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![[재계 분석] LS, 전선 넘어 배터리 소재로…5년간 12조원 투자 확대](https://image.ajunews.com//content/image/2026/09/16/20260916164531731666.png)
LS, 전선 넘어 배터리 소재로…5년간 12조원 투자 확대 [경제일보] LS가 전선과 전력 인프라에 이어 배터리 소재 사업에 본격적으로 투자하고 있다. LS MnM은 비철금속 제련 기술과 원료 조달 역량을 바탕으로 황산니켈 생산시설을 구축했고, LS-엘앤에프 배터리솔루션(LLBS)은 새만금에 전구체 공장을 세웠다. 울산과 새만금에 약 2조8000억원을 투입해 배터리 소재 생산 기반을 확보하고 희토류 영구자석 사업까지 추진하며 핵심 소재 사업의 외연을 넓히고 있다. LS는 향후 5년간 국내 7조원, 해외 5조원 등 총 12조원을 투자할 계획이다. 국가 전력망과 이차전지 소재를 중심으로 대규모 투자를 집행하고, 황산니켈과 전구체 생산능력을 단계적으로 확대해 소재 밸류체인을 구축한다. 희토류 등 핵심 광물까지 투자 분야를 확대하면서 전선과 전력 중심이었던 사업구조에 소재 사업을 새로운 성장축으로 추가하고 있다. ◆ LS MnM, 황산니켈 생산 확대…2029년 연 6만2000톤 목표 LS MnM은 기존 동제련 사업에서 축적한 금속 정련 기술과 원료 조달 역량을 바탕으로 배터리 소재 사업을 확대하고 있다. 동제련 과정에서 축적한 금속 회수 기술을 니켈 등 배터리 소재 원료 처리에 활용하고, 황산니켈 생산까지 사업 영역을 넓히는 구조다. LS MnM은 2023년 자회사 토리컴을 통해 연간 5000톤 규모의 황산니켈 생산공장을 준공했다. 황산니켈은 전기차 배터리 양극재에 사용되는 핵심 소재다. 토리컴은 동제련 과정에서 발생하는 조황산니켈을 공급받아 불순물을 제거하고 고순도 황산니켈을 생산한다. LS MnM은 생산 규모를 키우기 위해 울산 온산국가산업단지에 약 6700억원을 투자했다. 온산공장은 연내 준공과 테스트 가동을 거쳐 2027년부터 황산니켈 등 전구체용 고순도 금속화합물 생산을 본격화할 계획이다. 온산공장에는 니켈 중간재인 혼합수산화물(MHP)과 폐배터리 전처리 원료인 블랙매스를 처리하는 설비가 들어선다. 황산니켈 생산능력은 니켈 메탈 기준 연간 2만2000톤이다. LS MnM은 울산에 이어 새만금에도 추가 생산시설을 구축한다. 새만금 2단계 투자가 완료되면 2029년 황산니켈 생산능력을 연간 6만2000톤까지 확대한다는 계획이다. 회사는 이 생산능력을 전기차 약 125만대에 필요한 규모로 제시했다. MHP와 블랙매스를 함께 처리하는 생산체계를 통해 광물 원료와 폐배터리 재활용 원료를 모두 활용할 수 있는 기반도 마련한다. LS MnM은 이를 통해 황산니켈뿐 아니라 황산코발트·황산망간과 수산화리튬까지 생산할 계획이다. ◆ 새만금 1조원 투입…전구체 연 12만톤 생산체계 LS의 전구체 사업은 엘앤에프와의 합작을 통해 생산능력을 확대하는 방식으로 추진되고 있다. LS는 2023년 엘앤에프와 합작사 LLBS를 설립했으며, LS가 55%, 엘앤에프가 45%의 지분을 보유하고 있다. LLBS는 지난해 9월 전북 군산 새만금 국가산업단지에 약 1조원을 투자한 전구체 생산공장을 준공했다. 새만금 공장은 약 4만평 규모로 조성됐다. 전구체는 니켈·코발트·망간·알루미늄 등을 조합해 만드는 양극재 핵심 원료다. LLBS는 올해 4월 전체 공장 사용 승인을 받은 뒤 시험 생산을 시작했다. 생산능력은 2026년 2만톤, 2027년 4만톤을 거쳐 2029년 12만톤까지 확대한다는 계획이다. 회사는 연간 12만톤을 전기차 약 130만대에 해당하는 규모로 제시했다. LS는 배터리 소재 외에도 희토류 영구자석 사업을 새로운 핵심 소재 분야로 확대하고 있다. LS전선은 미국에서 희토류 영구자석 생산시설 설립을 검토하고 있으며, LS에코에너지는 베트남에서 희토류 금속화 사업을 추진해 원료부터 금속, 영구자석으로 이어지는 공급망을 구축하고 있다. 희토류 영구자석은 전기차 구동모터를 비롯해 풍력발전기, 로봇, 전투기, 도심항공교통(UAM) 등에 사용된다. 그룹 차원의 투자 계획도 마련했다. LS는 향후 5년간 국내 7조원, 해외 5조원 등 총 12조원을 투자할 계획이다. 국내 투자는 국가 전력망과 이차전지 소재 분야에 집중하고, 해외에서는 전력 인프라와 핵심 소재 사업을 확대한다는 방침이다. LLBS의 상업 가동이 시작되면 엘앤에프는 전구체부터 양극재까지 이어지는 수직계열화 생산체계를 구축하게 된다. 엘앤에프는 전구체 내재화를 통해 원가 경쟁력과 공급망 안정성을 확보하고 글로벌 고객 대응력을 높인다는 계획이다. LS 역시 황산니켈부터 전구체까지 이어지는 소재 공급망을 구축하며 배터리 소재 사업을 확대한다.2026-09-16 17:54:19
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고려아연·영풍MBK, '감사위원 1석' 총력전…2년째 경영권 분쟁 향방 가른다 [경제일보] 고려아연과 영풍·MBK파트너스의 경영권 분쟁이 오는 9월 9일 임시주주총회를 앞두고 다시 격화하고 있다. 2024년 공개매수 경쟁으로 시작된 양측의 충돌은 의결권과 지배구조를 둘러싼 법정전을 거쳐 최근에는 투자 적정성과 내부통제, 미국 핵심광물 사업 등을 둘러싼 '경영 적격성' 공방으로 옮겨붙었다. 27일 업계에 따르면 이번 임시주총에서는 독립이사 4명과 감사위원이 되는 독립이사 1명 등을 선임한다. 양측이 상대방의 경영 역량과 지배구조 문제를 잇달아 꺼내 들면서 주총 표심을 둘러싼 여론전도 한층 거세지는 모습이다. 원아시아·美 제련소까지…전선 넓어진 공방 최근 양측이 가장 강하게 충돌하고 있는 지점은 고려아연의 원아시아파트너스 펀드 투자다. MBK·영풍은 최윤범 고려아연 회장 일가가 개인적으로 먼저 투자한 비상장 엔터테인먼트·콘텐츠 기업 등에 고려아연이 출자한 원아시아 펀드 자금 690억원 이상이 뒤이어 투입됐다며 투자 적정성에 의문을 제기하고 있다. 고려아연은 이를 전면 반박하고 있다. 회사는 원아시아가 운용하는 펀드에 자금을 댄 출자자(LP)일 뿐이며 실제 투자처 선정과 투자 의사결정은 운용사(GP)가 독립적으로 수행했다는 입장이다. MBK·영풍이 활용하는 자료 역시 항소심이 진행 중인 별도 형사사건의 미확정 수사·재판 기록이라며 사실관계를 왜곡하고 있다고 주장하고 있다. 회계와 내부통제 문제도 공방의 소재가 되고 있다. 금융당국은 올해 고려아연의 투자자산 평가와 손상 인식 등 회계처리에 제재를 내렸고, 고려아연은 고의적인 회계부정이나 경영진의 사익 편취가 아닌 회계적 판단의 차이라는 입장이다. 반대로 고려아연은 영풍 역시 회계처리기준 위반으로 금융당국의 제재를 받았다며 상대 측의 경영역량과 내부통제도 검증 대상이라고 맞서고 있다. 고려아연이 미국에서 추진 중인 통합제련소 '프로젝트 크루서블'도 새로운 전선으로 떠올랐다. 고려아연은 미국 정부 및 전략적 투자자들과 약 74억달러를 투자해 테네시주에 핵심광물과 비철금속 등을 생산하는 통합제련소를 건설할 계획이다. MBK·영풍은 프로젝트와 연계된 신주 발행을 문제 삼아 가처분을 냈지만 법원은 이를 기각했다. 이후 MBK·영풍 측이 지난달 미국 테네시에서 'Project Crucible' 명칭을 활용한 리셉션을 개최하면서 갈등은 다시 불붙었다. 고려아연은 회사와 협의 없이 프로젝트 명칭을 사용해 현지 관계자들에게 사업 주체를 혼동하게 했다며 MBK·영풍 측 관계자들을 경찰에 고발했다. 고려아연은 경영권 분쟁이 국가적 핵심광물 사업에까지 혼선을 주고 있다는 입장이다. 9월9일 승부처 '감사위원 1석' 연일 공방이 이어진 배경에는 오는 9월 9일 임시주총이 있다. 이번 주총에서는 집중투표 방식으로 독립이사 4명을 선임하고 감사위원이 되는 독립이사 1명을 별도로 뽑는다. 특히 감사위원 선임 과정에서 고려아연은 백인규 후보를, MBK·영풍은 박유경 후보를 각각 추천했다. 감사위원 선임에는 최대주주와 특수관계인의 의결권이 제한되는 만큼 양측의 보유 지분만으로 승부가 결정되기 어려워 기관투자자와 외국인, 소액주주의 선택이 중요해졌다. 현재 주요 의결권 자문사들의 권고는 백 후보 쪽에 기울고 있다. ISS와 글래스루이스, 서스틴베스트, PIRC 등은 백 후보의 회계·감사 및 내부통제 분야 전문성을 상대적으로 높게 평가하며 찬성을 권고했다. 글래스루이스도 26일 보고서에서 백 후보 찬성, 박 후보 반대를 권고했다. 다만 의결권 자문사의 권고가 실제 주주의 표결을 구속하는 것은 아니다. 고려아연 관계자는 "이번 임시주총은 단순히 감사위원 한 자리를 선임하는 것이 아니라 이사회의 공석을 채워 안정적인 운영 기반을 마련하고 감사위원 2명을 갖춰 책임 있는 감독 체계를 구축하는 의미가 있다"며 "원아시아파트너스 투자도 고려아연은 출자자이고 개별 투자처 선정과 의사결정은 운용사가 독립적으로 수행했다"고 했다. 이어 "주요 의결권 자문사들이 백인규 후보를 지지한 것은 경영권 분쟁 상황에서도 회사의 실적과 지배구조 개선 노력을 긍정적으로 평가한 것으로 보고 있다"며 "앞으로도 이사회의 독립성과 전문성을 강화하고 내부통제와 경영감독이 원활히 이뤄질 수 있는 여건을 마련할 것"이라고 했다. 주총을 앞둔 법정 변수도 남아 있다. MBK·영풍은 최 회장 측이 베인캐피탈 보유 지분을 인수하는 과정에서 자금조달 관련 공시에 문제가 있었다며 최 회장 측 약 5% 지분의 의결권 행사를 제한해달라는 가처분을 신청했다. 법원은 오는 28일 첫 심문을 진행할 예정이다. 가처분 결과에 따라 주총 표 대결 구도에도 영향을 미칠 수 있다. 결국 양측의 경영권 분쟁은 과거 지분 확보 경쟁을 넘어 누가 고려아연의 경영과 감독을 맡을 적임자인지를 둘러싼 싸움으로 바뀌고 있다. 최근 투자와 내부통제, 미국 핵심광물 사업까지 공방의 소재가 된 가운데 9월 임시주총이 2년째 이어진 경영권 분쟁의 또 다른 분수령이 될 전망이다.2026-08-27 17:11:44
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현대차증권, 리서치센터 재편…장문수 신임 센터장 선임 [경제일보] 현대차증권이 리서치센터 조직을 대대적으로 재편한다고 25일 밝혔다. 다음달 1일부터 기업분석과 투자전략 글로벌리서치 기능을 강화하는 방향으로 조직을 새로 짠다는 방침이다. 현대차증권은 기존 인력 규모를 유지한 채 3개 팀 체제였던 리서치센터를 △기업분석1팀 △기업분석2팀 △글로벌투자전략팀 △리서치 운영지원팀 등 4개 팀으로 확대한다. 최근 AI 도입에 따라 리서치 조직을 슬림화하는 업계 분위기와는 대조적인 행보다. 현대차증권은 기존 법인영업뿐 아니라 연금과 WM부문까지 리서치센터 지원 영역을 확대하고 신사업 트렌드에 선제적으로 대응하기 위해 리서치 조직을 재편했다는 입장이다. 투자전략과 글로벌리서치 조직을 통합해 시너지를 끌어내겠다는 계획도 밝혔다. 신임 리서치센터장은 기업분석팀 장문수 연구원이 맡는다. 장문수 신임 센터장은 지난 2018년부터 현대차증권에서 모빌리티와 자동차 섹터를 담당해온 연구원 출신이다. 담당 분야에서 여러 차례 베스트 애널리스트로 선정된 바 있다. 조직별로 보면 기업분석1팀은 박현욱 팀장 체제를 유지한다. 기업분석1팀은 △건설 △철강·비철금속 △조선 △음식료 등 경기 민감 업종과 전통산업 중심의 기업분석 역량을 끌어올리는 데 집중할 계획이다. 기업분석2팀은 장문수 신임 센터장이 팀장을 겸직하며 △모빌리티 △반도체 △제약·바이오 등 미래 성장산업 중심으로 신규 커버리지를 넓혀갈 방침이다. 기존 투자전략팀과 글로벌리서치팀은 글로벌투자전략팀으로 통합된다. 국내외 투자전략과 자산배분 전략 경쟁력을 끌어올리겠다는 구상이다. 글로벌투자전략팀은 이화진 상무가 이끈다. 이 상무는 국내외 경제동향과 주식 채권 외환 등 글로벌 금융시장을 다각도로 점검하며 투자전략을 제시해온 바 있다. 현대차증권은 리서치센터 업무 효율성을 높이기 위해 리서치 운영지원팀도 신설한다. 각 팀이 개별적으로 맡아온 조직 운영 업무를 전담시킨다는 계획이다. 현대차증권은 해외주식 거래 활성화와 거래시간 연장 등으로 고객에게 적시에 제공해야 할 정보 범위가 빠르게 넓어진 점을 이번 재편 배경으로 꼽았다. 급변하는 시장과 고객 요구에 맞춰 리서치 조직 역량을 강화할 필요가 있었다는 설명이다. 장문수 신임 리서치센터장은 "외형적인 조직 변화와 함께 리서치 역량을 한 단계 더 끌어올려 회사가 그리는 방향으로 조직을 이끌어 가겠다"며 "애널리스트 간 수평적 수직적 시너지를 통해 네트워크와 신규 커버리지를 확장하는 한편 기존 커버리지에 대한 분석 역량을 집중시켜 다양한 부문에서 톱티어 애널리스트를 양성하겠다"고 말했다.2026-08-25 17:56:05
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![[재계 DNA 분석] 고려아연, 아연 넘어 핵심광물로…52년 키운 끝까지 뽑아내는 기술](https://image.ajunews.com//content/image/2026/08/11/20260811152619985860.jpg)
고려아연, 아연 넘어 핵심광물로…52년 키운 '끝까지 뽑아내는 기술' [경제일보] 고려아연의 52년은 아연을 많이 만든 역사가 아니다. 같은 원료에서 얼마나 다양한 금속을 효율적으로 뽑아내느냐를 끊임없이 고민해온 역사에 가깝다. 아연과 연, 동에서 출발해 금·은 같은 귀금속과 안티모니·인듐·비스무트 등 희소금속까지 회수했고, 최근에는 게르마늄과 갈륨처럼 첨단산업과 경제안보에서 중요성이 커진 핵심광물로 영역을 넓히고 있다. 1974년 설립된 고려아연은 1978년 온산제련소를 준공하며 본격적으로 제련사업에 뛰어들었다. 이후 아연·연·동 통합공정을 고도화하고 한 공정에서 나온 부산물과 잔재를 다른 공정의 원료로 활용하는 기술을 쌓아왔다. 지난달 31일 창립 52주년을 맞은 최윤범 고려아연 회장이 꺼낸 화두도 ‘도가니(Crucible)’였다. 뜨거운 열을 견디며 불순물을 걷어내고 새로운 가치를 만드는 도구처럼 위기와 도전을 기술과 조직을 단련하는 과정으로 삼겠다는 의미다. ‘많이 만드는 회사’보다 ‘끝까지 뽑아내는 회사’ 고려아연의 경쟁력은 단순 생산 규모만으로 설명하기 어렵다. 아연·연·동 통합공정을 통해 한 공정의 부산물과 잔재를 다른 공정에 다시 투입하고, 그 과정에서 금·은 등 가치 있는 금속과 핵심광물을 추가로 회수한다. 제련 잔재에서 금속을 회수하는 TSL 공법과 세계 최초로 상용화한 DSR 연 제련 공법, 저온·저압 헤마타이트 공정 등 기술과 운전 노하우가 이를 뒷받침한다. 이 구조의 핵심은 한정된 원료에서 더 많은 부가가치를 만들어내는 데 있다. 특정 금속 가격이 흔들리더라도 금·은과 희소금속 등 다양한 제품을 함께 생산하면서 수익원을 넓힐 수 있다. 안티모니와 인듐, 비스무트도 대표적인 사례다. 고려아연은 안티모니와 인듐을 국내에서 사실상 독보적으로 생산하고 있으며 비스무트 역시 주요 생산품목으로 키웠다. 최근에는 게르마늄과 갈륨 등으로 회수 영역을 확대 중이다. 중국이 주요 전략광물의 생산·정제에서 높은 영향력을 갖고 있는 만큼 이런 역량의 전략적 가치도 커지고 있다. 광물을 보유하는 것만큼 복잡한 원료에서 필요한 금속을 분리·정제할 수 있는 기술이 중요해진 것이다. 제련을 중심으로 넓히는 ‘트로이카 드라이브’ 고려아연이 추진하는 ‘트로이카 드라이브’ 역시 본업인 제련과 동떨어진 사업 확장이 아니다. 트로이카 드라이브는 자원순환, 신재생에너지·그린수소, 이차전지 소재를 세 축으로 한다. 회사는 이를 제련을 중심으로 원료와 에너지, 최종 제품의 영역을 확장하는 전략으로 보고 있다. 자원순환은 제련소로 들어오는 원료를 넓히는 사업이다. 미국 페달포인트를 통해 전자폐기물과 IT 폐기자산, 금속 스크랩 등을 확보하고 이를 다시 고순도 금속으로 재생산한다. 천연 광석뿐 아니라 폐자원까지 제련 원료로 활용하는 구조다. 신재생에너지와 그린수소는 제련에 사용되는 에너지를 바꾼다. 호주 SMC가 자체 태양광발전으로 필요한 전력 일부를 조달하고 있으며, 아크에너지를 중심으로 풍력·태양광·BESS·그린수소 사업도 확대하고 있다. 에너지사업 자체의 수익과 함께 장기적으로 제련 과정의 탄소 부담을 낮춰 ‘그린메탈’ 경쟁력을 확보하려는 전략이다. 이차전지 소재는 제련으로 확보한 금속의 가치를 한 단계 더 높인다. 황산니켈과 전구체, 전해동박은 기존 비철금속 제련·정제 기술과 맞닿아 있다. 고려아연은 켐코와 KPC, 케이잼 등을 통해 이를 사업화하고 있다. 결국 트로이카 드라이브는 ‘폐자원으로 원료 확보를 하고 친환경 에너지로 제련한 뒤 금속 회수해 고부가 소재 생산’으로 이어지는 하나의 흐름이다. ‘도가니 DNA’로 핵심광물 플랫폼 도전 고려아연 관계자는 “도가니는 뜨거운 열을 견디며 불순물을 걷어내고 새로운 가치를 만드는 도구”라며 “크고 작은 위기와 도전을 피하기보다 정면으로 돌파하면서 기술과 조직, 사람을 끊임없이 단련해 새로운 가치를 창출하자는 의미가 담겨 있다”고 했다. 이어 “세계 최대 단일 제련소라는 점도 경쟁력이지만, 한정적인 원료에서 얼마나 다양한 금속을 효율적으로 회수해 더 많은 부가가치를 만드느냐가 고려아연의 경쟁력”이며 “특정 광물 하나보다 공급망 전략적 중요성이 높은 핵심광물 포트폴리오를 확대하고, 트로이카 드라이브를 통해 제련을 중심으로 원료와 에너지, 최종 제품의 영역을 넓혀갈 것”이라고 했다. 이 같은 전략의 다음 무대는 미국이다. 고려아연은 미국에서 아연·연·동뿐 아니라 안티모니와 게르마늄, 갈륨 등 전략광물을 생산하는 통합제련소 프로젝트를 추진하고 있다. 의미는 단순한 해외 생산능력 확대에 있지 않다. 온산제련소에서 축적한 다금속 회수와 통합공정 기술을 미국의 비중국 핵심광물 공급망에 적용하는 사업이라는 점에서 상징성이 크다. 현지에서 발생하는 전자폐기물과 금속 스크랩까지 원료로 활용한다면 자원순환 사업과도 직접 연결된다. 고려아연이 목표로 하는 ‘글로벌 핵심광물 플랫폼’의 형태가 미국에서 구체화되고 있다. 고려아연의 52년을 관통하는 성장 공식은 비교적 단순하다. 원료에서 하나의 금속만 뽑아내지 않는다. 남은 것을 다시 원료로 쓰고, 부산물에서 또 다른 금속을 찾아내며, 폐기물까지 자원으로 되돌린다. 사업은 넓어졌지만 중심은 여전히 제련이다. 과거에는 아연과 연을 얼마나 안정적으로 생산하느냐가 경쟁력이었다면, 이제는 안티모니와 인듐, 게르마늄과 갈륨까지 공급망이 필요로 하는 금속을 얼마나 효율적으로 회수하느냐가 경쟁력을 가른다. 결국 고려아연의 DNA는 아연 그 자체가 아니다. 한정된 원료에서 끝까지 가치를 찾아내고, 그 가치를 다시 새로운 원료와 소재로 연결하는 기술이다. 52년 전 온산의 도가니에서 시작된 제련은 이제 폐전자제품과 이차전지 소재, 친환경 에너지, 글로벌 핵심광물 공급망으로 무대를 넓히고 있다. 고려아연은 제련업을 떠나는 회사가 아니다. 제련의 범위를 계속 넓히는 회사다.2026-08-11 15:33:05
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고려아연, 美 핵심광물 공급 중심에 서다... 74억 달러 승부수 [경제일보] 고려아연이 미국의 핵심광물 공급망 재건 전략에서 주요 파트너로 떠오르고 있다. 미국이 핵심광물을 국가안보와 직결된 전략자산으로 규정한 가운데 하워드 러트닉 미국 상무장관이 고려아연의 미국 제련소 프로젝트를 대표적인 투자 사례로 직접 거론하면서다. 10일 외신 등에 따르면 도널드 트럼프 미국 대통령은 지난 7일(현지시간) 워싱턴 D.C. 국무부에서 광업계 관계자들과 핵심광물 공급망 강화 방안을 논의했다. 이 자리에서 러트닉 장관은 원료 채굴부터 가공·정제·제조까지 이어지는 공급망을 미국 내에 구축해야 한다고 강조하며 고려아연이 테네시주에서 추진하는 핵심광물 제련 프로젝트를 주요 사례로 언급했다. 고려아연의 미국 통합제련소 사업인 '프로젝트 크루시블(Project Crucible)'의 핵심 경쟁력은 여러 전략광물을 하나의 제련소에서 생산하는 '멀티메탈' 기술이다. 프로젝트 크루시블은 미국 테네시주 클락스빌에 약 65만㎡ 규모의 통합 비철금속 제련·정제 시설을 건설하는 사업이다. 총투자 규모는 74억달러로, 설비투자비만 약 66억달러에 달한다. 연간 약 110만톤의 원료를 투입해 약 54만톤의 제품을 생산할 계획이다. 이곳에서는 아연·연·동·금·은을 비롯해 안티모니·인듐·비스무트·텔루륨·카드뮴·팔라듐·갈륨·게르마늄 등 13종의 비철금속을 생산한다. 이 가운데 11종은 미국 정부가 지정한 60개 핵심광물에 포함된다. 갈륨·게르마늄·인듐·안티모니 등은 반도체와 방산, 통신 등 첨단 산업에 쓰이는 전략광물이다. 미국이 고려아연을 주목하는 또 다른 이유는 제련·정제 기술이다. 광물자원을 확보하더라도 이를 산업에 사용할 수 있는 고순도 금속으로 만드는 제련 능력이 뒷받침돼야 완결된 공급망을 구축할 수 있다. 고려아연은 울산 온산제련소에서 아연·연·동 등을 함께 생산하는 통합공정 기술을 축적해왔다. 저품위 원료를 처리하고 제련 부산물과 스크랩에서 희소금속을 다시 회수하는 기술도 갖췄다. 회사는 이 같은 공정과 운영 노하우를 미국 제련소에 적용할 예정이다. 미국 정부도 사업에 직접 참여하고 있다. 고려아연에 따르면 미 국방 당국과 투자자가 약 21억5000만달러를 투자하고 미 상무부는 CHIPS법에 따라 2억1000만달러를 지원할 예정이다. 고려아연은 올해 부지 준비 등을 거쳐 2027년 본격적인 건설에 들어가고 2029년부터 단계적으로 상업가동에 나설 계획이다. 프로젝트가 계획대로 진행되면 반도체·배터리·자동차 등 제조업을 중심으로 이뤄졌던 한미 산업협력이 핵심광물의 제련·정제라는 공급망 앞단까지 확대될 전망이다. 업계 관계자는 "미국은 광물 자원이 풍부하지만 실제 산업에 쓰이는 소재를 만드는 제련·정제 역량은 상대적으로 부족하다"며 "크루서블은 한국의 제련 기술과 미국의 자원·시장·정책 역량을 결합한 한미 경제안보 협력 프로젝트"라고 했다.2026-08-10 16:30:49
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포스코, 스마트공장 지원에 AI 트랙 신설…금융지원 1조 원 규모로 확대 [경제일보] 포스코가 중소기업 스마트공장 지원사업에 'AI 트랙'을 새롭게 도입하고, 철강 거래사 대상 금융지원 규모를 총 1조 원 이상으로 확대한다. 2019년부터 누적 120억 원의 기금을 출연해 632건의 스마트공장 구축을 지원해온 포스코가 올해는 AI 전환(AX) 흐름에 맞춰 참여기업 모집에 나선다. 19일 포스코는 오는 20일부터 국내 중소기업의 제조 경쟁력 강화를 위해 '대·중소상생형 스마트공장 구축 지원사업' 참여기업 모집에 나선다고 밝혔다. 중소벤처기업부와 함께 추진하는 이 사업은 중소·중견기업 제조 현장 자동화와 디지털 전환(DX)을 돕는 프로그램으로, 포스코는 지난 2019년부터 누적 120억 원의 상생협력기금을 출연해 현재까지 총 632건의 스마트공장 구축을 지원했다. AX 바람이 제조업 전반으로 확산하는 가운데 포스코가 단순 자금 지원을 넘어 AI 기술 접목까지 아우르는 맞춤형 지원 체계를 갖춘다는 점에서 주목된다. 올해 새롭게 신설되는 'AI 트랙'은 기존 스마트공장 구축 단계를 넘어 AI 기술을 현장에 직접 접목하는 고도화 프로그램이다. 이 사업의 핵심은 포스코 사내 전문부서 '동반성장지원단'이 주도하는 현장 밀착형 컨설팅이다. 25년 이상의 경력을 갖춘 동반성장지원단이 스마트공장 도입 계획 수립부터 시스템 구축, 현장 문화 정착까지 전 과정을 지원해 참여 기업의 시행착오를 최소화한다. 참여 기업의 성과도 뚜렷하다. 지난해 사업에 참여한 비철금속 설비업체 세일정기는 ERP·MES 시스템 고도화를 통해 제조 리드타임을 5일 단축하고 완제품 불량률을 기존 대비 0.69%p 낮췄다. 이병주 세일정기 대표는 "스마트공장 도입으로 생산 효율성과 품질 안정성을 동시에 확보해 기업 경쟁력을 한 단계 높이는 계기가 됐다"고 평가했다. 선박부품 제조업체 대천은 ICT 연계형 창고관리 자동화 시스템을 도입해 제품 출하시간을 23% 줄이고 물류 비용을 크게 절감했다. 박성호 대천 상무는 "포스코의 세심한 컨설팅 덕분에 수작업 위주의 생산·물류 프로세스를 전면 자동화하는데 성공했다"며 "확보된 노하우를 기반으로 전 세계 10개국 이상에 수출하는 글로벌 제조기업으로 도약하겠다"는 포부를 밝혔다. 금융 지원도 전방위로 확대된다. 포스코는 기존의 저리대출펀드·철강ESG 상생펀드에 더해 올해 1월부터 한국무역보험공사·기업은행과 협력해 4,000억 원 규모의 '철강 공급망 안정화 기금'을 추가 운영, 중소·중견 철강 거래사 대상 금융지원 생태계를 총 1조 원 이상으로 키웠다. 포스코 관계자는 "중소 제조기업의 스마트공장 구축 지원과 철강 거래사 대상의 금융 지원 등 다양한 동반성장 활동을 통해 국내 중소기업의 실질적인 성장을 돕고 있다"며 "앞으로도 대·중소기업 간 상생 협력을 강화해 국내 산업 전반의 경쟁력을 높이는데 기여할 것"이라고 밝혔다. 참여 신청은 중소기업중앙회와 대한상공회의소 홈페이지를 통해 할 수 있으며, 포스코는 서류 및 현장심사를 거쳐 9월경 최종 선발할 예정이다.2026-05-19 14:35:42
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![[아시아권 뉴스] 중국 소비·증시·금융지표 동반 회복…철도 이용객 15억명 돌파](https://image.ajunews.com//content/image/2026/05/15/20260515180851809610.jpg)
중국 소비·증시·금융지표 동반 회복…철도 이용객 15억명 돌파 [경제일보] 중국 경제가 소비와 교통 금융 시장 전반에서 회복 흐름을 이어가고 있다. 철도 이용객이 큰 폭으로 늘어난 가운데 증시 상장사 실적과 유동성 지표도 개선세를 나타냈다. 중국 정부가 내수 소비와 첨단 산업 육성에 힘을 싣는 가운데 시장에서는 경기 회복 기대감이 다시 살아나는 분위기다. 15일 중국 국가철로그룹에 따르면 올해 1~4월 전국 철도 이용객은 15억5500만명을 기록해 지난해 같은 기간보다 6.8% 증가했다. 하루 평균 여객열차 운행 편수도 1만1574편으로 늘었다. 국경 간 이동 증가세도 이어졌다. 중국·라오스 국제철도 이용객은 전년 대비 36.3% 증가했고 광저우·선전·홍콩을 연결하는 광선강 고속철도 이용객 역시 두 자릿수 증가율을 기록했다. 외국인 철도 이용객 증가 폭도 컸다. 중국의 경유 비자 면제 정책 확대 영향으로 올해 1~4월 외국인 철도 이용객은 782만9000명으로 33.9% 증가했다. 시장에서는 관광 소비 회복 흐름이 교통 수요 증가로 이어지고 있다는 분석이 나온다. 중국 증시 상장사 실적도 개선세를 나타냈다. 중국 증권감독관리위원회 등에 따르면 올해 1분기 A주 상장사 전체 순이익은 지난해 같은 기간보다 7.2% 증가했다. 비금융 업종 순이익 증가율은 11.8%로 더 높게 나타났다. 특히 창업판과 과학혁신판 실적 개선이 눈에 띄었다. 인공지능(AI)과 반도체 자립형 기술 관련 산업이 성장을 이끌었다는 평가가 나온다. 컴퓨터 업종 순이익은 124% 증가했고 방산 전자 비철금속 분야에서도 투자 확대 움직임이 이어졌다. 중국 정부의 ‘반과잉 경쟁’ 정책과 생산자물가지수(PPI) 개선이 기업 수익성 회복에 영향을 미쳤다는 분석도 나온다. 금융 지표 역시 비교적 안정적인 흐름을 유지했다. 중국 인민은행에 따르면 4월 말 기준 사회융자 규모 잔액은 457조위안으로 지난해보다 7.8% 증가했다. 광의통화(M2)는 353조위안으로 늘었고 기업과 개인 대출 금리는 모두 약 3.1% 수준을 유지했다. 중국 당국은 금융 시스템이 실물경제를 안정적으로 지원하고 있다는 점을 강조하고 있다. 시장에서는 부동산 경기 둔화와 지방정부 부채 부담 등 위험 요인이 남아 있지만 소비와 첨단 산업 중심 회복 흐름은 이어지고 있다는 평가도 나온다. 특히 최근 중국 정부가 반도체와 인공지능 전기차 배터리 등 전략 산업 육성에 집중하면서 관련 업종 실적 개선이 증시 분위기를 이끌고 있다는 분석이 금융투자업계에서 나온다. 다만 일각에서는 회복 흐름이 업종별로 차이를 보이고 있다는 점에도 주목한다. 첨단 산업과 수출 제조업 중심 회복세는 이어지고 있지만 부동산과 일부 내수 업종은 여전히 부담을 안고 있다는 것이다. 그럼에도 철도 이용객 증가와 외국인 방문 확대 증시 실적 개선 금융 유동성 안정 등이 동시에 나타나면서 중국 경제가 지난해보다 다소 안정된 흐름을 보이고 있다는 평가에는 힘이 실리는 분위기다.2026-05-15 18:09:50
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3월 경상수지 373억3000만 달러 흑자…반도체 수출이 견인 [경제일보] 반도체 등 정보기술(IT) 품목 수출 호조로 국내 경상수지 흑자가 유지됐다. 특히 수출이 전년 동월 대비 50% 넘게 늘어난 가운데 상품수지가 흑자 흐름을 견인했다. 8일 한국은행이 발표한 '2026년 3월 국제수지(잠정)'에 따르면 지난 3월 경상수지는 373억3000만 달러 흑자를 기록했다. 올해 1~3월 누적 경상수지는 737억8000만 달러 흑자로 집계됐다. 경상수지 흑자를 이끈 것은 상품수지였다. 3월 상품수지는 350억7000만 달러 흑자를 기록했다. 수출이 943억2000만 달러로 전년 동월 대비 56.9% 증가했고 수입은 592억4000만 달러로 17.4% 늘었다. 통관 기준으로도 수출 증가세가 두드러졌다. 3월 수출은 866억3000만 달러로 전년 동월 대비 49.2% 증가했다. 선박을 제외하면 증가율은 51.3%로 나타났다. 품목별로는 반도체와 정보통신기기의 높은 증가세가 이어졌다. 반도체 수출은 329억7000만 달러로 전년 동월 대비 149.8% 급증했다. 정보통신기기 수출도 61억5000만 달러로 78.1% 늘었다. 전기·전자제품 전체 수출은 432억8000만 달러로 112.7% 증가했다. 석유제품과 화공품, 승용차 수출도 증가 전환했다. 석유제품 수출은 56억3000만 달러로 전년 동월 대비 69.2% 늘었고 화공품은 72억8000만 달러로 9.1% 증가했다. 승용차 수출은 60억8000만 달러로 1.1% 늘었다. 지역별로는 동남아와 중국, 미국 수출이 큰 폭으로 확대됐다. 동남아 수출은 281억4000만 달러로 전년 동월 대비 68.0% 증가했다. 중국 수출은 165억9000만 달러로 64.9% 늘었고 미국 수출은 163억6000만 달러로 47.3% 증가했다. 중남미 수출도 30억8000만 달러로 38.0% 늘며 증가 전환했다. 수입은 원자재와 자본재를 중심으로 증가했다. 통관 기준 3월 수입은 603억9000만 달러로 전년 동월 대비 13.2% 늘었다. 에너지류를 제외하면 수입 증가율은 18.7%로 집계됐다. 원자재 수입은 259억1000만 달러로 전년 동월 대비 8.5% 증가했다. 원유 수입은 59억5000만 달러로 5.3% 줄었고 가스 수입도 23억5000만 달러로 19.2% 감소했다. 반면 광물과 비철금속, 화공품 수입은 각각 38.3%, 44.8%, 20.5% 늘었다. 자본재 수입은 252억4000만 달러로 전년 동월 대비 23.6% 증가했다. 반도체 제조장비 수입은 34억8000만 달러로 6.7% 늘었고 반도체 수입은 88억 달러로 34.5% 증가했다. 정보통신기기 수입도 32억8000만 달러로 51.6% 확대됐다. 서비스수지는 12억9000만 달러 적자를 기록했다. 기타사업서비스가 13억3000만 달러 적자를 보였고 가공서비스도 4억6000만 달러 적자를 나타냈다. 지식재산권 사용료 수지는 3억3000만 달러 적자를 기록했다. 다만 여행수지는 1억4000만 달러 흑자를 나타냈다. 건설수지도 2억3000만 달러 흑자를 기록했다. 본원소득수지는 배당소득을 중심으로 35억8000만 달러 흑자를 기록했다. 투자소득은 37억 달러 흑자였고 이 중 배당소득은 27억 달러 흑자로 집계됐다. 이전소득수지는 3000만 달러 적자를 나타냈다. 금융계정에서는 순자산이 369억9000만 달러 증가했다. 직접투자에서는 내국인의 해외투자가 88억9000만 달러 늘었고 외국인의 국내 직접투자도 37억7000만 달러 증가했다. 증권투자 부문에서는 내국인의 해외투자가 주식을 중심으로 40억 달러 늘었다. 반면 외국인의 국내투자는 주식을 중심으로 340억4000만 달러 감소했다. 파생금융상품은 56억 달러 증가했고 준비자산은 18억5000만 달러 감소했다.2026-05-08 10:07:05
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![[아시아권 뉴스] 중국, 5G-A·AI 인프라 확장…원자재·해양 산업까지 동반 성장](https://image.ajunews.com//content/image/2026/04/30/20260430180248306185.jpg)
중국, 5G-A·AI 인프라 확장…원자재·해양 산업까지 동반 성장 [경제일보] 중국이 5G-A 통신망과 인공지능(AI) 결합을 앞세워 차세대 산업 인프라 구축에 속도를 내는 가운데 원자재와 해양 경제에서도 성장 흐름이 이어지고 있다. 첨단 기술 투자와 전통 산업 회복이 동시에 진행되는 모습이다. 중국 통신 업계는 5G-A(5G Advanced) 상향 전송 능력을 강화하며 AI 산업 기반 확장에 나섰다. 기존에는 다운로드 중심이었던 통신망을 업로드와 다운로드를 함께 강화하는 방향으로 전환하고 있다. 5G-A는 데이터 업로드 속도와 안정성을 높여 로봇과 스마트 단말 등에서 발생하는 대규모 데이터를 실시간으로 처리할 수 있도록 지원한다. 항저우 등 일부 지역에서는 통신망과 연산 자원을 결합한 인프라 구축도 진행되고 있다. 업계에서는 통신 산업의 수익 구조도 변화 조짐을 보이고 있다고 분석한다. 데이터 사용량 중심에서 AI 연산 단위인 ‘토큰’ 기반 서비스로 이동하는 흐름이 나타나면서 통신망 역할이 확대되고 있다는 평가다. 제조업에서는 원자재 산업이 비교적 안정적인 흐름을 유지했다. 1분기 비철금속 산업 고정자산 투자는 전년 대비 10.7% 증가했다. 구리, 알루미늄, 금 등 주요 원자재 가격 상승과 신에너지 산업 수요 확대가 투자 증가를 이끌었다. 기업 실적도 개선되며 산업 전반의 안정성이 유지된 것으로 분석된다. 해양 경제 역시 성장세를 이어갔다. 중국 자연자원부에 따르면 1분기 해양 생산 총액은 2조6000억위안으로 전년 대비 5.4% 증가했다. 조선, 해운, 해양 관광 등 전통 산업과 함께 해양 장비, 생명공학, 정보 서비스 분야가 동시에 성장했다. 투자와 금융 활동도 확대되며 해양 산업 전반이 점진적인 고도화 단계로 이동하는 흐름이다. 중국은 통신 인프라 고도화와 함께 원자재, 해양 산업을 병행 확장하며 산업 기반을 넓히고 있다. 분야별 성장 속도와 지속 가능성에 대한 평가는 향후 경기 흐름과 정책 방향에 따라 달라질 것으로 보인다.2026-04-30 18:06:00
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"구릿값 올랐다" 유튜브 보더니… 전국 다리 휩쓴 '보험설계사 콤비'의 몰락 [경제일보] 최근 국제 정세 불안으로 비철금속 가격이 급등한 틈을 타, 전국 교량의 ‘얼굴’인 동판을 싹쓸이한 일당이 경찰에 덜미를 잡혔다. 강원 삼척경찰서는 특수절도 혐의로 30대 A씨와 B씨를 구속했다고 15일 밝혔다. 이들은 지난 3월 21일부터 4월 7일까지 약 20일 동안 강원, 경기, 충청, 경북 등 전국 22개 시·군을 무대로 교명판 205개와 교량 설명판 211개 등 총 416개의 동판을 훔친 혐의를 받고 있다. 이들이 훔쳐낸 동판의 총무게는 1,910kg으로 2톤에 육박한다. 경찰 조사 결과, 인천과 안산에 거주하는 이들은 같은 회사에서 근무하던 보험설계사 동료 사이였다. 업무 실적 저조로 생활고를 겪던 중 "구리 가격이 폭등했다"는 내용의 유튜브 영상을 접한 것이 범행의 시초가 됐다. 이들은 CCTV가 없는 농촌 지역 시외곽 교량을 주 타깃으로 삼았으며, 주간에 미리 범행 장소를 물색한 뒤 야간에 차량을 이용해 동판을 뜯어내는 치밀함을 보였다. 이렇게 확보한 장물은 고물상을 거쳐 제련공장까지 유통되었으며, 이들이 손에 쥔 현금은 약 2,000만 원에 불과했다. 이번 사건은 지난 3일 삼척시 노곡면의 한 마을 이장이 "다리 이름표가 사라졌다"고 신고하면서 수사가 급물살을 탔다. 경찰은 CCTV 분석을 통해 동선을 추적, 범행 시작 18일 만에 일당을 각각 긴급체포하고 장물 전량을 압수했다. 문제는 복구 비용이다. 삼척시에서만 사라진 명판 47개를 다시 제작·부착하는 데 약 1억 원의 예산이 소요될 것으로 추산된다. 경찰은 범행을 공모한 일당 외에도 장물인 줄 알면서 이를 사들인 고물상 업주를 장물취득 혐의로 입건하고 전국적인 여죄를 수사 중이다.2026-04-16 09:50:31
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![[데스크칼럼] 반도체 호황에 취한 정부, 민생은 무너진다](https://image.ajunews.com/content/image/2026/10/15/20261015173614583906_518_323.jpg)