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KT, 해킹 악몽 딛고 기업·공공 5G망 확대…'SA'로 보안 승부 [경제일보] KT가 지난해 통신망 침해사고 이후 보안 우려가 커진 가운데 기업과 공공기관을 겨냥한 5G 특화망 사업을 확대한다. 일반 이용자용 통신망과 업무 데이터를 분리하고, 국내 유일의 5G 단독모드(SA) 상용망을 기반으로 기업·정부 전용 서비스를 차별화한다는 전략이다. KT는 17일 ‘B2B·B2G 5G 온라인 설명회’를 열고 기업전용5G와 5G 업무망 사업 현황과 고도화 계획을 공개했다. B2G는 정부와 지방자치단체 등 공공기관을 대상으로 하는 사업을 뜻한다. 기업전용5G는 하나의 물리적 5G 네트워크를 가상화해 일반 상용망과 기업 전용망으로 나누는 서비스다. 기업 전용망은 전용 게이트웨이를 거쳐 사내 시스템에 연결되며, 네트워크 슬라이싱으로 업무 종류별 통신 품질과 자원을 따로 배정할 수 있다. 외부 인터넷과 내부 업무망을 구분해 데이터가 이동하는 경로를 통제하는 구조다. 명유재 KT 엔터프라이즈서비스본부 기업무선·사물인터넷(IoT)서비스담당은 “기업전용5G는 상용망과 분리된 기업 전용망을 사용해 비용을 줄이고 기업에 특화된 보안 네트워크를 구성할 수 있다”며 향후 개인 스마트폰에서 앱 성격에 따라 일반망과 기업망을 나눠 접속하는 ‘앱 슬라이싱’도 지원할 예정이라고 말했다. 앱 슬라이싱에는 삼성전자와 구글이 참여했다. 5G SA 표준인 URSP(단말 경로 선택 정책)를 적용해 업무용 앱은 기업망으로, 일반 앱은 공용망으로 자동 연결하는 방식이다. KT는 5G SA가 LTE망을 일부 활용하는 비단독모드(NSA)와 달리 5G 코어망만으로 구성돼 초저지연과 네트워크 분할 같은 기능을 구현하기 쉽다고 설명했다. 5G 업무망은 외부에서 KT 5G망을 통해 고객사 내부 업무망에 접속하는 서비스다. KT는 단말과 사용자를 함께 확인하는 다중 인증, 구간별 암호화, 보안터널을 적용했다. 휴대용 ‘5G 업무망 임대 에그’는 이동 중에도 사내 업무망에 접속할 수 있도록 하는 장비로, 외부 접속의 첫 번째 보안 장벽 역할을 한다. 공공기관에는 ‘거점형 5G 업무망’을 공급한다. 광역기관 데이터센터에 핵심 장비인 GMG(Government Mobile Gateway)를 통합 구축하고 산하 기관이 공동 활용하는 방식이다. KT는 경기도청과 수원·파주·의정부 등 산하 7개 지방자치단체에 이 서비스를 적용했다. 기관별로 업무망을 따로 구축하는 비용과 관리 부담을 줄이는 구조다. 김우태 KT 미래네트워크랩 통신AI전환(AX)연구담당은 “네트워크 연결 전까지 세 단계 인증 절차를 거쳐 보안터널을 구성한다”며 GMG가 거점형 업무망의 핵심 장비라고 설명했다. KT는 보안과 자동화 기술도 병행 개발한다. 유심과 단말에 양자내성암호(PQC)를 적용하고, AI가 무선접속망(RAN)의 이상 징후를 탐지하는 AI-RAN과 자율보안, 네트워크 기능을 가까운 곳에서 처리하는 AI 에지 기술을 준비하고 있다. HD현대삼호 조선소에서는 AI-RAN 기반 피지컬 AI 실증도 진행 중이다. 지난해 KT 침해사고에 대한 정부 조사에서 펨토셀과 서버 관리 등 보안 취약점이 지적된 만큼 기업·공공망 확대에는 기술 성능뿐 아니라 접근권한 관리와 사고 대응 체계가 함께 요구된다. KT의 신규 서비스가 시장에서 신뢰를 얻으려면 도입 기관 수보다 실제 침해 차단 성과와 장애·사고 발생 시 복구 체계를 입증해야 한다. 김 담당은 “KT의 네트워크 노하우와 고객 기반 경험은 단기간에 따라오기 어렵다”며 B2B·B2G 5G 시장을 선도하겠다고 밝혔다.2026-09-17 14:33:28
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'카메라 없이 인파 밀집도를 본다'…삼성·버라이즌, 6G 기술 현장 실증 [경제일보] 카메라를 설치하지 않고도 통신망의 무선신호로 인파가 몰린 구역을 파악할 수 있을까. 삼성전자와 미국 통신사 버라이즌이 대규모 축구 행사 현장에서 이 기술의 가능성을 시험했다. 삼성전자는 버라이즌과 6G 핵심 기술로 꼽히는 통신·센싱 융합(ISAC)을 가상화 무선접속망(vRAN)에서 실증했다고 15일 밝혔다. 양사의 발표에 따르면 실증은 지난 7월 미국 텍사스주 댈러스의 국제 축구 행사에서 이뤄졌다. 버라이즌은 이를 ‘가상화 무선접속망을 활용한 AI 기반 인파 감지 ISAC 실증’의 업계 첫 사례라고 설명했다. ISAC은 통신에 쓰이는 무선신호의 변화를 분석해 주변 환경을 감지하는 기술이다. 이번 시험에서는 5G 기지국 1대와 삼성 갤럭시 스마트폰 6대 주변에서 발생한 신호 변화를 수집했다. 삼성전자의 AI 네트워크·엣지 AI 플랫폼은 이를 분석해 구역별 군중 밀집도를 히트맵으로 만들고 스마트폰과 태블릿에 표시했다. 버라이즌은 특정 개인이나 물체의 신원을 식별하지 않았다고 밝혔다. 실증에 가상화 네트워크를 적용한 것도 특징이다. 기존에 전용 장비가 맡던 네트워크 기능을 소프트웨어로 구현해 AI 분석 기능을 결합하는 방식이다. 두 회사는 혼잡 구역 파악이나 관람객 동선 관리에 활용할 가능성을 제시했다. 다만 행사 주최 측이 이 결과를 실제 안내나 안전 대응에 사용했다는 발표는 없었다. ‘6G 기술 실증’이라는 표현도 6G 상용망을 구축했다는 뜻은 아니다. 버라이즌에 따르면 이번 시험에는 **5G 기지국과 40㎒ 폭의 CBRS 주파수**가 쓰였다. 현재의 통신망에서 차세대 센싱 기능을 검증한 것이다. 대형 행사장 전체에 적용하려면 감지 범위와 정확도, 복잡한 이동 환경에서의 성능을 추가로 확인해야 한다. 설지윤 삼성전자 네트워크사업부 부사장은 "삼성전자와 버라이즌은 통신은 하드웨어가 중심이어야 한다는 150년간의 틀을 깨고 소프트웨어 기반 차세대 네트워크로의 전환을 선도하며 패러다임 대전환에 성공했다"며 “AI와 6G가 가져올 새로운 시대의 지평을 열어 나가겠다”고 말했다. 한편 이번 실증은 통신망이 연결 기능을 넘어 현장의 변화를 읽는 인프라로 확장될 수 있음을 보여줬지만, 실제 안전관리 효과는 향후 적용 과정에서 검증돼야 한다.2026-09-15 14:58:07
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KT, HD현대삼호에 AI-RAN 구축…용접·도장로봇 자율화 실증 [경제일보] KT가 HD현대삼호 조선소에 5G 통신망과 인공지능(AI) 연산 인프라를 구축하고 용접·도장로봇 자율화에 나선다. 로봇이 촬영한 영상과 센서 정보를 현장에서 분석해 작업을 제어하는 피지컬 AI 실증이다. KT는 과학기술정보통신부의 ‘고성능 AI 네트워크 기반조성 사업’ 현장 점검이 진행된 영암 HD현대삼호 조선소에서 로봇 적용 방안을 협의했다고 10일 밝혔다. 과기정통부와 한국지능정보사회진흥원(NIA)이 추진하는 이 사업은 2027년까지 진행된다. 총사업비는 172억600만원이며 올해 정부출연금 80억원이 투입된다. KT와 SK텔레콤이 각각 컨소시엄을 이끌고 산업 현장에 5G 단독모드(SA)와 AI 기반 무선접속망(AI-RAN)을 구축한다. KT 컨소시엄에는 HD현대삼호와 삼성전자, 쏠리드, 아리엘네트웍스, 우리넷, 연세대학교 등이 참여한다. 조선소에서는 AI 용접로봇과 도장로봇, 통신국사 자율운용 로봇 등 3종을 실증할 계획이다. 첫 실증 대상인 용접로봇은 현재 작업자가 장비를 옮기고 돌발 상황에 직접 대응하는 반자동 방식으로 운용된다. KT는 사족보행 로봇이 작업 환경을 촬영하고 영상과 센서 정보를 전송하면 AI가 용접 위치와 작업 조건을 판단하도록 할 계획이다. 도장 공정에도 같은 구조를 적용한다. 로봇이 선체 표면의 고해상도 영상을 보내면 AI가 도장이 필요한 부위를 찾고 자율주행 로봇이 작업하는 방식이다. 사람이 수작업으로 진행하던 공정을 로봇으로 전환하는 실증이다. 로봇 제어용 통신망에는 5G SA와 네트워크 슬라이싱을 적용한다. 네트워크 슬라이싱은 하나의 통신망을 용도별 가상망으로 나누는 기술이다. 로봇 제어용 자원을 다른 통신 서비스와 분리해 조선소의 데이터 사용량이 늘어도 필요한 통신 용량을 확보하도록 설계한다. AI 연산은 현장과 데이터센터가 나눠 맡는다. 즉각적인 판단이 필요한 작업은 로봇이나 조선소 내 서버에서 처리하고, 대규모 분석과 AI 학습은 데이터센터에서 수행한다. 로봇 자체에서 모든 연산을 처리할 때 생기는 배터리·성능 제약과 데이터를 클라우드로 보낼 때 발생하는 지연을 함께 줄이기 위한 구조다. AI-RAN은 무선접속망에 AI와 컴퓨팅 기능을 결합한 기술이다. KT는 로봇의 작업 상황에 따라 통신 용량과 그래픽처리장치(GPU) 연산 자원을 배분하는 데 활용한다. 자율형 네트워크는 트래픽과 통신 품질을 분석해 혼잡이나 장애가 발생하면 자원을 자동으로 조절한다. KT는 우면동 연구개발센터에도 삼성전자와 국내 중소기업의 장비를 함께 검증하는 시험 환경을 구축한다. 기지국 전력 절감 기술과 저전력 5G 단말 기술인 ‘레드캡(RedCap)’도 공동 검증할 예정이다. 임정규 과기정통부 정보보호네트워크정책관은 “피지컬 AI가 확산되면서 이를 안정적이고 실시간으로 연결하는 네트워크의 역할이 중요해지고 있다”며 “차세대 네트워크 기술을 고도화해 산업 현장 확산을 뒷받침하겠다”고 말했다. 이종식 KT 네트워크부문 미래네트워크랩 전무는 “고성능 AI 네트워크는 AI의 인지·판단·행동을 실시간으로 지원하는 실행 플랫폼”이라며 “HD현대삼호 실증을 통해 AI-RAN과 AI 연산 인프라, 자율형 네트워크의 융합 기술을 검증하겠다”고 밝혔다.2026-09-10 17:08:39
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"AI 기기 이동해도 연결은 계속"…LG유플러스, AI-RAN 기술 상용화 '시동' [경제일보] 로봇과 드론 등 피지컬 AI가 실제 공간에서 움직이며 작업하는 시대가 다가오면서 이를 안정적으로 연결하는 통신망 기술의 중요성도 커지고 있다. 고정된 장소에서 서비스를 제공하는 기존 AI와 달리 피지컬 AI는 이동 과정에서 여러 네트워크를 오가야 하기 때문이다. 이에 LG유플러스는 AI-RAN 시험망과 상용 5G망을 연결해 네트워크가 전환되는 상황에서도 연결을 유지하는 기술을 검증하며 차세대 통신망 경쟁에 나선다. 19일 LG유플러스는 연세대학교와 함께 AI-RAN 환경에서 단말이 서로 다른 네트워크를 이동하더라도 연결을 안정적으로 유지할 수 있는 기술을 검증했다고 밝혔다. 이번 검증에는 산업용 모바일 기기 전문 기업 포인트모바일의 PM95 단말이 활용됐다. AI-RAN은 인공지능(AI)을 무선 접속망에 적용해 통신망 상태를 실시간으로 분석하고 네트워크 자원을 최적화하는 기술이다. AI가 통신 품질 저하 가능성을 사전에 파악하고 상황에 맞게 자원을 배분하는 방식으로 통신 품질과 네트워크 운영 효율을 높이는 기술로 각광받고 있다. AI-RAN은 피지컬 AI 확산과 함께 떠오르고 있다. 로봇과 드론, 자율주행차 등은 실제 공간을 이동하면서 주변 환경을 인식하고 데이터를 주고받아야 한다. 공장이나 물류센터처럼 넓은 공간을 이동하거나 서로 다른 네트워크가 구축된 구역을 오갈 경우 네트워크가 바뀌는 과정에서 연결이 불안정해질 가능성이 있는 것으로 알려졌다. 특히 피지컬 AI는 원격 제어를 받는 로봇이나 실시간으로 영상을 분석하는 드론의 경우 통신이 끊기면 AI의 판단과 작업 수행에도 영향을 줄 수 있어 네트워크 지연이나 연결 단절이 단순한 통신 품질 저하에 그치지 않을 수 있다. 이에 AI 모델의 성능뿐 아니라 AI 기기가 이동하는 동안 안정적인 연결을 유지하는 네트워크 기술도 중요한 요소로 떠오르고 있다. 이번 검증은 LG유플러스의 상용 5G망과 연세대학교가 자체 개발한 엔비디아 GPU 기반 AI-RAN 시험망을 연동하는 방식으로 진행됐다. 단말이 AI-RAN 시험망에서 LG유플러스 5G망으로 이동하거나 반대로 5G망에서 AI-RAN 시험망으로 이동하는 상황을 구현했다. LG유플러스는 검증 결과 단말이 무선 환경 변화에 따라 최적의 네트워크를 자동으로 선택하고 네트워크가 변경되는 과정에서도 연결을 유지할 수 있음을 확인했다고 설명했다. 특정 AI-RAN 환경에서만 통신하는 것이 아니라 기존 상용 이동통신망과 AI-RAN이 공존하는 상황을 전제로 기술을 검증했다는 점이 특징이다. 이번 검증은 향후 AI-RAN이 실제 통신망에 적용될 경우 기존 5G 인프라와 어떻게 연동할 것인지에 대한 기술적 가능성을 확인했다는 의미가 있다는 평가다. AI-RAN이 새로운 망으로 단번에 전환되는 것이 아니라 기존 이동통신망과 단계적으로 결합될 가능성이 높은 만큼 네트워크 간 안정적인 연결과 장비 호환성 확보가 상용화 과정에서 중요한 과제로 꼽힌다. AI-RAN은 장기적으로 6G 시대의 네트워크 구조 변화와도 연결된다. 5G까지의 이동통신망이 주로 더 빠른 속도와 낮은 지연시간, 대규모 연결 등을 구현하는 데 초점을 맞췄다면 차세대 네트워크에서는 AI가 망 운영 자체에 개입하는 구조가 확대될 것으로 전망된다. 통신망이 단순히 데이터를 전달하는 인프라를 넘어 주변 환경과 트래픽, 서비스 특성을 분석하고 필요한 자원을 스스로 조정하는 방향으로 발전하는 것이다. 피지컬 AI처럼 통신 품질에 민감한 서비스가 늘어날수록 이러한 지능형 네트워크의 필요성도 커질 수 있다. 김성륜 연세대학교 전기전자공학부 교수는 "6G 이동통신은 AI 기반으로 설계되고 AI 응용 서비스를 지원하는 방향으로 발전할 것"이라며 "이번 검증은 피지컬 AI 서비스가 AI-RAN 기반 시험망을 벗어나 상용 이동통신망으로 이동하는 과정에서도 연결성을 유지할 수 있음을 확인한 의미 있는 산학 협력 사례"라고 말했다. 이번 실증은 국내 AI-RAN 생태계 확대를 위한 테스트베드 구축으로도 이어질 예정이다. LG유플러스와 연세대는 향후 국내 중소기업들이 AI-RAN 관련 기술을 직접 시험하고 검증할 수 있는 환경을 제공한다는 계획이다. 해외 시장 진출을 준비하는 기업들이 기술을 검증할 수 있는 테스트베드로 활용하는 방안도 추진한다. AI-RAN 시장이 확대되기 위해서는 통신사와 대학뿐 아니라 네트워크 장비, AI 반도체, 단말, 소프트웨어 등 다양한 기업의 참여가 필요하다. 특히 국내 기업들이 AI-RAN 기술을 개발하더라도 실제 통신망 환경에서 성능을 검증하기 어려운 만큼 상용망과 연계된 테스트 환경을 확보하는 것이 생태계 확대의 과제로 꼽힌다. 피지컬 AI 시장이 확대될수록 네트워크 경쟁의 범위도 넓어질 전망이다. 자율주행차와 물류로봇, 산업용 로봇, 드론 등이 하나의 공간에 머무르지 않고 이동하면서 작업하는 구조가 일반화되면 단순히 네트워크 속도를 높이는 것만으로는 충분하지 않기 때문이다. LG유플러스와 연세대는 앞으로 AI-RAN 기술 검증과 함께 차세대 AI 기반 서비스에 필요한 네트워크 기술 공동 연구를 이어갈 계획이다. 이상헌 LG유플러스 NW선행개발담당은 "피지컬 AI 기술이 발전할수록 네트워크도 스스로 환경을 분석하고 최적의 품질을 제공하는 방향으로 발전해야 한다"며 "LG유플러스는 AI를 활용해 무선망 기술을 지속적으로 고도화하고 미래 산업 서비스에 필요한 안정적인 연결성과 품질을 제공하겠다"고 말했다.2026-08-19 09:04:25
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![[경제일보] 가입자 경쟁 끝...LG유플러스, AI로 돈 버는 통신사 변신](https://image.ajunews.com//content/image/2026/06/23/20260623115214115710.jpg)
가입자 경쟁 끝...LG유플러스, AI로 돈 버는 통신사 변신 [경제일보] 국내 이동통신 시장 성장세가 둔화하는 가운데 LG유플러스가 비용 효율화와 인공지능(AI) 기반 네트워크 투자 확대를 바탕으로 수익성 개선 흐름을 이어가고 있다. 가입자 증가에 의존하던 기존 성장 공식에서 벗어나 비용 구조를 안정화하면서 실적 체력을 높이고 있는 것으로 평가된다. 24일 하나증권은 LG유플러스가 올해 2분기 영업이익이 전년 동기 3045억원 대비 3% 증가한 3140억원을 기록할 것으로 전망했다. 이동전화 매출 성장세가 이어지는 가운데 인건비와 제반 비용이 안정화되고 마케팅 비용과 감가상각비도 큰 변동 없이 유지되면서 수익성 개선이 예상되는 것이다. 최근 통신업계는 5G 가입자 확대 효과가 둔화되면서 새로운 성장 동력 확보와 수익성 개선에 집중해 왔다. 특히 가입자 유치 경쟁에 따른 마케팅 비용 부담과 인건비 상승이 수익성을 압박하는 요인으로 지목됐다. 이에 LG유플러스는 AI 기반 업무 자동화와 운영 효율화 전략을 확대하며 비용 절감과 생산성 향상에 나서고 있다. 또한 LTE·5G 요금제 통합으로 요금 인하 이슈가 사실상 마무리 단계에 접어든 점도 긍정적인 요소다. 그동안 통신사 실적 변수로 작용했던 요금 인하 우려가 완화되면서 수익성 중심 경영이 가능해졌다는 평가다. 중장기 성장 전략도 주목받고 있다. IT 업계에서는 AI 기반 무선접속망(AI RAN) 도입과 5G 단독모드(SA) 투자 확대가 향후 통신사의 새로운 성장 기회를 제공할 것으로 보고 있다. 생성형 AI를 넘어 물리적 환경과 연동되는 피지컬 AI 시대가 본격화될 경우 네트워크 인프라의 중요성이 더욱 커질 수밖에 없기 때문이다. AI RAN은 네트워크 운영 효율을 높이는 동시에 향후 AI 서비스 확대에 필요한 인프라 경쟁력을 강화할 수 있는 기술로 평가받는다. 정부의 신규 주파수 공급 정책과 통신 요금제 개편 논의도 업계 전반의 투자 심리 개선에 영향을 미칠 수 있다는 전망이다. 실적 개선 기대감은 주주환원 정책 강화 가능성으로도 이어지고 있다. 증권가에서는 LG유플러스가 지난해에 이어 올해도 자사주 매입 규모를 확대할 가능성이 있다고 보고 있다. 상반기 양호한 실적을 바탕으로 자사주 매입 및 소각 확대를 추진할 경우 주주가치 제고에 대한 기대감도 높아질 수 있다는 분석이다. 다만 과제도 남아 있다. 이동전화 매출 성장률이 과거 대비 둔화하고 있고 기업 간 거래(B2B) 사업 성장 폭 역시 제한적이라는 점은 부담 요인으로 꼽힌다. 5G 가입자 순증 점유율이 예전보다 낮아진 점과 배당 규모 확대 여력이 단기적으로 제한될 수 있다는 점도 변수다. LG유플러스가 통신 3사 가운데 상대적으로 높은 서비스 매출 성장률과 안정적인 이익 개선 흐름을 나타내고 있다. 가입자 확보 경쟁보다 수익성 중심 경영에 집중한 전략이 성과로 이어지면서 실적 개선 기대감도 높아졌고, 향후 AI RAN과 5G SA 투자 효과가 가시화될 경우 기업가치 재평가 가능성도 한층 커질 전망이다. 김홍식 하나증권 연구원은 "1분기에 이어 2분기에도 양호한 실적을 기록할 가능성이 높다"며 "이익 전망치가 상향 조정될 가능성이 높고, 우수한 상반기 실적을 바탕으로 증액된 자사주 매입/소각을 발표할 전망"이라고 분석했다. [아주경제 2026년 06월 25일자 13면에 게재된 기사입니다.]2026-06-25 08:04:47
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![[기자수첩] 전기차 시장 커지는데…K배터리, 북미 의존 벗어나야](https://image.ajunews.com/content/image/2026/10/08/20261008143801133369_518_323.jpg)