2026.09.01 화요일
검색
'파리' 검색결과
기간검색
-
~
검색영역
검색어
-
르노코리아, 그랑 콜레오스 2027년형 출시…아이코닉 가격 45만원 인하 [경제일보] 르노코리아가 중형 패밀리 SUV 그랑 콜레오스의 연식 변경 모델을 출시하고 한정판 모델을 추가했다. 고객 선호도가 높은 트림의 사양을 재구성해 가격 경쟁력을 높이고 외장 색상과 전용 디자인을 확대했다. 글로벌 플래그십 모델 필랑트의 엔트리 트림도 국내 고객 인도를 시작한다. 1일 르노코리아에 따르면 회사는 이날 그랑 콜레오스 2027년형과 리미티드 화이트 에디션 '에뚜알'을 출시했다. 2027년형에는 신규 외장 색상 새틴 녹턴 블루를 적용했으며 아이코닉과 에스프리 알핀 트림의 상품 구성을 조정했다. 아이코닉 트림은 2026년형보다 가격을 45만원 낮추면서 실사용 빈도가 높은 편의사양을 중심으로 구성을 변경했다. 차음 윈드실드 글라스를 기본 적용하고 프레임리스 룸미러를 새롭게 넣었다. 일부 사양은 선택 품목으로 전환했다. 12.3인치 동승석 디스플레이와 풀 오토파킹 보조, 후방 긴급 제동 보조, 8스피커 패키지를 옵션으로 구성했다. 기본 사양에는 FULL LED 램프와 openR 파노라마 스크린, 360도 3D 어라운드 뷰, 파워 테일게이트 등이 포함된다. 차로 중앙 유지 보조와 긴급 제동 보조, 회피 조향 보조, 사각지대 경보, 후방 교차 충돌 방지 보조 등 주요 첨단 주행 보조 기능도 제공한다. 에스프리 알핀 트림에는 새틴 녹턴 블루를 적용하고 디자인 구성을 일부 변경했다. 함께 출시한 에뚜알은 에스프리 알핀 하이브리드를 기반으로 한 리미티드 에디션이다. 파리의 밤하늘 별빛에서 영감을 받은 올 화이트 콘셉트를 적용해 전용 디자인을 강조했다. 외관에는 클라우드 펄 바디컬러와 에뚜알 전용 20인치 투톤 피크 알로이 휠을 적용했다. 휠 아치와 사이드 가니시, 사이드 미러 커버, 로장주 패턴 라디에이터 그릴도 클라우드 펄 색상으로 구성했다. 실내에는 전용 나파 인조가죽 IP 센터 데코와 엠보를 적용하고 에스프리 알핀 전용 카매트를 제공한다. 에뚜알 가격은 친환경차 세제 혜택 적용 기준 4574만9000원이다. 르노코리아는 지난 3월 국내 출시한 글로벌 플래그십 필랑트의 테크노 트림도 이달부터 고객 인도에 들어간다. 필랑트는 세단과 SUV의 특성을 결합한 E세그먼트 크로스오버로, 최고출력 250마력의 하이브리드 E-Tech 파워트레인을 탑재했다. 공인 복합연비는 15.1km/ℓ다. 테크노 트림에는 FULL LED 램프와 후방 다이내믹 턴 시그널, 주파수 감응형 댐퍼, 360도 3D 어라운드 뷰, 파워 테일게이트 등이 들어간다. openR 파노라마 스크린과 구매 후 5년간 무제한 5G 데이터, AI 음성인식 서비스 '에이닷 오토'도 제공한다. 필랑트 테크노 트림 가격은 친환경차 세제 혜택 적용 기준 4394만9000원이다.2026-09-01 09:26:30
-
'베트남 최대 기업' 빈그룹, 국내서 최대 4000억원 '아리랑본드' 발행 추진 [경제일보] 베트남 최대 민간기업 빈그룹(Vingroup)이 다음달 말에서 오는 10월 초 사이 국내에서 최대 4000억원 규모의 원화표시 사모사채 발행을 추진한다. 외국 기업이 국내에서 원화로 자금을 조달하는 이른바 '아리랑본드' 시장에 비금융 대기업이 대규모로 뛰어드는 이례적인 사례로 꼽힌다. 31일 업계에 따르면 빈그룹은 국내 기관투자자를 대상으로 3년 만기 사모사채를 발행하는 방안을 준비하고 있다. 빈그룹은 △자동차 △부동산 △관광 △교육 △의료 등 다양한 사업을 운영하는 베트남 최대 민간기업으로 지난해 말 기준 자회사만 113개에 달한다. 이번 발행에는 △KB증권 △키움증권 △신한투자증권 등이 주관사 겸 인수사로 참여하며 발행 규모는 3000억원에서 4000억원 수준으로 거론된다. 빈그룹은 지난 11일 이사회를 열어 최대 4550억원 규모의 원화표시 담보부 채권을 발행하는 안건을 승인했다. 신주인수권이 붙지 않는 비전환사채로 원리금 상환 의무는 빈그룹이 직접 진다. 금리는 연 8%대 이상 고정금리가 검토되고 있으며 별도의 국내 신용등급은 받지 않는 방향으로 알려졌다. 발행 물량은 한국 투자자에게 사모 형태로만 판매되고 베트남 현지에서는 공모나 상장을 하지 않는다. 빈그룹은 현지에서 위상이 높은 기업이지만 국제 신용평가 시장에서의 평가는 다르다. 현재 유효한 글로벌 신용등급이 없는 가운데 스탠다드앤푸어스(S&P)와 피치(Fitch)가 등급을 철회하기 전 매겼던 장기 신용등급은 투기등급인 'B+'였다. 이번 발행은 국내에서 발행되는 외화표시 채권인 '김치본드'와 달리 원화로 발행해 원리금도 원화로 지급하는 아리랑본드라는 점이 특징이다. 국내 투자자는 원화로 투자해 이자와 원금을 원화 기준으로 돌려받게 된다. 아리랑본드 시장은 그동안 외국계 금융회사가 명맥을 이어온 시장이다. 아시아개발은행(ADB) 산하 신용보증투자기구(CGIF)에 따르면 지난 2024년 말 기준 남아 있는 아리랑본드 12건 가운데 11건이 △노무라 △BNP파리바 △메릴린치 등 금융회사가 발행한 채권이다. 금융회사는 여러 통화로 자금을 조달할 수 있어 원화채 발행금리에 통화스와프 비용을 더해도 다른 시장보다 유리하면 한국 시장을 활용할 수 있다. 반면 비금융 기업은 조달한 원화를 달러화나 자국 통화로 다시 바꿔야 해 그동안 발행 실익이 크지 않았다. 빈그룹이 이 같은 비용 부담을 감수하고도 한국 원화 시장에 눈을 돌린 배경에는 최근 베트남 현지의 자금조달 비용 상승이 자리한 것으로 풀이된다. 스와프 비용을 감안하더라도 원화 조달의 매력이 커졌다는 분석이다. 베트남증권예탁결제원(VSDC)에 따르면 지난달 말 기준 빈그룹의 기존 현지 회사채 적용금리는 연 9.7% 수준이며 일부 사모채는 연 12.5%까지 오른 것으로 나타났다. 업계 관계자는 "베트남 현지 조달금리가 높아진 만큼 원화로 자금을 조달한 뒤 스와프하더라도 비용 측면에서 경쟁력이 있을 것으로 보고 있다"며 "인수사들은 빈그룹의 재무구조와 상환능력 등 디폴트 위험을 중심으로 투자적정성을 검토하고 있다"고 말했다.2026-08-31 13:23:37
-
티웨이항공, 파리 노선 취항 2년…누적 탑승객 20만명 돌파 [경제일보] 티웨이항공의 인천-파리 노선이 취항 2주년을 맞았다. 취항 이후 안정적인 운항을 이어가며 누적 탑승객 20만명을 넘어섰다. 여객뿐 아니라 수출입 화물 운송에서도 실적을 쌓으며 유럽 장거리 노선으로서 운항 기반을 확대하고 있다. 28일 티웨이항공에 따르면 인천-파리 노선은 2024년 8월 28일 첫 운항을 시작한 이후 2년 동안 왕복 기준 490여편을 운항했다. 누적 탑승객은 약 20만명으로 집계됐다. 탑승객 국적별 비중은 한국이 64%로 가장 높았다. 프랑스가 24%로 뒤를 이었으며 일본 4%, 중국 3%, 기타 국가가 5%를 차지했다. 연령별로는 20대가 38%로 가장 높은 비중을 기록했다. 30대가 25%로 뒤를 이었고 40대와 50대가 각각 11%, 기타 연령층이 15%였다. 20~30대 승객 비중은 전체의 63%로 집계됐다. 화물 운송도 이어졌다. 티웨이항공은 지난 2년간 인천-파리 노선에서 약 6800톤의 수출입 화물을 운송했다. 대형 항공기의 하부 화물칸인 밸리 카고를 활용해 산업 장비와 반도체 부품, 의류, 화장품 등을 운송했다. 화물은 ULD(항공화물 탑재 용기)에 적재했다. 티웨이항공 관계자는 “안전 운항을 최우선으로 서비스 경쟁력을 강화해 고객분들께 최상의 비행 경험을 선사하겠다”고 했다.2026-08-28 09:37:07
-
![[프론티어 격돌] 유럽 전력망 선점…HD현대일렉·효성重, 420kV 친환경 기술 경쟁](https://image.ajunews.com//content/image/2026/08/26/20260826170917229534.png)
"유럽 전력망 선점"…HD현대일렉·효성重, 420kV 친환경 기술 경쟁 [경제일보] 유럽 전력망 시장을 둘러싼 HD현대일렉트릭과 효성중공업의 경쟁이 프랑스 파리에서 맞붙었다. 두 회사는 ‘CIGRE 파리 세션 2026’에서 나란히 420kV급 SF₆-Free 가스절연개폐장치(GIS)를 전면에 세웠다. 같은 전압대의 친환경 제품을 꺼냈지만 공략법은 다르다. HD현대일렉트릭이 인증과 공급 실적을 바탕으로 빠른 상용화에 무게를 둔다면, 효성중공업은 초고압 송전부터 데이터센터용 배전까지 묶은 ‘토털 솔루션’으로 시장을 넓히고 있다. 26일 업계에 따르면 CIGRE 파리 세션은 지난 23일부터 오는 28일까지 프랑스 파리에서 열린다. 2024년 행사에는 99개국에서 1만1200명 이상의 전력산업 관계자가 참여할 예정이다. 양사가 유럽을 겨냥한 배경에는 대규모 전력망 투자가 있다. 유럽연합(EU) 집행위원회는 2030년까지 전력망에 5840억 유로의 투자가 필요하다고 추산한다. 유럽 배전망의 약 40%가 가동 40년을 넘긴 데다 재생에너지 확대와 인공지능(AI) 데이터센터의 전력 수요 증가도 설비 교체·증설을 재촉하고 있다. 환경 규제도 시장을 바꾸고 있다. EU F-gas 규정은 2028년부터 52kV 초과 145kV 이하 고압 개폐장치에, 2032년부터는 145kV 초과 제품에 지구온난화지수(GWP) 1 이상인 절연·차단 매질 사용을 원칙적으로 제한한다. 일부 예외는 있지만 유럽 초고압 전력기기 시장에서 친환경 기술의 중요성이 커지는 이유다. HD현대일렉, PQ 통과 후 첫 수주 HD현대일렉트릭은 이번 전시에서 72.5kV와 145kV급 제품에 최근 시험을 마친 420kV급 ‘GREENTRIC 550SRE’를 추가했다. 현재 72.5·145·170·420 kV급 SF₆-Free GIS를 확보했으며, 앞으로 3년 안에 300·362 kV급까지 개발할 계획이다. 주요 전압대별로 친환경 GIS 라인업을 촘촘하게 구축하겠다는 전략이다. 유럽에서 먼저 쌓은 공급 경험도 앞세운다. 지난해 스웨덴 전력청으로부터 145kV SF₆-Free GIS를 국내 업체 최초로 수주한 뒤 핀란드에서도 14대를 추가로 수주했다. 영국 내셔널그리드와는 400kV·275kV급 초고압 변압기 13대 공급계약을 체결했다. 이번 420kV 제품도 개발 단계에서 유럽 송전망 운영사의 사전적격심사(PQ)를 통과한 상태다. HD현대일렉트릭 관계자는 “420kV급은 유럽 주요 송전망의 절반 이상을 차지하는 핵심 전압대로, 국내 최초로 해당 제품을 개발해 친환경 전력기기 수요에 선제적으로 대응할 경쟁력을 확보했다”며 “유럽 송전망 운영사의 PQ를 통과했고 현재 영국 주요 전력회사와 장기공급계약을 추진하고 있으며 연내 또는 내년 초 첫 수주가 목표”라고 했다. 이어 “향후 3년 내 300kV와 362kV급 제품까지 개발하고 친환경 절연유 변압기, 해상풍력용 특수 변압기 등 폭넓은 포트폴리오와 유럽 공급 레퍼런스를 바탕으로 경쟁력을 높일 것”이라고 했다. 효성중공업, GIS 넘어 HVDC·SST ‘토털 솔루션’ 효성중공업은 CIGRE에서 독자 기술로 개발한 420kV급 SF₆-Free GIS를 처음 공개했다. 여기에 전압형 초고압직류송전(HVDC), STATCOM, 데이터센터용 반도체변압기(SST), 친환경 절연유 변압기, AI 기반 전력설비 자산관리 플랫폼 ‘ARMOUR+’까지 함께 전시했다. 개별 기기보다 송·배전과 설비 관리를 아우르는 사업 역량을 보여주는 데 방점을 찍었다. 효성중공업도 기존 초고압 전력기기를 기반으로 유럽 시장에서 입지를 넓혀왔다. 지난해 12월 영국·스웨덴·스페인에서 초고압 변압기와 리액터 등 2300억원이 넘는 전력기기를 수주했다. 올해 상반기 신규 수주는 7조4987억원으로 지난해 연간 수주액에 육박했고, 연간 수주 목표도 기존 8조4000억원에서 12조원으로 높였다. 효성중공업 관계자는 “420kV급 초고압 GIS를 탄소 저감형으로 독자 개발했다는 점이 강점으로, 탄소중립을 중시하는 유럽 시장 수요에 대응할 수 있을 것으로 기대한다”며 “구체적인 상용화 일정과 수주 목표는 아직 공개하기 어렵지만 현지 고객과의 협의와 시장 반응을 바탕으로 사업 기회를 확대할 계획”이라고 했다. 이어 “이번 전시는 개별 전력기기 공급을 넘어 GIS와 HVDC·STATCOM·SST, AI 기반 자산관리 플랫폼까지 아우르는 토털 솔루션 역량을 보여주는 데 의미가 있다”고 했다. 먼저 수주하는 HD, 넓게 묶는 효성 현재 공개된 내용만 놓고 보면 420kV GIS의 유럽 사업화 속도에서는 HD현대일렉트릭이 한 발 앞선 모습이다. PQ를 통과한 데 이어 영국 전력회사와 장기 계약을 논의하고 첫 수주 목표 시점까지 제시했다. 효성중공업은 제품을 이번 행사에서 처음 공개한 단계로, 구체적인 상용화 일정은 밝히지 않았다. 다만 이는 기술 자체의 우열보다는 현재 사업화 진척도의 차이로 보는 것이 적절하다. 반면 경쟁이 전력망 전체로 확대되면 구도는 달라진다. 재생에너지 비중이 높아지고 데이터센터가 늘어날수록 장거리 대용량 송전과 계통 안정화, 디지털 설비 관리 기술의 중요성도 커질 수밖에 없다. GIS뿐 아니라 HVDC·STATCOM·SST까지 한꺼번에 제시한 효성중공업이 ‘토털 솔루션’을 강조하는 이유다. 결국 승부는 전시장보다 실제 설치 현장에서 갈릴 전망이다. HD현대일렉트릭은 앞선 사업화 속도를 장기 공급 계약으로 연결해야 하고, 효성중공업은 폭넓은 기술 포트폴리오를 실제 패키지 수주로 증명해야 한다. EU의 환경 규제 강화와 대규모 전력망 투자가 이어지는 가운데 유럽 송전망 운영사의 검증을 넘어 반복 수주와 장기 운전 레퍼런스를 먼저 쌓는 회사가 유럽 시장 선점 경쟁에서 우위를 점할 것으로 보인다.2026-08-26 17:16:24
-
티웨이항공, 상반기 국제선 탑승률 90%…장·단거리 수요 지속 [경제일보] 티웨이항공이 올해 상반기 국제선 전 노선에서 약 90%의 평균 탑승률을 기록했다. 일본과 동남아 등 중·단거리뿐 아니라 유럽과 호주, 캐나다 등 장거리 노선에서도 수요가 이어지면서 국제선 전반에서 고른 실적을 거뒀다. 25일 티웨이항공에 따르면 올해 상반기 전체 탑승객은 약 560만명으로 집계됐다. 이 가운데 국제선 이용객은 약 380만명으로 전년 동기(338만명) 대비 약 12% 늘었다. 월별 인기 노선에서는 여행 시기와 목적지에 따른 수요 차이가 나타났다. 1월에는 청주-후쿠오카와 대구-후쿠오카, 2월에는 청주-오사카와 청주-후쿠오카가 높은 탑승률을 기록했다. 3월에는 인천-보라카이와 인천-나트랑, 4월에는 인천-방콕과 인천-삿포로, 김포-송산(타이베이) 등이 인기 노선에 올랐다. 5월에는 대구-후쿠오카, 6월에는 인천-방콕과 인천-삿포로의 수요가 높았다. 해당 노선들의 평균 탑승률은 96%였다. 계절별로는 연초 근거리 여행 수요가 높았고 봄부터는 보라카이와 나트랑, 방콕 등 휴양지 노선이 강세를 보였다. 타이베이와 삿포로 등 도심 관광과 자연 경관을 함께 즐길 수 있는 목적지도 높은 탑승률을 기록했다. 장거리 노선에서도 비교적 높은 탑승률을 유지했다. 유럽 노선은 파리 87%, 로마 89%, 바르셀로나 91%, 프랑크푸르트 85%의 평균 탑승률을 기록했다. 티웨이항공 관계자는 “하반기에도 지역과 계절별 여행 수요, 시장 상황 등을 고려해 노선을 운영할 계획”이라고 했다.2026-08-25 09:52:20
-
"필요한 것만 골라 쓴다"…LG유플러스, '유독 Pick'에 AI·생활 혜택 더했다 [경제일보] 생성형 인공지능(AI)이 새로운 유료 구독 카테고리로 빠르게 자리 잡으면서 기존 온라인동영상서비스(OTT) 중심이던 구독 플랫폼에도 변화가 나타나고 있다. LG유플러스는 생활 혜택과 AI 서비스를 원하는 대로 골라 쓰는 방식으로 구독 플랫폼 '유독'에 혜택들을 추가하며 경쟁력 강화에 나선다. 25일 LG유플러스는 자사의 구독 플랫폼 '유독'의 대표 상품인 '유독 Pick'에 CGV 1+1 예매권과 배달의민족, 카카오 이모티콘 플러스 이용권 등을 새롭게 추가하고 특화 AI 상품 8종을 Pick 추가 혜택으로 확대했다고 밝혔다. 유독 Pick은 유튜브 프리미엄, 디즈니+, 구글 AI Pro 등 주요 서비스를 메인으로 이용하면서 식음료·쇼핑 등 생활 혜택을 추가로 선택하는 상품이다. 고객은 자신의 이용 목적에 따라 혜택을 선택할 수 있고 매월 다른 혜택으로 변경할 수도 있다. 이번 개편에서 눈에 띄는 부분은 AI 혜택 확대다. LG유플러스는 유독에서 구글 AI Pro를 비롯해 학술·전문 검색 AI '라이너', 영상 편집 AI '키네마스터', 여러 생성형 AI를 함께 이용할 수 있는 '우수AI' 등 총 10종의 AI 구독 상품을 제공하고 있다. 이 가운데 8종을 유독 Pick의 추가 혜택으로 새롭게 구성했다. AI가 구독 시장의 새로운 성장 분야로 부상하면서 기존 OTT 중심의 구독 소비에도 변화가 나타나고 있다. 리서치 기업 오픈서베이의 '구독 경제 트렌드 리포트 2026'에 따르면 생성형 AI 유료 구독률은 전년 대비 8.4%포인트 상승한 것으로 나타났다. 조사 대상 9개 카테고리 가운데 가장 큰 상승폭이다. 반면 도서·웹툰 등을 포함한 콘텐츠 멤버십은 같은 기간 5.7% 포인트 감소했다. 소비자들이 구독 서비스를 선택하는 기준도 단순히 많은 서비스를 확보하는 것에서 실제 이용 빈도와 비용 대비 효용을 따지는 방향으로 바뀌고 있다. AI의 경우 업무와 학업, 콘텐츠 제작 등 활용 목적이 뚜렷한 만큼 일정 기간 집중적으로 사용한 뒤 다른 서비스로 바꾸려는 수요도 나타날 수 있다. 이에 LG유플러스는 매월 혜택을 변경할 수 있도록 설계된 유독 Pick의 상품 구조를 하나의 서비스를 장기간 유지하는 방식보다 여러 혜택을 조합해 비용 부담을 낮추는 데 초점을 맞춰 설계했다. 예를 들어 '유튜브 프리미엄 Pick 생활 혜택형'은 유튜브 프리미엄과 함께 메가커피 2잔, 배스킨라빈스·파리바게뜨 할인 쿠폰, 올리브영·다이소 기프트카드, 스노우·카카오 이모티콘 플러스 등 다양한 혜택 가운데 원하는 서비스를 매월 선택할 수 있다. 또한 추가금을 지불하면 CGV 1+1 영화 예매권 1매를 이용할 수 있다. 고객이 필요에 따라 여러 개의 Pick 상품에 가입할 수 있도록 해 OTT와 생활 혜택, AI 서비스를 동시에 이용할 수 있는 구조도 마련했다. 앞서 LG유플러스는 지난해에도 원하는 AI 서비스를 골라 할인받는 '유독 Pick AI'를 선보이며 AI 구독 시장에 진입한 바 있다. 당시에는 대화형 검색 AI와 특화 AI를 조합해 이용하는 방식으로 상품을 구성했으며, 이번에는 AI 전용 상품을 넘어 일반 유독 Pick의 추가 혜택으로 AI 서비스를 편입하면서 AI를 기존 구독 고객에게 확산하는 데 초점을 맞췄다. AI를 별도의 전문 상품으로 판매하는 데 그치지 않고 OTT나 생활 서비스와 묶어 고객의 접근성을 높이는 방식이다. 조용성 LG유플러스 제휴사업담당 상무는 "이번 개편은 고객의 구독료 부담을 낮추는 동시에 고객이 원하는 혜택만 골라 이용할 수 있도록 설계한 것이 핵심"이라며 "생활밀착형 혜택은 물론 국내 최대 규모의 특화 AI 라인업을 갖춘 유독 Pick을 통해 고객이 필요에 따라 AI 상품을 자유롭게 변경하며 사용할 수 있는 새로운 구독 경험을 제공하겠다"고 말했다.2026-08-25 09:02:11
-
유류할증료 9월 또 인상…비수기 앞두고 항공권 '선발권' 몰리나 [경제일보] 국제유가 상승으로 국제선 유류할증료가 9월부터 큰 폭으로 오르면서 인상 전 항공권을 확보하려는 선발권 수요가 늘어날 것으로 전망된다. 여름 성수기와 추석 연휴를 앞둔 여행 수요가 이어지는 가운데 항공권 가격 부담까지 커지면서 소비자들이 발권 시점을 앞당길 가능성이 제기된다. 21일 항공업계에 따르면 9월 발권 기준 국제선 유류할증료는 21단계가 적용된다. 이달 14단계보다 7단계 오른 것으로, 지난 5월 33단계까지 상승한 이후 3개월 연속 하락하다가 다시 오름세로 전환했다. 유류할증료 상승은 국제유가 급등의 영향이다. 9월 유류할증료 산정 기준이 되는 지난달 16일부터 이달 15일까지 싱가포르 항공유 평균 가격은 갤런당 355.46센트, 배럴당 149.29달러로 집계됐다. 8월 산정 기간 평균인 갤런당 283.48센트, 배럴당 119.06달러보다 배럴당 30.23달러(25.4%) 상승했다. 대한항공의 경우 노선별 유류할증료가 편도 기준 최대 9만4800원 오른다. 대권거리 500마일 이하인 인천~선양·칭다오·다롄·옌지·후쿠오카와 부산~후쿠오카·상하이 푸둥 노선은 9월 편도 4만8000원으로, 8월 3만5200원보다 1만2800원(36.4%) 인상된다. 장거리 노선의 부담은 더 크다. 인천~뉴욕·보스턴·시카고·워싱턴·토론토 등 대권거리 6500~9999마일 노선의 편도 유류할증료는 35만4000원으로, 8월 25만9200원보다 9만4800원(36.6%) 오른다. 왕복 기준으로는 18만9600원의 추가 비용이 발생한다. 아시아나항공도 9월 국제선 유류할증료를 5만2000~29만100원으로 책정했다. 8월 3만6600~20만2900원에서 상·하단 금액이 모두 상승했다. 후쿠오카·창춘·옌타이·다롄·칭다오 등 단거리 노선은 5만2000원, 로스앤젤레스·샌프란시스코·시애틀·뉴욕·시드니·파리·런던 등 장거리 노선은 29만100원이 적용된다. 유류할증료 인상에 앞서 발권 수요가 실제로 증가한 사례도 있다. 지난 3월 4월 유류할증료 인상을 앞두고 16~25일 네이버 항공권 예약 건수와 거래액은 전년 동기보다 2배 이상 증가했다. 인터파크의 4~5월 출발 항공권 선발권 건수도 같은 기간 약 60% 늘었다. 당시 여행업계에서는 유류할증료 인상 전 항공권을 확보하려는 수요가 몰린 영향으로 분석했다. 이번에도 비슷한 선발권 수요가 나타날 가능성이 있다. 국제선 유류할증료는 발권일을 기준으로 적용되기 때문에 9월 이후 출발하는 항공권이라도 8월에 발권하면 인상 전 유류할증료를 적용받을 수 있다. 9~10월 여행을 계획한 소비자 입장에서는 발권 시점을 앞당길 유인이 생기는 셈이다. 항공사와 여행사도 하반기 국제선 수요 선점에 나서고 있다. 일본과 중국을 중심으로 국제선 여객 증가세가 이어지는 가운데 추석과 가을 여행 수요를 겨냥해 단거리 노선 공급과 상품 판매를 확대하고 있다. 올해 상반기 국제선 여객은 전년 동기보다 10.2% 증가했으며 일본과 중국 노선 여객은 각각 19.1%, 22.3% 늘었다. 일본과 중국 노선의 여객 증가분은 전체 국제선 여객 증가분의 92.3%를 차지했다. 다만 선발권 수요 증가가 실제 탑승객 증가로 이어질지는 지켜봐야 할 대목이다. 9월 이후 항공권을 미리 구매하는 수요가 늘더라도 여행 시점이 앞당겨진 것일 수 있기 때문이다. 특히 10~11월은 여름 휴가철과 연말 여행 수요 사이에 있어 상대적으로 비수기로 꼽히는 만큼 유류할증료 인상이 이 시기 신규 예약에 미치는 영향이 더 크게 나타날 수 있다. 항공업계 관계자는 "9월 유류할증료 인상 발표 이후 실제 예약률에 반영되기까지는 시차가 있어 단기간의 수치만으로 선발권 수요가 얼마나 늘었는지 판단하기 어렵다"며 "추석 등 특정 기간에는 여행 수요가 집중될 수 있어 유류할증료 인상에 따른 발권 움직임도 시기와 노선별로 차이가 있을 것"이라고 했다.2026-08-21 17:10:18
-
HD현대일렉트릭, 유럽 규제 대응…친환경 GIS 공략 [경제일보] HD현대일렉트릭이 유럽의 불소계 온실가스(F-gas) 규제 강화에 맞춰 육불화황(SF₆)을 사용하지 않는 친환경 가스절연개폐장치(GIS) 라인업을 앞세워 유럽 전력시장 공략에 나선다. 21일 HD현대일렉트릭은 오는 23일부터 28일까지 프랑스 파리 팔레 데 콩그레 드 파리에서 열리는 ‘CIGRE Paris Session 2026’에 참가한다고 밝혔다. CIGRE 파리 세션은 전 세계 전력회사와 송전계통운영자(TSO), 전력기기 제조사, 전문가들이 모여 전력망 기술과 산업의 발전 방향을 논의하는 국제행사로 2년마다 열린다. 이번 전시에서 HD현대일렉트릭은 72.5kV·145kV급 친환경 GIS와 최근 시험을 완료한 420kV급 친환경 GIS ‘GREENTRIC 550SRE’를 공개한다. GIS는 변전소에서 전류를 차단하거나 연결하는 핵심 전력기기로, 그동안 높은 절연 성능을 가진 SF₆가 주로 사용돼 왔다. 하지만 SF₆는 온실가스 효과가 큰 물질로, 유럽을 중심으로 규제가 강화되고 있다. EU의 F-gas 규정상 SF₆의 100년 기준 지구온난화지수(GWP)는 2만4300이다. EU는 2028년부터 52kV 초과~145kV 이하 고압 개폐장치에, 2032년부터는 145kV 초과 고압 개폐장치에 GWP가 1 이상인 불소계 가스를 사용하는 신규 설비의 가동을 원칙적으로 제한한다. HD현대일렉트릭은 이러한 규제 변화에 맞춰 SF₆를 사용하지 않는 제품군을 확대하고 있다. 특히 회사가 국내 최초로 개발했다고 밝힌 420kV급 ‘GREENTRIC 550SRE’는 유럽 주요 전력망에 활용되는 초고압 전압대에 대응하는 제품이다. 회사는 72.5kV부터 420kV까지 친환경 GIS 라인업을 갖춘 점을 앞세워 유럽 전력회사와의 접점을 넓힐 계획이다. 유럽에서는 전기화와 재생에너지 확대에 따라 전력망 확충 필요성도 커지고 있다. EU 집행위원회는 지난달 발표한 전기화 행동계획에서 유럽의 에너지 소비에서 전력이 차지하는 비중을 현재 23%에서 2040년 46%까지 높이겠다는 목표를 제시하고 전력망 구축을 가속하겠다고 밝혔다. 친환경 전력기기 수요가 함께 확대될 가능성이 높은 배경이다. HD현대일렉트릭은 전시 기간인 25일 유럽 주요 전력회사와 고객을 초청해 센강에서 선상 네트워킹 행사도 연다. ‘Navigating the Future of Energy’를 주제로 친환경 에너지 전환과 미래 전력망에 대한 비전을 공유하고 향후 협력 기회를 모색한다는 방침이다. HD현대일렉트릭 관계자는 “이번 전시는 유럽 주요 고객들에게 HD현대일렉트릭의 SF₆-Free GIS 라인업과 친환경 전력기술 경쟁력을 한자리에서 선보이는 기회”라며, “다양한 친환경 전력기기 포트폴리오를 기반으로 유럽 전력망의 친환경 전환 수요에 적극 대응하고 글로벌 시장에서 경쟁력을 더욱 강화해 나갈 것”이라고 했다.2026-08-21 11:16:26
-
LS일렉트릭·전선, '시그레 2026' 동반 참가… 유럽 시장 정조준 [경제일보] LS일렉트릭과 LS전선이 초고압직류송전(HVDC)과 인공지능(AI) 데이터센터용 직류 배전 기술을 앞세워 유럽 전력시장 공략에 속도를 낸다. 재생에너지 확대로 전력망 투자가 늘고 노후 설비 교체 수요까지 본격화한 유럽을 북미에 이은 차세대 성장 시장으로 낙점하고, 전력기기부터 케이블까지 아우르는 LS그룹의 ‘토탈 전력 솔루션’ 경쟁력을 내세운다는 전략이다. 20일 업계에 따르면 LS일렉트릭과 LS전선이 오는 23일부터 28일까지(현지시간) 프랑스 파리에서 열리는 세계적인 전력 계통 학술·전시 행사인 '시그레 2026'에 동반 참가한다. 시그레는 1921년 프랑스에서 출범한 국제 전력시스템 학술단체다. 2년마다 열리는 파리 세션에는 세계 각국의 전력회사와 전문가들이 모여 차세대 전력망 기술을 논의한다. LS는 총 13개 부스 규모의 전시관을 운영해 'LS가 만들어 가는 슈퍼그리드'를 주제로 차세대 전력 솔루션 홍보에 나선다. LS일렉트릭은 유럽의 재생에너지 확대 흐름에 따라 초고압직류송전(HVDC) 기술을 전면에 내세운다. 또 변환용 변압기(C-TR), 무효전력보상장치(STATCOM) 등 전력망 안정성을 높이는 계통 안정화 솔루션도 함께 소개할 예정이다. 유럽에서 해상풍력 등 재생에너지 발전원이 늘면서 장거리·대용량 송전에 유리한 HVDC 관련 설비 수요가 커지고 있다는 설명이다. LS전선도 해저·지중 HVDC 케이블 시스템을 선보이며 힘을 보탠다. LS일렉트릭의 변환·계통 안정화 기술과 LS전선의 송전 케이블을 결합해 재생에너지 발전원에서 주요 전력 수요처까지 연결하는 전력망 구축 역량을 강조한다는 방침이다. 특히 천안사업장에 구축한 직류 배전 공장인 'DC 팩토리' 실증 경험을 바탕으로 전력 변환 과정의 손실을 줄이는 반도체 변압기(SST)와 이상 전류를 신속하게 차단하는 반도체 차단기(SSCB) 등 AI 데이터센터용 직류 배전 기술도 소개한다. 유럽 시장을 겨냥한 배경에는 대규모 전력망 투자 수요가 있다. EU 집행위원회는 2020~2030년 역내 전력망에 약 5840억 유로(약 860조원)의 투자가 필요할 것으로 추산했다. 특히 EU 배전망의 약 40%가 설치된 지 40년을 넘은 만큼 노후 설비 교체를 위한 투자 수요도 이어질 전망이다. 재생에너지 발전 확대에 따른 송전망 확충과 노후 배전망 교체가 동시에 진행되면서 유럽 전력시장은 국내 전력기기·케이블 업체의 새로운 성장 시장으로 부상하고 있다. LS는 북미에서 확대해 온 전력 인프라 사업 경험을 바탕으로 유럽에서도 HVDC와 데이터센터 전력 솔루션 수주 기회를 넓힌다는 구상이다. LS일렉트릭 관계자는 "LS전선과 LS일렉트릭 양사는 이번 전시 참가를 계기로 북미에서 이어온 전력 인프라 사업 성장세를 유럽으로 확대할 것"이라며 "급변하는 글로벌 전력 시장에서 차별화된 기술력과 사업 경험을 바탕으로 새로운 성장 기회를 지속 발굴하고, LS 계열사와 시너지를 극대화해 유럽 시장 공략에 박차를 가할 것"이라고 했다.2026-08-20 08:35:08
-
EWC 2026 크로스파이어, 첫날부터 명승부…바이탈리티 '이변'으로 8강 정조준 [경제일보] 스마일게이트는 프랑스 파리에서 열리고 있는 ‘e스포츠 월드컵(EWC) 2026’ 크로스파이어 종목에서 개막 첫날부터 명승부가 잇따랐다고 19일 밝혔다. 지난 18일(현지시간) 개막한 크로스파이어 종목은 16개 참가팀이 A조와 B조로 나뉘어 조별 스테이지에 돌입했다. 첫날부터 우승 후보로 꼽히는 강팀들이 승자전에 진출한 가운데 팀 바이탈리티가 강호 에볼루션 파워를 꺾는 이변을 연출했다. A조에서는 스탈리온스와 팀 리퀴드가 각각 지카이 e스포츠와 익서크레션을 상대로 2대0 완승을 거두며 승자전에 올랐다. 가장 치열했던 경기는 팀 바이탈리티와 에볼루션 파워의 맞대결이었다. 바이탈리티는 에볼루션 파워를 세트스코어 2대1로 제압했다. 특히 1세트는 연장전에 이어 골든 라운드까지 이어지는 접전이었다. 바이탈리티는 마지막까지 집중력을 유지하며 13대12로 승리했고, 기세를 이어가며 승자전 진출을 확정했다. 지난해 EWC 크로스파이어 우승팀 AG.AL도 칭지우 클럽을 2대0으로 꺾고 타이틀 방어를 향한 첫 관문을 통과했다. B조에서는 전통적인 강호들이 예상대로 힘을 발휘했다. 바이샤 게이밍은 부전승으로 승자전에 진출했고, 킹제로 e스포츠는 더 비시우스를 2대0으로 제압했다. 나투스 빈체레도 팀 팔콘즈를 2대0으로 꺾으며 승자전에 이름을 올렸다. 이날 마지막 경기에서는 ROC e스포츠와 팀 네메시스가 맞붙었다. 두 팀은 3세트까지 치열한 접전을 벌였고, ROC e스포츠가 마지막 집중력에서 앞서며 2대1 승리를 거뒀다. 이번 EWC 2026 크로스파이어 종목은 조별 스테이지부터 더블 엘리미네이션 방식으로 진행된다. 16개 팀이 경쟁해 각 조 상위 4개 팀이 8강 플레이오프에 진출한다. 이후 8강에서도 경쟁을 이어가며 오는 22일 최종 우승팀을 가린다. 개막 첫날부터 우승 후보들의 순항과 함께 바이탈리티의 이변까지 나오면서 향후 승자전과 패자전에서 펼쳐질 경쟁도 더욱 치열해질 전망이다.2026-08-19 18:09:45
-
스마일게이트 '크로스파이어' EWC 2026 닷새 열전…글로벌 강호 16팀 맞붙는다 [경제일보] '크로스파이어'가 세계 최대 e스포츠 축제 'e스포츠 월드컵(EWC) 2026'에 합류하면서 종목 대회뿐 아니라 클럽 챔피언십 순위 경쟁에도 변수로 떠올랐다. 지난해 EWC 우승팀 AG.AL과 나투스 빈체레, 팀 팔콘즈 등 상위권 클럽이 모두 크로스파이어에 출전한 만큼 대회 결과가 EWC 전체 우승 경쟁에도 영향을 미칠 전망이다. 18일 스마일게이트는 자사의 글로벌 온라인 FPS 게임 '크로스파이어'가 이날부터 오는 22일까지 사우디아라비아 e스포츠 연맹이 주최하고 ESL FACEIT 그룹이 주관하는 EWC 2026에서 닷새간의 경쟁에 돌입했다고 밝혔다. EWC 2026은 프랑스 파리에서 진행 중이며 크로스파이어를 포함해 총 25개 글로벌 e스포츠 종목이 참가한다. 전체 대회 총상금은 7500만 달러(약 1000억원) 규모로, 종목별 경기 결과를 합산해 최고 성과를 거둔 클럽을 선정하는 클럽 챔피언십도 함께 진행된다. 크로스파이어 종목에는 중국·베트남·브라질·EU/MENA·동남아 등 5개 권역에서 16개 팀이 참가한다. 총상금은 200만 달러(약 28억3000만원)이며 개인 최우수선수(MVP)에게는 별도 1만 달러(약 1400만원)가 지급된다. 대회는 16개 팀이 2개 조로 나뉘어 그룹 스테이지를 치른 뒤 각 조 상위 4개 팀이 8강에 진출하는 방식이다. 8강 플레이오프와 결승전은 오는 21일과 22일 양일간 진행되며 최종 우승팀을 가린다. 우승팀에는 종목 상금 외에도 연말 열리는 'CFS 그랜드 파이널'과 관련한 추가 혜택이 주어진다. 우승팀이 속한 권역에 CFS 그랜드 파이널 참가팀 슬롯 1개가 추가로 배정된다. 이번 대회에는 지난해 EWC 우승팀인 중국의 AG.AL을 비롯해 각 지역을 대표하는 팀들이 출전한다. 중국에서는 AG.AL을 포함해 5개 팀이 참가하며 동남아에서는 팀 스탈리온스 등 2개 팀이 나선다. 브라질에서는 나투스 빈체레를 포함한 3개 팀, 베트남에서는 팀 팔콘즈 등 3개 팀, EU/MENA 지역에서도 3개 팀이 출전한다. 특히 올해 크로스파이어 대회는 지난해 국제무대에서 성과를 낸 팀들의 경쟁이 주요 관전 포인트로 꼽힌다. 팀 스탈리온스는 지난해 필리핀 팀 최초로 CFS 그랜드 파이널 결승에 진출한 팀이다. 올해 EWC에서도 상승세를 이어가며 국제대회 정상에 도전한다. 지난해 EWC에서 다크호스로 주목받았던 나투스 빈체레와 팀 팔콘즈의 맞대결도 관심사다. 두 팀이 국제무대에서 처음 맞붙게 되면서 각 지역을 대표하는 두 팀의 경기력이 이번 대회에서 어떻게 나타날지가 주목된다. 크로스파이어의 성적은 EWC 종목별 우승 경쟁을 넘어 전체 클럽 챔피언십 판도에도 영향을 미칠 전망이다. EWC 클럽 챔피언십은 대회에 참가하는 각 클럽의 종목별 성적을 합산해 가장 높은 성과를 거둔 클럽을 가리는 제도다. 우승 클럽에는 100억원 규모의 상금이 주어지며 2위 이하 클럽에도 순위에 따라 차등 상금이 지급된다. EWC 2026은 총 25개 종목으로 구성됐다. 이 가운데 21개 종목의 경기가 마무리된 18일 기준 클럽 챔피언십 순위는 팀 팔콘즈가 1위, AG.AL이 2위, 나투스 빈체레가 3위다. 세 클럽 모두 크로스파이어에 팀을 출전시키고 있어 남은 크로스파이어 결과가 최종 순위에 영향을 줄 수 있는 상황이다. 특히 클럽 챔피언십은 단일 종목의 성적만으로 결정되는 구조가 아닌 만큼 종목별로 출전한 팀의 성적이 누적되는 방식이다. 이에 크로스파이어에서 상위권 성적을 거두는 팀이 어느 클럽에 속해 있는지가 최종 순위 경쟁의 주요 변수가 될 전망이다. 스마일게이트는 이번 EWC를 통해 크로스파이어의 글로벌 e스포츠 경쟁력을 다시 한 번 입증한다는 계획이다. 특히 종목별 상금과 CFS 그랜드 파이널 출전권에 더해 클럽 챔피언십까지 연계되면서 대회 결과가 게임단과 클럽의 연간 성과에도 영향을 미칠 것으로 분석된다. 크로스파이어 경기는 EWC와 CFS 공식 채널 및 치지직을 통해 중계된다. 중국어, 영어, 베트남어, 포르투갈어 등 4개 언어로 글로벌 시청자에게 생중계될 예정이다. 스마일게이트 관계자는 "글로벌 온라인 FPS '크로스파이어'가 세계 최대 종합 e스포츠 축제인 'e스포츠 월드컵 2026'에서 그룹 스테이지를 시작으로 닷새간 열전의 막을 올렸다"며 "전체 25개 종목 중 21개가 마무리된 이날 기준 이번 크로스파이어 결과가 클럽 챔피언십 최종 순위를 좌우할 핵심 변수로 떠올랐다"고 말했다.2026-08-18 17:33:26
-
인제스피디움, 데시앙 입주민·SNS 팔로워 대상 할인 이벤트 선봬 [경제일보] 인제스피디움은 태영건설 ‘데시앙’ 입주민과 ‘데시앙’ 공식 인스타그램 팔로워를 대상으로 감사 이벤트를 진행한다고 14일 밝혔다. 인제스피디움은 태영건설이 운영하는 국내 최초의 복합 자동차 테마파크다. 3908㎞ 국제 규격 자동차 서킷과 호텔 134실, 콘도 118실에 더해 다양한 레저시설을 결합한 복합 관광시설이다. 인제스피디움은 오는 17일부터 31일까지 이벤트 숙박원을 판매하며 투숙기간은 다음 달 1일부터 11월 30일까지다. 3개월 동안 인제스피디움을 비수기 주중 기준 정상가 대비 최대 80% 할인 가격에 이용할 수 있다. 호텔과 콘도 숙박 할인 외에도 키즈 놀이터인 브로 키즈하우스 2시간 무료 이용, 사우나, 클래식카 박물관 할인, 서킷 택시, 서킷 사파리, 오프로드 파쿠르 등 체험 할인 혜택도 제공된다. 숙박 할인 예약은 인제스피디움 유선 예약을 통해 데시앙 프로모션 진행을 요청하거나 홈페이지에서 프로모션코드(DESIAN)를 조회 및 입력해야 한다. 이벤트와 관련한 내용은 ‘데시앙’ 공식 인스타그램 채널에서도 확인할 수 있다. 인제스피디움 관계자는 “국내 유일의 레이싱 조망을 자랑하는 인제스피디움 서킷 & 리조트는 FIA 공인 서킷을 보유한 호텔 & 리조트로 자연 속에서의 휴식과 모터스포츠, 레저를 동시에 즐길 수 있는 차별화된 리조트다”며 “인제스피디움에서 특별한 경험을 누리길 바란다”고 말했다.2026-08-14 15:32:32
-
한컴, 소방 로봇에 에이전틱 OS 얹는다…5월 MOU 3개월 만에 본계약 [경제일보] 한컴이 자체 개발한 에이전틱 운영체제(OS)를 소방 로봇에 얹는다. 사무 환경을 인공지능(AI) 중심으로 바꾸는 데 쓰이던 소프트웨어가 산업용 로봇을 통제하는 자리로 옮겨가는 구조다. 한컴은 자회사 한컴라이프케어가 프랑스 로봇 기업 샤크로보틱스와 5년간 소방 로봇 국내 독점 판매 및 기술 개발 협력 계약을 맺었다고 지난 12일 밝혔다. 지난 5월 국내 공급 업무협약을 체결한 지 3개월 만에 본계약으로 넘어갔다. 두 회사는 6월 프랑스에서 열린 지상방위 전시회 유로사토리 2026에서 방산·폭발물 처리(EOD) 로봇으로 협력 범위를 넓힌 바 있다. 독점 대상은 대형 소방·구조 로봇 '콜로서스'와 방화문 차단 로봇 '라이노 프로텍트'다. 콜로서스는 2019년 파리 노트르담 대성당 화재 당시 투입돼 고온 구간에서 진화 작업을 수행하며 알려진 장비다. 계약 기간 샤크로보틱스는 국내에서 다른 유통사를 통해 두 제품을 팔 수 없다. 한컴라이프케어는 나머지 로봇 제품군의 국내 판매권도 함께 확보했고, 판매와 함께 현장 교육과 정비, 사후관리를 맡는다. 양사 협의에 따라 한컴 단독 브랜드로 공급하는 것도 가능하다. 두 로봇에는 한컴 에이전틱 OS가 연동된다. 여러 AI 에이전트를 개별로 쓰는 대신 한 체계 안에서 생성·실행하고 관리하는 플랫폼이다. 목표 시점은 12월 31일로, 현재는 탑재를 마친 상태가 아니라 양사가 기술을 공동 개발하는 단계다. 연동이 끝나면 로봇이 수집한 현장 정보를 실시간으로 해석해 위험 구역과 진입 경로를 지휘 계통에 전달하는 방식으로 쓰인다. 구체적인 적용 기능은 개발 과정에서 정해진다. 계약에서 눈여겨볼 대목은 결과물 귀속 조항이다. 한컴이 단독으로 개발한 소프트웨어와 인터페이스, 통합 모듈은 한컴에 남는다. 샤크로보틱스는 로봇의 기술 문서와 사양, 인터페이스 정보와 기술 지원을 제공한다. 로봇용 AI 인터페이스를 만든 경험과 상용 레퍼런스가 한컴 자산이 되는 셈이다. 물류와 건설, 방산, 제조는 로봇 제조사가 제각각이지만 그 위에 올리는 OS는 하나면 된다. 한컴이 특정 제조사 규격에 묶이지 않고 다른 산업 로봇으로 옮겨갈 수 있다고 보는 근거다. 한컴라이프케어에는 신사업 축이 하나 더 생겼다. 이 회사는 2분기 매출 551억원, 영업이익 76억원으로 전년 동기 대비 각각 103%, 168% 늘었다. 상반기 누적 매출은 610억원으로 81% 증가했고 영업이익 38억원으로 흑자 전환했다. 지상레이저표적지시기(GLTD) 납품이 6월 마무리되며 2분기에 반영됐고, 소방 신제품 판매가 더해진 결과다. 개인보호장비를 공급하던 회사의 취급 품목이 로봇까지 넓어졌다. 한컴은 지난 5월 미래 전략발표회 '한컴 : 더 시프트'에서 소버린 에이전틱 OS 기업으로의 전환을 선언했다. 올해 폴란드 국가공인 R&D 기업 7불스, IT 기업 알고마인과 파트너십을 맺으며 유럽 진출도 준비하고 있다. 에이전틱 OS는 베타 버전과 상용 버전을 하반기 중 차례로 내놓는다. 김연수 한컴 대표는 "한컴은 에이전틱 OS 기업으로의 전환을 선언하고 국내외 기업들의 AX 파트너로 도약하고 있다"며 "한컴 에이전틱 OS는 업무 환경의 혁신을 넘어, 로봇을 비롯한 지능형 하드웨어의 운영 및 관리를 책임지는 AI 플랫폼으로서 역할도 할 수 있을 것으로 기대된다"고 말했다.2026-08-13 20:42:52
-
밖으로 나가는 무신사·해외 감성 들이는 롯데홈쇼핑…패션 유통 경계 허문다 [경제일보] 패션업계가 해외 시장과 글로벌 브랜드로 눈을 돌리며 성장동력 확보에 나서고 있다. 국내 브랜드를 해외 소비자에게 직접 선보이는 것에서부터 해외 브랜드·디자이너의 정체성을 자체 브랜드에 접목하는 방식까지 글로벌 전략도 다양해지는 모습이다. 국내 패션시장의 경쟁이 치열해진 가운데 기업들은 해외 유통망과 브랜드, 디자인 역량을 적극 활용하며 사업 외연을 넓히고 있다. 현지 유력 기업과 손잡고 해외 소비자 접점을 확보하거나 글로벌 패션 자산을 자체 브랜드에 결합하는 등 국내외 시장의 경계를 허문 협업이 브랜드 차별화를 위한 전략으로 부상하고 있다. 12일 업계에 따르면 롯데홈쇼핑은 오는 17일부터 31일까지 단독 패션 브랜드의 가을·겨울 신상품을 선보이는 '패션 이즈 롯데' 특집전을 진행한다. 롯데홈쇼핑은 올해 행사 시기를 지난해보다 앞당기고 참여 브랜드도 확대했다. 매회 주문액 약 500억원을 기록하는 행사로 올해는 파리와 런던 등 글로벌 패션 도시의 감성과 각 브랜드의 정체성을 결합한 상품을 앞세워 가을·겨울 패션 수요 선점에 나선다. 대표적인 사례가 올해 출시 10주년을 맞은 자체 브랜드 'LBL'이다. LBL은 1953년 영국 런던에서 시작한 라이프스타일 브랜드 '로라애슐리'와 협업한다. 로라애슐리의 클래식한 패턴과 자연주의 감성을 LBL의 프리미엄 소재에 접목한 상품을 선보인다. 프랑스 패션 역량도 끌어들였다. 지난해 론칭한 단독 브랜드 '네메르'는 글로벌 명품 브랜드와 협업한 프랑스 디자이너 크리스텔 코셰와 신상품을 공동 기획했다. 캐시미어 소재의 니트와 재킷 등을 중심으로 파리의 감성을 반영한 가을·겨울 컬렉션을 선보인다. 글로벌 브랜드와 디자이너의 인지도를 단순히 활용하는 데 그치지 않고 자체 패션 브랜드의 정체성을 강화하는 수단으로 활용하는 전략이다. 유행을 좇는 상품 경쟁에서 벗어나 브랜드마다 뚜렷한 디자인과 소재, 이미지를 구축해 차별화하려는 움직임으로 풀이된다. 롯데홈쇼핑 관계자는 "이번 시즌 단독 패션 브랜드들은 하나의 유행을 따르기보다 각 브랜드의 정체성과 개성을 담아낸 것이 특징"이라며 "파리와 런던의 도시 감성과 브랜드별 차별화된 매력을 반영한 상품을 통해 다양한 스타일과 새로운 패션 경험을 선보일 것"이라고 말했다. 해외 브랜드와의 협업을 넘어 국내 패션 브랜드가 직접 해외 유통망을 확보하며 현지 시장 공략에 나서는 움직임도 나타나고 있다. 무신사는 필리핀 아얄라(Ayala)그룹 산하 유통 플랫폼 ACX홀딩스와 독점 유통 계약을 체결하고 동남아시아 사업 확대에 나선다. 아얄라그룹은 190년의 역사를 지닌 필리핀 최대 기업으로 부동산과 금융, 통신, 에너지 등 주요 산업에서 사업을 펼치고 있다. 유통 계열사인 ACX홀딩스는 글로벌 브랜드의 필리핀 진출과 현지 운영 등을 담당한다. 무신사는 이번 계약을 통해 ACX홀딩스의 패션 부문 파트너로 합류한다. 무신사가 현지 대형 기업과 손잡은 것은 해외 진출 과정에서 유통망을 빠르게 확보하기 위한 전략으로 풀이된다. ACX홀딩스가 보유한 현지 유통 인프라와 사업 역량을 활용해 시장 진입 부담을 낮추고 필리핀 소비자와의 오프라인 접점을 단계적으로 확대한다는 구상이다. 첫 오프라인 거점도 마련한다. 무신사는 올해 하반기 필리핀 마닐라의 주요 상권인 마카티에 위치한 쇼핑몰 '글로리에타'에 무신사 스탠다드 매장을 열 예정이다. 향후 무신사 스탠다드를 중심으로 필리핀 주요 상권까지 오프라인 사업을 확대한다. 필리핀 시장을 선택한 배경에는 젊은 소비층과 한류를 기반으로 한 K패션 수요가 자리하고 있다. 필리핀은 인구 1억1000만명이 넘는 동남아시아 주요 소비시장으로 젊은 인구 비중이 높은 국가다. K팝과 K드라마 등 한류 콘텐츠 확산에 따라 한국 패션 브랜드에 대한 관심도 높아지고 있다. 실제 무신사 글로벌 스토어의 필리핀 지역 거래액은 2023년부터 지난해까지 3년간 연평균 약 50% 증가했다. 온라인에서 확인한 현지 수요를 오프라인 매장 확장으로 연결해 필리핀 시장 공략에 속도를 내겠다는 전략이다. 무신사 관계자는 "필리핀은 젊은 소비층을 중심으로 한국 패션 브랜드에 대한 관심이 높아 성장 잠재력이 큰 전략 시장"이라며 "현지 리테일 운영 역량을 갖춘 ACX홀딩스와 협력을 바탕으로 무신사 스탠다드의 브랜드 경쟁력을 높이고 필리핀 소비자와의 접점을 확대해 나갈 것"이라고 말했다. 패션업계의 글로벌 전략은 해외에 매장을 내는 전통적인 진출 방식에서 한층 다변화되는 추세다. 현지 유력 기업의 유통 인프라를 활용해 직접 해외시장에 진입하는 한편 해외 브랜드와 디자이너의 역량을 자체 브랜드에 접목하는 등 글로벌 자원을 활용하는 방식도 세분화되고 있는 모습이다.2026-08-12 10:03:32
-
"휴가도 반납했다"…서정진 회장, 글로벌 현장 누비며 하반기 매출 총력전 [경제일보] 서정진 셀트리온그룹 회장이 8월 한 달간 글로벌 주요 시장을 직접 돌며 하반기 매출 확대를 위한 현장 경영에 나선다. 단순한 해외 순방이 아닌 영업 전략과 실행력을 점검하는 ‘매출 총력전’ 성격의 행보다. 5일 셀트리온에 따르면 서 회장은 오는 10일 프랑스 파리로 출국해 유럽 전역을 순차적으로 방문한 뒤 미국과 캐나다, 일본 등 주요 해외 법인을 찾아 하반기 영업 전략을 직접 점검할 예정이다. 권역별 시장 환경과 제품별 판매 현황, 입찰 및 공급 일정, 출시 국가 확대 계획 등을 세밀히 살피고 현장에서 제기되는 과제에 대해 즉각적인 의사결정을 내린다는 방침이다. 특히 최근 인수한 프랑스 헬스케어 기업 ‘지프레’와 스위스 유통 제약사 ‘아이콘’을 중심으로 현지 영업 시너지와 판매 전략을 집중 점검한다. 유럽 내 병원 중심 공급망에 더해 약국 유통망까지 확대하는 ‘투 트랙 전략’도 본격적으로 가동한다. 기존 직판 체계에 약국 채널을 더해 공급 경쟁력을 강화하겠다는 구상이다. 서 회장은 이번 출장 기간 동안 여름 휴가도 반납한 채 폭염 속 현장을 직접 찾는다. 유럽과 북미 등 주요 시장에서 근무 중인 임직원들을 격려하고 영업 일선의 애로사항을 청취해 즉각적인 개선책을 마련할 계획이다. 현장 중심 경영을 통해 하반기 실적 기반을 더욱 공고히 하겠다는 의지로 풀이된다. 셀트리온은 올해 상반기 매출 2조5387억원, 영업이익 7737억원을 기록하며 역대 최대 반기 실적을 달성했다. 전년 동기 대비 각각 40.8%, 97.4% 증가한 수치다. 램시마SC 등 고수익 후속 제품군이 전체 매출의 약 65%를 차지하며 실적 성장을 견인했다. 하반기에는 유럽 주요국 입찰 물량이 본격 반영되고 연말 재고 확보 수요까지 겹치며 추가 성장이 기대된다. 서 회장은 이번 현장 점검을 통해 후속 제품군의 판매 전략과 시장 점유율 확대 방안을 구체화하고 국가별 맞춤 전략을 통해 성장 흐름을 이어갈 계획이다. 셀트리온은 2019년 이후 글로벌 직판 체계를 구축하며 현지 법인 중심의 영업력을 강화해왔다. 병원과 약국은 물론 보험사, 공공조달기관과 직접 소통하며 국가별 의료 환경에 맞춘 판매 전략을 축적해왔다. 이번 현장 경영은 이러한 글로벌 네트워크를 최고경영자의 의사결정과 즉각 연결하는 데 의미가 있다. 현장에서 확보한 정보를 기반으로 전략을 신속히 수정·보완함으로써 실행 속도를 높이겠다는 전략이다. 셀트리온 관계자는 “서 회장이 직접 글로벌 현장을 점검하며 하반기 매출 확대를 진두지휘한다는 점에서 의미가 크다”며 “약국 직판망 확대 등 주요 과제를 신속히 추진해 올해도 견조한 성장세를 이어가겠다”고 말했다.2026-08-05 13:50:35
많이 본 뉴스
영상
Youtube 바로가기
![[데스크 칼럼] 경산 살인사건을 혐중의 불쏘시개로 삼아선 안 된다](https://image.ajunews.com/content/image/2026/09/01/20260901083324243751_518_323.jpg)