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르노코리아, 필랑트·그랑 콜레오스 7년·14만km 보증…10월 구매 혜택 확대 [경제일보] 르노코리아가 10월 필랑트와 그랑 콜레오스, 아르카나 구매 고객을 대상으로 차종별 판매 혜택을 제공한다. 필랑트와 2027년형 그랑 콜레오스에는 최대 7년·14만km 무상 보증연장 프로그램을 적용하고, 아르카나 하이브리드 E-Tech는 36개월 무이자 할부와 500만원의 유류비 지원을 함께 받을 수 있도록 했다. 1일 르노코리아에 따르면 지난달부터 필랑트와 2027년형 그랑 콜레오스 신차를 출고하는 개인 및 개인사업자 고객에게 '7년 14만 큼(km)' 무상 보증연장 프로그램을 제공하고 있다. 해당 프로그램을 이용하면 기존 3년·6만km인 차체 및 일반부품 보증과 5년·10만km인 엔진·동력 전달 주요 부품 보증이 각각 최대 7년·14만km까지 연장된다. 하이브리드 전용 부품은 8년·16만km, 고전압 배터리는 10년·20만km로 기존 보증 조건을 유지한다. 보증연장 혜택을 유지하려면 신차 출고 이후 매년 365일 이내 한 차례씩 르노코리아 공식 서비스 네트워크를 방문해야 한다. 12개 항목의 무상 점검과 유상 엔진오일 교환을 정기적으로 받아야 최대 7년 또는 누적 주행거리 14만km까지 보증받을 수 있다. 조건을 충족하면 차량을 중고차로 판매하더라도 보증연장 혜택을 승계할 수 있다. 필랑트와 그랑 콜레오스 구매 고객을 대상으로 추가 혜택도 마련했다. 5년 이상 노후차를 보유한 고객에게 50만원을 지원하고, 르노코리아 차량을 다시 구매하는 고객에게는 구매 이력에 따라 최대 100만원의 로열티 혜택을 제공한다. 재구매 혜택은 2~5회 구매 고객에게 50만원, 6회 이상 구매 고객에게 100만원을 지원하는 방식이다. 적용 범위도 기존 본인과 배우자의 직계 존비속에서 본인 및 배우자의 형제·자매까지 확대했다. 르노코리아 제휴 할부(MFS) 이용 이력이 있는 고객에게는 다음 달 30만원의 캐시백을 추가로 제공한다. 필랑트는 생산 시기에 따라 유류비와 액세서리 혜택을 받을 수 있다. 올해 4월 이전 생산 차량은 유류비 150만원, 5~7월 생산 차량은 100만원, 8월 생산 차량은 70만원을 지원한다. 여기에 전동 선쉐이드 또는 50만원 상당 액세서리 가운데 하나를 선택할 수 있다. 필랑트 구매 고객에게는 연간 주행거리 1만5000km 이내를 기준으로 3년 뒤 차량 가격의 65%를 보장하는 중고차 잔가 보장 혜택도 제공한다. 금융 관계사의 잔가 보장형 할부나 스마트 유예 할부를 이용하면 신차 교환 프로그램에 1년간 무료로 가입할 수 있다. 2026년형 그랑 콜레오스도 생산월에 따라 구매 조건을 달리 적용한다. 올해 4월 이전 생산 차량은 유류비 300만원을 받거나, 유류비 150만원과 7년 무상 보증연장 및 최대 7회의 엔진오일세트 교환권을 묶은 혜택 가운데 선택할 수 있다. 5~7월 생산 차량은 유류비 200만원 또는 유류비 50만원과 7년 무상 보증연장·엔진오일세트 최대 7회 교환권 가운데 하나를 고를 수 있다. 8월 생산 차량에는 유류비 150만원을 지원한다. 아르카나는 금융 혜택을 강화했다. 1.6 GTe 모델은 36개월 무이자 정액불 할부와 유류비 100만원 지원 가운데 하나를 선택할 수 있다. MFS 제휴 일반 정액불·잔가보장 할부 또는 현금으로 구매할 경우에는 100만원의 혜택을 제공한다. 아르카나 하이브리드 E-Tech는 구매 조건과 관계없이 유류비 500만원을 지원한다. 이에 따라 36개월 무이자 정액불 할부를 선택한 고객도 500만원의 유류비 지원을 동시에 받을 수 있다.
2026-10-01 14:34:21
9월 수출 1209억달러 '역대 최대'…반도체 262.8%↑·자동차 5.5%↓ [경제일보] 한국의 9월 수출이 처음으로 1200억달러를 넘어서며 월간 기준 역대 최대 기록을 썼다. 메모리 수요 확대와 가격 상승이 반도체 수출을 끌어올린 반면 자동차는 추석 연휴 시점 이동에 따른 기저효과와 중고차 수출 부진으로 감소했다. 1일 산업통상부에 따르면 지난달 수출액은 1209억4000만달러로 전년 동월 대비 83.5% 증가했다. 기존 최대였던 지난 6월 1020억달러를 3개월 만에 넘어섰다. 조업일수를 반영한 일평균 수출도 56억3000만달러로 105% 늘며 처음으로 50억달러를 돌파했다. 올해 1~9월 누적 수출은 8145억달러로 집계됐다. 종전 연간 최대였던 지난해 7093억달러를 1000억달러 이상 웃돌았다. 9개월 만에 기존 연간 최대 기록을 넘어섰다. 수출 증가를 이끈 품목은 반도체다. 9월 반도체 수출액은 603억달러로 전년 동월보다 262.8% 증가했다. 월간 반도체 수출이 600억달러를 넘어선 것은 처음이다. 지난 8월 기록한 종전 최대치 467억달러도 한 달 만에 갈아치웠다. 전체 수출에서 반도체가 차지한 비중은 49.9%에 달했다. 메모리 수요 확대와 수출 물량 증가에 가격 상승까지 더해지면서 수출액이 크게 늘었다. DDR5 16Gb 고정가격은 지난 5월 37.5달러에서 9월 48.0달러로 올랐고 같은 기간 낸드 128Gb도 26.5달러에서 30.6달러로 상승했다. 무선통신기기는 21억4000만달러로 23.4% 증가하며 11개월 연속 증가세를 이어갔다. 갤럭시 Z8 시리즈와 S26 울트라 등 프리미엄 스마트폰 판매 호조와 아이폰용 부품 수출 증가가 영향을 미쳤다. 반면 자동차 수출은 전년 동월보다 5.5% 감소했다. 추석 연휴 시점 이동에 따른 기저효과와 중고차 수출 부진이 영향을 미쳤다. 전체 수출이 큰 폭으로 증가한 가운데 자동차는 주요 수출품목 중 감소세를 나타냈다. 반도체를 제외한 수출은 전년 동월보다 23% 증가했다. 석유제품은 72.0% 늘어난 72억2000만달러, 석유화학은 5.1% 증가한 39억5000만달러를 기록했다. 선박 수출도 29.9% 늘어난 37억6000만달러로 집계됐다. 20대 주력 수출품목 가운데 11개 품목의 수출액이 전년보다 증가했다. 철강 수출은 22억4000만달러로 3.3% 늘었다. 미국의 관세와 유럽연합(EU)의 저율관세할당(TRQ) 도입 등 규제 강화에도 미국 AI 데이터센터 관련 수요가 수출을 뒷받침했다. 농수산식품은 조업일수 감소 등의 영향으로 4.7% 줄었다. 화장품 수출은 중국과 미국, 아세안, EU 등 주요 시장에서 고르게 증가하며 15억1000만달러를 기록했다. 전년 동월보다 31.4% 증가하며 월간 기준 역대 최대 실적을 경신했다. 지역별로는 9개 주요 수출 지역 가운데 6곳에서 증가했다. 중국 수출은 260억1000만달러로 전년 동월 대비 122.7% 늘었고 미국 수출은 137.0% 증가한 243억3000만달러를 기록했다. 아세안 수출은 반도체와 석유제품, 선박 등의 증가에 힘입어 212억9000만달러를 기록하며 처음으로 200억달러를 넘어섰다. 9월 수입액은 710억9000만달러로 전년 동월보다 26.0% 증가했다. 에너지 수입은 38.0% 늘어난 129억6000만달러, 반도체 장비 수입은 50.8% 증가한 34억4000만달러로 집계됐다. 수출 증가 폭이 수입을 크게 웃돌면서 9월 무역수지는 498억5000만달러 흑자를 기록했다. 월간 흑자가 400억달러를 넘어선 것은 처음이다. 올해 1~9월 누적 무역수지 흑자는 2525억달러로 지난해 같은 기간보다 2027억달러 확대됐다.
2026-10-01 11:19:11
윤호영 카카오뱅크 대표, AI·글로벌로 '인터넷은행 2막' 2026 금융리더십 [경제일보] 카카오뱅크 출범부터 경영을 맡아온 윤호영 대표가 인공지능(AI)과 해외사업을 중심으로 새로운 성장동력 확보에 나섰다. 모바일은행으로 구축한 고객 기반을 투자·결제 플랫폼과 기업금융으로 넓히는 한편 국내에서 축적한 디지털 금융기술을 해외시장으로 확대할 계획이다. 올해 상반기 순이익은 3280억원으로 전년 동기보다 24.4% 증가해 반기 최대를 기록했다. 여신이자수익을 제외한 비이자수익은 5895억원으로 전체 영업수익의 36%를 차지했다. 윤 대표는 AI 금융서비스와 비은행 여신사업을 강화하고 인도네시아·태국·몽골을 중심으로 해외사업을 추진한다. ◆모바일은행 이끈 윤호영…AI 금융으로 전환 윤 대표는 다음커뮤니케이션 부사장과 카카오 모바일뱅크 태스크포스(TF)장 등을 거쳐 지난 2016년 카카오뱅크 준비법인 대표를 맡았다. 이후 인터넷전문은행 출범을 이끌었으며 지난해 재선임돼 내년 3월까지 임기를 이어간다. 올해는 '나의 첫 번째 AI 은행'을 주요 전략으로 추진한다. 지난해 5월 AI 검색을 선보인 뒤 금융 계산과 이체, 모임통장 관리까지 서비스를 넓혔다. 지난 6월 대화형 AI 서비스 누적 이용자는 출시 1년 만에 500만명을 돌파했다. AI를 단순한 상품 검색에 그치지 않고 실제 금융거래에 연결하는 데 주력한다. 고객이 자연어로 송금을 요청하는 AI 이체와 회비 납부·지출 내역 관리를 돕는 AI 모임총무 등을 도입했다. 또한 투자정보·카드 혜택 검색 기능을 추가했고 청각장애인을 위한 AI 수어상담도 선보였다. 새로운 금융 사업도 검토한다. 카카오뱅크는 이달 카카오페이와 글로벌 디지털자산 인프라 기업 파이어블록스의 업무협약에 참여했다. 카카오그룹 스테이블코인 공동 TF장을 맡은 윤 대표는 디지털자산 유통 인프라와 관련 사업 기회를 살필 계획이다. ◆투자·결제로 넓힌 금융 플랫폼…비이자 사업 확대 윤 대표는 은행 애플리케이션(앱)에서 예금과 대출뿐 아니라 다른 금융사의 상품을 비교하고 투자·결제까지 이용할 수 있도록 사업을 확대한다. 기존 고객 기반을 활용해 금융거래를 늘리고 수수료·플랫폼 수익원을 다변화하려는 전략이다. 카카오뱅크의 올해 상반기 수수료·플랫폼 수익은 1696억원으로 전년 동기보다 10.5% 증가했다. 같은 기간 비이자수익은 4.8% 늘어난 5895억원이다. 지난 6월 말 고객 수는 2763만명으로 전년 동기보다 177만명 증가했다. 투자 플랫폼에서는 상품 판매와 자산관리 기능을 강화했다. 지난 4월 출시한 '투자탭'은 7월 말 누적 이용자 543만명을 확보했다. 기존 펀드·채권 등 투자상품을 한곳에서 관리하도록 구성한 데 이어 이달에는 카카오페이증권의 주식투자 서비스를 연결한 '주식 홈'을 출시했다. 카카오뱅크 계좌와 증권계좌를 연계해 투자금을 이체하고 주식 거래까지 이어지도록 했다. 대출비교와 결제 영역도 넓혔다. 2분기 카카오뱅크를 통해 제휴 금융사의 대출을 실행한 금액은 1조5600억원이다. 이달에는 신차·중고차 구매에 필요한 대출과 할부 조건을 한 번에 확인하는 자동차 금융 비교 서비스를 선보였다. 기존 신용대출·주택담보대출에서 자동차 금융까지 비교 대상을 확대한 사례다. ◆개인사업자 넘어 캐피탈로…여신사업 다변화 가계대출 중심의 여신 구조에도 변화를 주고 있다. 지난 6월 말 기업자금대출은 3조6866억원으로 지난해 말보다 20.7% 증가했다. 같은 기간 가계자금대출은 1.5% 늘었다. 전체 원화대출에서 기업대출이 차지하는 비중도 6.51%에서 7.65%로 높아졌다. 개인사업자 금융은 외부 플랫폼과 제휴해 판매 채널을 넓힌다. 지난 6월 개인사업자 부동산담보대출을 네이버페이 대출비교 서비스에 입점시킨 데 이어 이달에는 신용대출까지 확대했다. 개인사업자 신용대출 상품 잔액은 1조2000억원을 돌파했다. 내년에는 부산은행과 공동대출을 출시해 기업대출 영역을 넓힐 계획이다. 캐피탈업 진출도 추진한다. 카카오뱅크는 지난 6월 마스턴캐피탈 지분 100% 인수를 위한 주식매매계약을 체결했다. 감독당국 인허가 등 관련 절차를 거쳐 인수를 마무리한 뒤 자동차 할부금융을 시작으로 리스·렌털과 기업·투자금융까지 사업을 확대할 방침이다. 모바일은행에서 확보한 비대면 금융 역량을 은행 밖 여신시장에도 적용하려는 구상이다. ◆아시아로 금융기술 확대…외국인 고객 기반도 넓힌다 해외에서는 현지 디지털은행에 직접 투자하거나 금융기술을 제공하는 방식으로 사업 기반을 구축한다. 첫 해외 투자처인 인도네시아 디지털은행 슈퍼뱅크의 상장도 실적에 힘을 보탰다. 카카오뱅크는 슈퍼뱅크 상장 이후 보유 지분의 가치를 새롭게 평가하면서 올해 상반기 약 933억원의 이익을 영업외손익에 반영했다. 태국에서는 현지 금융지주 SCBX와 가상은행 '뱅크X' 설립을 준비한다. 카카오뱅크는 지난 6월까지 약 115억원을 납입해 지분 10%를 확보했다. 영업 개시일부터 최장 5년 안에 14.5%를 추가 취득할 수 있는 권리도 갖췄다. 내년 상반기 출범을 목표로 서비스 기획과 모바일 앱 개발을 담당한다. 몽골에서는 MCS그룹과 디지털은행 M Bank에 대한 전략적 지분투자 조건합의서를 체결했다. 윤 대표는 지난 7월 현지에서 열린 한·몽골 비즈니스 포럼에 참석해 카카오뱅크의 디지털 금융 경험을 소개했다. 양사는 대안신용평가모형 공동 개발과 신용평가 체계 고도화도 추진할 예정이다. 카카오뱅크는 연내 외국인 고객을 대상으로 한 금융서비스도 선보인다. 지난해 말 공개한 신규 서비스 계획에서 올해 4분기 외국인 서비스를 출시하고 계좌 개설과 해외송금, 체크카드 등 주요 금융서비스와 AI 서비스를 다국어로 제공할 계획이다. 외국인 고객은 최근 은행업계의 주요 고객군으로 떠오르고 있다. 이에 맞춰 카카오뱅크는 외국인등록증 등 신분증을 보유한 국내 장기거주 외국인에게 전용 입출금 계좌를 제공에 나선다. 여행 등을 목적으로 단기간 방한하는 외국인에게는 전용 선불카드·계정을 제공하고 외국에 장기 체류하는 재외동포까지 금융서비스 대상을 넓힐 방침이다. [아주경제 2026년 10월 01일자 15면에 게재된 기사입니다.]
2026-10-01 09:14:11
인천항 자동차 수출 54.7만대…중고차 24.8% 줄고 신차 19.8% 늘어 [경제일보] 인천항의 자동차 수출에서 중고차 부진이 이어지는 가운데 신차와 환적 화물은 호조를 보이고 있다. 러시아와 중앙아시아를 비롯한 주요 중고차 시장의 수입 규제와 중동 지역의 물류 여건 악화로 중고차 수출이 위축된 반면, 완성차 업체의 대미 수출 확대와 평택항 물량 분산이 신차와 환적 화물 증가를 이끌고 있다. 23일 인천항만공사(IPA)에 따르면 올해 1~8월 인천항 자동차 물동량은 신차·중고차·환적을 합쳐 54만7000대로 집계됐다. 지난해 같은 기간 60만1000대와 비교하면 9% 감소했다. 중고차 수출 감소가 전체 물동량에 영향을 미쳤다. 같은 기간 인천항 중고차 물동량은 33만1000대로 전년 동기보다 24.8% 줄었다. 인천항 자동차 물동량에서 높은 비중을 차지하는 중고차 수출이 감소하면서 전체 실적도 하락했다. 주요 수출 시장의 수입 여건이 악화된 점이 배경으로 꼽힌다. 인천 지역 중고차 수출에서 중앙아시아 국가인 키르기스스탄과 러시아가 차지하는 비중은 30% 이상이다. 특히 러시아가 자국 자동차 산업 보호와 환경 문제 등을 이유로 중고차 수입 규제를 강화하면서 국내 수출업체의 판로가 좁아졌다. 중동 시장에서도 수출 여건이 녹록지 않다. IPA 관계자는 “호르무즈 해협 봉쇄 여파로 물류비가 크게 올랐고 중동 국가들의 규제가 까다로워졌다”며 “다만 알바니아 등 동유럽 시장 수요가 살아나고 있어 상쇄 여부를 지켜보는 중”이라고 했다. 국내 중고차 물동량에서 인천항이 차지하는 비중 역시 낮아졌다. 2021년 87.7%였던 인천항의 국내 중고차 물동량 점유율은 지난해 71.1%까지 떨어졌다. 올해 중고차 수출 감소가 이어지면서 인천항의 중고차 수출 비중도 추가로 낮아질 가능성이 제기된다. 신차 수출은 중고차와 반대 흐름을 보였다. 올해 1~8월 인천항 신차 물동량은 17만2000대로 지난해 같은 기간 14만4000대보다 19.8% 증가했다. 한국GM 등 완성차 업체의 미국 수출 확대가 물량 증가를 뒷받침했다. 8월은 완성차 업계의 여름 휴가로 조업일수가 줄어드는 시기지만 미국 시장에서 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 판매 호조가 이어지면서 수출 실적을 유지했다. 환적 자동차 물량은 더욱 큰 폭으로 늘었다. 올해 1~8월 인천항 환적 물동량은 4만3000대로 전년 동기 1만7000대보다 153.7% 급증했다. 다른 항만에서 선적된 자동차가 인천항에서 다른 선박으로 옮겨져 해외로 운송되는 물량이 크게 증가했다.
2026-09-23 09:52:02
NH농협은행, 중증장애인 재택근무직 '말벗상담원' 20명 채용 外 [경제일보] NH농협은행이 중증장애인을 위한 재택근무형 일자리인 '말벗상담원' 20명을 신규 채용하고 비대면 직무교육을 실시했다고 8일 밝혔다. 이번 채용은 이동에 어려움이 있는 중증장애인의 근무 여건을 고려해 마련됐다. 장애 특성에 적합한 근무환경을 조성하고 안정적인 경제활동과 사회참여 기회를 확대하기 위한 취지다. 말벗상담원들은 재택근무를 기반으로 독거 및 농촌지역 어르신에게 정기적으로 안부전화를 하고 일상적인 대화를 나누며 정서적 교감을 지원한다. 7일 진행된 비대면 직무교육에서는 △말벗상담 업무 및 역할 이해 △상담 시 유의사항 및 상황별 대응방법 △개인정보 보호 및 보안수칙 △복무 및 근태관리 등 업무 수행에 필요한 실무교육이 이뤄졌다. 농협은행 관계자는 "이번 말벗상담원 채용은 중증장애인이 이동의 제약 없이 자신의 역량을 발휘할 수 있는 새로운 직무를 발굴했다는 점에서 의미가 있다"며 "앞으로도 장애 특성을 고려한 다양한 일자리를 지속적으로 발굴하고 금융기관의 사회적 책임을 실천할 수 있도록 포용적 고용을 확대해 나가겠다"고 말했다. ◆ 카카오뱅크, 자동차 금융 비교 서비스 출시…70여개 금융사 상품 한눈에 카카오뱅크가 신차와 중고차 구매 과정에서 필요한 금융상품과 혜택을 한곳에서 확인할 수 있는 '자동차 금융 비교 서비스'를 출시한다고 8일 밝혔다. 중고차 구매 고객은 카카오뱅크의 중고차 구매 대출을 포함해 70여개 제휴 금융사의 오토론과 중고차 할부, 신용대출 등을 비교할 수 있다. 신차 구매 고객은 차량 금액과 선수금, 할부기간 등을 입력하면 제휴 카드사별 캐시백 혜택과 할부 조건을 확인할 수 있다. 장기렌트를 원하는 고객은 카카오뱅크 앱에서 제휴사인 현대캐피탈의 렌트 서비스를 이용할 수 있다. 자동차 보험료 조회와 차량 구매에 필요한 정보도 함께 제공한다. 카카오뱅크는 기존 신용대출과 주택담보대출에 이어 자동차 금융까지 비교 서비스 영역을 확대했다. 향후 비교 가능한 상품과 제휴사를 늘려 대출 플랫폼 경쟁력을 강화할 계획이다. 카카오뱅크 관계자는 "그동안 한눈에 비교하기 어려웠던 자동차 금융 정보를 고객이 카카오뱅크 앱에서 간편하게 비교하고 이용할 수 있도록 서비스를 마련했다"라며 "앞으로도 고객의 금융생활에 필요한 다양한 상품과 서비스를 지속 확대해 보다 편리한 금융 경험을 제공하겠다"고 말했다. ◆ 우리은행·서금원, 영세자영업자 18명 '인정가게' 선정 우리은행이 7일 서울 마포구 '연화식탁'에서 서민금융진흥원, 사단법인 선한영향력가게와 함께 '인정가게' 1호 현판식을 개최했다고 8일 밝혔다. 인정가게는 성장 의지와 가능성을 갖춘 영세자영업자를 발굴해 안정적인 사업 운영과 성장을 지원하는 포용금융 사업이다. 우리미소금융재단 이용자와 선한영향력가게 회원 가운데 지역사회 공헌 의지가 높은 영세자영업자 18명을 선정했다. 선정된 인정가게에는 △공식 인증 현판과 매장 부착용 스티커 △온라인 마케팅 강화를 위한 홍보비 △SNS·언론 홍보 등을 지원한다. 1호 인정가게로 선정된 연화식탁에서 열린 현판식에는 정진완 우리은행장과 김은경 서민금융진흥원장, 김성령 선한영향력가게 의장 등이 참석했다. 참석자들은 연화식탁 대표와 오찬 간담회를 갖고 영세자영업자가 현장에서 겪는 어려움과 필요한 지원 방안을 논의했다. 정진완 우리은행장은 "영세자영업자에 대한 실질적인 지원을 통해 자립과 성장을 돕고, 지역경제가 활성화되는 포용금융의 선순환 구조를 만들어 가겠다"며 "앞으로도 소상공인을 위한 다양한 지원 활동을 이어가며 금융의 사회적 책임을 다하겠다"고 말했다.
2026-09-08 17:03:21
현대차, 트럭 고객 지원 확대…운휴손실 15만원·트레이드인 운영 [경제일보] 현대자동차가 트럭 고객의 운휴에 따른 손실과 차량 교체 부담을 줄이는 프로그램을 운영한다. 대형트럭 운휴손실을 하루 15만원, 연간 최대 500만원까지 지원하고 기존 차량 매각과 신차 구매를 연계한 트레이드인 프로그램도 선보인다. 1일 현대차에 따르면 회사는 대형트럭 고객을 대상으로 운휴손실 지원 서비스인 ‘대형트럭 비즈니스 안심 케어’를 운영한다. 사고나 보증수리로 차량 운행이 불가능해진 경우 운휴 기간에 따른 손실을 지원하는 프로그램이다. 대상 차종은 엑시언트와 뉴파워트럭 등 대형트럭 전 차종이다. 현대커머셜 표준형 할부를 이용해 차량을 구매한 고객에게 적용되며 운휴 기간을 기준으로 지원금이 지급된다. 차량을 바꾸려는 고객을 위한 트레이드인 프로그램도 운영한다. 현대차는 현대커머셜과 협업해 기존 차량 매각부터 신차 구매까지 이어지는 교체 과정을 지원한다. 기존 차량 매각에는 현대커머셜의 상용 중고차 매매 플랫폼 ‘고트럭’을 연계한다. 제휴 물류사를 중심으로 무료 방문평가와 견적 보장 서비스를 제공해 고객이 보유 차량의 매각 가격을 확인하고 처분할 수 있도록 했다. 신차 구매 고객에게는 저금리 금융 혜택도 제공한다. 기존 차량을 처분한 뒤 별도로 신차 구매 절차를 밟아야 했던 고객이 매각과 구매를 연계해 진행할 수 있도록 지원하는 방식이다. 현대자동차 관계자는 “여러 중고차 매매 플랫폼과의 협업을 순차적으로 확대할 계획”이라며 “중·대형트럭 고객의 차량 교체 과정에서 활용할 수 있는 매각 채널을 넓히고 기존 차량 처분과 신차 구매를 연계하는 서비스를 강화할 방침”이라고 했다.
2026-09-01 10:05:38
'中 자동차'와 맞붙는 KGM, 미얀마 시장 공략 차별점은 [경제일보] KG모빌리티(KGM)가 중국 완성차 업체들이 시장을 장악하고 있는 미얀마에 도전장을 내밀었다. 전기차를 앞세운 중국 브랜드가 빠르게 판매 기반을 넓히는 가운데 KGM은 SUV와 픽업 중심의 제품 경쟁력을 내세워 차별화에 나섰다. 중국차와 가격 경쟁을 벌이기보다 실용성과 내구성을 중시하는 현지 수요를 겨냥해 틈새 시장을 확보한다는 전략이다. 후발주자인 KGM이 올해 하반기 미얀마 시장에서 점유율 확보에 성공할 수 있을지 주목된다. 24일 KGM에 따르면 회사는 이달 미얀마 시장에 공식 진출해 토레스 EVX와 무쏘 EV를 중심으로 판매에 나섰다. 현지 파트너인 SSS그룹과 협력해 올해 미얀마 시장에 1000대의 차량을 공급한다는 목표다. 미얀마 자동차 시장은 전기차를 중심으로 성장세가 이어지고 있다. 글로벌 자동차 시장조사·데이터 분석 업체 포커스투무브가 집계한 미얀마의 올해 상반기 자동차 판매는 9468대로 전년 동기 대비 145.9% 증가했다. BYD가 19.7%의 점유율로 1위를 차지했고 지리 12%, MG 11.7% 등 중국 브랜드가 상위권에 포진했다. 토요타는 11.2%로 4위에 올랐다. 전기차 시장에서는 중국 브랜드의 강세가 더욱 뚜렷하다. 올해 상반기 미얀마 전기차 판매는 전년 대비 178.1% 증가했다. BYD가 29.9%의 점유율로 1위를 기록했고 토요타 15.5%, 지리 13.5% 등이 뒤를 이었다. 중국 업체들은 전기차 보급 정책을 계기로 미얀마 시장에서 판매를 빠르게 늘렸다. 다양한 전기차 라인업과 가격 경쟁력을 앞세운 데 이어 최근에는 반조립 부품을 들여와 현지에서 최종 조립하는 'SKD 방식'으로 사업 영역을 넓히고 있다. KGM도 현지 생산을 추진하고 있지만 중국 업체들은 이미 판매망과 브랜드 인지도를 확보한 만큼 시장 안착까지는 다소 시간이 필요할 전망이다. KGM은 가격보다 제품 특성에서 차별점을 찾고 있다. SUV와 픽업을 주력으로 개발해온 만큼 미얀마의 도로 환경과 가족 단위 이동, 개인 사업 등 실사용 목적을 고려한 수요를 겨냥한다. 실용성과 내구성을 중시하는 소비자에게 SUV와 픽업 중심의 제품군을 제시해 중국 브랜드와 다른 수요를 확보한다는 전략이다. 전기차 라인업도 차별화 요소다. 중국 브랜드들이 승용 전기차를 중심으로 판매를 확대하는 가운데 KGM은 전기 SUV인 토레스 EVX와 전기 픽업 무쏘 EV를 함께 투입한다. 전기차 시장에서 경쟁하면서도 차급과 차종을 달리해 가격 중심의 경쟁을 피할 수 있다는 점이 강점이다. 현지 파트너인 SSS그룹의 사업 기반도 시장 공략에 활용된다. SSS그룹은 미얀마에서 신차와 중고차 판매는 물론 전기차 충전 인프라 사업까지 벌이고 있다. 기존 자동차 판매망과 현지 사업 경험을 바탕으로 KGM의 판매·서비스망 구축을 뒷받침할 수 있다. 다만 미얀마 시장의 불확실성은 변수다. 정치적 불안과 환율 변동, 전력 공급 문제 등이 이어지고 있어 자동차 소비와 현지 생산에 영향을 줄 가능성이 있다. 전기차 관련 수입·세제 정책도 정부 정책에 따라 달라질 수 있어 현재의 전기차 성장세가 장기적인 판매 확대로 이어질지는 지켜봐야 할 대목이다. KGM 관계자는 "미얀마를 비롯해 사우디아라비아, 베트남 등 주요 시장에서 KD 사업을 확대해 수출 물량을 늘려나갈 계획"이라며 "현지 시장에 맞는 제품과 판매·서비스 기반을 갖추고 시장별 판매 기반을 확보해 신흥시장 중심의 수출 확대를 이어갈 것"이라고 했다.
2026-08-24 16:49:11
'롯데렌탈 새 주인' TPG…국내 1위 넘어 해외 모빌리티로 영토 넓히나 [경제일보] 롯데렌탈이 글로벌 투자회사 TPG를 새 주인으로 맞으면서 기존 해외 사업의 확대 가능성에 관심이 쏠린다. 롯데렌탈은 베트남·태국에서 렌터카 사업을, UAE에서는 중고차 수출 사업을 전개하고 있다. TPG의 글로벌 투자 네트워크와 모빌리티 투자 경험이 더해질 경우 해외 사업 확대와 신사업 발굴에 새로운 기회가 생길 수 있다는 분석이다. 12일 업계에 따르면 롯데는 전날 TPG와 롯데렌탈 경영권 지분 매각계약을 체결했다. 매각 대상은 호텔롯데와 부산롯데호텔이 보유한 롯데렌탈 지분 61.2% 전량이다. 호텔롯데가 38.1%, 부산롯데호텔이 23.0%를 보유하고 있다. 매매대금은 주당 5만9000원, 총 1조3105억원이다. 이번 거래는 공정거래위원회의 기업결합 승인을 거쳐 최종 종결될 예정이다. TPG는 1992년 설립된 글로벌 대체자산운용사다. 사모펀드(PE)와 성장투자, 크레딧, 부동산 등 다양한 투자 플랫폼을 통해 글로벌 기업에 투자하고 있다. 투자 이후 사업 확장과 운영 효율화, 기술 고도화 등을 지원하며 기업가치를 높이는 방식으로 투자를 진행한다. TPG가 롯데렌탈과 연결되는 핵심 고리는 모빌리티 투자 경험이다. TPG는 글로벌 차량호출 플랫폼 우버에 투자한 이력이 있으며 2017년에는 카카오와 손잡고 카카오모빌리티에 5000억원을 투자했다. 최근에는 차량 자체를 넘어 모빌리티 플랫폼과 운송 서비스로 투자 영역을 넓히고 있다. 학생 통학 모빌리티 기업 Zūm에도 투자하며 차량과 운송 인력, 운행 경로 등을 연결하는 플랫폼 사업에 투자했다. 차량 데이터와 AI 분야로도 투자 범위를 확대하고 있다. TPG는 올해 알리안츠 등과 함께 미국 차량 텔레매틱스 기업 캠브리지 모바일 텔레매틱스(CMT)에 3억5000만달러를 투자했다. CMT는 차량 운행 데이터를 기반으로 운전 위험을 분석하고 사고를 감지하는 AI 기술을 개발한다. 롯데렌탈이 이미 해외 사업 기반을 갖추고 있다는 점도 TPG와의 시너지를 기대할 수 있는 부분이다. 롯데렌탈은 베트남과 태국에서 현지 법인을 운영하며 렌터카와 버스 운송 사업 등을 전개하고 있다. 베트남에서는 현지 B2C 렌터카 시장 확대를 추진하는 한편 한국인 관광객을 대상으로 기사 포함 렌터카 서비스를 운영하고 있다. 태국에서는 승용차 장·단기 렌터카와 버스 운송 사업을 진행하고 있다. 중고차 수출 사업을 위한 해외 거점도 마련했다. 롯데렌탈은 2024년 UAE 두바이에 롯데오토글로벌 법인을 설립하고 중고차 수출 사업을 강화하고 있다. UAE를 거점으로 중동·북아프리카(MENA)와 독립국가연합(CIS) 지역까지 중고차 판매 범위를 확대한다는 구상이다. 이미 해외 사업을 운영하고 있는 롯데렌탈에 TPG의 글로벌 투자 네트워크가 더해질 경우 현지 모빌리티 기업과의 협업이나 사업 확대를 모색할 여지가 있다. TPG는 호주·뉴질랜드 대중교통 사업자인 키네틱 등에 투자하는 등 렌터카와 차량호출 서비스뿐 아니라 대중교통·운송 인프라까지 투자 범위를 넓혀왔다. 롯데렌탈의 차량 운영·관리 역량과 TPG의 글로벌 투자 경험을 결합하면 단순한 해외 렌터카 사업을 넘어 현지 모빌리티 사업과의 제휴나 신규 사업 발굴도 가능하다. 차량 데이터와 AI를 활용한 사업 고도화도 시너지 후보로 꼽힌다. 롯데렌탈은 장기렌터카 등을 통해 차량을 장기간 운영하는 만큼 차량 관리와 운행 과정에서 데이터를 축적할 수 있는 구조를 갖고 있다. TPG가 투자한 텔레매틱스 기업 등의 기술을 접목하면 운전습관 분석, 사고 예방, 차량 유지관리 효율화 등으로 사업 영역을 넓힐 여지가 있다. 롯데렌탈은 최근 본업 수익성도 개선되고 있다. 지난해 매출은 2조9188억원으로 전년 대비 4.5% 증가했고 영업이익은 3125억원으로 9.7% 늘었다. 영업이익률도 10.2%에서 10.7%로 0.5%포인트 상승했다. 올해 상반기에는 매출 1조4967억원, 영업이익 1682억원으로 전년 동기 대비 각각 4.3%, 16.7% 증가했으며 영업이익률도 10.1%에서 11.2%로 1.1%포인트 개선됐다. 본업 수익성이 개선되는 가운데 TPG가 기존 해외 사업과 모빌리티 역량을 활용해 새로운 성장 기회를 발굴할지가 관건이다. 베트남·태국의 렌터카 사업과 UAE를 거점으로 한 중고차 수출 사업을 확대하거나 현지 모빌리티 기업과의 협업을 추진할 경우 롯데렌탈의 해외 사업 영역이 넓어질 가능성이 있다. 업계 관계자는 “롯데렌탈은 국내 렌터카 시장에서 이미 규모와 운영 역량을 확보한 만큼 앞으로는 해외 시장과 모빌리티 신사업에서 성장 기회를 찾는 것이 중요하다”며 “TPG의 글로벌 네트워크와 모빌리티·데이터 분야 투자 경험을 롯데렌탈의 사업 역량과 어떻게 연결하느냐가 인수 이후 기업가치 제고의 핵심이 될 것”이라고 했다.
2026-08-12 16:07:51
중고차 8월 시세 1.43% 하락…테슬라·하이브리드는 강세 [경제일보] 8월 중고차 시장이 휴가철과 폭염 영향으로 전반적인 하락세를 나타냈다. 국산차와 수입차 대부분의 시세가 떨어졌지만 테슬라와 주요 하이브리드 모델은 가격이 오르거나 하락폭을 줄이며 상대적으로 선방했다. 11일 엔카에 따르면 8월 중고차 주요 37개 모델의 평균 시세는 전월보다 1.43% 하락했다. 국산차 평균은 1.77%, 수입차 평균은 0.99% 떨어졌다. 분석 대상은 2023년식 인기 차종 가운데 주행거리 6만km, 무사고 차량이다. 8월은 여름휴가와 레저 활동 등으로 가계 지출이 늘고 폭염까지 이어지면서 차량 구매 수요가 줄어드는 시기로 꼽힌다. 올해도 계절적 요인이 중고차 시장에 영향을 미치면서 주요 모델 상당수의 가격이 하락했다. 다만 파워트레인별로는 차이가 뚜렷했다. 국산 전기차에서는 현대차 아이오닉5 롱레인지 프레스티지가 전월 대비 1.44%, 기아 EV6 롱레인지 어스가 0.76% 각각 하락했다. 전체 평균 하락률보다 낮은 수준이다. 테슬라는 전반적인 시장 흐름과 달리 상승세를 나타냈다. 모델3 롱레인지 AWD는 전월보다 3.32%, 모델Y 롱레인지 AWD는 3.05% 올랐다. 2023년식 미국 생산 모델3는 최근 FSD(완전자율주행) 국내 적용 확대에 따른 중고차 수요 증가가 가격 상승에 영향을 준 것으로 분석됐다. 모델Y 역시 신차 판매량과 브랜드에 대한 관심이 이어지면서 중고차 가격이 상승한 것으로 엔카는 분석했다. 하이브리드 역시 상대적으로 가격 방어력이 높았다. 기아 더 뉴 쏘렌토 4세대 HEV 1.6 2WD 그래비티는 전월보다 1.11% 상승했다. 주요 국산차 가운데 유일하게 가격이 오른 모델이다. 현대차 그랜저 하이브리드 캘리그래피와 싼타페 HEV 1.6 2WD 캘리그래피는 각각 0.53%, 0.77% 하락하는 데 그쳤다. 수입 하이브리드인 렉서스 ES300h 7세대 이그제큐티브는 1.19% 상승했다. 내연기관차는 상대적으로 하락폭이 컸다. 국산차 가운데 현대차 캐스퍼 인스퍼레이션이 6.25% 떨어져 가장 큰 하락률을 기록했다. 쉐보레 트랙스 크로스오버 1.2 LT 플러스는 3.24%, 기아 카니발 4세대 9인승 프레스티지는 3.05%, 스포티지 5세대 2.0 2WD 노블레스는 2.86% 각각 하락했다. 수입 내연기관차에서도 가격 하락이 이어졌다. 메르세데스-벤츠 E-클래스 W213 E350 4MATIC 익스클루시브는 4.10%, C-클래스 W206 C300 4MATIC AMG Line은 3.43% 떨어졌다. 볼보 XC90 2세대 B6 얼티메이트 브라이트와 아우디 Q5 45 TFSI 콰트로 프리미엄은 각각 3.36%, 3.33% 하락했다. 아우디 A6 C8 45 TFSI 프리미엄도 3.16% 떨어졌다.
2026-08-11 09:44:18
"숨은 수수료 없애고, 하자 땐 환불"…국토부, 중고차 대책 발표 [경제일보] 정부가 중고차 거래 시 소비자가 광고에 표시된 가격 외 추가 수수료를 내지 않도록 하고, 구매 후 중대한 하자가 발견되면 환불까지 받을 수 있도록 하는 방안을 추진한다. 국토교통부는 6일 국무총리 주재로 열린 제12회 국가정책조정회의에서 이 같은 내용을 담은 ‘중고차 소비자 보호 대책’을 내놨다. 가장 강도 높은 조치는 환불 규정이다. 차를 산 뒤 7일 안에 엔진 등 핵심 부품에서 하자가 나오고, 그 수리 부담이 지나치게 크다고 판단되면 소비자가 계약 자체를 해제할 수 있게 된다. 국토부는 판단 기준으로 수리비 300만원 이상이면서 매매가의 30%를 넘어서는 경우, 또는 수리에 30일 넘게 걸리는 경우를 들었다. 가격 표시 방식도 바뀐다. 매매업자는 앞으로 인터넷 광고에 차량값과 수수료를 합친 총액을 표시해야 한다. 그동안은 광고에 없던 비용이 계약 직전에야 드러나거나, 성능점검 과정에서 붙는 성능보험료를 소비자가 떠안는 일이 흔했다. 예컨대 광고상 500만원짜리 매물이라도 실제로는 매도비 44만원, 알선 수수료 20만원, 성능보험료 50만원 등이 추가돼 최종 부담이 100만원 이상 불어나는 식이었다. 하자에 대한 책임 소재도 판매자 쪽으로 분명해진다. 지금의 성능보험은 매매업자가 의무적으로 드는 보험으로 통합되며, 보장 범위와 기간은 늘리는 대신 보험료는 낮추는 방향으로 개편된다. 매매업자와 성능점검자별 하자 발생률 등은 매년 공개되고, 이 정보를 근거로 우수사업자 지정 제도도 새로 만들어진다. 점검기록부의 신뢰도 문제도 손질 대상이다. 중고차 민원의 약 80%가 점검기록부 부실에서 비롯됐는데, 서식 자체가 예전 차량 기준에 맞춰져 있고 오류를 낸 점검자를 제재할 근거도 마땅치 않았던 탓이 크다. 여기에 매매업자는 점검 책임을 성능점검자에게 넘기고, 점검자는 다시 성능보험에 기대는 구조가 굳어지면서 그 부담은 고스란히 소비자 몫으로 돌아갔다. 실제로 관련 보험료는 최근 5년 새 2.2배로 뛰었다. 이런 관행을 끊기 위해 국토부는 침수나 사고 이력 같은 핵심 항목에서 점검 오류가 나오면, 고의였는지와 무관하게 영업정지 등 제재를 가할 수 있도록 제도를 손볼 계획이다. ‘몰랐다’는 이유로 책임을 피해가던 관행을 막겠다는 취지다. 아울러 점검 수수료 현실화, 점검자 법적 정의 정비 등 업계와의 상생 방안도 함께 추진한다. 이용자가 늘고 있는 ‘내차팔기’ 플랫폼의 거래 관행도 손보기로 했다. 플랫폼의 진단이 틀려 딜러나 차주가 손해를 보면 실제 손해액만큼 보상하는 기준을 마련하고, 이용자에게 잘못이 없는데도 서비스 이용을 막는 일은 못 하도록 규정할 방침이다. 그동안 영세 딜러들은 문제를 제기했다가 계정이 제한될까 봐 목소리를 내지 못했고, 그 피해가 결국 소비자에게 넘어가는 악순환이 반복됐다. 이에 국토부는 플랫폼 기업에 과징금을 물릴 수 있는 법적 근거를 마련하고, 처분 권한을 가진 주체에 시·군·구청장뿐 아니라 국토부 장관도 포함시킬 계획이다. 국토부는 다음 달 중 관련 법령 개정안을 국회에 발의하고, 세부 과제를 논의할 별도 태스크포스(TF)도 구성할 예정이다.
2026-08-06 14:22:26
카뱅·케뱅 상반기 순익 희비…플랫폼·개인사업자 금융으로 성장 기반 확대 [경제일보] 올해 상반기 인터넷전문은행 카카오뱅크와 케이뱅크의 실적이 엇갈렸다. 카카오뱅크는 상반기 기준 역대 최대 순이익을 기록한 반면 케이뱅크는 지난해 대출채권 매각이익에 따른 기저효과로 당기순이익이 줄었다. 양사의 영업 규모는 꾸준히 성장 중인 가운데 카카오뱅크는 수수료·플랫폼 사업을, 케이뱅크는 여신 성장과 이자이익을 중심으로 수익 기반을 넓히고 있다. ◆일회성 요인이 가른 상반기 성적표…이자이익은 나란히 증가 5일 업계에 따르면 카카오뱅크의 올해 상반기 연결 기준 당기순이익은 3280억원으로 전년 동기(2637억원) 대비 24.4% 증가했다. 같은 기간 이자이익은 7757억원으로 전년 동기(6420억원) 대비 20.8% 늘었다. 여신 자산이 성장한 가운데 누적 순이자마진(NIM)이 1.94%에서 2.07%로 상승한 영향이다. 비이자수익은 5895억원으로 전년 동기(5627억원) 대비 4.8% 증가했다. 이 가운데 수수료·플랫폼 수익은 1696억원으로 10.5% 늘었다. 대출 비교와 체크카드, 광고·투자 서비스 확대가 영향을 미쳤다. 상반기 영업이익은 3516억원으로 전년 동기(3532억원) 대비 0.5% 감소했다. 다만 1분기 인도네시아 디지털은행 슈퍼뱅크 상장에 따른 투자 평가차액 933억원이 영업외손익으로 반영되면서 순익 확대를 견인했다. 반면 케이뱅크의 올해 상반기 당기순이익은 601억원으로 전년 동기(842억원) 대비 28.7% 감소했다. 지난해 반영된 대출채권 매각이익이 줄어든 데 따른 기저 효과가 영향을 미쳤다. 다만 대출채권 매각이익을 제외한 순이익은 331억원으로 전년 동기(186억원) 대비 77.3% 증가했다. 개인사업자대출 확대와 순이자마진(NIM) 개선에 힘입어 이자이익은 2530억원으로 전년 동기(2116억원) 대비 19.6% 늘었다. 반면 비이자이익은 233억원으로 전년 동기(733억원) 대비 68.2% 감소했다. 대출채권 매각이익이 줄어든 가운데 개인사업자대출 확대에 따른 보증기금 출연료와 판관비·대손비용 증가도 실적에 반영됐다. 양사의 당기순이익은 엇갈렸으나 수익 기반은 나란히 성장했다. 카카오뱅크의 2분기 말 고객 수는 2763만명으로 전년 동기 대비 177만명 증가했다. 월간활성이용자수(MAU)는 2032만명으로 집계됐다. 같은 기간 여신 잔액은 48조2170억원으로 전년 동기 대비 7.7% 늘었다. 가계대출 관리 기조 속 개인사업자대출 잔액은 3조6870억원으로 45% 증가했으며 상반기 전체 여신 순증액의 48%를 차지했다. 수신 잔액은 67조1100억원으로 전년 동기 대비 5.4% 증가했다. 다만 증시로 자금이 이동하면서 전분기 대비로는 3% 감소했다. 케이뱅크의 2분기 말 고객 수는 1645만명으로 전년 동기 대비 232만명 늘었다. 인구 대비 고객 비율은 32%로 처음 30%대를 기록했다. 여신 잔액은 19조8000억원으로 전년 동기 대비 13.8% 증가했다. 개인사업자대출 잔액은 1조6000억원에서 3조3000억원으로 두 배 이상 늘었으며 전체 원화대출금에서 기업대출이 차지하는 비중도 17%로 확대됐다. 수신 잔액은 26조6000억원으로 집계됐다. 증시 강세에 따른 머니무브와 디지털자산 예치금 감소에도 정기예금과 신규 수신 상품을 통해 자체 수신 기반을 유지했다. 건전성은 부문별로 엇갈렸다. 카카오뱅크의 2분기 말 연체율은 0.51%로 전년 동기보다 0.01%포인트(p) 하락했다. 고정이하여신비율은 0.54%를 기록했다. 케이뱅크의 연체율은 전년 동기 0.59%에서 0.60%로, 고정이하여신비율은 0.51%에서 0.59%로 상승했다. 다만 개인사업자대출 연체율은 0.93%에서 0.51%로 낮아졌고 대손비용률도 1.13%에서 1.08%로 개선됐다. ◆새 수익원 찾는 카뱅·케뱅…비은행·기업금융·디지털자산 공략 양사는 하반기에도 개인사업자와 기업금융을 중심으로 영업 영역을 넓힐 계획이다. 카카오뱅크는 4분기 개인사업자 부동산담보대출 대환 서비스를 출시하고 내년 부산은행과 공동대출을 선보이며 기업대출 시장 진출을 추진한다. 또한 마스턴캐피탈을 기반으로 비은행 여신 사업 확대에 나선다. 카카오뱅크는 지난 6월 마스턴캐피탈 지분 100% 인수 계약을 체결했으며 연내 금융당국의 출자 승인을 거쳐 내년 상반기 신규 서비스를 출시할 계획이다. 두 차례 유상증자로 약 1500억원을 투입해 자산 1조원 이상을 확보하고 중고차 할부금융에서 기업투자금융으로 사업을 넓힌다는 방침이다. 케이뱅크는 개인사업자 부동산담보대출의 담보 대상을 연립·다세대주택과 오피스텔, 상가로 확대하고 대출 용도도 운전자금에서 시설자금까지 넓힐 예정이다. 내년 출시를 목표로 중소법인 대상 비대면 대출 시스템도 구축하고 있다. 디지털자산 사업도 강화한다. 스테이블코인 송금·결제·정산 모델을 구체화하고 리플과 람다256, 해시키그룹 등 국내외 기업과의 협업을 통해 관련 사업 기반을 확대할 계획이다. 카카오뱅크 관계자는 "하반기에도 안정적 성장을 기반으로 포용금융을 확대하고 혁신적인 서비스를 선보임으로써 고객에게 첫 번째로 선택받는 금융플랫폼으로 도약하겠다"고 말했다. 케이뱅크 관계자는 "앞으로 개인사업자 시장 확대와 디지털자산, 스테이블코인 등 미래 금융 영역에서 선도적 입지를 확보해 지속 가능한 성장 기반을 공고히 하겠다"고 말했다.
2026-08-05 15:19:16
하이난은 내연차 끊고, 외국인은 공장 찾는다 [경제일보] 중국 제조업의 간판이 바뀌고 있다. 하이난은 2030년부터 내연기관 신차 판매를 중단하기로 했고 중국으로 들어오는 외국 자본은 첨단기술 분야로 몰리고 있다. 중국을 찾은 외국인 관광객들은 전기차와 로봇이 만들어지는 공장을 새로운 여행지로 고르고 있다. 하이난성 정부는 최근 발표한 생태환경 계획에 2030년 내연기관 신차 판매를 중단하는 내용을 담았다. 계획대로 시행되면 하이난은 중국에서 내연기관차 판매를 멈추는 첫 성급 지역이 된다. 2030년이 되자마자 하이난 도로에서 휘발유차와 경유차가 사라지는 것은 아니다. 새로 판매되는 차량이 정책 대상이다. 이미 등록된 내연기관차는 계속 운행할 수 있고 정기검사와 중고차 거래도 가능하다. 기존 차량을 강제로 폐차하거나 운행을 금지하는 조치는 아니다. 하이난이 먼저 나선 데는 섬이라는 조건이 작용했다. 자동차의 이동 범위가 육지보다 제한적이어서 충전망을 구축하기 쉽다. 관광산업과 환경 보전을 중시하는 지역 정책도 전기차 보급과 맞아떨어진다. 하이난은 2030년까지 공공서비스와 영업용 차량의 신규·교체 물량을 원칙적으로 청정에너지차로 바꾸기로 했다. 개인이 새로 사거나 교체하는 차량도 모두 신에너지차로 전환한다는 목표를 세웠다. 전체 등록 차량 가운데 신에너지차 비중은 2025년 23.75%에서 2030년 45%로 끌어올린다. 충전기 한 대가 담당하는 차량은 2.5대 이하로 유지할 계획이다. 하이난의 실험을 중국 전역에 곧바로 옮기기는 어렵다. 장거리 이동이 많은 내륙 지역은 충전시설과 전력망 여건이 다르다. 겨울이 긴 북부에서는 낮은 기온에 따른 전기차 주행거리 감소도 해결해야 한다. 하이난은 전국 확대를 앞둔 시험장에 가깝다. 외국 자본의 행선지도 달라지고 있다. 중국 상무부에 따르면 올해 상반기 실제 사용 외국인 투자액은 4021억4000만위안이었다. 첨단기술 산업에 들어온 외국인 투자는 지난해 같은 기간보다 33.2% 증가했다. 전체 외국인 투자에서 첨단기술 산업이 차지하는 비중은 42.4%로 역대 최고치를 기록했다. 외국 자본이 중국으로 일제히 돌아왔다고 해석하기는 어렵다. 전체 투자액은 여전히 지난해보다 적다. 변화가 나타난 곳은 투자 대상이다. 값싼 인건비를 활용하는 단순 조립공장보다 전자·통신장비와 연구개발, 제품 설계, 기술사업화 분야로 돈이 옮겨가고 있다. 올해 1∼5월 중국이 유치한 외국인 투자액은 지난해보다 8.6% 줄었다. 그러나 5월 투자액은 전년 동월보다 5.9% 증가했고 6월에도 증가세가 이어졌다. 상반기 중국에 추가 투자를 집행한 기존 외국계 기업도 4800곳에 육박했다. 중국 당국에는 외자 규모만큼 투자 내용이 중요해졌다. 의류와 생활용품을 생산하는 공장이 동남아시아나 인도로 빠져나가더라도 반도체와 통신장비, 바이오, 연구개발 시설을 붙잡으면 산업 고도화에 도움이 된다는 계산이다. 중국 공장은 이제 관광객도 불러들이고 있다. 중국 국가이민관리국에 따르면 올해 상반기 중국에 입국한 외국인은 2291만4000명으로 지난해보다 20.4% 증가했다. 이 가운데 무비자로 들어온 외국인은 1781만5000명으로 전체의 77.7%를 차지했다. 한국인은 중국 입국 외국인 가운데 가장 많은 비중을 차지했다. 외국인 관광객이 찾는 곳도 달라졌다. 고궁과 만리장성, 상하이 와이탄을 둘러보는 전통적인 일정에 전기차 공장과 로봇 생산시설, 반도체 전시관이 들어가기 시작했다. 로봇팔이 차체를 조립하고 무인운반차가 부품을 나르는 생산라인 자체가 볼거리가 된 것이다. 베이징의 샤오미 자동차 공장은 압축주조와 차체 조립 등 생산공정 일부를 일반에 공개하고 있다. 2024년 관람 프로그램을 시작한 뒤 누적 방문객이 25만명을 넘어섰다. 중국에서는 공장과 조선소, 산업박물관 등을 관광상품으로 묶은 산업관광이 빠르게 늘고 있다. 공장 관광은 기업에도 남는 장사다. 제품을 광고하는 데 그치지 않고 생산기술과 자동화 수준을 눈앞에서 보여줄 수 있다. 해외 소비자와 거래처에는 중국 제품에 대한 인식을 바꾸는 홍보관이 되고 지방정부에는 관광객의 체류 시간과 소비를 늘리는 수단이 된다. 과거 중국 공장은 낮은 임금과 대량생산을 상징했다. 지금 중국이 외부에 보여주려는 공장은 전기차와 로봇, 반도체가 만들어지는 자동화 생산기지다. 하이난의 내연기관 신차 판매 중단과 첨단산업으로 이동하는 외국 자본, 관광지가 된 생산라인은 달라진 중국 제조업의 현주소를 보여준다. 중국은 이제 상품만 수출하려 하지 않는다. 공장이 돌아가는 방식과 기술력, 산업의 미래까지 하나의 제품처럼 내다 팔고 있다.
2026-07-23 17:20:10
7월 중고차 시세 1.09% 하락…SUV 강세·수입 세단 약세 [경제일보] 지난달 큰 폭으로 하락했던 중고차 시세가 이달에는 1% 안팎의 변동에 그쳤다. 여름 휴가철 수요가 집중된 스포츠유틸리티차(SUV)와 레저용 차량(RV)은 가격 방어에 성공한 반면, 일부 수입 세단은 하락세를 이어가며 차종별 시세 차이가 나타났다. 20일 엔카에 따르면 7월 국산차와 수입차 대표 모델의 중고차 시세는 전월 대비 평균 1.09% 하락했다. 이번 조사는 현대자동차와 기아, 르노코리아, KG모빌리티를 비롯해 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디 등 주요 브랜드의 2023년식 인기 차종을 대상으로 진행됐다. 주행거리 6만㎞의 무사고 차량을 기준으로 시세를 집계했다. 국산차 평균 시세는 전월보다 1.05% 하락했다. 다만 지난달보다 낙폭이 줄면서 SUV와 RV를 중심으로 비교적 안정적인 가격을 유지했다. 현대자동차 더 뉴 팰리세이드 2.2 2WD 캘리그래피는 전월 대비 0.76%, 현대 싼타페 MX5 하이브리드 1.6 2WD 캘리그래피는 0.65% 하락하는 데 그쳤다. 기아 더 뉴 쏘렌토 4세대 하이브리드 1.6 2WD 그래비티도 0.88% 내렸고, 카니발 4세대 9인승 프레스티지는 1.60% 하락하며 상대적으로 견조한 시세를 유지했다. 반면 쉐보레 트랙스 크로스오버 1.2 LT 플러스는 전월 대비 1.95% 오르며 전체 분석 대상 가운데 가장 높은 상승률을 기록했다. 기아 EV6 롱레인지 어스도 0.43% 상승했다. 수입차 평균 시세는 전월보다 1.14% 하락했다. 독일 프리미엄 세단을 중심으로 가격이 내린 반면 일부 친환경차는 상승세를 나타냈다. BMW 5시리즈(G30) 520i M 스포츠는 전월 대비 1.46%, 메르세데스-벤츠 E클래스(W213) E350 4MATIC 익스클루시브는 2.54% 하락했다. 볼보 XC60 2세대 B5 얼티메이트 브라이트는 4.15% 내려 분석 대상 가운데 가장 큰 하락폭을 기록했다. 지난달 가장 큰 낙폭을 보였던 아우디 Q5 45 TFSI 콰트로 프리미엄은 0.43% 하락에 그치며 가격 변동폭이 줄었다. 테슬라 모델3 롱 레인지 AWD는 1.84%, 렉서스 ES300h 7세대 이그제큐티브는 0.66% 오르며 친환경차에 대한 수요를 이어갔다. 엔카 관계자는 “여름 휴가철에는 국산 대형 SUV와 RV를 중심으로 실사용 목적의 수요가 꾸준해 시세 방어가 비교적 견조한 편”이라며 “준대형 세단과 일부 프리미엄 수입차는 비수기 영향으로 가격 조정이 이어지고 있는 만큼 하반기 차량 구매를 계획한 소비자라면 이달이 좋은 매수 시점이 될 수 있다”고 했다.
2026-07-20 11:10:50
친환경차 수출 첫 10만대 돌파…6월 車산업 동반 성장 [경제일보] 친환경차가 국내 자동차 산업의 성장세를 견인했다. 지난달 친환경차 수출이 처음으로 월 10만대를 넘어선 가운데 수출과 내수, 생산도 모두 증가하며 6월 기준 견조한 실적을 기록했다. 15일 산업통상자원부가 발표한 ‘6월 자동차 산업 동향’에 따르면 지난달 자동차 수출액은 67억1000만달러로 지난해 같은 달보다 5.8% 증가했다. 역대 6월 기준 가장 높은 수출 실적이다. 자동차 생산은 39만4210대로 11.6%, 내수 판매는 15만9725대로 9.5% 각각 늘었다. 수출은 북미와 유럽 시장이 성장을 견인했다. 북미 수출은 36억1000만달러로 12.3%, 유럽연합(EU)은 8억7000만달러로 13.7% 증가했다. 반면 아시아와 중동은 각각 13.7%, 11.4% 감소했다. 산업부는 지난해 중고차 수출 호조에 따른 기저효과와 중동 지역 정세 영향 등이 복합적으로 작용한 결과라고 설명했다. 친환경차는 수출과 내수 모두에서 성장세가 두드러졌다. 지난달 친환경차 수출은 10만2554대로 전년 동월 대비 35.4% 늘며 월간 기준 처음으로 10만대를 넘어섰다. 수출액도 29억달러로 31.3% 증가했으며, 전체 자동차 수출 물량 가운데 친환경차가 차지하는 비중은 38.2%까지 확대됐다. 내수 시장에서도 친환경차 판매는 9만4222대로 29.6% 증가했다. 전체 내수 판매에서 차지하는 비중은 59%까지 확대됐다. 특히 전기차는 3만9031대가 판매돼 지난해 같은 달보다 92.1% 급증했다. 산업부는 미국에서는 하이브리드차, 유럽에서는 전기차 판매 확대가 친환경차 수출 증가를 이끌었다고 설명했다. 상반기 누적 생산은 211만783대로 지난해와 비슷한 수준을 유지했다. 내수 판매는 84만7630대, 수출 물량은 144만1108대로 각각 2.5%, 2.1% 증가했다. 다만 수출액은 중고차 수출 감소 등의 영향으로 359억5000만달러를 기록해 지난해 상반기보다 1.1% 줄었다. 차종별로는 상반기 내수 시장에서 기아 쏘렌토가 5만5426대로 가장 많이 판매됐고, 테슬라 모델Y와 현대차 그랜저가 뒤를 이었다. 6월 월간 판매는 그랜저가 1만62대로 모델Y와 쏘렌토를 제치고 1위를 차지했다. 수출은 한국GM 트랙스가 6월과 상반기 모두 최다 수출 모델을 기록했다.
2026-07-15 14:05:58
SK렌터카 오토옥션, 개장 1년 만에 중고차 경매 점유율 10% 돌파 [경제일보] SK렌터카가 운영하는 중고차 경매 플랫폼 오토옥션이 개장 1년 만에 국내 중고차 경매시장 상위권으로 올라섰다. 거래 규모와 낙찰 실적을 꾸준히 늘리며 낙찰대수 기준 시장 점유율 10%를 넘어서는 성과를 거뒀다. 1일 SK렌터카에 따르면 충남 천안시에 위치한 오토옥션은 지난해 7월 개장 이후 1년 만에 국내 중고차 경매시장 거래 실적 기준 톱3 경매장으로 올라섰다. 오토옥션은 경매부터 성능점검, 정비, 상품화까지 한 곳에서 제공하는 국내 최초의 원스톱 중고차 경매 플랫폼이다. 누적 출품 차량은 3만4000여대, 정기 경매는 50회 진행됐으며 회원사는 1250개를 확보했다. 국내 중고차 경매시장 출품 비중은 9%, 낙찰대수 비중은 10.5%를 기록했다. 국내 경매시장에서 거래되는 차량 10대 가운데 1대 이상이 SK렌터카 오토옥션을 통해 낙찰됐다. 지난 1년간 낙찰 거래 규모는 약 3724억원을 기록했다. 누적 낙찰률은 66.7%로 같은 기간 국내 중고차 경매업계 평균인 57.2%보다 9.5%포인트 높았다. 출품 차량 구성도 다양해지고 있다. 개장 초기에는 SK렌터카 장기렌터카 계약 종료 차량이 중심이었지만, 최근에는 매입 전담 조직을 통해 외부 매입과 위탁 차량을 확대하며 다양한 차종과 가격대의 차량을 확보하고 있다. 지역 상생 성과도 나타나고 있다. SK렌터카는 수도권에 집중됐던 중고차 유통 인프라를 지방으로 확대하기 위해 천안에 경매장을 조성했으며, 지난해 충청남도자동차매매사업조합과 상생 협약을 체결했다. 협약 이후 1년 동안 충남 지역 회원사 163곳이 새롭게 가입했고, 전체 낙찰 대수의 약 7%인 1492건이 충남 지역에서 거래됐다. 신규 위탁 출품도 67건을 기록하며 지역 중고차 거래 플랫폼으로 입지를 넓히고 있다. SK렌터카 관계자는 “다양한 차량 공급과 차별화된 서비스를 바탕으로 중고차 유통 시장의 경쟁력을 높이고 지역 상생에도 힘쓰겠다”고 했다.
2026-07-01 10:09:40

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