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신한금융, 무리한 '슈퍼SOL' 키우기… 직원들 "앱팔이 내몰려" 불만 신한금융그룹의 통합 금융 플랫폼 ‘신한 슈퍼SOL’을 둘러싼 내부 불만이 커지고 있다. 은행·카드·증권·보험 등 계열사 금융서비스를 하나로 묶겠다는 전략 자체는 디지털 금융 경쟁에서 피할 수 없는 방향이다. 그러나 플랫폼 경쟁력을 키우는 과정에서 단기 가입자 수 확대와 현장 영업 부담이 부각되면서 직원들의 반발이 표면화하고 있다. 신한금융 내부에서는 실적 목표와 핵심성과지표(KPI)를 앞세워 직원들을 영업 경쟁으로 내모는 분위기가 강해졌다는 지적이 나온다. 특히 슈퍼SOL 가입 영업은 이런 불만이 수면 위로 드러난 계기가 됐다. 내부에서는 특정 앱 가입자 확대를 넘어 경영진이 단기간에 가시적 성과를 만들기 위해 가장 손쉽게 숫자로 확인되는 영업실적에 조직 역량을 집중하는 것 아니냐는 목소리도 나온다. ◆전 계열사로 번진 ‘앱 가입’ 압박 17일 금융권에 따르면 신한금융그룹노동조합협의회는 지난달 공동성명을 내고 슈퍼SOL 가입 영업 중단을 촉구했다. 노조 측은 임직원 본인뿐 아니라 가족과 지인까지 동원해 가입자를 늘리도록 요구받고 있다고 주장했다. 이번에는 신한은행뿐 아니라 신한카드, 신한투자증권 등 비은행 계열사까지 가입 확대에 참여하면서 그룹 전반으로 불만이 번졌다는 평가가 나온다. 노조협의회는 슈퍼SOL 신규 가입 목표가 360만좌로 제시됐다며, 지주 산하 노동자 전체가 이른바 ‘앱팔이’로 내몰리고 있다고 비판했다. 직원들이 중고거래 플랫폼 등을 통해 사비를 지급하고 신규 앱 설치자를 섭외하고 있다는 주장도 제기했다. 신한은행 노조 관계자는 “노조는 과도한 목표와 지나친 비정도·불건전 영업 때문에 직원들이 고통받고 있는 현실을 심각하게 보고 있다”며 “현장 감찰과 목표 하향 요구 등을 통해 대응하고 있다”고 말했다. 노조는 영업 자체를 부정하는 것이 아니라 가족·지인까지 동원되는 방식은 정상적인 영업활동의 범위를 벗어났다는 입장이다. 두 번째 임기를 시작한 진옥동 신한금융 회장에게 슈퍼SOL은 그룹 디지털 경쟁력을 상징하는 주력 사업으로 꼽힌다. 취임 이후 강조해온 성과 중심 경영을 보여주는 대표 사례이기도 하다. 문제는 플랫폼 경쟁력이 단순 가입자 수가 아니라 실제 이용률, 거래 활성화, 고객 편의성으로 평가된다는 점이다. 가입자 수 확대에만 매달리면 디지털 전략의 본질이 흔들릴 수 있고, 현장의 반발이 계속될 경우 성과 중심 리더십 자체에 대한 재점검 요구로 번질 소지도 있다. 신한금융이 슈퍼SOL과 쏠링크 가입 확대에 힘을 싣는 배경에는 은행 고객을 증권 서비스로 연결해 그룹 안에 묶어두려는 전략이 자리하고 있다. 신한금융은 은행 부문에서는 경쟁력을 유지하고 있지만 증권과 보험 등 비은행 계열사에서는 KB금융에 비해 상대적으로 존재감이 약하다는 평가를 받아왔다. 최근 증시 호조에도 신한투자증권의 실적 개선 폭이 경쟁 금융지주 계열 증권사에 비해 두드러지지 않았다는 점도 이번 캠페인의 배경으로 거론된다. 실제 슈퍼SOL 관련 그룹 차원의 마케팅 비용이 300억원 수준에 이른 것으로 전해졌다. ◆본업보다 숫자 맞추기…내부 피로감 확산 영업 압박은 신한은행을 넘어 계열사 전반으로 번지고 있다. 신한투자증권에서는 영업점뿐 아니라 IB(투자금융), 리서치, 채권 등 본사 부서와 관리직, 내부통제를 담당하는 컴플라이언스 조직까지 슈퍼SOL과 SOL LINK 가입자 확보 요구를 받은 것으로 전해졌다. 컴플라이언스는 무리한 영업이나 규정 위반을 점검하는 조직인 만큼, 이런 부서까지 동원됐다면 단순 캠페인을 넘어선 조직 운영 방식의 문제로 볼 수 있다는 지적이다. 신한투자증권은 애초 직원 1인당 50건 기준으로 부서별 목표를 제시했다가 이후 가입 건수를 점수로 환산하는 방식으로 바꾼 것으로 전해졌다. 회사 측은 개인별 공식 KPI가 아니라고 설명하지만, 부서 단위로 실적이 관리되면 직원 입장에서는 사실상 개인 부담으로 받아들일 수밖에 없다는 지적이 나온다. ◆신한은행 “공식 할당·불이익 없다”…그래도 남는 질문 신한은행은 노조 주장에 선을 긋고 있다. 신한은행은 “슈퍼SOL과 관련해 직원 개인별 가입 목표를 공식적으로 부여하거나, 목표를 채우지 못했을 때 불이익을 주는 방식으로 운영하고 있지 않다”고 밝혔다. 이어 “그룹 통합 플랫폼인 만큼 초기 이용 경험을 확대하기 위한 홍보와 마케팅은 필요하지만, 궁극적으로는 상품과 서비스의 경쟁력을 높여 고객이 자발적으로 찾도록 하는 것이 중요하다는 인식을 갖고 있다”고 설명했다. 회사 측 해명에도 이번 논란은 신한금융에 숙제를 남겼다는 평이다. 직원 가족과 지인, 외부 섭외로 늘린 가입자가 실제 거래 활성화와 고객 충성도로 이어질지는 별개의 문제라는 지적이 많다. 금융권 안팎에서도 비슷한 우려가 나온다. 디지털 플랫폼 캠페인 자체는 자연스럽지만 단기간에 가입자 수를 늘리는 방식이 반복되면 직원들이 본업보다 숫자 맞추기에 매달릴 수밖에 없고 장기적으로 플랫폼 경쟁력에도 도움이 되기 어렵다는 게 업계의 의견이다. 금융서비스는 고객의 자산과 신용, 개인정보와 직결되는 만큼 영업 방식도 신뢰와 자발성 위에서 이뤄져야 한다는 지적이다. 국회 정무위원회 관계자는 “현장이 납득하지 못하는 방식의 외형 확대는 오래가기 어렵고 피로감으로 되돌아 올 수밖에 없다”며 “이번 논란은 신한금융의 디지털 전환 전략이 안고 있는 구조적 과제를 드러낸다"고 말했다. [아주경제 2026년 08월 18일자 15면에 게재된 기사입니다.]
2026-08-18 09:36:03
신한카드, 쓸수록 혜택 커지는 '하이포인트 플랜' 2종 출시 外 [경제일보] 신한카드는 사용 금액이 늘어날수록 포인트 적립률이 함께 올라가는 특화 신용카드 2종을 출시했다고 12일 밝혔다. 해당하는 상품은 '하이포인트 플랜 플러스'와 '하이포인트 플랜'이다. 하이포인트 플랜 플러스는 전월 실적에 따라 이용 금액의 최대 6%를 7만 포인트까지 특별 적립해 준다. 하이포인트 플랜은 최대 5%를 5만 포인트까지 쌓아준다. 기본 적립 혜택도 별도로 마련됐다. 국내외 전 가맹점을 대상으로 하이포인트 플랜 플러스는 최대 2%를 기본 적립해 주며 하이포인트 플랜은 최대 1.5%를 제공한다. 특별 적립 혜택은 소비자들이 일상생활에서 자주 찾는 가맹점에 집중됐다. 대상 특별 적립처는 △마트(롯데마트·이마트) △카페(스타벅스·이디야·커피빈·투썸플레이스·폴바셋·메가커피) △주유(SK에너지·GS칼텍스) △생활(다이소·올리브영) △통신요금(SKT·LG유플러스·KT 자동납부) 등이다. 적립된 포인트를 사용할 때 다시 포인트를 채워주는 리필 혜택도 있다. 마이신한포인트를 1만 포인트 이상 결제에 사용하면 하이포인트 플랜 플러스는 3000 포인트를 돌려준다. 하이포인트 플랜은 1000 포인트를 전월 실적 조건 없이 월 1회 재적립해 준다. 발급 첫해를 맞은 하이포인트 플랜 플러스 고객은 △마트 △주유 △올리브영 오프라인 매장에서 3만원 이상 결제할 경우 3만 포인트를 1회 받을 수 있는 웰컴 혜택도 누릴 수 있다. 연회비는 하이포인트 플랜 플러스의 경우 국내 전용 5만원, 해외 겸용 5만3000원이다. 하이포인트 플랜은 국내 전용 2만원, 해외 겸용 2만3000원으로 책정됐다. 카드 신청과 자세한 혜택 확인은 신한 쏠(SOL)페이와 공식 홈페이지를 통해 가능하다. 이번 베스트셀러 상품 리뉴얼은 기존 고객 충성도를 높이고 신규 가입자를 유치하는 데 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보인다. 신한카드 관계자는 "지난 2008년 첫선을 보인 뒤 누적 400만장 이상 발급된 자사 대표 인기 상품 하이포인트를 플랜 시리즈로 개편해 새롭게 내놓았다"며 "앞으로도 고객 수요에 맞춘 차별화된 혜택을 제공하기 위해 최선의 노력을 다하겠다"고 말했다. ◆하나카드, 광복절 맞아 나라사랑카드 특별 이벤트 진행 하나카드는 제81주년 광복절을 기념해 하나 나라사랑카드 이용 고객을 대상으로 특별 이벤트를 진행한다고 12일 밝혔다. 이번 행사는 광복절의 의미를 기리고 실질적인 혜택을 제공하기 위해 캐시백과 인공지능(AI) 구독 지원 두 가지 형태로 마련됐다. 우선 이달 카드를 새로 발급받은 고객이 오는 21일 하루 동안 건당 815원 이상 결제하면 1회에 한해 815원을 돌려준다. 또한 이벤트 대상자 가운데 100명을 추첨해 8150원을 추가로 지급한다. 해당 금액은 오는 9월 7일까지 지급된다. 신규 발급과 이용 조건을 채우면 별도 신청 없이 자동으로 응모된다. 이와 함께 AI 서비스 이용 증가 추세에 맞춘 구독 혜택도 제공한다. 이달 카드를 발급받은 고객이 오는 9월 △챗GPT △클로드 △미드저니 등 AI 서비스를 구독하면 서비스마다 5000 하나머니를 적립해 준다. 세 가지 서비스를 모두 이용할 경우 최대 1만5000 하나머니를 받을 수 있다. 혜택은 오는 10월 20일 안으로 지급된다. 이는 AI 활용이 익숙한 2030세대 현역과 예비군 고객의 실생활에 도움을 주려는 취지로 풀이된다. 하나 나라사랑카드는 병역 의무자를 위한 전용 상품이다. 군 복무 기간은 물론 전역 후에도 일상생활 속 혜택을 제공한다. 주요 혜택 분야는 △교통 △편의점 △외식 △문화 △쇼핑 등이다. 하나카드는 앞으로 이용자들의 생활 방식 변화와 디지털 소비 흐름에 맞춰 맞춤형 혜택을 꾸준히 늘려갈 것으로 보인다. 하나카드 관계자는 "광복절을 기념해 하나 나라사랑카드 손님들이 의미 있는 혜택을 누릴 수 있도록 이번 이벤트를 준비했다"며 "앞으로도 손님의 라이프스타일과 최신 트렌드를 반영한 다양한 혜택을 지속적으로 선보일 계획"이라고 말했다. ◆현대카드, 놀(NOL)과 손잡고 일본 여행 할인 혜택 대폭 확대 현대카드가 여행·여가 플랫폼 NOL(놀)과 협력해 자사 '일본 제휴 서비스' 혜택을 강화한다고 12일 밝혔다. 기존 서비스에 현지 숙소와 인기 투어 할인 혜택을 새롭게 더한 것이 특징이다. 해당 서비스는 지난 2024년 6월 처음 선을 보였다. 일본 주요 쇼핑·문화·트래블 브랜드와 미술관 관련 혜택을 담았다. 한 달 평균 1만명이 서비스를 이용할 정도로 일본 여행객 사이에서 자리매김했던 것으로 보인다. 이번에 신설된 혜택은 현지 숙박과 투어 영역에 집중됐다. 우선 특정 지역 숙소를 예약할 때 7% 할인해준다. 대상 지역은 △도쿄 △오사카 △후쿠오카 △오키나와 등이다. 할인이 적용되는 주요 호텔은 △프린스 파크 타워 도쿄 △칸데오 호텔 오사카 더 타워 △스위소텔 난카이 오사카 △후쿠오카 미야코 호텔 하카타 △오키나와 ANA 인터컨티넨탈 만자 비지 리조트 등이다. 결제 금액이 10만원 이상일 경우 최대 4만원까지 할인받을 수 있다. 일본 전역 투어 상품이나 티켓을 결제할 때도 혜택이 적용된다. 5% 할인 쿠폰을 쓰면 최대 10만원 혜택을 챙길 수 있다. 4% 쿠폰을 적용할 경우 최대 3천원까지 혜택을 받을 수 있다. 삿포로와 후쿠오카 지역 NOL 버스 투어 상품도 7% 저렴하게 예약할 수 있다. 이때 할인폭은 최대 2만원이다. 새로운 혜택은 자사 회원이라면 누구나 조건 없이 누릴 수 있다. 전용 애플리케이션 내 일본 제휴 서비스 탭에 들어가 NOL 메뉴를 누르면 된다. 세부 사항 역시 같은 안내 페이지에서 확인 가능하다. 이번 프로모션은 이달 31일까지 이어진다. 현대카드는 놀유니버스와 논의를 거쳐 앞으로도 일본 출국자를 위한 다채로운 혜택을 계속 선보일 방침이다. 현대카드 관계자는 "일본 제휴 서비스는 현대카드 회원들이 일본을 방문할 때 꼭 이용하는 서비스로 자리잡아왔다"며 "이번 NOL혜택을 시작으로 주요 PLCC 파트너사들과의 연계 서비스를 점차 확대해 나갈 계획"이라고 말했다.
2026-08-12 14:42:47
북한이 미사일 쏜다고 우리 원칙까지 흔들릴 순 없다 [경제일보] 북한이 또 탄도미사일을 쐈다. 12일 오전 원산 일대에서 동해상으로 발사한 미사일은 700㎞ 이상 날아갔다. 지난 6일 단거리 탄도미사일을 발사한 지 엿새 만이다. 오는 17일부터 시작되는 한미연합연습 ‘을지 자유의 방패(UFS)’를 닷새 앞둔 시점이기도 하다. 북한의 미사일 발사가 반복되면서 국민에게조차 익숙한 뉴스가 돼가고 있다. 그러나 정부까지 여기에 익숙해져서는 곤란하다. 탄도미사일 발사는 유엔 안전보장이사회 결의가 금지한 행위다. 국가안보실도 북한의 최근 발사를 안보리 결의를 위반한 도발로 규정했다. 이재명 정부는 출범 이후 남북 간 긴장을 낮추고 대화 통로를 복원하는 데 공을 들여왔다. 대북 확성기 방송을 중단했고 확성기 시설도 철거했다. 북한 체제를 존중하고 흡수통일을 추진하지 않으며 적대행위를 하지 않겠다는 원칙도 내놨다. 남북 군사회담을 제안하며 끊어진 대화의 문을 다시 열려는 시도도 이어왔다. 대화는 계속해야 한다. 남북이 군사적으로 맞서 있는 상황에서 상대의 의도를 확인할 통로조차 없는 상태를 오래 방치하는 것은 위험하다. 군사적 긴장을 낮추고 우발적인 충돌을 막기 위해서라도 대화 창구는 열어둘 필요가 있다. 그렇다고 북한의 행동에 따라 우리의 원칙까지 흔들려서는 안 된다. 북한이 미사일을 쏠 때마다 연합훈련을 줄이고 군사적 대응 수위를 조정한다면 북한에는 하나의 경험이 남는다. 도발하면 서울의 정책을 움직일 수 있다는 경험이다. 한번 그런 계산이 통하기 시작하면 다음에는 더 강한 도발로 더 큰 양보를 요구할 수 있다. 대화가 필요하다는 이유로 이런 학습까지 허용해서는 안 된다. 그래서 UFS는 대북관계의 흥정거리가 될 수 없다. 한미연합훈련은 북한에 주는 보상도 아니고 남북대화를 성사시키기 위해 내놓을 협상 카드도 아니다. 북한의 핵·미사일 위협과 유사시 상황에 대비해 한미 군이 함께 작전을 숙달하는 훈련이다. 북한의 반발 여부에 따라 훈련의 필요성이 달라지는 것은 아니다. 북한군은 최근 러시아·우크라이나 전쟁을 통해 실전 경험까지 쌓았다. 드론과 전자전, GPS 교란, 사이버 공격이 실제 전장에서 어떻게 활용되는지도 익혔다. 북한의 군사 능력은 강화되고 있는데 우리의 대비태세를 먼저 낮출 이유는 없다. 안보는 상대의 태도에 따라 켰다 껐다 하는 정책이 아니다. 북한이 대화에 응하면 대화하면 된다. 군사회담이 필요하면 만나야 하고 인도적 협력이 필요하면 추진하면 된다. 그러나 미사일을 발사하고 군사적 위협을 높이면 그에 맞는 대비태세를 갖추는 것도 국가의 책무다. 대화와 대비는 서로 대신하는 정책이 아니라 함께 가져가야 할 두 축이다. 북한의 최근 행동을 보면 더욱 그렇다. 우리 정부가 거듭 대화 의사를 밝혔지만 북한은 핵무력을 포기할 뜻이 없다는 태도를 이어가고 있다. 남북관계를 적대적인 관계로 규정하는 기조도 바뀌지 않았다. 우리가 대화의 문을 열어두는 것과 북한의 호응을 전제로 정책을 짜는 것은 다른 문제다. 정부는 북한의 말보다 행동을 기준으로 판단해야 한다. 대화 의사를 밝히면서도 군사적 대비는 그대로 유지하면 된다. 북한이 미사일을 발사했다고 해서 연합훈련을 조정하거나 대응태세를 낮추는 일이 반복되면 도발이 협상의 지렛대로 통한다는 잘못된 신호를 줄 수 있다. 우리 대북정책은 그동안 남북관계의 온도에 따라 크게 흔들려왔다. 관계가 좋아지면 안보 문제를 뒤로 미루고 관계가 악화하면 대화 통로부터 닫는 일이 되풀이됐다. 북한의 태도가 바뀔 때마다 우리의 기준까지 달라지는 방식으로는 안정적인 억제도 지속적인 대화도 만들기 어렵다. 이제는 북한의 행동과 대한민국이 지켜야 할 원칙을 분리해서 봐야 한다. 북한이 대화에 나오면 마주 앉으면 된다. 군사적 긴장을 낮출 수 있다면 협상해야 한다. 그러나 북한이 미사일을 쏘면 그에 맞게 대비해야 한다. 대화와 안보 가운데 하나를 택하는 식으로 접근할 이유가 없다. 대화의 문은 열어두고 안보 태세는 지키면 된다. 북한의 도발이 거세질수록 오히려 우리 쪽 기준은 더 흔들림이 없어야 한다. 북한이 미사일을 쐈다고 대한민국의 원칙까지 따라 움직일 이유는 없다.
2026-08-12 14:00:00
KB국민카드, 올해 펜타포트 락 페스티벌서 전용 라운지 운영 外 [경제일보] KB국민카드가 올해 열리는 '2026 인천펜타포트 락 페스티벌 with KB국민카드'에서 관람객 편의를 위한 전용 라운지를 조성한다고 30일 밝혔다. 라운지 공간 전체에는 새롭게 선보인 상품 브랜드 체계 'ALL·YOU·NEED' 콘셉트가 적용됐다. 방문객이 휴식을 취하면서 자연스레 브랜드를 경험하게 하려는 의도로 풀이된다. 해당 시설은 2층 형태 휴식 공간과 계단식 관람석으로 꾸려진다. 자사 간편결제 서비스인 KB페이(KB Pay) 이용자는 사전 예약 이후 입장할 수 있다. 국민카드는 무더위를 식힐 수 있게 방문객에게 시원한 음료와 쿠키를 제공할 예정이다. 현장에는 다채로운 고객 참여형 행사 부스도 함께 들어선다. 주요 체험 프로그램은 △풍선 터트리기 이벤트 부스 △포토부스 △카드 매칭 룰렛 홍보부스 등이다. 풍선 터트리기는 제한 시간 안에 펌프질을 해 풍선을 터트리는 방식이다. 카드 매칭 룰렛은 ALL·YOU·NEED 홍보 구역에서 주력 카드를 주제로 진행된다. 포토부스에서는 축제 현장의 추억을 사진으로 남길 수 있다. 각 게임 참여자에게는 소정의 사은품이 지급된다. KB국민카드 관계자는 "올해 KB국민카드 라운지는 공연을 기다리고 휴식하는 시간까지 즐거운 경험이 될 수 있도록 다양한 공간과 프로그램으로 구성했다"며 "마련된 공간에서 편하게 쉬고 게임도 즐기며 기억에 남는 순간을 만들어 가길 바란다"고 말했다. ◆현대카드, '던전앤파이터' 한정판 카드 출시…아이템 증정 행사 진행 현대카드가 '넥슨 현대카드 에디션2 넥슨팩' 한정판 카드를 출시했다고 30일 발표했다. 새롭게 내놓은 카드는 넥슨의 온라인 액션 게임 '던전앤파이터'를 주제로 디자인했다. 네오플이 개발한 이 게임은 지난 2005년 처음 나온 뒤 20년 이상 이용자들에게 큰 인기를 끌고 있다. 이번 한정판 카드는 두 가지 종류로 구성했다. 게임 내 제10사도 캐릭터인 '미카엘라'를 재치 있는 그래픽으로 담아낸 '코지' 버전이 있다. 미카엘라 원화에 홀로그램 효과를 더해 게임 세계관을 강렬하게 표현한 '퓨리' 버전도 함께 선보인다. 두 카드는 이달 30일부터 오는 9월 17일까지 한시적으로 발급받을 수 있다. 카드 출시를 기념하는 프로모션 행사도 마련했다. 누적 결제액 5만원을 달성하면 넥슨 현대카드 포인트2 5만 포인트를 지급한다. 이어 25만원을 추가로 결제해 총 30만원을 쓰고 게임 내 적정 레벨 던전을 10회 통과하면 추가 보상을 준다. 15만 포인트와 10만원 상당의 게임 아이템을 받을 수 있다. 지급하는 아이템은 △고대의 황금 증폭서 △100프로 +10 장비 증폭권 △교환불가 클론 레어 아바타 풀세트 상자 △계정귀속 찬란한 엠블렘 풀세트 상자 △계정귀속 프리미엄 플래티넘 엠블렘 선택 상자 등이다. 행사 신청 기간은 30일부터 오는 9월 17일까지다. 결제 금액 조건은 30일부터 오는 9월 24일 사이에 충족해야 한다. 보상은 오는 9월 30일까지 제공할 것으로 보인다. 행사와 상품 세부 정보는 현대카드 애플리케이션과 공식 홈페이지 혹은 넥슨 홈페이지를 통해 확인 가능하다. 현대카드 관계자는 "이번 한정판 카드는 20년 넘게 사랑받고 있는 던전앤파이터를 모티브로 기획했다"며 "상품 출시를 기념해 게임 아이템을 증정하는 행사도 함께 진행한다"고 말했다. ◆BC카드, 피서객 대상 전국 6개 워터파크서 최대 55% 할인 BC카드는 본격적인 여름 휴가철을 맞이해 피서객들의 레저 비용 부담을 덜어주기 위한 할인 행사를 실시한다고 30일 밝혔다. 이번 할인 혜택은 오는 8월 31일까지 전국 6곳의 주요 워터파크에서 BC 개인 신용카드와 체크카드 이용 고객을 대상으로 제공된다. 행사 대상 놀이시설은 △에버랜드 캐리비안베이 △휘닉스 파크 블루캐니언 △소노호텔앤리조트 오션월드·인피니티풀 △하이원 워터월드 △웰리힐리파크 워터플래닛 △모나용평 용평워터파크 등 총 6곳이다. 온오프라인 결제 방식에 따라 다양한 할인율이 차등 적용될 것으로 보인다. 에버랜드 캐리비안베이는 오는 8월 17일까지 이어지는 골드2 시즌에 온라인으로 예매할 경우 최대 45%를 깎아준다. 공식 홈페이지나 애플리케이션의 스마트 예약을 이용하면 본인 포함 최대 4인까지 혜택을 누릴 수 있다. 휘닉스 블루캐니언은 오는 8월 31일까지 현장에서 결제하는 본인 고객에게 하루 한 번 2만원에 입장권을 판매한다. 상시 현장 할인율은 최대 35%다. 소노호텔앤리조트 오션월드는 평일 30% 주말 20%의 할인율을 적용한다. 쏠비치 진도와 남해에 위치한 인피니티풀은 상시 30% 저렴하게 이용 가능하다. 하이원 워터월드는 온라인 사전 예매 고객에게 최대 55%의 할인을 제공한다. 오는 8월 30일까지인 성수기와 이후 준성수기 일정에 따라 할인 폭이 다르다. 현장 결제 고객은 평일 30% 주말 20% 할인을 받는다. 웰리힐리파크 워터플래닛도 공식 홈페이지 예매 시 최대 50%를 깎아주며 모나용평 용평워터파크는 성수기와 비수기를 구분해 최대 40% 저렴하게 입장권을 판매한다. 각 물놀이 시설마다 혜택 적용 기간과 할인율이 다르다. 따라서 방문 전 페이북 홈페이지나 모바일 앱의 이벤트 페이지를 통해 세부 사항을 확인하는 것이 권장된다. 김호정 BC카드 상무는 "본격적인 여름 휴가철을 맞아 BC카드 고객들이 보다 시원하고 즐거운 휴가를 보낼 수 있도록 전국 주요 워터파크와 함께 제휴 할인 혜택을 마련했다"며 "앞으로도 계절과 라이프스타일에 맞춘 실질적인 생활 밀착형 혜택을 지속 확대해 고객 만족도를 높여 나가겠다"고 말했다.
2026-07-30 16:03:32
사상 최대 해외 결제에 카드사 '트래블카드' 전쟁 고물가·고환율 기조 속에서도 내국인 출국자와 해외 결제액이 사상 최대치를 기록하면서 단기 수익 악화를 감수한 카드업계의 출혈 경쟁이 한층 격화하는 양상이다. 결국 선점한 충성 고객을 향후 어떻게 실질적인 수익 모델로 연계할 지가 시장의 최종 승패를 가를 핵심 변수가 될 것으로 전망된다. 고물가와 고환율 기조가 이어지고 있지만 해외여행 수요는 좀처럼 꺾이지 않는 모양새다. 내국인 출국자와 해외 결제액이 사상 최대치를 기록하며 수수료 혜택을 앞세운 해외용 체크카드 중심의 카드사간 시장 선점 경쟁이 치열하다. 업계의 출혈 경쟁은 여행 전 과정의 고객 데이터를 확보해 자사 종합 플랫폼에 묶어두려는 장기적 전략으로 풀이된다. 1일 한국문화관광연구원 관광지식 정보시스템에 따르면 올해 1분기 내국인 출국자 수는 833만1000명으로 직전 분기 대비 5.5% 늘어났다. 지난해 같은 기간과 비교하면 6.9% 증가한 수치다. 또한 인천국제공항공사에 따르면 지난 1월부터 5월까지 인천공항 국제선 이용객은 3241만명으로 지난해 동기 대비 7.3% 늘었다. 출국자가 늘어나면서 해외 결제 금액도 사상 최대치를 갈아 치우고 있다. 여신금융협회에 따르면 지난 1월부터 5월까지 개인 해외 이용 금액은 9조8229억원으로 지난해 같은 기간보다 11%가량 증가했다. 특히 체크카드의 약진이 두드러진다. 한국은행에 따르면 올해 1분기 거주자의 해외 카드 사용 금액은 61억400만 달러로 집계됐다. 이 가운데 신용카드 사용액은 41억 달러로 직전 분기보다 1.3% 감소했지만 체크카드 사용액은 20억300만 달러로 2.4% 늘어났다. 전업 카드사 △롯데 △비씨 △삼성 △신한 △우리 △하나 △현대 △KB국민 △NH농협 등 총 9곳의 올해 1분기 체크카드 해외 결제액은 1조9816억원으로 지난해 동기 대비 17.1% 급증했다. 해외 결제 시장 규모가 커지자 카드사들은 앞다퉈 특화 카드를 선보이며 시장 선점에 나섰다. 현재 관련 시장은 하나카드의 독주 속에 신한카드와 KB국민카드가 추격하는 양상이다. 하나카드의 트래블로그는 지난달 기준 가입자 수 1117만명을 돌파하며 굳건한 1위를 지키고 있다. 하나카드는 올해 1월부터 5월까지 체크카드 해외 이용 금액 점유율 42.33%를 차지했다. 트래블로그 주요 혜택은 △58종 통화 무료 환전 △해외 가맹점 이용 수수료 면제 △해외 현금자동입출금기 인출 수수료 면제 등이다. 카카오페이와 협력해 내놓은 카카오페이 트래블로그 체크카드 역시 누적 발급 50만좌를 넘어섰다. 신한카드는 쏠트래블 체크카드를 내세워 점유율 30.99%를 기록하며 하나카드를 바짝 뒤쫓고 있다. 이 카드는 전 세계 공항 라운지를 연 2회 무료로 이용할 수 있는 혜택과 해외 대중교통 비접촉 결제 할인 등을 담았다. KB국민카드는 트래블러스 체크카드를 통해 56종 통화 환율 우대를 제공하는 동시에 여행 전후 국내 교통비나 외식비 할인 혜택을 더했다. 우리카드는 위비트래블 체크카드를 출시해 환율 우대와 여행 플랫폼 연계 예약 서비스를 운영 중이다. 삼성카드는 전월 실적 조건 없는 수수료 면제 혜택을 담은 글로벌 카드로 시장을 공략하고 있다. 현대카드는 애플페이 연동 비접촉 결제 기능과 더 그린 에디션3 카드의 여행 영역 포인트 적립 혜택을 앞세워 소비자를 끌어들이고 있다. 카드사들의 치열한 경쟁으로 결제 규모는 커졌지만 정작 수익성은 떨어지는 역설적인 상황이 벌어지고 있다. 해외 직구 시장마저 위축된 탓이다. 한국은행에 따르면 올해 1분기 국내 거주자의 해외 직접 구매액은 13억5000만 달러로 직전 분기 대비 13.1% 줄었다. 원화 가치 하락으로 소비자의 비용 부담이 커진 결과로 풀이된다. 그럼에도 카드업계가 출혈 경쟁을 감수하는 이유는 장기적인 고객 확보 효과 때문으로 풀이된다. 고객이 여행을 준비하는 시점부터 귀국 후 일상생활로 돌아와 소비하는 전체 과정을 자사 플랫폼 안에 묶어두려는 고도의 전략으로 보인다. 환전 내역이나 현지 결제 동선 같은 핵심 데이터를 확보하면 향후 맞춤형 금융 상품을 추천하는 등 생태계를 넓힐 수 있을 것으로 분석된다. 결국 선점한 미래 충성 고객을 어떻게 실질적 수익 모델로 연계할지가 향후 시장 판도를 가를 핵심 변수가 될 것으로 전망된다. 하나카드 관계자는 "가입자 수 1000만명을 넘어선 트래블로그는 다양한 프로모션과 이벤트를 지속적으로 선보이며 여행의 대표 상품으로 자리매김하고 있고 최근에는 혁신금융서비스까지 연장돼 브랜드 파워를 증명했다"며 "일본 여행에 특화된 트래블로그+ 신용카드 출시와 대표 체크카드 3종의 '트래블로그 스위치' 서비스 확대 등 독보적인 혁신 기능들을 지속적으로 발전시켜 트래블카드 시장의 1등 자리를 더욱 공고히 해나갈 것"이라고 말했다. [아주경제 2026년 07월 02일자 15면에 게재된 기사입니다.]
2026-07-02 08:56:54
정부, 'K-팰컨9' 띄울 제2우주센터 찾는다…재사용 로켓 시대 준비 [경제일보] 정부가 재사용 발사체 시대에 대비해 제2우주센터 건립 후보지 공모에 나선다. 스페이스X의 팰컨9처럼 발사체를 다시 회수해 쓰는 우주수송 체계가 세계 발사 시장의 표준으로 자리 잡는 가운데 한국도 발사장과 착륙장을 함께 갖춘 새로운 우주 인프라 확보에 속도를 내는 모습이다. 우주항공청은 22일부터 8월 6일까지 전국 지방자치단체를 대상으로 제2우주센터 건립을 위한 부지 공모를 실시한다고 21일 밝혔다. 접수된 유치계획서는 선정위원회 심사를 거치며 최종 건립지는 10월 중 발표될 예정이다. 제2우주센터는 재사용발사체 운용과 다빈도 위성 발사 수요에 대응하기 위한 국가 우주 인프라다. 발사체 연구개발, 제작, 시험평가 역량을 한 곳에 모으고 재사용 발사체 발사장과 착륙장 등 운용에 필요한 시설을 갖추는 것이 핵심이다. 사업은 2028년부터 2034년까지 추진되며 전체 규모는 약 5.61㎢로 알려졌다. 정부가 제2우주센터를 추진하는 배경에는 나로우주센터 단일 체제의 한계가 있다. 현재 한국의 우주발사 인프라는 전남 고흥 나로우주센터에 사실상 집중돼 있다. 나로호와 누리호 발사가 모두 이곳에서 이뤄졌지만 향후 민간 소형 발사체와 고체 발사체, 재사용 차세대발사체 수요가 늘어나면 단일 발사장만으로는 일정과 궤도, 운용 유연성을 확보하기 어렵다. 미국은 케네디우주센터와 밴덴버그 우주군기지 등 복수 발사장을 활용하고 유럽도 기아나우주센터와 안도야 등 다양한 발사 거점을 운용하고 있다. 발사장의 수와 입지는 단순한 시설 문제가 아니라 우주산업 경쟁력과 직결된다. 다양한 궤도 투입 수요에 대응하고 발사 지연 리스크를 줄이기 위해서는 복수 발사 인프라가 필요하다. 제2우주센터는 향후 재사용 차세대발사체와 민간 발사체의 다빈도 발사를 지원하는 거점이 될 전망이다. 관측·통신·항법 위성 발사뿐 아니라 달·화성 탐사 등 국가우주개발 임무를 뒷받침하는 역할도 맡는다. 우주청은 2030년대 중후반 연간 10회 이상 재사용 발사체 발사를 고려해 이번 인프라 구축이 필요하다고 보고 있다. 지역 유치전도 본격화할 가능성이 크다. 제2우주센터는 발사장과 착륙장, 시험시설, 지원시설을 포함하는 대규모 기반시설인 만큼 지역 산업과 일자리, 연구개발 생태계에 미치는 파급효과가 작지 않다. 다만 발사 안전, 해상·공역 조건, 주민 수용성, 환경 영향, 접근 인프라 등 까다로운 조건을 충족해야 한다. 단순 유치 경쟁보다 장기 운용 가능성이 더 중요한 평가 기준이 될 수밖에 없다. 오태석 우주항공청장은 “제2우주센터는 대한민국 우주산업의 질적 도약을 위한 핵심 인프라”라며 “지역의 적극적인 참여와 협력을 바탕으로 우주산업이 성장할 수 있는 새로운 발사 거점을 조성하겠다”고 밝혔다. 한편 재사용 발사체 경쟁은 로켓을 한 번 쏘는 기술을 넘어 얼마나 자주, 싸게, 안정적으로 쏠 수 있느냐의 싸움이다. 제2우주센터는 그 경쟁에 들어가기 위한 최소한의 기반이다. 후보지를 정하는 일은 지역 개발사업을 고르는 절차가 아니다. 한국 우주수송의 다음 10년을 어디에서 시작할지 결정하는 선택이다.
2026-06-21 12:57:25
스페이스X 상장, 인류의 꿈에도 가격표가 붙었다 [경제일보] 스페이스X가 마침내 증시에 올랐다. 미국 시간으로 12일, 한국 시간으로는 13일 새벽이다. 월가의 전광판에 우주기업의 이름이 뜬 순간 사람들은 주가를 봤다. 그러나 그 숫자 뒤에는 더 큰 장면이 있었다. 인류가 오랫동안 국가의 이름으로 꾸어온 우주의 꿈이 이제 민간 기업의 주식으로 거래되기 시작한 것이다. 공모 규모는 사상 최대였다. 개인투자자들의 청약 열기도 뜨거웠다. 일부 투자자는 배정받지 못했고 일부는 첫 거래에서 프리미엄을 감수하고 뛰어들었다. 시장은 스페이스X를 로켓 회사로만 보지 않았다. 스타링크를 품은 위성통신 회사, 국방과 안보를 움직이는 우주 인프라 기업, 인공지능과 데이터센터, 나아가 화성 이주라는 서사를 가진 미래 복합 플랫폼으로 평가했다. 이것이 스페이스X 상장의 본질이다. 로켓이 아니라 서사가 상장한 것이다. 일론 머스크는 이 시대 자본주의가 낳은 가장 논쟁적인 인물이다. 그는 실패를 반복하면서도 궤도에 올렸고, 조롱을 받으면서도 시장을 설득했다. 전기차는 테슬라로, 민간 우주는 스페이스X로, 위성인터넷은 스타링크로, 인공지능은 xAI로 밀어붙였다. 과장과 돌출 발언, 정치적 논란과 경영 리스크가 끊이지 않았지만, 그는 한 가지 능력만큼은 증명했다. 불가능해 보이는 미래를 투자 가능한 상품으로 바꾸는 능력이다. 스페이스X의 상장은 그래서 단순한 기업공개가 아니다. 국가가 독점하던 우주개발의 질서가 민간 플랫폼 중심으로 옮겨가는 신호다. 과거 우주는 국력의 상징이었다. 냉전 시절 미국과 소련은 체제의 우월성을 입증하기 위해 달을 향했다. 오늘의 우주는 다르다. 발사체는 재사용되고 위성은 통신망이 되며, 데이터는 안보와 금융, 전쟁과 재난 대응의 기반이 된다. 우주는 이제 낭만이 아니라 인프라다. 스페이스X는 그 인프라의 문지기 자리를 차지했다. 투자자들이 몰린 이유도 여기에 있다. 스페이스X가 당장 돈을 많이 벌어서가 아니다. 아직 손실도 크고 미래 사업의 불확실성도 만만치 않다. 그러나 시장은 현재의 손익계산서보다 미래의 지배력을 샀다. 스타링크가 지구 저궤도 통신망을 장악하고 로켓 재사용이 발사 비용을 더 낮추며 우주 기반 데이터센터와 국방 네트워크가 현실이 된다면 스페이스X는 항공우주 기업을 넘어 21세기 인프라 제국이 된다. 이번 공모주 열기는 그 가능성에 대한 집단적 베팅이다. 물론 시장의 열광은 늘 조심스럽게 봐야 한다. 큰 꿈이 곧 좋은 투자는 아니다. 거대한 비전은 때로 거대한 거품을 만든다. 우주 산업은 긴 시간과 막대한 자본, 규제와 기술 실패의 위험을 안고 있다. 발사 실패 한 번, 위성망 장애 한 번, 규제기관의 제동 한 번이 주가를 흔들 수 있다. 머스크 개인에게 집중된 의사결정 구조도 리스크다. 투자자가 산 것은 회사의 실적만이 아니라 머스크라는 인물의 신화다. 신화는 시장을 끌어올리지만 한순간에 시장을 냉각시키기도 한다. 그래도 이번 상장이 던진 메시지는 분명하다. 미래 산업의 경쟁은 더 이상 반도체 하나, 자동차 하나, 통신망 하나로 나뉘지 않는다. 로켓과 위성, 인공지능과 데이터센터, 전기차와 로봇, 국방과 통신이 하나의 생태계로 묶이고 있다. 스페이스X는 이 융합의 한복판에 있다. 우주에서 인터넷을 깔고 지상에서는 데이터를 모으며 AI는 그 데이터를 해석하고 로봇과 자동차는 물리 세계를 움직인다. 이것이 머스크가 그리는 세계다. 우리가 이 상장을 남의 나라 증시 이벤트로만 봐서는 안 되는 이유가 여기에 있다. 우리는 반도체와 배터리, 자동차, 조선, 방산, 통신망을 가진 나라다. 그러나 우주 플랫폼은 아직 약하다. 발사체와 위성, 위성통신과 우주 데이터 서비스, 군사용 저궤도 네트워크를 하나로 묶는 산업 설계가 부족하다. 정부 주도 프로젝트는 있었지만, 민간이 수익을 만들고 그 수익을 다시 기술에 재투자하는 선순환 구조는 아직 얕다. 국내 증시에서 스페이스X 관련주가 들썩이는 것은 자연스러운 현상이다. 위성 부품, 항공우주 소재, 발사체, 방산, 통신 장비, 지상국 관련 기업에 투자자 관심이 몰릴 수 있다. 하지만 냉정해야 한다. 스페이스X가 오른다고 국내 모든 우주항공주가 실적을 얻는 것은 아니다. 테마는 빠르고 산업은 느리다. 주가는 하루 만에 움직이지만 공급망 진입은 수년이 걸린다. 투자자는 이름이 비슷한 기업보다 실제 기술과 매출, 글로벌 고객을 봐야 한다. 정책도 마찬가지다. 우주항공청 출범만으로 우주 강국이 되는 것은 아니다. 우주개발은 구호가 아니라 조달, 규제, 보험, 인력, 시험장, 발사장, 데이터 활용 시장이 함께 움직여야 한다. 군과 민간, 대학과 기업, 대기업과 스타트업이 같은 방향으로 움직이는 산업 운영 능력이 필요하다. 스페이스X의 강점은 로켓 기술 하나에 있지 않다. 실패를 반복해도 다시 쏠 수 있는 제도와 자본, 정부 수요와 민간 시장을 연결하는 생태계에 있다. 한국은 늘 기술을 따라잡는 데 강했다. 그러나 플랫폼을 만드는 데는 약했다. 부품을 잘 만들고, 제조를 잘하고, 납기를 맞추는 데는 세계 최고 수준이지만 시장의 규칙을 선점하고 생태계를 설계하는 능력은 부족했다. 우주산업에서도 같은 길을 걸어서는 안 된다. 남의 로켓에 부품을 넣는 나라에 머물 것인가 아니면 위성과 통신, 데이터와 안보 서비스를 묶어 스스로 플랫폼을 만드는 나라가 될 것인가. 스페이스X 상장은 이 질문을 한국 앞에 던지고 있다. 일론 머스크의 비전은 거칠다. 때로 위험하고 때로 무책임해 보인다. 그러나 그가 바꾼 것은 분명하다. 그는 미래를 기다리지 않고 끌고 왔다. 국가가 계획서에서 맴돌던 우주를 기업의 공장과 증시의 전광판으로 가져왔다. 이것이 그의 힘이다. 그리고 이것이 불편한 진실이다. 세계는 완벽한 합의와 정교한 보고서로만 전진하지 않는다. 때로는 무모한 기업가, 참을성 없는 자본, 실패를 감수하는 기술자들이 역사를 앞으로 밀어붙인다. 한국에 필요한 것은 머스크를 찬양하는 일이 아니다. 머스크를 부러워만 하는 일도 아니다. 우리에게 필요한 것은 그런 인물이 나와도 버틸 수 있는 제도, 그런 기업이 커질 수 있는 시장, 그런 실패를 견딜 수 있는 자본이다. 기술 관료가 모든 것을 허가하고 정치가 모든 위험을 피하려 하며 여론이 실패 한 번에 기업을 매장하는 구조에서는 스페이스X 같은 회사가 나오기 어렵다. 우주산업은 안전해야 하지만 완전히 무위험일 수는 없다. 위험을 통제하는 것과 위험을 아예 허용하지 않는 것은 다르다. 스페이스X 상장은 자본시장의 사건이지만 본질은 문명의 사건이다. 인류의 꿈에도 가격표가 붙었다. 그 가격이 적정한지는 시간이 판단할 것이다. 주가는 오를 수도 있고 내릴 수도 있다. 거품이 섞였을 수도 있고 아직 시장이 충분히 평가하지 못한 미래가 남아 있을 수도 있다. 그러나 한 가지는 분명하다. 우주가 다시 산업의 중심으로 들어왔다. 우리는 이제 선택해야 한다. 스페이스X 주가를 보며 테마주를 사고파는 나라에 머물 것인가. 아니면 우주와 통신, AI와 방산, 제조와 데이터를 묶어 한국형 우주 플랫폼을 설계할 것인가. 사상 최대 IPO의 불빛은 뉴욕 나스닥 전광판에 켜졌지만 그 질문은 서울과 사천, 대전과 판교, 그리고 한국의 산업 현장 전체를 향하고 있다. 꿈은 돈이 될 때 빠르게 현실이 된다. 그러나 돈만 좇는 꿈은 오래가지 못한다. 스페이스X가 보여준 것은 비전과 자본이 결합할 때 미래가 얼마나 빨리 당겨지는가다. 한국이 배워야 할 것도 바로 그 지점이다. 우주를 낭만으로만 말하지 말고 산업으로 설계해야 한다. 그리고 산업으로만 보지 말고 국가의 미래로 다뤄야 한다. 스페이스X 상장은 끝이 아니라 시작이다. 이제 한국의 우주 시간표를 다시 쓸 때다.
2026-06-13 13:38:16
신한카드 vs 삼성카드, 업계 1위 싸움…플랫폼 활성화가 승자 가른다 [경제일보] 카드업계 선두 자리를 둘러싼 신한카드와 삼성카드의 경쟁이 한층 치열해지는 양상을 보이고 있다. 가맹점 수수료 인하와 조달비용 상승으로 카드업계 상황이 전반적으로 악화된 상황에서 신한카드는 막대한 자산 규모를 바탕으로 외형 방어에 집중하고 있다. 삼성카드는 고위험 자산 비중을 낮춰 매출액을 안정적으로 유지하는 한편 공격적으로 고객 제휴에 나서면서 시장 점유율 확보에 박차를 가하고 있다. 14일 신한금융지주에 따르면 신한카드의 올해 1분기 할부금융 실적은 지난해 동기 대비 4.4% 늘어났다. 또한 신한카드는 스테이블코인 도입에 대비해 차세대 결제망 사업 경쟁력을 강화하는 등 신사업을 다각화하며 업계 선두 자리를 유지하고 있다. 총자산규모 40조원대를 웃도는 거대한 체급이 위기 속에서도 경쟁력을 유지하는 핵심 동력으로 작용했다. 삼성카드는 내실 다지기에 주력하는 동시에 공격적인 고객 제휴를 추진했다. 불확실한 업계 상황에 대비해 고위험 자산 비중을 선제적으로 낮췄다. 리스크 관리를 강화하며 건전성을 확보하면서도 상업자표시신용카드(PLCC)를 통한 외형 성장에 집중했다. 삼성카드는 지난해 스타벅스에 이어 올해 △한화이글스 △무신사 △KTX 등 확실한 소비 접점을 가진 브랜드를 집중 공략해 카드 이용액 증가를 이끌어냈다. 그 결과 올해 1분기 삼성카드의 총 취급액은 47조3345억원으로 지난해 동기 대비 9.3% 증가했다. 범용카드(GPCC) 부문에서도 소비 영역을 세분화한 상품 라인업을 확장하며 공격적으로 고객 기반을 넓히는 데 주력했다. 여신금융협회에 따르면 2026년 1분기 삼성카드는 개인 신용카드 신규회원 수는 42만9000명으로 1위를 차지했다. 이는 2위 신한카드(37만3000명)보다 5만6000명 더 많았다. 개인 신용카드 누적 이용금액 기준 시장 점유율은 삼성카드가 18.14%를 기록하며 신한카드(17.30%)를 0.84%p 차로 앞질렀다. 지난 1월 0.59%p였던 격차가 석 달 만에 더 벌어진 것이다. 반면 개인 신용카드를 제외한 영역에서는 여전히 신한카드가 우위를 점하는 모습이다. 2026년 1분기 누계 기준 체크카드 시장 점유율은 신한카드가 27.5%로 삼성카드(0.7%)를 압도했다. 해외 이용 금액 점유율도 신한카드 22.9%로 삼성카드 12.0%보다 높았다. 전체 회원 수는 신한카드가 1454만9000명을 기록하며 삼성카드(1361만5000명)를 앞서고 있다. 반면 고객 1인당 결제액(ARPU) 지표에서는 삼성카드가 신한카드를 추월해 전체 회원 수 열세를 실질적인 이용 규모로 만회하고 있다. 업계에서는 향후 데이터 비즈니스와 플랫폼 경쟁력에서 경쟁의 승자가 판가름 날 것으로 전망하고 있다. 신한카드는 자사 플랫폼 신한SOL(쏠)페이를 통해 결제 전 과정을 통합하는 시스템 개편을 추진하고 있다. 혜택 검색부터 인증·승인, 사후 내역 관리와 혜택 제공까지 전 단계를 하나의 앱에서 일괄 처리하는 방식이다. 결제 동선을 일원화해 이용자 편의성을 높이고 고객 이탈을 막기 위해서다. 신한카드는 기존 인증 및 결제 절차를 간소화하고 결제 직후 이용 내역과 혜택을 즉각 확인할 수 있도록 시스템을 개선할 계획이다. 신한카드 관계자는 "탄탄한 고객 기반을 바탕으로 그룹사와의 협업, 신시장, 제휴처 발굴뿐만 아니라 고객 편의성 제고로 결제 취급액 확대 및 페이먼트 경쟁력 강화에 나설 계획" 이라며 "자본효율적 전략 사업 강화, 건전성 개선을 통해 중장기적 수익 창출력 확대해나갈 것"이라고 말했다. 이에 삼성카드는 삼성금융네트웍스의 통합 플랫폼 모니모(monimo)를 활용해 삼성금융 계열사(생명·화재·증권 등) 간 데이터 연계 마케팅을 강화했다. 지난 2022년 출범한 모니모는 출시 2년여만에 가입자 수 1000만 명을 넘어섰다. 삼성카드는 이러한 성과를 기반으로 지난해 12월 통합 금융 컨시어지 플랫폼 '뉴 모니모'로 전면 개편을 진행했다. 분산된 금융 서비스를 하나로 통합해 고객별 맞춤형 서비스를 제공하기 위해서다. 한편 삼성카드 관계자는 "대내외 불확실성 증가에 따른 리스크 요인에 선제적으로 대응하는 한편, 본업 경쟁 우위를 지키기 위해 노력하고, 플랫폼, 데이터, 인공지능(AI)등 미래 성장을 위한 노력을 계속할 예정"이라고 말했다.
2026-05-14 15:04:29
넷마블, 신작 장기 흥행 전략 강화…"초반 매출보다 PLC 안정화" [경제일보] 넷마블(대표 김병규)이 올해 1분기 실적을 발표하고 신작의 장기 흥행 전략을 강화하겠다고 밝혔다. 단기 매출 극대화보다 글로벌 시장에서 안정적인 수명주기(PLC)를 확보하는 데 초점을 맞추겠다는 방향이다. 넷마블은 2026년 1분기 연결 기준 매출 6517억원 영업이익 531억원 당기순이익 2109억원을 기록했다고 7일 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 4.5% 영업이익은 6.8% 증가했다. 당기순이익은 하이브 주식 처분 등 보유 자산 매각 손익이 반영되며 163% 늘었다. 1분기 실적은 주요 신작 효과가 제한적으로 반영된 구간이었다. ‘스톤에이지 키우기’와 ‘일곱 개의 대죄: 오리진’은 지난 3월 출시돼 매출 반영 일수가 짧았지만 각각 1분기 매출 비중 3%를 기록했다. 넷마블은 두 작품이 시장에 안정적으로 안착했다고 평가했다. 김병규 넷마블 대표는 이날 실적발표 컨퍼런스콜에서 “‘일곱 개의 대죄: 오리진’과 ‘몬길: 스타다이브’는 글로벌 복수 국가를 대상으로 멀티 플랫폼에 동시 출시한 공통점이 있다”며 “초반 매출을 극대화하는 전략보다 장기 PLC를 안정적으로 가져가는 것이 회사에 가장 도움이 되는 방향”이라고 말했다. 신작 운영 방향도 장기 안착에 맞춰진다. 김 대표는 “플랫폼마다 플레이 방식과 성장 방식에 차이가 있다”며 “현재는 주로 유입되는 국가와 플랫폼을 중심으로 장기적으로 이용자가 안착할 수 있는 업데이트를 해나가는 과정”이라고 설명했다. 자체 결제 확대에 대해서는 신중한 입장을 보였다. 김 대표는 “자체 결제 비중은 플랫폼 특성 마켓 수수료 정책 게임 장르 등 세 가지 변수가 당사의 의지보다 우선한다”며 “오직 영업이익을 높이기 위해 자체 결제를 도입하는 것이 이용자의 결제로 이어지지는 않는다”고 말했다. 다만 수수료 부담 완화 필요성은 인정했다. 김 대표는 “변동성 비용에 해당하는 수수료를 최대한 낮출 수 있는 방향으로 운영하는 것이 주주 이익에 부합한다는 점은 충분히 인지하고 있다”고 덧붙였다. 넷마블은 2분기부터 신작 효과가 본격화될 것으로 보고 있다. 이달 ‘왕좌의 게임: 킹스로드’ 아시아 지역 출시를 시작으로 6월에는 ‘쏠: 인챈트’를 선보인다. 하반기에는 ‘나 혼자만 레벨업: 카르마’와 ‘샹그릴라 프론티어: 일곱 최강종’ ‘프로젝트 옥토퍼스’ ‘이블베인’ ‘프로젝트 이지스’ 등 5종을 순차 출시할 계획이다. 도기욱 넷마블 CFO는 “신작 출시 성과가 반영되는 2분기부터 외형 성장과 수익성이 본격화될 것으로 예상한다”며 “자체 비용 효율화에 지급 수수료율 등 우호적인 대외 환경 변화가 더해지면서 구조적으로 수익성도 점진적으로 개선될 것으로 기대한다”고 말했다. 넷마블의 올해 실적 흐름은 신작의 초기 흥행보다 장기 운영 성과에 좌우될 가능성이 크다. 글로벌 동시 출시와 멀티 플랫폼 전략은 이용자 기반을 넓힐 수 있지만 국가별 이용 패턴과 플랫폼별 과금 구조가 달라 운영 난도도 높다. 넷마블이 지역별 업데이트와 비용 효율화를 함께 맞춰갈 수 있을지가 수익성 개선의 핵심이 될 전망이다. 김병규 넷마블 대표는 “올해는 다양한 장르와 글로벌 IP 기반 신작이 순차적으로 출시되는 중요한 시기”라며 “시장 경쟁력을 갖춘 신작을 안정적으로 선보이고 글로벌 시장에서 지속 가능한 성장동력을 확보하는 데 역량을 집중하겠다”고 밝혔다.
2026-05-07 17:02:04

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