을 넓히기 위한 전략으로 풀이된다. 이는 한 봉의 커피를 반복 판매하던 사업에서 기기와 소모품, 브랜드 경험을 연결하는 사업으로의 전환을 뜻한다. 동서식품이 커피믹스에서 쌓은 높은 브랜드 충성도를 캡슐 재구매로 옮길 수 있느냐가 카누 바리스타의 성장성을 가를 핵심 변수다. 매출 1조8000억원에도 커진 원가 압박 동서식품은 커피믹스와 카누를 기반으로 안정적인 실적을 이어가고 있다. 2025년 연결 기준 매출과 영업이익은 전년보다 소폭 증가한 반면 순이익은 감소했다. 그러나 외형 성장의 이면에서는 원가 부담이 크게 확대됐다. 2025년 매출원가는 전년보다 9.3% 증가했고 매출원가율도 66%에서 71.4%로 높아졌다. 반면 판매관리비는 전년보다 21.4% 감소했다. 특히 광고선전비와 판매촉진비가 큰 폭으로 줄면서 원가 상승에도 영업이익을 방어하는 데 일정 부분 기여한 것으로 풀이된다. 원가 부담의 중심에는 커피 원두와 환율이 있다. 커피 원두 대부분을 해외에서 조달하는 만큼 국제 원두 가격과 원·달러 환율이 동시에 상승하면 매입 부담이 커진다. 제품 가격 인상으로 비용 일부를 반영할 수 있지만 잦은 가격 인상은 소비 위축이나 저가 제품으로의 이동을 불러올 수 있다. 국제 원두 가격은 2025년 높은 수준을 기록한 뒤 2026년 상반기에는 다소 진정됐다. 국제커피기구 종합 커피가격 지표는 2026년 1월 파운드당 296.89센트에서 6월 248.90센트로 낮아졌다. 다만 원두 매입과 재고 투입 사이에는 시차가 있어 국제 시세 하락이 곧바로 제조원가 개선으로 이어진다고 보기는 어렵다. 비용 절감만으로 수익성을 방어하는 데도 한계가 있다. 광고와 판촉을 지나치게 줄이면 장기적으로 브랜드 노출과 신제품 확산에 부담이 될 수 있다. 특히 머신 보급과 캡슐 재구매를 동시에 늘려야 하는 카누 바리스타 사업은 초기 시장 확대를 위한 마케팅과 판매 채널 투자가 필요한 영역이다. '한 봉의 성공' 다음 시대에도 이어질까 동서식품의 역사는 복잡한 커피 경험을 더 간편한 방식으로 바꿔온 과정이었다. 커피와 설탕, 크리머를 한 봉에 담았고 카페의 아메리카노를 스틱커피로 옮겼다. 이제는 머신과 캡슐을 통해 소비자가 집에서 커피를 추출하는 과정까지 사업 영역에 포함시키고 있다. 하지만 한 봉을 잘 만드는 능력과 기기·소모품 생태계를 운영하는 능력은 다르다. 커피믹스에서는 제품 자체의 맛과 유통망, 브랜드 인지도가 시장 지위를 결정했다면 캡슐커피에서는 머신 보급, 캡슐 호환성, 제품 다양성, 반복 구매를 함께 관리해야 한다. 글로벌 브랜드와 기존 캡슐커피 사업자들이 자리 잡은 시장에서 후발주자로 경쟁해야 한다는 점도 부담이다. 기존 사업의 기반도 지켜야 한다. 커피믹스는 여전히 동서식품의 핵심 시장이지만 젊은 소비자의 선택지는 원두커피와 캡슐, 저가 카페, RTD 음료 등으로 넓어졌다. 국제 원두 가격과 환율 변동이 반복되는 상황에서는 가격 인상과 비용 절감만으로 수익성을 유지하기도 어렵다. 관건은 맥심의 고객을 지키면서 카누가 새로운 소비자를 얼마나 확보하느냐다. 카누 바리스타 머신 구매자를 캡슐의 충성 고객으로 전환하고, 전용 머신이 없는 소비자에게도 호환 캡슐을 선택하게 만들어야 한다. 동시에 스틱커피와 캡슐커피 사이의 가격과 브랜드 역할을 분명히 해 서로의 시장을 잠식하지 않는 구조도 필요하다. 동서식품은 지난 반세기 동안 커피를 마시는 번거로움을 줄이며 성장했다. 하지만 다음 성장은 단순히 더 간편한 제품을 내놓는 것만으로 완성되지 않는다. 소비자가 어떤 기기를 선택하고 어떤 캡슐을 반복 구매할지까지 설계해야 한다. 커피 한 봉으로 한국인의 일상을 바꿨던 동서식품이 머신과 캡슐의 시대에도 다시 소비 습관을 바꿀 수 있을지, 카누 바리스타는 그 가능성을 가늠할 첫 시험대다. 동서식품 관계자는 "커피믹스와 카누, 카누 바리스타는 모두 한국인의 입맛에 맞는 커피를 만들기 위해 오랜 기간 연구개발을 거쳐 선보인 제품"이라며 "앞으로도 맛있는 커피를 누구나 편리하고 합리적인 가격에 즐길 수 있도록 하는 데 중점을 두고 제품 경쟁력을 강화해 나갈 것"이라고 했다.2026-07-30 16:52:04
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삼성전자, D램·낸드 출하 '역대 최대'…"내년 공급 부족 더 커진다" [경제일보] 삼성전자가 인공지능(AI) 서버용 메모리 수요 확대에 힘입어 2분기 D램과 낸드플래시 모두 역대 최대 출하량을 기록했다. 메모리 가격도 큰 폭으로 상승한 가운데 회사는 내년 수요와 공급의 격차가 올해보다 더 커질 것으로 내다봤다. 30일 삼성전자는 올해 2분기 실적 콘퍼런스콜에서 D램 평균판매단가(ASP)가 전 분기보다 40%대 중반 상승했다고 밝혔다. 출하량은 전 분기 대비 10%대 초반 증가해 당초 목표치를 웃돌았다. 낸드 ASP는 전 분기보다 60%대 후반 올랐다. 출하량은 한 자릿수 초반 증가하며 회사 목표에 부합했다. D램과 낸드 모두 분기 기준 역대 최대 출하량을 달성했다. 모바일과 PC 수요는 둔화하고 있지만 AI 데이터센터를 중심으로 한 서버용 D램과 솔리드스테이트드라이브(SSD), 고대역폭메모리(HBM) 수요가 이를 크게 웃돌고 있다는 설명이다. 삼성전자는 하반기에도 하이퍼스케일러의 인프라 투자가 이어지면서 메모리 수요가 더욱 증가할 것으로 예상했다. 삼성관계자는 “내년 수요 대비 공급 격차는 올해보다 더욱 커질 것이 명확하다”고 했다. 이에 따라 D램과 낸드 모두 서버·AI용 고부가가치 제품 비중을 높이는 방식으로 생산 구성을 조정한다. 고객 수요와 시장 상황을 고려해 제품 믹스를 선제적으로 최적화하고, 한정된 생산능력을 수익성이 높은 제품에 우선 배정한다는 방침이다. AI 수요 대응을 위한 시설투자도 확대했다. 삼성전자의 2분기 시설투자액은 16조8000억원으로 전 분기보다 5조5000억원 증가했다. 디스플레이 부문에 7000억원을 집행했다. 삼성전자는 하반기 가동률과 수율 개선, 가격 인상 효과가 함께 나타나면서 수익성 회복이 본격화될 것으로 전망했다. 재무적 여력도 한층 안정적인 수준을 유지하고 있다. 2분기 말 기준 삼성전자의 순현금은 167조5900억원으로, 지난해 같은 기간(86조7000억원) 대비 두 배 가까이 증가했다. AI 반도체 수요 확대에 대응하기 위한 대규모 투자를 지속할 수 있는 기반이 한층 강화됐다는 분석이다. 삼성전자는 하반기 AI 서버용 메모리 공급 확대에 사업 역량을 집중한다. 메모리 가격 상승과 역대 최대 출하량을 실제 이익 증가로 연결하는 동시에, 확대된 투자가 추가 공급과 수주로 이어지는지가 향후 실적의 관건이 될 전망이다.2026-07-30 14:43:12
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넷마블 '마블 퓨처파이트', 美 SDCC 출격…11년 장수 게임 존재감 [경제일보] 넷마블의 모바일 액션 역할수행게임(RPG) ‘마블 퓨처파이트’가 미국 샌디에이고 코믹콘(SDCC)에 참가하며 글로벌 이용자와의 접점을 넓혔다. 넷마블은 마블 퓨처파이트가 지난 23일부터 26일까지 미국 샌디에이고 컨벤션센터에서 열린 ‘SDCC 2026’에 참가했다고 30일 밝혔다. 마블 퓨처파이트는 행사장 내 마블 게임즈 부스에서 현장 이벤트와 공식 유튜브 채널 구독 이벤트를 진행했다. SDCC는 코믹스를 비롯해 영화와 드라마, 게임, 애니메이션 등 대중문화 콘텐츠가 집결하는 세계 최대급 팬 행사다. 넷마블은 영화 ‘스파이더맨: 브랜드 뉴 데이’ 개봉에 맞춰 게임 내 테마 업데이트도 실시했다. 영화에 등장하는 인물을 활용한 신규 유니폼과 관련 콘텐츠를 선보이며 극장 개봉에 따른 관심을 게임 이용으로 연결했다. 넷마블몬스터가 개발한 마블 퓨처파이트는 2015년 출시된 마블 IP 기반 모바일 액션 RPG다. 올해 서비스 11주년을 맞은 장수 게임으로, 마블 영화와 코믹스의 주요 일정에 맞춘 캐릭터·유니폼 업데이트를 지속하며 콘텐츠 수명을 연장해 왔다. 게임에서 주목받은 ‘루나 스노우’ 등 일부 캐릭터가 마블 코믹스의 단독 시리즈로 확장되는 등 게임과 코믹스 사이의 콘텐츠 교류도 이뤄졌다. 마블의 영상·출판 콘텐츠가 게임 업데이트로 이어지고, 게임 이용자층이 다시 영화와 코믹스로 이동하는 순환 구조가 장기 서비스의 기반으로 평가된다. 이번 SDCC 참가는 출시 11년이 지난 마블 퓨처파이트가 글로벌 마블 게임 생태계의 한 축으로 활동하고 있다는 점을 보여준다. 넷마블은 영화 연계 업데이트와 오프라인 팬 행사를 통해 기존 이용자의 복귀를 유도하고 신규 이용자 유입도 확대할 것으로 전망된다.2026-07-30 11:08:07
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카카오페이손보 펫보험, 출시 4개월 만에 계약 1만건 돌파 [경제일보] 카카오페이손해보험의 펫보험이 출시 4개월 만에 누적 계약 1만건을 넘어섰다. 특히 0~3세 반려동물을 대상으로 한 상품에서 어린 반려동물의 조기 가입 수요가 뚜렷한 것으로 나타났다. 30일 카카오페이손해보험에 따르면 지난 3월 출시한 카카오페이손보 펫보험의 누적 계약 건수가 1만건을 돌파했다. 반려동물 연령별 가입 비율은 0세가 39%로 가장 높았다. 이 외 연령은 △1세는 23% △2세 20% △3세 18% 순으로 뒤를 이었다. 가입 대상인 0~3세 반려동물 가운데 연령이 낮을수록 가입 비중이 높았다. 보장 유형은 △수술입원형 △수술입통원형 △수술당일형 순으로 선택 비중이 높았다. 실제 보험금을 지급받은 가입자의 평균 지급 보험금은 30만8408원이었다. 최대 지급 사례는 선천성 질환인 간문맥단락증 치료 건으로 약 340만원이 지급됐다. 반려동물 종류별 가입 비율은 강아지 80%, 고양이 20%였다. 강아지 중에서는 말티푸가 28%로 가장 많았다. 이어 △비숑 프리제 △10kg 이하 믹스견 △포메라니안 △말티즈 순으로 집계됐다. 고양이는 코리안 숏헤어 가입 비중이 42%로 가장 높았다. 브리티시 숏헤어는 17%로 뒤를 이었다. 카카오페이손보 펫보험은 수술 당일 의료비를 최대 500만원, 연간 최대 4000만원 한도로 보장한다. 수술비뿐 아니라 MRI·CT 검사비와 입원비, 통원비 등 반려동물 양육 과정에서 발생할 수 있는 의료비도 보장 대상에 포함했다. 연간 보장 한도 내에서 횟수 제한 없이 보험금을 청구할 수 있는 점도 특징이다. 30세 보호자가 1세 말티즈를 기준으로 가입할 경우 월 보험료는 수술당일형과 수술입원형이 약 7000원대, 통원 치료까지 포함한 수술입통원형은 약 3만원대다. 보험 외 서비스도 제공하고 있다. 카카오페이손보는 반려동물 실종 시 위치 기반으로 주변 사용자와 정보를 공유하는 '같이찾개' 서비스를 운영한다. 카카오 플랫폼을 활용해 실종 정보를 공유하고 반려동물 발견을 지원하는 방식이다. 카카오페이손보는 강형욱 반려동물 훈련사와 함께 반려동물 건강 관리와 양육 문화를 주제로 한 콘텐츠도 제공하고 있다. 장영근 카카오페이손보 대표는 "가입 대상이 0~3세 반려동물로 한정돼 있음에도 출시 4개월 만에 계약 1만 건을 달성한 것은 반려인들의 높은 관심과 실제 필요한 보장에 대한 공감이 있었기에 가능했던 결과라고 생각한다"며 "앞으로도 반려인의 일상에 실질적인 도움이 되는 보장과 서비스를 지속적으로 선보이겠다"고 말했다.2026-07-30 09:18:24
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![[경제일보] 로봇 삼국지… 현대차 몸·공장 vs 삼성 두뇌·부품 vs LG 생활공간](https://image.ajunews.com//content/image/2026/07/30/20260730075839290694.png)
로봇 삼국지… 현대차 '몸·공장' vs 삼성 '두뇌·부품' vs LG '생활공간' [경제일보] 삼성전자, 현대자동차그룹, LG전자는 로봇을 차세대 성장축으로 올려놨다. 생성형 인공지능(AI)이 화면 안에서 답을 내놓는 기술이라면, 피지컬AI는 센서와 소프트웨어로 현실을 인식하고 로봇의 몸을 움직여 일을 수행한다. 승부는 시연 영상의 화려함보다 공장과 가정, 상업시설에서 얼마나 안전하고 싸게 반복 작업을 수행하느냐에서 갈릴 전망이다. 세 그룹의 출발점은 다르다. 현대차그룹은 보스턴다이내믹스의 로봇 본체와 자동차 양산 현장을 갖고 있다. 삼성전자는 반도체, 센서, AI 소프트웨어, 가전 생태계를 한데 묶을 수 있다. LG전자는 가정·상업·산업용 로봇을 스마트홈과 공조, 서비스망에 연결하는 전략을 택했다. 각각 ‘몸과 공장’, ‘두뇌와 부품’, ‘생활공간’을 선점한 셈이다. 공장부터 잡은 현대차 현대차그룹은 가장 먼저 실제 작업장을 로봇의 학습장으로 삼았다. 그룹은 지난 16일 소프트뱅크가 보유한 보스턴다이내믹스 잔여 지분 약 10%를 인수하는 절차를 추진한다고 밝혔다. 소프트뱅크의 풋옵션 행사에 따라 그룹 주주사들이 내부 의사결정과 승인 절차를 검토하는 단계다. 거래가 마무리되면 보스턴다이내믹스는 현대차그룹의 완전 자회사가 된다. 지분 인수가 완료될 경우 현대차그룹이 보스턴다이내믹스의 장기 투자와 사업전략, 향후 기업공개 가능성까지 더욱 유연하게 결정할 수 있을 것으로 예상되고 있다. 현대차그룹은 2021년 보스턴다이내믹스 지분 80%를 인수하며 로봇사업에 본격 진입했다. 핵심 자산은 휴머노이드 ‘아틀라스’다. 현대차그룹은 2028년 미국 조지아 메타플랜트에서 아틀라스를 부품 배열 작업에 투입하고, 2030년에는 부품 조립으로 적용 범위를 넓힐 계획이다. 현대모비스는 로봇의 관절 역할을 하는 액추에이터를 공급하고, 현대글로비스는 물류와 공급망 역량을 지원한다. 자동차를 수백만 대씩 생산해온 공정 설계와 품질관리 경험을 로봇 양산으로 옮길 수 있다는 것이 현대차그룹의 강점이다. 자동차 공장은 작업 동선과 공정이 비교적 표준화돼 있어 휴머노이드의 성능과 안전성, 경제성을 검증하기에도 유리하다. 그룹 내부에서 먼저 사용해 데이터를 쌓은 뒤 외부 제조업체로 판매처를 넓히는 전략도 가능하다. 하지만 보스턴다이내믹스의 기업가치와 투자 회수 가능성에 대한 시장의 의문이 남아 있다. 로봇이 생산성을 높이더라도 높은 도입비와 유지비를 상쇄하려면 긴 시간이 필요하다. 생산현장에서는 자동화가 고용을 줄일 수 있다는 노조의 우려도 커지고 있다. 현대차 노조는 AI와 로봇의 생산라인 도입이 고용 안정성을 떨어뜨릴 수 있다고 우려하고 있다. 현대차가 넘어야 할 벽은 기술보다 원가와 노사 신뢰일 수 있다. 생태계로 승부 거는 삼성 삼성전자는 지난 21일 대표이사 직속 ‘RX(Robotics eXperience)사업추진실’을 신설했다. 서울R&D캠퍼스를 거점으로 로봇 전략과 핵심기술 개발, 사업화를 한 조직에 모으고 미국·중국·일본에도 연구 거점을 두기로 했다. 현대차그룹에서 보스턴다이내믹스 운영 방향을 포함한 로봇 전략을 맡았던 이동건 삼성전자 부사장이 로보틱스전략팀장을 맡았다. 삼성전자는 제조현장용 휴머노이드에서 출발해 가정과 유통 공간으로 적용 범위를 넓힐 계획이다. 삼성의 강점은 로봇을 구성하는 생태계다. 삼성전자는 2024년 말 레인보우로보틱스 지분을 35%로 늘려 최대주주가 됐고, 회사를 연결 자회사로 편입했다. 레인보우로보틱스는 국내 최초 이족보행 로봇 ‘휴보’를 개발한 한국과학기술원 연구진이 설립한 회사다. 삼성전자는 여기에 AI 반도체와 카메라·센서, 배터리, 디스플레이, 통신기술, 스마트싱스 플랫폼을 보유하고 있다. 삼성전자 뉴스룸에 따르면 회사는 2030년까지 글로벌 제조사업장을 디지털 트윈과 AI 에이전트, 작업용·물류용·조립용 로봇이 결합된 ‘AI 자율공장’으로 전환할 계획이다. 반도체와 스마트폰, 가전 공장은 로봇을 시험하고 학습데이터를 축적할 수 있는 대규모 실증장이 된다. 반도체부터 완제품과 플랫폼까지 이어지는 수직계열화도 경쟁사들이 쉽게 복제하기 어려운 자산이다. 약점은 조합의 복잡성이다. 부품과 기술이 많다고 완성도 높은 휴머노이드가 저절로 만들어지는 것은 아니다. 레인보우로보틱스와 삼성전자 내부 연구조직의 역할을 정리하고, 제조용 로봇 이후 어느 시장에서 돈을 벌 것인지 선명한 제품 전략을 내놔야 한다. 삼성의 승부처는 ‘할 수 있는 기술’이 아니라 ‘팔 수 있는 로봇’이다. 일상화 노리는 LG LG전자는 지난 1일 CEO 직속 로보틱스사업센터를 출범시켰다. 사업개발과 영업, 공급망, 생산 운영을 한 조직에 넣고 로봇 학습용 데이터팩토리 전담 조직도 두기로 했다. 자회사 로보스타의 산업용 로봇, 베어로보틱스의 상업용 서비스 로봇, 자체 가정용 로봇을 세 축으로 삼는다. 로봇의 핵심 구동부품인 액추에이터도 60년 넘게 축적한 모터 기술을 바탕으로 국내 생산을 준비하고 있다. LG의 무기는 로봇이 일할 공간을 이미 확보하고 있다는 점이다. 가정에서는 가전과 씽큐 플랫폼, 상업시설에서는 서빙·배송 로봇, 산업현장에서는 스마트팩토리와 공조 솔루션을 연결할 수 있다. 삼성과 현대차가 범용 휴머노이드의 기술력과 제조현장 적용에 무게를 둔다면, LG는 정해진 공간에서 특정 업무를 안정적으로 수행하는 로봇부터 매출을 만들 가능성이 크다. 가정용 로봇을 가전 구독과 연결하거나 상업용 로봇을 유지보수 서비스와 묶는 방식도 LG가 선택할 수 있는 카드다. 반대로 세계적인 휴머노이드 브랜드와 대규모 양산 경험에서는 현대차보다 뒤처지고, AI 반도체와 센서의 수직계열화에서는 삼성에 미치지 못한다. 베어로보틱스와 로보스타, 가정용 로봇 조직을 하나의 소프트웨어와 데이터 체계로 묶는 일도 과제다. 서비스 로봇이 일회성 판매에 머무르지 않고 유지보수와 구독, 데이터 사업으로 이어져야 수익성이 생긴다. 가정용 로봇 역시 높은 가격을 지불할 만큼 분명한 효용을 제공하지 못하면 일부 고소득층을 위한 틈새제품에 그칠 수 있다. 업계 관계자는 “피지컬AI의 최종 승자는 가장 사람처럼 움직이는 로봇을 만든 기업이 아닐 수 있다”며 “실제 현장 데이터를 가장 많이 쌓고, 학습과 배치 시간을 줄이며, 고장과 사고의 비용을 낮춘 기업이 시장을 차지할 가능성이 크다”고 했다. 이어 “현대차는 공장과 로봇의 몸, 삼성은 반도체와 AI 두뇌, LG는 가정과 상업 공간이라는 서로 다른 출발선에 섰다”며 “이제 경쟁은 로봇의 동작을 보여주는 무대에서 실제 고객의 작업장과 손익계산서로 옮겨가고 있다”고 강조했다. [아주경제 2026년 07월 30일자 13면에 게재된 기사입니다.]2026-07-30 08:00:01
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위믹스 보안 사고 터진 위메이드…10월 경영권 이전까지 '시험대' [경제일보] 국내 블록체인 게임 대표 기업 위메이드가 중대한 변곡점을 맞고 있다. 창업자인 박관호 의장의 지분 매각을 통한 경영권 이전 작업이 진행 중인 가운데, 핵심 생태계인 위믹스(WEMIX)에서 또다시 해킹 사고가 발생하면서 글로벌 사업 전략에도 빨간불이 켜졌다. 경영권 이전과 사업 재편, 블록체인 생태계 신뢰 회복이라는 세 가지 과제를 동시에 안게 되면서 위메이드가 중대한 시험대에 오른 것으로 평가된다. 28일 IT 업계에 따르면 전날 위메이드는 WEMIX$ 스마트컨트랙트 보안 사고를 공식 발표했다. 공격자는 스마트컨트랙트 계약 소유권을 침해해 약 522만개의 WEMIX$를 비정상 발행한 뒤 이를 USDC.e 등으로 전환해 외부로 유출한 것으로 확인됐다. 위메이드는 사고 발생 직후 브리지와 탈중앙화 거래소(DEX), 대체불가 토큰(NFT) 기능 등을 긴급 중단하고 유동성을 회수하는 등 대응에 나섰다. 현재 공격자 지갑과 자금 이동 경로를 추적하는 한편 글로벌 거래소와 스테이블코인 발행사 등에 자산 동결을 요청한 상태다. 문제는 위믹스가 지난해 90억원 규모의 브리지 해킹 사고와 국내 주요 거래소 상장폐지를 겪은 이후 약 1년 만에 다시 보안 사고를 맞았다는 점이다. 당시 위메이드는 보안 체계를 강화하고 글로벌 사업 확대에 집중해 왔지만 또다시 사고가 발생하면서 시장의 신뢰를 회복해야 하는 과제를 안게 됐다. 특히 위믹스는 이달 초 글로벌 가상자산 거래소 크라켄 상장에 성공하며 글로벌 투자자 확보에 나선 상황이었다. 글로벌 거래소 상장을 계기로 해외 시장 확대에 속도를 낼 것으로 기대를 모았지만, 상장 한 달도 채 지나지 않아 보안 사고가 발생하면서 해외 투자자 신뢰 확보에도 적지 않은 부담이 될 것으로 전망된다. 이번 사고는 위메이드가 대대적인 경영 환경 변화의 중심에 있다는 점에서 더욱 주목된다. 앞서 박관호 의장은 자신이 보유한 위메이드 지분 전량을 중국계 투자 플랫폼 네오펄스에 약 9200억원 규모로 매각하기로 결정했다고 지난달 30일 밝힌 바 있다. 계약금은 전체 매각 대금의 10%인 920억원이며, 나머지 90%인 8280억원의 잔금은 오는 10월 30일 지급될 예정이다. 잔금 지급과 동시에 경영권 이전 절차가 마무리될 예정이지만 아직 거래가 완료된 것은 아니다. 향후 약 두 달 동안 남은 절차가 진행되는 만큼 위메이드의 사업 전략과 경영 환경 역시 변화 가능성을 남겨두고 있다. 네오펄스는 위메이드 인수 이후 미르 지식재산권(IP)을 중심으로 한 글로벌 사업 확대와 블록체인 사업 재편에 나설 것으로 전망된다. 위메이드 역시 기존 게임 사업과 블록체인 사업을 아우르는 글로벌 콘텐츠 기업으로의 전환을 추진해 왔다. 다만 핵심 블록체인 생태계인 위믹스의 신뢰도 회복이 선행되지 않는다면 글로벌 사업 전략에도 차질이 불가피할 것으로 전망된다. 결국 위메이드는 현재 경영권 이전과 사업 재편, 위믹스 생태계 정상화라는 세 가지 과제를 동시에 풀어야 하는 상황에 놓였다. 오는 10월 경영권 이전이 예정된 가운데 위믹스 보안 사고까지 발생하면서, 경영권 이전 작업의 완수 여부는 물론 향후 시장 신뢰 회복과 글로벌 사업 전략의 정상 추진 가능성까지 현 경영진의 위기 극복 역량에 달렸다는 평가가 나온다. 위메이드 관계자는 "위믹스 보안 사고는 조사 중에 있는 사안"이라며 "위메이드는 공개적인 대처를 진행했고, 결과가 나오는 대로 알릴 것"이라고 말했다.2026-07-28 17:26:55
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하이브, BTS 완전체 복귀에 분기 매출 1조 첫 돌파 [경제일보] 하이브가 방탄소년단(BTS)의 완전체 활동 재개와 월드투어 흥행에 힘입어 사상 처음으로 분기 매출 1조원을 넘어섰다. BTS를 비롯한 소속 아티스트들의 음반·공연 활동이 확대되면서 상품(MD)과 팬 플랫폼 위버스도 동반 성장했다. 하이브는 28일 2분기 연결 기준 매출 1조4500억원, 영업이익 1709억원을 기록했다고 밝혔다. 지난해 같은 기간보다 매출은 105.5%, 영업이익은 159.3% 증가했다. 당기순이익은 1098억원으로 613% 늘었다. 매출과 영업이익 모두 분기 기준 사상 최대다. 하이브의 분기 매출이 1조원, 영업이익이 1000억원을 넘어선 것은 이번이 처음이다. 영업이익률은 11.8%로 두 자릿수를 기록했다. 상반기 누적 매출은 2조1483억원, 영업이익은 2294억원으로 집계됐다. 반기 매출이 2조원을 돌파한 것도 처음이다. 실적 성장을 주도한 분야는 공연과 음반이다. 콘서트 등 직접 참여형 매출 가운데 공연 부문은 6477억원, 음반·음원 부문은 3268억원을 기록했다. 공연과 연계해 판매가 늘어난 MD·라이선싱 매출도 3106억원으로 사상 최대치를 경신했다. BTS의 완전체 복귀가 실적 확대의 중심에 섰다. BTS는 복귀 앨범 ‘아리랑(ARIRANG)’을 발표하고 지난 4월부터 월드투어에 돌입했다. 글로벌 음악 데이터 분석업체 루미네이트에 따르면 아리랑은 미국 내 바이닐과 CD 판매량 1위를 기록했다. 월드투어는 티켓 매출뿐 아니라 앨범과 MD, 콘텐츠 소비를 동시에 끌어올렸다. 공연 개최 지역에서 관광과 숙박, 외식 등 연관 소비가 늘면서 ‘BTS 노믹스’라는 표현도 등장했다. BTS는 월드컵 결승전 하프타임쇼에도 출연하며 글로벌 대중성과 영향력을 다시 확인했다. ◆ 7개 팀 밀리언셀러…멀티레이블 성과 확대 BTS 외 아티스트들의 성장도 실적을 뒷받침했다. 올 상반기 미국에서 가장 많이 팔린 CD 앨범 상위 10개 가운데 절반을 하이브 소속 아티스트가 차지했다. 국내 써클차트 기준으로는 BTS와 투모로우바이투게더, 엔하이픈, 앤팀, 보이넥스트도어, 투어스, 코르티스 등 7개 팀이 상반기 밀리언셀러에 올랐다. 코르티스는 미니 1·2집으로 누적 판매량 525만장을 넘어섰다. 캣츠아이는 ‘2026 아메리칸 뮤직 어워드’에서 3관왕에 오르며 북미 시장에서 존재감을 확대했다. 하이브는 신인부터 정상급 아티스트까지 활동 성과가 고르게 나타나면서 특정 팀에 대한 의존도를 낮추는 멀티레이블 전략이 성과를 내고 있다고 평가했다. 공연 규모도 확대되고 있다. 하이브 소속 아티스트 12개 팀은 상반기 119회의 공연을 진행했다. 하반기에는 200회 이상의 공연이 예정돼 있어 연간 공연 횟수는 지난해 279회를 크게 웃돌 전망이다. 공연 확대는 티켓 매출을 넘어 현장 MD와 라이선싱, 도시 연계 행사인 ‘더 시티’ 프로젝트 등으로 수익원을 넓힐 것으로 예상된다. 아티스트 활동 증가와 함께 위버스도 성장했다. 2분기 월간활성이용자수(MAU)는 1443만명으로 1분기에 이어 역대 최고치를 경신했다. 전체 결제액은 전 분기보다 12%, 유료 이용자당 평균 결제액(ARPPU)은 24% 증가했다. 아티스트의 앨범 발매와 공연이 위버스 방문으로 이어지고, 팬들이 멤버십과 콘텐츠, 앨범 및 MD를 구매하는 구조가 강화된 결과다. 하이브는 위버스를 팬 소통 서비스에서 공연·커머스·콘텐츠를 연결하는 종합 팬덤 플랫폼으로 확대하고 있다. 하반기에도 공연 횟수 증가와 BTS 월드투어, 글로벌 아티스트 활동이 실적을 뒷받침할 전망이다. 다만 대규모 투어와 신인 육성에 따른 제작비 증가 속에서도 두 자릿수 수익성을 유지할 수 있는지가 향후 실적 평가의 주요 기준이 될 것으로 보인다. 이재상 하이브 대표는 “2분기 실적은 하이브가 글로벌 엔터테인먼트 시장을 선도하고 대한민국 문화산업의 핵심 수출 인프라로 자리매김하고 있음을 보여준다”며 “비즈니스 혁신과 글로벌 확장 전략을 지속해서 추진하겠다”고 말했다.2026-07-28 16:58:26
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대우건설, 2분기 실적 공시 8월 4일로 변경…"결산 취합에 시간 필요" [경제일보] 대우건설의 2분기 결산실적 공시 일정이 다음 달 4일로 미뤄졌다. 실적 발표일은 늦춰졌지만 증권가에서는 지난해 선제적으로 반영한 비용 부담이 완화되면서 영업이익이 전년보다 크게 늘어날 것으로 보고 있다. 28일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 대우건설은 결산실적 공시예정일을 기존 7월 28일에서 8월 4일로 변경한다고 정정 공시했다. 대우건설 관계자는 “결산 취합에 시간이 걸려 발표를 미루게 됐다”고 설명했다. 실적 발표 일정은 조정됐지만 2분기 수익성 개선 기대는 유지되고 있다. 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 대우건설의 2분기 매출은 2조411억원으로 전년 동기보다 10% 안팎 감소할 것으로 전망된다. 반면 영업이익은 1600억원으로 94.62% 늘어날 것으로 예상된다. 매출 감소에도 영업이익 개선이 예상되는 배경에는 원가 부담 완화가 있다. 지난해 해외와 주택 현장에서 예상 손실을 선제적으로 반영한 데다, 원가율이 높았던 시기에 착공한 주택·건축 현장들이 준공 단계에 접어들면서 수익성이 회복될 것이란 분석이다. 신대현 키움증권 연구원은 “1분기와 마찬가지로 준공 현장들에서의 원가율 개선에 따라 높은 수준의 주택건축 부문 수익성이 유지될 전망”이라고 말했다. 조정현 IBK투자증권 연구원도 “주택과 건축의 외주 현장 매출 믹스 개선이 지속되는 가운데 자체 현장의 매출 기여가 확대되면서 전 분기 대비 마진이 개선될 것으로 보인다”고 밝혔다.2026-07-28 09:35:18
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![[경제일보] 포니 신화 현대차 DNA, 피지컬AI 기업으로…로봇 사관학교 도약](https://image.ajunews.com//content/image/2026/07/28/20260728080329414744.png)
'포니 신화' 현대차 DNA, 피지컬AI 기업으로…'로봇 사관학교' 도약 [경제일보] 현대자동차그룹의 역사는 자동차 만드는 법을 익혀온 과정이었다. 1967년 현대자동차 설립 이후 포니의 독자 개발과 수출, 글로벌 생산기지 확대를 거치며 한국을 세계 주요 자동차 생산국으로 끌어올렸다. 정몽구 명예회장 시기에는 품질경영과 부품 수직계열화를 통해 값싼 자동차라는 이미지를 벗었다. 이와 같은 제조 DNA는 정의선 회장 체제에서 공장 밖으로 뻗고 있다. 현대차그룹은 전기차, 자율주행, 소프트웨어에 이어 휴머노이드 로봇, AI 데이터센터, 수소에너지까지 사업 영역을 넓히고 있다. 자동차를 잘 만드는 회사가 아니라 현실 공간에서 움직이는 지능형 기계와 이를 훈련하는 산업 시스템을 만드는 회사로 변신하려는 것이다. 현대차그룹이 미국 로봇기업 보스턴다이내믹스의 잔여 지분을 인수해 완전 자회사로 편입하기로 한 것도 이러한 전략의 연장선이다. 연구실에서 고난도 동작을 보여주던 로봇을 실제 공장에 투입하고, 대량생산과 유지관리까지 연결하겠다는 구상이다. 현대차 DNA의 본질은 자동차라는 제품보다 복잡한 기계를 대량으로 생산하고 세계 곳곳에서 동일한 품질로 운영하는 능력에 가깝다. 이 경험이 이제 피지컬 AI로 옮겨가고 있다. 자동차 공장이 ‘로봇 학교’로 현대차그룹이 로봇 경쟁에서 가진 가장 큰 강점은 실제 제조현장이다. 휴머노이드 로봇은 걷고 물건을 드는 시연만으로 상품이 되지 않는다. 작업자와 같은 공간에서 안전하게 움직이고, 반복 작업을 정해진 시간 안에 수행하며, 고장 없이 장기간 가동해야 한다. 현대차그룹은 미국 조지아주 메타플랜트 아메리카에 로봇 메타플랜트 응용센터를 구축해 보스턴다이내믹스의 휴머노이드 로봇 아틀라스를 훈련하고 있다. 실제 공장과 유사한 환경에서 부품을 집고 옮기며 작업자의 동작을 학습한 뒤 생산라인에 투입하는 방식이다. 아틀라스는 2028년부터 조지아 공장에서 부품을 순서에 맞게 분류하는 작업에 투입될 예정이다. 2030년에는 부품 조립 등 더 복잡한 공정으로 역할을 넓힌다는 계획이다. 현대차그룹은 아틀라스뿐 아니라 물류로봇 스트레치와 4족 보행로봇 스팟도 제조와 물류, 시설관리 현장에 적용하고 있다. 핵심은 데이터의 선순환이다. 로봇은 훈련센터에서 작업을 학습하고 공장에 투입된다. 현장에서 축적한 성공과 실패 데이터는 다시 훈련센터로 보내져 로봇의 판단과 동작을 개선한다. 세계 각지의 현대차·기아 공장이 거대한 로봇 학습장으로 바뀌는 셈이다. 현대차그룹은 자동차 생산을 통해 공정 설계와 부품 조달, 품질관리, 작업자 안전, 설비 유지보수 능력을 축적했다. 보스턴다이내믹스가 로봇의 두뇌와 움직임을 제공한다면 현대차그룹은 로봇이 실제 산업현장에서 일할 수 있도록 만드는 양산·운영 체계를 제공한다. 현대모비스는 아틀라스의 액추에이터 등 핵심 부품 공급에 참여하고, 현대글로비스는 물류현장을 제공할 수 있다. 현대오토에버는 공장 소프트웨어와 데이터 운영을, 현대제철은 로봇용 소재를 맡을 수 있다. 로봇 한 대가 그룹 계열사의 기술과 공급망을 연결하는 새로운 완성품이 되는 구조다. 보스턴다이내믹스, 기술기업서 제조기업으로 현대차그룹은 2021년 보스턴다이내믹스의 경영권을 인수했다. 당시 보스턴다이내믹스는 뛰어난 로봇 기술로 유명했지만, 사업화와 수익성에서는 한계가 있다는 평가를 받았다. 고난도 동작을 구현하는 기술과 수만대를 안정적으로 생산하는 기술은 다른 영역이기 때문이다. 현대차그룹이 잔여 지분까지 확보하는 것은 장기 투자와 사업전략을 독자적으로 결정할 수 있는 구조를 만들겠다는 의미다. 기술 개발과 공장 적용, 부품 조달, 생산시설 투자, 기업공개 가능성까지 그룹이 일관되게 추진할 수 있다. 현대차그룹은 북미에 연간 수만 대 규모의 로봇 생산체제를 구축하고, 아틀라스를 그룹 공장에서 먼저 사용한 뒤 외부 제조·물류기업으로 판매처를 확대한다는 계획이다. 현대차·기아가 첫 고객이 돼 초기 수요를 보장하고 현장에서 성능을 검증하는 방식이다. 이는 과거 자동차 성장 방식과 닮았다. 현대차는 국내 시장과 계열사 공급망을 기반으로 생산경험을 쌓은 뒤 해외로 진출했다. 로봇 역시 그룹 공장에서 기술과 경제성을 검증하고 세계시장으로 확장한다는 구상이다. 하지만 넘어야 할 벽도 높다. 휴머노이드 로봇은 가격이 비싸고 배터리 가동시간, 작업속도, 안전성 측면에서 인간 노동자를 완전히 대체하기 어렵다. 공장마다 작업환경이 달라 범용 로봇을 투입하더라도 추가 학습과 설비 변경이 필요하다. 보스턴다이내믹스의 적자와 연구개발비도 부담이다. 로봇이 실제 생산성을 높이고 인건비와 산업재해를 줄인다는 점을 수치로 증명하지 못하면 대규모 투자는 그룹 재무에 부담이 될 수 있다. 완전 자회사화 과정에서 기업가치와 인수비용을 둘러싼 시장의 평가가 엇갈리는 이유다. 공장 밖으로 이어지는 피지컬 AI 생태계 현대차그룹의 피지컬 AI 전략은 로봇 판매에 그치지 않는다. 자율주행차와 스마트팩토리, AI 데이터센터, 수소에너지를 하나의 산업체계로 연결하려 하고 있다. 현대차그룹은 엔비디아와 협력해 5만개의 최신 GPU를 기반으로 AI 팩토리를 구축하고 있다. 자동차와 로봇, 공장에서 수집한 데이터를 학습해 자율주행과 로봇 제어, 생산 최적화에 활용한다. 가상공간에서 공장과 로봇을 미리 시험하는 디지털트윈 기술도 적용한다. 새만금에는 약 9조원을 투자해 AI 데이터센터와 로봇 제조 클러스터, 수소 생산시설, 태양광 발전, AI 수소도시를 조성하는 계획을 추진하고 있다. AI 데이터센터에서 로봇의 두뇌를 학습시키고, 제조단지에서 로봇을 생산하며, 재생에너지와 수소로 전력을 공급하는 구조다. 자동차가 이동수단이라면 로봇은 사람의 노동능력을 확장하는 기계다. 현대차그룹은 자동차에서 축적한 센서와 배터리, 모터, 제어, 소프트웨어 기술이 로봇에도 적용될 수 있다고 보고 있다. 노동 문제는 가장 민감한 변수다. 로봇이 위험하고 반복적인 작업을 대신하면 산업재해와 노동강도를 줄일 수 있다. 반면 생산직 일자리를 줄이는 수단으로 활용될 수 있다는 우려도 크다. 현대차 노조가 로봇 도입과 고용 문제에 민감하게 반응하는 배경이다. 현대차그룹은 로봇이 사람을 대체하기보다 협업하고, 유지보수와 훈련 등 새로운 일자리를 만들 것이라고 강조한다. 다만 로봇 도입에 따른 생산성 향상과 고용 변화, 전환교육 계획을 투명하게 제시할 필요가 있다. 업계 관계자는 “현대차그룹의 DNA는 시대가 요구하는 제품을 대량생산 체제로 바꾸는 데 있다”며 “포니를 수출상품으로 만들었고, 품질경영을 통해 글로벌 완성차 기업으로 올라섰으며, 전기차 시대에는 배터리와 소프트웨어 중심으로 공장을 전환하고 있다”고 했다. 이어 “현대차그룹은 같은 방식을 로봇에 적용하려 하고 있고, 이는 기술기업이 만든 로봇을 자동차산업의 공급망과 공장, 품질관리 체계에 올려 실제 상품으로 만드는 것”이라며 “세계 최초의 로봇 기술을 보유한 기업을 넘어 로봇을 가장 많이 생산하고 가장 잘 사용하는 기업이 될 수 있을지가 다음 승부처”라고 덧붙였다. [아주경제 2026년 07월 28일자 13면에 게재된 기사입니다.]2026-07-28 08:46:44
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