2026.06.04 목요일
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서울 '줍줍' 기회 다시 열렸다…영등포자이 디그니티, 무순위 청약 진행 서울 영등포구 양평동 신축 아파트에서 무순위 청약, 이른바 ‘줍줍’ 물량이 공급되면서 수요자들의 관심이 다시 쏠리고 있다. 시세보다 수억원 낮은 가격에 공급되는 물량으로 알려지면서 실수요자는 물론 투자 수요까지 관심을 보이는 분위기다. 16일 한국부동산원 청약홈에 따르면 서울 영등포구 양평동 ‘영등포자이 디그니티’는 이날부터 무순위 청약 접수를 받는다. 공급 물량은 전용면적 59㎡ 2가구와 84㎡ 1가구 등 총 3가구다. 접수 일정은 주택형별로 다르다. 전용 59㎡A와 59㎡B는 16일에 청약받고 전용 84㎡는 오는 17일 신청받는다. 청약 자격도 유형별로 구분된다. 전용 59㎡A는 서울 거주 무주택 세대 구성원이 신청할 수 있다. 전용 59㎡B는 생애 최초 특별공급 요건을 충족한 무주택 세대 구성원이 대상이다. 전용 84㎡는 서울 거주 무주택 세대주만 신청 가능하다. 영등포자이 디그니티는 양평12구역 재개발 사업을 통해 조성되는 단지다. 지하 2층~지상 최고 35층, 4개 동, 총 707가구 규모로 들어선다. 분양가는 전용 59㎡A가 8억5820만원(10층), 전용 59㎡B는 8억5900만원(9층)이다. 전용 84㎡B는 11억7770만원(13층)으로 책정됐다. 이 단지는 분양 당시에도 높은 청약 경쟁률을 기록했다. 지난 2023년 진행된 일반공급 1순위 청약에서는 98가구 모집에 1만9478여명이 신청해 평균 경쟁률 198대1을 기록한 바 있다. 특별공급에서도 87가구 모집에 약 4995명이 몰리는 등 수요가 집중됐다. 최근 거래된 입주권 가격과 비교하면 상당한 시세 차이가 난다. 국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면 1월 영등포자이 디그니티 전용 59㎡ 입주권은 15억1990만원에 거래됐다. 같은 달 전용 84㎡ 입주권은 16억5000만원에 계약됐다. 주택형에 따라 약 5억~6억원 수준의 가격 차이가 발생하는 셈이다. 무순위 청약이 이른바 ‘로또 청약’으로 불리는 이유도 여기에 있다. 분양가 상한제 적용 단지나 과거 분양 단지에서 계약 취소 물량이 나올 경우 입주권 시세보다 낮은 가격에 공급된다는 이유에서다. 실제로 최근 서울에서 진행된 무순위 청약은 수만 대 1 경쟁률을 기록하는 등 높은 관심을 이어가고 있다. 지난해 12월 서울 동대문구 전농동 ‘청량리역 롯데캐슬 SKY-L65’ 무순위 청약에서는 전용 84㎡A 2가구 모집에 7만6443명이 몰리며 수만 대 1 경쟁률을 기록했다. 업계에서는 이번 영등포자이 디그니티 무순위 청약 역시 높은 경쟁률을 기록할 가능성이 크다고 전망하는 분위기다. 서울 도심 신축 아파트 공급이 제한적인 상황에서 시세 대비 수억원의 가격 차이가 나는 단지는 여전히 수요가 많기 때문이다. 부동산업계 관계자는 “최근 무순위 청약은 공급 물량이 많지 않아 경쟁률이 크게 높아지는 경우가 많다”며 “영등포자이 디그니티 역시 시세 대비 가격 차이가 큰 만큼 청약 수요가 상당히 몰릴 가능성이 있다”고 말했다. 이번 물량 역시 거주의무기간은 적용되지 않는다. 다만 전매제한 기간은 3년이 적용된다.2026-03-16 11:03:27
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티웨이항공 화물 2년 새 2.3배↑…1분기 물동량 9000톤 전망 티웨이항공이 중·장거리 노선 확대와 대형 항공기 도입을 기반으로 화물 사업 규모를 빠르게 늘리고 있다. 유럽과 미주 노선 확대에 따라 화물 물동량이 크게 증가하면서 여객 중심 구조였던 사업 포트폴리오에도 변화가 나타나는 모습이다. 16일 업계에 따르면 티웨이항공은 최근 3개년 화물 운송 실적을 분석한 결과 올해 1분기 화물 물동량이 약 9000톤 수준에 이를 것으로 전망했다. 이는 2024년 1분기 약 4000톤과 비교해 약 130% 증가한 규모다. 2년 사이 화물 운송량이 약 2.3배로 확대되는 셈이다. 연간 기준 실적 역시 빠르게 증가하는 흐름을 보였다. 티웨이항공의 지난해 화물 운송량은 약 3만4000톤으로 집계됐다. 전년도 약 1만8000톤과 비교하면 약 92% 늘어난 규모다. 화물 사업 확대에는 노선 구조 변화가 영향을 미친 것으로 분석된다. 티웨이항공은 최근 몇 년 동안 유럽과 미주 등 중·장거리 노선을 단계적으로 확대해 왔다. 현재 유럽 노선으로는 파리, 로마, 바르셀로나, 프랑크푸르트 등을 운항하고 있다. 장거리 노선으로는 시드니와 밴쿠버 등이 포함된다. 이러한 노선 확대는 여객 수요뿐 아니라 항공 화물 운송 기회도 동시에 늘리는 효과를 가져왔다. 특히 장거리 노선의 경우 고부가가치 화물 운송 비중이 높은 편이다. 이에 따라 항공사 입장에서는 화물 수익 구조를 강화하는 수단으로 활용되는 경우가 많다. 티웨이항공의 화물 포트폴리오 구성에서도 변화가 나타나고 있다. 화장품과 전자상거래 물량 외에도 반도체 부품, 신선식품 등 다양한 화물 운송 수요가 확대되고 있다. 온도 관리가 필요한 화물 운송 역량도 강화되고 있다. 의약품과 바이오 제품, 신선식품 등은 일정한 온도 유지가 필요한 대표적인 항공 화물 품목이다. 이러한 화물은 일반 화물보다 운송 관리 기준이 까다롭지만 수익성이 높은 분야로 평가된다. 티웨이항공은 이러한 수요 증가에 대응하기 위해 온도 관리 기반의 콜드체인 운송 체계도 단계적으로 확대하고 있다. 기단 확대 역시 화물 운송 능력 증가에 영향을 미칠 것으로 전망된다. 티웨이항공은 올해부터 에어버스의 장거리 항공기 A330-900NEO를 순차적으로 도입할 계획이다. A330-900NEO는 기존 항공기와 비교해 연료 효율이 개선된 기종으로 알려져 있다. 항공기 제조사 에어버스에 따르면 해당 기종은 기존 대비 연료 소비와 탄소 배출량을 약 25% 줄일 수 있는 것으로 평가된다. 항공사들은 이러한 항공기를 도입함으로써 운영 비용을 줄이고 장거리 노선 운항 효율을 높일 수 있다. 동시에 화물 적재 능력도 확대할 수 있어 화물 사업 경쟁력에도 영향을 미칠 것으로 보인다. 항공업계에서는 항공 화물 사업이 여객 사업과 함께 주요 수익원으로 자리 잡고 있다. 특히 글로벌 전자상거래 확대와 반도체·바이오 산업 성장에 따라 항공 화물 수요는 꾸준히 증가하는 흐름을 보이고 있다. 티웨이항공 관계자는 “최근 화물 사업이 안정적인 성장 흐름을 보이며 운송 역량이 확대되고 있다”며 “안전 운항을 기반으로 화물 운송 경쟁력을 지속적으로 강화해 나갈 계획”이라고 말했다.2026-03-16 10:56:23
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"우리의 목소리, 세상이 듣기 시작했다"…'케데헌', 아카데미 장편 애니메이션상 수상 전 세계를 강타한 넷플릭스 애니메이션 ‘케이팝 데몬 헌터스(이하 케데헌)’가 제98회 미국 아카데미(오스카) 시상식에서 장편 애니메이션상을 거머쥐며 한국 콘텐츠 역사의 새 페이지를 장식했다. 16일(한국시간) 미국 로스앤젤레스 돌비극장에서 열린 이번 시상식에서 ‘케데헌’은 강력한 경쟁작이었던 ‘주토피아2’를 제치고 최고의 영예를 안으며 그간의 뜨거운 흥행 가도에 정점을 찍었다. 매기 강 감독은 수상 무대에 올라 벅찬 감동으로 눈시울을 붉혔다. 그는 “이런 영화에서 우리와 닮은 인물을 보기까지 너무 오랜 시간이 걸려 죄송한 마음”이라며 “하지만 이번 수상의 진짜 의미는 다음 세대만큼은 더 이상 기다릴 필요가 없다는 것”이라고 소감을 밝혔다. 이어 “이 상을 한국과 전 세계 모든 한국인에게 바친다”고 덧붙여 돌비극장을 가득 메운 관객들의 기립박수를 이끌어냈다. 공동 연출을 맡은 크리스 아펠한스 감독 또한 “이야기는 국경을 초월해 우리를 연결한다”며 전 세계 젊은 예술가들을 향해 세상은 당신들의 목소리를 들을 준비가 되어 있다는 희망의 메시지를 전했다. ‘케데헌’의 이번 수상은 예고된 쾌거였다. 지난해 6월 공개 직후 넷플릭스 역대 최다 관람 콘텐츠(6개월 기준 4억8200만 시청)라는 대기록을 쓴 이 작품은 단순한 흥행을 넘어 골든글로브 애니메이션상·주제가상, 크리틱스 초이스 어워즈 그리고 K팝 장르 최초의 그래미 어워즈 수상까지 휩쓸며 작품성과 화제성을 동시에 입증했다. 액션과 뮤지컬이 결합한 독창적인 판타지 서사 속에서 악령 사냥꾼 그룹 ‘헌트릭스’가 펼치는 활약은 전 세계 시청자들을 사로잡기에 충분했다. 이번 아카데미 수상은 단순한 상 그 이상의 가치를 지닌다. 아시아계 여성 감독이 주축이 되어 이끌어낸 이 성과는 주류 문화에서 늘 조연에 머물렀던 한국인과 아시아인들의 서사가 이제 당당히 주인공으로 자리매김했음을 의미한다. 매기 강 감독의 수상 소감처럼 그동안 스크린 속에서 우리와 닮은 모습을 찾기 위해 너무 오랜 시간을 기다려야 했던 이들에게 ‘케데헌’은 거대한 상징이 되었다. 그동안 K-콘텐츠가 드라마와 영화를 중심으로 위상을 떨쳤다면 이제는 애니메이션이라는 시각 매체에서도 세계 최정상급 경쟁력을 확보했음이 증명됐다. ‘케데헌’은 K팝이라는 한국의 현대 문화를 판타지 액션에 자연스럽게 녹여내며 장르의 경계를 허물었다. 3200만 시청을 기록한 영화 뮤직비디오는 콘텐츠와 음악이 결합했을 때 발생하는 시너지가 글로벌 시장에서 얼마나 강력한 파급력을 갖는지 보여주는 대표적인 성공 사례가 됐다. 이번 수상으로 국내 애니메이션 산업 전반에 대한 투자와 관심이 대폭 늘어날 전망이다. 넷플릭스를 비롯한 글로벌 OTT 플랫폼들은 ‘케데헌’의 성공을 모델 삼아 더 많은 한국적 서사를 기반으로 한 애니메이션 제작을 확대할 것으로 보인다. 이는 국내의 젊은 작가와 감독들이 글로벌 무대에서 자신의 이야기를 더 적극적으로 펼칠 수 있는 토양이 마련되었음을 뜻한다. 영화계 관계자는 “K팝이 음악 시장의 판도를 바꿨듯 ‘케데헌’은 애니메이션 산업에서 한국의 영향력을 각인시킨 중요한 이정표가 될 것”이라며 “앞으로 한국 콘텐츠는 언어와 국경을 넘어 전 세계인의 보편적인 감동을 끌어내는 주류 장르로 확실히 정착할 것”이라고 분석했다. ‘케데헌’의 오스카 수상은 한국 문화의 힘이 이제 단순히 ‘유행’을 넘어 인류의 공통된 서사로서 가치를 인정받았음을 의미한다. 16일의 영광이 다음 세대의 예술가들에게 어떤 새로운 꿈을 불러일으킬지 ‘케데헌’이 열어젖힌 K-애니메이션의 전성시대가 어디까지 이어질지 세계의 이목이 집중되고 있다.2026-03-16 10:45:13
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납사 수급 흔들리자 공장도 못 멈춘다…중동 전쟁이 바꾼 정유사 운영 전략 미국과 이란 간 군사 충돌로 원유·납사 수급 불안이 커지자 국내 정유사들이 정기 대정비(Turn Around) 일정까지 조정하는 등 생산 전략을 재편하고 있다. 정유공장은 통상 수년 주기로 가동을 멈추고 정비를 진행하지만, 최근 지정학적 리스크로 공급 불안이 커지면서 생산을 최대한 유지하려는 움직임이 나타나고 있다. 16일 전남 여수 석유화학 업계에 따르면 GS칼텍스는 당초 이달 중순 진행할 예정이던 여수공장 대정비를 5월로 잠정 연기했다. 대정비 기간에는 공장 가동을 멈추고 수천억원을 투입해 설비를 점검하고 교체하는 작업이 진행된다. 통상 정유사들은 생산 차질을 최소화하기 위해 수요 비수기나 시장 상황을 고려해 일정을 미리 확정한다. 하지만 최근 중동 지역 긴장이 고조되면서 상황이 달라졌다. 원유와 석유화학 기초 원료인 납사 가격이 급등하고 일부 제품의 공급 불안이 커지면서 정유사들이 생산량 유지에 무게를 두고 있다는 분석이 나온다. 업계에서는 이번 조치를 단순한 일정 조정이 아니라 지정학 리스크가 정유 산업 운영 방식까지 바꾸고 있는 신호로 보고 있다. 최근 미국과 이란 간 군사 충돌로 인한 국제 원유·석유화학 원료 시장의 긴장이 고조되고 있다. 특히 정유·석유화학 산업에서는 납사 공급 불안이 직접적인 영향을 미친다. 납사는 석유화학 제품의 핵심 기초 원료로 에틸렌 등 기초 화학제품 생산에 사용된다. 시장에서는 전쟁 리스크가 확대될 경우 원유뿐 아니라 납사 가격도 동반 상승할 가능성이 큰 것으로 보고 있다. 정기 대정비는 정유 산업에서 가장 중요한 운영 일정 중 하나다. 보통 3~5년 주기로 진행되며 한 번 시작하면 수주에서 수개월 동안 생산이 중단된다. 하지만 최근 에너지 시장 변동성이 커지면서 정유사들이 대정비 일정까지 탄력적으로 운영하는 사례가 늘고 있다. 특히 국내 정유사들은 여수·울산 등 주요 공장을 중심으로 정기적으로 TA를 진행하는데 특정 시기에 여러 회사가 동시에 정비에 들어가면 시장 공급이 일시적으로 줄어드는 문제가 발생할 수 있다. 업계에서는 이번 GS칼텍스의 결정 역시 이러한 공급 공백을 최소화하기 위한 전략적 판단으로 보고 있다. 정유사들이 생산 유지에 집중하는 또 다른 이유는 국내 연료 가격 안정이다. 정유 공장이 정비에 들어가면 휘발유·경유 등 석유제품 생산량이 줄어들 수밖에 없다. 하지만 국제 유가가 불안정한 상황에서 공급까지 줄어들 경우 국내 가격 변동성이 더 커질 수 있다. 정부 역시 국제 에너지 시장 상황을 예의주시하고 있으며 정유업계도 공급 안정 유지에 신경을 쓰는 분위기다. 전문가들은 중동 정세 불안이 장기화할 경우 정유뿐 아니라 석유화학 산업 전반에 파급 효과가 확대될 수 있다고 보고 있다. 원유 가격 상승은 납사 등 석유화학 기초 원료 가격을 끌어올리고 이는 에틸렌·프로필렌 등 기초유분 생산 비용 증가로 이어지기 때문이다. 기초유분 가격이 상승하면 플라스틱·합성섬유·합성수지 등 다양한 화학제품 가격에도 연쇄적으로 영향을 미칠 가능성이 크다. 특히 석유화학 업계는 최근 글로벌 경기 둔화와 공급 과잉으로 수익성이 악화된 상황이어서 원료 가격 상승이 부담으로 작용할 수 있다는 분석이 나온다. 업계에서는 지정학적 리스크가 장기화할 경우 정유사들이 설비 운영 일정이나 정기 대정비 계획을 보다 탄력적으로 조정하는 사례가 늘어날 것으로 보고 있다. 또 중장기적으로는 원료 수급 안정성을 확보하기 위한 원유 조달 전략 다변화나 설비 투자 계획에도 영향을 미칠 가능성이 있다는 전망도 제기된다.2026-03-16 10:40:26
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![[사설] 호르무즈 파병, 동맹과 에너지 안보 사이의 정교한 선택 필요하다](https://image.ajunews.com//content/image/2026/03/16/20260316103325604893_518_323.jpg)
[사설] 호르무즈 파병, 동맹과 에너지 안보 사이의 정교한 선택 필요하다 도널드 트럼프 미국 대통령이 한국을 포함한 5개국에 호르무즈 해협 군함 파견을 공개적으로 요구하고 나섰다. 이란이 항전 의지를 천명하면서 국제 유가가 배럴당 100달러 선을 돌파했고 세계 경제에는 다시 긴장이 감돌고 있다. 해협을 이용하는 국가들이 직접 항로 안전 확보에 나서야 한다는 이른바 ‘수익자 부담 원칙’을 내세운 것이다. 정부는 “한미 간 긴밀히 소통하며 신중히 검토하겠다”는 입장을 밝혔지만 이번 사안을 단순한 외교적 수사 차원에서 넘길 문제는 아니다. 호르무즈 해협은 한국 경제의 ‘경동맥’이다. 국내 원유 수입의 약 70%가 이 해협을 통과한다. 중동산 원유 의존도가 절대적인 우리에게 해협 봉쇄는 곧 에너지 안보의 마비를 의미한다. 유가 급등은 물론 환율과 물가 상승으로 이어져 민생 경제 전반에 충격을 줄 수 있다. 이번 파병 요구를 단순히 동맹의 ‘안보 청구서’로만 해석해선 안 되는 이유다. 우리의 에너지 생존권을 지키는 문제라는 현실적 관점에서 접근할 필요가 있다. 그러나 대이란 군사작전에 전면적으로 가담하는 것은 전혀 다른 차원의 문제다. 현재 호르무즈 해협은 기뢰와 드론, 소형 고속정 등 비대칭 전력이 집중된 긴장 지역이다. 미국과 이스라엘 주도의 공세적 군사 행동에 깊숙이 관여할 경우 우리 군의 안전은 물론 그동안 유지해 온 중동 국가들과의 외교·경제 관계에도 심각한 부담이 될 수 있다. 특히 이란과의 직접적인 충돌은 우리 선박에 대한 보복 공격 가능성을 높이는 위험한 선택이 될 수 있다. 한국은 이미 유사한 상황에서 현실적인 해법을 찾은 경험이 있다. 2020년 정부는 소말리아 아덴만에서 임무를 수행하던 청해부대의 작전 범위를 일시적으로 호르무즈 해협까지 확대했다. 동시에 미국 주도의 연합체(IMSC)에 정식 편입되지 않고 독자 작전 형태를 유지했다. 이는 한미 동맹에 대한 협력 의지를 보이면서도 이란을 자극하지 않는 절충적 해법이었다. 이른바 ‘청해부대 모델’이다. 이번 상황에서도 가장 현실적인 대안으로 검토해 볼 필요가 있다. 정부는 미국과의 협상에서 우리의 역할이 단순한 병력 지원이 아니라 ‘에너지 안보 분담’이라는 점을 분명히 해야 한다. 우리 상선을 스스로 보호하는 방식으로 해상 안전에 기여하는 것이 미국의 작전 부담을 덜어주는 길이 될 수 있다. 동시에 군 파병은 장병의 생명과 직결되는 사안인 만큼 국회의 동의와 국민적 합의를 거치는 절차적 정당성도 확보해야 한다. 현재 트럼프 행정부는 방위비 분담금 인상과 통상 압박 등 다양한 요구를 동시에 제기하고 있다. 이런 상황에서 호르무즈 파병 문제를 능동적으로 관리한다면 한미 관계의 다른 현안을 조율하는 과정에서도 외교적 지렛대로 활용할 여지가 생긴다. 결국 관건은 실리와 명분의 균형이다. 동맹의 신뢰를 훼손하지 않으면서도 우리의 에너지 생존권을 지키고 군사적 긴장을 최소화하는 정교한 전략이 필요하다. 정부는 이념이나 정파적 시각을 배제하고 오직 국익이라는 기준에서 판단해야 한다. 호르무즈의 파고를 넘는 해법은 동맹과 국익을 함께 지키는 냉정한 현실 외교에서 찾아야 한다.2026-03-16 10:34:14
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기아, 토탈에너지스와 윤활유 파트너십 2031년까지 연장…"친환경차 부문도 협력" 기아가 글로벌 에너지 기업 토탈에너지스와 윤활유 공급 협력 관계를 연장한다. 엔진오일 공급과 서비스 협력을 중심으로 이어온 파트너십을 확대하고 친환경차 시대에 맞춘 윤활 기술 협력도 이어간다는 계획이다. 16일 기아에 따르면 회사는 최근 경기도 용인시에 위치한 오산교육센터에서 토탈에너지스 윤활유와 글로벌 파트너십 계약 연장 체결식을 진행했다. 이번 계약 연장으로 양사는 기존 협력 관계를 2031년까지 이어가게 됐다. 계약은 5년 단위로 갱신되는 방식이며, 이번 연장으로 협력 기간은 총 20년에 이르게 된다. 토탈에너지스는 프랑스에 본사를 둔 글로벌 에너지 기업으로 석유와 천연가스 사업을 중심으로 세계 에너지 시장에서 활동하고 있다. 현재 120여개 국가에서 사업을 운영하며 정유, 윤활유, 에너지 솔루션 등 다양한 분야에서 사업을 전개하고 있다. 기아와 토탈에너지스는 지난 2011년 글로벌 파트너십을 처음 체결했다. 토탈에너지스는 기아 차량에 적합한 고품질 엔진오일을 공급하고 있으며, 해당 윤활유는 전 세계 기아 고객과 서비스 네트워크에서 사용되는 공식 제품이다. 양사는 엔진오일 공급뿐 아니라 글로벌 서비스 경쟁력 강화와 고객 만족도 향상을 위한 공동 프로젝트도 이어갈 계획이다. 하이브리드 차량을 포함한 친환경차 기술 발전 흐름에 맞춰 윤활유 기술 개발 방향을 함께 검토할 예정이다. 기아는 글로벌 애프터서비스 체계에서 윤활유 품질을 중요한 요소로 보고 있다. 차량 유지관리 과정에서 사용하는 윤활유는 엔진 성능과 내구성에 영향을 미칠 수 있기 때문이다. 자동차 산업이 전동화 중심으로 전환되는 가운데 윤활유 시장 역시 변화하고 있다. 전기차는 기존 내연기관 차량보다 윤활유 사용이 제한적이지만 하이브리드 차량과 고효율 엔진에서는 새로운 윤활 기술이 요구되고 있다. 양사는 이러한 변화에 맞춰 차량 효율과 내구성을 고려한 윤활 기술 협력을 이어갈 방침이다. 황동환 기아 오너십관리사업부장은 “토탈에너지스는 지난 15년 동안 기아와 협력해 온 주요 파트너”라며 “이번 계약 연장을 통해 고객 만족도 향상과 서비스 경쟁력 강화에 도움이 될 것으로 기대한다”고 전했다. 엘로디 루스 토탈에너지스 자동차부문 부사장은 “기아와의 협력 관계를 바탕으로 글로벌 고객에게 가치를 제공하는 기술 개발을 이어갈 계획”이라며 “하이브리드와 전동화 기술 변화에 대응하는 윤활유 개발에도 속도를 낼 것”이라고 말했다.2026-03-16 10:30:26
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AI로 피싱 번호 먼저 걸러낸다…KT 시스템 도입 후 피해 신고 25% 감소 보이스피싱 대응 방식이 사후 차단에서 사전 탐지 중심으로 빠르게 전환되고 있다. 통신망과 인공지능(AI)을 결합해 범죄에 사용될 가능성이 있는 전화번호를 선제적으로 찾아 차단하는 체계가 도입되면서 피해 예방 효과가 나타나고 있다는 평가다. 16일 KT는 경찰청 전기통신금융사기 통합대응단과 협력해 AI 기반 피싱 의심번호 탐지·차단 시스템을 구축하고 지난 1월부터 본격적인 운영에 들어갔다고 밝혔다. 최근 몇 년간 지능화되는 피싱 범죄에 대응하기 위해 통신사와 수사기관이 공동으로 사전 탐지 체계를 구축한 것으로 풀이된다. 정부에 따르면 지난해 11월까지 보이스피싱 피해액은 사상 처음으로 1조원을 돌파하는 등 보이스피싱의 피해 사례가 증가하고 있는 것으로 나타났다. 이에 통신사와 경찰청은 선제적인 대응 방식을 통해 보이스피싱 피해를 차단하고 있다. 이번 AI 기반 시스템은 KT 미래네트워크연구소가 자체 개발한 AI 모델을 활용해 피싱 범죄에 사용될 가능성이 있는 전화번호를 자동으로 선별하도록 설계됐다. 통화 패턴과 번호 사용 방식 등 다양한 데이터를 분석해 의심 번호를 추출한 뒤 이를 경찰청과 공유하는 구조다. KT의 분석 결과 실제 피싱 피해 신고의 약 75%가 해당 시스템이 선별한 의심 번호와 연관된 것으로 나타났다. 경찰청 전기통신금융사기 통합대응단은 통신사로부터 공유받은 의심 번호를 바탕으로 '서킷브레이커' 시스템을 통해 즉시 차단 조치를 진행한다. 서킷브레이커는 피싱 범죄에 사용된 것으로 의심되는 회선을 긴급 차단하는 시스템으로 경찰청과 통신사가 공동으로 운영하고 있다. 의심 번호가 서킷브레이커에 등록되면 음성 통화와 문자 서비스가 즉시 차단된다. 이후 7일 동안 이의신청이 없을 경우 해당 번호에 대한 이용정지 조치가 이뤄진다. 범죄에 사용되는 전화번호를 초기 단계에서 차단함으로써 추가 피해 확산을 막는 구조다. 기존에는 피해 신고가 접수된 이후 번호 차단이나 이용정지 조치가 이뤄지는 사후 대응 방식이 일반적이었다. 그러나 범죄 조직이 다수의 회선을 동시에 운영하는 경우가 많아 신고 이후 차단만으로는 피해 확산을 막는 데 한계가 있다는 지적이 이어져 왔다. 이에 최근에는 통신망 데이터를 활용해 범죄 가능성이 있는 번호를 사전에 탐지하고 신속하게 차단하는 방식이 새로운 대응 체계로 주목받고 있다. 실제 운영 결과 올해 1월 해당 시스템을 적용한 이후 KT 망에서 총 9822건의 피싱 의심 번호가 탐지돼 차단 조치됐다. 경찰청 통합대응단에 따르면 의심 번호 사전 탐지와 긴급 차단 체계를 적용한 이후 경찰에 접수된 피싱 피해 신고 건수도 감소한 것으로 나타났다. 시행 전후 6주 기준 전체 피싱 피해 신고는 1만496건에서 7843건으로 약 25% 감소한 것으로 집계됐다. 특히 기관을 사칭하는 보이스피싱 피해는 44%, 대출을 빙자한 보이스피싱 피해는 40% 줄어든 것으로 나타났다. 피싱 범죄에 활용되는 번호를 초기 단계에서 차단하면서 실제 피해로 이어지는 사례가 줄어든 것으로 분석된다. 통신망 기반의 범죄 대응 체계가 확대되면서 통신사의 역할도 점차 변화하는 모습이다. 과거 통신사는 단순히 네트워크 인프라를 제공하는 역할에 머물렀다면 최근에는 통화 데이터와 AI 분석 기술을 활용해 금융사기 등 범죄 예방에 적극적으로 참여하는 구조로 전환되고 있다. 또한 LG유플러스에 따르면 최근 보이스피싱은 생성형 AI를 악용해 지인의 목소리를 모방하는 '딥보이스' 범죄로 진화하고 있다. 이에 LG유플러스와 경찰청 역시 행정안전부와 공동 개발한 'AI 음성 분석 모델'을 통해 대응 방안을 마련하고 있다. LG유플러스도 최근 자사의 AI 통화 비서 '익시오(ixi-O)'를 통한 경찰청의 보이스피싱 범죄 소탕 작전에 합류했다. 경찰청은 익시오를 통해 시민들이 제보한 범죄자의 목소리를 확보하고 성문(목소리 지문) 분석을 진행한다. 이를 기반으로 경찰청은 범죄 조직을 특정하거나 AI 탐지 모델을 고도화할 계획으로 알려졌다. 고도화되는 보이스피싱 피해를 줄이기 위한 새로운 대응 방식인 AI 기반 탐지 기술과 통신망 차단 체계 결합 대응 모델이 등장하는 등 뚫기 위한 보이스피싱과 막기 위한 통신사 간의 창과 방패는 계속될 전망이다. 이병무 KT AX혁신지원본부장 상무는 "KT는 경찰청 통합대응단과 협업해 자사의 AI 기술을 활용한 피싱 의심번호 탐지 시스템을 구축하고 경찰청의 망 차단 시스템과 연계해 실질적인 피해 예방 성과를 거뒀다"며 "앞으로도 관계 기관과의 협력을 통해 고객 보호에 최선을 다하겠다"고 말했다.2026-03-16 10:21:43
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![[데일리 건설 브리프] 대우건설, 고잔연립5구역 주택재건축정비사업 시공사 선정 外](https://image.ajunews.com//content/image/2026/03/16/20260316100803292734_518_323.png)
[데일리 건설 브리프] 대우건설, 고잔연립5구역 주택재건축정비사업 시공사 선정 外 대우건설은 경기도 안산시 단원구 고잔동 일원에 있는 ‘고잔연립5구역 주택재건축정비사업’의 시공사로 최종 선정됐다고 16일 밝혔다. 고잔연립5구역 주택재건축정비사업은 지하 3층~지상 35층 총 15개동, 1484세대와 부대복리시설을 건설하는 프로젝트다. 공사금액은 약 4864억원 규모이다. 회사는 고잔연립5구역 주택재건축정비사업에 ‘푸르지오 센트로 원’이라는 단지명을 제안했다. 고잔연립5구역이 안산 주거 가치의 중심이자 새로운 주거 트렌드를 선도하는 ‘넘버원 주거 명작’이 될 것이라는 의미가 담겼다. 대우건설은 단지 특화를 위해 커튼월룩 공법을 적용할 계획이다. 이와 함께 푸르지오의 아이덴티티를 유지하면서도 단조롭지 않은 독창적인 외벽 디자인을 적용한다. 층간소음 저감 방법으로는 ‘스마트 사일런트 바닥구조’ 특화 설계를 적용했다. 스마트 사일런트 바닥구조는 중량충격음과 경량충격음 모두 1등급 성능을 확보한 구조로 바닥충격음을 획기적으로 줄이면서 구조적 안정성까지 확보한 기술이다. 해당 기술은 현재까지 ‘써밋’ 단지에만 적용됐으나 푸르지오 단지 중에서는 최초로 ‘푸르지오 센트로 원’에 적용됐다. 조합의 분담금 부담을 덜기 위한 사업 조건으로는 우선 필수사업비 2000억원을 최저금리로 조달한다. 사업시행인가 과정에서 발생하는 설계 비용도 지원하며 공사비 검증에 필요한 비용을 100% 부담함으로써 신속하고 안정적인 사업 추진을 지원하겠다는 방침이다. 대우건설 관계자는 “안산에서 이미 인정받아 온 푸르지오의 브랜드 가치와 대우건설만의 기술력을 바탕으로 ‘푸르지오 센트로 원’을 안산의 새로운 랜드마크로 계획하고 있다”며 “‘푸르지오 센트로 원’을 통해 푸르지오의 독보적인 브랜드 파워와 주거 설계 노하우를 바탕으로 안산의 주거 가치를 한층 더 높여 나가겠다”고 말했다. 롯데건설, 전사 타운홀 미팅 통해 ‘근본적 경영체질 개선’ 선언 롯데건설은 서울 서초구 잠원동 본사에서 타운홀 미팅을 열고 향후 경영계획과 중장기 실행전략을 전 임직원에게 공유했다고 16일 밝혔다. 회사는 이번 타운홀 미팅에서 글로벌 공급망 위기와 인건비 상승, 고금리 기조에 따른 조달 금리 증가 등 직면한 대내외 경영환경을 진단했다. 이어 건설업 전반의 수익성 악화, 법적 규제 및 안전 기준 강화 흐름에 대해 임직원과 공유하고 함께 해결책을 모색했다. 오일근 롯데건설 대표는 직면한 위기 돌파 및 근본적 경영체질 강화를 위해 '경영 리빌딩'과 '조직 효율화'를 제시했다. 이에 따라 롯데건설은 주요 현안을 정밀하게 점검하고, 단기 및 중장기적 해결을 위한 집중 관리에 나선다. 조직 효율화 측면에서는 안전 및 준법 경영을 한층 강화해 내부 통제와 사업 안정성을 높인다는 방침이다. 또 그룹 내 디벨로퍼 역할을 수행함으로써 그룹 내 협업 시너지를 극대화하고 신성장동력을 확보하겠다는 의지를 내세웠다. 수익성 중심의 선별 수주 전략을 유지하면서 중장기 미래 성장 역량 확보를 위해 고부가가치 사업을 발굴하는 등 사업 포트폴리오 재편도 본격 추진할 계획이다. 오 대표는 “우리 업의 기본인 공사품질 향상과 현장의 안전보건 관리 강화를 위해 전 임직원의 긴밀한 협력이 필요하다”고 말했다. HDC현대산업개발, 신입사원과 간식 만들기·배달 봉사활동 진행 HDC현대산업개발은 서울시 북부여성발전센터에서 신입사원들이 참여하는 지역사회 나눔 봉사활동을 진행했다고 16일 밝혔다. 이번 활동은 노원구 지역 아동을 위한 간식을 직접 만들어 전달하는 프로그램이다. 이달 입사한 HDC현산의 신입사원 전원이 참여해 쿠키를 만든 뒤 간식이 필요한 아동·청소년기관에 직접 배달했다. 간식 선물 세트는 노원융합형 아이휴센터를 비롯한 31개 기관의 아이들에게 전달됐다. 봉사활동에 참여한 강민우 신입사원은 “노원구 어린이들을 위해 나눔을 실천할 수 있는 봉사에 참여해서 더 뜻깊은 하루였다”며 “입사 후 처음으로 회사의 사회공헌활동에 참여해 HDC현대산업개발의 일원이라는 소속감을 느낄 수 있었다”고 소감을 남겼다. HDC현대산업개발 관계자는 “신입사원들이 조직의 구성원으로서 첫걸음을 내딛는 과정에서 지역사회와 함께하는 경험을 쌓는 것은 중요한 의미가 있다”라며 “도움이 필요한 이웃과 지속해서 소통하며 지역사회와 상생하는 사회공헌활동을 이어가겠다”고 말했다.2026-03-16 10:12:57
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협력과 경쟁 사이…한화시스템, 7년 만에 KAI 지분 재매입 국내 방산·우주 산업을 둘러싼 기업 간 협력과 경쟁 구도가 재편되는 움직임이 나타나고 있다. 방산과 우주 사업 확대에 속도를 내고 있는 한화그룹이 경쟁 관계에 있는 한국항공우주산업(KAI) 지분을 다시 매입한 사실이 확인되면서 업계의 관심이 쏠리고 있다. 15일 금융감독원 전자공시에 따르면 한화그룹 방산 계열사인 한화시스템은 지난해 11월 KAI 보통주 56만6635주를 약 599억원에 매입했다. 해당 지분은 KAI 전체 주식의 약 0.58% 규모다. 이번 지분 매입은 한화그룹이 KAI 지분을 다시 확보했다는 점에서 의미가 있다. 한화에어로스페이스는 지난 2018년 KAI 지분 5.99%를 전량 매각한 바 있는데 이후 약 7년 만에 다시 지분을 보유하게 됐다. 한화시스템은 지분 취득 목적에 대해 항공우주·방산 분야 협력 강화를 위한 것이라고 설명했다. 다만 현재로서는 추가 지분 매입 계획은 없다는 입장이다. 업계에서는 이번 지분 취득이 단순 투자 이상의 의미를 가질 수 있다는 해석도 나온다. 최근 방산과 우주 산업에서는 대형 무기체계와 위성 사업을 중심으로 기술 복합화가 진행되면서 기업 간 협력과 기술 결합의 중요성이 커지고 있기 때문이다. 전투기와 미사일, 위성 통신 등 첨단 방산 시스템은 다양한 기술 분야가 결합되는 구조인 만큼 기업 간 협력 관계가 산업 경쟁력을 좌우하는 요소로 떠오르고 있다는 분석이다. 이에 따라 주요 방산 기업들이 지분 투자나 전략적 협력을 통해 기술 연계를 강화하는 사례도 늘어나는 추세다. 특히 항공우주 분야는 대형 프로젝트 중심 산업이라는 점에서 기업 간 협력 구조가 경쟁력 확보의 중요한 요소로 꼽힌다. 전투기와 군용 항공기, 위성 시스템 등은 개발 기간이 길고 투자 규모가 수조 원에 달하는 대형 사업이 많아 단일 기업이 모든 기술을 독자적으로 확보하기 어렵기 때문이다. 전투기 개발이나 위성 체계 구축 사업에서는 기체 구조 설계와 엔진, 항공전자, 레이더, 위성 탑재체 등 다양한 기술 분야 기업들이 참여하는 협력 체계가 일반적이다. 이 때문에 주요 항공우주 기업들은 핵심 기술 기업들과 협력 네트워크를 구축하거나 전략적 투자를 통해 기술 연계를 강화하는 방식으로 산업 경쟁력을 확보하고 있다는 분석이 나온다. 실제로 한화와 KAI는 협력과 경쟁 관계가 동시에 존재하는 대표적인 사례로 꼽힌다. 양사는 한국형 전투기 KF-21 사업 등에서는 협력 관계를 유지하고 있지만 우주 사업 분야에서는 경쟁 구도를 형성하고 있다. 대표적으로 초소형 위성 체계 사업에서는 두 회사가 입찰 경쟁을 펼치며 우주 기술 경쟁력을 확대하고 있다. 한화는 위성통신과 위성탑재체 기술을 중심으로 우주 사업을 확대하고 있으며 KAI는 발사체와 위성 시스템 개발 분야에서 사업을 추진하고 있다. 최근 글로벌 방산 산업에서는 우주 기술과 방산 기술의 융합이 중요한 흐름으로 떠오르고 있다. 위성 통신과 정찰 위성, 우주 기반 감시 시스템 등 우주 기술이 군사 분야와 긴밀하게 연결되고 있기 때문이다. 이러한 흐름 속에서 국내 방산 기업들도 우주 사업 확대에 적극 나서고 있다. 한화그룹은 위성 통신과 발사체, 위성 제작 등 우주 사업 밸류체인 구축을 추진하고 있으며 KAI 역시 위성 개발과 발사체 사업 참여 등을 통해 우주 산업 영역을 넓혀가고 있다. 업계에서는 이번 지분 확보가 향후 협력 가능성을 염두에 둔 전략적 투자일 수 있다는 관측도 나온다. 특히 KAI 민영화 가능성이 다시 거론될 경우 산업 구조 재편의 변수로 작용할 수 있다는 분석도 제기된다. 국내 방산 산업은 최근 수출 확대와 함께 빠르게 성장하고 있다. K9 자주포와 FA-50 전투기 등 무기 체계 수출이 늘면서 국내 방산 기업들의 글로벌 시장 영향력도 확대되는 추세다. 방산 산업이 성장 국면에 접어들면서 기업 간 협력과 투자 전략 역시 다양해지고 있다. 기술 협력과 지분 투자를 통해 사업 시너지를 확보하려는 움직임도 나타나는 상황이다. 업계에서는 한화와 KAI가 협력 관계를 확대할 경우 국내 항공우주 산업 경쟁력 강화에도 긍정적인 영향을 줄 수 있을 것으로 보고 있다. 항공기와 위성, 방산 기술을 아우르는 산업 생태계 구축이 가능해질 수 있다는 이유에서다. 다만 두 회사가 일부 사업 분야에서 경쟁 관계를 유지하고 있다는 점에서 향후 협력 범위와 방향은 시장 상황에 따라 달라질 가능성도 있다.2026-03-16 09:54:17
![[부고] 윤석헌(전 금융감독원장)씨 모친상](https://image.ajunews.com//content/image/2026/03/16/20260316103901323518_518_323.png)
