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에어프레미아, 미주 장거리 노선 확대…HSC 사업모델 고도화 [경제일보] 에어프레미아가 미주 장거리 노선을 중심으로 HSC(Hybrid Service Carrier) 사업 모델을 강화한다. 좌석과 기내 서비스를 차별화하고 미주 노선망을 확대하는 한편 환승·화물 수요까지 확보해 장거리 경쟁력을 높이려는 전략이다. 12일 에어프레미아에 따르면 회사는 장거리 여행객의 편의성을 높이기 위해 일부 이코노미 좌석의 간격을 기존 31인치에서 33인치로 넓히는 로파체인지를 진행하고 있다. 일반석보다 넓은 공간을 제공하는 와이드 프리미엄 클래스도 운영한다. 올해 상반기 와이드 프리미엄 클래스의 미주 노선 탑승률은 아시아 노선보다 약 4%포인트 높았다. 장거리 노선에서 넓은 좌석 공간을 원하는 수요가 상대적으로 높다는 판단에 따라 좌석 경쟁력을 차별화하고 있다. 기내식과 수하물, 기내 엔터테인먼트 등 고객 접점 서비스도 확대한다. 현재 3대의 항공기에서 제공하는 1시간 무료 와이파이를 향후 전 항공기로 확대할 계획이다. 미주 노선 포트폴리오도 서부와 동부를 아우르는 형태로 넓혔다. LA와 샌프란시스코를 비롯해 뉴욕, 워싱턴D.C. 등 주요 도시와 호놀룰루에 취항하며 미주 노선망을 구축했다. 외국인 승객 유입도 늘고 있다. 호놀룰루를 제외한 미주 본토 노선의 외국인 승객 비중은 약 55.3%로 나타났다. 국내 출발 수요뿐 아니라 해외에서 한국을 거쳐 미주로 이동하는 수요까지 확보할 수 있는 기반을 마련했다. 장거리 노선을 활용한 화물 운송도 증가세다. 지난해 화물 운송량은 3만4546톤으로 전년보다 47.5% 증가했다. 인천공항과 호놀룰루를 연결하는 '알로하 익스프레스' 등을 통해 여객과 화물을 함께 운송하면서 장거리 노선의 활용도를 높이고 있다. 환승 수요 확대에도 속도를 내고 있다. 올해 상반기 환승객은 3만9110명으로 전년 동기 대비 454.2% 증가했다. 나리타·방콕·홍콩 등 자체 아시아 노선과 미주 노선을 연결하고, 인터라인을 활용해 에어프레미아가 직접 취항하지 않는 중국 등 아시아 지역과 미국 현지까지 연결 범위를 넓히고 있다. 에어프레미아 관계자는 "에어프레미아의 HSC는 장거리 노선을 기반으로 고객이 실제로 필요로 하는 서비스와 연결성을 함께 높이는 사업 모델"이라며 "미주 네트워크를 중심으로 환승과 인터라인을 확대하고, 고객 경험에 대한 투자를 이어가겠다"고 했다.2026-08-12 10:05:56
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에어프레미아, 뉴욕 점유율 16.7%까지 확대…미주 노선 안착 [경제일보] 에어프레미아가 뉴욕과 샌프란시스코 노선에서 수송 점유율을 끌어올리며 미주 장거리 시장 내 입지를 확대하고 있다. 대한항공·아시아나항공 중심으로 형성된 기존 미주 노선 시장에서 프리미엄 이코노미 기반 하이브리드 항공사 전략이 점차 자리 잡고 있다는 평가가 나온다. 22일 업계에 따르면 에어프레미아는 인천~뉴욕 노선 취항 3주년과 인천~샌프란시스코 노선 취항 2주년을 맞았다. 에어프레미아는 지난 2023년 5월 22일 인천~뉴욕 노선에 첫 취항한 이후 올해 4월까지 총 1553편을 운항하며 39만8838명을 수송했다. 국적사 기준 수송 점유율은 취항 첫해 13.7%에서 지난해 14.1%, 올해 16.7%까지 상승했다. 뉴욕 노선은 기업 출장과 관광 수요가 동시에 집중되는 대표 장거리 노선이다. 에어프레미아는 상대적으로 넓은 좌석 간격과 프리미엄 이코노미 중심 서비스, 중간 수준 운임 전략을 앞세워 수요층을 확보해왔다. 에어프레미아는 대한항공과 아시아나항공 중심의 대형항공사(FSC)와 저비용항공사(LCC) 사이를 공략하는 ‘하이브리드 항공사(HSC)’ 전략을 내세우고 있다. 장거리 노선에서 프리미엄 이코노미 수요가 확대되는 흐름 속에서 차별화 전략이 일정 부분 성과를 내고 있다는 분석이 나온다. 샌프란시스코 노선 역시 성장세를 이어가고 있다. 에어프레미아는 지난해 5월 17일 인천~샌프란시스코 노선에 취항한 이후 올해 4월까지 총 846편을 운항하며 19만4621명의 승객을 수송했다. 국적사 수송 점유율은 취항 첫해 대비 4.1%포인트 상승한 22.1%를 기록했다. 실리콘밸리 출장 수요와 미서부 자유여행 수요가 꾸준히 이어진 영향으로 풀이된다. 미국 서부 노선은 기업 출장 수요 비중이 높고 프리미엄 좌석 선호도도 큰 시장으로 꼽힌다. 정보기술(IT) 업종과 스타트업 중심 출장 수요가 꾸준한 데다 미서부 관광 수요도 안정적으로 이어지고 있다. 에어프레미아 관계자는 “최근 워싱턴D.C. 노선까지 신규 취항하며 미주 네트워크 확대에도 속도를 내고 있다”며 “동부와 서부, 하와이를 연결하는 노선 체계를 기반으로 미주 시장 내 경쟁력을 강화해 나갈 계획”이라고 말했다.2026-05-22 14:44:39
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