2026.10.16 금요일
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다시 넓어진 증권사 채용문…하반기 신입 공채 잇따라 상반기 실적이 크게 개선된 증권사들이 하반기 채용 문을 다시 열고 있다. 지난해 공채를 건너뛴 대형사까지 신입 선발에 합류하면서 한동안 움츠러들었던 증권가 공개채용이 다시 살아나는 모양새다. 26일 금융투자업계에 따르면 한국투자증권과 키움증권, NH투자증권, 삼성증권, 신한투자증권, LS증권, DB증권, 교보증권 등 8곳 이상이 올해 하반기 신입사원 공개채용을 진행했거나 진행 중이다. 지난해 하반기 공채를 쉬었던 NH투자증권과 신한투자증권까지 다시 신입 선발에 나선 점이 눈에 띈다. 신한투자증권은 지난달 원서 접수를 마치고 채용 절차를 진행 중이다. 기존처럼 직무와 부문을 나눠 뽑는 대신 통합 직무 형태로 신입을 선발하는 방식으로 바꿨다. NH투자증권은 오는 28일까지 지원서를 받는다. 모집 분야는 프라이빗뱅커(PB), IT, 글로벌사업, 결제업무, 리서치 등으로 두 자릿수 규모를 선발할 계획이다. 작년에도 신입 공채를 이어간 증권사들은 올해 다시 인력 확보에 나섰다. 한국투자증권은 다음 달 19일까지 지원서를 받고 DB증권은 다음 달 2일, 교보증권은 5일까지 접수한다. 아직 공고를 내지 않은 증권사 가운데 iM증권과 신영증권, 메리츠증권은 지난해에 이어 올해도 하반기 공개채용을 검토하거나 준비 중인 것으로 전해졌다. KB증권도 올해 공채 여부를 검토 중으로 알려졌다. 이번 하반기 채용에서 대형 증권사들은 단순 영업 인력보다 사업별 전문성을 갖춘 신입을 확보하는 데 무게를 두고 있다. NH투자증권이 글로벌과 IT, 리서치 등 여러 직무를 따로 선발하고 한국투자증권 역시 IB와 PF, 리서치, 디지털 등을 폭넓게 뽑는 것도 이런 흐름과 맞닿아 있어 보인다. 비대면 거래 확대와 디지털 전환으로 전통적인 지점 영업만으로는 인력 수요를 설명하기 어려워졌다는 이유에서다. 반면 중소형사의 경우 분위기가 다르다. 필요한 직무가 생길 때마다 경력자를 뽑는 수시채용이 여전히 중심이 될 것이란 분석이다. 신입을 선발한 뒤 교육에 드는 비용과 시간이 적지 않은 데다 업무를 익힌 뒤 이직하는 사례가 반복되는 역시 부담이기 때문이다. 특히 점포 수가 줄고 비대면 거래가 늘면서 과거처럼 영업 인력을 한꺼번에 뽑을 필요성도 낮아졌다. 이에 중소형 증권사들은 대형사와 달리 필요한 직무에 바로 투입할 수 있는 경력자를 선호하는 흐름이 강하다. 상반기 실적 개선을 계기로 대형 증권사들의 신입 공채는 다시 살아났지만 채용 방식은 과거와 달라졌다. 증권업계의 채용 회복이 단순한 인원 확대보다 사업 전략에 맞춘 직무 재편으로 이어지고 있는 셈이다.2026-09-26 15:36:48
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아파트 하자 판정 3년 새 2.4배…보수 범위 놓고 갈등도 증가 아파트 하자 판정이 최근 3년 새 두 배 넘게 늘면서 입주자와 건설사의 갈등이 하자 여부를 넘어 ‘어디까지 고쳐야 하는지’로 옮겨가고 있다. 하자심사 신청 자체가 급증한 데다 보수 방법과 범위를 놓고 양측의 입장이 엇갈리면서 분쟁이 장기화하는 사례도 증가하는 흐름이다. 26일 국회 국토교통위원회 소속 염태영 더불어민주당 의원이 국토교통부에서 제출받은 자료에 따르면 지난 2022년부터 올해 6월까지 하자심사·분쟁조정위원회가 실제 하자로 판정한 아파트 하자는 총 1952건으로 집계됐다. 연도별로는 2022년 285건에서 2023년 336건, 2024년 528건으로 늘었고 지난해에는 680건까지 증가했다. 3년 만에 2.4배 수준으로 불어난 것이다. 같은 기간 연립주택 364건, 다세대주택 324건, 도시형생활주택 308건, 주상복합과 공공임대 등을 포함한 집합건물은 1207건이었다. 판정 건수 증가에는 하자심사 신청이 빠르게 늘어난 영향도 있다. 아파트 하자심사 신청은 2022년 1144건에서 지난해에는 3442건까지 늘었으며 올해는 6월까지 3667건이 접수됐다. 문제는 하자로 인정된 뒤에도 분쟁이 끝나지 않는다는 점이다. 2022년 이후 하자로 판정된 아파트 1952건 가운데 사업주체가 보수를 완료했다고 등록한 사례는 958건으로 집계됐다. 미완료 등록은 482건으로 이 가운데 보수 방식 등을 협의 중인 사례가 182건, 입주자가 보수를 거부한 경우가 59건, 소송이 진행 중인 사례가 40건이었다. 업계에서는 판정 내용과 실제 보수 범위 사이에서 이견이 발생하는 경우가 적지 않다는 목소리가 나온다. 부속품 교체로 기능 회복이 가능한 창호에 대해 전체 철거·재시공 비용을 요구하거나, 입주 후 일정 기간이 지난 타일과 도배 등 마감재 손상을 어느 범위까지 시공상 하자로 볼 것인지를 두고 입주자와 사업주체가 맞서는 식이다. 현행 공동주택관리법에 따라 사업주체는 하자로 판정된 경우 판정서에 따라 보수해야 한다. 시행령상 판정서에 적는 보수기한은 송달일부터 60일 이내에서 정하도록 돼 있고, 보수 결과도 하자관리정보시스템에 등록해야 한다. 염태영 의원은 “입주자의 정당한 권리는 보호하면서 하자 판정과 보수 과정이 신속하고 합리적으로 이뤄질 수 있도록 촘촘한 체계를 마련해야 한다”고 말했다.2026-09-26 14:30:01
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휘발유 L당 1858원…최고가격제·추석 할인에 19주째 내려 전국 주유소 기름값이 정부의 석유 최고가격제와 추석 연휴 고속도로 주유소 할인 영향으로 19주 연속 하락세를 유지했다. 26일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 9월 넷째 주(20~24일) 전국 주유소 휘발유 평균 판매가격은 L당 1858.0원으로 전주보다 0.6원 내렸다. 직전 주 0.5원 하락한 데 이어 소폭이지만 내림세를 이어간 것이다. 경유 평균 판매가격도 L당 1843.4원으로 한 주 전보다 0.5원 낮아졌다. 지역별로는 서울의 휘발유 가격이 L당 1904.2원으로 가장 높았지만 전주보다는 0.2원 내렸다. 대구는 0.6원 하락한 1830.1원으로 전국에서 가장 저렴했다. 상표별로는 GS칼텍스가 1861.5원으로 가장 높았고 알뜰주유소가 1845.9원으로 가장 낮았다. 국내 기름값이 국제유가 변동과 별개로 안정세를 유지하는 데는 정부의 석유 최고가격제와 추석 연휴 고속도로 주유소 할인이 영향을 준 것으로 평가된다. 정부는 지난 18일 10차 석유 최고가격을 직전과 같은 수준인 휘발유 L당 1784원, 경유 1773원, 등유 1380원으로 유지했다. 국제유가 급등분이 국내 판매가격에 한꺼번에 반영되는 것을 막기 위한 조치다. 이와 함께 24일부터 오는 27일까지 한국도로공사가 관리하는 재정고속도로 주유소 226곳의 휘발유·경유 가격을 17일 가격보다 L당 100원 내렸다. 연휴 기간 차량 이동이 집중되는 고속도로에서 운전자들의 유류비 부담을 낮추겠다는 취지다. 국제유가 흐름도 방향을 틀었다. 이번 주 수입 원유 가격의 기준이 되는 두바이유는 배럴당 113.0달러로 한 주 전보다 11.9달러 떨어졌다. 국제 휘발유 가격은 배럴당 139.9달러로 3.2달러, 자동차용 경유는 177.4달러로 15.9달러 각각 하락했다. 예멘 후티 반군의 공격으로 손상됐던 사우디아라비아 동서 송유관이 재가동되고 미국과 이란이 단계적 합의 방안을 논의한 점 등이 가격을 끌어내렸다. 국제유가 변동은 통상 2~3주의 시차를 두고 국내 주유소 가격에 반영된다. 이번 주 국제유가 급락분이 아직 국내 가격에 충분히 반영되지 않은 만큼 최고가격제와 고속도로 할인 효과가 더해질 경우 다음 주에는 국내 기름값 하락폭이 지금보다 커질 수 있어 보인다.2026-09-26 13:38:12
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K-엑스포 찾은 李대통령…멕시코 진출 기업 관세 애로 청취 이재명 대통령이 멕시코 국빈 방문 기간 현지에서 열린 ‘K-엑스포’를 찾아 한국 기업의 중남미 시장 진출 상황을 점검했다. 콘텐츠·식품·뷰티부터 자동차와 가전까지 K-산업 전반을 둘러보는 한편 자유무역협정(FTA) 미체결국을 대상으로 한 멕시코의 관세 인상 등 현지 기업들이 겪는 애로사항도 직접 들었다. 26일 대통령실 등에 따르면 이 대통령과 김혜경 여사는 멕시코시티 월드트레이드센터 K-엑스포 전시장을 방문했다. K-엑스포는 콘텐츠를 중심으로 식품·뷰티·관광·라이프스타일 등 연관 산업을 함께 소개하는 행사로 올해는 삼성전자와 기아, LG전자, 아모레퍼시픽, LG생활건강, 농심 등 국내 기업들이 참여했다. 이 대통령 부부는 네이버 계열사 케이크 부스에서 방탄소년단(BTS) 콘텐츠를 활용한 한국어·한국문화 교육 프로그램 시연을 살펴봤다. 아모레퍼시픽 부스에서는 이 대통령이 인공지능(AI) 피부측정 기기를 직접 체험했다. 이와 함께 김승환 아모레퍼시픽 대표가 멕시코의 FTA 미체결국 대상 관세 인상 부담을 설명하자 이 대통령은 인상 폭을 물으며 관련 내용을 확인하기도 했다. 관세 문제는 LG생활건강 부스에서도 기업 애로사항으로 언급됐다. 자동차·전자 분야도 둘러봤다. 이 대통령은 기아 전시장에서 셀토스 하이브리드를 살펴보고 LG전자에서는 투명 OLED 제품을 확인했다. 식품 분야에서는 빙그레의 바나나맛우유와 메로나에 대한 설명을 들었고 농심 부스에서는 김 여사와 함께 즉석조리 방식의 ‘한강라면’을 시식했다. 멕시코는 한국 기업의 중남미 시장 확대에서 주요 거점 가운데 하나로 꼽힌다. 최근에는 K팝 등 문화 콘텐츠에 대한 관심이 뷰티와 식품 등 소비재 구매로 이어지면서 콘텐츠와 연관 산업을 묶은 현지 진출 전략도 확대되는 추세다. 이번 K-엑스포 역시 콘텐츠를 앞세워 소비재와 기술 제품까지 함께 알리는 방식으로 구성됐다.2026-09-26 11:19:05
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고유가에도 국제선 이용객 6844만명…일본·중국에 수요 몰렸다 고유가로 항공권 부담이 커진 가운데 국제선 여객 수요가 일본·중국과 장거리 환승 노선을 중심으로 재편되고 있다. 일본과 중국 노선 이용객이 20% 넘게 늘며 전체 국제선 증가분을 사실상 이끌었고 동남아 노선은 두 자릿수 감소세를 보였다. 중동 정세 불안까지 겹치면서 인천공항을 경유하는 미주·유럽 환승 수요도 빠르게 늘어난 모습이다. 26일 국토교통부 항공정보포털시스템에 따르면 올해 1~8월 국제선 여객은 6843만5000명으로 지난해 같은 기간 6231만5000명보다 9.8% 증가했다. 국제선 운항 편수도 38만4700편을 기록하면서 6.6% 상승했다. 전체 증가세를 이끈 것은 일본과 중국이다. 일본 노선 여객은 2131만명으로 전년 동기 대비 20.3%, 중국은 1361만5000명으로 23.0% 증가했다. 두 국가를 오간 여객만 전체 국제선의 51.0%를 차지한 것이다. 이와 함께 일본·중국 노선의 여객 증가분은 614만1000명으로 같은 기간 전체 국제선 증가분인 612만명을 웃돌았다. 다른 지역에서 줄어든 수요를 두 시장이 메운 셈이다. 일본은 엔저에 따른 가격 경쟁력이 여행 수요를 받쳤고 중국은 무비자 입국 확대가 영향을 준 것으로 분석된다. 실제로 중국 노선은 운항 편수가 7.9% 늘어나는 동안 여객은 23.0% 증가해 공급 확대보다 수요 회복 속도가 빨랐다. 항공사들도 중국 노선 확장에 나섰다. 이스타항공은 다음 달부터 인천·부산~샤먼을 시작으로 샤먼·항저우 노선 4개를 추가하고 내년 3월까지 배분받은 중국 11개 노선에 순차 취항할 계획이다. 제주항공도 이달 부산~구이린 노선을 새로 열어 중국 노선을 12개로 늘렸다. 이와 달리 동남아 노선은 여행 수요가 주춤했다. 베트남 노선 여객은 662만6000명으로 5.1% 감소했고 필리핀은 250만1000명으로 13.7%, 태국은 234만3000명으로 13.0% 줄었다. 운항 편수 역시 베트남 6.6%, 태국 9.3%, 필리핀 17.5% 감소했다. 업계에서는 고유가로 거리에 비례해 유류할증료 부담이 커지자 항공사들이 상대적으로 탑승률과 수익성이 높은 일본·중국 단거리 노선으로 공급을 조정한 영향이 있다는 평가가 나온다. 단거리 노선과 달리 미주·유럽은 고유가에도 성장세를 유지했다. 1~8월 미주 여객은 496만1000명으로 8.2%, 유럽은 347만8000명으로 9.3% 증가했다. 비즈니스·유학 등 상대적으로 고정적인 수요가 유지된 데다 중동 정세 불안 이후 동남아시아와 호주 등에서 중동을 거쳐 유럽으로 이동하던 일부 수요가 인천공항 경유 노선으로 옮겨간 영향으로 보인다. 환승객 증가세 역시 전체 국제선보다 가팔랐다. 올해 1~8월 국제선 환승객은 598만2000명으로 지난해 498만명보다 20.1% 늘었다. 지역별로는 유럽 환승객이 53.0% 늘어 증가폭이 가장 컸고 일본 42.6%, 중국 35.8%, 미주 12.8% 순이었다.2026-09-26 10:24:53
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추석 연휴 셋째 날 귀경길 정체 본격화…부산→서울 7시간 추석 연휴 셋째 날인 26일 귀경 차량이 몰리면서 전국 고속도로 서울 방향 정체가 본격화하고 있다. 지방에서 수도권으로 향하는 차량이 52만대로 예상되는 가운데 서울 방향 혼잡은 오후 4~5시께 절정에 달한 뒤 다음 날 새벽까지 이어질 전망이다. 한국도로공사에 따르면 오전 9시 요금소 출발 기준 부산에서 서울까지 예상 소요 시간은 7시간이다. 울산은 6시간40분, 목포 6시간30분, 대구 6시간, 광주 5시간20분, 강릉 3시간40분, 대전 2시간30분이 걸릴 것으로 예상됐다. 반대 방향은 서울에서 부산까지 5시간10분, 울산 4시간50분, 대구 4시간10분, 목포 3시간40분, 광주 3시간20분, 대전 1시간40분이 소요될 것으로 전망됐다. 서울에서 강릉까지는 오전 9시 기준 3시간 40분으로 집계됐다. 귀경 차량이 늘면서 서울 방향 주요 구간에서는 이른 오전부터 차량 흐름이 더뎌지고 있다. 경부고속도로 서울 방향은 옥산분기점~청주휴게소 부근 6㎞, 중부내륙고속도로 양평 방향은 북충주~충주분기점 부근 5㎞에서 차량이 서행하고 있다. 이날 정체는 오후 들어 더욱 심해질 것으로 예상된다. 공사는 귀성 방향 정체의 경우 오전 9~10시께 시작해 오후 4~5시께 가장 혼잡한 뒤 오후 7~8시께 해소될 것으로 보았다. 귀경 방향은 오전 7~8시부터 정체가 시작돼 오후 4~5시께 절정에 달하고 27일 오전 2~3시께 풀릴 것으로 도로공사는 내다봤다. 특히 서울 방향은 경부·서해안·중부고속도로 등을 중심으로 정체가 길게 이어질 것으로 보인다. 도로공사가 예상한 이날 최대 소요 시간은 부산에서 서울까지 7시간50분, 광주에서 서울까지 6시간30분, 목포에서 서울까지 7시간30분이다. 전국 고속도로 예상 교통량은 590만대로 추정됐다. 수도권에서 지방으로 38만대, 지방에서 수도권으로 52만대가 이동할 것으로 예상돼 귀경 교통량이 귀성보다 14만대 많다. 고속도로와 달리 이날 오전 서울 시내 주요 도로는 비교적 원활한 흐름을 보이고 있다. 서울시 교통정보시스템에 따르면 올림픽대로와 강변북로, 내부순환로를 비롯해 동·서부간선도로와 강남순환로 등 주요 간선도로에서도 아직 두드러진 정체는 나타나지 않고 있다.2026-09-26 09:21:58
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시공사 속속 정해지고 대교는 이주…여의도 재건축 어디까지 왔나 여의도 노후 아파트들이 재건축 계획 수립을 넘어 실제 사업 추진 국면으로 들어서고 있다. 관리처분과 이주를 앞둔 단지가 나오는 한편 주요 사업장들의 시공사 선정까지 올해 잇따르면서 여의도 재건축 시계가 빨라지는 모습이다. 26일 정비업계에 따르면 여의도 주요 재건축 단지들은 시공사 선정부터 사업시행인가, 관리처분과 이주까지 서로 다른 절차를 밟으며 사업을 구체화하고 있다. 대교아파트가 이주를 앞두고 있으며 한양은 관리처분인가까지 마쳤다. 최근에는 목화아파트와 광장아파트38-1이 잇달아 시공사를 정한 데 이어 시범·화랑·삼익·은하까지 시공사 선정 절차에 들어갔다. 현재 여의도에서 재건축 속도가 가장 빠른 곳은 대교아파트다. 대교아파트는 지난 5월 여의도 재건축 단지 가운데 처음으로 관리처분계획인가를 받았다. 조합은 오는 10월 1일부터 내년 3월 31일까지 이주를 진행한 뒤 철거에 들어가 2027년 말 착공하는 일정을 추진 중이다. 기존 576가구는 최고 49층, 912가구 규모 ‘래미안 와이츠’로 재건축되며 삼성물산 건설부문이 시공을 맡는다. 시공사 선정은 이미 여러 단지에서 마무리됐다. 공작아파트는 2023년 대우건설을 시공사로 선정하며 여의도 재건축 가운데 첫 번째로 시공사를 확정했다. 기존 단지를 최고 49층, 585가구 규모로 재건축하는 사업이다. 한양아파트는 2024년 현대건설과 포스코이앤씨의 경쟁 끝에 현대건설을 시공사로 정했다. 최고 56층, 992가구 규모로 재건축을 추진하며 현재 관리처분인가를 마친 후 연내 이주를 목표로 하고 있다. 이달에는 목화아파트와 광장아파트38-1의 시공사 선정도 끝났다. 목화는 두 차례 입찰 과정에서 삼성물산만 참여한 뒤 이달 12일 총회에서 삼성물산을 시공사로 확정했다. 공사비는 약 5122억원으로 최고 49층, 420가구를 짓는다. 광장38-1은 19일 조합 총회에서 현대건설을 최종 시공사로 선정했다. 최고 49층, 405가구 규모로 재건축되며 전체 조합원 164명 가운데 총회에 참여한 145명 중 142명이 현대건설 선정안에 찬성했다. 여의도 최대 재건축 사업지인 시범아파트는 시공사 선정 절차를 다시 밟고 있다. 올해 5월 현장설명회에는 삼성물산과 대우건설, GS건설 등 7개사가 참석했지만 지난달 25일 마감한 본입찰에는 삼성물산만 응찰했다. 재입찰 현장설명회도 삼성물산만 참석해 유찰된 만큼 수의계약을 진행할 수 있는 상황이다. 기존 1584가구를 최고 59층, 2491가구로 재건축하는 사업으로 예정 공사비는 3.3㎡당 1150만원 수준이다. 화랑아파트에서도 비슷한 흐름이 이어졌다. 이달 18일 마감한 첫 시공사 선정 입찰은 대우건설만 제안서를 제출해 유찰됐다. 현장설명회에는 대우건설과 자이에스앤디가 참석했지만 자이에스앤디가 본입찰에 나서지 않았다. 후발 단지인 삼익아파트와 은하아파트도 시공사 선정에 들어갔다. 두 단지는 21일 각각 현장설명회를 열었지만 GS건설 한 곳만 참석하면서 모두 경쟁 요건을 채우지 못했다. 당초 GS건설과 롯데건설의 경쟁 가능성이 제기됐지만 첫 현장설명회에서는 맞대결이 성사되지 않은 것이다. 삼익아파트는 최고 56층, 630가구, 은하아파트는 최고 49층, 672가구 규모로 재건축을 추진 중이다. 여의도 재건축의 특징은 사업 속도가 빨라지는 동시에 시공사 선정에서는 경쟁입찰이 줄고 있다는 점이다. 한양에서는 현대건설과 포스코이앤씨가 맞붙었지만 최근에는 한 회사만 끝까지 참여하거나 현장설명회부터 단독 참석하는 사례가 이어졌다. 업계에서는 원가와 금융비용 부담이 이어지는 상황에서 건설사들이 사업성과 수익성을 따져 참여 사업장을 좁히는 선별 수주 기조가 여의도에서도 나타나는 것으로 보고 있다. 앞으로는 대교와 한양의 실제 이주 진행과 시범·화랑의 재입찰 결과가 여의도 재건축 흐름을 가늠할 주요 지점이다. 삼익·은하 역시 후속 현장설명회나 본입찰에서 경쟁사가 추가로 나설지가 변수다. 시공사를 확보한 단지는 사업시행·관리처분과 이주 등 후속 단계로 넘어가는 반면 후발 단지에서는 경쟁입찰 성립 여부가 시공사 선정 속도를 좌우하면서 단지별 사업 단계의 차이도 더 뚜렷해지고 있다.2026-09-26 06:00:00
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현대·대우 이어 롯데·IPARK현산 가세…목동 라운지 경쟁 불붙었다 서울 목동신시가지 재건축 수주전이 라운지를 통한 브랜드 인지도 선점에서 실제 시공권 확보와 후속 단지 공략을 겨루는 흐름으로 넘어가고 있다. 현대건설이 가장 먼저 거점을 열고 대우건설이 가세한 가운데 롯데건설과 IPARK현대산업개발까지 새로운 라운지를 준비하면서 아직 시공사를 정하지 않은 단지를 둘러싼 경쟁이 다시 달아오르는 분위기다. 25일 정비업계에 따르면 롯데건설은 다음 달 1일 목동 동·서측 두 곳에 ‘르엘 라운지’를 동시에 연다. 오목교역 인근 동측 라운지는 프랑스어로 동쪽을 뜻하는 ‘est’를 활용해 ‘르에스트(L'est)’, 신정동 학원가 인근 서측 라운지는 서쪽을 뜻하는 ‘ouest’를 따 ‘르웨스트(L'ouest)’로 각각 이름 붙였다. 회사는 목동 2·7·11·14단지 등을 주요 검토 사업지로 두고 라운지를 목동 전역의 브랜드 접점을 넓히는 거점으로 활용할 계획이다. 특정 사업지 입찰을 위한 단기 홍보 공간보다 향후 여러 단지의 수주전을 염두에 둔 장기적인 브랜드 거점에 가깝다. 이처럼 건설사들이 입찰 전부터 목동에 라운지를 잇달아 마련하는 것은 신시가지 14개 단지의 사업 시기가 서로 비슷한 만큼 한 곳의 수주 결과가 후속 단지 경쟁에도 영향을 줄 수 있기 때문이다. 브랜드를 먼저 알리고 소유자들에게 먼저 다가가 향후 입찰에서 우위를 확보하려는 전략으로 평가된다. 목동에서 라운지 경쟁을 가장 먼저 시작한 현대건설은 실제 입찰 성과까지 눈앞에 둔 상태다. 지난 3월 10단지 인근에 ‘디에이치 목동 라운지’를 마련한 뒤 5월에는 7단지 인근에도 추가 거점을 열었다. 이후 목동10단지 시공사 선정 입찰에 단독 참여해 우선협상대상자로 선정됐으며 단지명으로는 ‘디에이치 목동 에세르’를 제안했다. 대우건설도 올해 6월 ‘써밋 목동 라운지’를 개관한 후 8·11·14단지를 주요 수주 대상으로 보고 있다. 지난해 리뉴얼한 하이엔드 브랜드 ‘써밋’을 알리는 첫 브랜드 라운지를 목동에 마련할 만큼 공을 들이는 모습이다. IPARK현대산업개발 역시 목동11단지 등을 겨냥해 다음 달 초 라운지 개관을 준비 중인 것으로 알려졌다. 올해 도시정비사업에서 1조4854억원의 수주고를 쌓은 가운데 목동을 주요 거점으로 보고 브랜드 홍보와 소유자 접점을 넓히려는 움직임이다. GS건설은 별도 라운지 대신 이달 분양한 ‘목동 윤슬자이’ 견본주택을 통해 목동에서 자이 브랜드를 선보였다. 이와 함께 12단지에서는 시공권 확보 가능성을 높이고 있다. 7월 열린 목동12단지 1차 현장설명회에는 GS건설과 대우건설, IPARK현대산업개발, 포스코이앤씨 등 4개사가 참석했지만 지난달 31일 마감된 본입찰에는 GS건설만 제안서를 냈다. 이어 9일 열린 2차 현장설명회에도 GS건설만 참석하면서 단독 구도가 이어졌다. 건설사 라운지의 역할도 단순한 브랜드 전시에서 중장기적인 거점으로 바뀌고 있다. 외관과 조경, 커뮤니티 설계를 보여주는 데 그치지 않고 상담과 문화 프로그램 등을 통해 소유자와의 접점을 꾸준히 유지하는 방식이다. 한 정비업계 관계자는 “목동에서 여러 건설사가 브랜드 라운지를 열면서 소유자 접점을 넓히기 위한 경쟁이 더 치열해지고 있다”며 “후속 단지들의 시공사 선정이 이어지면 각 건설사가 어느 사업지에 집중하고 어떤 브랜드 전략을 가져갈지도 보다 분명해질 것”이라고 말했다.2026-09-25 06:00:00
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건설업계, 추석 앞 협력사 부담 덜기…대금 조기 지급 잇따라 건설업계가 추석을 앞두고 협력사 대금 조기 지급과 지역사회 나눔 등 상생 활동을 확대하고 있다. 건설경기 침체가 장기화하면서 협력사의 자금 부담이 커진 가운데 임금과 자재비, 상여금 등 지출이 몰리는 명절 전에 대금을 앞당겨 지급해 단기 유동성을 지원하려는 움직임이다. 24일 건설업계에 따르면 한국토지주택공사(LH)는 추석 전 전국 361개 건설현장의 공사대금 약 6000억원이 조기에 집행되도록 지급 절차를 앞당겼다. 중소 협력업체와 현장 근로자가 명절 전에 필요한 자금을 확보할 수 있도록 지급 일정을 조정한 것이다. 공사대금 지급 절차는 기존 최대 19일에서 10일로 줄였다. 최대 14일이 걸리던 기성검사 기간은 7일로 단축하고 대금 지급기한도 5일에서 3일로 조정했다. 민간 건설사들도 비슷한 방식으로 협력사 자금 지원에 나섰다. 포스코이앤씨는 당초 이달 18일부터 30일까지 지급할 예정이던 거래대금 448억원을 지난 17일 전액 현금으로 일괄 지급했다. 2010년부터 이어온 중소 협력사 거래대금 전액 현금 지급 원칙을 유지하면서 명절 전 자금 수요를 고려해 지급 일정까지 앞당긴 모습이다. IPARK현대산업개발은 협력회사 21곳에 총 53억원을 기존 지급일보다 먼저 지급했다. 명절 전 자금 집행이 집중되는 점을 고려해 전액 현금으로 지급했으며 상생펀드와 무이자 대여금, 선급금 등 금융지원도 이어가고 있다. 지난 17일에는 경기 수원시에 김치 2t을 전달하고 군포시에는 지역 취약계층 지원을 위한 복지 성금을 기탁하며 협력사 유동성 지원과 함께 명절을 앞둔 취약계층 지원도 병행했다. 한화그룹은 약 1580개 협력사에 총 1850억원 규모의 대금을 조기 지급했으며 이 가운데 한화 건설부문의 지급 금액은 140억원이다. 그룹 차원에서 대규모 자금을 먼저 집행해 협력사의 현금 흐름을 지원하는 방식이다. 중흥그룹 역시 협력사에 700억원 규모의 공사대금을 전액 현금으로 미리 전달한다. 매년 명절을 앞두고 협력업체들이 임금과 자재대금을 원활하게 지급할 수 있도록 대금을 선집행 해왔으며 올해 설 명절에도 약 1000억원을 앞당겨 지급했다. 건설사들의 대금 조기 지급은 건설경기 침체와 공사비 상승으로 협력사의 자금 부담이 커진 상황과 맞물린다. 중소기업중앙회의 9월 경기전망조사에 따르면 건설업 업황전망지수(SBHI)는 65.7로 전월보다 5.4포인트 하락했다. 전체 중소기업 업황전망지수가 같은 기간 4.8포인트 오른 것과 비교해 대조적이다. 건설업 전반의 체감경기가 상대적으로 더 위축된 상황에서 명절 전 조기 지급이 협력사가 마주한 부담을 덜어주는 수단으로 활용될 수 있는 것이다. 특히 명절 앞두고는 임금을 비롯해 상여금, 자재대금 등 지출이 한꺼번에 몰린다. 원자재 가격과 인건비, 금융비용 부담까지 이어지는 상황에서 지급 시기를 앞당기고 현금 결제를 확대하면 협력사가 필요한 자금을 확보하는 데 숨통을 틔울 수 있다. 건설업계 관계자는 “명절 전에는 협력업체의 자금 집행이 평소보다 크게 늘어나는 만큼 대금을 조기에 확보할 수 있느냐가 중요하다”며 “업황이 좋지 않은 상황일수록 협력사와의 자금 흐름을 안정적으로 유지하는 것이 현장 운영에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대된다”고 말했다.2026-09-24 06:00:00
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국토부, 외국인 부동산 의심거래 840건 조사…가상화폐·해외대출도 추적 국토교통부가 외국인의 초고가 주택 매입과 해외자금 반입 등 부동산 거래 과정에서 불법 정황이 의심되는 840건을 대상으로 기획조사에 나섰다. 해외 금융기관 대출과 가상화폐 매각대금, 체류 자격까지 들여다보는 등 조사 범위를 넓혀 연말 결과를 발표한다는 계획이다. 국토교통부는 작년 6월부터 지난 7월까지 거래신고된 전국의 주택·비주택·토지 거래분 중 외국인 부동산 위법의심거래 840건을 선별해 기획조사를 추진 중이라고 23일 밝혔다. 올해 조사 대상은 지난해 605건보다 235건 늘었다. 2월 개정된 부동산거래신고법 시행령에 따라 조사 과정에서 활용할 수 있는 정보가 확대된 영향이다. 국토부는 기존 자금조달계획 외에도 주식·채권·가상화폐 매각대금과 해외 금융기관 대출액, 체류 자격 등을 추가로 확보해 거래의 적정성을 확인하고 있다. 위법 의심거래를 골라내는 기준도 새로 마련했다. 이를 통해 해외에서 조달한 자금이 실제 부동산 취득에 어떻게 활용됐는지 확인하고 신고된 자금조달 계획과 실제 자금 흐름이 일치하는지도 들여다본다. 외국인의 체류 자격과 실제 부동산 활용 방식도 조사한다. 국토부는 국내에서 임대업을 할 수 없는 체류 자격으로 주택을 매입한 뒤 임대사업에 활용하는 이른바 ‘무비자 임대업’ 등 체류 자격을 벗어난 부동산 운용 사례를 집중적으로 확인할 계획이다. 토지거래허가구역 내 외국인 주택 보유자의 실거주 여부도 점검 대상에 포함됐다. 서울시 등 관할 지방정부와 함께 토지거래허가를 받은 뒤 실제 거주 의무를 이행하고 있는지 확인하는 방식이다. 실거주 의무를 지키지 않은 사실이 확인되면 주택 소재지 시·군·구청장이 이행명령을 내릴 수 있다. 이행명령을 따르지 않을 경우 이행강제금이 부과되며, 의무 불이행이 반복되는 등 필요한 경우에는 토지거래허가 취소도 가능하다. 외국인도 내국인과 동일하게 토지거래허가구역 내 주택을 취득할 경우 허가 목적과 이용 의무를 준수해야 한다는 취지다. 국토부가 외국인 부동산 거래를 별도로 들여다보기 시작한 것은 2022년부터다. 외국인의 초고가 주택 매입과 해외자금 반입을 통한 주택 대량 매입 등 특이 거래가 잇따라 확인되면서 기획조사를 이어왔다. 이번 조사에서는 단순한 거래 신고 위반 여부를 넘어 자금 출처와 해외자금 반입 경로, 체류 자격, 실거주 의무까지 함께 살펴본다는 점에서 조사 강도가 한층 높아졌다. 국토부는 연말까지 840건에 대한 조사를 마무리한 뒤 결과를 발표할 예정이다. 국토교통부 신윤근 토지정책관은 “외국인의 주택 투기가 우리나라의 투명한 부동산 거래질서 확립에 영향을 미치지 않도록 위법한 거래에 대해서는 철저히 조사하여 엄중 대응･처리하겠다”고 말했다.2026-09-23 16:35:17
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LH, 토지 비축으로 서울 공급 속도…성대야구장 내년 착공 한국토지주택공사(LH)가 토지 비축 제도를 활용해 서울 도심 유휴부지의 확보와 착공 일정을 앞당긴다. 약 3500가구 규모 부지를 선제적으로 확보하고 가장 규모가 큰 성대야구장은 내년 상반기 착공을 목표로 사업을 추진한다는 계획이다. 23일 LH에 따르면 지난해 9·7 주택공급 확대방안에 포함된 도심 유휴부지 가운데 송파구 위례업무용지 999가구, 강서구청 기존시설 이전부지 450가구, 성대야구장 부지 2100가구 등 약 3500가구 규모 토지 확보를 일반비축 방식으로 진행 중이다. 옛 한국교육개발원 부지 700가구는 서울양재 공공주택지구 지정을 통해 별도로 확보한다. LH가 활용하는 토지 비축 제도는 공공이 필요한 토지를 미리 확보한 뒤 주택 공급 등 실제 사업 시점에 활용하는 방식이다. 업연계형 일반비축은 공공주택지구 지정 이후 보상계획 공고와 토지소유자의 재결 신청 등 기존 절차를 상당 부분 줄일 수 있어 사업 기간 단축에 유리하다. 가장 규모가 큰 성대야구장 부지는 서울 도봉구 일대 약 4만8000㎡에 2100가구를 공급하는 사업이다. 지하철 1호선 도봉역과 7호선 수락산역을 이용할 수 있어 청년·신혼부부 등 실수요층을 겨냥한 도심 공급 후보지로 꼽힌다. 특히 일반적인 공공주택지구 지정 후 보상 방식보다 부지 매입 기간을 1년 이상 줄일 수 있을 것으로 보인다. 이에 더해 LH는 사업속도를 높이기 위해 성대야구장 토지 확보와 착공 준비를 동시에 진행한다는 방침이다. 지난해 10월 성균관대와 업무협약을 체결한 뒤 부지 매입 협의를 이어왔으며 내년 상반기 착공을 목표로 관련 절차를 밟고 있다. 토지 확보가 끝난 뒤 다시 설계와 인허가에 들어가는 순차적 방식보다 전체 사업 기간을 줄이겠다는 취지다. 도심 내 추가 부지 확보도 병행한다. 공공과 민간이 보유한 유휴토지를 대상으로 5000억원 규모의 수급조절용 토지 매입 공모를 지난 8일 시작해 현재 매입 절차를 진행 중이다. 내년에는 매입 규모를 더 확대해 도심 공급 후보지를 추가 확보할 예정이다. 이성훈 LH 사장은 이날 서울 도봉구 성대야구장 부지를 찾아 토지 매입과 착공 준비 상황, 인근 교통·생활 여건 등을 점검했다. 이 사장은 “성대야구장은 토지 비축제도를 통해 신속하게 토지 확보가 가능한 곳으로 빠른 시기에 대규모 주택공급을 기대할 수 있는 매우 중요한 부지다”라며 “신혼부부 등 실수요자가 선호하는 최적의 입지를 중심으로 보편형 임대주택 공급을 적극 추진하며 폭넓은 주거 선택의 기회를 제공할 것”이라고 말했다.2026-09-23 15:37:36
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국토부, 주택청약종합저축 전환기한 1년 연장…금리 산정도 개선 기존 청약예금·부금·저축을 주택청약종합저축으로 바꿀 수 있는 전환기한이 1년 연장된다. 국토교통부는 입주자저축통장의 주택청약종합저축 전환기한을 내년 9월 30일까지 연장하고 전환 시 종전 통장의 가입기간도 금리 산정에 반영하는 방향으로 제도를 개선한다고 23일 밝혔다. 입주자저축 전환제도는 특정 주택 유형에만 청약할 수 있었던 청약예금·부금·저축을 국민주택과 민영주택에 모두 청약할 수 있는 주택청약종합저축으로 바꾸는 제도다. 청약예금·부금은 민영주택에, 청약저축은 국민주택에 각각 청약할 수 있었지만 종합저축으로 전환하면 두 유형 모두 청약이 가능해진다. 다만 기존 통장으로 청약할 수 있었던 주택 유형에 대해서만 종전 가입기간과 납입실적을 그대로 인정한다. 전환을 통해 새롭게 청약할 수 있게 된 주택 유형은 전환 이후 가입기간과 납입실적부터 반영된다. 주택청약종합저축은 가입기간에 따라 연 2.3~3.1%의 금리가 적용되며 2년 이상 가입하면 연 3.1%의 최고금리를 받을 수 있다. 다만 지금까지는 종전 청약통장의 가입기간이 금리 산정에 포함되지 않아 전환 가입자가 최고금리를 받으려면 종합저축으로 바꾼 뒤 다시 2년을 채워야 했다. 국토부는 이런 불이익을 줄이기 위해 ‘주택청약종합저축의 이자율 및 운영에 관한 고시’를 개정해 종전 통장의 가입기간도 금리 산정에 반영할 계획이다. 이에 따라 기존 통장을 2년 이상 유지한 가입자는 종합저축으로 전환하는 즉시 연 3.1%의 최고금리를 적용받을 수 있게 된다. 전환을 원하는 가입자는 기존 입주자저축 가입 은행의 영업점이나 모바일 앱 등을 통해 신청할 수 있다. 청약예금·부금 가입자는 기존 거래은행뿐 아니라 경남·국민·기업·농협·부산·신한·우리·하나·iM뱅크 등 주택도시기금 수탁은행 9곳 가운데 원하는 은행을 선택할 수 있다. 국토교통부 장우철 주택정책관은 “이번 전환기한 연장을 통해 종전 청약통장 가입자에게 주택청약종합저축으로 전환할 수 있는 기회를 지속 제공할 수 있게 됐다”며 “가입자들이 확대된 청약기회와 금리 혜택 등을 충분히 확인하고 향후 주택청약 계획에 맞게 활용할 수 있도록 적극 안내하겠다”고 말했다.2026-09-23 13:32:52
