2026.09.01 화요일
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차 안 사는 20대가 올라탔다…지쿠, 20대 가입자 220만 [경제일보] 공유 모빌리티 지쿠의 20대 누적 가입자가 220만명을 넘어섰다. 지난해 말 주민등록 기준 20대 인구 568만명의 38.7%다. 20대만 놓고 보면 이용자 저변이 가장 두꺼운 이동 서비스로 꼽힌다. 지쿠 운영사 지바이크(대표 윤종수)는 전기자전거와 전동킥보드 이용 데이터를 분석한 결과 20~29세 회원이 약 220만명으로 집계됐다고 5일 밝혔다. 실제 이용에서도 20대 비중이 가장 높다. 올해 6월 월간 활성 이용자(MAU) 기준으로 전동킥보드 이용자의 44.7%, 전기자전거 이용자의 37.8%가 20대였다. 7월까지 한 번 이상 이용한 이용자 기준으로도 20대가 39.7%를 차지했다. 이동 수요는 많은데 차를 사지 않는 세대라는 점이 배경으로 꼽힌다. 통계청 2025년 국내 인구이동통계에서 20대 인구이동률은 24.3%로 전 연령대 1위였다. 반면 카이즈유데이터연구소 집계에서 지난해 상반기 개인 승용차 신규 등록 중 20대 비중은 5.7%로 최근 10년 새 가장 낮았다. 대중교통과 목적지 사이 마지막 구간을 공유 기기가 메우는 구조가 자리 잡은 셈이다. 이용 패턴은 학사 일정과 통근 시간표를 그대로 따라간다. 서울 한 4년제 대학 주변을 보면 올해 1학기 개강 직후인 3월 이용량이 방학 대비 2.6배, 기말고사가 몰린 6월에는 5배 이상으로 뛰었다. 학기 중 대학가 이용량은 캠퍼스가 있는 지역 전체 이용량의 최대 14.5%까지 올라갔다. 지난해 기준 경기도가 전국 이용량의 27% 이상을 차지했고, 강남·영등포 등 업무지구에서는 오전 8~9시와 오후 5~7시 이용량이 평시보다 50% 넘게 늘었다. 20대 편중은 사업 구조로 보면 양날이다. 통학과 출퇴근 구간은 짧고 반복적이어서 이용 건수는 쌓이지만 건당 단가는 낮다. 학기 중 5배로 뛴 대학가 수요는 방학이면 그만큼 빠진다. 기기는 학기와 무관하게 거리에 서 있고, 배터리 교체와 재배치 인력은 계속 돌려야 한다. 이용 곡선과 비용 곡선이 어긋나는 구간을 어떻게 관리하느냐가 수익성을 좌우한다. 제도 환경도 바뀌는 중이다. 국회 국토교통위원회는 지난해 12월 개인형 이동장치의 안전 및 관리에 관한 법률안을 의결했다. 대여업 등록제와 이용자 안전교육 의무화, 주차시설 확충과 함께 전동킥보드 최고속도를 시속 25㎞에서 20㎞로 낮추는 내용이 담겼다. 법제사법위원회와 본회의를 거쳐 공포되면 1년 뒤 시행된다. 지바이크는 지난달 만 16세 미만의 전동킥보드 대여를 앱에서 차단하고 전기자전거로 유도하는 조치를 먼저 내놨다. 윤종수 지바이크 대표는 "공유 모빌리티는 더 이상 일부 이용자를 위한 이동 서비스가 아니라 20대 청년 세대의 출퇴근과 통학을 책임지는 생활 교통수단으로 자리 잡고 있다"고 말했다. 다음 달 개강과 함께 대학가 수요가 다시 붙는다. 220만명이라는 가입자 숫자가 2학기에 얼마나 실제 탑승으로 바뀌는지, 속도 20㎞ 시대가 오면 그 숫자가 어떻게 움직이는지가 이어서 나올 답이다.2026-08-05 10:00:44
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집에서 배터리 충전 안한다…구독형 전기자전거 이용자 391% 급증 [경제일보] 여름철 실내 배터리 충전 화재에 대한 불안이 커지면서 집 밖에서 배터리를 교체하는 구독형 전기자전거가 주목받고 있다. 공유 모빌리티 플랫폼 ‘지쿠’를 운영하는 지바이크는 배터리 구독형 전기자전거 ‘그라인드’의 올해 상반기 이용자 수가 지난해 하반기보다 391% 증가했다고 28일 밝혔다. 같은 기간 판매 매출도 407% 늘었다. 그라인드는 이용자가 가정에서 배터리를 충전·보관하는 일반 전기자전거와 달리 외부 배터리 교환 스테이션(BSS)에서 방전된 배터리를 충전된 제품으로 바꿔 사용하는 서비스다. 지바이크에 따르면 국내에서 처음 선보인 배터리 구독형 전기자전거다. 이용자는 별도로 배터리를 구매하거나 집에서 충전할 필요가 없다. 서울 주요 지역 48곳에 설치된 BSS에서 배터리를 교체하면 지바이크가 회수와 충전, 보관, 상태 점검을 담당한다. 교체에 걸리는 시간은 약 30초다. 배터리를 완전히 충전하는 데 약 5시간이 필요한 기존 방식과 비교해 운행 중단 시간을 크게 줄였다. 장시간 이동하는 배달 라이더와 전기자전거 이용 빈도가 높은 고객을 중심으로 수요가 늘어난 배경이다. BSS 이용량도 증가했다. 올해 상반기 배터리 교체 건수는 전년 동기보다 211% 늘었다. 이용자 한 명당 평균 교체 횟수는 약 4.1배, 스테이션 한 곳당 하루 평균 교체 건수는 2배 증가했다. 지바이크는 삼성SDI 셀이 적용된 배터리와 모니터링 시스템을 활용해 배터리 상태를 관리하고 있다. 회사 측은 그라인드 출시 이후 현재까지 배터리 화재 사고가 발생하지 않았다고 설명했다. 다만 이는 지바이크가 운영·집계한 자체 서비스 실적이다. 전기자전거 배터리는 실내에서 충전할 경우 과충전이나 비정품 충전기 사용, 충격으로 손상된 셀 등이 화재 위험을 높일 수 있다. BSS 방식은 이용자의 주거 공간에서 충전과 보관을 분리하고, 사업자가 배터리 상태를 일괄 관리한다는 점에서 안전성을 높일 수 있다. 윤종수 지바이크 대표는 “전기자전거는 편의성보다 이용자의 안전이 우선돼야 한다”며 “수요가 확인된 지역을 중심으로 BSS를 확대해 안심하고 전기자전거를 이용할 수 있는 환경을 만들겠다”고 말했다. 지바이크는 앞으로 다른 전기자전거 브랜드와 이용자도 참여할 수 있는 배터리 교환 인프라를 구축할 계획이다. 공유 모빌리티를 넘어 생활 이동과 에너지 인프라를 연결하는 사업으로 확장한다는 구상이다.2026-07-28 09:39:58
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![[종합] 통행 방해돼서... 지방선거 현수막 자르고 촬영 시민에 야구방망이 휘두른 50대 징역 2년](https://image.ajunews.com//content/image/2026/07/27/20260727165327652319.jpg)
"통행 방해돼서..." 지방선거 현수막 자르고 촬영 시민에 야구방망이 휘두른 50대 징역 2년 [경제일보] 부산지법 서부지원 형사1부(부장판사 나원식)는 공직선거법 위반, 특수상해, 특수협박 등 혐의로 기소된 50대 남성 A씨에게 징역 2년과 벌금 60만 원을 선고했다고 27일 밝혔다. A씨는 지난 5월 21일 오전 7시 58분경 부산 북구 한 버스환승센터 인근 보행로에 설치된 제9회 전국동시지방선거 시의원 후보 현수막 줄을 니퍼 등 예리한 공구로 자른 혐의로 재판에 넘겨졌다. A씨는 통행에 방해가 된다는 이유로 범행을 저질렀으며, 이를 목격한 시민 B(50대)씨가 "선거용 플래카드는 끊으면 안 된다"며 휴대전화로 촬영하자 들고 있던 공구를 던지고 목을 조르는 등 폭행해 전치 3주의 상해를 입혔다. 폭행 직후 A씨는 인근에 주차된 자신의 전기자전거에서 야구방망이를 가져와 바닥에 쓰러져 있던 B씨에게 "죽여버리겠다"고 협박했다. 이어 약 40분 동안 부산 북부소방서 인근 공공장소를 배회하며 야구방망이를 허공에 휘둘러 출근길 시민들에게 불안감을 조성했다. 조사 결과 A씨는 2024년 4월 특수협박죄 등으로 징역 2년을 선고받고 복역한 뒤 지난해 9월 출소해 누범기간에 있었던 것으로 확인됐다. 재판부는 "누범기간 중 선거 현수막을 훼손하고 이를 제지하는 피해자에게 위험한 물건으로 상해를 가했으며, 공공장소에서 흉기를 드러내 불안감을 일으켰고 피해 회복이나 용서도 이루어지지 않았다"고 지적했다. 다만 "범행을 인정하고 있고 현수막 훼손 정도가 중하지 않으며 선거에 영향을 미치려는 정치적 목적은 없었던 점 등을 참작했다"고 양형 이유를 밝혔다.2026-07-27 16:56:41
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지쿠, "공유 전기자전거로 서울서 목포까지"…'국토종주 콘텐츠 공모전' 개최 [경제일보] 공유 전기자전거를 타고 서울에서 목포까지 달리는 특별한 도전이 시작된다. 별도의 완충 기기 교체소 없이 전국 곳곳에 배치된 공유 전기자전거를 활용해 국토를 종주하고 그 과정을 영상으로 기록하는 방식이다. 공유 모빌리티 서비스 지쿠(대표 윤종수)는 오는 24일까지 ‘제2회 지쿠 국토종주 콘텐츠 공모전’ 참가자를 모집한다고 14일 밝혔다. 이번 공모전은 참가자가 지쿠 전기자전거를 이용해 서울에서 목포까지 이동한 뒤 여정을 유튜브 콘텐츠로 제작해 공유하는 참여형 프로그램이다. 공유 전기자전거가 대중교통과 목적지를 연결하는 근거리 이동수단을 넘어 장거리 여행에도 활용될 수 있는지를 이용자가 직접 보여주는 행사다. ◆ 상시 배치된 전기자전거 활용…안전 경로 사전 안내 참가자는 특정 거점에서 완충된 전기자전거를 제공받는 대신 이동 경로에 상시 배치된 지쿠 기기를 바꿔 타며 목적지까지 이동한다. 지쿠는 종주에 앞서 온라인 오리엔테이션을 열고 자체적으로 점검한 ‘국토종주 안전 경로’를 안내할 예정이다. 배터리 소모가 클 것으로 예상되는 구간과 기기 확보가 필요한 지점을 미리 설명하고 해당 구간에 들어가기 전 배터리 잔량이 충분한 전기자전거를 이용하도록 지원한다. 모집 규모는 총 30팀이다. 2007년생 이상 성인이면 누구나 신청할 수 있으며 팀당 최소 2명에서 최대 4명까지 참여할 수 있다. 신청은 지쿠 앱 내 모집 배너를 통해 가능하고 최종 참가팀은 오는 27일 개별 이메일로 발표된다. 지쿠는 국토종주 기간 참가자 1인당 30만원 상당의 전기자전거 이용요금을 지원한다. 다만 숙박비와 식비는 참가자가 부담해야 한다. 팀당 20만원의 활동지원금은 숙식비와 별개로, 공모전 요건에 맞춰 최종 콘텐츠를 게시한 팀에 지급된다. ◆ 상금 두 배로 확대…완성도 함께 평가 총상금은 지난해보다 약 2배 늘어난 1100만원이다. 1등 1팀에 500만원, 2등 2팀에 각각 200만원, 3등 4팀에 각각 50만원이 돌아간다. 수상작은 콘텐츠 완성도와 창의성, 지쿠의 공유 모빌리티 경험을 얼마나 효과적으로 전달했는지 등을 종합적으로 평가한다. 단순한 장거리 주행 기록보다 국토종주 과정에서 겪은 경험을 흥미로운 이야기로 구성하는 역량이 중요하게 작용할 전망이다. 지난해 처음 열린 공모전에는 2030세대를 중심으로 28개 팀이 참가해 총 68편의 영상을 제작했다. 지쿠는 올해 참가팀과 시상 규모를 확대해 이용자 참여를 높이고 전국 단위 서비스망을 알린다는 계획이다. 회사에 따르면 지쿠의 누적 가입자는 670만명이며 전국 17개 광역자치단체에서 서비스를 운영하고 있다. 유원진 지바이크 브랜드마케팅 팀장은 “공유 전기자전거로 달리는 국토종주는 지쿠가 제안하는 이동의 가능성을 가장 직관적으로 보여주는 도전”이라며 “참가자들이 새로운 이동 경험을 즐기고 그 여정을 자신만의 콘텐츠로 생생하게 기록하길 바란다”고 말했다.2026-07-14 14:11:56
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삼성물산, 아파트 화재안전 대응 역량 강화…전담 조직까지 신설 [경제일보] 삼성물산 건설부문이 아파트 화재 안전 기술을 도입하며 아파트 화재 예방과 안전 관리 체계 강화에 나섰다. 전기차와 2차전지 사용 확대에 따라 공동주택 화재 대응 중요성이 커지면서 소방 기술을 주거 경쟁력으로 끌어올리려는 움직임으로 풀이된다. 10일 삼성물산에 따르면 회사 측은 2차 전지 배터리 사용 증가에 따른 화재를 예방하기 위해 자기 소화 기능을 특징으로 하는 ‘스마트 충전함’을 래미안 엘라비네(방화6구역 재건축) 건설 현장 등에 도입했다. 최근 건설현장에서는 무선 공구 사용 증가로 리튬이온 배터리 충전 수요가 늘고 있다. 다만 기존 충전 보관함은 화재 발생 시 초기 대응 수준에 머물러 완전 진화에는 한계가 있다는 지적이 있었다. 한국소방기구제작소와 함께 개발한 충전함에는 배터리 화재 전용 소화액과 온도 감지 센서, 자동 분사 노즐이 적용됐다. 충전 과정에서 화재가 감지되면 자동으로 소화약제가 분사되는 구조다. 냉각팬도 함께 탑재해 발열 위험을 낮췄다. 삼성물산은 현재 래미안 엘라비네 건설현장 등에 해당 설비를 도입해 운영하고 있다. 향후에는 공사현장을 넘어 신규 래미안 단지 공용부에도 설치할 예정이다. 전기자전거와 전동킥보드, 이동형 배터리 사용이 늘면서 공동주택 내 충전 과정에서 발생할 수 있는 화재 위험도 새로운 관리 대상으로 떠오르고 있기 때문이다. 지하주차장 화재 대응 기술도 개발 중이다. 회사는 공조 전문기업 동해기연과 함께 ‘리버서블 내열팬’을 공동 개발 중이다. 기존 지하주차장 환기팬이 공기 순환 기능에 집중됐다면 새 시스템은 화재 발생 시 연기와 유독가스를 외부로 신속하게 배출하는 역할까지 수행한다. 특히 전기차 화재 발생 시 풍향과 풍량을 조절해 유독가스를 강제로 배출하고 대피 공간을 확보하는 데 초점을 맞췄다. 구조대원 진입 여건을 개선하고 입주민 대피 시간을 확보하기 위한 기술이다. 파라텍과는 스프링클러 관리 기술 개선을 위해 누수감지형 스프링클러를 개발했다. 스프링클러 헤드 주변에 누수 확인 장치를 적용해 고장이나 누수를 조기에 발견할 수 있도록 한 것이 특징이다. 아파트 화재 예방 기술 경쟁은 건설업계의 새로운 주거안전 핵심 기술로 떠오르고 있다. 전기차 충전시설과 화재 대응 체계, 스마트 안전 시스템 등이 주거 상품성을 판단하는 기준으로 확대되는 분위기다. 삼성물산도 대응 체계를 강화하고 있다. 주택개발사업부 내에 소방기술그룹을 신설했다. 해당 조직은 소방안전 관련 자격 보유자를 중심으로 구성됐으며 화재 예방 기준 수립과 기술 개발, 현장 점검 등을 전담하고 있다. 삼성물산 관계자는 “아파트 건설현장의 화재 예방은 물론 입주 이후에도 화재로부터 안전한 주거시설을 만들기 위해 관련 조직과 기술개발을 지속 확대하고 있다”며 “현장 안전과 생활 안전을 아우르는 통합 화재안전 체계를 바탕으로 고객이 안심할 수 있는 주거환경을 구현해 나갈 것”이라고 말했다.2026-06-10 14:25:07
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