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자동차 7월 수출 62억달러 '역대 최대'…친환경차 수출 25.5% 증가 [경제일보] 지난달 자동차 수출액이 62억달러를 넘어서며 역대 7월 중 최대치를 기록했다. 친환경차가 전체 수출 증가를 이끈 가운데 북미와 유럽연합(EU) 등 주요 시장에서도 판매가 늘었다. 13일 산업통상자원부가 발표한 ‘7월 자동차 산업 동향’에 따르면 지난달 자동차 수출액은 전년 동월보다 7.0% 증가한 62억4000만달러로 집계됐다. 기존 역대 7월 최대 수출액이었던 2023년 59억달러를 넘어선 규모다. 친환경차 수출액은 25억9000만달러로 전년 동월보다 25.5% 증가했다. 전체 자동차 수출액에서 친환경차가 차지하는 비중은 41.5%까지 높아졌다. 차종별로는 전기·수소차 수출액이 9억4000만달러로 31.9% 증가했고 하이브리드차는 16억5000만달러로 22.2% 늘었다. 반면 내연기관차 수출액은 36억5000만달러로 3.1% 감소했다. 지역별로는 북미와 EU가 수출 증가세를 이끌었다. 북미 수출액은 전년 동월보다 18.0% 증가한 32억5000만달러, EU 수출액은 23.5% 늘어난 8억8000만달러를 기록했다. 산업부는 주요 완성차 업체의 하계휴가 시점이 8월로 이동하면서 7월 조업일수가 늘어난 점과 친환경차, 스포츠유틸리티차(SUV)에 대한 견조한 수요가 수출 증가를 뒷받침한 것으로 분석했다. 아시아와 중남미 수출은 감소했다. 아시아 수출액은 전년 동월보다 27.1%, 중남미는 7.4% 줄었다. 반면 중동 수출액은 4억3000만달러로 12.7% 증가하며 8개월 만에 증가세로 돌아섰다. 내수 판매도 소폭 증가했다. 지난달 국내 자동차 판매량은 13만9000대로 전년 동월보다 0.5% 늘었다. 친환경차 판매량은 8만4000대로 14.6% 증가해 전체 내수 판매의 60%를 차지했다. 전기차 판매량은 3만6000대로 전년 동월보다 47.5% 증가했다. 승용차 모델별로는 테슬라 모델Y가 8705대 판매되며 그랜저(8532대), 셀토스(7427대)를 제치고 월간 판매 1위에 올랐다.2026-08-13 15:15:59
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반도체 수출 155% 급증…8월 초순 수출 '역대 최대' [경제일보] 반도체 수출이 급증하면서 이달 초순 수출액이 같은 기간 기준 역대 최대치를 기록했다. 반도체가 전체 수출에서 차지하는 비중도 약 50%에 육박한 가운데 중국과 베트남 등 주요 시장으로의 수출도 증가했다. 11일 관세청에 따르면 8월 1~10일 수출액은 213억달러로 전년 동기 대비 45.3% 증가했다. 8월 초순 기준 역대 최대 규모로 종전 최대치였던 2022년 8월 156억달러를 넘어섰다. 조업일수는 지난해와 같은 7일이었다. 이에 따라 일평균 수출액도 30억4000만달러로 전년 동기 대비 45.3% 늘었다. 수출 증가를 이끈 품목은 반도체였다. 반도체 수출액은 100억달러로 1년 전보다 155.4% 증가했다. 8월 1~10일 기준 역대 최대 규모다. 반도체가 전체 수출에서 차지하는 비중은 46.8%까지 높아졌다. 지난해 같은 기간보다 20.1%포인트 상승한 수준이다. 역대 기준으로는 지난 5월 초순 확정치인 47.0%에 이어 두 번째로 높은 비중이다. 반도체 외에도 석유제품과 컴퓨터 주변기기가 수출 증가에 힘을 보탰다. 두 품목의 수출은 각각 65.3%, 139.5% 늘었다. 반면 무선통신기기 수출은 9.1% 감소했다. 자동차와 선박은 부진했다. 선박 수출은 58.2% 감소했고 승용차 수출도 80.9% 급감했다. 승용차의 경우 지난해에는 여름 휴가에 따른 생산 조정이 7월 말과 8월 초에 나뉘어 나타났지만 올해는 8월 초에 집중된 영향이 반영된 것으로 풀이된다. 수출 시장별로는 중국과 홍콩의 증가폭이 두드러졌다. 중국 수출은 134.8%, 홍콩은 259.4% 늘었다. 베트남과 EU 수출도 각각 45.4%, 57.2% 증가했다. 미국 수출은 0.2% 감소하며 주요 시장 가운데 유일하게 감소세를 나타냈다. 승용차 수출 감소가 영향을 미친 것으로 분석된다. 중국·베트남·미국 등 상위 3개국이 전체 수출에서 차지하는 비중은 52.5%였다. 수입 역시 증가세를 나타냈지만 수출 증가폭에는 미치지 못했다. 같은 기간 수입액은 195억달러로 전년 동기보다 23.1% 늘었다. 수입에서는 반도체와 반도체 제조장비 등 산업 관련 품목의 증가가 두드러졌다. 반도체 수입은 90.8%, 반도체 제조장비는 77.3% 각각 증가했다. 에너지 수입은 오히려 감소했다. 원유와 가스 수입이 각각 16.9%, 10.0% 줄면서 원유·가스·석탄을 포함한 에너지 수입액도 13.8% 감소했다. 중동 지역을 중심으로 원유 등 에너지 수입이 줄어든 영향으로 풀이된다. 수입국별로는 중국에서의 수입이 48.3% 증가했고 미국 38.2%, 일본 47.3%, EU 15.9% 등 주요 교역국에서도 증가했다. 반면 사우디아라비아 수입은 37.7% 감소했다. 수출이 수입보다 큰 폭으로 늘면서 8월 초순 무역수지는 18억달러 흑자를 기록했다.2026-08-11 11:20:54
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대한항공, 1Q 매출 4.5조 '역대최대'…2분기 '고유가·환율' 시험대 [경제일보] 대한항공이 여객과 화물 부문의 동반 성장에 힘입어 1분기 기준 최대 매출을 기록했다. 장거리 노선과 환승 수요 확대가 실적을 견인하면서 수익성도 큰 폭으로 개선됐다. 다만 중동 정세 불안에 따른 유가와 환율 상승이 2분기부터 비용과 수요에 동시에 영향을 줄 가능성이 커지면서 실적 흐름은 다시 변곡점을 맞을 전망이다. 13일 항공업계에 따르면 대한항공은 별도 재무제표 기준 올해 1분기 매출 4조5151억원, 영업이익 5169억원을 기록했다. 전년 동기 대비 매출은 14.1%, 영업이익은 47.3% 증가했다. 당기순이익은 2427억원으로 25.6% 늘었다. 1분기 기준 매출은 역대 최대치다. 외형 성장과 함께 수익성 개선 폭도 확대됐다. 영업이익 증가율이 매출 증가율을 크게 웃돌면서 비용 구조가 안정적으로 유지된 것으로 분석된다. 여객과 화물 모두에서 매출이 증가한 점이 실적 개선의 기반으로 작용했다. 여객 사업 매출은 2조6131억원으로 전년 동기보다 7.3% 증가했다. 설 연휴 수요와 함께 유럽 등 장거리 노선 중심의 매출이 늘어난 영향이다. 1분기 대한항공 승객 수는 804만4008명으로 전년 대비 5.0% 증가했다. 수송 인원 증가 폭보다 매출 증가 폭이 더 컸다는 점에서 장거리 노선 중심의 수익 구조가 강화된 것으로 해석된다. 중동 지역 공항 운영 차질로 환승 수요가 일부 재편된 점도 영향을 미친 것으로 보인다. 인천공항을 경유하는 미주·유럽 노선 수요가 확대되면서 대한항공의 장거리 네트워크 경쟁력이 반영됐다는 분석이 나온다. 화물 사업도 안정적인 흐름을 이어갔다. 1분기 화물 매출은 1조906억원으로 전년 동기보다 3.5% 증가했다. 고정 물량 계약이 확대된 가운데 미주 노선 수요에 대응해 부정기편과 전세기를 추가 투입하는 등 노선 운영을 조정한 점이 반영됐다. 화물 운송량은 43만1500톤으로 2.7% 늘었다. 1분기 실적은 여객과 화물이 동시에 성장한 결과지만 2분기부터는 비용 부담이 대폭 확대될 전망이다. 대한항공은 중동 정세 불안에 따른 고유가·고환율 영향이 본격화될 것으로 보인다. 회사는 이달부터 비상 경영 체제로 전환해 비용 효율화 작업에 착수했다. 유가 상승에 단계적으로 대응하면서 전사적 비용 절감을 추진하고, 이를 통해 수익 구조 안정과 중장기 성장 기반을 확보한다는 계획이다. 대한항공은 “2분기는 한국발 수요 정체에 대비해 해외 출발 및 환승 수요 유치에 집중하며 수익성 방어에 주력할 계획”이라며 “인공지능(AI) 관련 산업, K-뷰티 등 성장산업 수요 유치를 확대하는 한편 항공 수요 변화에 맞춘 탄력적 노선 운영으로 수익성 확보를 위해 노력할 것”이라고 말했다.2026-04-13 17:39:17
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