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하나증권, 상반기 순익 2731억 달성…IB 건전성 관리는 과제 [경제일보] 하나증권이 올해 상반기 당기순이익 2731억원을 기록하며 반기 만에 지난해 연간 실적을 넘어섰다. 국내 증시 호황에 따른 수수료수익 확대가 실적을 견인한 것으로 보인다. 향후 하나증권은 글로벌 경쟁력을 강화해 자기자본이익률(ROE) 두 자릿수 달성에 나선다는 계획이다. 27일 금융감독원 전자공시시스템(DART)에 따르면 하나증권의 올해 상반기 연결 기준 당기순이익은 2731억원으로 지난해 같은 기간보다 155.7% 증가했다. 반기 실적임에도 지난해 연간 순이익(2120억원)을 28.8% 웃도는 규모다. 2분기 당기순이익은 1698억원으로 직전 분기보다 64.4% 늘었다. 영업이익은 3453억원으로 지난해 상반기보다 190.6% 증가했다. 실적 개선은 수수료수익 확대가 이끌었다. 상반기 수수료이익은 4986억원으로 지난해 동기 대비 158.2% 급증했다. 국내 증시 거래대금이 늘면서 브로커리지와 자산관리(WM) 부문 실적이 크게 개선된 영향으로 풀이된다. 부문별로는 WM 부문이 상반기 순영업이익 4217억원, 세전이익 1871억원을 기록하며 실적 개선을 견인했다. 세일즈앤드트레이딩(S&T) 부문도 순영업이익 2190억원, 세전이익 1564억원으로 전체 실적을 뒷받침했다. 수익성 지표도 뚜렷하게 개선됐다. 하나증권의 올해 상반기 ROE는 8.72%로 지난해 말보다 5.2%포인트 상승했다. 하나카드(8.10%)·하나캐피탈(7.62%) 등 하나금융그룹 비은행 계열사 가운데 가장 높은 수준이다. 비용 부담은 늘었지만 효율성은 개선됐다. 성과급 지급 확대로 일반관리비가 늘었지만 영업이익경비율은 51.1%로 21.1%포인트 낮아졌다. 다만 IB 부문은 아직 부담을 안고 있다. 상반기 IB 부문 순영업이익은 1312억원으로 지난해 동기보다 77.4% 늘었다. 그러나 판매관리비와 사업부 충당금전입액 1221억원이 반영되면서 세전손실은 436억원을 기록했다. 지난해 상반기 세전손실(279억원)보다 적자 폭이 오히려 커진 것이다. 해외 부동산 투자자산의 감정평가 하락 등을 반영해 선제적으로 충당금을 쌓은 영향으로 풀이된다. 건전성 지표에서도 관리가 필요한 대목이 나타났다. 고정이하여신(NPL) 비율은 2.22%로 지난해 말보다 0.72%포인트 상승했다. 브로커리지 시장점유율은 2.70%로 직전 분기보다 0.2%포인트 낮아졌다. 자기자본 대비 해외 부동산 위험 노출액(익스포저) 비중은 40.5%로 종합금융투자사업자 평균의 두 배를 웃돌아 건전성 관리 과제로 꼽힌다. 이에 하나증권은 디지털과 글로벌 경쟁력 강화에 속도를 내고 있다. 하나증권은 오는 3분기 신규 모바일트레이딩시스템(MTS) '원큐프로(1Q Pro)'를 출시한다. 사용자환경(UI)과 사용자경험(UX)을 전면 개편하고 초보 투자자를 위한 '간편 모드'와 기존 투자자를 위한 '일반 모드'를 도입한다. 투자 패턴을 분석해 상장지수펀드(ETF)를 추천하는 인공지능(AI) 기능과 '공포·탐욕 시그널' 등 AI 기반 콘텐츠도 함께 선보일 예정이다. 아울러 해외 투자자 유치에도 힘쓰고 있다. 하나증권은 홍콩 기반 글로벌 금융플랫폼 푸투(FUTU)증권과 외국인통합계좌 거래를 시작했다. 외국인통합계좌는 비거주 외국인 투자자가 국내 계좌를 별도로 열지 않고도 현지 증권사를 통해 국내 주식을 사고팔 수 있는 제도다. 하나증권은 지난해 10월 홍콩 엠퍼러증권과 증권업계 최초로 해당 서비스를 시작한 뒤 지난 4월 일본 캐피탈파트너스증권으로 대상을 넓혔다. 앞으로 홍콩 시틱증권과 미국 웨드부시증권으로도 서비스를 확대할 계획이다. 하나증권 관계자는 "상반기 실적 개선은 구조적 변화보다는 거래대금 급증과 주가 상승에 기인한 부분이 대부분을 차지했다"며 "현재 실적을 기초체력이라고 보기는 어렵다"고 말했다. 이어 "하반기에는 IB 회복과 WM 시장 확대를 통해 ROE를 10% 수준까지 끌어올리겠다"고 말했다.
2026-08-27 17:38:14
벤틀리, T.존 메이어 디자인 운영 총괄 선임…'토르칼' UX 주도 [경제일보] 벤틀리모터스가 T.존 메이어를 신임 익스테리어 디자인 및 디자인 운영 총괄로 선임했다. 메이어 총괄은 벤틀리의 첫 순수 전기차 ‘토르칼’의 사용자 경험(UX) 디자인을 주도한 경험을 바탕으로 양산차와 콘셉트카를 포함한 브랜드의 디자인 전략을 이끈다. 27일 벤틀리모터스에 따르면 메이어 총괄은 지난 2024년 벤틀리에 합류한 이후 디지털 경험에 장인정신과 디자인 혁신을 접목하는 작업을 맡아왔다. 이번 인사로 메이어 총괄의 담당 영역은 UX에서 익스테리어 디자인으로 확대된다. 비욘드100+ 전략에 따라 양산차와 콘셉트카를 포함한 벤틀리의 현재 및 미래 제품 포트폴리오 외관 디자인 개발을 총괄한다. 차세대 럭셔리 모델의 디자인 방향을 수립하고 벤틀리의 새로운 디자인 언어를 발전시키는 역할도 맡는다. UX와 차량 외관을 아우르는 디자인 경험을 활용해 디지털 영역에서 구축한 디자인 철학을 차량 디자인 전반으로 확대할 것으로 전망된다. 메이어 총괄은 “벤틀리가 중요한 전환점을 맞은 시기에 익스테리어 디자인 팀을 이끌게 돼 영광”이라며 “벤틀리 디자인의 새로운 장을 만들어가는 데 기여할 수 있기를 기대한다”고 했다.
2026-08-27 15:26:13
키움증권 디지털 아카데미 4기 27명 배출...실무형 인재 육성 [경제일보] 키움증권이 취업준비생을 위한 금융 데이터 분석 전문가 양성 과정인 '키움 디지털 아카데미(KDA)' 4기 과정을 마쳤다고 24일 밝혔다. KDA 4기 수료식은 지난 21일 서울 영등포구 키움증권 본사에서 진행됐다. 교육생 27명은 72일간 총 568시간에 걸친 실무 중심 커리큘럼을 소화했다. 교육과정은 △금융 데이터 분석 △파이썬과 SQL 프로그래밍 △AI △UX 등 디지털 금융 현장에 필요한 역량을 중심으로 구성됐다. 이번 4기는 프로젝트 범위를 금융서비스 전반으로 확대했다. 교육생들은 금융시장과 고객이 겪는 문제를 스스로 찾아내 데이터 분석을 활용한 새로운 금융서비스를 직접 기획하고 구현했다. 최종 프로젝트 발표에서는 '폼씨' 팀이 만든 'DAY JA VIEW'가 최우수 프로젝트로 뽑혔다. DAY JA VIEW는 현재 시장에서 주목받는 테마를 과거 유사 사건과 연결해주는 서비스다. 당시 시장 반응과 관련 종목의 주가 흐름을 함께 살펴볼 수 있다. 개념 간 관계를 체계적으로 정리한 지식 구조인 온톨로지를 활용해 과거 사건과 시장 반응을 구조화하고 유사 사례를 찾아볼 수 있도록 구현한 점에서 현직자들로부터 좋은 평가를 받았다. 최종 평가에서는 프로젝트 완성도뿐 아니라 △출석률 △수업 참여도 △협업 역량 △성장 가능성 등을 두루 살펴 우수 교육생을 뽑았다. 선발된 교육생에게는 키움증권 채용 시 서류전형을 면제하는 혜택이 주어진다. 최우수상을 받은 김민기 교육생에게는 장학금 100만원이 별도로 지급됐다. 키움 디지털 아카데미는 지난해 1기를 시작한 이후 이번 4기까지 누적 113명의 디지털 금융 인재를 길러냈다. 5기 과정은 이달 말 개강할 예정이며 세부 내용은 키움 디지털 아카데미 홈페이지에서 확인할 수 있다. 키움증권 관계자는 "교육생들이 데이터 분석 역량을 바탕으로 금융서비스의 문제를 직접 발굴하고 해결책을 만들어가는 과정에서 높은 성장 가능성을 보여줬다"며 "앞으로도 디지털 금융 현장에서 필요한 실무형 인재를 지속적으로 발굴하고 육성해 나가겠다"고 말했다.
2026-08-24 10:34:45
빗썸, 은행 앱 설치 없이 KB국민은행 계좌 개설…거래 진입장벽 낮춘다 [경제일보] 빗썸이 KB국민은행 계좌가 없는 이용자도 별도의 은행 앱 설치 없이 웹에서 계좌를 개설하고 가상자산 거래를 시작할 수 있도록 비대면 계좌 개설 환경을 개편했다. 신규 이용자가 거래소 가입 과정에서 은행 앱을 추가로 설치해야 했던 불편을 줄여 거래 진입장벽을 낮추겠다는 전략이다. 빗썸은 ‘웹으로 계좌 개설’ 서비스를 도입해 KB스타뱅킹 앱을 설치하지 않은 이용자도 웹 환경에서 KB국민은행 계좌를 새로 만들고 빗썸 계정과 연동할 수 있도록 했다고 밝혔다. 기존에는 빗썸에서 실명계좌를 연결하려면 KB국민은행 계좌가 없는 이용자가 별도의 은행 앱을 설치한 뒤 계좌를 개설하고 다시 빗썸으로 돌아와 인증하는 과정이 필요했다. 스마트폰에 여러 금융 앱을 설치하는 데 부담을 느끼거나 앱 전환 과정에서 가입을 중단하는 이용자에게는 진입장벽으로 작용할 수 있었다. 이번 개편에서는 빗썸의 계좌 인증 단계에서 ‘웹으로 계좌 개설’을 선택하면 별도 앱 설치 없이 계좌 개설 절차를 진행할 수 있다. 계좌 개설이 완료되면 계좌번호가 자동으로 복사되고 이를 빗썸 앱에 붙여넣으면 연동이 완료된다. 앱과 웹을 구분하지 않고 이용자가 원하는 환경에서 계좌를 개설할 수 있도록 절차를 단순화한 것이다. 이번 변화는 가상자산 거래소 간 이용자 확보 경쟁에서도 의미가 있다. 실명계좌는 국내 원화 기반 가상자산 거래의 필수 조건인 만큼 거래소 입장에서는 제휴 은행의 계좌를 얼마나 쉽고 빠르게 연결할 수 있도록 하느냐가 신규 이용자의 거래 전환율에 영향을 줄 수 있다. 특히 가상자산 시장이 제도권 금융과의 연결을 확대하는 과정에서 거래소의 경쟁력도 단순한 거래 수수료나 상장 종목 수에서 이용자 경험(UX)과 금융 서비스 연계성으로 확대되고 있다. 계좌 개설부터 입출금, 거래까지 이어지는 과정에서 불필요한 절차를 줄이는 것이 고객 확보와 유지에 중요한 요소가 되고 있다. 빗썸은 이번 개편을 시작으로 이용자 관점에서 거래 과정의 불편을 지속적으로 줄인다는 방침이다. 단순히 새로운 기능을 추가하는 것보다 실제 가입과 거래 과정에서 이용자가 이탈하는 지점을 찾아 절차를 개선하는 방식으로 서비스 경쟁력을 높이겠다는 전략이다. 빗썸 관계자는 “이용 환경에 구애받지 않고 누구나 편리하게 서비스를 이용할 수 있도록 비대면 개설 옵션을 다변화했다”며 “앞으로도 이용자 시선에서 서비스 편의를 다각도로 점검해 원활한 가상자산 거래 환경을 조성해 나갈 것”이라고 말했다.
2026-08-20 08:35:18
LG유플러스, 벤츠 차량에 '라이브 TV+'…통신·미디어 넘어 차량 SW 공략 [경제일보] LG유플러스가 통신과 미디어 사업에서 축적한 역량을 차량 소프트웨어 영역으로 확장하고 있다. 메르세데스-벤츠 코리아의 신형 S클래스에 자체 실시간 방송 서비스를 공급하는 데 이어 벤츠의 공식 소프트웨어 파트너로 등록되면서 차량용 인포테인먼트 시장에서 사업 영역을 넓히는 모습이다. 단순 콘텐츠 공급을 넘어 서비스 개발부터 콘텐츠 제공·운영까지 맡으며 완성차 업체의 소프트웨어 공급망 진입을 본격화하는 전략으로 풀이된다. 18일 LG유플러스는 메르세데스-벤츠 코리아와 협력해 신형 차량인 '더 뉴 S-클래스'에 자체 개발한 실시간 영상 채널 서비스 '라이브 TV+'를 탑재한다고 밝혔다. 이번 협력을 통해 LG유플러스는 단순 콘텐츠 사업자가 아닌 메르세데스-벤츠의 공식 소프트웨어 파트너로 등록됐다. LG유플러스는 메르세데스-벤츠의 기술·품질·보안 심사를 거쳐 공식 소프트웨어 벤더로 등록됐으며, 서비스 개발뿐 아니라 콘텐츠 제공과 운영까지 담당한다. LG유플러스가 차량용 소프트웨어 사업에서 역할을 확대할 수 있었던 배경에는 IPTV와 모바일TV 등에서 축적한 미디어 운영 경험이 있는 것으로 분석된다. 앞서 LG유플러스는 콘텐츠 확보와 편성, 플랫폼 구축, 서비스 운영까지 미디어 사업 전반을 직접 수행하면서 차량에서도 활용할 수 있는 콘텐츠와 플랫폼 역량을 확보해온 바 있다. '라이브 TV+'는 차량 내에서 뉴스, 골프, 음악, 예능, 키즈 등 28개 실시간 방송 채널을 시청할 수 있는 차량용 미디어 서비스다. 별도의 계정 인증 없이 원하는 채널을 이용할 수 있도록 구성했으며 차량에 탑재된 여러 디스플레이에서도 각각 다른 채널을 선택할 수 있도록 형성했다. 기존 차량용 방송 서비스와의 차별점은 DMB 대신 차량용 무선 통신을 활용한다는 것이다. DMB 방식은 지하주차장이나 터널 등 전파 수신이 어려운 환경에서 서비스 품질이 떨어질 수 있지만, 라이브 TV+는 차량의 통신 환경을 활용해 콘텐츠를 제공한다. 차량용 인포테인먼트 시스템에 맞춘 사용자 경험(UX)도 별도로 개발했다. LG유플러스는 메르세데스-벤츠 코리아와 협업해 메르세데스-벤츠의 차량용 인포테인먼트 시스템인 MBUX의 특성을 반영한 화면 구성과 채널 탐색 기능을 구현했다. 또한 주행과 정차 상태에 따른 화면 전환 등 차량 환경을 고려한 기능도 적용했다고 설명했다. 단순한 방송 서비스에 그치지 않고 메르세데스-벤츠 전용 브랜드 채널을 마련한 것도 특징이다. 신차 소개와 캠페인 영상 등 브랜드 콘텐츠를 제공하면서 라이브 TV+를 메르세데스-벤츠의 콘텐츠 허브로 활용할 수 있도록 설계됐다. 최근 커넥티드카와 소프트웨어 중심 자동차(SDV)가 확산하면서 차량 내 디스플레이와 네트워크를 활용한 서비스의 중요성도 커지고 있다. 특히 차량용 인포테인먼트가 완성차 업체의 상품 경쟁력을 좌우하는 요소 중 하나로 자리 잡으면서 완성차 업체와 IT·통신 기업 간 협력도 확대되고 있다. 완성차 업체가 차량 하드웨어뿐 아니라 소프트웨어와 콘텐츠를 통해 차별화에 나서면서 통신·미디어 기업에도 새로운 사업 기회가 열리고 있는 셈이다. LG유플러스는 앞서 토요타, KGM, 현대차, 기아 등 다양한 완성차 브랜드에 차량용 인포테인먼트 서비스를 적용하며 관련 사업 경험을 쌓아왔다. 이번에는 글로벌 완성차 업체인 메르세데스-벤츠의 공식 소프트웨어 공급망에 진입하면서 차량용 소프트웨어 사업의 외연을 넓힌 것으로 평가된다. LG유플러스는 이번 벤츠 협력을 계기로 미디어와 통신 기술을 결합한 차량용 서비스를 지속 확대한다는 계획이다. IPTV와 모바일TV에서 축적한 콘텐츠 운영 역량에 차량용 소프트웨어 기술을 결합해 글로벌 완성차 업체를 대상으로 한 사업 기회를 넓혀간다는 전략이다. 배준형 LG유플러스 모빌리티사업TF 리드는 "이번 서비스는 LG유플러스의 미디어 운영 역량을 메르세데스-벤츠의 차량 환경에 맞게 구현한 결과"라며 "앞으로도 글로벌 완성차 업체와의 협력을 지속 넓혀가며, 고객이 차량 안에서 더 편리하고 차별화된 미디어 경험을 누릴 수 있도록 서비스를 고도화해 나가겠다"고 말했다.
2026-08-18 08:33:14
한투증권, 비대면 신규 계좌 개설 혜택 확대…채널 다각화 가속 外 [경제일보] 한국투자증권(이하 한투증권)이 이달부터 비대면 계좌 개설 서비스인 뱅키스 최초 가입 고객을 대상으로 지원을 늘린다고 3일 밝혔다. 이번 혜택은 자사 홈페이지나 모바일 애플리케이션은 물론 다양한 제휴 채널을 거쳐 처음 계좌를 여는 고객 모두에게 적용된다. 주요 제휴 채널은 △인베스팅닷컴 △코인원 △카카오뱅크 △토스뱅크 △케이뱅크 등이다. 이달 신규 가입자는 기존 코스피200 구성 종목 2주 무작위 지급 혜택과 더불어 2만원의 투자지원금을 추가로 받게 된다. 이 지원금은 계좌 개설 이후 일주일 동안 국내 주식을 살 때 현금처럼 쓸 수 있다. 한투증권은 영업점 방문 없이 자산 관리 전반을 경험할 수 있도록 유입 경로를 넓히는 데 주력하고 있다. 주식 투자에 처음 나서는 초보자나 20·30 세대의 시장 진입 문턱을 낮추기 위한 전략으로 풀이된다. 한투증권에 따르면 지난 6월 제휴 채널로 들어온 신규 계좌 가운데 20·30 세대 비중은 51.2%를 기록해 절반을 넘겼다. 최근에는 패션 전문 플랫폼 무신사와 손잡고 실전 주식투자대회를 여는 등 이종 산업과의 교류를 통해 젊은 고객층의 접근성을 한층 높이는 모습이다. 한투증권은 단순한 계좌 연동을 넘어 제휴 플랫폼 이용자가 여러 금융상품을 쉽게 접하도록 관련 서비스를 계속 발전시켜 나갈 것으로 보인다. 접근 가능한 상품군을 기존 주식 위주에서 △채권 △발행어음 △환매조건부채권(RP) 등으로 대폭 확대하고 있다. 곽진 한투증권 eBiz본부장은 "모바일 플랫폼에 익숙한 고객들이 제휴 채널을 통해 제약 없이 금융 시장에 접근하고 첫 주식 거래를 안정적으로 시작할 수 있도록 혜택과 인프라를 한층 강화하는데 역량을 집중하고 있다"며 "앞으로도 디지털 채널 다각화와 차별화된 서비스를 통해 투자 저변을 지속적으로 확대해 나갈 것"이라고 말했다. ◆유안타증권, 초보자 맞춤형 MTS 화면 개편·'투자 타로' 서비스 신규 도입 유안타증권은 자사 모바일트레이딩시스템(MTS)인 '티레이더M'의 간편모드 사용자 환경(UI)과 경험(UX)을 전면 개편했다고 3일 밝혔다. 아울러 매일 투자 조언을 얻을 수 있는 '오늘의 투자 타로' 콘텐츠도 새롭게 선보였다. 티레이더M은 사용자의 투자 숙련도에 맞춰 두 가지 화면을 지원한다. 전문적인 매매를 원하는 투자자는 다양한 데이터를 제공하는 일반모드를 선택하면 된다. 반면 주식 거래에 익숙하지 않은 초보자는 필수 정보만 직관적으로 보여주는 간편모드를 활용할 수 있다. 이번 개편은 초보 투자자가 필요한 정보에 빠르게 접근하도록 돕는 데 초점을 맞췄다. 화면 상단 메뉴를 홈 탭과 자산 탭 두 가지로 명확히 분리했다. 간편모드의 주요 개선 사항은 △화면 전반의 정보 구조 단순화 △홈 화면 주요 콘텐츠 시각 요소 강화 △보유 자산 현황 그래프 시각화 등이다. 함께 새로 도입된 오늘의 투자 타로는 홈 화면에서 이용할 수 있는 참여형 서비스다. 매일 19장의 타로 카드 가운데 하나를 고르면 그날의 투자 원칙과 격언을 보여준다. 딱딱한 금융 서비스에 오락적 요소를 결합해 주식 시장에 처음 뛰어든 사용자들의 심리적 장벽을 낮추려는 의도로 풀이된다. 이를 통해 고객들의 지속적인 앱 방문을 유도할 수 있을 것으로 보인다. 장성철 유안타증권 Digital Transformation본부장은 "변동성 높은 증시 환경에서 투자를 망설이는 초보투자자들도 친숙하고 흥미롭게 투자를 경험할 수 있도록 신규 콘텐츠 오픈과 간편모드 개편을 진행했다"며 "앞으로도 투자자들이 유쾌한 투자 서비스를 경험할 수 있도록 투자 콘텐츠를 지속적으로 강화해 나가겠다"고 말했다. ◆신영증권, 부산 'APEX 서면' 이전 개점…디지털 자산관리 특화 신영증권은 부산 부산진구 서면 지역에 'APEX 서면' 지점을 새롭게 이전해 문을 열었다고 3일 밝혔다. 새 점포는 고객 편의를 극대화한 디지털 자산관리 거점으로 탈바꿈했다. 이에 해당 지점은 본사 디지털전략 부서와 실시간으로 소통하는 협업망을 갖췄다. 창구에서 수집된 고객 의견은 직통 전화를 거쳐 본사로 즉각 전달된다. 수집된 정보는 향후 모바일트레이딩시스템(MTS)이나 직원들이 사용하는 태블릿 플랫폼 환경을 개선하는 데 쓰일 것으로 보인다. 아울러 점포 내부 화면을 통해 디지털 금융 교육 영상을 상시 송출한다. 방문객들이 관련 서비스를 친숙하게 느끼도록 유도하기 위함이다. 지점 내 모든 업무는 종이 없이 처리된다. 내방객들은 일반 창구와 함께 별도로 조성된 디지털 구역에서 태블릿 기기를 이용해 업무를 볼 수 있다. 전자기기 조작이 서툰 고객을 위해 전담 인력도 배치했다. 이들은 방문객에게 △관련 앱 설치 △인증서 발급 △모바일 금융 서비스 이용법 등을 안내하며 고객 맞춤형 자산관리를 돕는다. 심도 있는 상담이 필요한 고객을 대상으로는 사전 예약제로 운영되는 별도의 컨설팅 공간을 지원한다. 이곳에서는 자산관리 전문가가 디지털 기술을 활용해 고객의 재무 상태를 정밀하게 분석할 전망이다. 이로써 각 개인의 성향에 맞춘 중장기적 관점의 자산관리 해법이 제공될 것으로 풀이된다. 신영증권 관계자는 "APEX 서면은 디지털 편의성과 대면 자산관리 서비스를 함께 제공하는 점포"라며 "앞으로도 부산 지역 고객들에게 보다 편리하고 전문적인 금융 서비스를 제공할 수 있도록 지속적으로 노력하겠다"고 말했다.
2026-08-03 15:42:49
GS, 57년 동업이 남긴 '연결의 기술'… 석유·편의점 넘어 AI 전력망으로 [경제일보] GS가 인공지능(AI) 시대에 택한 길은 반도체나 소프트웨어를 직접 만드는 것이 아니다. 이미 세상에 나온 기술을 누구보다 빠르게 받아들여 정유공장과 발전소, 편의점, 건설현장의 문제를 해결하는 기업이 되겠다는 것이다. GS그룹 관계자는 “계산기를 만드는 회사가 아니라 남들보다 먼저 스프레드시트를 받아들이고 능숙하게 활용하는 회사가 되겠다는 의미”라고 했다. 원천기술 경쟁에 뛰어들기보다 외부 기술과 그룹이 보유한 산업 현장을 연결해 실질적인 성과를 만들겠다는 구상이다. GS의 성장사를 관통하는 단어도 ‘연결’이다. 정유와 발전, 유통, 건설은 서로 다른 사업처럼 보이지만 에너지와 상품, 공간을 이어 생활과 산업의 기반을 운영한다는 공통점이 있다. GS는 독자 기술로 시장을 뒤집기보다 파트너와 장기간 협력하고, 각 계열사가 가진 자산을 결합해 사업을 확장해 왔다. 57년 동업이 만든 화합의 DNA GS의 뿌리는 구씨와 허씨 가문의 동업에서 시작됐다. 허만정 창업주가 구인회 LG 창업주의 사업에 참여한 뒤 두 집안은 3대에 걸쳐 57년간 공동경영을 이어갔다. 2005년 GS가 LG에서 계열분리할 때도 경영권 분쟁이나 소송 없이 정유·유통·건설 부문을 나눴다. 재계에서 이를 ‘아름다운 이별’이라고 부른 이유다. GS가 장기간 동업이 가능했던 배경은 화합과 포용이다. 서로 다른 의견을 존중하면서도 공동의 목표를 위해 협력하는 문화가 공동경영과 원만한 분리를 가능하게 했다. GS는 지난해 출범 20주년 행사에서도 LG·LS·LIG 총수들을 초청해 과거 한 뿌리에서 출발한 기업 간 동행과 협력의 의미를 강조했다. 분리 이후 GS는 정유·유통·건설을 기반으로 발전과 종합상사, 호텔, 벤처투자까지 사업을 넓혔다. 그룹 자산은 출범 당시인 2005년 18조7000억원에서 2024년 80조8000억원으로 4배 이상 증가했다. 같은 기간 매출은 23조원에서 84조3000억원으로 3배 넘게 성장했다. 성장의 중심에는 에너지가 있었다. GS칼텍스는 해외에서 들여온 원유를 석유와 윤활유, 석유화학 제품으로 바꿔 국내외에 공급했다. GS에너지와 GS EPS, GS E&R, GS파워는 LNG와 발전, 지역 냉난방, 재생에너지로 영역을 확장했다. 원료 조달부터 생산과 판매까지 연결하는 운영 역량이 GS 에너지 사업의 기반이 됐다. 유통은 소비자의 일상을 연결했다. GS리테일은 편의점과 슈퍼마켓, 홈쇼핑, 물류망을 통해 고객 접점을 넓혔다. GS건설은 주택과 플랜트, 인프라를 구축하며 에너지와 유통 사업이 작동할 공간을 만들었다. GS는 하나의 대표 제품보다 생활과 산업에 필요한 여러 기반시설을 운영하며 외형을 키운 그룹에 가깝다. 독립경영에 혁신을 연결하다 GS는 계열사별 독립경영을 기본 원칙으로 삼고 있다. 각 회사가 사업 특성과 시장 상황에 맞춰 의사결정을 내리고, 지주회사는 중장기 방향과 계열사 간 협력을 조율하는 방식이다. 정유와 발전, 유통, 건설의 업황과 경쟁구조가 서로 다른 만큼 현장 전문성을 살리기 위한 선택이다. 독립경영은 책임과 전문성을 높이는 장점이 있다. 반대로 여러 계열사의 역량을 한 사업에 모아야 할 때는 지주회사의 조정 능력과 의사결정 속도가 중요해진다. 유가와 정제마진, 전력가격, 소비심리, 건설경기 등 외부 변수에 민감한 기존 사업을 보완하려면 그룹 전체가 움직이는 새로운 성장축이 필요하다. 허태수 GS 회장은 2020년 취임 이후 연결의 대상을 조직과 기술로 넓혔다. 취임 직후 지주사에 디지털 혁신조직 ‘52g’를 신설하고 계열사가 개별적으로 해결하기 어려운 AI·디지털전환 과제를 공동으로 추진하도록 했다. IT 개발자와 사용자경험(UX) 디자이너, 업무혁신 전문가가 계열사 현장 인력과 함께 문제를 해결하는 구조다. 혁신 방식도 위에서 과제를 내려보내는 방식보다 임직원의 자발적 참여에 무게를 뒀다. 직원들은 해커톤과 프로젝트에 참여해 발전소와 정유공장, 편의점, 건설현장의 개선 과제를 찾는다. 임원 회의실은 좌석과 구조를 자유롭게 바꿀 수 있는 개방형 공간인 ‘오픈홀’로 전환했고, 보안이 필요한 경우를 제외한 회의는 온라인으로 공유하고 있다. GS 관계자는 “고객을 중심에 두고 임직원이 자발성과 창의성을 바탕으로 유연하게 협력하는 것이 GS가 지향하는 기업문화”라고 했다. 과거 두 가문이 서로의 역할과 의견을 존중하며 회사를 운영했다면, 현재는 계열사와 직급의 경계를 낮춰 현장의 아이디어를 연결하는 방식으로 진화한 셈이다. 외부 기술을 받아들이는 오픈이노베이션도 같은 맥락이다. GS는 GS벤처스와 GS퓨처스를 통해 AI와 로봇, 에너지 전환 관련 스타트업에 투자하고 있다. 핵심은 단순한 재무적 투자가 아니라 외부 기업의 기술을 발전소와 물류센터, 건설현장 등 그룹 사업장에 적용하는 것이다. 동해에서 시험받는 AI 승부수 연결의 역량을 집약한 차세대 사업은 강원 동해 AI 데이터센터다. GS는 동해시 북평 제2산업단지에 총 2.4기가와트(GW) 규모의 데이터센터 캠퍼스를 구축한다는 계획이다. 2028년까지 1.2GW를 먼저 조성하고 2029년까지 1.2GW를 추가하는 구상으로, 기반시설 투자비는 약 30조원으로 제시됐다. 사업 총괄을 위해 ㈜GS 산하에 GS AI인프라도 설립했다. GS파워와 GS EPS, GS E&R은 발전사업에서 쌓은 안정적인 전력 공급 역량을 제공한다. GS건설과 자이C&A, 디씨브릿지는 데이터센터 건설과 운영 경험을 맡는다. GS칼텍스는 서버에서 발생하는 열을 낮추는 액침냉각 제품을 상용화했고, 벤처투자 계열사는 관련 AI 기술 생태계를 연결한다. 발전과 건설, 운영, 냉각을 하나의 사업에 묶을 수 있다는 점은 GS의 강점이다. AI 데이터센터는 막대한 전력을 안정적으로 조달해야 하고, 대규모 시설을 설계·건설한 뒤 장기간 운영해야 한다. GS가 기존 사업에서 축적한 자산이 모두 필요한 분야다. 그러나 보유 역량을 모으는 것과 수익을 내는 것은 별개의 문제다. 데이터센터를 장기간 사용할 국내외 빅테크와 클라우드 기업을 확보해야 하고, 전력망과 용수, 핵심 기자재, 인허가와 자금 조달도 해결해야 한다. GS 측은 앵커테넌트 협상과 구체적인 수익구조에 대해서는 공개할 수 있는 내용이 제한적이라고 밝혔다. AI 데이터센터가 기존 발전·건설 계열사에 일감을 제공하는 수준에 그칠지, GS가 개발과 운영을 아우르는 인프라 사업자로 성장할지도 관건이다. 독립경영을 지향해온 계열사들이 하나의 목표 아래 얼마나 빠르게 자본과 인력을 결집할 수 있는지도 사업 성패를 좌우한다. GS는 출범 20주년을 맞아 다음 성장의 경영정신으로 ‘변화와 도전’을 다시 제시했다. 석유 한 방울 나지 않는 나라에서 정유산업을 키우고, 유통망과 발전소를 구축했던 경험을 AI 인프라로 옮기겠다는 것이다. GS는 디지털과 친환경을 중심으로 고객과 사회, 파트너가 함께 성장하는 그룹을 지향한다고 밝혔다. GS의 경쟁력은 모든 기술과 사업을 직접 소유하는 데 있지 않다. 서로 다른 이해관계를 조율하고, 파트너의 기술과 계열사의 현장 역량을 하나의 사업으로 묶는 능력이 GS를 성장시켰다. 다만 AI 인프라 경쟁은 화합과 신중함뿐 아니라 빠른 결정과 과감한 투자까지 요구한다. 57년 동업에서 축적한 ‘연결의 기술’이 동해 데이터센터를 정유와 유통에 이은 새로운 수익축으로 만들 수 있을지, GS의 다음 20년이 시험대에 올랐다.
2026-08-03 15:21:45
이민원 SOOP 대표, "상황 무겁게 인식, 냉정하게 점검할 때"...실적 부진 원인으로 세무조사 [경제일보] 이민원 SOOP 대표가 2분기 실적 부진의 원인으로 세무조사에 따른 일회성 비용을 들었다. 회사를 상대로 한 세무조사가 있었다는 사실이 공개 석상에서 언급된 것은 이번이 처음이다. 이 대표는 31일 2분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 "2분기에는 기부경제 매출이 반등을 시작했고 트래픽도 전년 동기 수준으로 회복했다"며 "다만 세무조사에 따른 일회성 비용 반영과 하반기 성장을 위한 전략적 투자가 맞물리면서 전체 실적은 기대에 미치지 못했다"고 말했다. SOOP의 2분기 영업이익은 126억원으로 전년 동기 대비 57.9% 줄었다. 매출은 1038억원으로 11.2%, 당기순이익은 87억원으로 61.1% 감소했다. 영업이익률은 지난해 2분기 25.7%에서 12.2%로 13.5%포인트 낮아졌다. 이 대표는 경영진의 인식부터 밝혔다. 그는 "대표이사인 저를 포함한 경영진은 현재 회사가 처한 상황을 무겁게 인식하고 있다"며 "단기적인 실적의 변화뿐만 아니라 스트리머와 콘텐츠 생태계의 성장이라는 측면에서도 현재의 상황을 냉정하게 점검하고 변화해야 할 시점"이라고 말했다. 다만 "SOOP이 오랜 기간 쌓아온 라이브 스트리밍 경쟁력과 스트리머 생태계의 기반은 여전히 견고하다"고 덧붙였다. ◆ 회사가 키우는 구조에서 생태계가 크는 구조로 이 대표가 제시한 사업 방향은 셋이다. 핵심은 성장의 주체를 바꾸는 데 있다. 그는 "전체적인 방향은 회사가 직접 성장시키는 구조에서 생태계가 스스로 성장하는 구조로 전환하는 것"이라고 말했다. 첫 축은 스트리머 유입이다. 기존 스트리머가 새 스트리머를 직접 발굴하고 키우는 제도를 준비하고 있다. 기존 스트리머의 활동성을 높이기 위해 활동과 업적을 바탕으로 한 '성과 인증 제도'도 함께 도입한다. 구체적인 내용은 3분기 안에 발표한다. 다음은 서비스다. 기능 중심이던 UI·UX를 콘텐츠 경험 중심으로 바꾸고 AI 기반 개인화 추천과 자막, 채팅 번역 기능을 붙인다. 글로벌 이용자의 언어 장벽을 낮추려는 목적도 있다. 개편안은 연중 최대 행사인 스트리머 대상에서 공개할 계획이다. 마지막은 수익 다변화다. SOOP과 형제회사 3사의 광고 역량을 묶어 통합 마케팅 컨설팅 브랜드를 만든다. SOOP은 2025년 디지털 광고 대행사 플레이디를 인수했고 광고대행사 프리비알과 디지털 마케팅 회사 씨티티디도 계열로 두고 있다. 이 대표는 "단기적으로는 각 사의 역량을 결집해 바잉파워를 확보하고 플랫폼 광고 생태계의 규모를 확대하는 구조를 만들겠다"고 말했다. 새 브랜드는 연내 내놓는다. ◆ 주주에게 내건 세 가지 이 대표는 주주가치 제고 방안으로 세 가지를 약속했다. 지표 공개가 먼저다. 그는 "3분기 실적 발표부터 투자자들이 플랫폼의 성장성과 사업 흐름을 보다 명확하게 판단할 수 있도록 주요 지표를 투명하게 공개하겠다"고 말했다. 어떤 지표를 어떤 주기로 낼지는 밝히지 않았다. 자사주 활용 방안은 연내 확정해 발표한다. 이 대표는 본업 경쟁력 회복도 함께 약속하며 "스트리머와 유저 생태계의 성장을 최우선 과제로 두고 필요한 변화와 투자를 실행해 실질적인 기업가치 상승으로 이어지도록 하겠다"고 말했다. 시간이 걸린다는 점도 언급했다. 그는 "준비하고 있는 변화가 실제 성과로 이어지기까지는 다소 시간이 필요할 수 있다"며 "단기적인 숫자에 일희일비하기보다 본업의 경쟁력을 회복하고 다시 성장하는 SOOP을 만드는 데 집중하겠다"고 말했다.
2026-07-31 17:05:57
SOOP, 2분기 영업이익 58% 줄었다 [경제일보] SOOP의 2026년 2분기 영업이익이 126억원으로 전년 동기 대비 57.9% 줄었다. 매출은 1038억원으로 11.2% 감소했고 당기순이익은 87억원으로 61.1% 급감했다. SOOP은 7월 31일 이런 내용의 2분기 실적을 발표했다. 직전 분기와 견줘도 내리막이다. 매출은 1분기 1060억원에서 2.1% 줄었고 영업이익은 212억원에서 40.5% 감소했다. 순이익은 225억원에서 61.1% 빠졌다. 수익성 하락 폭이 특히 크다. 지난해 2분기 25.7%였던 영업이익률은 올해 2분기 12.2%로 13.5%포인트 내려앉았다. 1분기 20.0%와 비교해도 반 토막이다. 상반기 누적으로는 매출 2099억원, 영업이익 339억원, 당기순이익 312억원이다. 2분기 매출 구성은 플랫폼 741억원, 광고 272억원이다. ◆ 중계권료와 배구단이 동시에 얹혔다 이익이 꺾인 자리에는 두 건의 대형 지출이 있다. 하나는 리그 오브 레전드 챔피언스 코리아(LCK) 중계권이다. 라이엇 게임즈 코리아는 지난해 12월 2026년부터 2030년 시즌까지 5년치 LCK 중계권을 SOOP과 네이버 치지직에 나눠 줬다. 계약 조건은 공개되지 않았지만 업계에서는 총액 1500억원 안팎에 SOOP 부담분을 500억원 선으로 추정한다. 판권료는 올해 시즌부터 비용으로 잡히기 시작했다. 다른 하나는 프로배구단이다. SOOP은 지난 6월 광주 페퍼스를 인수해 여자 프로배구단 'SOOP 수퍼스'를 창단했다. 6월 2일 한국배구연맹(KOVO) 가입 승인을 받았고 2026∼2027시즌부터 V리그에 참가한다. 이민원 SOOP 대표가 구단주를 맡았다. 인수와 창단 비용이 2분기에 반영됐다. 본업 쪽 사정도 좋지 않다. 1분기에도 매출은 1.5%, 영업이익은 24.1% 줄었다. 증권가는 플랫폼 트래픽 감소와 일부 카테고리에서의 경쟁 심화, 해외 사업의 더딘 성과를 원인으로 꼽아 왔다. 한국투자증권은 6월 26일 개인방송 경쟁이 치열해졌다며 투자의견을 매수에서 중립으로 낮췄다. 2분기 감소 폭은 1분기보다 커졌다. ◆ 하반기 카드는 유입과 광고 SOOP이 하반기에 내건 대응은 두 갈래다. 신규 유입을 늘리는 것과 광고 매출을 키우는 것이다. 유입 쪽에서는 기존 스트리머가 새 스트리머를 직접 발굴하고 키우는 제도와 활동·업적 기반의 '성과 인증 제도'를 준비하고 있다. 스트리머 참여로 스스로 굴러가는 구조를 만들어 기부경제 생태계에 활력을 더한다는 구상이다. 서비스는 UI·UX를 개편하고 AI 기반 개인화 추천과 자막·채팅 번역 기능을 강화한다. 광고 쪽에서는 SOOP과 광고·마케팅 계열사의 역량을 묶은 통합 마케팅 컨설팅 브랜드를 내놓는다. 각 사의 전문성은 유지하되 하나의 브랜드로 시장에 대응해 플랫폼 광고 규모를 키우겠다는 계획이다. 2분기에는 스타크래프트와 스타크래프트 II를 대표하는 e스포츠 리그 ASL과 GSL을 운영했고, 게임과 스포츠, 음악, 버추얼 카테고리에서 대회와 오리지널 콘텐츠, 오프라인 행사를 이어 붙였다. 방송 시작 단계의 진입 장벽을 낮추고 활동 단계에 맞춰 장비와 제작, 홍보를 지원하는 성장 프로그램도 확대했다. 한편 LCK 중계권료와 배구단 창단비는 앞으로 몇 해에 걸쳐 트래픽과 광고 매출로 돌아와야 하는 선투자다. 중계권은 2030년까지 남았고 배구단은 이번 시즌에 첫 경기를 치른다. 두 지출이 트래픽 반등으로 이어지는지, 그 트래픽이 광고와 기부경제 매출로 환산되는지가 3분기부터 확인된다. 돌아오지 않으면 비용이고, 돌아오면 그때 투자가 된다.
2026-07-31 17:00:20
렉서스·폴스타·BMW 리콜…계기판·전조등·제동장치 결함 자동차 안전 조치는 제때 확인하지 못해 시정 기회를 놓치는 경우가 많습니다. [김아령의 주간 오토세이프]는 국내 리콜 및 무상점검 정보를 매주 정리해 소비자가 필요한 조치를 빠르게 확인할 수 있도록 돕겠습니다. [경제일보] 렉서스와 폴스타, BMW 일부 차종에서 제작 결함이 확인됐다. 계기판 소프트웨어 오류부터 전조등 광도 이상, 커튼 에어백 체결 불량, 통합제동장치 품질 문제 등이 리콜 사유에 포함됐다. 26일 국토교통부 자동차리콜센터에 따르면 이번 리콜 대상은 한국토요타자동차 230대, 폴스타오토모티브코리아 1067대, BMW코리아 40대 등 총 1337대다. 먼저 한국토요타자동차는 렉서스 UX300h 2WD를 리콜한다. 콤비네이션 미터(계기판) 소프트웨어 오류로 시동 시 계기판이 정상적으로 작동하지 않거나 화면 일부가 표시되지 않을 가능성이 확인됐다. 해당 차량은 지난 23일부터 전국 렉서스 공식 서비스센터에서 계기판 소프트웨어를 무상 업데이트하고 있다. 오류가 발생한 경우에는 차량 시동을 끈 뒤 다시 시동을 걸면 정상 작동할 수 있다. 폴스타오토모티브코리아도 폴스타2 LRSM·LRDM·SRSM 1067대를 대상으로 리콜을 실시한다. 전조등 제작 과정에서 LED 광학장치 정렬이 일부 어긋나면서 전조등 밝기가 국내 안전기준보다 밝거나 어두워질 가능성이 확인됐다. 회사는 전조등 컨트롤 모듈에 개선된 소프트웨어를 적용하고 있으며, 이번 업데이트는 무선(OTA)이 아닌 서비스센터 방문을 통해 진행된다. BMW코리아는 두 건의 리콜을 시행한다. 먼저 BMW iX3 50 xDrive 29대는 조립 공정에서 좌우 커튼 에어백 고정 나사가 규정 토크로 체결되지 않았거나 일부 누락됐을 가능성이 확인됐다. 이 경우 주행 중 소음이 발생하거나 사고 시 에어백이 비정상적으로 전개돼 탑승자를 충분히 보호하지 못할 수 있어 고정 나사를 재체결하거나 누락된 나사를 추가 장착하는 시정조치를 진행하고 있다. BMW 520i, 530i xDrive, 740i, X1 sDrive20i, X5 M60i xDrive, X7 xDrive40d·40i, XM 등 11대도 리콜 대상이다. 이들 차량은 지난해 실시한 통합제동장치 교체 리콜 당시 품질이 개선되지 않은 부품이 장착된 것으로 확인돼 개선품으로 다시 교체한다. 통합제동장치의 서보모터 위치센서에 신호 장애가 발생하면 안전모드로 전환되면서 제동거리가 길어질 수 있고 ABS와 차체자세제어(DSC) 기능이 작동하지 않을 가능성이 있다. 차량 소유주는 자동차리콜센터에서 차량번호 또는 차대번호(VIN)를 입력해 리콜 대상 여부를 확인할 수 있다. 제작사 안내문을 받기 전에도 예약 및 시정조치를 받을 수 있고, 모든 리콜은 무상으로 진행된다.
2026-07-25 08:00:00
알뜰폰도 UX 경쟁 시대…KT엠모바일 eSIM 로밍 '모비' 레드닷 어워드 본상 수상 [경제일보] 생성형 인공지능(AI)과 디지털 전환이 가속화되면서 통신 서비스 경쟁도 단순한 요금제를 넘어 사용자 경험(UX)을 중심으로 재편되고 있다. 특히 해외여행 수요 회복과 함께 eSIM 기반 로밍 서비스 시장이 빠르게 성장하는 가운데, KT엠모바일은 글로벌 eSIM 로밍 서비스 '모비'를 앞세워 사용 편의성을 강화하며 글로벌 디자인 경쟁력도 확보하고 있다. 24일 KT엠모바일은 글로벌 eSIM 로밍 서비스 '모비'가 '2026 레드닷 디자인 어워드' 브랜드·커뮤니케이션 디자인 부문에서 본상을 수상했다고 밝혔다. 레드닷 디자인 어워드는 세계 3대 디자인 어워드 중 하나로 꼽히는 글로벌 디자인 시상식이다. 제품 디자인뿐 아니라 서비스와 사용자 경험, 브랜드 커뮤니케이션 등 다양한 분야에서 혁신성과 완성도를 평가하는 것으로 알려졌다. 최근 eSIM 시장은 빠르게 성장하고 있다. 물리적인 유심(USIM)을 교체하지 않고도 통신 서비스를 이용할 수 있는 만큼 해외여행객과 단기 체류자를 중심으로 활용도와 수요가 높아지고 있다. 특히 해외 로밍 서비스 역시 복잡한 개통 절차를 얼마나 간소화하고 이용자의 불편을 줄일 수 있는지가 서비스 경쟁력을 좌우하는 요소로 평가받고 있다. KT엠모바일은 해당 시장 변화에 맞춰 사용자 경험 중심의 eSIM 로밍 서비스를 선보이고 있다. KT엠모바일은 이번 수상이 단순한 외형적 디자인이 아닌 기술적 우수성과 편의성, 혁신적인 사용자 경험 등을 종합적으로 인정받은 결과라고 설명했다. '모비'는 eSIM 등록과 설정, 개통 확인까지 이어지는 과정을 직관적인 사용자 인터페이스(UI)로 구현한 것이 특징이다. eSIM 서비스를 처음 이용하는 고객들도 복잡한 절차 없이 쉽게 서비스를 이용할 수 있도록 설계한 것이다. 출국 전 국내에서도 해외 데이터망을 활용해 정상 개통 여부를 미리 확인할 수 있도록 지원하는 기능인 '개통체크'가 높은 평가를 받은 것으로 알려졌다. 해외 현지에서 개통 오류를 확인해야 하는 기존 eSIM 서비스의 불편함을 개선해 해외 도착 이후 발생할 수 있는 연결 문제를 사전에 확인할 수 있는 구조다. 알뜰폰 시장 역시 단순한 가격 경쟁에서 벗어나 서비스 차별화 경쟁이 본격화되고 있다. 기존에는 저렴한 요금제가 주요 경쟁력이었다면 최근에는 로밍과 구독 서비스, 디지털 서비스 등 부가 경쟁력 확보가 중요한 요소로 자리 잡고 있는 것이다. 특히 해외여행 수요 증가와 함께 eSIM 로밍 시장이 확대되면서 이용자들이 보다 쉽고 안전하게 서비스를 이용할 수 있도록 지원하는 사용자 경험 경쟁도 한층 치열해질 전망이다. 글로벌 시장에서도 eSIM 기술을 기반으로 한 디지털 로밍 서비스 경쟁이 본격화되고 있는 만큼, 이용 편의성을 높이기 위한 서비스 혁신이 더욱 중요해지고 있는 것으로 분석된다. KT엠모바일은 이번 레드닷 디자인 어워드 수상을 계기로 eSIM 서비스를 처음 이용하는 고객들도 보다 쉽고 직관적으로 서비스를 사용할 수 있도록 서비스 경쟁력을 지속 강화해 나갈 방침이다. 또한 KT엠모바일은 앞으로도 eSIM 로밍 서비스를 지속적으로 고도화하며 사용자 경험 중심의 디지털 서비스를 확대해 나간다는 계획이다. 변석주 KT엠모바일 사업운영본부장 상무는 "이번 레드닷 수상으로 고객의 실질적 이용 편의를 향상시키기 위한 그동안의 노력들을 인정받게 돼 기쁘다"며 "앞으로도 eSIM 로밍을 처음 접하는 고객들도 쉽고 직관적으로 서비스를 이용할 수 있도록 지속 발전시켜 나가겠다"고 말했다.
2026-07-24 15:21:09
KT, 사내 개발에 AI 전면 도입…검증된 기술로 기업 AX 시장 노린다 [경제일보] KT가 소프트웨어 개발과 사내 업무 전반에 인공지능(AI)을 적용하고, 내부에서 검증한 기술을 기업용 AX 사업으로 확장한다. 통신 서비스 운영 효율을 높이는 동시에 피지컬 AI와 로봇 플랫폼, AI 기반 품질관리 등 새로운 수익원을 발굴하려는 전략이다. KT는 경기도 성남시 판교사옥에서 IT부문과 KT DS가 참여한 ‘AID-X 데모데이’를 열고 AI 기반 개발·업무 혁신 사례를 공유했다고 24일 밝혔다. AID-X는 ‘AI-Driven Everything’의 약자로 기존 AI 기반 개발 체계인 AIDD를 IT 업무 전체로 확장한 개념이다. AIDD가 요구사항 분석과 설계, 코딩, 테스트 등 소프트웨어 개발에 AI를 활용했다면 AID-X는 기획과 사용자환경·사용자경험(UI·UX) 설계, 품질관리, 서비스 운영까지 적용 범위를 넓힌다. KT는 사람과 AI의 역할도 다시 나눴다. 담당자가 해결할 문제와 서비스 방향을 정하면 AI가 자료 분석과 설계, 코드 생성, 데이터 연계, 반복 검증을 지원한다. 개발자 개인이 AI 도구를 선택적으로 사용하는 수준에서 벗어나 모든 IT 프로젝트에 공통으로 적용할 업무 체계를 만드는 것이 목표다. 이번 행사에서는 성공 사례뿐 아니라 AI가 잘못된 결과를 내거나 기존 시스템과 원활하게 연결되지 않았던 경험도 공개했다. AI 적용 과정에서 발생한 오류와 대응 방법을 조직의 공통 지식으로 축적해 다른 프로젝트가 같은 시행착오를 반복하지 않도록 하려는 취지다. AI 기반 애플리케이션 테스트 플랫폼도 소개됐다. AI가 모바일 화면과 앱 기능을 실제 사용자처럼 인식해 테스트 시나리오를 만들고 다양한 단말기와 운영체제에서 직접 수행한다. 회사 측은 이를 통해 테스트 시간을 약 50% 줄이고 품질을 20% 높였으며, 테스트 범위는 80% 확대했다고 설명했다. 통신사는 제조사와 화면 크기, 운영체제 버전이 서로 다른 수많은 단말기에서 서비스를 제공해야 한다. 테스트 자동화가 안정적으로 정착하면 출시 전 검증 기간과 반복 작업을 줄이는 동시에 장애 가능성도 낮출 수 있다. 향후 KT DS의 시스템통합·운영 사업과 결합하면 금융·공공·유통 기업을 위한 AI 품질관리 서비스로 발전할 여지도 있다. 피지컬 AI 분야에서는 로봇 운영 플랫폼 ‘K RaaS’를 기반으로 개발한 휴머노이드 기술을 시연했다. 휴머노이드가 자연어 명령을 이해하고 주변 환경과 물체를 인식한 뒤 물건을 집어 지정된 장소로 옮겼다. 로봇 동작을 반복 검증하고 안전 기능을 적용하는 과정에도 AID-X가 활용됐다. K RaaS는 개별 로봇을 판매하는 사업보다 여러 제조사의 로봇과 설비, 기업 업무 시스템을 연결·관리하는 플랫폼에 가깝다. KT는 로봇 하드웨어 부담을 줄이면서 제조·물류·빌딩 등 산업 현장에 필요한 관제와 통신, 클라우드, AI 추론을 묶어 제공하는 방향으로 사업을 확대하고 있다. AID-X는 KT가 추진하는 AI 인프라 전략과도 연결된다. KT는 앞으로 5년 동안 AI 데이터센터에 약 5조원을 투자해 1GW 규모의 용량을 확보하고, 전국 3500여개 통신 국사를 AI 엣지 거점으로 활용할 계획이다. AIDC가 대규모 학습과 추론을 맡고 지역별 AI 엣지가 로봇과 자율주행 등 실시간 처리를 담당하는 구조다. 내부 업무 혁신에서 확보한 사례는 기업 AX 사업의 신뢰도를 높이는 데 활용할 수 있다. 고객사에 AI 도입을 제안하기 전에 KT와 KT DS가 직접 개발·운영 환경에서 효과와 위험을 검증하고, 이를 플랫폼과 컨설팅 상품으로 전환하는 방식이다. 통신망과 데이터센터 임대에 머무르지 않고 데이터 정비부터 AI 개발, 운영, 품질관리까지 제공하는 사업자로 이동하려는 시도다. 다만 사내 생산성 향상 수치가 외부 고객 환경에서도 동일하게 나타나는지는 추가 검증이 필요하다. AI가 작성한 코드와 테스트 결과에 대한 책임 체계, 기업 데이터 보안, 기존 시스템과의 연동 비용도 상용화 과정에서 구체화해야 한다. 옥경화 KT IT부문장(CIO) 부사장은 “AI는 사람을 대신하는 기술이 아니라 사람의 역량을 확장하는 협업 파트너”라며 “모든 IT 프로젝트에 ‘AID-X Must’를 선언하고 업무 전 단계의 AX를 기반으로 일하는 방식을 혁신하겠다”고 말했다.
2026-07-24 10:23:56
현대차·기아, 中 상하이에 UX 연구거점…맞춤형 모빌리티 개발 [경제일보] 현대자동차·기아가 중국 시장 맞춤형 사용자 경험(UX) 연구를 강화한다. 중국 고객의 디지털 사용 환경과 이동 패턴을 분석해 차세대 모빌리티 개발과 현지 전략 차종에 반영한다는 계획이다. 23일 현대차·기아에 따르면 회사는 중국 상하이시 징안구에 UX 연구 거점인 ‘UX 스튜디오 상하이’를 개관했다. 기존 황푸구에서 운영하던 UX 스튜디오를 상하이 중심 상권인 징안사 인근으로 이전해 새롭게 조성했다. 고객 접근성을 높여 다양한 사용자 의견을 수집하고, 연구 결과를 차량 개발 과정에 적극 반영하기 위해 마련했다. 현대차·기아는 중국이 세계 최고 수준의 디지털 생태계와 높은 기술 수용성을 갖춘 시장인 만큼 UX 스튜디오 상하이를 차세대 모빌리티 연구의 핵심 거점으로 활용할 계획이다. 멀티스크린 인터랙션과 음성 기반 서비스, 차량 내 커넥티드 서비스 등 현지 소비자의 디지털 이용 경험을 분석해 제품 개발에 반영한다. 회사는 인공지능(AI)이 차량 기능과 성능, 사용자 경험을 지속적으로 학습하고 최적화하는 차세대 차량 개념인 AIDV(AI-Defined Vehicle)의 사용자 경험을 강화하기 위해 중국 고객의 생활 방식과 이동 경험을 연구하고, 이를 차량 개발 초기 단계부터 UX 설계에 적용할 예정이다. 이와 함께 중국 푸단대학교 경영대학원 등 현지 학술기관과 협력해 사회·문화적 변화가 모빌리티 경험에 미치는 영향도 공동 연구한다. UX 스튜디오 상하이는 고객 체험 공간인 ‘오픈 랩’과 전문 연구 공간인 ‘어드밴스드 랩’으로 구성된다. 오픈 랩에서는 방문객이 미래 모빌리티 기술과 차량 개발 과정을 체험하고, 개발 중인 UX와 신기술에 대한 의견을 연구진에게 직접 제안할 수 있다. 어드밴스드 랩에서는 시뮬레이터를 활용한 선행 HMI(인간·기계 인터페이스)와 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템) 연구를 비롯해 다양한 UX 프로젝트를 진행한다. 현대차·기아 관계자는 “UX 스튜디오 상하이에서 확보한 고객 의견을 중국 연구개발(R&D) 거점과 공유하고, 향후 현지 전략 차종 개발에도 적극 활용할 방침”이라고 했다.
2026-07-23 14:44:19
리뷰 읽다 지원까지…잡플래닛, 원스톱 채용 경험 구축 나선다 [경제일보] 연봉과 조직문화, 복지 수준 등 실제 기업 정보를 확인한 뒤 지원 여부를 결정하는 구직자가 늘어나면서 채용 플랫폼 역시 기업을 발견하고 탐색하는 경험을 강화하고 있다. AI·데이터 기반 HR테크 플랫폼 웍스피어가 운영하는 커리어 플랫폼 잡플래닛도 기업 리뷰를 중심으로 한 사용자 경험(UX)을 강화하며 채용 생태계 확장에 나섰다. 21일 잡플래닛은 플랫폼 메인 홈 화면을 전면 개편했다고 밝혔다. 이번 개편은 기업 리뷰와 연봉, 면접 후기 등 잡플래닛이 보유한 독점 데이터를 보다 직관적으로 제공하는 데 초점을 맞춰 진행됐다. 이용자들이 가장 많이 찾는 기업 리뷰까지 도달하는 과정을 단축하고, 기업 정보 탐색부터 채용공고 확인, 지원으로 이어지는 이용자 경험을 강화한 것이 특징이다. 개편된 홈 화면은 이용자가 가장 먼저 찾는 검색 기능을 전면에 배치했다. 잡플래닛은 취업과 이직을 고민하는 구직자가 채용공고와 기업 리뷰를 각각 찾아보는 불편함을 줄이기 위해 두 정보를 한 화면에 담았으며, 리뷰 데이터를 기반으로 이용자에게 적합한 기업과 채용공고를 추천하도록 설계했다고 설명했다. 신설된 '기업리뷰' 탭에서는 이용자와 관련성이 높은 기업의 리뷰를 한곳에서 확인할 수 있도록 구성됐다. 같은 직군 재직자들의 회사 생활과 관심 기업의 최근 동향, 이전 직장의 근황 등을 별도의 검색 과정 없이 확인할 수 있으며, 기업에 대한 다양한 정보를 보다 자연스럽게 탐색할 수 있다. 모바일과 PC 등 디바이스별로 흩어져 있던 화면 구성도 하나의 메인 메뉴 체계로 통합해 리뷰와 채용공고, 잡플위키 등 핵심 기능의 접근성을 높인다는 구상이다. 잡플래닛은 이번 개편을 통해 기존의 '검색 중심' 서비스에서 '발견 중심' 서비스로의 전환을 시도하고 있다. 이용자가 특정 기업을 검색해서 정보를 확인하는 데 그치지 않고, 리뷰를 읽다가 새로운 기업을 발견하고 채용공고를 확인한 뒤 지원까지 이어지는 흐름을 구축하겠다는 전략이다. 리뷰 소비 과정이 새로운 기업 탐색과 채용 활동으로 연결되는 선순환 구조를 만드는 것이다. 채용 플랫폼 시장이 정보 탐색 경쟁으로 확대되고 있다는 점도 이번 개편의 배경으로 꼽힌다. 구직자들이 연봉과 복지, 조직문화 등 기업의 실제 모습을 중요하게 고려하면서 신뢰도 높은 기업 정보를 얼마나 효과적으로 제공할 수 있는지가 플랫폼 경쟁력으로 떠오르고 있기 때문이다. 이에 잡플래닛 역시 기업 리뷰를 단순 정보 제공을 넘어 구직자의 의사결정을 돕는 핵심 콘텐츠로 활용하고 있다. 잡플래닛은 향후 홈 추천 모듈의 구성과 순서를 지속적으로 개선하며 이용자 맞춤형 추천 기능을 고도화할 계획이다. 리뷰 피드를 중심으로 기업을 발견하는 경험을 강화하고, 회사 분위기를 테마별로 파악할 수 있는 고밀도 인사이트를 제공하는 동시에 리뷰 작성 경험 개선도 함께 추진할 방침이다. 특히 웍스피어 패밀리 브랜드인 잡코리아와의 연계를 통해 원스톱 채용 생태계 구축에도 속도를 낸다. 현재 일부 잡코리아 채용공고가 잡플래닛에 노출되고 있으며, 향후에는 잡플래닛에서 기업 정보를 확인한 뒤 잡코리아를 통해 지원까지 이어지는 채용 여정을 보다 자연스럽게 연결한다는 계획이다. 잡플래닛 관계자는 "잡플래닛의 가장 큰 자산은 전·현직자가 남긴 리뷰로, 이번 개편은 그 리뷰를 더 많은 사용자가 더 자주 만나도록 서비스의 뼈대를 다시 세운 첫걸음"이라며 "흩어진 리뷰를 일일이 읽지 않아도 회사의 분위기를 한눈에 파악할 수 있는 인사이트 허브로 발전시켜, '선택의 순간 가장 믿을 수 있는 정보'를 제공한다는 방향성을 실제 경험으로 구현해 나갈 예정"이라고 말했다.
2026-07-21 16:20:20
'AI가 디자인도 바꿨다'…삼성전자, 레드닷 최고상 2관왕 [경제일보] 삼성전자가 인공지능(AI) 기반 미래 생활 경험을 담은 디자인 경쟁력을 앞세워 세계 3대 디자인상을 석권했다. 사용자 맞춤형 AI 경험과 지속가능성을 결합한 미래형 디자인 콘셉트로 글로벌 디자인 리더십을 강화한다는 전략이다. 삼성전자는 세계적 권위의 국제 디자인상인 '레드닷 디자인 어워드 2026(Red Dot Design Award 2026)' 디자인 콘셉트 부문에서 최고상인 '베스트 오브 더 베스트(Best of the Best)' 2개를 포함해 총 8개 상을 수상했다고 14일 밝혔다. 레드닷 디자인 어워드는 독일 노르트라인 베스트팔렌 디자인센터가 주관하는 세계적인 디자인 시상식으로, 제품 디자인과 디자인 콘셉트, 브랜드·커뮤니케이션 등 3개 부문에서 우수한 디자인을 선정한다. 올해 최고상은 '가전 소모품 선행 콘셉트 디자인(Samsung Home Appliances Accessories)'과 AI 기반 키즈 로봇 '드리모(Dremo) & 미니모(Minimo)'가 수상했다. 가전 소모품 선행 콘셉트 디자인은 소모품의 색상만으로 관리 방법을 직관적으로 구분할 수 있도록 설계한 것이 특징이다. 반영구 사용 부품은 회색, 재활용 가능한 부품은 녹색, 일반 폐기 대상은 갈색으로 구분해 별도의 설명 없이도 올바른 처리 방법을 이해할 수 있도록 했다. 이 디자인은 앞서 iF 디자인 어워드 2026 금상과 IDEA 디자인 어워드 2024 금상을 수상한 데 이어 이번 레드닷 최고상까지 받으며 세계 3대 디자인 어워드를 모두 석권했다. 또 다른 최고상 수상작인 드리모와 미니모는 AI를 기반으로 아이의 관심사와 성장 단계에 맞춘 맞춤형 경험을 제공하는 차세대 키즈 로봇 콘셉트다. 가정용 로봇인 드리모와 휴대형 기기인 미니모가 연동돼 생성형 AI 캐릭터와 지속적으로 상호작용할 수 있는 미래형 AI 동반자 모델을 제시했다. 이와 함께 AI 기술을 활용해 사용자 경험을 고도화한 6개 디자인 콘셉트도 본상(Winner)을 수상했다. 수상작에는 얼굴을 분석해 피부 상태를 진단하고 맞춤형 관리를 제안하는 'AI 뷰티 미러(Beauty Mirror)', 사용자 상황에 맞춰 화면 구성을 자동 최적화하는 '파노라마 UX(Panorama UX)', AI가 식단 관리와 조리, 식재료 관리까지 지원하는 'AI 키친(Kitchen)', 무안경 3D 기반 대화형 플랫폼 '스페이셜 탭(Spatial Tab)', AI 홈 컴패니언 '푸코(PUCO)', 생성형 AI 기반 사용자 인터페이스인 '플루이드 AI 디자인 시스템(Fluid AI Design System)' 등이 포함됐다. 업계에서는 AI 기술이 제품 성능뿐 아니라 사용자 경험(UX)과 디자인 경쟁력까지 좌우하는 핵심 요소로 자리 잡고 있다고 보고 있다. 특히 개인의 생활 패턴과 취향을 반영하는 초개인화 AI 서비스가 확대되면서 디자인 역시 기술과 감성을 동시에 구현하는 방향으로 진화하는 추세다. 삼성전자는 AI를 기반으로 한 사용자 중심 디자인 철학을 앞세워 제품과 서비스 전반의 경험 혁신을 강화한다는 방침이다. 단순한 외형 디자인을 넘어 개인 맞춤형 인터페이스와 지속가능성을 결합한 미래 라이프스타일을 제시하며 글로벌 디자인 경쟁력을 지속 확대해 나갈 계획이다. 마우로 포르치니 삼성전자 DX부문 최고디자인책임자(CDO) 사장은 "기술이 발전할수록 가장 중요한 것은 사람을 깊이 이해하는 것"이라며 "앞으로도 개인의 다양성을 반영한 익스프레시브 디자인을 기반으로 사용자에게 더욱 자연스럽고 의미 있는 경험을 제공하겠다"고 말했다.
2026-07-14 13:45:24

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