2026.03.10 화요일
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전세사기 3만 명 넘었는데… 대선판에선 '유령 취급' 정부가 인정한 전세사기 피해자가 3만 명을 넘어섰다. 피해 규모가 좀처럼 줄지 않자 시민사회는 특별법 개정을 통한 구제책 강화를 요구하고 있으나, 정작 대선 후보들의 반응은 미온적이다. 2일 국토교통부에 따르면 지난달 21일까지 전세사기피해지원위원회가 피해자로 인정한 인원은 3만400명에 달했다. 특별법 시행 1주년이던 지난해 5월 당시 국토부는 피해 규모가 3만 명에서 정점에 이를 것이라고 예측했지만, 이후에도 피해 신고는 꾸준히 접수되고 있다. 실제 지난달에만 위원회는 1926건의 피해 신고를 심의해 이 중 860건을 피해자로 인정했다. 신고 기준으로는 10건 중 6건이 전세사기로 인정되고 있는 셈이다. 위원회 심의 대상이 계속 누적되는 만큼 피해자는 더 늘어날 것으로 보인다. 이 같은 상황에 전세사기 피해자 단체와 시민사회는 특별법 개정을 거듭 요구하고 있다. 지난달 특별법이 개정돼 일몰 시점이 2027년 5월 31일로 2년 연장되긴 했지만, 피해자 인정 기준이나 금전적 구제 수준은 여전히 충분치 않다는 지적이다. ‘전세사기·깡통전세 피해자 전국대책위원회’는 대선을 앞두고 각 정당과 후보에게 △피해자 구제 강화 △사전 예방책 확대 △가해자 처벌 강화 △임차인 주거안정 제도 마련 등을 요구하며 적극적인 입장 표명을 요청했다. 하지만 대책위 자체 평가에 따르면 대부분 정당의 공약 강도는 낮았다. 특별법을 주도한 더불어민주당조차 ‘보통’에 그쳤고, 국민의힘은 ‘미약’ 평가가 많았다. 개혁신당은 주거 관련 공약이 없었고, 유일하게 민주노동당만이 ‘매우 강력’하다는 평가를 받았다. 더불어민주당은 피해자 지원 대상을 확대하겠다는 공약을, 국민의힘은 보증보험 가입 가능 여부를 사전 확인할 수 있도록 하겠다는 제안을 내놨지만, 보증금에 대한 실질적 금전 구제 내용을 담은 정당은 사실상 없었다. 대책위가 특히 요구하는 보증금 채권 매입 제도는 과거 개정 논의 과정에서 쟁점이었던 ‘선 구제, 후 회수’ 방안과 유사하다. 피해자에게 보증금 상당액을 먼저 지급하고, 이후 임대인에게서 이를 회수하는 방식이다. 다만 보증금 채권의 적정 가치를 어떻게 평가할 것인가에 대한 기술적·예산적 논란으로 당시에는 법안에서 제외됐다. 이철빈 전세사기 대책위 공동위원장은 “현행 LH 중심 구제책으로는 사각지대가 여전히 크다”며 “차기 정부는 대통령 직속 협의체를 구성하고, 전세사기 해결을 핵심 국정과제로 채택해야 한다”고 강조했다.2025-06-02 17:12:14
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보령, ESG 경영 성과 담은 '지속가능경영보고서' 발간 보령이 ESG 경영 전략과 주요 성과를 담은 '지속가능경영보고서 2025'를 발간했다. 2일 보령에 따르면 이번 보고서는 ‘인류를 위한 지속가능한 가치 창출’이라는 비전 아래 2024년 한 해 동안 추진한 ESG 활동과 성과를 수록하고 있다. 보령은 2022년부터 매년 보고서를 발간하며 환경, 사회, 지배구조 분야의 성과를 투명하게 공개하고 이해관계자와의 소통을 이어가고 있다. 환경 부문에서는 2050년 탄소중립(Net Zero) 달성을 목표로 ‘2050 탄소중립 로드맵’을 수립하고 온실가스 배출량·에너지 사용량 등 6대 환경지표에 대한 10개년 관리계획을 마련했다. 의약품 생산공장인 예산캠퍼스는 한국에너지공단으로부터 ‘자발적 에너지효율목표제 우수 사업장’으로 선정되며 에너지 관리 효율화에서도 성과를 거뒀다. 사회공헌 활동으로는 ‘Humans In Space (HIS) Youth 프로그램’을 운영해 중·고등부 연구 제안서 경진대회와 어린이 그림전을 통해 선발된 학생들에게 NASA와 Axiom Space 등 미국의 주요 기관을 방문할 기회를 제공하고 미래 세대에 우주에 대한 꿈과 도전정신을 심어줬다. 또한 보령은 생물다양성 보전에도 힘쓰고 있다. 예산캠퍼스가 위치한 예산군과 ‘황새 서식지 보전 업무협약’을 체결하고 천연기념물 황새 보호를 위한 서식지 개선, 둥지탑 설치 등 다양한 활동을 전개하고 있다. 이외에도 급여 우수리 기부, 종이컵 제로 캠페인, 폐의약품 수거 캠페인 등 임직원이 함께하는 지속가능경영 활동을 추진 중이며 이러한 노력의 결실로 2024년 한국ESG기준원이 시행한 ESG 평가에서 최초로 종합 A등급을 획득했다.2025-06-02 16:49:31
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![[시승기] 오프로드의 교과서 지프 랭글러 루비콘...물길도 바윗길도 거침없이 달린다](https://image.ajunews.com//content/image/2025/06/02/20250602152033426740_518_323.jpg)
[시승기] '오프로드의 교과서' 지프 랭글러 루비콘...물길도 바윗길도 거침없이 달린다 "오프로드에 최적화된, 불도저 같은 매력을 가진 차" 예상했던 것처럼 랭글러 루비콘은 강력했다. 지난해 출시된 랭글러 루비콘은 부분 변경을 거친 후 더욱 세련된 외관으로 돌아왔다. 내부 기능은 지프차의 명성답게 '역시'라는 소리가 저절로 나왔다. 지난달 30일 랭글러 루비콘을 타고 서울 강남구 일대부터 경기 가평군 칼봉산 경반분교 캠핑장까지 300㎞가 넘는 거리를 오갔다. 랭글러 루비콘은 '각짐의 미학'이라고 볼 수 있다. 루비콘 4도어 모델 기준 전장 4800mm, 전폭 1940mm, 전고 1865mm에 공차 중량은 2185㎏이었지만 기존보다 세련된 외관 덕에 그리 부담스럽진 않았다. 여기에 세련된 프런트와 리어 휀다가 넓어진 데다 스포츠 범퍼를 적용해 강인함을 더했다. 기본 차고도 예전보다 더 높아진 느낌이었다. 차체 자체가 다른 차량보다 높기 때문에 키 160㎝인 기자가 하차할 때 땅에 발이 닿지 않을 정도다. 이쯤 되면 이 크고 무거운 차를 끌려면 악셀이나 핸들링이 어렵진 않을까 걱정되겠지만 랭글러는 다르다. 악셀이나 핸들링은 여느 차량과 비슷했으며 오히려 살짝 묵직한 브레이크가 제동 안정감을 더했다. 차량 계기판은 루비콘만의 아날로그 감성을 담아낸 반면, 옆 쪽에는 12.3인치 센터 디스플레이가 적용돼 넓은 화면이 탑재돼 있어 아날로그와 디지털의 감성을 모두 살렸다. 디스프레이를 통해 휴대폰 블루투스와 연결해 티맵을 연동할 수 있었으며 애플 카플레이 등을 불러올 수 있었다. 서울 도심을 지나 가평에 도착하고 나서 칼봉산 오프로드 코스에 들어설 때 랭글러 루비콘은 진가를 발휘했다. 이날 원정민 인스트럭터의 지시에 따라 칼봉산 오프로드를 내달렸다. 4륜 구동 시스템과 더불어 전자식 프론트 스웨이 바 분리 장치를 사용해 산길을 올랐다. 오프로드에 오르기 전 기어를 중립으로 바꾼 뒤 스웨이 바를 눌렀더니 차량 높이가 30㎝ 올라가 안정적인 승차감을 느낄 수 있었다. 확실히 바닥에 장애물이 많았음에도 차량을 안정적으로 잡아주고 있다는 느낌을 받았다. 해당 모델은 오프로드에 특화된 차량답게 얕은 개울물을 한 치의 망설임 없이 나아갔으며 경사가 있는 돌길도 헛바퀴질 없이 과감히 앞으로 나아갔다. 차체가 높기 때문에 어떤 환경에서도 거침 없이 질주할 수 있는 것이다. 이로써 울퉁불퉁한 바윗길을 비교적 안정감 있게 오를 수 있었으며 내리막길에선 브레이크만으로도 충분한 속력이 났기에 안정감 있게 길을 탈 수 있었다. 이처럼 랭글러 루비콘은 굽이진 비탈길이나 바윗길 등 일반 차량이라면 감히 주행할 수 없는 험한 길에서도 탁월한 성능을 발휘하니 마니아층이 생겨나는 것도 이해가 된다. 또한 파워탑을 열고 산길을 거침 없이 달리니 답답했던 속 마저 시원하게 뻥 뚫렸다. 탑은 전동으로 탑을 열리게 하는 모델로 버튼을 누르면 자동으로 개폐된다. 오프로드다 보니 주변에 나뭇가지가 많아 차량에 스크래치가 생길까 노심초사했다. 하지만 랭글러는 차량 코팅이 강하게 돼 있어 데미지나 스크레치가 잘 안 난다는 말에 안심하고 운전할 수 있었다. 탱크급으로 크기가 큰 차량을 어떻게 주차해야 하나라는 걱정이 있을 테다. 하지만 랭글러는 사각지대 모니터링 시스템과 후방 교행 경고 시스템 등이 장착돼 비교적 운전 초보자들도 쉽게 주차할 수 있을 것으로 보인다. 안전에도 한층 신경 썼다. 차량 측면에도 에어백이 탑재돼서다. 우둑히 서 있는 기어 변속기와 사륜구동 변경 장치는 마초의 매력을 지니고 있었다. 기어를 변속할 때 강한 힘을 줘야 변속할 수 있었는데 이 또한 랭글러의 매력인 듯하다. 랭글러는 확실히 힘이 좋다. 4륜 구동 오토에 최고 출력 272마력, 최대 토크 40.8kg·m의 성능을 가진 2.0리터 가솔린 터보 엔진이 탑재돼서다. 8단 자동 변속기 덕에 오프로드에서 강인함을 뽐내며 내달릴 뿐만 아니라 일상생활에서도 부드러운 주행이 가능하다. 랭글러 루비콘의 연비는 도심 7.2㎞, 고속도로 8.1㎞, 복합 7.6㎞다. 강력한 오프로드 성능을 구현하기 위해 차체를 크게 만들다 보니 연비가 다소 낮은 것은 아쉬운 부분이긴 하지만 다른 차량에서는 경험할 수 없는 특별한 주행 성능이 있다 보니 랭글러만의 매력에 빠지게 되는 듯싶다.2025-06-02 16:02:12
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트럼프, 철강 관세 50%로 인상…국내 철강업계 '직격탄' 국가기간산업에 해당하는 국내 철강 산업이 무너질 위기에 처했다. 미국 트럼프 행정부가 오는 4일부터 철강에 부과되는 관세를 25%에서 50%로 확대하면서다. 수요 감소와 중국산 저가 철강재 유입, 경쟁력 약화 등으로 침체를 겪어온 철강 업계는 이번 조치로 인해 미국 수출길이 좁아질 전망이다. 2일 철강 업계에 따르면 지난달 30일(현지시간) 도널드 트럼프 미국 대통령은 펜실베이니아주에 위치한 US스틸 공장에서 철강 관세 인상 계획을 밝혔다. 관세율은 기존 25%에서 2배로 확대된 50%이며 관세 인상은 오는 4일부터 시행될 계획이다. 철강 제품에 부과되는 관세와 이번 관세율 인상은 무역확장법 232조에 근거한 것으로 추후 미 재판부의 관세 위헌 판결로 상호관세 제한 조치가 내려지더라도 영향을 받지 않는다. 업계에서는 트럼프 대통령이 글로벌 철강 기업들의 미국 내 투자를 유도하고 추가로 압박하기 위해 이번 조치를 취했다고 보고 있다. 트럼프 대통령은 지난 30일 US스틸 인수를 추진하고 있는 일본제철이 최근 미국 현지에 14억 달러(약 19조4000억원)를 투자하기로 한 것을 두고 "단일 투자로는 역대 최대 규모이자 미국 철강 역사상 가장 큰 투자"라며 "미국에 10만개 이상의 일자리를 창출할 것"이라고 소회를 드러냈다. 또한 트럼프 대통령은 관세 인상을 발표하면서 "기존 25% 관세에는 허점이 있었다"며 "관세를 50%로 인상하게 되면 관세를 회피할 수 있는 방법이 없다"고 말했다. 기존에 관세 정책이 의도했던 바를 달성하지 못해 수출 제한 달성을 위해 관세율을 대폭 인상하겠다는 의미로 풀이된다. 실제 미국 시장 내 철강 제품 가격은 글로벌 시장 대비 약 20~30% 높은 편으로 관세 부과에도 불구하고 수출 감소량은 크지 않았던 것으로 분석된다. 한국무역협회에 따르면 지난 4월 한국의 대미 철강 수출은 25만2000톤(t)으로 지난해 동기 대비 11.7% 늘었다. 제품의 평균 단가가 높아 중국산 저가 공세의 영향이 적었던 만큼 관세에도 불구하고 대미 수출은 늘려왔던 것이다. 하지만 앞으로 국내 철강 산업의 피해는 크게 확대될 전망이다. 한국은행은 지난달 발표한 경제전망보고서를 통해 철강 제품에 25%관세가 부과됨에 따라 줄어드는 올해 대미 철강 수출 감소분을 약 1.4%로 예상했으나 전문가들은 이번 조치로 인해 그 피해 규모가 두 배 이상으로 커질 거라 분석하고 있다. 미국은 지난해 기준 국내 철강 수출액의 약 13.1%를 차지하고 있는 주요 수출국이며 대미 수출이 줄어들 경우 국내 업계는 직접적인 타격을 받게 된다. 이에 따라 이날 오전 산업통상자원부는 서울 송파구 철강협회에서 포스코, 현대제철, KG스틸, 세아제강, 동국씨엠, 동국제강, 넥스틸, 비철금속협회, 노벨리스코리아, 롯데알루미늄, 동일알루미늄 관계자들과 함께 회의를 열어 대응 방안을 논의했다. 국내 철강 업계는 자체 네트워크를 통해 현지 상황을 파악함과 동시에 정부와 협력해 대미 협의를 이어갈 방침이다. 민동준 연세대 신소재공학과 명예특임교수는 "미국이 자국 내 철강 생산만으로는 수요 감당이 어려워 오랜 기간 고율의 관세를 유지하기 어려울 수 있다"며 "일본 등 글로벌 국가들이 협상을 진행하는 양상을 보고 협상 방향을 수립해야 한다"고 조언했다.2025-06-02 15:53:12
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로지텍, 보안·연결성 강화한 '로지 볼트 USB-C 리시버' 출시 개인용 주변기기 전문기업 로지텍이 무선 마우스와 키보드 사용자를 위한 ‘로지 볼트(Logi Bolt)’ USB-C 리시버를 2일 정식 출시했다. 이번 신제품은 강화된 보안성과 연결성으로 유연한 업무 환경을 지원하는 데 초점을 맞췄다. 로지 볼트는 복잡한 무선 환경과 보안 위협에 대응하기 위해 로지텍이 개발한 차세대 무선 기술이다. 일반 무선 프로토콜보다 우수한 보안성과 안정적인 연결이 특징이다. 기존 USB-A 타입에 이어 새롭게 선보인 USB-C 리시버는 USB-C 포트가 표준화되는 최신 업무 환경에 맞춰 사용자 편의성과 장치 호환성을 높였다. 이로써 사용자들은 자신의 기기 환경에 따라 USB-A와 USB-C 타입 중 자유롭게 선택할 수 있게 됐다. 새로운 로지 볼트 USB-C 리시버는 혼잡한 무선 환경에서도 최대 10m 거리까지 끊김 없는 안정적인 연결을 제공한다. 윈도우, 맥 등 주요 운영체제와 폭넓게 호환된다. 가장 큰 장점은 하나의 수신기로 최대 6대의 로지텍 무선 마우스 및 키보드를 동시에 연결할 수 있다는 점이다. 이를 통해 여러 USB 수신기를 사용하는 번거로움을 줄이고 효율적인 작업 환경을 구축할 수 있다. 로지텍 전용 소프트웨어 'Logi Options+'를 활용하면 기기 간 페어링과 전환도 간편하게 설정 가능해 사무실과 자택 등 다양한 공간에서 노트북 하나로 동일한 업무 환경을 손쉽게 구현한다. 휴대성을 고려한 초소형 디자인도 장점이다. 보안 성능도 강력하다. 미국 연방 정보 처리 표준(FIPS)을 준수하는 블루투스 보안 모드 1, 레벨 4를 기반으로 설계돼 무선 연결 시 발생 가능한 보안 위협을 효과적으로 차단한다. ECDH(Elliptic Curve Diffie-Hellman) 키 교환 및 AES-CCM 암호화 기술로 리시버와 장치 간 통신을 안전하게 보호하며 장치 연결 시 패스키 인증 절차를 통해 외부 침입을 막는다. 보안 업데이트는 자동으로 적용되고 롤백이 불가능하도록 설계돼 원격 근무나 보안이 중요한 기업 환경에서도 높은 수준의 보안성을 유지한다. 해당 제품은 현재 로지텍 네이버 브랜드 스토어에서 단품으로 구매하거나 로지 볼트 지원 제품과 함께 옵션으로 선택해 구매할 수 있다. 로지텍은 이번 USB-C 리시버 출시를 통해 다양한 연결 환경에 최적화된 솔루션을 제공하고 사용자들이 기기 제약 없이 완성도 높은 업무 환경을 누릴 수 있도록 기술 혁신을 이어갈 계획이다. USB-C 포트 보급이 확대됨에 따라 신형 리시버는 로지텍 무선 제품군의 활용도를 더욱 높일 것으로 기대된다.2025-06-02 15:18:28
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KT, "구독료 부담 낮춘다"… '지니 TV 슈퍼팩 초이스' 파격 할인 돌입 KT가 IPTV 서비스 지니 TV의 '지니 TV 슈퍼팩 초이스' 요금제 할인 프로모션을 2일부터 시작했다. 이 요금제는 260여 개 실시간 채널과 40만 편 이상 VOD를 제공하는 지니 TV에 더해 최신 영화, 해외 시리즈 등 14만여 편의 유료 콘텐츠를 무제한으로 즐길 수 있는 프라임 슈퍼팩을 결합한 상품이다. 프라임 슈퍼팩은 국내 구독형 서비스 중 가장 빠르게 최신 영화를 제공하는 '프라임 슈퍼 위크엔드' 프로그램을 통해 차별화를 꾀했다. 매월 극장 상영 중이거나 국내 미개봉된 최신 영화 2편을 선정해 주말 한정으로 무료 제공하며 최근에는 '히트맨2', '말할 수 없는 비밀' 등을 극장 상영과 동시에 서비스했다. KT는 오는 11월 30일까지 진행되는 이번 프로모션을 통해 신규 가입 또는 요금제 변경 고객에게 매월 4천400원의 할인 혜택을 제공한다. 이에 따라 고객은 월 2만900원(3년 약정 결합 기준)으로 서비스를 이용할 수 있다. 이는 기본 요금제인 지니 TV 에센스(월 1만6천500원)와 프라임 슈퍼팩(월 1만1000원)을 각각 이용할 때보다 매월 약 6천700원 저렴한 수준이다. 할인 프로모션과 더불어 6월 30일까지 가입하는 고객을 대상으로는 100% 경품 이벤트도 진행된다. 응모 고객 전원에게 경품이 제공되며 △갤럭시탭 S10 울트라(1명) △다이슨 공기청정기(2명) △이마트 상품권(3만원) △배달의민족 상품권(1만원) 등이 준비됐다. 이벤트 참여는 지니 TV 내 이벤트 배너나 KT닷컴 이벤트 메뉴에서 가능하다. 최광철 KT IPTV 사업본부장 상무는 "KT는 고객들의 구독료 부담을 덜어드리기 위해 지니 TV 슈퍼팩 초이스 요금제 할인 프로모션을 준비했다”며 “프라임 슈퍼팩의 콘텐츠 경쟁력을 강화해 차별화된 서비스를 이어 나가겠다”고 말했다. 이번 프로모션은 온라인동영상서비스(OTT) 경쟁 심화 속에서 KT가 가격 경쟁력과 독점 콘텐츠를 앞세워 가입자 기반을 확대하려는 전략으로 풀이된다. 향후 콘텐츠 수급 능력과 결합 상품의 매력도가 시장 경쟁의 주요 변수가 될 전망이다.2025-06-02 15:12:31
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숙박 플랫폼 "환불불가 숙박, 소비자 선택 존중해야"... 법학계 토론회서 주장 나와 숙박 예약 플랫폼의 '환불불가' 상품 약관을 둘러싼 법적 공방이 학계로 이어졌다. 지난달 30일 제주대학교 법학전문대학원에서 열린 '2025 한국재산법학회·한국소비자법학회 제1회 공동 판례연구회'에서는 해당 약관이 계약 자유의 실현이라는 주장과 소비자 권익 침해라는 반론이 맞섰다. 오서영 놀유니버스 NOL법무실장은 이날 토론자로 참석해 “환불불가 조항은 계약자유의 실현이기 때문에 불공정하다고 볼 수 없다”고 밝혔다. 그는 “환불불가 조항은 소비자에게 일방적으로 전가된 불이익이 아닌, 가격 할인의 대가로서 제공된 옵션으로 명확한 고지 및 선택 과정을 거친 자발적 수락이다”라고 강조했다. 이번 논의는 해외 온라인여행플랫폼(OTA) 부킹닷컴의 환불불가 상품 관련 대법원 판결이 주요 쟁점이 됐다. 앞서 공정거래위원회는 2019년 부킹닷컴의 환불불가 조항이 소비자에게 과중한 손해배상 의무를 부담시킨다며 사용 금지 시정명령을 내렸다. 그러나 대법원은 지난해 9월 공정위의 시정명령이 부당하다며 부킹닷컴의 손을 들어줬다. 오 실장은 OTA 사업자는 객실 예약 계약의 중개자일 뿐 판매 조건 설정 권한은 개별 숙박업소에 있다고 지적했다. 그는 “각 숙박업소에 개별적으로 시정명령을 부과하는 것이 비효율적이라는 사정이 OTA 사업자에 대한 시정명령의 근거가 될 수 없다”고 말했다. 또한 숙박 서비스는 단기임대차 계약으로 전자상거래법 적용 대상이 아니며 통신판매로 보더라도 청약철회권 제한이 불가피하다고 주장했다. 전자상거래법 제17조 제2항 제3호는 “시간이 지나 다시 판매하기 곤란할 정도로 재화등의 가치가 현저히 감소한 경우” 소비자의 청약철회권을 제한할 수 있다고 규정한다. 오 실장은 “소비자도 환불가능과 환불불가 옵션 중 하나를 선택할 수 있고, 더욱 더 낮은 가격으로 예약을 확정할 수 있다는 명확한 경제적 이익이 존재한다”며 “환불불가 옵션은 부당한 불이익을 강제하는 게 아니라 합리적인 가격 차별화와 자율적 선택 보장의 일환”이라고 덧붙였다. 반면 고형석 한국해양대 교수는 대법원 판결에 문제를 제기했다. 고 교수는 OTA를 통한 숙박 예약 계약을 통신판매로 인정하면서도 환불불가 약관이 불공정하지 않다고 본 대법원 판단은 모순이라고 비판했다. 그는 “온라인 숙박플랫폼에서 체결된 숙박시설 이용계약은 전자상거래법상 통신판매에 해당해야 하는데, 통신판매는 재화 등의 판매를 의미하며 임대차는 이에 포함되지 않는다”고 설명했다. 이어 “전자상거래법상 통신판매에 해당한다는 판단에 따르면 환불불가 약관은 무효임과 동시에 불공정한 약관에 해당한다고 판단했어야 한다”고 주장했다. 이날 공동 판례연구회는 한국재산법학회, 한국소비자법학회, 한국소비자원 등이 공동 주최했으며 OTA 환불불가 상품 외에도 항공 마일리지, 확률형 아이템 등 소비자법 분야 판례의 최근 동향에 대한 다양한 논의가 진행됐다.2025-06-02 14:58:25
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![[CEO들의 별의 순간] ③화 구본무 회장 LG는 혁신기업이다](https://image.ajunews.com//content/image/2025/06/02/20250602132815277845_518_323.jpg)
[CEO들의 별의 순간] ③화 구본무 회장 "LG는 혁신기업이다" 누구에게나 별이 빛나는 순간이 있습니다. 누군가는 그 찰나의 선택으로 시대를 바꾸었습니다. 이 기획은 한국을 움직인 리더들의 결단의 순간을 돌아보며, 지금과 같은 혼돈과 위기의 시대 앞에 놓인 기업들의 생존과 도약을 위해 필요한 용기와 상상력을 다시금 떠올려보고자 합니다.<편집자 주> 1997년 3월 27일, LG그룹 창립 50주년을 맞아 구본무 당시 구조조정본부장은 “LG는 혁신기업이다”란 새로운 비전을 선포하며 중장기 성장 전략인 ‘도약 2005’를 발표했습니다. 당시 그는 LG전자 부회장으로서 그룹 경영의 실질적인 중심에 있었으며, 이 발표는 곧 그룹의 새로운 방향을 정하는 선언이자 도전장이었습니다. 이는 명목상으로는 아직 회장이 아니었지만, 실질적으로 그룹의 미래 전략을 이끌고 있다는 것을 대내외에 알리는 신호이기도 했습니다. 그가 이처럼 과감한 비전을 제시한 배경에는 ‘절박함’이 있었습니다. 1990년대 후반은 글로벌 시장이 정보통신기술(ICT) 중심으로 급변하던 시기로, 국내외 기업 간 경쟁이 치열해지고 산업구조가 빠르게 재편되고 있었습니다. 구본무 회장은 “과거의 방식으로는 더 이상 생존할 수 없다”는 위기 의식을 강하게 느꼈으며, LG가 글로벌 경쟁력을 갖추기 위해서는 기술과 조직, 전략 전반에 걸친 대전환이 필요하다고 판단했습니다. ‘도약 2005’는 단순한 구호가 아닌, LG의 체질을 바꾸는 실천 전략이었습니다. 그는 고객 중심의 가치 창출, 글로벌 시장 확대, 기술 기반 경영, 조직문화 혁신 등을 구체적인 실행 과제로 제시했으며, 이듬해인 1998년 3월, LG그룹 회장으로 공식 취임하며 이 비전의 실현을 본격화했습니다. 특히 그는 제품의 품질과 디자인을 중시하는 새로운 방향성을 제시했습니다. 제품 성능만으로는 글로벌 시장에서 차별화하기 어렵다는 판단 아래, 그는 디자인 경영에 대대적인 투자를 단행했습니다. ‘LG 디자인’을 브랜드 정체성으로 삼고, 감각적이고 미래지향적인 디자인을 통해 소비자에게 새로운 가치를 전달하고자 했습니다. 이 전략은 LG가 단순한 전자제품 제조사를 넘어 글로벌 프리미엄 브랜드로 자리잡는 데 중요한 역할을 했지요. 또한 구본무 회장은 기술 혁신에도 아낌 없는 투자를 단행했습니다. 디스플레이, 휴대폰, 가전 등 다양한 분야에서 차세대 기술 개발을 주도했으며 2000년대 초반에는 LCD TV와 플라즈마 TV 등 혁신적인 제품들을 통해 글로벌 시장 점유율을 확대하는 데 성공했습니다. LG전자는 그의 리더십 아래 세계적인 전자 브랜드로 성장하게 됐고요. 그의 가장 빛나는 ‘별의 순간’은 단연 LG전자를 세계 3위의 휴대폰 제조업체로 성장시킨 시기였습니다. 그는 ‘휴대폰의 혁신’을 위해 차별화된 디자인과 첨단 기능을 탑재한 슬라이드폰, 터치스크린폰 등을 앞세워 글로벌 시장을 공략했습니다. LG전자의 브랜드 가치는 급격히 상승했고, 기술과 감성이 조화를 이룬 제품들은 세계 소비자들의 마음을 사로잡았습니다. 고(故) 구본무 회장의 리더십은 단순히 제품을 잘 만드는 데 그치지 않았습니다. 기술과 디자인을 결합해 LG를 글로벌 브랜드로 도약시켰으며, 고객 중심의 혁신 철학을 기반으로 LG그룹을 재정의했지요. 위기를 기회로 바꾸고 미래를 준비한 그의 결단과 실행력은 한국 산업계에서 하나의 전범(典範)으로 남아 있습니다. 그가 만들어낸 수많은 별의 순간들은 지금도 LG 정체성과 자산으로 빛나고 있다고 해야 겠지요.2025-06-02 13:37:07
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中 비야디, 테슬라 이어 현대차도 추월…韓시장 점유율도 확대 중국 비야디가 올해 누적 판매량에서 현대차를 넘어선 것으로 드러났다. 지난해 미국 테슬라 매출을 추월한 데 이어 가파른 성장세를 이어가고 있어 추후 격차가 더 벌어질 것이란 관측이 나온다. 2일 매일경제에 따르면 BYD의 지난 1~4월 신차 판매량은 비야디 138만893대로 현대차 135만4456대를 앞섰다. 이는 지난해 같은 기간 대비 46.9% 급증한 것으로 월별로 살펴봐도 △1월 30만538대 △2월 32만2846대 △3월 37만7420대 △4월 38만89대로 꾸준히 성장세를 보이고 있다. 현대차그룹은 기아차 104만7085대를 합산하면 총 240대를 판매하며 비야디를 앞서고 있으나 역전은 시간 문제라는 분석이 나온다. 이번 비야디의 판매량 증가는 할인 효과에 기반하고 있는 것으로 분석된다. 글로벌 수요 침체와 경기 악화에 맞물려 저가 차량의 수요가 높아졌기 때문이다. 비야디는 지난해부터 가격 할인 정책을 펼치고 있으며 지난달부터는 최대 34%의 추가 할인율을 제공하고 있다. 이러한 공격적인 판매 전략을 기반으로 지난해는 1071억 달러(약 157조원)의 매출을 올리며 세계 전기차 1위 기업인 테슬라 매출 977억 달러(약 143조원)를 추월했다. 비야디는 올해 한국 시장에 진출한 이후 국내 시장에서도 유의미한 점유율을 보이고 있다. 한국수입자동차협회에 따르면 비야디의 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) '아토3'는 지난 4월 543대 판매되며 고객 인도 첫 달에 테슬라를 체치고 모델별 판매량에서 1위에 올랐다. 한 자동차업계 관계자는 "비야디는 글로벌 침체에 따른 저가 자동차 수요 증가와 맞물려 폭발적인 성장세를 보이고 있다"며 "향후 경기 회복과 수요 증가가 이뤄지더라도 현재의 점유율이 유의미하게 작용할 수 있기 때문에 대응책을 마련해야 한다"고 말했다.2025-06-02 12:28:36
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현대차, EV트렌드 코리아 참가...전동화 기술 공개 현대차가 '전기차(EV) 트렌드 코리아 2025'에 참가해 앞선 전동화 기술을 선보인다. 현대차는 이번 전시회를 통해 참가자들이 전기차와 수소전기차를 직접 경험해볼 수 있도록 전시존을 운영한다고 2일 밝혔다. 앞서 올해로 8회차를 맞은 EV 트렌드 코리아는 전기차 민간보급 확대, 새로운 전기차 문화 형성 등을 위해 환경부 주최로 열리는 전기차 엑스포로 3일부터 5일까지 사흘간 서울 강남구 코엑스에서 열린다. 전기차 존에는 지난 2월 출시된 현대차의 첫 전동화 플래그십 스포츠 유틸리티차(SUV) 아이오닉 9을 전시하고 EV행운충전소를 운영한다. EV행운충전소에서 참가자들은 전기차 구매 고객을 위한 혜택인 2025 EV 에브리케어 서비스를 내 EV 라이프를 지키는 부적 콘셉트의 캐릭터와 굿즈로 만나볼 수 있다. 수소전기차존에는 지난 2018년 이후 7년 만에 선보이는 완전 변경 수소전기차 모델 디 올 뉴 넥쏘를 전시하고 넥쏘의 주요 특장점에 대해 소개하는 공간을 마련했다. 현대차 관계자는 "친환경 수소전기차 디 올 뉴 넥쏘와 전동화 플래그십 SUV 모델 아이오닉 9을 통해 현대차가 선도하는 전동화 시대를 체험하길 바란다"며 "현대차의 우수한 전기차 상품성과 서비스를 고객들이 경험하길 희망한다"고 말했다.2025-06-02 11:40:37
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쉐보레, 6월 특별 구매 혜택 '풍성' 쉐보레가 6월 한 달 동안 다양한 고객 맞춤형 구매 혜택을 운영할 전망이다. 2일 쉐보레에 따르면 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저를 포함한 스포츠 유틸리티차(SUV) 라인업과 아메리칸 정통 픽업트럭 콜로라도와 시에라 등에 할인 혜택이 적용된다. 트랙스 크로스오버 구매 고객에게 3.9% 이율 최대 60개월 할부, 현금 50만원 지원이 결합된 콤보 할부 프로그램을 제공하며 올해 1월 이전에 생산된 차량을 구매하는 경우 30만원의 유류비를 추가로 지원한다. 또한 쉐보레는 지난달 새롭게 출시한 2026년형 트레일블레이저 구매 고객에게 초저리 혹은 초장기 할부 프로그램을 제공한다. 3.5% 이율로 최대 36개월 또는 4.0% 이율로 최대 60개월 할부가 가능하며 액티브 리미티드 에디션 구매 고객에게는 특별 출고 기념품도 제공된다. 2025년형 모델은 콤보 할부 프로그램을 통해 4.5% 이율로 최대 36개월 또는 4.9% 이율로 최대 60개월까지 이용 가능하며 현금 50만원의 지원을 받을 수 있다. 이와 더불어 올해 1월 이전 생산 차량에 한해 50만 원의 유류비를 추가로 지원한다. 아울러 트랙스 크로스오버 및 트레일블레이저를 구매하는 경우 10년 이상 된 노후차 보유 고객에게는 30만원의 추가 할인이 제공되며 스파크, 마티즈, 구형 트랙스, 아베오, 젠트라, 크루즈, 라세티 등의 쉐보레 차종 보유 고객에게는 70만원의 할인이 제공된다. 또한 소형차 오너 프로그램을 통해 모닝, 레이, K3, 아반떼 차량을 보유한 고객에게는 50만 원의 할인 혜택이 제공된다. 이와 함께 프리미엄 정통 아메리칸 픽업트럭 올 뉴 콜로라도 구매 고객에게는 6.0% 이율로 최대 72개월까지 가능한 장기 할부 혜택이 제공되며 시에라 구매 고객은 4.5% 이율 최대 36개월 할부나 5.0% 이율 최대 60개월 할부 중 원하는 혜택을 선택 가능하다. 쉐보레 관계자는 "트랙스 크로스오버 및 트레일블레이저의 시승 이벤트가 이달 말까지 진행된다"며 "쉐보레 홈페이지를 통해 신청이 가능하다"고 말했다.2025-06-02 11:19:18
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![[데일리 유통 브리프] CJ제일제당 대화형 AI 도입, 롯데칠성 타이펙스 참가 外](https://image.ajunews.com//content/image/2025/06/02/20250602102104191181_518_323.jpg)
[데일리 유통 브리프] CJ제일제당 대화형 AI 도입, 롯데칠성 타이펙스 참가 外 ◆ CJ제일제당 ‘CJ더마켓’, AI 대화형 검색 서비스 ‘파이’ 도입 CJ제일제당이 공식몰 ‘CJ더마켓’에 생성형 AI 기술 기반의 ‘대화형 자연어 검색’ 서비스 ‘Fai(파이)’ 서비스를 도입했다. 파이는 고객이 어떤 상품을 사야할지 잘 모를 때에도 질문 한 줄로 시작할 수 있는 대화형으로 검색할 수 있다. 필요한 특정 제품을 검색하는 것 외에도 ‘오늘 저녁 뭐 먹지?’, ‘고단백이면서 저칼로리인 간편식은 없을까?’와 같이 실생활 밀착형, 탐색 중심의 니즈가 동시에 있다는 점을 적극 반영했다. 파이의 주요 기능은 간결한 정보 탐색, 건강 트렌드에 최적화된 추천, 개인화된 AI 큐레이션 등이다. 간결한 정보 탐색 기능은 기존에 상품 상세 페이지를 일일이 살펴봐야 알 수 있었던 영양성분, 알레르기 유발 물질, 원재료 함량 등 정보를 질문 하나로 간단히 확인할 수 있다. 개인화된 AI 큐레이션을 통해서는 구매 후기, 검색 패턴 등 사용자 데이터를 AI가 학습해 개인 식습관, T.P.O(Time, Place, Occasion)에 맞춘 제품 큐레이션을 제공한다. ◆ 롯데칠성음료, 태국 타이펙스서 ‘밀키스·새로’ 알렸다 롯데칠성음료가 글로벌 식품 박람회 ‘THAIFEX - Anuga Asia 2025(이하 타이펙스)’ 참가해 ‘밀키스’, ‘새로’ 등을 알리며 수출 확대 발판을 마련했다. 롯데칠성음료는 지난 5월 27일부터 31일까지 5일간 태국 방콕에서 열린 타이펙스에서 밀키스와 제로 슈거 소주 새로 등 다양한 음료 및 주류 제품을 선보였다. 타이펙스 박람회는 태국 국제무역진흥부, 태국 상공회의소 및 세계 최대 식품전 ‘아누가’의 주관사인 쾰른메세가 공동 주최하며 식품 산업 전반을 아우르는 아시아 최대 규모의 식품 전시회다. 롯데칠성음료가 마련한 칵테일바에서는 새로와 밀키스를 베이스로 제조한 칵테일을 선보이며 제품 체험 기회를 제공했다. 해당 부스에는 약 7000여명이 방문했고 동남아시아 주요 유통 바이어들과 250여건의 상담을 진행하며 수출 확대 발판을 마련했다. ◆ 대상 종가, 美 ‘HITC LA 2025’ 참가…“김치 글로벌 인기 입증” 대상 김치 브랜드 종가(JONGGA)가 글로벌 뮤직 페스티벌 ‘헤드 인 더 클라우드 로스앤젤레스 2025(HITC LA 2025)’에서 김치의 글로벌 인기를 입증했다. HITC LA 2025는 아시아계 아티스트의 음악과 다양한 아시아 문화를 소개하는 대규모 음악·문화 페스티벌이다. 유명 아시아 아티스트들의 무대와 함께 글로벌 관람객들의 입맛을 겨냥한 다채로운 식음료 브랜드가 참여했다. 대상은 이번 페스티벌에서 뉴욕 현지 레스토랑 ‘락스타 치킨’과 손잡고 종가 김치를 활용한 특별 협업 메뉴 2종을 선보였다. 종가 치킨 샌드위치는 바삭한 치킨 패티와 종가 김치의 매콤한 감칠맛이 조화롭다는 평가를 받았다. 종가 김치에 특제 소스를 더한 종가 프렌치 프라이는 김치의 색다른 풍미를 느낄 수 있다는 점에 호평을 받으며 가장 많이 판매됐다.2025-06-02 11:01:11
