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현대차 노조, 20~22일 8시간 추가 파업…노사 평행선에 장기화 우려도 [경제일보] 현대자동차 노동조합이 올해 임금협상 난항으로 추가 부분 파업 카드를 꺼내들었다. 노사 교섭이 일주일 넘게 멈춘 가운데 파업 시간이 확대되면서 장기화 가능성도 커지고 있다. 17일 업계에 따르면 금속노조 현대차지부는 지난 16일 중앙쟁의대책위원회를 열고 오는 20일부터 22일까지 매일 8시간 부분 파업을 진행하기로 했다. 이번 파업은 기술직 오전조와 오후조가 각각 4시간씩 작업을 중단하는 방식이다. 오전조와 오후조 직원들은 각각 오전 10시 50분과 오후 7시 30분에 조기 퇴근한다. 이번 조치로 노조는 지난 13일부터 15일까지 진행한 올해 첫 파업보다 파업 시간을 2배 늘렸다. 앞선 파업 이후에도 임금협상에 진전이 없자 압박 강도를 높인 것으로 풀이된다. 노조는 "회사 측이 전향적 협상안을 제시하지 않고 있다"며 "다만 교섭을 재개하면 파업은 유보한다"고 강조했다. 현대차 노사의 공식 협상은 지난 8일 15차 교섭 이후 중단된 상태다. 현대차 측은 당시 3차 제시안으로 △월 기본급 8만9000원 인상 △성과금 350%+1000만원 △주식 15주 지급 등을 제안했지만 노조는 이를 받아들이지 않았다. 양측은 이후 실무진 중심으로 이견 조율을 이어갔지만 입장 차이를 좁히지 못했다. 특히 △상여금 50% 인상 △과거 노조 활동 과정에서 불법 행위로 해고된 조합원 복직 △정년 연장 등 별도 요구안을 두고 충돌이 지속되고 있다. 업계에서는 상여금을 현행 750%에서 800%로 늘리는 방안이 교섭의 핵심 쟁점으로 거론된다. 노조는 업황과 관계없이 고정적 임금을 확보해야 한다고 주장하는 반면 회사 측은 지난해 영업이익 감소와 올해 상반기 실적 부진 등을 이유로 고정비 확대에 부담이 크다는 입장이다. 노사가 다음 주 중 합의점을 찾지 못하면 올해 임금협상은 장기화 국면에 들어설 가능성도 제기된다. 현대차 노사는 통상 8월 초 여름휴가 전 타결을 목표로 교섭을 진행하지만 이달 24일까지 잠정합의안이 나오지 않으면 조합원 투표 일정을 고려할 때 휴가 전 타결이 어려워진다. 휴가 전 타결이 무산되면 교섭 시점은 추석 전으로 넘어갈 수 있다. 이 경우 노조의 파업 수위가 더 높아지고 생산 차질 부담도 커질 수 있다는 우려도 나온다. 현대차는 "고객, 협력업체, 국가경제 전체로 피해가 확산하기 때문에 파업은 즉각 중단돼야 한다"며 "지금은 미래 모빌리티 전환이라는 거대한 파도에 맞서 노사가 힘을 합쳐 생존을 고민해야 한다"고 전했다.2026-07-17 15:08:49
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NXT에 몰린 '퇴근 후 매매'… KRX, 밤 8시 장으로 맞불 [경제일보] 대체거래소 넥스트레이드(NXT)에서 이뤄지는 주식 거래 10건 중 4건 이상이 한국거래소 정규장 전후 시간대에 체결되고 있다. 미국 증시 움직임에 맞춰 삼성전자와 SK하이닉스를 사고팔려는 투자자가 출근 전과 퇴근 뒤 NXT로 몰린 것이다. NXT가 ‘출퇴근길 매매’를 앞세워 빠르게 세를 키우자, 한국거래소(KRX)도 오는 9월 장 마감 뒤 4시간 동안 주식을 실시간으로 거래할 수 있는 애프터마켓을 열기로 했다. 국내 주식시장의 경쟁이 정규장 밖으로 번지고 있다. 2일 넥스트레이드에 따르면 프리마켓과 애프터마켓을 합친 정규장 외 거래 비중은 지난해 7월 29.56%에서 지난달 중순 45.47%로 높아졌다. 넥스트레이드에서 거래되는 주식의 절반 가까이가 오전 9시~오후 3시 30분 정규장 밖에서 사고팔린 셈이다. 거래가 몰린 곳은 반도체 대형주였다. 뉴욕 증시에서 엔비디아·마이크론 등 반도체주가 급등락하면, 국내 투자자는 다음 날 정규장을 기다리지 않고 NXT 프리마켓과 애프터마켓에서 삼성전자와 SK하이닉스 주문을 냈다. 미국 장 마감 뒤 나온 기업 실적과 경제지표, 환율 변화에 즉시 대응하려는 수요도 시간외시장으로 향했다. NXT에는 거래량 규제라는 숙제가 남아 있다. 지난달 NXT의 하루 평균 거래량은 한국거래소의 19% 수준에 이르렀다. 자본시장법 시행령은 대체거래소의 최근 6개월 일평균 거래량이 한국거래소의 15%를 넘지 못하도록 하고 있다. 최근 한 달 거래량만으로 규제 위반이 확정되는 것은 아니지만, NXT로서는 거래량 관리에 나설 수밖에 없는 상황이다. NXT는 1일 프리마켓부터 코스피 20개, 코스닥 12개 등 32개 종목을 거래 대상에서 뺐다. LG씨엔에스, 대한항공, 삼성E&A, 카카오, 한화솔루션 등이 포함됐다. 이번 정기 변경에서는 새로 편입한 종목이 없었다. 거래 종목을 줄여 규제 한도를 관리하겠다는 뜻이다. 거래량이 늘면서 두 시장의 거래 방식 차이도 문제로 떠올랐다. 지난달 8일 국내 증시가 급락해 서킷브레이커가 발동됐을 때다. 거래 재개 과정에서 한국거래소와 NXT 사이에 약 2초의 시차가 생겼다. 한국거래소는 단일가매매를 거쳐 가격을 정한 뒤 거래를 재개했다. 반면 NXT는 기존에 남아 있던 호가를 바로 체결했다. 당시 한국거래소의 삼성전자 예상 체결가보다 낮은 가격에 NXT 주문이 남아 있었고, 이를 이용하면 단순 계산으로 삼성전자 한 종목에서만 2억6000만원가량의 차익거래가 가능했던 것으로 분석됐다. 일반 투자자가 대응하기 어려운 짧은 시간이지만, 알고리즘 매매를 이용하는 기관에는 기회가 될 수 있다는 지적이 나왔다. NXT는 오는 9월 14일부터 서킷브레이커 해제 뒤 거래를 재개할 때 단일가매매를 적용하기로 했다. 급변하는 장에서 두 거래소의 가격 형성 방식이 달라 생길 수 있는 혼선을 줄이겠다는 것이다. 한국거래소도 반격에 나선다. 당초 오전 7시 프리마켓과 오후 4시 애프터마켓을 함께 열 계획이었지만, 증권사 전산 개발 부담과 노동계 반발 등을 고려해 프리마켓 도입은 2027년 말로 미뤘다. 대신 애프터마켓은 예정대로 9월 14일 문을 연다. 한국거래소의 애프터마켓은 오후 4시부터 8시까지 운영된다. 지금처럼 10분 단위로 주문을 모아 한 가격에 체결하는 시간외단일가매매는 없어진다. 정규장처럼 매수·매도 호가가 맞으면 바로 체결되는 시간외접속매매가 도입된다. 매매 방식이 NXT와 같아지면 종목별 거래 제한도 풀릴 가능성이 있다. 현재 NXT 경쟁매매 대상인 638개 종목은 한국거래소 시간외단일가매매에서 거래할 수 없다. 금융투자업계에서는 두 시장의 거래 방식이 통일되면 이런 제한을 계속 둘 이유가 약해질 것으로 보고 있다. 다음 싸움터는 ETF다. 한국거래소는 애프터마켓에서 ETF·ETN 유동성공급자(LP)가 호가를 낼 수 있도록 하고, 헤지 목적 공매도에는 업틱룰 예외를 인정할 방침이다. 시간외시장에서도 ETF 가격이 순자산가치와 크게 벌어지지 않도록 하겠다는 취지다. NXT는 오는 11월 ETF 거래를 시작하는 방안을 추진하고 있다. 오전 8시부터 오후 8시까지 12시간 거래와 한국거래소보다 낮은 수수료를 내세울 계획이다. 개별 주식에서 시작된 두 거래소의 경쟁이 ETF로 옮겨가는 셈이다. 거래 시간을 늘린다고 유동성이 저절로 따라오는 것은 아니다. 장이 길어질수록 증권사 주문 시스템, 시장감시 인력, 유동성공급자 운용 체계도 함께 갖춰져야 한다. 지난달 서킷브레이커 뒤 발생한 2초의 시차는 거래소 간 경쟁이 빨라질수록 시장 안전장치도 그만큼 촘촘해야 한다는 점을 보여줬다.2026-07-02 18:21:29
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전장연, 22년 만에 '출근길 버스탑승 정기시위' 재개… 혜화동 일대 혼잡·내일 지하철 시위도 예고 [경제일보] 전국장애인차별철폐연대(전장연)가 1일 오전 서울 종로구 혜화로터리 인근 버스정류장에서 '출근길 버스 탑시다' 정기 시위를 벌였다. 전장연이 장애인 이동권 보장을 요구하며 버스탑승 정기시위에 나선 것은 2004년 이후 22년 만이다. 이날 오전 8시부터 진행된 시위에는 휠체어를 탄 활동가 10여 명을 포함해 총 30여 명이 참여했다. 이들은 약 30분 동안 총 11대의 버스에 탑승을 시도했으며, 리프트가 없는 일반 계단식 버스가 도착하자 일부 활동가가 휠체어에서 내려 바닥을 기어 탑승하기도 했다. 시위 과정에서 휠체어 이용자의 탑승과 이동권 보장 스티커 부착 등으로 인해 버스 출발이 길게는 10분간 지연되면서 버스전용차로에 버스들이 줄을 잇는 등 교통 정체가 발생했다. 일부 만원 버스가 탑승을 제한하거나 무정차 통과를 시도하자 박경석 전장연 대표 등 회원들이 도로로 내려와 차량 앞을 막아서기도 했다. 272번 저상버스의 경우 승객이 많아 탑승이 어렵다는 운전기사와 실랑이가 벌어진 끝에 기존 승객 전원이 하차한 뒤 활동가들이 탑승하는 상황이 벌어졌다. 이 과정에서 출근길 승객들과 활동가들 사이에 고성과 욕설이 오가는 혼란이 빚어졌다. 경찰은 도로교통법 위반 혐의 등을 고지하며 사법처리 가능성을 두 차례 경고하고 채증을 진행했으나 현행범 체포나 연행은 없었다. 전장연은 이번 시위를 시작으로 매주 수요일마다 출근길 버스 탑승 정기시위를 이어가겠다고 밝혔다. 이들은 교통약자이동권보장법 전면 개정과 저상버스 완전 도입을 촉구하는 동시에, 서울시의 '권리중심 중증장애인 맞춤형 공공일자리' 폐지 및 해고 노동자 복직 문제에 항의하기 위해 1박 2일 투쟁에 돌입했다. 전장연은 이날 오후 서울조달청 앞 결의대회, 잠수교 행진, 시청역 인근 노숙 농성을 거쳐 2일 오전 8시에는 지하철 1호선 시청역(서울역 방면) 승강장에서 '제69차 출근길 지하철 탑니다' 시위를 벌일 예정이다. 전장연의 지하철 탑승 시위는 올해 1월 유보 조치 이후 6개월 만이다.2026-07-01 10:38:17
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개인정보위, 글로벌 AI 프라이버시 논의 주도…"규제 모호성 줄인다" [경제일보] 개인정보보호위원회가 글로벌 개인정보 감독기구를 상대로 인공지능(AI) 프라이버시 정책 경험을 공유했다. AI 확산으로 개인정보 활용과 보호의 경계가 빠르게 흔들리는 가운데 한국이 국제 규범 논의에서 주도권을 넓히려는 행보다. 개인정보위는 지난달 30일 오후 8시 글로벌 프라이버시 총회(GPA) 산하 인공지능 작업반(AIWG)과 국제집행 작업반(IEWG) 회원국을 대상으로 ‘AI 프라이버시 정책’ 온라인 화상회의를 개최했다고 밝혔다. GPA 공식 홈페이지에 따르면 GPA는 전 세계 130개 이상 개인정보·데이터보호 감독기구가 참여하는 국제 협의체다. 이번 회의는 개인정보위가 AIWG 공동의장으로서 기획 단계부터 주도적으로 참여한 첫 화상회의라는 점에서 의미가 있다. AI 기술이 생성형 AI를 넘어 에이전트, 영상·음성 모델, 산업용 AI로 확산되면서 각국 감독기구는 법 집행과 혁신 지원 사이의 균형을 요구받고 있다. 이번 행사는 각국의 정책 경험을 공유하고 감독 역량을 높이기 위해 마련됐다. 회의에는 한국을 비롯해 영국, 크로아티아, 브라질, 가나 등 5개국 개인정보 감독기구 담당자가 발표자로 참여했다. 참석국들은 AI 프라이버시 법제화 동향과 규제 유예 제도, 공공기관 내부 AI 도입 사례 등을 논의했다. 단순 원칙 선언보다 실제 행정 현장에서 부딪힌 쟁점과 대응 방안을 공유하는 데 초점이 맞춰졌다. 개인정보위는 한국의 AI 정책 사례로 ‘AI 프라이버시 리스크 관리 모델’과 ‘생성형 AI 개발·활용 가이드라인’을 소개했다. 이들 정책은 AI 개발과 활용 과정에서 개인정보 침해 위험을 사전에 점검하고 기업과 기관이 준수해야 할 기준을 구체화하기 위한 장치다. AI 서비스가 대규모 데이터를 기반으로 작동하는 만큼 학습 데이터와 입력 정보, 결과물 처리 단계에서 개인정보 보호 원칙을 어떻게 적용할지가 핵심 과제로 꼽힌다. 규제 유예 제도 사례도 공유됐다. 개인정보위는 보이스피싱 예방 AI 개발을 위한 규제 유예 사례를 소개하며 개인정보 보호와 기술 혁신을 함께 추진할 수 있는 방식으로 설명했다. AI 기술을 사회문제 해결에 활용하려면 일정한 데이터 활용이 필요하지만 그 과정에서 안전장치와 감독 체계가 함께 설계돼야 한다는 취지다. AI 특례 제도 도입 논의도 소개됐다. 개인정보위는 AI 기술 개발 과정에서 고품질 원본 데이터를 안전하게 활용할 수 있도록 지원하는 AI 특례 도입과 개인정보보호법 개정안의 국회 입법 절차가 진행 중이라고 설명했다. 이는 AI 산업계가 요구해 온 데이터 활용 문제와 개인정보 보호 원칙을 제도적으로 조정하려는 시도로 볼 수 있다. 이번 회의는 두 차례로 나눠 진행된다. 1차 회의가 AI 정책 대응에 초점을 맞췄다면 하반기에 열릴 2차 회의에서는 AI 조사·처분이 주요 의제로 다뤄진다. AI 서비스가 실제 피해나 위법 논란으로 이어졌을 때 감독기구가 어떤 기준으로 조사하고 제재할지에 대한 논의가 본격화될 전망이다. 개인정보위 관계자는 “이번 화상회의를 통해 글로벌 감독기구들이 당면한 AI 규제의 모호성을 해소하고 실질적인 대응 역량을 키우는 계기가 되었기를 바란다”며 “안전과 혁신이 조화를 이루는 국제 AI 프라이버시 규범 형성을 위해 협력을 선도해 나가겠다”고 말했다. 한편 AI 프라이버시 규제의 핵심은 기업을 멈춰 세우는 데 있지 않다. 어떤 데이터는 쓸 수 있고 어떤 방식은 금지되는지, 위험은 누가 평가하고 피해는 어떻게 구제할지를 명확히 만드는 일이다. 한국이 국제 논의에 적극 참여하는 것은 국내 기업의 AI 개발 환경에도 영향을 준다. 규범을 따라가는 국가가 아니라 만드는 국가가 될 때 데이터 활용과 개인정보 보호의 균형도 더 현실적인 해법을 찾을 수 있다.2026-07-01 07:49:00
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"취업 문턱 낮춘다"… 셀트리온, '셀인'으로 청년 일자리 해법 제시 [경제일보] 청년 실업난이 장기화하는 가운데 셀트리온이 취업 문턱에서 좌절하는 청년들을 위한 실질적 대안 프로그램이 등장했다. 29일 업계에 따르면 셀트리온은 바이오 산업 진입을 희망하는 청년들을 대상으로 한 부트캠프 ‘셀인(Cell-In)’을 통해 현장 중심 인재 양성에 나섰다. 이번 프로그램은 직무 경험 부족과 진로 불확실성으로 취업을 미루거나 포기하는 청년들에게 새로운 기회를 제공하기 위해 기획됐다. ‘셀인’은 ‘바이오 산업에 진입(In)하는 초보자’를 의미하는 이름처럼 비전공자도 단기간에 산업 이해와 실무 역량을 갖출 수 있도록 설계된 것이 특징이다. 정부의 청년 도약 지원 정책 취지에 발맞춰 마련된 이번 과정에는 셀트리온의 글로벌 인프라와 교육 노하우가 집약됐다. 교육은 오는 8월 10일부터 10월 23일까지 약 3개월간 진행된다. 하루 8시간, 주 5일의 집중 교육 방식으로 운영되며 전 과정은 이론과 실습을 병행하는 구조다. 초기 1~4주차와 마지막 9~11주차에는 인천 송도 교육장에서 바이오 산업 전반에 대한 이론 교육과 팀 프로젝트가 이뤄진다. 중간 과정인 5~8주차에는 경기 시흥 실습장에서 직무 특화 교육과 현장 중심 실습이 집중적으로 진행된다. 특히 산학 협력 기반 커리큘럼이 눈에 띈다. 서울대의 VR 실습 교육, 글로벌 바이오 장비 기업 싸토리우스와 연계한 프로젝트, 연세대 K-NIBRT 교육 과정 등이 포함돼 실제 산업 현장과 유사한 환경에서 학습할 수 있도록 했다. 이를 통해 비전공자도 단기간에 실무 기초를 확보할 수 있도록 돕는다는 구상이다. 지원 자격은 만 18세 이상 34세 이하 미취업 청년으로 전공 제한 없이 누구나 신청할 수 있다. 직무 공백기를 겪는 구직자나 타 분야에서 바이오 산업으로 전환을 희망하는 청년들도 대상에 포함된다. 교육생은 서류 심사와 AI 역량 검사, 면접을 거쳐 최종 선발된다. 참가자 지원책도 강화됐다. 교육비는 전액 무료이며 교육 기간 동안 총 30만원의 훈련지원금이 지급된다. 노트북 무상 대여와 바이오 기업 설비 투어 기회도 제공된다. 무엇보다 1대1 취업 컨설팅, 모의 면접, 자기소개서 특강, 포트폴리오 제작 지원 등 취업 전 과정을 아우르는 ‘올인원 케어’가 제공되는 점이 특징이다. 셀트리온 관계자는 “장기 구직으로 어려움을 겪는 청년들이 늘어나는 상황에서 이번 프로그램이 실질적인 역량 강화와 자신감 회복의 계기가 되기를 기대한다”며 “청년들의 안정적인 사회 진입을 지원하는 동시에 바이오 산업 전반의 인재 기반을 강화하는 상생 모델로 발전시켜 나가겠다”고 말했다. 업계에서는 이번 프로그램이 단순 교육을 넘어 ‘취업 연결형 인재 양성 모델’로 자리 잡을 수 있을지 주목하고 있다. 바이오 산업의 인력 수요가 빠르게 증가하는 가운데 기업이 직접 교육과 채용 기반을 구축하는 사례가 확대될 가능성도 제기된다.2026-06-29 10:48:57
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호르무즈 열렸지만…변함없는 기름값, 언제쯤 내려갈까 [경제일보] 미국과 이란의 종전 합의 이후 호르무즈 해협 통항이 재개되면서 국제유가가 전쟁 이전 수준으로 안정되고 있다. 한국 선박들도 순차적으로 해협을 빠져나오고 있지만 정작 소비자가 체감하는 국내 기름값은 좀처럼 내려가지 않고 있다. 국제유가 하락이 정유사 공급가격과 주유소 판매가격에 반영되기까지 시차가 있는 데다 호르무즈 해협의 물류 정상화도 아직 진행 중이기 때문이다. 27일 산업통상자원부에 따르면, 브렌트유 선물 가격은 배럴당 73.14달러로 전쟁 직전인 72.48달러(25일 오전 8시 기준) 수준을 사실상 회복했다. 미국 서부텍사스산원유(WTI)도 69.92달러를 나타내며 70달러선 아래로 내려갔다. 두바이유는 67.29달러를 기록해 오히려 전쟁 전보다 낮아졌다. 반면 국민들이 체감하는 주유소 가격은 여전히 높은 수준이다. 한국석유공사 유가정보서비스 오피넷에 따르면 26일 오전 8시 기준 전국 주유소 휘발유 평균 판매가격은 리터당 2006.4원, 경유 평균 판매가격은 1997.72원으로 집계됐다. 지난 4월 이후 석 달째 리터당 2000원 안팎의 높은 가격을 유지하고 있다. 국제유가와 국내 주유소 가격 사이에 괴리가 생기는 가장 큰 이유는 가격 반영 시차다. 통상 국제 석유제품 가격 변동분이 정유사 출고가격에 반영되고, 다시 주유소 판매가격으로 이어지기까지는 2~3주가량 걸린다. 다만 현재 국내 가격 흐름은 평시와 다르다. 정부가 석유 최고가격제를 시행하고 있어 정유사 출고가격이 국제 제품가격 흐름보다 정부가 정한 최고가격에 맞춰 움직이고 있기 때문이다. 이 때문에 국제유가가 하락하더라도 소비자가 체감하는 국내 가격 흐름은 다르게 나타날 수 있다. 정부는 지난 3월 중동 전쟁에 따른 유가 급등을 막기 위해 정유사가 주유소에 공급하는 도매가격에 상한선을 설정했다. 현재 최고가격은 휘발유 리터당 1934원, 경유 1923원, 등유 1530원 수준이다. 당초 최고가격제는 국내 유가 급등을 막는 방어선 역할을 했다. 하지만 국제유가가 전쟁 이전 수준으로 내려온 지금은 소비자 가격 하락을 유도하기 위해 최고가격 자체를 낮춰야 한다는 목소리가 나온다. 정부도 국제유가 하락 흐름을 반영해 최고가격 하향 조정 여부를 검토하고 있다. 호르무즈 해협이 완전히 정상화되지 않은 점도 변수다. 한국 선박들의 통항은 재개됐지만 전 세계적으로는 여전히 수백 척의 선박이 해협 안팎에서 대기 중인 것으로 알려졌다. 원유와 액화천연가스(LNG) 운송이 평상시 수준으로 회복되기까지는 시간이 더 필요하다는 분석이 나온다. 석유업계에서는 호르무즈 통항 재개가 시장 심리에는 긍정적 신호지만 실제 원유 수급 정상화까지는 시간이 더 걸릴 것으로 보고 있다. 석유업계 관계자는 "호르무즈 통항 재개는 시장에 좋은 신호인 것은 맞지만 가격에는 기대 심리가 먼저 반영되는 경우가 많다"며 "실제 원유 공급과 수요, 선박 보험, 거래 절차까지 정상화되기까지는 추가 시간이 걸릴 수 있다"고 했다. 이어 "평시에는 싱가포르 국제 현물시장의 휘발유와 경유 가격 변동분이 정유사 출고가와 주유소 판매가격에 순차적으로 반영되면서 국내 판매가격까지 약 2주 정도의 시차가 발생한다"며 "다만 현재 국내 가격은 정유사들이 국제 제품가격 변동에 따라 자율적으로 움직이는 구조라기보다 정부 최고가격제의 영향을 크게 받고 있다"고 덧붙였다. 결국 국내 기름값 안정의 관건은 호르무즈 통항 정상화가 실제 원유 공급 회복으로 이어지는 속도와 정부의 최고가격제 조정 방향이다. 국제유가가 하락세를 이어가더라도 기존 재고와 가격 반영 시차, 환율, 선박 보험료, 운임 부담 등이 남아 있는 만큼 소비자가 체감하는 가격 안정까지는 시간이 더 필요할 것으로 보인다.2026-06-27 08:00:00
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'임협 난항' 현대차 노조, 파업 찬반투표…가결 가능성 높아 [경제일보] 현대자동차 노동조합이 올해 임금 및 단체협약 교섭 난항 속에 쟁의행위 찬반투표를 실시한다. 노조는 투표 결과를 바탕으로 합법적인 쟁의권 확보 절차를 마무리하고 향후 교섭 상황에 따라 실제 파업 여부를 결정할 방침이다. 24일 현대차 노조에 따르면 이날 오전 8시부터 오후 5시까지 전체 조합원 약 3만9000명을 대상으로 쟁의행위 찬반투표를 진행한다. 투표는 대부분 모바일 방식으로 이뤄지며 결과는 투표 종료 직후 집계될 것으로 예상된다. 이번 투표는 올해 임금협상이 장기간 공전을 거듭하는 가운데 진행된다. 현대차 노사는 지금까지 총 11차례 교섭을 진행했지만 핵심 요구안을 둘러싼 입장 차를 좁히지 못했다. 노조는 올해 임단협 요구안으로 월 기본급 14만9600원 인상(호봉승급분 제외)과 전년도 순이익의 30% 성과급 지급을 제시했다. 이와 함께 인공지능(AI) 도입에 따른 고용 및 노동조건 보장, 완전 월급제 시행, 상여금 750%에서 800% 인상, 정년 연장(최장 65세), 신규 인력 충원 등을 요구하고 있다. 반면 회사는 아직 구체적인 임금 인상안이나 성과급 지급안을 제시하지 않은 상태다. 노조는 교섭 진전이 더딘 만큼 쟁의권 확보 절차를 통해 협상력을 높이겠다는 입장이다. 현대차 노조는 역대 쟁의행위 찬반투표에서 부결된 사례가 사실상 없어 이번에도 가결 가능성이 높다는 관측이 나온다. 다만 찬반투표 통과가 곧바로 파업으로 이어지는 것은 아니다. 노조는 우선 합법적인 파업권을 확보한 뒤 향후 교섭 진행 상황과 회사 측 대응을 종합적으로 검토해 실제 쟁의행위 여부와 시기를 결정할 계획이다. 노사 간 이견이 큰 성과급과 정년 연장, AI 관련 고용 보장 문제에서 접점을 찾을 경우 여름 휴가철 이전 타결 가능성도 남아 있다. 그러나 협상이 장기화될 경우 노조가 확보한 쟁의권을 바탕으로 파업 수순에 들어갈 가능성도 배제하기 어렵다는 분석이 나온다.2026-06-24 11:25:32
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한국거래소, '오전 7시 시작' 프리마켓 개장 오는 2027년 말로 연기 [경제일보] 한국거래소(KRX)가 당초 오는 9월 14일 개설할 예정이었던 7시 프리마켓 도입을 오는 2027년 말로 연기했다. 반면 장 마감 후 열리는 '애프터마켓(오후 4시~오후 8시)'은 예정대로 오는 9월 중에 개장한다. 현재 대체거래소(ATS) 넥스트레이드가 운영하는 프리마켓은 오전 8시부터 50분간 열린다. 한국거래소는 원래 이보다 1시간 이른 오전 7시부터 정규장 개장 전까지 별도의 프리마켓을 운영할 계획이었다. 하지만 미체결 주문과 잔량 처리 과정에서 기술적 결함이 발생할 수 있다는 우려가 꾸준히 제기됐다. 이에 한국거래소는 프리마켓과 정규장 그리고 애프터마켓으로 미체결 주문이 자연스럽게 넘어가는 단일 시스템을 선제적으로 구축할 것으로 보인다. 이는 잠재적인 전산 사고를 막기 위한 조치로 풀이된다. 애프터마켓은 프리마켓 개장 연기와 무관하게 예정대로 오는 9월 14일에 문을 연다. 정확한 프리마켓 시행 일자는 증권사들과 실무 협의를 거쳐 확정할 방침이다. 이번 연기 결정에는 금융투자업계의 거센 반발이 적지 않은 영향을 미친 것으로 풀이된다. 한국거래소는 당초 개설 시점을 이달에서 오는 9월로 한 차례 늦췄다. 그럼에도 현장의 불만은 수그러들지 않았다. 증권업계가 토로한 주된 애로사항은 △프리마켓 미체결 호가 처리 등 IT 운영 부담, △중소형 증권사의 시스템 개발 난항, △노무 부담 확대 등이다. 한국거래소는 이번 주 추가적인 실무진 간담회를 열고 세부 사항을 조율할 것으로 알려졌다. 한국거래소는 원래 국제 기준에 맞춰 지난해 말까지 하루 거래 시간을 12시간으로 늘릴 예정이었다. 장기적으로 24시간 거래 체계를 마련해 해외 자본 시장과의 경쟁에서 뒤처지지 않겠다는 구상이었다. 하지만 개인 투자자들의 반발이 컸다. 한국주식투자자연합회는 최근 거래시간 연장에 반대하는 내용증명을 발송했다. 이들은 거래시간이 대폭 늘어나면 정보력에서 앞서는 외국인과 기관에 유리한 환경이 조성될 것으로 우려했다. 이는 곧 개인 투자자들의 피해 확대로 이어질 수 있다고 내다봤다. 한국거래소 관계자는 "모의시장 운영 과정에서 IT 개발과 인력 운영 부담이 크다는 문제가 나타났다"며 "이에 따라 이날 증권사 사장단 간담회를 열고 일정을 조정하기로 합의했다"고 설명했다. 이어 "거래시간 확대와 함께 결제 주기 단축도 차질 없이 추진해 증시 인프라의 글로벌 경쟁력을 강화해 나갈 계획"이라고 말했다.2026-06-19 18:02:08
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스마일게이트, 中 흥행·신규 업데이트·2주년 이벤트로 라이브 게임 공세 [경제일보] 스마일게이트가 글로벌 시장 성과와 라이브 서비스 강화를 앞세워 게임 사업의 보폭을 넓히고 있다. 다크 판타지 로그라이크 RPG ‘카오스 제로 나이트메어’는 중국 애플 앱스토어 매출 상위권에 진입했고 국내외 이용자를 겨냥한 신규 스토리 업데이트도 이어졌다. MMORPG ‘로드나인’은 서비스 2주년을 맞아 라이브 방송과 감사 이벤트로 장기 흥행 기반 다지기에 나섰다. 스마일게이트가 서비스하고 슈퍼크리에이티브가 개발한 ‘카오스 제로 나이트메어’는 지난 17일 기준 중국 애플 앱스토어 매출 순위 8위를 기록했다. 지난달 28일 텐센트와 손잡고 중국 정식 서비스를 시작한 지 한 달도 되지 않아 거둔 성과다. 타 국가 서브컬처 게임이 중국 시장에서 안정적으로 자리를 잡기 쉽지 않다는 점을 고려하면 초반 성과로는 의미가 작지 않다. 카제나는 중국 출시 직후 애플 앱스토어 무료 다운로드 순위 1위에 오른 데 이어 빌리빌리와 탭탭 등 주요 게임 플랫폼에서도 신규 게임 랭킹 1위를 기록했다. 서브컬처풍 비주얼과 로그라이크 카드 전략 시스템을 결합한 게임성이 중국 이용자의 초기 관심을 끌었다는 평가다. 중국 시장에 맞춘 현지화 마케팅도 성과를 뒷받침했다. 정식 론칭을 기념해 중국에서 선공개한 신규 전투원 ‘페이’는 프로모션 영상 조회수 500만회를 넘겼다. 중국 무형문화유산인 전통춤 ‘누오무’와 페이를 결합한 협업 콘텐츠가 현지 국영매체 신화사에 소개된 점도 주목받았다. 단순 번역 출시가 아니라 현지 문화 코드와 캐릭터 마케팅을 결합한 전략이 통한 셈이다. 스마일게이트 백영훈 CBO는 “글로벌 최대 서브컬처 게임 시장 중 하나인 중국에서 유의미한 성과를 거둘 수 있어 기쁘다”며 “카제나의 작품성을 바탕으로 현지에서 오랜 기간 사랑받을 수 있도록 게임 개발에 최선을 다하고 텐센트와의 협력도 강화하겠다”고 말했다. ◇ ‘별이 빛나는 밤’ 업데이트…테네브리아·주크박스로 콘텐츠 확장 카제나는 시즌제 콘텐츠 ‘은하계 재해’ 시즌3의 신규 스토리 ‘별이 빛나는 밤’도 업데이트했다. 이번 스토리는 시즌3의 세 번째 장이자 마지막을 장식하는 콘텐츠다. 세계관 속 은하 최고의 아이돌 ‘테네브리아’를 중심으로 사건이 전개되며 주인공 일행과 ‘나이트메어호’는 또 다른 함선 ‘에데니티호’의 운명을 건 싸움에 뛰어든다. 신규 스토리의 주인공인 테네브리아는 새로운 전투원으로도 추가됐다. 테네브리아는 열정 속성의 사이오닉 클래스 전투원이다. 아군의 기본 공격 카드를 소멸시키고 연쇄적으로 발동하는 ‘리듬’ 키워드 카드를 사용해 적에게 피해를 입히는 방식이 특징이다. 함께 추가된 파트너 ‘아리아’는 사이오닉 클래스 전투원에게 장착할 경우 담당 전투원의 공격력과 치명 피해를 높인다. 신규 시스템 ‘주크박스’도 도입됐다. 이용자는 로비에서 카제나에 삽입된 음악 60여곡을 자유롭게 감상할 수 있다. 스토리와 캐릭터뿐 아니라 음악 감상 기능까지 넣어 IP 경험을 확장하려는 시도로 풀이된다. 업데이트 기념 이벤트도 진행된다. 스마일게이트는 7월 29일까지 테네브리아와 아리아의 콘서트 무대를 콘셉트로 한 리듬 게임 방식의 이벤트를 운영한다. 이용자는 리듬 게임을 플레이하고 업적을 달성해 교환 상점에서 아이템을 받을 수 있다. 매일 열리는 미션을 달성하면 크리스탈과 코어, 성장 재화를 지급하는 ‘특종 테네브리아 밀착 취재’ 이벤트도 마련됐다. ◇ 로드나인 2주년 라이브…장기 서비스 신뢰 확보가 관건 MMORPG 로드나인은 서비스 2주년을 맞아 이용자와의 소통 강화에 나선다. 스마일게이트는 오는 23일 오후 8시 로드나인 공식 유튜브 채널에서 2주년 기념 라이브 방송을 진행한다. 방송에서는 24일 예정된 2주년 업데이트의 주요 콘텐츠와 기념 이벤트 내용을 먼저 공개한다. 개발진은 ‘라이브 Q&A’를 통해 사전에 접수한 이용자 질문에 답하고 향후 서비스 방향성을 설명할 예정이다. 실시간 댓글 작성자 중 추첨으로 경품을 제공하는 ‘럭키드로우’ 이벤트도 진행된다. 2주년 기념 보상도 마련했다. 스마일게이트는 아바타, 아티팩트, 룬 등의 영웅 등급 확정 소환권과 마스터 승급서가 포함된 특별 감사 쿠폰을 라이브 방송에서 공개한다. 방송 누적 시청자 수에 따라 단계별 쿠폰 보상을 지급하는 시청자 달성 이벤트도 진행된다. 시청자 수 3000명, 5000명, 7000명을 달성하면 추가 보상이 더해진 쿠폰이 순차 공개되고 모든 단계를 달성하면 전체 이용자 대상 특별 보상도 제공된다. 로드나인은 올클래스 MMORPG를 표방한 작품이다. 서비스 2년 차에 접어든 MMORPG의 과제는 신규 콘텐츠 못지않게 기존 이용자의 신뢰를 유지하는 일이다. 업데이트 방향을 사전에 공개하고 개발진이 이용자 질문에 직접 답하는 방식은 장기 서비스에서 중요한 운영 신뢰를 쌓는 절차다. 한편 스마일게이트의 최근 행보는 장르와 지역을 동시에 넓히는 방향으로 읽힌다. 카제나는 중국 서브컬처 시장에서 초기 성과를 냈고 로드나인은 국내 MMORPG 이용자를 상대로 장기 서비스를 다지고 있다. 게임의 흥행은 출시 초반 순위로 시작되지만 기업의 경쟁력은 업데이트와 운영으로 증명된다. 중국 시장의 성과를 지속 매출로 바꾸고 국내 라이브 게임의 이용자 신뢰를 유지하는 일이 스마일게이트의 다음 과제다.2026-06-19 16:14:35
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넷마블 '솔: 인챈트', 하루 만에 양대마켓 1위…MMORPG 흥행 공식 다시 통했나 [경제일보] 넷마블 신작 MMORPG ‘SOL: enchant(솔: 인챈트)’가 출시 하루도 채 되지 않아 국내 양대 앱마켓 매출 1위에 올랐다. 출시 초반 핵심 매출 지표를 단기간에 끌어올리면서 넷마블의 MMORPG 흥행 전략이 다시 한 번 시장의 검증대에 섰다. 넷마블은 신작 ‘솔: 인챈트’가 지난 18일 낮 12시 출시 이후 약 22시간 만에 구글플레이와 애플 앱스토어 등 국내 양대마켓 매출 1위를 기록했다고 19일 밝혔다. ‘솔: 인챈트’는 출시 약 8시간 만에 애플 앱스토어 매출 1위에 오른 데 이어 구글플레이에서도 매출 1위를 달성했다. 넷마블은 이용자 성원에 대한 보상으로 ‘상급 갓아머 소환권’ 10개, ‘상급 영체 소환권’ 10개, ‘성장의 물약(20%)’ 5개를 지급한다. 이용자는 게임 접속 후 우편함에서 보상을 받을 수 있다. 출시 기념 이벤트로 모든 보스 몬스터의 보상 드롭률도 3배 상향했다. 각 서버에서 최초로 50레벨을 달성한 이용자에게는 영웅 등급 ‘발타로스의 반지’를 제공한다. ‘솔: 인챈트’는 ‘전지적 MMORPG’를 모토로 내세운 신작이다. 핵심 차별화 요소는 ‘신권(神權)’ 시스템이다. 이용자가 게임 안에서 신의 권능을 행사하는 구조를 앞세워 기존 MMORPG와 다른 성장·경쟁 경험을 강조했다. 개발사는 ‘리니지M’ 개발진이 주축이 된 신생 개발사 알트나인이다. 넷마블은 퍼블리싱을 맡았고 PC와 모바일 멀티 플랫폼을 지원한다. 게임은 당초 지난 4월 출시 예정이었으나 콘텐츠와 경제 밸런스 고도화를 이유로 6월로 일정이 변경됐다. 출시 직후 매출 1위에 오른 만큼 초반 수요는 확인됐지만, 일정 연기의 배경이었던 경제 구조와 이용자 피로도 관리가 장기 성과를 가를 변수로 남았다. 국내 MMORPG 시장은 출시 초반 매출 순위가 흥행의 첫 지표로 읽힌다. 다만 초기 매출 1위가 장기 흥행을 보장하지는 않는다. 과금 구조, 서버 안정성, 전투 밸런스, 무과금·중소과금 이용자 유지율이 시간이 지날수록 더 중요한 평가 기준이 된다. 넷마블 입장에서는 초반 과금 지표를 장기 이용자 기반으로 연결하는 운영 능력이 필요하다. ◇ 통신3사 할인으로 과금 진입 장벽 낮춰 넷마블은 출시 효과를 이어가기 위해 국내 통신 3사와 결제 제휴 프로모션도 진행한다. 프로모션은 오는 7월 8일까지 각 통신사 이벤트 페이지에서 응모한 뒤 구글플레이에서 통신사 결제 수단을 이용하는 방식이다. KT 이용자는 7000원 기본 할인과 함께 최대 20% 청구 할인 혜택을 받을 수 있다. 30만원 이상 결제하면 최대 25만원까지 할인된다. SKT와 LG유플러스 이용자에게는 5000원 기본 할인과 최대 10% 청구 할인이 제공된다. 10만원 이상 결제 시 최대 20만원까지 할인받을 수 있다. 이번 프로모션은 초반 매출 순위를 끌어올리는 동시에 결제 이용자의 진입 장벽을 낮추는 효과를 노린 것으로 풀이된다. MMORPG는 출시 초기 캐릭터 성장과 장비 확보 경쟁이 집중되는 장르다. 이 시기에 결제 혜택을 제공하면 핵심 이용자의 과금 속도를 높일 수 있다. 한편 넷마블은 올해 신작 라인업을 통해 실적 회복과 장르 경쟁력 재확인을 동시에 노리고 있다. ‘솔: 인챈트’가 양대마켓 1위로 출발한 것은 분명한 성과지만 이용자 평판과 콘텐츠 업데이트 주기, 과금 부담 논란을 어떻게 관리하느냐가 다음 순위를 결정할 전망이다.2026-06-19 16:07:12
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넷마블 'SOL: 인챈트' 정식 출시…8시간 만에 신규 월드 추가 [경제일보] 넷마블이 신작 MMORPG 'SOL: 인챈트'를 정식 출시하며 여름 MMORPG 시장 공략에 본격 나선다. 출시 직후 이용자 유입이 몰리면서 첫 신규 월드를 추가 오픈하는 등 초기 흥행 기대감도 커지고 있다. 18일 넷마블은 신작 MMORPG 'SOL: 인챈트'를 이날 낮 12시 국내에 정식 출시했다고 밝혔다. 게임은 구글플레이와 애플 앱스토어, 공식 브랜드 사이트를 통해 모바일과 PC 버전으로 다운로드할 수 있다. 'SOL: 인챈트'는 '리니지M' 개발진 출신 인력들이 주축이 된 신생 개발사 알트나인이 개발하고 넷마블이 퍼블리싱하는 작품이다. '신(神)'을 핵심 콘셉트로 내세운 MMORPG로, 이용자가 신의 권능을 활용하는 '신권' 시스템을 차별화 요소로 앞세웠다. 개발진은 '전지적 MMORPG'를 모토로 성장 경쟁과 경제 시스템, 대규모 전투 콘텐츠를 결합한 정통 MMORPG 경험을 구현하는 데 집중했다고 설명했다. 이번 출시는 당초 예정보다 약 두 달가량 연기된 이후 이뤄진 결과다. 넷마블은 지난 4월 출시를 계획했지만 게임 완성도 개선을 이유로 일정을 연기하고 경제 시스템과 이용자 편의 기능, 최적화 작업 등을 보강해 왔다. 특히 게임 내 핵심 경쟁 요소인 경제 구조를 대대적으로 손질한 점이 눈길을 끌었다. 기존 3개 재화 체계를 2개 재화 체계로 단순화해 재화 가치 안정성과 거래 효율성을 높였으며, UI·UX 개선과 발열·그래픽 최적화 작업도 추가로 진행했다. 넷마블은 정식 출시와 함께 총 6개 월드, 30개 서버를 개방했다. 일반 이용자가 플레이하는 '일반 월드'와 스트리머 활동을 위한 '스트리머 월드'를 구분해 운영하며 이용자 특성에 맞는 플레이 환경을 제공한다는 계획이다. 출시 직후 이용자들의 관심이 몰리면서 신규 월드도 빠르게 추가된다. 넷마블은 이날 오후 8시 첫 신규 월드 '레지나'를 오픈할 계획이다. 정식 출시 이후 약 8시간 만에 추가되는 첫 신규 월드로, 총 5개 서버 규모로 운영된다. 넷마블은 초기 접속 수요 증가에 대응하기 위한 조치라고 설명했다. 출시 기념 이벤트도 진행한다. 모든 보스 몬스터의 보상 드롭률을 3배 상향하고, 각 서버에서 최초로 50레벨을 달성한 이용자에게는 영웅 등급 장비인 '발타로스의 반지'를 지급한다. 사전 마케팅도 흥행 기대감을 높였다. 넷마블은 지난 3월부터 사전등록을 진행했으며 캐릭터명 선점 이벤트를 통해 이용자 확보에 나섰다. 서버 구분 없이 단 하나만 존재하는 캐릭터명을 선점할 수 있도록 해 MMORPG 이용자들의 경쟁 심리를 자극했다. 원격 플레이 기능도 지원한다. 넷마블은 모바일 리모트 서비스 '넷마블 커넥트'를 통해 PC에서 실행 중인 게임을 스마트폰으로 원격 플레이할 수 있도록 했으며, 공식 커뮤니티 소식과 게임 정보를 함께 제공한다.2026-06-18 17:46:51
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![[사설] 출국금지는 풀고, 책임은 남지 않았다](https://image.ajunews.com/content/image/2026/07/17/20260717121609620090_518_323.jpg)