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타설 중단 우려 해소되나…레미콘노사, 운송단가·통합교섭 잠정 합의
[경제일보] 수도권 건설현장의 공정 차질 우려를 키웠던 레미콘 운송노조 휴업 사태가 노사 간 잠정 합의로 일단락될 가능성이 커졌다. 타워크레인 총파업 종료 직후 또 다른 노사 갈등 변수로 떠올랐던 레미콘 운송 중단 사태가 봉합 국면에 들어가면서 건설업계도 한숨을 돌리는 분위기다. 10일 전국레미콘운송노동조합에 따르면 노조와 사측은 전날 서울 양재동에서 열린 조정회의에서 운송단가 인상안에 잠정 합의했다. 합의안에는 현재 회당 7만5800원인 운송단가를 8만원으로 4200원(5.5%) 인상하는 내용이 담겼다. 이후 노조는 이날 오전 9시부터 수도권 소속 조합원 7500명을 대상으로 잠정 합의안 찬반투표를 진행 중이다. 가결될 경우 지난 8일부터 이어진 휴업은 종료되고 레미콘 운송도 정상화 수순에 들어갈 전망이다. 이번 휴업은 건설업계가 타워크레인 총파업 여파를 수습하는 도중에 발생했다는 점에서 관심을 모았다. 노조는 운송단가 인상 등을 요구하며 지난 8일 오전 8시부터 운송을 중단했고 같은 날 서울 여의도에서 결의대회를 열어 사측에 교섭 타결을 촉구했다. 휴업이 장기화될 경우 건설현장 공정 전반에 영향을 줄 수 있다는 우려도 적지 않았다. 레미콘은 생산 이후 일정 시간 안에 타설해야 하는 자재 특성상 운송 차질이 발생하면 공사 일정에 직접적인 영향을 미칠 수 있기 때문이다. 실제 건설업계에 집계된 피해도 적지 않았다. 대한건설협회가 운영 중인 레미콘 휴업 관련 기업애로 지원센터에 따르면 전날 오후 3시 기준 대형 건설사 12개사의 현장 70곳에서 콘크리트 타설이 지연된 것으로 파악됐다. 지연된 콘크리트 물량은 약 5만㎥ 규모다. 이를 레미콘 믹서트럭 운행 대수로 환산하면 약 8348대에 달한다. 업계에서는 실제 영향이 집계 수치보다 더 클 것으로 보고 있다. 수도권에서 진행 중인 건설공사 현장이 약 1만9000개에 달하는 데다 중소 건설사 현장 상당수는 피해 현황이 공식 집계되지 않았다는 이유에서다. 노사는 통합교섭에도 잠정 합의했다. 노조의 주된 요구사항이던 수도권 레미콘운송노조 산하 14개 지부에 대한 통합교섭을 제조사 측이 수용하기로 한 것이다. 건설업계는 조합원 찬반투표 결과를 주시하고 있다. 합의안이 통과될 경우 중단됐던 레미콘 공급이 재개되면서 현장 공정도 빠르게 정상화될 것으로 예상된다.
2026-06-10 10:06:34
삼성전자, 초기업노조 과반 지위 상실…조합원 5만명대로 감소
[경제일보] 삼성전자 최대 노조인 삼성그룹 초기업노동조합 삼성지부(초기업노조)가 과반노조 지위를 상실했다. 반도체(DS)와 완제품(DX) 부문 간 성과급 격차를 둘러싼 불만이 확산되면서 조합원 이탈이 이어진 영향이다. 4일 업계에 따르면 초기업노조 조합원 수는 이날 오후 3시 기준 5만8270명으로 집계됐다. 지난해 말 기준 삼성전자 전체 임직원 수가 12만8881명인 점을 고려하면 과반노조 기준인 6만4440명을 밑돌게 됐다. 초기업노조는 올해 임금협상 과정에서 조합원 수가 한때 7만6000명을 넘어서며 지난 4월 과반노조와 법적 근로자 대표 지위를 확보했다. 하지만 지난달 20일 노사 잠정 합의 이후 조합원 탈퇴가 급증하면서 약 한 달 반 만에 과반노조 지위를 잃게 됐다. 실제 지난달 27일 진행된 잠정합의안 찬반투표에서 초기업노조 조합원 80.6%가 찬성표를 던졌지만, 반대 의견을 냈던 조합원 상당수가 이후 노조를 떠난 것으로 업계는 보고 있다. 과반노조 지위 상실에 따라 초기업노조는 향후 임금·단체협상 과정에서 독점적 교섭 지위를 유지하기 어려워질 전망이다. 근로자 대표 자격으로 노사협의회 근로자위원을 직접 지명할 수 있었던 권한도 사실상 사라지게 된다. 이탈한 조합원들은 다른 노조로 이동하는 모습이다. 전국삼성전자노동조합(전삼노) 조합원 수는 지난달 20일 1만6000명 수준에서 이날 2만968명으로 증가했다. 삼성전자 노동조합 동행(동행노조) 역시 같은 기간 2600여명에서 2만1015명으로 급증했다. 노조 재편의 배경에는 성과급 배분 방식에 대한 내부 반발이 자리하고 있다. 노사 잠정합의안에 따르면 DS 부문 메모리 사업부 직원들은 특별경영성과급과 초과이익성과급(OPI)을 합쳐 연봉 1억원 기준 최대 6억원 수준의 성과급을 받을 수 있다. 반면 DX 부문 직원들은 600만원 상당의 자사주 지급에 그칠 가능성이 높다. DS 부문 내부에서도 파운드리와 시스템LSI 등 비메모리 사업부의 불만이 적지 않은 것으로 전해진다. 비메모리 사업부는 DS 공통 재원 배분에 따라 최대 1억6000만원 수준의 성과급을 받을 것으로 예상된다. 업계에서는 이번 사태가 단순 노사 갈등을 넘어 사업부 간 보상 체계와 조직 통합 문제를 드러낸 사례라고 보고 있다. 재계 관계자는 "성과급 차등 지급이 노조 지형 변화로 이어진 것은 이례적"이라며 "향후 삼성전자가 사업부 간 보상 체계를 어떻게 조정하고 조직 내부 갈등을 관리할지가 중요한 과제로 떠오를 것"이라고 말했다. 초기업노조는 향후 DS·DX 부문별 교섭 체계를 분리하는 방안을 검토하는 한편, 오는 17일 위원장 재신임 투표를 통해 조직 안정화에 나설 계획이다.
2026-06-04 17:16:18
삼성전자 2026 임단협 합의안 가결…찬성률 73.7%, 조인식만 남아
[경제일보] 반년 넘게 이어진 삼성전자 노사의 임금·단체협약 협상이 잠정 합의안 가결로 일단락됐다. 조합원 찬반투표에서 합의안이 통과되면서 노사는 조인식만 남겨두게 됐다. 27일 삼성전자 노동조합 공동교섭단에 따르면 2026년 임금·단체협약 잠정 합의안 찬반투표 결과 찬성 4만6142표, 반대 1만6474표로 집계됐다. 찬성률은 73.7%다. 전체 재적 조합원 6만5593명 가운데 6만2616명이 투표에 참여해 투표율은 95.5%를 기록했다. 이번 합의안에는 DS(반도체) 부문 특별성과급 신설 등의 내용이 포함됐다. 공동교섭단은 지난 22일부터 온라인 찬반투표를 진행해왔으며 가결에 따라 이날 오전 11시 조인식을 열 예정이다. 노조별로는 찬반 흐름이 엇갈렸다. 삼성전자 최대 노조인 삼성그룹 초기업노동조합 삼성지부(초기업노조)는 재적 조합원 5만7332명 가운데 5만5333명이 투표에 참여해 96.5%의 투표율을 기록했다. 찬성률은 80.6%(4만4606표)로 나타났다. 반면 비반도체 사업부 직원이 주축인 전국삼성전자노동조합(전삼노)의 찬성률은 21.1%(1536표)에 그쳤다. 다만 합의안 가결 이후에도 변수는 남아 있다. 스마트폰·가전·TV 등 디바이스경험(DX) 부문 직원 중심의 삼성전자 노동조합 동행(동행노조)은 전날 수원지방법원에 찬반투표 절차 중지를 요구하는 가처분 신청을 제기했다. 첫 심문 기일은 오는 29일로 예정돼 있다. 법원이 가처분 신청을 인용할 경우 합의안 효력도 잠정 중단될 가능성이 있다. 이에 대해 초기업노조 측은 동행노조가 잠정 합의 이전 공동교섭단에서 탈퇴한 만큼 투표권 부여 대상이 아니라는 입장을 유지하고 있다.
2026-05-27 15:06:54
네이버 노사, 임금 5.3% 인상 잠정 합의…AI 사업 속도전 여건 마련
[경제일보] 네이버가 노동조합과 올해 임금 인상률 5.3%에 잠정 합의했다. 인공지능(AI)을 검색 쇼핑 클라우드 등 전 사업 영역으로 확장하는 상황에서 노사 협상을 조기에 마무리하는 수순에 들어가며 내부 리스크를 줄였다는 평가가 나온다. 11일 정보기술 업계에 따르면 네이버와 전국화학섬유식품산업노동조합 네이버지회 공동성명은 올해 임금을 5.3% 인상하는 내용의 임금협상안에 잠정 합의했다. 노사가 집중 교섭에 들어간 지 약3주 만에 도출한 결과다. 이번 인상률은 지난해보다 0.1%포인트 높은 수준으로 알려졌다. 네이버 노조는 교섭 결과를 조합원에게 공지하고 설명회를 진행했다. 조만간 조합원 찬반 투표를 거쳐 잠정 합의안 최종 수용 여부를 결정할 예정이다. 올해 네이버 노사의 교섭은 임금 인상률을 중심으로 진행됐다. 성과급은 이번 임금협상 대상에 포함되지 않은 것으로 전해졌다. 네이버 노조 관계자도 “성과급은 올해 임금 교섭 사안이 아니었다”고 설명했다. 네이버가 조기에 접점을 찾은 것은 최근 IT 업계 노사 갈등 흐름과 대비된다. 카카오 노조는 사측과의 교섭 결렬 이후 경기지방노동위원회에 조정을 신청했다. 조정이 중지될 경우 조합원 찬반 투표 등 절차를 거쳐 쟁의행위에 들어갈 수 있다. 오는 20일에는 경기 성남시 판교역 광장에서 결의대회도 예고했다. 카카오 노사 갈등의 핵심 쟁점은 성과급을 포함한 보상 구조다. 일부에서는 영업이익의 13~15% 수준을 성과급 재원으로 요구했다는 해석이 나왔지만 노조는 이를 단일 요구안으로 보는 것은 사실과 다르다는 입장이다. 그럼에도 성과 배분과 보상 원칙을 둘러싼 이견이 노사 관계의 주요 변수로 부상한 것은 분명하다. 네이버 입장에서는 임금협상 조기 마무리가 사업 추진 측면에서도 의미가 있다. 네이버는 올해 하반기부터 AI 수익화에 본격적으로 나서겠다는 방향을 밝힌 바 있다. 검색과 쇼핑 클라우드 콘텐츠 등 주요 서비스에 AI 에이전트와 생성형 AI 기반 추천·검색 기술을 결합하는 전략이 핵심이다. AI 사업은 대규모 인프라 투자와 연구개발 인력이 필요한 영역이다. 글로벌 빅테크와의 경쟁이 격화되는 상황에서 노사 협상이 장기화되면 경영 에너지가 내부 갈등 관리에 분산될 수 있다. 이번 잠정 합의로 네이버는 AI 기술 고도화와 수익화 전략에 집중할 수 있는 여건을 확보한 셈이다. 다만 잠정 합의가 보상 체계 논쟁의 종결을 의미하는 것은 아니다. 성과급이 이번 교섭 대상에서 빠진 만큼 향후 AI 사업 성과와 실적 개선이 가시화될 경우 성과 배분 방식은 다시 논의될 수 있다. 핵심 인재 확보 경쟁이 치열한 IT 업계에서는 임금 인상률뿐 아니라 장기 보상 체계와 조직 신뢰가 기업 경쟁력의 중요한 변수로 떠오르고 있다. 네이버 노사는 조합원 찬반 투표 결과에 따라 올해 임금협상을 최종 마무리할 예정이다. 합의안이 통과되면 네이버는 노사 불확실성을 조기에 줄이고 올해 핵심 과제인 AI 사업 고도화와 수익화 전략에 속도를 낼 것으로 보인다. 네이버 노조 관계자는 “성과급은 올해 임금 교섭 사안이 아니었다”며 “잠정 합의안에 대한 조합원 설명과 의견 수렴 절차를 거쳐 최종 수용 여부를 결정할 예정”이라고 말했다.
2026-05-11 18:15:28
에어부산, 노사 임금협상 잠정 합의…준법투쟁 철회
[이코노믹데일리] 에어부산 노사가 임금협상 잠정 합의에 도달하면서 노조가 예고했던 준법투쟁이 철회됐다. 이에 따른 항공기 운항 차질 우려가 일단락된 가운데, 잠정 합의안은 조합원 찬반 투표를 거쳐 최종 확정될 예정이다. 13일 업계에 따르면 에어부산은 조종사 노조와 지난 12일부터 마라톤 협상을 진행한 끝에 임금협상 잠정 합의안에 서명했다. 잠정 합의안에는 임금 인상과 일부 처우 개선 내용이 포함됐다. 임금 인상률은 사측이 최초 제시했던 4% 수준을 기본으로 하되, 각종 수당 인상분이 추가 반영된 것으로 전해졌다. 노조는 임금 인상 폭 자체보다 기본급 외 수당 구조 조정이 실질적인 처우 개선에 영향을 미친다고 설명했다. 특히 이번 합의에는 총 4건의 부속합의서가 포함된 것으로 알려졌다. 이 가운데 향후 항공사 통합이 이뤄질 경우 사측이 진에어 수준의 임금 인상에 최대한 노력한다는 문구가 명시된 점이 주목된다. 에어부산과 에어서울, 진에어를 아우르는 통합 논의가 이어지는 상황에서 통합 이후 임금 체계에 대한 노사 간 이견을 일정 부분 관리하려는 취지로 해석된다. 에어부산은 그간 경영 정상화와 비용 부담을 이유로 임금 인상에 신중한 입장을 유지해 왔다. 반면 노조는 항공 수요 회복과 운항 확대 국면에서 인력 이탈을 막기 위해서는 처우 개선이 불가피하다는 입장을 지속적으로 제기해 왔다. 노조는 잠정 합의안을 조합원들에게 공개한 뒤 찬반 투표를 통해 최종 수용 여부를 결정할 예정이다. 투표 결과에 따라 합의안이 부결될 가능성도 배제할 수는 없지만, 노조가 준법투쟁을 철회한 점을 감안하면 합의안이 통과될 가능성에 무게가 실린다.
2026-02-13 10:35:53
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