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![[경제일보] 한투證, 3분기 주식발행시장·인수금융·채권 인수 1위… 기업금융 경쟁력 입증](https://image.ajunews.com//content/image/2026/10/15/20261015085251268385.jpg)
한투證, 3분기 주식발행시장·인수금융·채권 인수 1위… '기업금융' 경쟁력 입증 한국투자증권이 올해 3분기 자본시장 리그테이블에서 △주식발행시장(ECM) △인수금융 △채권 인수 부문 선두에 올랐다. 시장 전반이 위축된 가운데 대형 유상증자 참여와 중소형 딜 확보가 순위를 끌어올린 것으로 보인다. 13일 금융투자업계에 따르면 한투증권은 ECM 대표주관에서 총 19건, 1조6675억원(스팩·리츠 상장 제외)의 실적을 올려 1위를 차지했다. 주관 금액과 건수 모두 증권사 가운데 가장 많다. 기업공개(IPO)도 3건 성사시켰다. 2위 NH투자증권은 총 9건, 9603억원이었다. 공모 유상증자에서는 2개 분기 연속 선두를 지켰다. 한투증권의 3분기 대표 주관 실적은 총 7건, 6687억원으로 점유율은 36.49%다. 한투증권은 3분기 시장의 약 64%를 차지한 최대 규모 딜인 한화솔루션 유상증자(1조1713억원)에 공동 대표주관사로 참여했다. 이 밖에 △클로봇(1132억원) △한솔테크닉스(816억원) △뉴로메카(781억원) △HLB제약(425억원) 등 중소형 건은 단독으로 주관했다. 인수금융에서도 상반기에 이어 선두를 유지했다. 한투증권의 3분기 누적 주선액은 3조1904억원(20건)이다. 한투증권은 IMM프라이빗에쿼티의 한샘 인수금융 리파이낸싱에서 7000억원을 맡았다. 이 밖에 △울산GPS·SK멀티유틸리티 소수지분 인수금융(4000억원) △칼라일의 청호나이스 인수금융(2860억원) △케이스톤파트너스의 에스에스피 브릿지론(2280억원) 등을 주선했다. 채권 인수에서는 3년 만에 1위를 되찾았다. 한투증권의 올해 3분기 누적 채권 인수액(은행채 제외)은 14조8629억원(점유율 10.88%)이다. 상반기까지 KB증권에 1000억원가량 뒤처졌지만 3분기에만 4조9113억원을 인수해 순위를 뒤집었다. 순위 역전의 핵심 요인은 자산유동화증권(ABS) 인수 실적으로 분석된다. 일반회사채와 카드채에서는 KB증권이 앞섰지만 한투증권이 ABS 인수액 4조8816억원으로 KB증권(2조3000억원)의 두 배를 웃돌며 격차를 만회했다. 상품 경쟁력도 두드러진다. NH투자증권에 따르면 한투증권의 상장지수펀드(ETF) 시장점유율은 2분기 말 27.0%에서 최근 19.4%로 낮아졌지만 증권사 가운데 1위를 유지하고 있다. 발행어음과 종합투자계좌(IMA) 잔고도 각각 20조원과 3조원 안팎으로 업계 선두 수준이다. 모회사 한국금융지주는 지난 8월 13일 KDB생명 인수 우선협상대상자로 선정돼 인수 협상을 이어가고 있다. 다만 단기 실적은 부담 요인으로 꼽힌다. 증권가에서는 한국금융지주의 3분기 지배주주순이익을 2636억~4605억원으로 전망하고 있다. 시장 컨센서스(증권사 추정치 평균)를 밑도는 수준이다. 이는 △거래대금 감소 △금리 상승 △계열사 보유자산 평가손실 등에 따른 것으로 풀이된다. 향후 관건은 인수 재원과 거래대금 회복으로 분석된다. 한국금융지주는 이달 중 최대 5000억원 규모의 회사채 발행을 준비하고 있다. 시장에서는 이 자금이 KDB생명 인수 재원으로 쓰일 가능성에 주목하고 있다. 한편 다올투자증권은 한국금융지주가 IB 수수료와 이자이익 기여로 수익구조가 비교적 다각화돼 있어 손익 변동성을 완충할 수 있다고 평가했다. [아주경제 2026년 10월 15일자 15면에 게재된 기사입니다.]2026-10-15 09:28:04
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지쿠, 기기 찾기·반납 편의 개선…서울 4000대부터 신형 지쿠 도입 [경제일보] 지바이크가 공유 모빌리티 ‘지쿠’의 기기 찾기와 대여·반납 편의를 높인 신형 모델을 출시했다. 위치 추적과 통신 기능을 개선하고 주행 자세·기기 거치 구조를 바꿔 이용 과정의 불편을 줄인다는 구상이다. 서울에 4000대를 우선 도입한 뒤 운영 규모를 확대할 계획이다. 지바이크는 인체공학적 설계와 사물인터넷(IoT) 기술을 결합한 ‘업그레이드 지쿠’를 선보였다고 14일 밝혔다. 이용자는 지쿠 앱 지도에 표시되는 전용 아이콘으로 주변의 신형 기기를 구분할 수 있다. 회사는 한국인 체형과 도심 주행 환경을 고려해 기기 구조를 개선했다고 설명했다. 허리를 숙이지 않고 대여할 수 있도록 QR코드를 핸들에 배치하고, 기기를 세울 때 힘을 덜 들이도록 싱글 킥스탠드를 적용했다. 사계절용 타이어를 탑재하고 배터리 안전성도 개선했다는 설명이다. 위치 정보는 이용자가 기기를 찾는 과정과 운영사가 회수·정비하는 과정 모두에 활용된다. 지바이크는 고성능 GPS를 적용해 서울 도심 기준 위치 오차를 5m 이내로 줄였다고 밝혔다. 앱에 표시된 위치와 실제 기기 위치의 차이를 줄여 대여 전 탐색을 돕고, 주차 구역 구분에도 활용한다는 설명이다. 통신 기능도 손봤다. 주변 네트워크 상태에 따라 연결 방식을 조정하고 이동 중 적합한 통신망으로 자동 연결하도록 했다. 회사는 인파와 기기가 몰리는 퇴근 시간대나 행사장 주변에서도 대여·반납 과정의 통신 끊김을 줄이는 데 초점을 맞췄다고 설명했다. IoT 모듈의 내부 메모리와 내장 배터리 용량도 확대했다. 주행 정보를 기록·분석하고 방치되거나 분실된 기기를 찾아 회수·정비하는 운영 체계를 지원하기 위한 개선이다. 이용자의 승차 편의와 함께 현장 관리의 효율을 높이겠다는 방향이다. 개발 기반은 누적 이용 데이터다. 지바이크는 지난달 지쿠 자전거와 킥보드의 누적 탑승이 3억건을 넘어섰다고 발표했다. 회사가 공개한 ‘소셜임팩트리포트 2026’에 따르면 이용의 98%는 5km 이하 근거리 이동이었다. 짧은 이동을 위해 기기를 이용하는 만큼 대여 전 탐색과 반납 과정의 편의가 서비스 활용도를 좌우한다. 주차 관리도 병행한다. 지바이크는 지난달 반납 전 점자블록·소방시설 등 주차 금지구역을 안내하는 팝업을 의무적으로 확인하도록 하는 관리방안을 발표했다. 잘못 주차한 이용자에게 개별 피드백을 보내고 반복 위반에는 단계별 이용정지를 적용한다. 위치 기술 개선에 이용자 안내와 제재를 결합하는 방식이다. 윤종수 지바이크 대표는 “이번 IoT 및 하드웨어 업그레이드는 소비자가 직접 체감할 수 있는 서비스 편의 향상에 초점을 맞추었으며, 앞으로도 지속적인 기술 혁신을 통해 더 좋은 서비스를 만들어 나가겠다”고 말했다. 한편 출시 기념 탑승·리뷰 이벤트는 11월 30일까지 진행한다. 서울에서 지쿠를 이용한 뒤 앱스토어 또는 구글 플레이에 리뷰를 남기고 캡처 화면을 제출하면 추첨을 통해 무선 이어폰과 신세계 상품권 10만원권, 지쿠 할인쿠폰 등을 제공한다.2026-10-14 10:42:13
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LG유플러스, 통신 기록으로 조난 수색 범위 99.4% 줄였다 [경제일보] 산악 지역에서 조난자의 위치를 파악하기 어려울 때 휴대전화의 기지국 접속 기록이 수색 범위를 좁히는 단서로 활용될 전망이다. LG유플러스가 전파 도달 범위와 시간대별 접속 기록을 분석해 조난자가 있을 가능성이 높은 지역을 기존 706.86㎢에서 4.13㎢로 줄이는 기술을 실증하는 등 통신 데이터의 공공안전 분야 활용 가능성이 주목되고 있다. 11일 LG유플러스는 전파 분석 전문기업 솔빛시스템과 함께 전북특별자치도 진안군 운장산 일대에서 지능형 수색지원 시스템(iSAR)을 활용한 실증을 진행했다고 밝혔다. 산악 지역에서 GPS 기반 위치 확인이 어렵거나 휴대전화가 꺼져 정확한 위치를 확인하기 힘든 상황을 가정한 모의시험이다. 기존에는 조난자의 마지막 접속 기지국을 확인하더라도 전파가 도달할 수 있는 범위가 넓어 구조대가 상당한 지역을 수색해야 했던 것으로 알려졌다. 이번 실증에서는 기지국의 위치와 안테나 방향, 지형별 전파 도달 범위를 분석한 뒤 시간대별 휴대전화 접속 기록을 추가로 결합해 수색 후보 지역을 단계적으로 좁혔다. 실증 결과 마지막 접속 기지국을 중심으로 반경 15㎞를 적용한 기존 예상 수색 범위는 706.86㎢였다. 기지국 위치와 안테나 방향, 전파 도달 지역을 분석하니 45.94㎢로 줄었다. 여기에 시간대별 접속 기록까지 반영한 결과 최종 수색 범위는 4.13㎢로 축소됐다. 최초 범위와 비교하면 약 99.4% 줄어든 규모다. 핵심은 기지국 위치만으로 조난자의 위치를 추정하는 데서 나아가 전파가 실제로 도달할 수 있는 지역과 시간에 따른 접속 이력을 함께 활용했다는 점이다. 산악 지형에서는 지형과 주변 환경에 따라 전파 도달 범위가 달라질 수 있는 만큼, 이러한 특성을 분석하면 수색 대상 지역을 보다 구체적으로 설정하는 데 도움이 될 수 있다. 통신 데이터가 조난 수색에 활용될 수 있는 이유는 휴대전화가 통신망에 접속하는 과정에서 관련 기록이 남기 때문이다. GPS를 통해 정확한 좌표를 확인하지 못하더라도 마지막으로 접속한 기지국과 전파 특성 등을 분석해 위치 후보를 추정할 수 있다. 특히 휴대전화 전원이 꺼진 경우에도 전원이 꺼지기 전 확보된 접속 기록을 활용할 수 있다는 점에서 수색의 보조 수단으로 쓰일 전망이다. 통신 데이터의 활용 범위가 넓어지는 만큼 개인정보 보호와 긴급구조 절차도 함께 고려해야 한다. 개인의 기지국 접속 기록은 위치와 이동 경로를 추정할 수 있는 정보인 만큼, 실제 구조 현장에 적용하려면 긴급구조기관의 요청과 관련 법령에 따른 정보 처리 절차가 뒷받침돼야 한다. 기술적으로 위치를 추정할 수 있다는 것과 해당 정보를 실제 구조에 활용할 수 있다는 것은 별개의 문제이기 때문이다. LG유플러스와 솔빛시스템은 향후 추가 시험을 통해 기술의 정확도와 활용성을 검증하고 긴급구조기관의 수색 지원 체계에 적용할 수 있는 방안을 검토할 계획이다. 솔빛시스템은 국방 분야에서 활용해 온 전파 분석·시뮬레이션 기술을 민간 재난·구조 분야로 확대하고 있으며, 이번 실증에서는 통신망 정보와 전파 분석 기술을 결합해 수색 범위를 좁히는 가능성을 확인했다. 이번 기술이 실제 구조 체계에 도입되면 구조대가 넓은 산악 지역을 무작정 수색하는 대신 조난자가 있을 가능성이 높은 지역에 인력과 장비를 집중하는 데 도움이 될 전망이다. 다만 실제 도입 여부는 추가 실증을 통한 정확도 검증과 긴급구조기관의 운영 체계 연계에 달려 있다. 이상헌 LG유플러스 네트워크선행개발담당은 "이번 실증은 통신 데이터가 조난·실종 상황에서 고객의 생명과 안전을 지키는 데 활용될 수 있음을 확인한 의미 있는 사례"라며 "고객이 위급한 상황에서도 보다 빠르게 구조 지원을 받을 수 있도록 기술 검증을 지속하고 고객 안전과 안심을 높일 수 있는 활용 방안을 마련해 나가겠다"고 말했다.2026-10-11 09:00:00
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군 "서부전선 DMZ 폭발, 북한군 지뢰가 원인"…MDL 남쪽 지뢰지대 제거 [경제일보] 군 당국이 지난달 서부전선 비무장지대(DMZ)에서 발생한 폭발사건의 원인이 북한군이 설치한 지뢰인 것으로 확정했다. 군은 군사분계선(MDL) 남쪽에서 확인된 북한군 지뢰지대를 제거하고 추가 지뢰가 확인될 경우 제거를 이어가겠다는 방침도 밝혔다. 5일 군 당국은 서울 용산구 국방부 청사에서 '25사단 DMZ 지뢰 폭발 상황 관련 합참 합동 현장조사 태스크포스(TF) 최종 조사결과'를 발표했다. 조사 TF는 지난달 26일부터 29일까지 유엔군사령부와 공동으로 현장조사를 진행했다. 이번 최종 결과에는 유엔사 공동조사 내용과 지난 2일 접수한 국립과학수사연구원의 감정 결과가 반영됐다. 군과 유엔사 합동조사팀은 위성항법장치(GPS) 측정을 통해 확인한 지뢰 3개의 위치가 MDL 남쪽 약 10m 지점에 있는 것으로 판단했다. 폭발 원인은 북한군이 MDL 이남에 설치한 수지 재질의 반보병지뢰로 파악됐다. 유엔사도 해당 지뢰가 자연적으로 유입된 것이 아니라 인위적으로 설치된 것으로 평가했다. 설치 시점은 최근 12개월 이내인 것으로 판단했다. 이에 군 당국은 북한군이 정전협정을 위반하고 MDL을 넘어 남측 지역에 지뢰를 설치한 것으로 봤다. 군은 이날 낮 12시51분께 폭발 원인이 된 지뢰를 포함해 유엔사가 정전협정 위반으로 판단한 MDL 남쪽 북한군 지뢰지대를 제거했다고 발표했다. 현장에서 수거한 지뢰 실물도 공개됐다. 군은 북한 측에 부상 장병들에 대한 사과와 정전협정을 위반해 설치한 지뢰의 즉각적인 제거를 촉구했다. 북한이 직접 제거하지 않을 경우에는 DMZ 내 장병 안전을 위해 MDL 남쪽에 설치된 북한군 지뢰를 계속 제거한다는 방침이다. 사고 당시 작전에 투입된 병력은 18명이다. 이 가운데 중상자 2명과 경상자 1명은 현재 입원 치료를 받고 있다. 퇴원한 장병 15명 가운데 2명은 추가 진료를 받았으며 나머지 13명은 필요할 경우 즉시 의료 지원을 받을 수 있도록 관리하고 있다고 군은 설명했다.2026-10-05 16:34:25
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마라톤 완주한 사족보행 로봇 '라이보2'…장거리 주행 기술 네이처 게재 [경제일보] 배터리 한 번으로 마라톤 풀코스를 완주한 국산 사족보행 로봇 ‘라이보2’의 장거리 주행 기술이 국제학술지 네이처에 실렸다. 2024년 실제 마라톤 대회에서 세운 기록을 토대로, 네 발로 걷는 로봇의 이동 거리를 어떻게 늘릴 수 있는지 기계 구조와 전기회로, 보행 제어를 함께 분석한 연구다. 한국과학기술원(KAIST)은 황보제민 기계공학과 교수 연구팀의 논문이 23일(현지시간) 네이처에 게재됐다고 24일 밝혔다. 라이보2는 2024년 11월 경북 상주 곶감 마라톤 대회에서 배터리를 충전하거나 교체하지 않고 42.195㎞를 4시간 19분 52초 만에 완주했다. KAIST에 따르면 일반 마라톤 대회에서 사족보행 로봇이 풀코스를 완주한 첫 사례다. 당시 코스에는 약 50ｍ 높이의 언덕이 14㎞와 28㎞ 지점에 각각 포함됐다. 평탄한 실험실 바닥에서 산출한 최대 주행거리가 아니라, 경사와 사람들의 움직임 등 변수가 있는 도로에서 장거리 이동을 실증했다는 점에서 연구 가치가 있다. 사족보행 로봇은 바퀴 달린 로봇과 달리 서 있는 동안에도 관절을 움직여 몸을 지탱해야 한다. 걸을 때 발이 땅에 닿고 떨어지는 과정에서도 에너지가 소모된다. 로봇을 오래 움직이게 하려면 배터리 용량뿐 아니라 관절의 마찰, 모터 구동 손실, 보행 자세 등을 함께 다뤄야 하는 이유다. 연구팀은 힘을 효율적으로 전달하는 가벼운 관절 구조와 저항이 낮은 모터 구동회로를 설계했다. 보행 제어 소프트웨어도 에너지를 덜 쓰도록 조정했다. KAIST는 자체 시뮬레이션 환경에서 경사로·계단·빙판길 등을 구현하고 강화학습으로 보행 제어기를 훈련했다고 설명했다. 내리막에서는 관절이 움직이며 발생하는 에너지를 일부 회수해 다시 사용할 수 있도록 했다. 논문은 라이보2가 기존 사족보행 로봇과 비교해 배터리 용량당 3배 넘는 거리를 이동할 수 있다고 제시했다. 이동에 드는 에너지의 효율을 나타내는 수송비용 지표는 0.25로 산출됐다. 연구팀은 개별 부품의 성능 개선에 그치지 않고 로봇 전체에서 에너지가 어디로 새는지 추적해 설계를 맞춘 결과라고 설명했다. 마라톤 이전에도 연구팀은 교내 운동장에서 저장된 위성항법장치(GPS) 경로를 따라 43㎞를 한 번 충전으로 이동하는 시험을 진행했다. 상주 대회는 정해진 경로만 반복하는 시험을 넘어 일반 참가자와 함께 달리며 로봇의 움직임을 확인하는 단계였다. 다만 마라톤 완주가 곧바로 장애물 인식과 경로 판단까지 독립적으로 수행하는 자율주행 능력을 입증하는 것은 아니다. 당시 연구팀은 자율주행 기능을 후속 개발 목표로 제시했다. 이번 논문의 공동 제1저자는 KAIST의 이충인·염동훈·박정수 연구원이다. 황 교수 연구실에서 창업한 라이온로보틱스도 라이보2 제작에 참여했다. 실제 도로에서 4시간 넘게 움직이려면 효율과 함께 반복되는 충격을 견디는 내구성과 보행 안정성도 확보해야 한다. 황 교수는 “연구실에서 구현한 세계 최고 수준의 성능을 산업 현장에서 누구나 안정적으로 사용할 수 있는 제품으로 연결하겠다”고 말했다. 현장에서는 이동 거리 외에 카메라·통신장비의 무게도 변수다. 장비를 싣고 계단이나 비포장 구간을 오갈 때도 성능을 유지할 수 있는지 확인하는 것이 다음 과제다.2026-09-24 10:39:12
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SK텔레콤, 통신 요금제에 러닝을 묶었다…가민런 500명 초청 [경제일보] SK텔레콤이 스마트기기와 통신 요금제, 러닝대회 참가권을 묶은 ‘런메이트’ 프로그램을 확대한다. 통신 서비스에 운동·여가 경험을 결합해 러닝 고객과의 접점을 넓히고 스마트워치·이어폰 등 연계 기기 이용도 끌어올리려는 전략이다. SK텔레콤은 러너 고객을 대상으로 ‘런메이트와 함께 나만의 러닝에 도전하자’ 시리즈 프로모션을 순차적으로 진행한다고 20일 밝혔다. 첫 프로그램인 ‘러닝템 미리 준비하기’에서는 오는 11월 15일 고양종합운동장에서 열리는 ‘2026 가민런코리아’ 참가권을 총 500명에게 제공한다. SK텔레콤 고객은 다음 달 11일까지 프로모션 페이지에서 10㎞와 하프 코스 가운데 원하는 종목을 선택해 응모할 수 있다. 일반 응모 고객 중 250명을 추첨하며 스마트기기 할부금 할인 혜택이 포함된 요금제 이용 고객 250명도 별도로 선정한다. 대상 요금제는 ‘베스트 Max·Pro·109(스마트기기)’와 ‘다이렉트5G 76(스마트기기)’이다. 추첨일인 다음 달 12일 기준 해당 요금제를 이용해야 한다. 당첨자 가운데 20명에게는 아디다스 러닝화 ‘아디제로 EVO SL’을 추가로 제공한다. 대회 참가 혜택을 특정 요금제와 연결해 러닝 고객의 상품 선택을 유도하는 구조다. SK텔레콤은 지난 8월 위치정보시스템(GPS) 기반 스마트워치 브랜드 가민과 골전도 이어폰 브랜드 샥즈 제품을 도입했다. 일부 요금제에서 스마트기기 할부금 할인 혜택을 선택하면 가민 워치와 샥즈 이어폰을 할인받아 구매할 수 있도록 했다. 오프라인 접점도 확대하고 있다. 지난 19일 경주에서 열린 ‘2026 무한도전 Run in 경주’에 메인 스폰서로 참여해 운영한 런메이트 부스에는 3400여명이 방문했다. SK텔레콤은 완주 메달에 개인 기록을 새겨주는 서비스와 갤럭시 워치·버즈 체험 공간을 운영했다. 코스 곳곳에는 급수대를 설치하고 결승 지점에는 미스트를 뿌리는 쿨링 게이트를 마련했다. 후속 프로그램은 △한 달 동안 10㎞ 뛰기 △러닝 페이스 높이기 △도전 기록 남기기 등으로 구성한다. 기기 판매와 대회 초청에서 출발한 런메이트를 훈련과 기록 관리까지 이어지는 프로그램으로 넓히겠다는 구상이다. 윤재웅 SK텔레콤 프로덕트&브랜드본부장은 “러너들이 완주의 즐거움을 다음 도전으로 이어가도록 프로그램을 마련했다”며 “러닝 과정에 도움이 되는 상품과 혜택을 확대하겠다”고 말했다.2026-09-20 14:22:03
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현대차, 어린이 통학차 안전 솔루션 개발…스타리아 EV 활용 [경제일보] 현대자동차가 차량 기술과 통신·플랫폼을 결합해 어린이 통학 과정에서 발생할 수 있는 안전사고를 줄이는 솔루션 개발에 착수한다. 차량 내부의 아동 잔류 여부를 확인하는 기능부터 위치 추적과 승하차 알림까지 통학차량 관리 전반을 디지털 방식으로 전환한다는 계획이다. 2일 현대차에 따르면 현대차는 전날 KT 광화문빌딩 West 사옥에서 KT, 키즈노트, 엠티알(MTR)과 ‘어린이 통학차 전용 안심 승하차 솔루션’ 개발을 위한 업무협약을 체결했다. 이번 협력은 통학차량 안에서 발생할 수 있는 아동 잔류·방치 사고를 예방하고 어린이 통학 관리 체계를 디지털화하는 데 초점을 맞췄다. 4개사는 차량에서 수집되는 데이터를 통학 서비스와 연계해 새로운 안전 모델을 구축하고 실제 운영 환경에서 검증할 예정이다. 현대차는 다목적 차량을 기반으로 통학차량 제작에 필요한 스타리아 EV를 공급한다. 차량의 속도와 시동 여부, GPS 등 각종 데이터를 활용해 차량과 통학 서비스가 연동되는 기능을 개발한다. 주요 서비스에는 차량 내 잔류 아동 감지와 안전 모니터링, 실시간 위치 공유, 승하차 자동 확인 및 알림, 운행일지 자동 기록 등이 포함된다. 엠티알은 현대차 차량에 어린이 통학 환경에 적합한 안전장치를 적용하고 전용 솔루션을 탑재한다. 통학차량의 개발과 제작을 비롯해 인증과 판매까지 맡는다. KT는 차량과 통학 안전 서비스를 연결하는 통신 인프라를 제공한다. 특히 정밀측위 기술을 활용해 차량의 위치와 이동 정보를 보다 정확하게 파악할 수 있도록 지원한다. 키즈노트는 자체 애플리케이션을 통해 학부모와 교사에게 통학 관련 정보를 실시간으로 전달하고 기록하는 역할을 담당한다. 차량에서 확보한 정보와 플랫폼을 연계해 보호자와 교사가 아이의 이동 상황을 확인할 수 있도록 서비스를 구축할 예정이다. 4개사는 향후 UWB(초광대역)와 BLE(저전력 블루투스) 등 무선통신 기술도 적용할 계획이다. 이를 통해 차량 내부에 남아 있는 아동을 감지하거나 승하차 여부를 자동으로 확인하는 기능의 정확도를 높이고 관련 기술을 고도화한다. 현대차 관계자는 “이번 협업을 통해 통학차량의 안전성을 높이는 동시에 차량과 소프트웨어를 결합한 모빌리티 솔루션의 적용 영역도 넓혀갈 방침”이라며 “향후 다양한 이용 목적에 맞춘 차량 개발과 서비스 연계를 지속적으로 확대할 계획”이라고 했다.2026-09-02 09:35:49
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지쿠, 일자리 86%를 서울 밖에서 만들었다…공유 모빌리티의 '지역 고용 실험' [경제일보] 공유 모빌리티가 이동 수단을 넘어 지역 일자리 창출의 기반으로 확장되고 있다. 서비스가 전국으로 확대될수록 기기 배치와 정비, 수거, 민원 처리 등 현장 운영 인력 수요도 함께 늘어나기 때문이다. 지쿠는 외부 위탁보다 직영 조직을 활용하는 방식으로 지역 고용과 서비스 품질을 동시에 잡는 모델을 구축하고 있다. 지쿠를 운영하는 지바이크는 올해 상반기 전체 일자리 가운데 서울을 제외한 지역에서 만들어진 비중이 86.2%에 달한다고 24일 밝혔다. 현재 17개 광역자치단체에서 서비스를 운영하고 있으며 전국 40여개 직영 캠프를 중심으로 현장 인력을 채용하고 있다. 공유 자전거와 전동킥보드는 플랫폼에서 호출하는 순간보다 이용 후 정리하는 과정에서 현장 인력의 역할이 커진다. 기기가 지정 구역을 벗어나거나 보행에 방해되는 장소에 세워지면 직접 회수하고 재배치해야 한다. 고장난 기기를 정비하고 배터리를 관리하는 업무도 필요하다. 지쿠는 이 같은 운영 업무를 지역 직영 캠프에서 담당한다. 외부 업체에 일괄 위탁하기보다 서비스 지역에 직접 운영 거점을 두고 현장 인력을 채용하는 방식이다. 지역별 이용량이 늘면 운영 인력 수요도 함께 증가하는 구조여서 모빌리티 서비스 확대가 지역 고용으로 이어질 수 있다는 게 회사 측 설명이다. 특히 현장 업무 특성을 활용해 연령대가 다양한 인력을 고용하는 점이 눈에 띈다. 지쿠는 2006년생부터 1946년생까지 20~80대 인력이 함께 근무하고 있다고 밝혔다. 시니어 인력은 잘못 주차된 기기를 정리하거나 보행로 주변 환경을 관리하는 업무 등 신체 부담을 고려한 직무에 배치하고 있다. ◆ 시니어 일자리에서 장애인 고용까지 서울에서는 시니어 인턴 프로그램 ‘지쿠 실버스타즈’를 6년째 운영하고 있다. 지자체와 공공기관과의 협업도 이어지고 있다. 지난해 2월 포항시·포항형산시니어클럽과 함께 30여개의 일자리를 만들었고, 2023년에는 광주시·한국노인인력개발원 호남지역본부와 연계해 50여개의 관련 일자리를 창출했다. 이 같은 일자리의 출발점은 도시의 보행 환경 문제다. 공유 자전거와 킥보드가 보행로를 막거나 지정된 주차 구역을 벗어나면 시민 불편이 발생할 수 있다. 지쿠는 민원이 접수되면 현장 인력이 직접 기기를 이동시키고 정리하는 방식으로 대응하고 있다. 유선 고객센터를 계속 운영하는 것도 같은 맥락이다. 시민이 잘못 주차된 기기를 신고하면 현장 운영조직과 연결해 처리하도록 하고 있다. 최근에는 배우 엄태구와 함께 올바른 주차 캠페인을 진행하며 이용자가 처음부터 보행에 방해되지 않게 기기를 주차하도록 유도하고 있다. 장애인 고용도 확대하고 있다. 서울시 장애인일자리센터와 한국장애인고용공단 경기북부지사 등과 협약을 맺고 지금까지 발달장애인 21명을 채용했다. 이들은 사무 지원과 기기 정비 보조 등 직무에서 근무하고 있다. 한편 지쿠의 모델은 공유 모빌리티가 플랫폼 기술만으로 운영되는 사업이 아니라는 점을 보여준다. GPS와 앱으로 이동 경로와 기기 위치를 관리하더라도 실제 도시의 거리에서 기기를 정리하고 시민 민원을 해결하는 것은 사람의 몫이다. 서비스가 확장될수록 현장 운영망과 인력의 중요성이 커지는 구조다. 공유 모빌리티 업계가 앞으로 서비스 지역을 넓히는 과정에서 얼마나 많은 지역 일자리를 만들고, 동시에 방치·불법 주차와 같은 도시 문제를 얼마나 줄일 수 있을지가 중요한 경쟁 요소로 떠오를 전망이다. 지쿠 역시 전국 직영 인프라를 바탕으로 청년부터 시니어, 장애인까지 다양한 인력이 참여할 수 있는 일자리 모델을 확대한다는 계획이다.2026-08-24 09:09:37
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한화시스템, 쉬벨 드론에 항전장비 싣는다… 육군·수출시장 공략 [경제일보] 한화시스템이 자체 개발한 통신·레이다·항공전자 장비를 글로벌 무인기 플랫폼에 탑재해 국산 항전장비의 글로벌 경쟁력을 끌어올린다. 기존 해군 중심의 협력을 육군 분야까지 넓히고 해외 무인기 시장에 국산 장비를 직접 공급하는 방안도 추진한다. 18일 한화시스템은 서울 종로구 쉬벨(Schiebel) 한국지사에서 양사 주요 관계자가 참석한 가운데 ‘차세대 공중 통신용 무인항공기’ 개발을 위한 킥오프(Kick-Off) 미팅을 개최했다. 앞서 양사는 지난 5월 오스트리아에서 ‘공중 통신용 무인항공기 개발을 위한 독점적 업무협약(MOU)’을 체결했다. 이번 킥오프 미팅을 시작으로 공동 개발 사업을 구체화하고 실질적인 이행에 본격 착수한다. 공중 통신용 무인항공기는 기체에 5G 기지국과 공중중계통신 장비, 항전장비 등을 탑재해 지상과 공중, 공중과 공중 사이의 전술 통신망을 연결하는 무인기다. 지상 통신망을 구축하기 어려운 전장에서도 무인기를 공중 통신 거점으로 활용할 수 있는 것이 특징이다. 이번 협력의 핵심은 쉬벨의 무인기 플랫폼에 한화시스템이 개발한 통신·레이다·항공전자 장비를 결합하는 데 있다. 한화시스템은 자체 개발한 장비를 쉬벨 무인기에 표준 탑재해 국내 도입뿐 아니라 해외 시장 직접 진출과 역수출 기회까지 확대한다는 전략이다. 오스트리아 비엔나에 본사를 둔 쉬벨은 이탈리아와 영국, 프랑스, 캐나다, 아랍에미리트(UAE) 등 전 세계 40여 곳 이상의 군·정부기관과 민간 고객에게 무인기를 공급하고 있다. 한화시스템은 쉬벨이 확보한 글로벌 사업망을 활용할 경우 국산 항전장비의 해외 시장 진입에도 속도를 낼 수 있을 것으로 보고 있다. 양사의 협력이 기존 해군 중심에서 육군 대상 연구개발 분야로 확대된다는 점도 특징이다. 한화시스템은 2023년부터 해군·해병대 함탑재 정찰용 및 서북도서용 무인항공기 사업에 체계업체로 참여하고 있으며, 해당 사업에는 쉬벨의 회전익 무인기 ‘S-300’이 활용되고 있다. 이 과정에서 확보한 무인기 운용 데이터와 기술 노하우를 토대로 육상 기동전에서 공중통신 임무를 수행할 차세대 기술을 공동 개발할 예정이다. 이미 축적된 시험데이터를 활용해 육군형 임무장비를 설계하면 신규 플랫폼을 처음부터 개발하는 것보다 개발기간과 비용을 줄일 수 있다는 게 회사 측 설명이다. 이를 통해 향후 해외 시장에서 가격 경쟁력도 높인다는 구상이다. 특히 두 회사는 최근 현대전의 핵심 변수로 부상한 전자전 대응과 통신 생존성 확보에 집중한다. 한화시스템은 소형 무인기에도 탑재할 수 있는 초소형·경량·고효율 5G 무선통신(RF) 기지국 모듈과 공중중계통신 장비를 개발한다. 적의 전자전 공격으로 위성항법장치(GPS) 신호가 방해받는 상황에서도 기체의 위치와 자세를 유지할 수 있는 고신뢰성 항법 기술도 확보할 계획이다. 통신 재밍으로 일부 통신망이 차단되더라도 다른 경로 등을 활용해 통신망을 유지하는 ‘통신 생존성 최적화 솔루션’ 개발도 추진한다. 실제 전장에서 통신과 항법 신호에 대한 전파 방해가 발생하더라도 무인기가 임무를 지속할 수 있도록 하는 것이 목표다. 한화시스템 관계자는 “급변하는 글로벌 드론 시장에서 쉬벨과의 중장기적 협력을 더욱 강화해 차세대 무인기 기술을 선도해 나갈 것”이며 “국산 항전장비의 기술력 검증은 물론, 내수 채택과 해외 수출 길을 동시에 넓혀 나가겠다”라고 했다.2026-08-18 16:25:30
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![[사설] 한미훈련 축소 압박…동맹을 거래 대상으로 만들어선 안 된다](https://image.ajunews.com//content/image/2026/08/18/20260818105633587226.png)
한미훈련 축소 압박…동맹을 거래 대상으로 만들어선 안 된다 [경제일보] 도널드 트럼프 미국 대통령이 한미 연합훈련인 을지프리덤실드(UFS)를 대폭 축소하라고 미 국방부에 지시했다. 트럼프 대통령은 훈련 비용이 많이 든다는 점과 한국이 미국의 대이란 군사행동에 동참하지 않았다는 점 등을 이유로 들었다. 올해 UFS는 지난 17일부터 27일까지 진행되며 한국군 약 1만8000명이 참가한다. 한미 군 당국은 북한의 드론과 사이버 공격, 위성항법장치(GPS) 교란 등 변화한 위협까지 훈련에 반영하고 있다. 한미 연합훈련의 규모와 방식은 고정불변의 것이 아니다. 남북관계와 북한의 군사적 위협, 한반도 정세에 따라 훈련을 확대하거나 조정할 수 있다. 외교적 돌파구를 만들기 위해 일정 부분 유연성을 발휘하는 것도 필요할 수 있다. 다만 그 기준은 어디까지나 군사적 필요성과 한반도 안보여야 한다. 훈련 비용이 많이 든다거나 한국이 제3국을 상대로 한 미국의 군사행동에 참여하지 않았다는 이유로 연합훈련을 줄이는 것은 전혀 다른 문제다. 동맹의 핵심 수단인 군사훈련이 거래의 대상이 되기 시작하면 동맹의 예측 가능성과 신뢰가 흔들릴 수 있다. 특히 한국이 미국의 대이란 군사작전에 참여했는지를 한미 연합훈련 문제와 연결하는 것은 적절하지 않다. 한미동맹의 근간은 한반도 방위다. 한국이 중동에서 어떤 군사적 역할을 할지는 우리의 국익과 법적 절차, 군사적 능력에 따라 독립적으로 판단해야 한다. 동맹국이라고 해서 미국이 벌이는 모든 군사행동에 자동으로 참여해야 하는 것은 아니다. 미국 역시 이를 존중할 필요가 있다. 특정 지역의 군사행동에 동참하지 않았다는 이유로 한반도 방위태세와 관련된 훈련을 축소한다면 동맹을 공동 안보체제가 아니라 비용과 보상의 관계로 보는 잘못된 신호를 줄 수 있다. 더구나 지금 북한의 군사적 위협은 줄어들었다고 보기 어렵다. 핵·미사일 능력은 계속 고도화되고 있고 전쟁 양상도 크게 달라지고 있다. 무인기와 사이버 공격, GPS 교란, 정밀타격 같은 새로운 위협에 대응하려면 한미 양국군이 실제 상황을 가정한 지휘·통제와 연합작전 능력을 반복적으로 점검해야 한다. 올해 UFS가 이런 현대적 위협을 훈련에 포함한 이유이기도 하다. 연합훈련은 단순히 병력을 모아 움직이는 행사가 아니다. 전쟁이 발생했을 때 한국군과 미군이 같은 작전계획과 지휘체계 아래 얼마나 신속하게 움직일 수 있는지를 확인하는 과정이다. 훈련이 줄어들면 그만큼 실전 대비 능력을 검증할 기회도 줄어든다. 물론 훈련의 규모가 크다고 억지력이 자동으로 강해지는 것은 아니다. 컴퓨터 모의훈련과 지휘소훈련, 야외기동훈련을 적절히 조합하고 훈련의 질을 높이는 쪽이 오히려 더 중요하다. AI와 무인체계, 사이버전처럼 달라진 전쟁 방식을 얼마나 정교하게 반영하느냐가 관건이다. 이 때문에 훈련을 줄일지 확대할지도 군 당국의 전문적인 판단이 우선돼야 한다. 트럼프 대통령이 북한과의 대화를 염두에 두고 있다는 점도 고려할 필요가 있다. 트럼프 대통령은 2018년 싱가포르에서 김정은 북한 국무위원장과 첫 정상회담을 한 뒤에도 한미 연합훈련을 중단하거나 축소한 적이 있다. 이번에도 북한과의 대화를 재개하기 위한 외교적 메시지가 일정 부분 담겨 있을 가능성은 있다. 북미 대화 재개 자체를 반대할 이유는 없다. 한반도 긴장을 낮추고 북한의 비핵화와 군사적 위협 감소를 이끌 수 있다면 외교적 기회를 적극 활용해야 한다. 군사적 억지력의 목적도 결국 전쟁을 막고 평화를 유지하는 데 있다. 다만 대화를 위해 훈련을 조정한다면 그에 상응하는 북한의 조치도 있어야 한다. 북한이 핵·미사일 능력을 계속 고도화하는 상황에서 한미가 먼저 연합훈련을 축소하는 방식만으로는 지속 가능한 긴장 완화를 만들기 어렵다. 외교적 유연성이 실질적인 안보 성과로 이어지려면 북한의 상응 조치가 뒤따라야 한다. 가장 중요한 것은 한국이 북미 간 협상 과정에서 소외되지 않는 것이다. 한반도 안보의 직접 당사자는 대한민국이다. 미국과 북한이 관계 개선을 논의하면서 한미 연합훈련이나 주한미군, 대북 제재 문제를 협상 카드로 다룬다면 한국의 국익과 안보에 직접적인 영향을 미친다. 정부는 미국과 긴밀하게 협의해 훈련 조정의 범위와 조건을 분명히 할 필요가 있다. 대통령 간 개인적 관계나 미국의 일방적 판단에 따라 한미 안보정책이 좌우되는 구조는 바람직하지 않다. 동맹은 정상 간 친분이 아니라 제도와 합의, 공동의 이해관계 위에서 작동해야 한다. 이번 일을 계기로 한국의 국방 역량을 더 강화할 필요도 있다. 한미동맹은 우리 안보의 핵심축이지만 미국의 정책이 언제나 한국의 이해와 일치한다고 전제해서는 안 된다. 미국 행정부가 바뀔 때마다 방위비나 주한미군, 연합훈련 문제가 반복적으로 흔들린다면 한국 스스로 대응 능력을 높이는 것은 선택이 아니라 필수다. 한국군의 미사일방어와 정밀타격, 지휘·정보·사이버 역량을 높이는 자강 노력도 병행해야 한다. 동맹이 강할수록 자강도 강해야 한다. 스스로 방어할 능력이 없는 국가가 동맹에만 의존하면 협상력도 약해질 수밖에 없다. 한미 양국은 오랜 기간 공동의 희생과 신뢰를 통해 동맹을 발전시켜 왔다. 그런 동맹을 단기적인 비용 문제나 제3국 군사행동 참여 여부와 연계하는 것은 현명하지 않다. 미국 역시 한국이 아시아 안보와 공급망, 경제안보에서 가진 전략적 가치를 냉정하게 볼 필요가 있다. 한국 정부도 감정적으로 대응해서는 안 된다. 미국의 요구에 무조건 따르는 것도, 반미 정서로 맞서는 것도 답이 아니다. 어떤 훈련이 필요한지, 어떤 수준의 연합태세를 유지해야 하는지를 군사적 근거와 국익을 중심으로 미국을 설득해야 한다. 한미훈련의 규모와 방식은 바뀔 수 있다. 그러나 판단 기준은 북한의 위협과 한반도 안보환경, 양국 군의 대비태세여야 한다. 방위비나 제3국 군사행동 참여 여부가 그 기준이 돼서는 안 된다. 트럼프 대통령의 이번 지시는 한미동맹에 근본적인 질문을 던진다. 동맹을 단기적인 비용과 보상의 거래로 볼 것인가, 장기적인 공동 안보의 약속으로 지킬 것인가의 문제다. 한국 정부는 미국과 긴밀히 협의하되 우리의 안보 원칙을 분명히 해야 한다. 동맹은 조정할 수 있어도 신뢰까지 거래해서는 안 된다.2026-08-18 11:09:51
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![[데스크 칼럼] 북한이 미사일 쏜다고 우리 원칙까지 흔들릴 순 없다](https://image.ajunews.com//content/image/2026/08/12/20260812094836125484.jpg)
북한이 미사일 쏜다고 우리 원칙까지 흔들릴 순 없다 [경제일보] 북한이 또 탄도미사일을 쐈다. 12일 오전 원산 일대에서 동해상으로 발사한 미사일은 700㎞ 이상 날아갔다. 지난 6일 단거리 탄도미사일을 발사한 지 엿새 만이다. 오는 17일부터 시작되는 한미연합연습 ‘을지 자유의 방패(UFS)’를 닷새 앞둔 시점이기도 하다. 북한의 미사일 발사가 반복되면서 국민에게조차 익숙한 뉴스가 돼가고 있다. 그러나 정부까지 여기에 익숙해져서는 곤란하다. 탄도미사일 발사는 유엔 안전보장이사회 결의가 금지한 행위다. 국가안보실도 북한의 최근 발사를 안보리 결의를 위반한 도발로 규정했다. 이재명 정부는 출범 이후 남북 간 긴장을 낮추고 대화 통로를 복원하는 데 공을 들여왔다. 대북 확성기 방송을 중단했고 확성기 시설도 철거했다. 북한 체제를 존중하고 흡수통일을 추진하지 않으며 적대행위를 하지 않겠다는 원칙도 내놨다. 남북 군사회담을 제안하며 끊어진 대화의 문을 다시 열려는 시도도 이어왔다. 대화는 계속해야 한다. 남북이 군사적으로 맞서 있는 상황에서 상대의 의도를 확인할 통로조차 없는 상태를 오래 방치하는 것은 위험하다. 군사적 긴장을 낮추고 우발적인 충돌을 막기 위해서라도 대화 창구는 열어둘 필요가 있다. 그렇다고 북한의 행동에 따라 우리의 원칙까지 흔들려서는 안 된다. 북한이 미사일을 쏠 때마다 연합훈련을 줄이고 군사적 대응 수위를 조정한다면 북한에는 하나의 경험이 남는다. 도발하면 서울의 정책을 움직일 수 있다는 경험이다. 한번 그런 계산이 통하기 시작하면 다음에는 더 강한 도발로 더 큰 양보를 요구할 수 있다. 대화가 필요하다는 이유로 이런 학습까지 허용해서는 안 된다. 그래서 UFS는 대북관계의 흥정거리가 될 수 없다. 한미연합훈련은 북한에 주는 보상도 아니고 남북대화를 성사시키기 위해 내놓을 협상 카드도 아니다. 북한의 핵·미사일 위협과 유사시 상황에 대비해 한미 군이 함께 작전을 숙달하는 훈련이다. 북한의 반발 여부에 따라 훈련의 필요성이 달라지는 것은 아니다. 북한군은 최근 러시아·우크라이나 전쟁을 통해 실전 경험까지 쌓았다. 드론과 전자전, GPS 교란, 사이버 공격이 실제 전장에서 어떻게 활용되는지도 익혔다. 북한의 군사 능력은 강화되고 있는데 우리의 대비태세를 먼저 낮출 이유는 없다. 안보는 상대의 태도에 따라 켰다 껐다 하는 정책이 아니다. 북한이 대화에 응하면 대화하면 된다. 군사회담이 필요하면 만나야 하고 인도적 협력이 필요하면 추진하면 된다. 그러나 미사일을 발사하고 군사적 위협을 높이면 그에 맞는 대비태세를 갖추는 것도 국가의 책무다. 대화와 대비는 서로 대신하는 정책이 아니라 함께 가져가야 할 두 축이다. 북한의 최근 행동을 보면 더욱 그렇다. 우리 정부가 거듭 대화 의사를 밝혔지만 북한은 핵무력을 포기할 뜻이 없다는 태도를 이어가고 있다. 남북관계를 적대적인 관계로 규정하는 기조도 바뀌지 않았다. 우리가 대화의 문을 열어두는 것과 북한의 호응을 전제로 정책을 짜는 것은 다른 문제다. 정부는 북한의 말보다 행동을 기준으로 판단해야 한다. 대화 의사를 밝히면서도 군사적 대비는 그대로 유지하면 된다. 북한이 미사일을 발사했다고 해서 연합훈련을 조정하거나 대응태세를 낮추는 일이 반복되면 도발이 협상의 지렛대로 통한다는 잘못된 신호를 줄 수 있다. 우리 대북정책은 그동안 남북관계의 온도에 따라 크게 흔들려왔다. 관계가 좋아지면 안보 문제를 뒤로 미루고 관계가 악화하면 대화 통로부터 닫는 일이 되풀이됐다. 북한의 태도가 바뀔 때마다 우리의 기준까지 달라지는 방식으로는 안정적인 억제도 지속적인 대화도 만들기 어렵다. 이제는 북한의 행동과 대한민국이 지켜야 할 원칙을 분리해서 봐야 한다. 북한이 대화에 나오면 마주 앉으면 된다. 군사적 긴장을 낮출 수 있다면 협상해야 한다. 그러나 북한이 미사일을 쏘면 그에 맞게 대비해야 한다. 대화와 안보 가운데 하나를 택하는 식으로 접근할 이유가 없다. 대화의 문은 열어두고 안보 태세는 지키면 된다. 북한의 도발이 거세질수록 오히려 우리 쪽 기준은 더 흔들림이 없어야 한다. 북한이 미사일을 쐈다고 대한민국의 원칙까지 따라 움직일 이유는 없다.2026-08-12 14:00:00
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SKT, 러닝족 겨냥해 가민 워치·샥즈 이어폰 출시 [경제일보] SK텔레콤이 러닝 인구를 겨냥한 스마트기기 판매와 대회 후원을 묶어 '런메이트' 프로그램으로 키운다고 8월 2일 밝혔다. 웨어러블 기기와 요금 할인, 러닝 행사 참가 기회를 한 묶음으로 판다는 구상이다. 새로 들여오는 제품은 위성항법장치(GPS) 스마트기기 브랜드 가민과 오픈형 이어폰 브랜드 샥즈다. 가민에서는 러닝용 스마트워치 '포러너 70'과 '포러너 265'를 취급한다. 포러너 70은 SK텔레콤이 가민과 독점 제휴를 맺어 국내 이동통신 3사 가운데 혼자 파는 모델이다. 입문자용이고 포러너 265는 훈련 데이터를 세밀하게 보는 이용자를 겨냥한 제품이다. 샥즈에서는 골전도 이어폰 '오픈런 프로2'를 들여온다. 할인에는 조건이 붙는다. 두 브랜드 제품은 SK텔레콤의 스마트기기 할부금 할인 대상에 들어가는데 이 혜택은 베스트 Max와 베스트 Pro, 베스트 109, 다이렉트5G 76 요금제 가입자만 고를 수 있다. 최대 할인폭인 월 2만4000원을 받으려면 최상위 요금제인 베스트 Max에 가입해야 한다. 기기를 싸게 사는 대신 요금제를 올리는 구조다. 제품은 T다이렉트샵과 전국 대리점에서 살 수 있고 배송은 따로 이뤄진다. 대회 후원도 병행한다. SK텔레콤은 9월 19일 경주에서 열리는 '2026 무한도전 Run in 경주'에 메인 스폰서로 참여한다. 이 대회는 경주시민운동장에서 출발하며 기존 10㎞ 코스에 올해 처음 하프코스가 추가됐다. 참가권은 단말 구매와 엮었다. SK텔레콤에서 갤럭시 Z 폴드8 울트라와 폴드8, 플립8을 산 고객이 응모할 수 있고 스마트기기 할부금 할인 대상 요금제에 가입해 기기를 함께 사면 응모 기회가 하나 더 생긴다. 응모는 8월 31일까지 프로모션 페이지에서 받으며 추첨으로 1000명에게 1인 2매씩 모두 2000장을 준다. 러닝을 겨냥한 이유는 시장에 있다. 문화체육관광부 조사에서 국내 러닝 참여율은 2024년 4.8%에서 지난해 7.7%로 올랐다. 가민이 내놓은 보고서를 보면 한국 이용자의 야외 러닝은 전년보다 61%, 실내 러닝은 64% 늘었다. 스마트워치 보급도 함께 커졌다. 한국갤럽 조사에서 성인 스마트워치 사용률은 2020년 12%에서 지난해 33%로 세 배 가까이 늘었다. 기록을 재고 공유하는 러닝 문화가 자리 잡으면서 장비 수요가 따라붙은 셈이다. 통신사에는 두 가지 이득이 있다. 단말 판매가 늘고 고가 요금제 가입자가 붙는다. SK텔레콤은 올해 초에도 추첨으로 '포켓몬 런 2026 in Seoul'과 '춘천마라톤 2026' 티켓을 제공했다. 윤재웅 SK텔레콤 프로덕트&브랜드본부장은 "러닝을 즐기는 고객들이 필요한 웨어러블 기기를 보다 편리하게 구매하고 다양한 러닝 경험을 누릴 수 있도록 새로운 상품과 혜택을 준비했다"고 말했다. 회사는 러닝 전문 브랜드와의 제휴를 늘려 런메이트 프로그램을 넓힐 계획이다.2026-08-02 13:30:21
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네이버 1784 로봇 기술, 도쿄 45층 빌딩 달린다…첫 외부 상용화 [경제일보] 네이버가 경기 성남 사옥 ‘1784’에서 축적한 스마트빌딩 기술을 일본 도쿄의 45층 복합빌딩에 적용한다. 로봇 한 대를 공급하는 데 그치지 않고 자율주행과 로봇 관제, 디지털트윈, 실내 측위 기술을 하나로 묶어 외부 건물에 상용화하는 첫 사례다. 팀네이버는 NTT동일본, 미쓰이부동산과 함께 일본 도쿄역에 연결된 복합시설 ‘도쿄 미드타운 야에스’에서 자율주행 로봇 배송 서비스를 시작한다고 23일 밝혔다. 도쿄 미드타운 야에스는 지상 45층·지하 4층 규모로 오피스와 상업시설, 호텔, 버스터미널, 초등학교 등이 입주해 있다. 네이버는 복잡한 보안 체계와 유동 인구를 갖춘 대형 복합시설에서 로봇 서비스의 안정성을 검증하게 된다. ◆ 지하 음식점서 주문하면 로봇이 사무실로 배달 일본 미쓰이부동산 발표에 따르면 첫 단계에서는 지하 1층과 지상 5층 음식점의 식음료를 7층 공유오피스 ‘워크스타일링’까지 배달한다. 이용자가 라인으로 상품을 주문하면 실내 자율주행 로봇 ‘루키’가 음식을 받아 승강기와 보안문을 통과해 지정된 장소로 운반한다. 건물 전체 45개 층에서 서비스를 시작하는 것은 아니다. 우선 특정 음식점과 오피스를 연결하는 경로에서 운영한 뒤 이용량과 안정성, 장애 대응 결과를 바탕으로 적용 구간과 로봇 수를 확대할 예정이다. 핵심은 로봇 전용 승강기를 새로 설치하지 않고 기존 승강기와 보안문을 연동한다는 점이다. 도쿄 미드타운 야에스는 앞서 다양한 서비스 로봇을 도입하며 설비 연동 기반을 구축했다. 여기에 네이버의 클라우드 로봇 시스템을 연결해 여러 층을 이동하는 배송을 구현했다. 네이버가 1784에서 약 4년간 축적한 로봇 센서와 공간·서비스 수행 데이터도 활용된다. 사람이 몰리는 시간대의 이동 경로와 승강기 대기, 장애물 출현, 주문 취소 등 반복적으로 발생하는 예외 상황을 반영해 로봇의 판단과 관제 능력을 높인다는 설명이다. ◆ 아크브레인이 관제하고 디지털트윈이 길 안내 프로젝트에는 네이버의 멀티 로봇 관제 플랫폼 ‘아크브레인’과 비전 기반 측위 기술 ‘아크아이’, 디지털트윈이 적용됐다. 아크브레인은 여러 로봇의 위치와 배터리, 수행 업무를 실시간으로 관리하고 배송 순서와 이동 경로를 조정한다. 승강기와 스피드게이트 등 건물 설비에도 이동 명령을 전달해 로봇이 사람의 도움 없이 층을 오갈 수 있도록 지원한다. 아크아이는 로봇의 카메라 영상과 건물 공간 데이터를 비교해 위성항법장치(GPS)를 사용할 수 없는 실내에서 위치를 파악한다. 디지털트윈은 건물 구조와 이동 경로를 가상 공간에 재현해 로봇이 공유하는 정밀 지도로 활용된다. 역할도 나눴다. 네이버클라우드는 네이버랩스의 로보틱스·비전 기술을 바탕으로 자율주행과 관제 인프라를 제공한다. 미쓰이부동산은 배송 서비스와 빌딩 설비 연계를 관리하며, NTT동일본은 디지털트윈 환경 구축과 로봇 유지보수·운영을 담당한다. ◆ 사옥 실험 넘어 스마트빌딩 수출 시험대 이번 사업의 의미는 네이버가 1784를 기술 전시장에 머물게 하지 않고 외부 판매가 가능한 스마트빌딩 솔루션으로 전환했다는 데 있다. 고객 건물마다 구조와 승강기, 보안 시스템이 다른 만큼 현장별 맞춤 구축 비용을 낮추고 표준화된 연동 방식을 확보하는 것이 사업 확장의 관건이다. 도쿄 미드타운 야에스에는 이미 다른 배송·청소·운반 로봇이 도입된 경험이 있다. 네이버 기술의 경쟁력도 기존 시스템과 얼마나 원활하게 연동되고 다수의 로봇을 안정적으로 운영하느냐에 따라 평가될 전망이다. 3사는 향후 배송 구간을 확대하고 실내 증강현실(AR) 내비게이션과 디지털트윈 기반 시설 관리로 협력 범위를 넓힐 계획이다. 배송을 넘어 순찰과 안내, 설비 점검 등으로 적용 업무가 확대되면 네이버가 추진하는 피지컬 AI 사업도 새로운 수익원으로 성장할 가능성이 있다. 네이버 관계자는 “설비 환경에 관계없이 다양한 빌딩에서 로봇 서비스를 제공할 수 있도록 원천 기술을 고도화하고 국내외 현장에 1784 모델을 확산하겠다”고 말했다.2026-07-23 11:11:59
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샤오미, 13만원대 REDMI 워치 6 국내 출시…가성비 웨어러블 다시 흔든다 [경제일보] 샤오미코리아가 13만원대 스마트워치 신제품 ‘REDMI 워치 6’를 국내에 공식 출시했다. 전작 REDMI 워치 5의 대화면·장시간 배터리 강점을 유지하면서 화면 밝기, 두께, 저장공간, 위치추적 기능을 끌어올린 제품이다. 10만원 초반대 웨어러블 시장에서 가격 대비 사용성을 앞세운 샤오미식 공략이 다시 본격화되는 모습이다. REDMI 워치 6는 52.58mm(2.07인치) AMOLED 디스플레이를 탑재했다. 해상도는 432×514, 픽셀 밀도는 324PPI, 화면 대 본체 비율은 82%다. 화면 크기와 해상도는 전작과 같은 수준을 유지했지만 밝기는 강화됐다. 신제품은 최대 2000니트 밝기와 60Hz 주사율을 지원해 야외 시인성과 조작감을 높였다. 디자인은 더 얇아졌다. 공식 사양 기준 본체 두께는 9.94mm이며 샤오미는 전작 대비 약 1.4mm 얇아졌다고 설명했다. 고강도 알루미늄 합금 프레임을 적용해 가벼운 착용감과 내구성을 함께 고려했다. 스마트워치가 운동용 기기를 넘어 일상 착용 기기로 자리 잡은 만큼 두께와 무게는 단순 디자인 요소가 아니라 실제 사용성에 직접 영향을 주는 지점이다. 배터리는 550mAh 용량을 갖췄다. 사용 조건에 따라 경량 사용 기준 최대 24일, 일반 사용 기준 최대 12일, 고강도 사용 기준 최대 7일까지 사용할 수 있다. 전작도 장시간 배터리를 강점으로 내세웠던 만큼 이번 세대의 변화는 배터리 용량 자체보다 화면 밝기와 착용성, 위치추적 안정성 개선에 무게가 실린다. 운동·건강 기능도 보강됐다. REDMI 워치 6는 GPS, 갈릴레오, 글로나스, 베이더우, QZSS를 지원하는 5시스템 GNSS와 듀얼 L1 안테나 구조를 적용했다. 착용 방향에 따라 신호가 강한 안테나를 자동 선택해 러닝이나 야외 이동 중 위치 추적 안정성을 높이는 방식이다. 150가지 이상 스포츠 모드와 24시간 심박수, 혈중 산소포화도, 수면, 스트레스, 호흡 운동 기능도 제공한다. 저장공간도 확대됐다. 전작 REDMI 워치 5의 로컬 저장공간이 164MB였던 반면 REDMI 워치 6는 512MB로 늘었다. 블루투스도 5.4를 지원한다. 다만 마이크 사양 등 일부 항목은 실제 통화 품질과 사용 환경에 따라 체감 차이가 날 수 있어 시장 평가는 출시 이후 이용자 반응을 통해 확인될 전망이다. REDMI 워치 6는 안드로이드 8.0 이상, iOS 14.0 이상 스마트폰과 호환된다. 색상은 옵시디언 블랙, 실버 그레이, 글레이셔 블루 3종이다. 권장소비자가는 13만9800원으로 전작 REDMI 워치 5의 국내 출시가보다 1만원 높다. 샤오미코리아는 7월 9일부터 예약판매를 시작하고 공식 온·오프라인 스토어, 쿠팡, 네이버 브랜드스토어 등으로 판매 채널을 확대한다. 샤오미코리아 관계자는 “REDMI 워치 6는 넓고 선명한 디스플레이와 최대 24일 지속되는 배터리, 정교해진 건강·운동 모니터링 기능을 갖춘 제품”이라며 “10만원 초반대 가격에 운동과 일상에서 부담 없이 활용할 수 있는 스마트워치가 될 것”이라고 말했다.2026-07-09 10:41:04
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![[데일리 뱅킹 브리프] 케이뱅크, 경기신보와 사장님 보증서대출 출시 外](https://image.ajunews.com//content/image/2026/05/20/20260520161820947773.jpg)
케이뱅크, 경기신보와 '사장님 보증서대출' 출시 外 [경제일보] 케이뱅크, 경기신보와 '사장님 보증서대출' 출시 케이뱅크가 경기신용보증재단과 경기 지역 개인사업자 대상 '사장님 보증서대출'을 출시하고 양 기관 간 쌍방향 인앱 연동 시스템을 구축했다고 20일 밝혔다. 이번 연동으로 고객은 케이뱅크 애플리케이션(앱)과 경기신보 앱 중 어느 곳에서 접속하더라도 별도 앱 이동이나 재로그인 없이 대출 신청부터 실행까지 진행할 수 있다. 케이뱅크는 위치확인시스템(GPS) 기반 현장실사 자동화 시스템도 도입했다. 고객이 사업장에서 스마트폰으로 위치를 인증하고 사업장 사진을 제출하면 서류 제출부터 현장실사, 보증 심사까지 비대면으로 처리된다. 경기 지역 사장님 보증서대출은 경기도 내 사업장을 둔 업력 1년 이상 개인사업자가 대상이다. 대출 한도는 최대 5000만원이며 대출 기간은 최대 5년이다. 케이뱅크 관계자는 "이번 인앱 연동은 은행과 재단의 채널을 유기적으로 연결해 어느 플랫폼에서든 쉽고 편리하게 금융 서비스를 이용할 수 있도록 고객 경험을 개선한 사례"라며 "앞으로도 테크 역량을 활용해 소상공인의 금융 접근성을 높일 수 있는 혁신적인 상품과 서비스를 지속 선보이겠다"고 말했다. 신한은행, 국민참여형 국민성장펀드 판매 실시 신한은행이 오는 22일부터 다음달 11일까지 '국민참여형 국민성장펀드'를 총 450억원 한도로 판매한다고 20일 밝혔다. 국민참여성장펀드는 금융위원회 주관으로 첨단전략산업 육성을 위해 조성된 국민성장펀드의 운영성과를 일반 국민과 공유하기 위해 마련된 투자상품이다. 가입은 신한은행 영업점과 신한 SOL뱅크 애플리케이션(앱)에서 가능하다. 1인당 가입 한도는 연간 1억원, 5년간 2억원이며 가입 금액에 따라 최대 1800만원까지 소득공제 혜택을 받을 수 있다. 배당소득에는 9.9% 분리과세가 적용된다. 이 상품은 손실 발생 시 정부 재정이 최대 20% 범위에서 우선 부담하는 손실 완충 구조를 갖췄다. 다만 투자상품인 만큼 원금 손실 가능성이 있어 가입 전 상품 구조와 투자위험을 확인해야 한다. 신한은행은 판매 과정에서 완전판매 인공지능(AI) 스크립트를 활용한다. 고객 성향 분석 결과를 바탕으로 상품 구조와 세제혜택, 투자위험, 필요 서류 등을 설명할 예정이다. 또한 고객 안내를 강화하기 위해 영업점 판매 직원을 대상으로 화상교육도 진행했다. 신한은행 관계자는 "국민참여성장펀드는 국내 첨단전략산업의 성장에 국민이 함께 참여할 수 있는 투자 기회를 제공하는 상품"이라며 "신한은행은 고객에게 정확하고 충분한 정보를 제공하고 금융소비자보호 원칙에 기반한 완전판매 문화가 정착될 수 있도록 하겠다"고 말했다. Sh수협은행, 개인사업자 대상 'Cool 썸머' 이벤트 실시 Sh수협은행이 지역 소상공인을 대상으로 'Cool 썸머~ 사장님을 응원해요!' 이벤트를 실시한다고 20일 밝혔다. 이번 이벤트는 가맹점 결제계좌를 수협은행으로 처음 등록한 개인사업자 고객을 대상으로 진행된다. 지난달 이후 카드 2개사 이상의 가맹대금 결제계좌를 수협은행 계좌로 지정하면 자동 응모된다. 이벤트 기간은 오는 8월 31일까지다. 수협은행은 가맹대금 누적 입금액에 따라 신세계이마트상품권을 제공한다. 가맹점 결제계좌 신청과 변경은 Sh수협은행 영업점 또는 모바일뱅킹 애플리케이션(앱) '파트너뱅크'를 통해 가능하다. 별도 비용 없이 최대 9개 카드사의 가맹점 결제계좌를 등록·변경할 수 있다. 수협은행 관계자는 "고객이 직접 참여하여 목표를 달성할 수 있는 미션달성형 이벤트로 매출도 증대하고 경품도 받을 수 있는 1석 2조의 기쁨을 가져가길 바란다"며 "수협은행은 앞으로도 더욱 폭 넓은 금융소비자의 니즈를 반영한 차별화된 금융서비스를 지속 확대해 고객중심 은행으로서 경쟁력을 강화해나갈 계획"이라고 말했다.2026-05-20 16:20:06
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