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![[데일리 증권업계 브리프] 키움증권, 서울대기술지주와 MOU…생산적 금융·모험자본 확대 外](https://image.ajunews.com//content/image/2026/08/28/20260828172503447484.jpg)
키움증권, 서울대기술지주와 MOU…생산적 금융·모험자본 확대 外 [경제일보] 키움증권이 서울대기술지주와 생산적 금융과 모험자본 확대를 위해 손을 잡았다. 키움증권은 서울대기술지주와 서울 영등포구 키움증권 본사에서 전략적 업무협약(MOU)을 체결했다고 28일 밝혔다. 서울대기술지주는 서울대학교가 지난 2008년 설립한 투자기관이다. 초기 혁신기업을 발굴해 투자하고 육성하는 역할을 한다. 양사는 이번 협약으로 생산적 금융 저변 확대와 모험자본 투자를 위한 협력 체계를 갖추게 됐다. 서울대기술지주가 보유한 기술과 창업 생태계에 키움증권의 투자 역량을 접목한다. 유망 혁신기업을 발굴하고 기업 생애주기별로 맞춤형 자금을 공급하는 방식이다. 협력 내용은 △유망 창업기업 투자 기회 공유 △유망 창업기업 금융지원 방안 검토(후속 투자유치 IPO 지원 등) △투자 관련 네트워크 공유 등이다. 양사는 창업단계 투자부터 상장 전 투자유치(Pre-IPO) 기업공개(IPO)까지 유망기업을 공동 발굴할 계획이다. 기업 성장단계별로 필요한 자금도 함께 공급한다. 이를 통해 혁신기업이 지속적으로 성장할 수 있는 투자 생태계를 구축한다는 방침이다. 차인환 서울대기술지주 대표는 "모험자본 공급을 선도하고 있는 키움증권과의 전략적 제휴관계를 통해 초기 투자 단계에서부터 Pre-IPO, IPO, Post-IPO까지 모두 포괄할 수 있는 모험자본 금융 플랫폼을 구축하겠다"고 말했다. 엄주성 키움증권 대표는 "서울대기술지주의 혁신기업 발굴 역량과 키움증권의 자본시장 역량을 결합해 성장 가능성이 높은 기업에 필요한 자금을 공급할 수 있을 것으로 기대한다"며 "기업의 혁신과 성장으로 이어지도록 생산적 금융과 모험자본 투자를 확대하고 초기 발굴부터 성장·스케일업까지 기업 생애주기 맞춤형 자금공급 시스템을 구축해 나가겠다"고 말했다. ◆교보증권, 드림업 5기 자립준비청년에 금융교육·멘토링 교보증권이 올해 초 선발한 자립준비청년 장학생 '드림업 5기'를 대상으로 금융교육과 임직원 멘토링을 진행했다고 28일 밝혔다. 이번 프로그램은 자립준비청년이 사회 진출에 필요한 금융 역량을 갖추고 임직원과 교류하며 정서적 유대감을 쌓을 수 있도록 마련됐다. 금융교육은 전문 강사가 맡았다. 교육에서는 △자산관리 기초 △수입·지출 관리 △금융사기 예방법 등 일상생활에 필요한 금융 지식을 다뤘다. 이어 교보증권 임직원들이 멘토로 나서 장학생들과 함께 식사하는 자리를 가졌다. 멘토들은 직장생활 경험을 나누고 진로와 사회생활에 대한 고민을 상담했다. 교보증권은 △드림이 따뜻한 밥상 △드림이 홈케어링 △드림이 희망기부 등 취약계층 아동·청소년의 성장과 자립을 돕는 사회공헌 활동도 이어가고 있다. 교보증권 관계자는 "자립준비청년에게는 경제적 지원뿐만 아니라 사회에 안정적으로 정착하는 데 필요한 금융 역량과 꾸준한 관심도 중요하다"며 "앞으로도 청년들의 안정적인 홀로서기를 지원할 수 있는 다양한 프로그램을 이어가겠다"고 말했다. ◆한투AC, 오리건에 방산·드론 스타트업 '베이스캠프' 한국투자액셀러레이터(한투AC)가 미국 오리건주 포틀랜드에 국내 방산·드론 스타트업을 위한 현지 거점을 마련했다. 한국금융지주 자회사인 한투AC는 오리건주 포틀랜드 지역에 방산·드론 스타트업 지원 거점 'Oregon Defense Tech Basecamp'를 구축했다고 28일 밝혔다. 백여현 대표가 이끄는 한투AC는 국내 액셀러레이터 가운데 처음으로 미국 현지에 스타트업 체류 지원 인프라를 마련했다. 이번 거점은 한투AC가 지난달 오리건 UAS 액셀러레이터(오리건 UAS AC)와 체결한 업무협약(MOU)의 후속 조치다. 현지 기반이 취약한 국내 스타트업들이 미국 진출 과정에서 겪는 시간과 비용 정보 측면의 어려움을 줄이고 현지 실증 수요와 네트워크 확보에 집중하도록 돕는다는 취지다. 베이스캠프는 주거 공간과 함께 △차량 △통신 △공용 사무실 △현장 매니저 등 체류에 필요한 인프라를 통합 지원한다. 정기 네트워킹과 현지 기관 연계 외부행사도 기획해 현지 액셀러레이터와 대학 산업체 등 사업 파트너 발굴을 돕는다. 연말에는 테크 데모 행사를 열어 현지 진출 기업들의 기술성능평가(PoC) 파일럿 후속 계약 가능성도 타진할 계획이다. 한투AC는 오리건 UAS AC 연계 실증 프로그램에 참여 중인 포트폴리오사 누코드·데이티움 등을 시작으로 지원 대상을 점차 넓혀갈 방침이다. 백여현 한투AC 대표는 "우수한 기술력을 갖춘 국내 유망 스타트업들이 한국투자금융그룹을 통해 글로벌 시장에 진출해 실질적인 사업 기회를 확보할 수 있도록 전방위적으로 지원하겠다"고 말했다.2026-08-28 17:39:05
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한화, 2040년까지 우주·AI에 55조 투자…'통합 우주 인프라' 구축 [경제일보] 한화가 오는 2040년까지 우주항공과 인공지능(AI) 분야에 총 55조원을 투자해 독자 발사체와 위성망, 국방 AI를 아우르는 통합 우주 인프라 구축에 나선다. 민간 우주산업 역량을 기반으로 우주 수송부터 데이터 활용, 국방 AI까지 연결하는 미래 성장 생태계를 구축하겠다는 전략이다. 3일 업계에 따르면 김동관 한화그룹 부회장은 이날 경남 진주 경상국립대에서 열린 '영남권 첨단산업 발전비전 국민보고회'에서 이 같은 내용을 담은 'AI 우주강국' 중장기 투자 계획을 발표했다. 핵심은 독자 발사체와 위성 기술을 기반으로 우주에서 수집한 데이터를 AI가 분석하고 이를 국방과 산업 전반에 활용하는 통합 우주 인프라 구축이다. 우선 한화에어로스페이스는 약 23조원을 투자해 발사체 단조립장과 시험시설을 구축하고 독자 발사체 개발과 상업 발사 역량 확보에 나선다. 이를 통해 국가 차원의 우주 수송 능력을 확보한다는 계획이다. 한화시스템은 약 20조원을 투입해 초저궤도 합성개구레이더(SAR) 위성과 우주 AI 데이터센터, 저궤도 위성통신망 구축을 추진한다. 통합 우주 인프라는 고도 350㎞ 관측위성군과 400㎞ 상공의 우주 AI 데이터센터, 900㎞ 저궤도 위성통신망으로 구성된다. 한화시스템은 2031년까지 SAR 위성 64기를 운영하고 저궤도 통신망은 위성 192기를 우선 배치한 뒤 추가 발사를 통해 서비스 범위를 확대할 계획이다. 국방 AI 역량 강화에도 10조원 이상을 투자한다. 경남 창원에는 국방 AI 데이터센터를 구축해 우주와 지상·해상·공중에서 확보한 데이터를 통합 분석하고 이를 기반으로 전장 데이터를 학습·추론하는 국방 특화 AI 모델 '디펜스 OS(Defense OS)'를 개발할 예정이다. 디펜스 OS 개발에는 2040년까지 약 2조원이 투입된다. 한화는 이번 투자를 통해 영남권을 우주항공 산업의 핵심 거점으로 육성하고 우주와 AI, 방산을 연계한 미래 산업 생태계 구축에도 속도를 낸다는 방침이다. 김동관 한화그룹 부회장은 "우주 주권 확보를 위한 첫걸음은 독자 발사체 개발"이라며 "언제든 우리 기술로 우주에 접근할 수 있는 역량을 확보하고 이를 기반으로 대한민국 우주산업 경쟁력을 높여 나가겠다"고 말했다.2026-07-03 15:55:45
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기아, 유럽 방산시장 정조준…'타스만 군용차' 첫 공개 [경제일보] 기아가 동유럽 최대 방산 전시회 가운데 하나인 ‘BSDA 2026’에 처음 참가하며 글로벌 군용차 시장 공략 확대에 나섰다. 국내 군에 공급 중인 전술차량과 차세대 군용 플랫폼을 전면에 내세우며 유럽·중동 중심으로 확대되는 군용 모빌리티 수요 대응에 속도를 내는 모습이다. 13일 업계에 따르면 기아는 이날부터 15일(현지시간)까지 루마니아 부쿠레슈티에서 열리는 ‘BSDA(Black Sea Defense, Aerospace & Security) 2026’에 참가해 군용 차량 라인업을 공개한다. BSDA는 동유럽 및 흑해 지역을 대표하는 방위산업 전시회다. 올해 전시회에는 전 세계 36개국 650여개 업체가 참가해 방산·항공우주 분야 기술과 장비를 선보인다. 기아는 이번 전시에서 ‘타스만 군용 지휘차’를 유럽 시장에 처음 공개한다. 해당 차량은 기아 픽업트럭 타스만을 기반으로 개발된 군용 모델이다. 오프로드 주행 성능과 적재 능력을 기반으로 무전기와 등화관제 시스템 등 군 작전용 특수 장비를 적용했다. 등화관제는 야간 작전 과정에서 외부 노출을 최소화하기 위해 차량 조명을 통제하는 기능이다. 군 작전 환경에 맞춘 특수 사양을 추가해 실전 운용성을 높였다는 설명이다. 타스만 군용 지휘차는 지난해부터 대한민국 국군 표준 지휘차로 실전 배치된 상태다. 기아는 이번 전시에서 소형전술차(KLTV) 2인승 카고 차량도 선보인다. KLTV는 기아가 2016년부터 국내 군에 공급하고 있는 소형 전술 차량이다. 해당 차량은 수심 760㎜ 하천 도섭 능력과 60% 종경사, 40% 횡경사 주행 성능 등을 갖췄다. 총탄과 폭발물 방호 기능, 영하 32도 환경 시동 성능, 전자파 차단 기능 등도 적용됐다. 2인승 카고 모델은 극한 환경 대응 성능을 강화한 것이 특징이다. 공기 흡입구를 높여 침수를 방지하는 스노클(Snorkel)과 엔진 냉각 시스템 등을 장착해 사막과 열대우림, 산악 지형 등 다양한 환경에서 운용 가능하도록 설계됐다. 이와 함께 전시에는 차세대 중형표준차(KMTV)와 대형표준차 PLS(Palletized Load System) 모형 차량도 함께 공개된다. KMTV는 군 병력과 장비 수송을 위한 차세대 군용 플랫폼이다. PLS는 대규모 화물 적재와 운반, 하역을 빠르게 수행할 수 있도록 설계된 군수 지원 차량 체계다. 기아는 과거 군용차 플랫폼인 KM 시리즈 모형 3종도 함께 전시한다. 기존 군용차 개발 역사와 현재 운용 중인 차세대 플랫폼을 동시에 공개하며 특수차 사업 역량을 강조하려는 전략으로 풀이된다. 업계에서는 기아가 최근 특수차 사업 확대에 속도를 내고 있다는 분석도 나온다. 국내 완성차 시장 성장 둔화와 전동화 전환이 동시에 진행되는 가운데 방산·특수차 부문을 새로운 사업 축으로 키우려는 움직임이라는 평가다. 글로벌 군용차 시장은 최근 빠르게 확대되고 있다. 러시아·우크라이나 전쟁 이후 유럽 국가들의 국방 예산 확대가 이어지고 있고 중동과 동남아시아 지역에서도 기동성 중심 군용 플랫폼 수요가 증가하는 추세다. 군용차량은 일반 상용차 대비 높은 내구성과 특수 주행 성능이 요구되는 분야다. 공급 이후 유지·보수 체계와 부품 조달 역량도 중요한 경쟁 요소로 꼽힌다. 기아는 국내 군용차 개발 경험과 양산 체계를 기반으로 글로벌 시장 확대를 추진하고 있다. 특히 한국군 실전 운용 경험을 확보했다는 점이 해외 시장 수출 경쟁력으로 연결될 가능성이 있다는 평가가 나온다. 기아 관계자는 “‘BSDA 2026’ 첫 참가는 기아의 다양한 특수차량과 뛰어난 기술력을 세계 시장에 선보이는 데 큰 의미가 있다”며 “향후에도 군의 안전한 이동을 위한 군용 모빌리티의 미래 비전을 지속적으로 제시하겠다”고 말했다.2026-05-13 10:29:27
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