(중국 항저우=신화통신) 저장(浙江)성 닝보(寧波)저우산(舟山)항의 올해 컨테이너 물동량이 10일 기준 4천만TEU를 돌파했다. 이는 2년 연속 연간 4천만TEU를 달성한 것으로, 지난해보다 22일 앞당겨 세운 기록이다.
특히 지난 9월에는 하루 평균 컨테이너 처리량이 14만TEU를 넘어선 데 이어, 월간 처리량은 427만TEU로 역대 최고치를 기록했다.
올 1~3분기 중국 상품무역 수출입 총액은 39조9천400억 위안(약 8천27조9천400억원)으로 전년 동기 대비 18.8% 증가했다.
닝보저우산항회사 영업부 관계자는 대외무역 규모가 지속적으로 확대되고 수출 구조 역시 고도화되면서 항구에 풍부한 물동량이 확보됨과 동시에 물류 운송 경로의 신속성과 안정성에 대한 요구도 한층 높아지고 있다고 밝혔다.
이에 닝보저우산항은 내륙 지역까지 서비스망을 지속적으로 확장해 나가고 있다.
현재 전체 항구의 해상-철도 복합운송 노선은 총 115개로, 중국 내 16개 성급 지역, 71개 지급시를 연결하고 있다. 올해 해상-철도 복합운송 물동량은 이미 180만TEU를 넘어섰다.
이와 함께 항로를 지속적으로 확장해 전 세계를 아우르고 국내외를 연결하는 해운 네트워크를 구축했다. 닝보저우산항의 컨테이너 항로는 310개 이상으로, 200여 개 국가(지역)의 700여 개 항구를 연결하고 있다.
올해 중국-유럽 북극 쾌속항로가 정기 운항 단계에 진입해 이미 8차례 운항을 마쳤다. 에너지저장장치(ESS) 캐비닛, 동력 배터리, 태양광 모듈 등 고부가가치 제품을 가득 실은 컨테이너선은 닝보저우산항을 출발해 북극 북동항로를 통과한다. 유럽까지 편도로 약 20일이면 도착할 수 있어 기존 수에즈 운하 항로보다 운항 거리를 절반 가까이 단축할 수 있다.
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