2026.10.16 금요일
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![[오늘의 운세] 별자리 운세 2026년 10월 1일](https://image.ajunews.com//content/image/2026/10/01/20261001002209859370_518_323.png)
[오늘의 운세] 별자리 운세 2026년 10월 1일 양자리 ♈ (Aries) 행동력과 아이디어 공유가 잘 맞물리는 흐름으로, 시작과 실행에 유리한 편이다. 다만 대화나 문서에서는 속도를 낮추어 조건을 확인하면 실수가 줄어들고 책임과 일정 조율에도 신경 쓰는 편이 좋다. 업무 - 추진력은 높으니 우선순위를 정해 한 건씩 처리하면 성과를 보기 좋다. 관계 - 아이디어를 나누기 좋은 날이지만 약속 조건은 분명히 해두는 편이 도움이 된다. 소비·예산 - 충동적 소비보다는 필요한 항목을 먼저 정리하는 편이 바람직하다. 컨디션 - 에너지가 높은 만큼 중간중간 짧은 휴식으로 속도를 조절하길 권한다. 오늘의 키워드: 추진, 소통, 속도 조절 황소자리 ♉ (Taurus) 대인관계와 가치 판단에서 재검토가 필요한 흐름으로, 선호와 현실 사이 조정이 필요할 수 있다. 중요한 소비나 조건은 비교해보고 결정하는 편이 좋으며, 역할과 우선순위를 명확히 하면 부담이 줄어든다. 업무 - 협업에서 요구와 현실 사이 조정이 필요하니 역할을 분명히 정해두자. 관계 - 가치관 차이가 드러날 수 있어 서로의 기준을 확인하는 대화가 도움이 된다. 소비·예산 - 큰 지출은 비교 검토하고 충동구매는 자제하는 편이 좋다. 컨디션 - 감정 기복에는 가벼운 산책이나 휴식이 안정에 도움이 될 수 있다. 오늘의 키워드: 가치점검, 우선순위, 신중 쌍둥이자리 ♊ (Gemini) 생각과 감정이 빠르게 오가며 창의적 아이디어가 떠오르기 쉬운 날이다. 새로운 관점은 대화로 정리해보되, 소통이 빨라지며 세부 조건을 놓치기 쉬우니 문서나 일정은 한 번 더 확인하는 편이 좋다. 업무 - 아이디어를 우선 정리한 뒤 공유하면 효율적으로 진행할 수 있다. 관계 - 감정 표현이 빠를 수 있으니 상대의 반응을 먼저 듣는 시간이 도움이 된다. 소비·예산 - 계약이나 구매 문구는 꼼꼼히 재확인하는 것이 좋다. 컨디션 - 자극적인 일정은 피하고 중간중간 짧은 휴식으로 리듬을 유지하자. 오늘의 키워드: 아이디어 활용, 소통, 정보 확인 게자리 ♋ (Cancer) 커뮤니케이션과 대인관계에서 자연스러운 협력이 가능한 흐름이지만, 개인적인 방향과 외부 요구 사이에 조정이 필요할 수 있다. 문서나 합의 사항은 명확하게 정리하고 감정선은 대화로 풀어두면 도움이 된다. 업무 - 의견 조율과 문서 정리에 유리하니 확인·정리 중심으로 진행하자. 관계 - 감정은 솔직히 표현하되 상대의 입장도 들어보는 태도가 도움이 된다. 소비·예산 - 계약이나 구매 전 조건을 다시 점검해보는 편이 좋다. 컨디션 - 감정 기복이 있다면 대화를 통해 정리하는 시간이 안정에 도움이 될 수 있다. 오늘의 키워드: 의견 조율, 문서 정리, 관계 조율 사자자리 ♌ (Leo) 행동력과 주도성이 살아나 성과를 내기 좋은 흐름이지만, 대화나 문서에서 세부를 놓치기 쉬운 시기다. 우선적으로 실행할 항목을 정해 움직이되 중요한 조건은 꼼꼼히 확인하는 습관이 도움이 된다. 업무 - 주도적으로 움직이기 좋은 날이니 핵심 과제에 에너지를 집중하자. 관계 - 표현이 활발해 대화가 잘 통하나 상대 반응도 고려하면 더 원활하다. 소비·예산 - 구매나 계약 조건은 서두르지 말고 비교해보는 편이 유리하다. 컨디션 - 높은 에너지를 관리하려면 계획된 휴식 시간을 확보하자. 오늘의 키워드: 추진, 표현, 점검 처녀자리 ♍ (Virgo) 세부 정리와 문서 작업에 유리한 흐름이어서 점검·정리에 힘을 쏟으면 효과적일 수 있다. 다만 감정적으로 산만해지기 쉬우니 작업을 작게 나누어 처리하고 협업 시 역할을 분명히 해두면 수월하다. 업무 - 세부 점검과 문서 정리에 집중하면 효율적인 결과를 기대할 수 있다. 관계 - 협업에서는 역할과 범위를 명확히 정하면 오해를 줄일 수 있다. 소비·예산 - 소비 항목을 우선순위별로 정리해 검토하는 편이 좋다. 컨디션 - 긴장될 땐 짧은 스트레칭이나 산책으로 리셋하는 것이 도움이 된다. 오늘의 키워드: 정리, 점검, 유연성 천칭자리 ♎ (Libra) 자기 표현과 타인과의 협력이 잘 맞물리는 흐름으로 의견을 구체화하기 좋은 날이다. 다만 책임과 일정 조율에서는 균형이 필요하니 약속을 잡을 때는 시간과 조건을 분명히 해두는 편이 한결 수월할 수 있다. 업무 - 주변과 의견을 나누며 아이디어를 구체화하기 좋은 흐름이다. 관계 - 대화로 균형을 맞추기 쉬우니 상대의 이야기를 듣는 시간을 확보하자. 소비·예산 - 계약이나 구매 조건은 균형 있게 비교해보는 편이 도움이 된다. 컨디션 - 일정에 여유를 두어 중간중간 휴식을 챙기는 것이 좋다. 오늘의 키워드: 소통, 협업, 균형 전갈자리 ♏ (Scorpio) 의사소통과 대인관계에서 깊이 있는 논의가 가능한 흐름이지만 행동 쪽에서 마찰이 생길 가능성도 있다. 핵심 사안은 심도 있게 검토하되 감정이 과해질 때는 한 걸음 물러나 조건을 확인하는 편이 좋다. 업무 - 집중이 필요한 작업이나 데이터 검토에 유리하니 심도 있게 접근하자. 관계 - 솔직한 대화가 관계 정리에 도움이 되지만 감정적 반응은 자제하는 편이 낫다. 소비·예산 - 구매·계약 조건은 꼼꼼히 확인하고 비교하는 것이 바람직하다. 컨디션 - 감정 에너지가 높을 때는 규칙적 휴식으로 균형을 잡아보자. 오늘의 키워드: 집중, 점검, 신중 사수자리 ♐ (Sagittarius) 확장과 실행에 유리한 흐름으로 새로운 제안이나 아이디어를 추진하기 좋은 편이다. 다만 감정적으로 반발이 생길 수 있어 추진 전 세부를 점검하고 현실적 조건을 함께 고려하면 더 효과적일 수 있다. 업무 - 새로운 제안이나 프로젝트를 추진하기 좋은 흐름이니 세부 검토도 병행하자. 관계 - 감정 표현이 강해질 수 있으니 상대의 입장도 함께 살피는 태도가 도움이 된다. 소비·예산 - 장뜻밖의 도움인 계획이나 예산 점검을 해보면 좋은 시점이다. 컨디션 - 활동적인 시간을 확보하되 충분한 휴식으로 균형을 맞추자. 오늘의 키워드: 실행, 계획 점검, 균형 염소자리 ♑ (Capricorn) 구조와 책임을 재정비하기 좋은 흐름이지만 외부 요구와 충돌하는 부분이 있어 우선순위 조정이 필요할 수 있다. 실무적 소통과 문서 정리를 통해 계획을 다듬으면 장뜻밖의 도움으로 도움이 될 것이다. 업무 - 구조 재정비와 우선순위 재조정에 집중하면 체계가 개선될 수 있다. 관계 - 책임과 역할을 명확히 정리하면 협업이 원활해질 수 있다. 소비·예산 - 예산과 조건을 다시 점검해보는 것이 바람직하다. 컨디션 - 과로를 피하고 규칙적인 휴식으로 컨디션을 관리하자. 오늘의 키워드: 구조 재정비, 우선순위, 점검 물병자리 ♒ (Aquarius) 변화와 재검토가 공존하는 날로, 독창적인 방식을 시도해볼 만한 흐름이다. 새로운 접근을 적용하되 현실적인 구조와 조건을 함께 점검하면 아이디어를 더 안정적으로 실현할 수 있다. 업무 - 독창적 아이디어를 적용해보되 현실 가능성을 함께 검토하면 효과적이다. 관계 - 새로운 관점을 열어두고 공유하면 대화가 활발해질 수 있다. 소비·예산 - 새로운 제안은 조건을 비교해보고 적용하는 것이 안전하다. 컨디션 - 정뜻밖의 도움인 휴식과 규칙적 루틴으로 안정감을 유지하자. 오늘의 키워드: 변화, 아이디어 활용, 구조 점검 물고기자리 ♓ (Pisces) 직관과 창의성이 잘 발휘되는 흐름이지만 감정적으로 산만해질 수 있어 아이디어를 문서화해 정리하는 편이 유리하다. 타인의 의도를 단정하기보다 한 번 더 확인하고, 불확실한 정보는 재검토하는 습관이 도움이 된다. 업무 - 창의적인 아이디어를 정리하고 문서화해 실질적 결과로 연결해보자. 관계 - 솔직한 감정 표현은 좋지만 상대의 의도는 한 번 더 확인해보자. 소비·예산 - 구매 전 세부 조건과 필요성을 다시 점검하는 편이 안전하다. 컨디션 - 명상이나 짧은 휴식으로 집중력을 회복하는 시간이 도움이 된다. 오늘의 키워드: 창의성, 점검, 정보 확인 ※ 본 운세는 회귀황도 기준 행성 위치와 주요 각을 참고하고 AI분석을 통한 태양별자리 생활정보 콘텐츠입니다.2026-10-01 00:22:23
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![[오늘의 운세] 2026년 10월 1일 띠별 운세](https://image.ajunews.com//content/image/2026/10/01/20261001001211833331_518_323.png)
[오늘의 운세] 2026년 10월 1일 띠별 운세 쥐띠 사람이나 정보로부터 연결 고리를 만들기 좋은 흐름입니다. 다만 월지의 기운은 계획을 일부 수정할 필요를 말하므로 중요한 일정이나 조건은 한 번 더 점검해보세요. 60년생 - 기존 관계를 활용하면 도움이 될 수 있습니다. 받은 관심에는 작은 배려로 답해보세요. 72년생 - 세부 조건을 다시 확인한 뒤 실행하면 부담을 줄일 수 있습니다. 84년생 - 대화 속에서 유용한 정보나 아이디어를 얻기 쉬운 날입니다. 의견을 열어두면 도움이 될 수 있습니다. 96년생 - 새로운 시도는 부담이 적은 것부터 시작해보는 편이 좋습니다. 작은 성과가 이어질 수 있습니다. 오늘의 키워드: 정보 활용, 계획 점검, 유연한 대응 소띠 오늘은 기존의 틀을 다시 점검하고 필요한 부분을 정리하기 좋은 흐름입니다. 조건이나 약속은 한 번 더 확인하면 오해를 줄일 수 있습니다. 61년생 - 작은 정리에서 효율을 얻기 쉬운 날입니다. 우선순위를 정해보세요. 73년생 - 계획 실행보다 조건 확인에 신경 쓰면 판단에 도움이 될 수 있습니다. 85년생 - 창의적인 방식 대신 기본을 하나씩 점검하는 태도가 유리할 수 있습니다. 97년생 - 사소한 지출이나 소비는 한 번 더 비교해보는 편이 좋습니다. 오늘의 키워드: 정리, 조건 확인, 속도 조절 호랑이띠 오늘은 추진력이 살아나지만 세부 조율이 필요한 흐름입니다. 실행 전에 상대의 의견을 먼저 확인해 우선순위를 재정리해보세요. 62년생 - 다른 사람의 관점을 듣는 것이 결정에 도움이 될 수 있습니다. 74년생 - 작은 실행부터 시작해 보완하는 방식이 결과로 이어질 수 있습니다. 86년생 - 대화에서 얻는 정보가 다음 단계로 연결될 가능성이 큽니다. 98년생 - 계획을 조정할 때는 속도를 조금 낮추는 것이 도움이 될 수 있습니다. 오늘의 키워드: 추진, 의견 확인, 우선순위 토끼띠 의견 차이가 드러날 수 있어 조정이 필요한 흐름입니다. 상대 기준을 확인하고 조건을 명확히 정리하면 혼선을 줄일 수 있습니다. 63년생 - 상대의 기준을 확인하면 오해를 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다. 75년생 - 계획을 조금 조정해 작은 성과부터 쌓아보는 편이 좋습니다. 87년생 - 대화로 조건을 명확하게 정리하면 진행이 수월해질 수 있습니다. 99년생 - 복잡한 선택은 조건을 비교해가며 결정하는 편이 유리합니다. 오늘의 키워드: 조건 확인, 대화, 조정 용띠 사람과의 연결 고리를 통해 일이 풀리기 쉬운 날입니다. 다만 월지의 도움을 받되 일정이나 역할 범위는 명확히 해두는 것이 좋습니다. 64년생 - 누군가의 도움을 구하거나 기존 네트워크를 활용해볼 만합니다. 76년생 - 지원받는 상황에서는 조건을 한 번 더 확인하는 태도가 도움이 됩니다. 88년생 - 정보 공유로 아이디어를 다듬으면 다음 단계로 이어질 수 있습니다. 00년생 - 구체적인 역할을 정리하면 협업이 원활해질 가능성이 큽니다. 오늘의 키워드: 연결, 역할 명확화, 정보 공유 뱀띠 오늘은 사람과의 조율이 잘 맞아 협업이나 정보 교환에서 이득이 있을 수 있습니다. 다만 전체 계획은 한 번 더 점검해 불필요한 부분을 정리하는 것이 좋습니다. 65년생 - 대화로 필요한 정보를 정리하면 다음 단계로 이어질 수 있습니다. 77년생 - 협업에서는 역할 범위를 먼저 정리해두는 편이 안전합니다. 89년생 - 일정이나 방법을 간소화하면 효율을 높이기 쉬운 날입니다. 01년생 - 정보를 주고받을 때 중요한 조건은 다시 확인해보세요. 오늘의 키워드: 협업, 정보 교환, 정리 말띠 자기 주도적으로 움직이기 좋은 기운이 있으나 세부 조건 점검에는 소홀하지 않는 편이 좋습니다. 중요한 일정은 여유를 두고 확인해보세요. 66년생 - 스스로 추진할 때는 조건을 미리 정리해 두면 도움이 될 수 있습니다. 78년생 - 계획을 실행할 때는 우선순위를 명확히 하는 편이 유리합니다. 90년생 - 자기 페이스를 유지하되 세부 약속은 재확인해보세요. 02년생 - 작은 성과를 차근차근 쌓아가는 방식이 도움이 될 수 있습니다. 오늘의 키워드: 주도, 세부 점검, 여유 양띠 협력이나 도움을 얻기 쉬운 흐름이므로 주변과 조율하면 일이 수월해질 수 있습니다. 다만 속도는 상황에 맞춰 조절하는 편이 좋습니다. 67년생 - 타인과의 역할 분담을 명확히 하면 효율이 올라갈 수 있습니다. 79년생 - 일의 우선순위를 재정리해 불필요한 일을 정리해보세요. 91년생 - 도움이 필요한 부분은 주저 말고 요청해보는 편이 좋습니다. 03년생 - 속도를 너무 올리기보다 차분히 단계별로 진행해보세요. 오늘의 키워드: 협력, 속도 조절, 조율 원숭이띠 일진의 영향이 큰 날이라 스스로의 판단이 결과에 빠르게 연결될 수 있습니다. 결정 전에는 주변의 정보를 한 번 더 확인하는 습관이 도움이 됩니다. 68년생 - 직접적인 실행이 잘 통할 수 있으니 우선 작은 것부터 시도해보세요. 80년생 - 정보를 재확인하면 판단의 정확도를 높이는 데 도움이 됩니다. 92년생 - 주변의 의견을 듣되 자신의 기준도 함께 점검해보세요. 04년생 - 새로운 시도는 부담이 적은 것부터 시작해보는 편이 좋습니다. 오늘의 키워드: 판단, 정보 확인, 신중 닭띠 오늘은 계획을 정비하고 세부를 다듬기 좋은 흐름입니다. 일정이나 조건을 한 번 더 확인하면 진행이 매끄러워질 수 있습니다. 69년생 - 세부 사항을 정리하면 업무나 일정이 한결 편해질 수 있습니다. 81년생 - 중요한 선택은 조건을 비교해보고 천천히 결정해보세요. 93년생 - 작은 실수는 미리 점검하면 방지할 수 있으니 확인을 권합니다. 05년생 - 일의 순서를 정리해 불필요한 과정을 줄여보세요. 오늘의 키워드: 계획 점검, 세부 정리, 조건 확인 개띠 사람과의 조율 속에서 기회가 생길 수 있는 날입니다. 다만 세부 조건은 서로 다를 수 있어 약속 내용이나 일정은 다시 확인해보는 편이 좋습니다. 70년생 - 협업에서는 조건을 분명히 해두면 불필요한 오해를 줄일 수 있습니다. 82년생 - 상대와의 기준 차이는 대화로 풀어보는 것이 도움이 될 수 있습니다. 94년생 - 계획을 조정할 때는 핵심부터 정리해 우선순위를 매겨보세요. 06년생 - 소소한 일부터 해결해나가면 전체 흐름이 좋아질 수 있습니다. 오늘의 키워드: 조율, 조건 확인, 협업 돼지띠 의사소통에서 기대와 현실의 차이가 있을 수 있으니 말이나 조건을 명확히 하는 것이 도움이 됩니다. 정보를 교차 확인해 오해를 줄여보세요. 71년생 - 말이나 약속은 문서나 메시지로 한 번 더 남겨두면 좋습니다. 83년생 - 필요한 정보는 여러 경로로 확인하면 판단에 도움이 됩니다. 95년생 - 상대의 의도를 확인하는 질문을 한 번 더 해보는 편이 바람직합니다. 07년생 - 작은 오해는 빠르게 정리하면 관계가 더 편안해질 수 있습니다. 오늘의 키워드: 소통, 조건 확인, 정보 교차확인 ※ 본 운세는 당일 간지 정보와 전통 명리학의 간지·오행·십이지 관계를 바탕으로 AI분석을 통한 생활정보 콘텐츠입니다.2026-10-01 00:12:20
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펄어비스, 붉은사막 첫 DLC 2주 연기…'미지의 여정' 10월 30일 출시 펄어비스가 ‘붉은사막 인핸스드’의 첫 번째 다운로드 콘텐츠(DLC) ‘미지의 여정’ 출시일을 10월 16일에서 30일로 2주 연기했다. 콘텐츠 완성도를 높이기 위해 추가 개발 시간을 확보한다는 설명이다. 펄어비스는 30일 붉은사막 공식 사회관계망서비스(SNS)를 통해 변경된 출시 일정을 공지했다. 공식 홈페이지의 지역별 출시 시간도 수정했다. 한국과 일본에서는 10월 30일 오전 7시, 북미에서는 현지시간 29일 오후에 공개한다. ‘미지의 여정’은 붉은사막의 무대인 파이웰 대륙에 새로운 탐험과 전투, 생활 콘텐츠를 더하는 확장 콘텐츠다. 펄어비스는 지난 3일 소니인터랙티브엔터테인먼트(SIE)의 온라인 게임 쇼케이스 ‘스테이트 오브 플레이’에서 신규 트레일러와 출시 일정을 공개하고 글로벌 예약 구매를 시작했다. 이번에 조정된 일정은 당시 발표한 첫 DLC의 출시일이다. 핵심 변화는 탐험 범위의 확장이다. 이용자는 직접 배를 이끌고 출항해 새로운 섬을 찾아가고, 바닷속으로 잠수해 보물과 유적을 발견할 수 있다. 육지에서 이어지던 모험에 항해와 수중 탐험을 추가해 파이웰의 바다까지 활동 무대를 넓히는 구성이다. 전투 콘텐츠도 추가된다. 육지와 바다 곳곳에 새로운 강적과 도전 과제가 등장하며, 이용자는 상황에 맞는 전술을 활용해 대응하게 된다. 펄어비스가 공개한 콘텐츠 소개는 탐험 과정에서 만나는 적과 환경에 따라 전투 방식을 달리하는 데 초점을 맞췄다. 생활 콘텐츠에서는 주거 공간을 꾸미는 하우징과 시설 운영 기능을 확대한다. 여러 시설을 임대해 운영하고 게임 내 재화를 축적할 수 있으며, 파이웰 주민들과 대화를 나누고 관계를 쌓는 요소도 강화한다. 탐험·전투와 함께 게임 세계 안에서 생활하는 활동의 선택지를 늘리는 것이다. 새로운 이야기는 클리프·웅카·데미안을 중심으로 전개된다. 사막에 드리운 불길한 기운과 정치적 갈등, 시간을 초월한 여정, 해저에 감춰진 고대의 비밀 등이 추가 서사의 소재로 제시됐다. 세 인물이 각자의 길과 삶의 목적을 찾아가는 과정이 파이웰의 새로운 사건들과 연결된다. ‘미지의 여정’은 디지털 다운로드 전용으로 판매한다. 펄어비스가 출시 발표 당시 안내한 국내 가격은 2만7800원이다. 판매 플랫폼은 플레이스테이션5, 엑스박스 시리즈 X|S, PC의 스팀과 에픽게임즈 스토어다. 예약 구매 특전으로는 클리프와 웅카용 ‘미지 탐험가의 잠수복 세트’, 데미안용 ‘미지 탐험가의 경량 잠수복 세트’를 제공한다. 기존 붉은사막 인핸스드를 보유한 플레이스테이션5와 엑스박스 시리즈 X|S 이용자에게는 10% 할인 조건도 안내했다. 지난 8월 출시된 ‘붉은사막 인핸스드’는 기존 구매자에게 무료 업데이트로 제공된 개선 버전이다. 새로운 컷신과 대사를 추가하고 일본어·프랑스어·독일어·스페인어·브라질 포르투갈어 음성, 아랍어 자막과 사용자 인터페이스(UI)를 도입했다. 이번 ‘미지의 여정’은 인핸스드 업데이트 이후 별도로 판매하는 첫 확장 콘텐츠다. 플랫폼별 제공 범위에는 차이가 있다. 공식 안내에는 ‘미지의 여정’을 맥 앱스토어에서 제공하지 않는다고 명시돼 있다. 맥 플랫폼 출시가 결정되면 별도로 안내할 예정이다. 펄어비스는 “콘텐츠 완성도를 높이는 데 집중해 이용자들에게 더욱 만족스러운 경험을 제공할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.2026-09-30 23:35:47
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위메이드 노조 출범… 중국 자본 대주주 변경 앞두고 고용보장 요구 중국계 컨소시엄의 지분 인수 절차가 진행 중인 위메이드에 노동조합이 설립됐다. 노조는 대주주 변경과 조직개편에 따른 고용불안에 대응하고, 성과급 지급 체계와 주요 사업 의사결정 과정에 노동자의 의견을 반영하도록 요구할 계획이다. 민주노총 화학섬유식품노조는 위메이드지회가 공식 출범했다고 30일 밝혔다. 지회는 단체교섭에서 고용보장과 근로조건 보호를 주요 의제로 제시할 방침이다. 지회는 설립 선언문에서 “그동안 위메이드의 성장은 현장에서 밤낮없이 헌신해 온 개발자, 사업부서, 운영부서, 지원부서 등 모든 노동자의 노고가 있었기에 가능했다”고 밝혔다. 이어 “급변하는 시장환경 속에서 프로젝트 성공의 열매는 특정 경영진과 주주에게 집중되었고, 사업 변경이나 실적 부진에 따른 책임과 불안은 오롯이 노동자 개인의 몫으로 돌아왔다”고 주장했다. 노조가 제시한 교섭 요구는 대주주 변경 이후의 고용과 근로조건, 사업 운영에 걸쳐 있다. 대주주 변경과 조직개편에 따른 구조조정·정리해고에 반대하고, 회사의 일방적인 근로조건 개악을 저지하겠다는 입장이다. 성과급 지급 체계 개선도 요구할 예정이다. 사업 방향을 바꾸는 과정에서 노동자와 사전에 협의하도록 의무화하는 방안도 교섭 의제로 삼았다. 위믹스 사업을 포함한 주요 사업부에 대해서는 정당한 고용승계와 조직 존속을 확인하겠다고 밝혔다. 노조 출범은 위메이드의 최대주주 변경을 앞둔 시점에 이뤄졌다. 위메이드는 지난 6월 창업자이자 대주주인 박관호 의장이 보유 지분 39.33%를 중국계 투자 플랫폼 네오펄스에 매도한다고 공시했다. 네오펄스는 중국 게임사 킹넷과 컨소시엄을 구성했다. 오는 10월 30일까지 인수 절차가 마무리되면 컨소시엄은 위메이드 지분 40.25%를 보유한 최대주주가 된다. 노조는 이 같은 소유구조 변화에 맞춰 고용승계와 조직개편 문제를 교섭에서 다루겠다는 계획이다. 위메이드지회가 속한 화섬노조 산하 IT위원회에는 네이버와 카카오를 비롯해 넥슨, 스마일게이트, 엑스엘게임즈, 웹젠, 엔씨소프트, NHN 등 IT·게임사 노조가 가입해 있다. 위메이드 관계자는 “회사는 노조의 권리를 존중하고 관련 법령과 절차를 준수하며, 상호 존중과 열린 대화를 통해 발전적인 노사관계를 만들어 가겠다”고 밝혔다.2026-09-30 18:08:11
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삼성중공업, 가스운반선 2척 3074억원 수주…상선 목표 132% 달성 삼성중공업이 대형가스운반선(VLGC) 2척을 추가 수주하면서 올해 상선 부문 누적 수주액을 75억 달러로 늘렸다. 연간 상선 수주 목표인 57억달러를 32% 웃도는 실적이다. 삼성중공업은 버뮤다 지역 선주와 VLGC 2척에 대한 건조 계약을 3074억원에 체결했다고 30일 밝혔다. 선박은 2030년 2월까지 인도할 예정이다. 올해 상선 부문 수주량은 상반기 28척, 하반기 16척 등 총 44척이다. 하반기에는 원유운반선과 컨테이너선, LNG운반선, 가스운반선 등 여러 선종에서 계약을 확보했다. 선종별 누적 수주량은 LNG운반선이 부유식 LNG 저장·재기화설비(LNG-FSRU) 1척을 포함해 18척으로 가장 많았다. 이어 원유운반선 14척, 가스운반선 6척, 컨테이너선 4척, 에탄운반선 2척 순이다. 해양 부문에서는 부유식 LNG 생산설비(FLNG) 2기를 44억달러에 수주했다. 연간 해양 부문 목표 82억달러의 54% 수준이다. 상선과 해양을 합친 올해 누적 수주액은 119억달러로 전체 목표 139억달러의 86%를 채웠다. 상선 부문이 연간 목표를 초과한 가운데 전체 목표 달성까지 남은 수주액은 20억달러다. 삼성중공업 관계자는 “글로벌 에너지의 시황 변화와 친환경 선박 전환 추세에 따라 고객들의 선박 건조 수요가 다양해지고 있다”며 “다양한 선종에서 쌓아온 건조 경험과 친환경 기술 경쟁력을 바탕으로 고객 수요에 선제적으로 대응해 나갈 것”이라고 했다.2026-09-30 18:03:21
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현대모비스, 램프사업 OP모빌리티에 매각…미래차 핵심사업 집중 현대모비스가 램프사업을 프랑스 자동차 부품기업 OP모빌리티에 매각하고 미래 모빌리티 관련 신성장동력과 핵심사업에 역량을 집중한다. 램프사업의 독립 경영을 통해 사업 경쟁력을 높이는 동시에 현대모비스의 사업 포트폴리오를 재편한다는 구상이다. 30일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 현대모비스는 임시이사회를 열고 램프사업부문 물적분할 안건을 승인했다. 이날 OP모빌리티와 램프사업부문 주식매매계약(SPA)도 체결했다. 현대모비스는 램프사업부문을 2027년 4월 1일 물적분할한 뒤 OP모빌리티에 매각할 계획이다. 분할 대상 사업부문 가운데 승계 대상에 해당하는 구성원은 고용관계와 함께 기존 권리·의무 관계가 승계된다. 이번 거래는 매각 대상 사업부문의 전문성과 대외 경쟁력을 강화하는 동시에 현대모비스의 신성장동력과 핵심사업 경쟁력을 높이기 위해 추진됐다. 사업별 전문성을 강화하면서 미래 모빌리티 전환에 필요한 사업 체질을 갖추겠다는 전략이다. 현대모비스는 지난 1월 OP모빌리티와 램프사업부문 양수도를 위한 양해각서를 체결했다. 이후 거래구조와 사업분리 방안 등 세부사항을 놓고 협상을 진행했으며, 구성원들에게도 관련 진행 상황을 설명해왔다. 이번 거래를 통해 램프사업은 OP모빌리티의 글로벌 사업 기반과 결합해 별도의 경쟁력을 확보하게 된다. 현대모비스는 사업 포트폴리오를 재정비하면서 미래 모빌리티 시장 대응을 위한 핵심 분야에 역량을 집중할 계획이다. 현대모비스 관계자는 "주주총회와 기업결합 신고 등 필요한 절차를 진행하고 램프사업의 안정적인 분할과 새로운 운영체계 구축을 추진할 예정"이라고 했다.2026-09-30 17:58:35
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브라이언 멜러 "한국은 중요한 시장"…은행·기술기업과 결제망 협력 논의 브라이언 멜러 스테이블 최고경영자(CEO)가 한국 은행·기술기업들과 스테이블코인 결제 인프라 협력을 논의하고 있다고 밝혔다. 개인 투자자뿐 아니라 한국의 금융·기술 인프라를 주요 협력 기반으로 보고 있다는 설명이다. 그는 이번 방한에서 진행한 논의를 바탕으로 다음 분기쯤 새로운 소식을 발표하기를 희망한다고 말했다. 멜러 CEO는 30일 ‘코리아 블록체인 위크(KBW) 2026’ 현장 인터뷰에서 “한국의 몇몇 은행들과 좋은 대화를 나눴고, 자체 지갑을 출시한 대형 기술기업들과도 깊이 있는 대화를 진행했다”고 밝혔다. 그는 한국 시장을 주목하는 이유로 이용자층과 개발 역량을 함께 꼽았다. “한국의 개인 이용자 시장뿐 아니라 이곳에서 구축되는 인프라와 기술도 중요하다”며 “한국의 규제 환경이 발전하면서 새로운 기술을 도입하는 중심지가 될 것으로 보고 있다”고 말했다. 이어 “이번 주 여러 한국 팀들과 파트너십과 기술 연동에 관해 이야기했다”며 “이번 KBW에서의 활동을 바탕으로 다음 분기쯤 발표할 수 있기를 바라는 사안들이 있다”고 덧붙였다. 스테이블은 달러 기반 스테이블코인 USDT의 결제와 정산에 초점을 맞춘 레이어1 블록체인이다. 레이어1은 거래를 처리하고 기록하는 독립적인 기본 네트워크를 뜻한다. USDT를 송금할 때 네트워크 이용 수수료인 ‘가스비’도 USDT로 내도록 설계했다. 결제할 돈과 수수료를 낼 돈을 같은 자산으로 관리하는 구조다. 멜러 CEO가 기업 고객을 대상으로 강조한 차별점은 비용의 예측 가능성이다. 그는 “속도 외에도 예측 가능성을 갖추는 것이 핵심이라고 생각한다”며 “USDT를 보내면 가스비도 USDT로 낸다”고 설명했다. 일부 블록체인에서는 스테이블코인을 보내려면 수수료용으로 별도의 가상자산을 보유해야 한다. 기업은 결제 자금과 수수료 자산의 잔액을 각각 관리하고, 수수료용 자산의 가격 변화에도 대응해야 한다. 멜러 CEO는 이 같은 부담을 줄이는 것이 기업 재무 담당자에게 중요한 선택 기준이라고 봤다. 그는 “오늘 가스비가 100분의 1센트라면 내일도 100분의 1센트인 식”이라고 예를 들었다. 가격 변동이 큰 자산을 수수료로 사용할 때보다 결제 비용을 안정적으로 관리할 수 있다는 주장이다. 거래가 몰릴 때 더 높은 수수료를 제시하는 입찰 방식도 사용하지 않는다고 설명했다. 처리 속도는 받은 자금을 다시 사용할 수 있는 시간과 연결했다. 멜러 CEO는 스테이블이 1초 미만에 거래를 확정하도록 설계됐다며 “거래가 끝나면 받은 돈을 다시 보낼 수 있어 자금의 회전 속도가 높아진다”고 말했다. 기업용 기능으로는 최근 네트워크 업그레이드를 통해 도입한 ‘Guaranteed Block Space(거래 처리 공간 보장)’를 소개했다. 기업 거래가 다음 블록에서 처리될 수 있도록 공간을 확보하고, 수수료도 예측할 수 있게 하는 기능이라는 설명이다. 정해진 시간에 대량의 지급·정산 업무를 수행해야 하는 기업을 겨냥했다. 이 기능의 실제 거래 규모를 묻는 질문에는 첫 시범 고객의 서비스가 아직 가동 전이라고 답했다. 향후 기업용 거래는 블록체인 거래 내역을 조회하는 탐색기의 별도 구역에서 확인할 수 있도록 할 계획이라고 밝혔다. 기존 서비스와의 호환성도 강조했다. 스테이블은 이더리움 가상머신(EVM)과 호환돼 이더리움 환경에서 개발한 서비스를 옮길 수 있도록 했다. 멜러 CEO는 기존 개발 도구와 인프라를 활용할 수 있다는 점이 기업의 도입 부담을 낮춘다고 설명했다. USDT를 수수료 자산으로 쓰지만 결제 플랫폼은 다른 스테이블코인에도 열려 있다고 덧붙였다. 기존 결제망과의 연결도 추진하고 있다. 스테이블은 지난 6월 글로벌 가상자산 결제 기업 메시(Mesh)의 협력 프로그램에 합류했다. 메시를 이용하는 기업이 USDT 기반 거래의 정산 수단으로 스테이블을 선택할 수 있도록 하는 협력이다. 한국 진출에서는 현지 파트너와의 규제 준수를 강조했다. 멜러 CEO는 한국에서 사용하는 도구와 서비스 연결 지점이 규정을 준수하도록 준비하고, 파트너를 통해 제도 변화와 시장의 방향을 파악하겠다고 말했다. 그는 “상황이 불확실하거나 결정되지 않으면 많은 파트너가 다음 단계로 나아가기를 망설이게 된다”며 제도의 명확성이 기업 참여를 이끄는 조건이라고 설명했다.2026-09-30 17:48:20
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데이터브릭스, '로우 제로' 인수…스프레드시트까지 업무 플랫폼으로 데이터브릭스가 인공지능(AI) 코워커 '지니'에 스프레드시트를 결합하며 기업용 AI의 활용 범위를 넓힌다. 단순히 데이터를 질문하고 답을 받는 데서 나아가 재무·영업·운영팀이 익숙한 스프레드시트 환경에서 데이터를 직접 분석하고 모델링하도록 지원한다는 구상이다. 30일 데이터브릭스는 스프레드시트 플랫폼 '로우 제로'를 인수했다고 밝혔다. 이번 인수를 통해 데이터브릭스의 AI 코워커 지니에 스프레드시트 기능을 통합하고, '지니 온톨로지', '유니티 카탈로그', '유니티 게이트웨이'를 기반으로 데이터에 대한 보안과 거버넌스를 함께 관리할 계획이다. 지니는 기업의 데이터에 자연어로 질문하고 분석 결과를 얻는 AI 경험을 제공하는 제품이다. 데이터브릭스는 지니를 통해 마진 변화 원인을 분석하거나 영업 파이프라인의 잠재 기회를 정리하는 등 비즈니스 업무를 지원해왔다. 데이터브릭스는 로우 제로를 결합해 이용자에게 대화형 환경에서 데이터 탐색을 시작한 뒤 스프레드시트로 이동해 피벗, 모델링, 시각화 등 더 구체적인 작업을 이어갈 수 있도록 구현할 계획이다. 이번 인수에서 데이터브릭스가 주목한 것은 스프레드시트의 높은 활용도와 동시에 존재하는 관리 문제다. 스프레드시트는 오랜 기간 기업의 대표적인 분석 도구로 활용돼 왔지만, 데이터가 파일 형태로 복사·이동되면서 어느 데이터가 최신인지, 누가 접근할 수 있는지, 어떤 경로로 만들어졌는지 등을 중앙에서 관리하기 어려운 경우가 생기는 것으로 꼽힌다. 데이터브릭스는 관리되지 않은 스프레드시트 파일을 '스프레드마트'라고 표현하며, 기업에서 데이터가 플랫폼 밖으로 빠져나갈 때 새로운 비관리 데이터 파이프라인이 만들어질 수 있다고 지적했다. AI 에이전트 활용이 늘어나면서 이 문제는 더욱 중요해질 것으로 평가된다. 에이전트가 기업 데이터를 직접 분석하고 모델링하거나 업무를 수행하려면 데이터의 출처와 품질뿐 아니라 어떤 사용자가 어떤 데이터에 접근할 수 있는지, 에이전트가 어떤 작업을 수행했는지를 확인할 수 있어야 하기 때문이다. 데이터브릭스는 로우 제로를 통해 사용자 권한에 따라 쿼리를 실행하고, 신뢰할 수 있는 실시간 데이터 소스를 자동으로 갱신하는 한편 데이터 내보내기를 제한하고 상호작용을 추적·감사할 수 있도록 한다는 방침이다. 에이전트가 수행한 작업을 사람이 다시 확인할 수 있도록 한 점도 특징이다. 로우 제로의 에이전트 도구를 이용하면 스프레드시트에서 AI가 수행한 작업을 직접 확인할 수 있으며, 작업 과정과 결과를 스프레드시트의 수식과 처리 방식에 기반해 해석하고 감사할 수 있다. AI가 내놓은 결과를 단순히 받아들이는 것이 아니라 기존 업무 방식 안에서 검증할 수 있도록 한 것이다. 앞서 데이터브릭스는 기존 스프레드시트와의 연결을 강화해온 바 있다. 데이터브릭스는 지난 10일 마이크로소프트 엑셀 애드인을 정식 출시해 엑셀에서 자사 데이터에 접근하고 SQL 쿼리와 피벗테이블을 수행하거나 데이터를 다시 유니티 카탈로그에 기록할 수 있도록 구축했다. 지난달부터는 엑셀과 구글 스프레드시트에서 '지니 원'을 활용해 자연어로 데이터를 조회하는 기능도 제공하고 있다. 이런 기존 기능과 별도로 로우 제로를 인수한 것은 데이터브릭스가 단순히 기존 스프레드시트에 데이터를 연결하는 수준을 넘어 스프레드시트 자체를 데이터·AI 플랫폼 안의 업무 환경으로 가져가려는 구상으로 풀이된다. 로우 제로는 엑셀과 구글 스프레드시트에서 익숙하게 사용하던 수식과 피벗, 키보드 단축키 등을 지원하면서도 주요 데이터 소스에 직접 연결할 수 있도록 설계됐다. 데이터브릭스는 이를 통해 기존 업무 방식의 편의성과 자사 데이터 플랫폼의 거버넌스를 함께 제공한다는 구상이다. 특히 데이터브릭스는 지니를 데이터에 대해 답하는 AI에서 재무·운영·영업·마케팅 담당자가 실제 업무를 수행하는 AI 코워커로 확장하고 있다. 웹뿐 아니라 데스크톱과 모바일 환경에서도 로우 제로를 활용하도록 해 데이터 탐색부터 분석, 모델링, 협업까지 하나의 흐름으로 연결한다는 계획이다. AI 에이전트가 기업 업무에 깊숙이 들어갈수록 데이터 접근 권한과 작업 이력을 관리하는 문제도 기업용 AI 경쟁의 핵심 요소로 떠오를 전망이다. 데이터브릭스는 지니 온톨로지를 통해 기업 내부의 데이터와 업무 맥락을 연결하고, 유니티 카탈로그와 유니티 게이트웨이를 통해 데이터 접근과 AI 사용 환경에 거버넌스를 적용하는 구조를 구축해왔다. 이번 인수는 여기에 사람이 실제 업무에서 사용하는 스프레드시트 환경을 추가하는 것으로, AI와 데이터 플랫폼 사이의 접점을 넓히는 움직임으로 분석된다. 패트릭 웬델 데이터브릭스 공동 창업자 겸 엔지니어링 부문 부사장은 "지니는 모든 지식 근로자가 더 생산적으로 일하고 더 큰 성과를 낼 수 있도록 지원하고 있다"며 "재무, 운영, 시장 진출 분야의 더 많은 팀이 지니를 도입하고 있는 만큼, 스프레드시트까지 원활하게 활용할 수 있는 환경을 제공하는 것이 중요하다"고 말했다. 브렉 프레센 로우 제로 창업자 겸 CEO는 "우리는 스프레드시트를 좋아하지만, 기업 규모의 데이터와 원활하게 연결되고 보안과 거버넌스를 갖춘 스프레드시트가 필요하다고 생각해 로우 제로를 설립했다"며 "데이터브릭스에 합류하면서 비즈니스 사용자에게 안전하고 연결성이 뛰어나며 확장 가능하고 AI 에이전트와 긴밀하게 통합된 스프레드시트를 제공한다는 우리의 비전을 더욱 빠르게 실현할 수 있게 됐다"고 말했다.2026-09-30 17:45:09
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하나증권, 블루포인트파트너스와 스타트업 지원 MOU 체결 하나증권은 서울 영등포구 본사에서 스타트업 액셀러레이터 블루포인트파트너스와 업무협약(MOU)을 맺었다고 30일 밝혔다. 이번 협약은 양사의 투자 역량과 기업 육성 역량을 연계하기 위해 마련됐다. 유망 혁신기업을 발굴하고 성장 단계에 맞는 투자와 자본시장 서비스를 제공하는 것이 목표다. 하나증권은 투자금융(IB)과 자본시장 분야 전문성을 바탕으로 성장기업에 다양한 금융 솔루션을 제공하고 있다. 블루포인트파트너스는 딥테크를 비롯한 유망 스타트업을 발굴해 초기 투자와 육성을 돕는 액셀러레이터다. 지난 2014년 설립 이후 400개 이상 스타트업에 투자하며 경험과 네트워크를 쌓았다. 양사는 △유망 혁신기업 공동 발굴과 신규 투자 △피투자기업 후속 투자 연계 △Pre-IPO와 구주 거래 등 성장단계별 금융 지원 △IPO 주관과 상장 후 금융 지원 등에서 협력할 예정이다. 특히 블루포인트파트너스가 발굴·육성한 유망기업에 하나증권이 투자와 기업금융 역량을 연계한다. 초기 스타트업의 후속 성장을 지원하고 자본시장 진입까지 이어지는 협력 체계를 구축한다는 방침이다. 강성묵 하나증권 대표이사는 “블루포인트파트너스의 혁신기업 발굴·육성 경험과 하나증권의 투자·자본시장 전문성을 결합해 성장 가능성이 높은 기업에 실질적인 금융 지원을 제공할 수 있을 것으로 기대한다”며 “앞으로도 유망 혁신기업에 대한 모험자본 공급을 확대하고 다양한 금융 솔루션을 제공하겠다”고 말했다. 이용관 블루포인트파트너스 대표는 “스타트업은 초기투자 이후에도 후속투자와 자본시장 진입 등 성장 과정에서 다양한 기회를 필요로 한다”며 “하나증권과 협력해 유망 혁신기업들이 다음 성장 단계로 나아갈 수 있도록 지원하겠다”고 말했다.2026-09-30 17:44:53
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美 전기차 전환 속도조절…현대차·기아 '하이브리드' 전략 탄력받나 미국의 전기차 전환 속도 조절에 현대자동차와 기아가 추진해온 북미 하이브리드 전략에 탄력이 붙을지 주목된다. 현대차는 북미에서 하이브리드 라인업을 확대하고 EREV를 현지 생산하며 전기차 투자를 이어가고 있으며, 기아도 HEV 차종을 늘려 SUV와 픽업을 중심으로 판매 확대를 추진하고 있다. 전기차보다 하이브리드 수요가 강한 미국 시장에서 파워트레인 선택지를 넓히는 전략이 판매량 확대와 수익성 개선으로 이어질 전망이다. 30일 업계에 따르면 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 2031년형 승용차·경형 트럭의 기업평균연비(CAFE) 기준을 기존 규정에서 크게 낮추는 내용의 새 기준을 확정했다. NHTSA는 새 기준이 오는 2031년형 차량 기준 업계 전체 평균 약 34.9mpg에 해당할 것으로 제시했다. 기존 2024년 확정 기준에서 제시했던 2031년 약 50.4mpg와 비교하면 15.5mpg 낮아진 수준이다. CAFE는 완성차 업체의 차량 판매 구성에도 영향을 주는 규제다. 기준이 낮아지면 업체가 평균연비를 맞추기 위해 고연비 차량이나 전기차 판매를 빠르게 늘려야 하는 부담이 줄어든다. 대형 SUV와 픽업 등 상대적으로 연비가 낮은 차종을 판매할 수 있는 여지도 커진다. 전동화 과정에서도 시장 수요에 맞춰 HEV와 EREV를 활용할 수 있는 폭이 넓어진다. 미국 소비자의 실제 구매 흐름도 하이브리드에 우호적이다. 올해 들어 미국 자동차 시장에서는 전기차 판매가 감소한 반면 하이브리드 판매는 증가세를 이어가고 있다. 올해 1~8월 미국 하이브리드 판매량은 166만358대로 전년 동기 대비 20.7% 증가했다. 같은 기간 내연기관차 판매량은 824만3564대로 2.9% 감소했고, 전기차는 64만8350대로 26.8% 줄었다. 주요 파워트레인 가운데 하이브리드만 판매량이 증가했다. 현대차·기아의 미국 판매에서도 하이브리드의 역할이 커지고 있다. 양사는 8월 미국에서 17만8405대를 판매했다. 전년 동월 대비 0.6% 감소했지만, 하이브리드 판매는 5만57대로 47.7% 증가하며 월간 최대치를 기록했다. 현대차는 2만5109대로 33.0%, 기아는 2만4948대로 65.7% 늘었다. 현대차·기아의 8월 미국 시장 점유율은 12.9%로 집계됐다. 포드와의 격차도 확대되면서 월간 기준 3위권에 올라섰다. 1~8월 누적 판매량은 126만4072대로 전년 동기 대비 3.0% 증가했다. 현대차는 오는 2030년까지 북미에서 HEV 신차를 10종 이상 출시하고, 북미 판매에서 HEV가 차지하는 비중을 50%까지 높일 계획이다. 북미 생산능력도 50만대 추가하고 현지 부품 조달 비중을 80% 이상으로 끌어올린다. EREV도 북미 전동화 제품군에 포함했다. 현대차는 2027년 상반기 첫 EREV 모델을 출시하고 600마일 이상의 총주행거리를 목표로 하고 있다. 싼타페 EREV는 미국 앨라배마 공장에서 생산한다. 전기모터를 중심으로 주행하면서 발전용 엔진으로 전력을 공급하는 방식으로 장거리 주행과 충전 인프라에 대한 소비자 부담을 낮추는 구조다. 기아 역시 미국에서 HEV 라인업을 확대한다. 기아는 2030년 미국 판매 102만대와 시장점유율 6.2%를 목표로 제시했으며, HEV 라인업을 기존 4종에서 8종으로 늘릴 계획이다. 스포티지를 연간 20만대 이상 판매하는 핵심 차종으로 육성하고, 텔루라이드의 연간 생산능력을 18만대까지 확대한다. HEV와 EREV를 적용한 신규 차종도 투입한다. 기아의 하이브리드 확대는 미국뿐 아니라 2030년 글로벌 HEV 판매 목표를 110만대로 설정하고 중장기적으로 하이브리드 생산능력을 40만대 추가 확보할 계획이다. 지역별 전동화 속도에 맞춰 내연기관과 HEV, EV를 함께 운영하는 제품 구성을 확대한다. 하이브리드 확대는 수익성 측면에서 현대차가 강조하는 분야다. 현대차는 올해 CEO 인베스터 데이에서 2030년 연결 영업이익률 목표를 9% 이상으로 상향했다. 하이브리드 모델 확대와 원가 절감을 수익성 개선의 주요 축으로 제시했다. 2026년 영업이익률 가이던스 역시 6.3~7.3%로 제시하면서 하이브리드 판매 확대에 따른 수익성 개선 효과를 언급했다. 전기차 투자도 유지한다. 현대차는 2030년 전동화 차량 판매 비중을 60%까지 높이는 목표를 제시했고, 기아도 2030년 EV 판매 확대 계획을 유지하고 있다. HEV와 EREV를 통해 현재 미국 시장의 수요를 확보하면서 EV 수요가 회복될 경우 생산 비중을 조정할 수 있는 구조를 갖추는 전략이다. 업계 관계자는 "CAFE 기준 완화로 전동화 전환에 투입해야 하는 비용 부담이 낮아진 만큼 완성차 업체들도 판매 확대뿐 아니라 수익성을 고려한 제품 전략을 짜기가 수월해졌다"며 "북미에서는 수익성이 높은 차종을 중심으로 판매와 생산을 조정하는 움직임이 나타날 수 있다"고 했다.2026-09-30 17:44:21
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고양창릉 핵심 교통망 본궤도…LH, 고양은평선 착공 채비 3기 신도시 고양창릉과 서울 은평구를 잇는 고양은평선 광역철도 사업이 착공 준비 단계에 들어간다. 내년 1월 착공해 2031년 말 개통하는 일정으로 고양창릉 입주 시기에 맞춰 서울 접근성을 확보하는 핵심 교통망이다. 한국토지주택공사(LH)는 3기 신도시 고양창릉 공공주택지구와 서울 은평구를 잇는 광역철도망인 ‘고양은평선 광역철도 건설사업’의 본격 추진에 나선다고 30일 밝혔다. 고양은평선은 서울 지하철 6호선 새절역에서 고양창릉지구를 거쳐 고양시청까지 연결하는 총연장 15㎞ 광역철도다. 총사업비 약 1조7000억원을 투입해 정거장 8곳과 차량기지 1곳을 조성하며 내년 1월 착공해 2031년 12월 준공·개통을 목표로 한다. 사업 추진을 위해 LH는 오는 10월 경기도와 고양시, 경기주택도시공사(GH), 고양도시관리공사(GU)와 업무협약을 체결할 예정이다. 협약에는 사업비 납부와 정산, 사업 시행과 인허가 지원 등 기관별 업무 분담 방안이 담긴다. 협약에 따라 고양창릉 사업시행자인 LH와 GH, GU는 고양은평선 사업비 전액을 분담한다. 분담 비율은 LH 70%, GH 20%, GU 10%다. 경기도는 전 구간 건설사업 시행과 관련 용역을 주관하고 고양시는 보상과 인허가를 지원한 뒤 개통 후 시설 운영·관리를 담당한다. LH는 사업비를 적기에 조달해 계획된 공사 일정이 늦어지지 않도록 지원할 방침이다. 고양창릉은 고양시 덕양구 원흥·동산·용두동 일원 약 812만㎡에 총 3만8000가구를 공급하는 3기 신도시다. 이에 서울 은평·마포구와 맞닿아 있지만 대규모 입주에 앞서 서울을 연결하는 철도망 확보가 주요 과제로 평가됐다. 고양은평선은 고양창릉 광역교통개선대책 가운데 핵심 사업으로 꼽힌다. 노선이 개통되면 기존 지하철과 GTX-A를 연결하는 환승망도 갖춰진다. 고양창릉지구 내 GTX-A 창릉역에서 GTX-A로 갈아타면 수서·삼성 등 강남권까지 30분대 이동이 가능할 것으로 예상된다. 화정역에서는 서울 지하철 3호선으로 환승할 수 있어 경복궁과 종로 등 도심권 접근성이 개선될 전망이며 새절역에서는 6호선으로 갈아타 공덕과 이태원 등으로 이동할 수 있다. 경기도는 고양은평선이 개통되면 고양시청에서 새절역까지 이동시간도 기존 버스 50분 수준에서 20분대로 줄어들 것으로 보고 있다. LH 관계자는 “지자체 및 유관기관과 긴밀히 협력해 고양은평선을 계획된 일정에 맞춰 차질 없이 개통할 것”이라며 “입주민들의 교통 불편을 줄이고 서울 출퇴근 편의를 높일 수 있도록 광역교통망 구축에 만전을 기하겠다”고 말했다.2026-09-30 17:27:58
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SOOP, 광화문 120m 상공 줄타기 생중계…전문 해설로 차별화 더한다 SOOP이 게임·e스포츠 중심의 라이브 콘텐츠에서 벗어나 도심 익스트림 스포츠까지 중계 영역을 넓힌다. 서울 광화문 도심 상공에서 펼쳐지는 고공 줄타기 퍼포먼스에 전문 해설과 캐스터를 붙여 현장성을 높이고, 차별화된 라이브 콘텐츠를 통해 이용자 접점을 확대한다는 전략이다. 30일 SOOP은 내달 1일 낮 12시 40분부터 서울 광화문 사거리에서 열리는 '레드불 서울 줄타기'를 생중계한다고 밝혔다. 퍼포먼스는 이날 오후 1시와 4시 두 차례 진행되며, SOOP은 오후 1시 진행분을 중계한다. 이번 방송에는 박재민 해설위원과 홍석현 캐스터가 참여한다. SOOP은 단순히 현장 영상을 송출하는 데 그치지 않고 전문 중계진의 해설을 더해 시청자들이 고공 퍼포먼스의 기술과 상황을 보다 쉽게 이해할 수 있도록 구성했다. 해설 중계는 SOOP에서만 제공될 예정이다. SOOP이 게임과 e스포츠 외 콘텐츠를 라이브 방송으로 확보하는 것은 플랫폼 내 콘텐츠 장르를 넓히는 전략의 일환으로 분석된다. 실시간성이 강한 스포츠와 이벤트는 이용자들이 특정 시간에 동시에 접속하도록 유도할 수 있어 라이브 플랫폼의 콘텐츠 경쟁력을 높이는 요소로 평가된다. 특히 이번처럼 일반적인 스포츠 경기와 다른 도심형 퍼포먼스는 기존 스포츠 중계와 차별화된 볼거리를 제공할 수 있다. '레드불 서울 줄타기'는 광화문 사거리 두 건물을 연결한 고공 코스를 활용한 익스트림 스포츠 퍼포먼스다. 에스토니아 출신 레드불 슬랙라인 선수 얀 루스가 동아미디어센터에서 출발해 코리아나호텔을 거쳐 다시 출발지로 돌아오는 왕복 횡단에 도전한다. 편도 160m, 절대 고도 120m 규모의 코스로 도심 한복판에서 진행되는 만큼 현장 영상뿐 아니라 선수의 움직임과 코스 상황을 설명하는 해설이 시청 경험에 영향을 줄 전망이다. 이번 중계가 SOOP에 갖는 의미는 콘텐츠 확보 방식에서도 나타난다. 브랜드가 기획한 대형 오프라인 이벤트를 플랫폼에 가져와 실시간 콘텐츠로 재구성하고, 전문 중계진을 통해 방송 완성도를 높이는 방식이다. 향후 유사한 익스트림 스포츠나 문화·엔터테인먼트 분야의 이벤트로 중계 영역을 넓힐 경우 게임 외 이용자층을 플랫폼으로 끌어들이는 콘텐츠 전략으로 이어질 것으로 분석된다. 얀 루스는 세 차례 슬랙라인 세계챔피언에 오른 선수로, 세계 각지의 랜드마크를 무대로 다양한 프로젝트를 진행해왔다. 지난 2024년에는 튀르키예 이스탄불 보스포루스 해협에서 1074m 구간을 횡단했고, 같은 해 이탈리아 본토와 시칠리아섬을 잇는 약 3.6km의 메시나 해협도 건넜다. 지난 2023년에는 카타르 루사일에서 약 150m 길이의 LED 슬랙라인 퍼포먼스를 선보였다. 한국과의 인연도 이번 퍼포먼스로 이어졌다. 얀 루스는 지난 2022년 한국에서 전통 줄타기에 관심을 갖기 시작했으며 당시의 경험을 계기로 한국에서의 프로젝트를 추진하게 됐다. 전통 줄타기에서 얻은 관심이 세계적인 랜드마크 프로젝트를 수행해온 슬랙라인 선수의 서울 도심 퍼포먼스로 이어졌다는 점도 이번 행사의 특징이다. SOOP 관계자는 "서울 광화문 도심 상공을 가로지르는 얀 루스의 아찔한 줄타기 도전을 SOOP의 해설 중계로 만난다"며 "'레드불 서울 줄타기'의 해설 중계는 SOOP '레드불코리아' 방송국에서 시청할 수 있다"고 말했다.2026-09-30 17:21:00
