2026.10.16 금요일
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보스턴다이나믹스, 美 공장서 휴머노이드 '아틀라스' 현장 학습 보스턴다이나믹스가 미국 현대차그룹 생산거점에서 휴머노이드 로봇 '아틀라스'의 제조 현장 적용에 속도를 낸다. HMGMA에 테스트베드를 마련하고 실제 생산 환경에서 작업 학습과 검증에 들어갔다. 21일(현지시간) 현대차그룹에 따르면 보스턴다이나믹스는 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 내에 '로보틱스 메타플랜트 응용 센터(RMAC)'를 개소하고 본격 운영에 들어갔다. RMAC은 아틀라스가 자동차 제조 현장에서 수행할 작업을 사전에 학습하고 검증하는 테스트베드다. 실제 사업장과 동일한 환경에서 물류 작업 준비와 자동차 부품을 조립 순서에 맞게 배치하는 서열 작업 등을 수행한다. 보스턴다이나믹스는 아틀라스의 작업 범위를 단계적으로 확대할 계획이다. 오는 2030년까지 부품 조립 영역으로 확대하고, 반복 동작이나 중량물 취급이 필요한 고강도 작업에도 적용할 예정이다. RMAC은 지난 6월부터 시범 운영을 시작했으며 이번 개소를 계기로 본격적인 운영에 들어섰다. 내년에는 HMGMA 부지 내 별도 시설을 마련해 현재보다 약 10배 규모로 확대한다. 현대차그룹은 아틀라스의 대규모 배치도 추진한다. 향후 수년 내 현대차·기아 글로벌 사업장에 아틀라스 2만5000대를 순차적으로 배치하고, 미국에는 연간 3만대의 로봇을 생산할 수 있는 신규 생산시설을 구축할 계획이다. 보스턴다이나믹스는 RMAC을 통해 자동차 생산 현장 적용을 위한 아틀라스의 학습과 검증을 이어가는 동시에 다른 산업으로의 활용 가능성도 모색한다. 보스턴다이나믹스 관계자는 "제조·항공우주·반도체·물류·식음료·생명과학 분야 고객들과 기존 로봇인 '스팟'과 '스트레치'를 활용한 협력 논의도 진행하고 있다"며 "내년에는 데이터 수집과 기타 작업을 확대해 아틀라스의 학습 과정을 고도화할 예정"이라고 했다.2026-09-22 09:35:16
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![[경제일보] 반도체·핵심광물로 보폭 넓히는 LX…미래 성장축 재편](https://image.ajunews.com//content/image/2026/09/21/20260921102559310534_518_323.png)
[경제일보] 반도체·핵심광물로 보폭 넓히는 LX…미래 성장축 재편 LX가 기존 사업에서 축적한 기술과 해외 사업 역량을 기반으로 반도체와 핵심광물 등 미래 산업으로 사업 포트폴리오를 넓히고 있다. LX세미콘은 디스플레이 구동칩 중심의 사업 구조에서 차량용 MCU와 방열기판으로 사업 영역을 확대하고, LX인터내셔널은 기존 자원개발 경험을 니켈·구리·보크사이트 등 핵심광물로 확장하고 있다. 전기차와 전력 인프라, 배터리 소재 시장을 겨냥한 신사업 투자를 통해 기존 사업에 이어 새로운 성장축을 구축하고 있다. ◆ LX세미콘, 3년 개발 끝 차량용 MCU 양산…현대차·기아 공급 LX세미콘의 차량용 반도체 사업은 지난 2022년부터 본격화됐다. 차량용 MCU는 자동차의 각종 전자장치를 제어하는 반도체로, 센서에서 정보를 받아 모터와 전장 부품의 작동을 제어한다. LX세미콘은 기존 시스템 반도체 설계 역량과 MCU 기술을 활용해 차량용 MCU 개발에 나섰다. 2023년 3월에는 현대차·기아의 모터 기능 특화 MCU 신규 공급사로 선정됐으며, 같은 해 4월 수주를 확보한 뒤 약 3년간 개발과 품질 검증을 진행했다. 올해 8월에는 차량용 모터 기능 특화 MCU인 'LX61101' 양산에 들어가 현대차·기아에 공급을 시작했다. LX61101은 차체 전장 부품에 적용돼 모터의 속도와 위치, 회전 방향, 토크 등을 제어한다. 파워윈도 안전 기능과 공력 제어 등에 사용되며 2026년 하반기 생산 차량에 적용된다. LX세미콘은 초기 적용 차량을 시작으로 공급 차종을 늘리고, 차량용 MCU 제품군도 통신·구동·센서·파워 반도체 등으로 확대할 계획이다. 글로벌 차량용 MCU 시장은 지난해 약 15조5000억원 규모로 추산된다. 방열기판 사업에도 투자가 이어졌다. LX세미콘은 경기도 시흥에 약 3000평 규모 생산공장을 구축하고 2022년 생산설비를 완공했다. 지난 5년간 방열기판 사업에 약 1000억원을 투자했으며, 2025년 4월 친환경 차량용 방열기판의 첫 양산을 시작했다. 방열기판은 전력 반도체에서 발생하는 열을 외부로 전달하는 부품이다. 전기차 인버터와 충전기, 에너지저장장치(ESS) 등에 적용된다. 연간 생산능력은 25만장 수준으로, 연말까지 50만장으로 늘릴 계획이다. 스타트업 투자도 병행하고 있다. LX세미콘은 지난해 9월 145억원을 출자해 '스타트업 코리아 LX-BSK 오픈 이노베이션 투자조합'에 참여했다. 펀드 존속기간은 8년이며 AI 시스템 반도체 설계와 방열 솔루션 등 관련 기술을 보유한 스타트업을 투자 대상으로 삼는다. ◆ LX인터내셔널, 1330억원 니켈 투자…2028년 생산량 350만톤 확대 LX인터내셔널은 기존 자원개발과 트레이딩 사업에서 축적한 역량을 핵심광물 분야로 확장하고 있다. 석탄 중심이던 자원개발 사업에 니켈 등 배터리 핵심광물을 추가하며 전기차와 배터리 소재 시장을 겨냥한 사업 영역을 넓혔다. LX인터내셔널은 2024년 1월 인도네시아 AKP 니켈 광산에 1330억원을 투자해 지분 60%를 확보했다. 인도네시아 술라웨시 지역에 위치한 AKP 광산은 약 2000ha 규모로, 총 자원량은 5140만톤, 확인 매장량은 3600만톤이다. LX인터내셔널은 석탄 광산 개발·운영 과정에서 축적한 경험을 니켈 사업에도 적용했다. AKP 광산의 니켈 생산량은 2025년 275만톤이며, 2026년 300만톤, 2027년 320만톤, 2028년 350만톤을 목표로 생산량을 확대한다. 니켈은 삼원계 배터리 양극재의 주요 원료다. LX인터내셔널은 AKP 광산 생산물에 대한 오프테이크 권리를 확보해 자원개발과 원료 조달을 연계했다. 핵심광물 포트폴리오도 넓힌다. 니켈에 이어 보크사이트와 구리 등 유망 광물 확보를 추진하며, 배터리·전기차 밸류체인과 연계되는 광물에 대한 투자 기회도 검토하고 있다. 올해 3월 정기주주총회에서는 니켈 사업 기반 확대와 유망 광물 자산 확보 방침을 제시했다. 니켈 광산 개발에 이어 신규 광물 자산 발굴까지 자원개발 사업의 범위를 넓힌다는 계획이다.2026-09-22 08:02:20
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![[경제일보] 롯데케미칼 새 성장로드맵, 첨단소재·전지·수소 키운다](https://image.ajunews.com//content/image/2026/09/21/20260921094150782521_518_323.jpg)
[경제일보] 롯데케미칼 새 성장로드맵, '첨단소재·전지·수소' 키운다 롯데케미칼의 성장 공식은 오랫동안 명확했다. 대규모 설비를 확보해 에틸렌과 프로필렌을 생산하고, 이를 합성수지와 화학제품으로 가공해 판매하는 방식이었다. 규모의 경제가 경쟁력이었고, 생산능력 확대가 곧 성장 전략이었다. 1976년 설립된 호남석유화학은 1979년 롯데그룹에 편입됐다. 롯데는 석유화학을 그룹의 핵심 제조업으로 육성하며 생산시설을 확대했다. 2016년에는 삼성의 화학계열사를 인수해 첨단소재와 정밀화학으로 사업영역을 넓혔다. 반세기 동안 이어진 확장 DNA가 이제 전환점을 맞았다. 중국의 석유화학 설비 증설과 글로벌 공급과잉으로 범용제품의 수익성이 악화하면서 생산능력을 늘리는 방식만으로는 성장을 지속하기 어려워졌기 때문이다. 롯데케미칼은 올해 4월 투자자 간담회에서 첨단소재·정밀화학·전지소재·수소에너지를 4대 성장축으로 제시했다. 범용 석유화학 비중을 줄이는 동시에 기존 화학 기술을 고부가 산업으로 옮기겠다는 구상이다. 몸집 줄이는 기초화학…성장 공식부터 바꾼다 사업재편의 출발점은 대산이다. 롯데케미칼이 분할한 롯데대산석화와 HD현대케미칼의 합병법인 H&L어드밴스드가 이달 출범했다. 롯데케미칼과 HD현대오일뱅크가 지분을 각각 50% 보유하는 구조다. 통합법인은 향후 3년에 걸쳐 연산 110만톤 규모의 대산 나프타분해시설(NCC) 가동을 중단하고 저수익 설비를 조정할 계획이다. 정유와 석유화학 공정을 연결해 원료 조달과 생산비용을 낮추려는 목적이다. 롯데케미칼은 지난 17일 H&L어드밴스드에 6000억원을 출자하기로 결정했다. 출자 예정일은 28일이다. 설비 통합이 끝이 아니라 차입금 상환과 재무구조 개선까지 비용을 치러야 하는 구조조정이라는 의미다. 여수에서도 한화솔루션·DL케미칼·여천NCC와 설비 통합을 추진하고 있다. 과거 공장을 늘려 성장했다면 이제는 중복 설비를 줄여 경쟁력을 확보하려는 것이다. 3000억원 율촌 투자…첨단소재로 무게중심 이동 줄이는 사업이 있다면 키우는 사업도 있다. 대표적인 곳이 전남 율촌산업단지다. 롯데케미칼 자회사 롯데엔지니어링플라스틱은 3000억원 이상을 투입해 연산 50만톤 규모의 컴파운딩 공장을 구축하고 있다. 지난해 일부 생산라인이 상업가동에 들어갔으며 올해 전체 준공을 추진 중이다. 컴파운딩은 플라스틱에 첨가제 등을 혼합해 강도와 내열성, 충격 저항성 등을 높이는 기술이다. 범용수지를 대량생산하는 것과 달리 자동차·전자제품 고객이 요구하는 성능에 맞춰 제품을 설계한다. 율촌 공장은 ABS와 폴리카보네이트 등 기능성 소재를 생산하고, 향후 피지컬 AI와 항공우주 분야에 사용되는 슈퍼 엔지니어링 플라스틱(EP)으로 제품군을 확대할 계획이다. 생산량보다 고객별 소재 설계와 기술력으로 이익을 확보하는 사업으로 이동하려는 시도다. AI 회로박부터 수소까지…네 갈래 성장축 전지소재 사업도 고부가 제품으로 방향을 바꾸고 있다. 롯데에너지머티리얼즈는 전기차·에너지저장장치용 동박과 함께 AI 데이터센터에 사용되는 회로박 공급을 확대하고 있다. 회로박은 전자회로용 소재로, 배터리 전극에 사용되는 전지박과 용도가 다르다. 회사는 익산의 고부가 회로박 생산능력을 확대하는 한편 말레이시아 생산거점도 활용한다는 전략이다. 정밀화학에서는 반도체 현상액이 핵심이다. 롯데케미칼과 일본 도쿠야마의 합작사 한덕화학은 반도체 미세회로 제조에 쓰이는 TMAH 생산시설 증설을 추진하고 있다. 식품·의약품용 고부가 소재도 확대 대상이다. 에너지에서는 수소 생산·유통·발전을 연결한다. 합작사 롯데SK에너루트는 울산에서 수소연료전지 발전사업을 추진하며 연말까지 총 80MW 규모의 설비 확보를 목표로 하고 있다. 대산에서는 고압 수소출하센터가 지난해 11월부터 상업가동에 들어갔다. 범용 화학제품 생산으로 축적한 기술과 산업단지 인프라를 반도체, 배터리, 수소 시장으로 확장하는 방식이다. 성장보다 중요한 수익성…전환 DNA의 시험대 관건은 새로운 사업이 실제 이익으로 연결되느냐다. 롯데케미칼의 올해 2분기 연결 영업이익은 1101억원으로 두 분기 연속 흑자를 기록했다. 하지만 기초화학 부문의 영업이익은 23억원에 그쳤다. 반면 첨단소재 부문은 1325억원, 롯데정밀화학은 619억원의 영업이익을 냈다. 롯데에너지머티리얼즈는 169억원의 영업손실을 기록했다. 고부가 사업이 실적을 뒷받침하고 있지만 전지소재의 수익성 회복은 아직 과제라는 의미다. 투자를 무조건 늘릴 수도 없다. 롯데케미칼은 지난 17일 당초 770억원을 투입하려던 울산 폐PET 화학적 재활용 설비의 추가 투자를 중단하기로 했다. 미래사업이라도 투자회수 가능성이 낮으면 속도를 조절해야 하는 현실을 보여준다. 업계 관계자는 "과거 롯데케미칼의 DNA가 대규모 생산시설을 확보해 시장을 넓히는 것이었다면, 지금은 어떤 설비를 줄이고 어떤 기술에 자본을 집중할지 선택하는 능력으로 바뀌고 있다"며 "2030년 기능성 소재 비중을 60% 이상으로 확대하겠다는 목표도 생산능력보다 실제 이익과 현금흐름으로 평가받아야 한다"고 했다. 이어 "롯데케미칼은 범용 설비를 합리화하고 그 기반 위에 첨단소재와 정밀화학, 전지소재와 수소를 쌓으려는 것"이라며 "확장으로 성장한 기업이 선택과 집중으로 다시 성장할 수 있을지, 롯데케미칼의 다음 DNA가 시험대에 올랐다"고 덧붙였다.2026-09-22 07:58:22
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9월 중순 수출 714억달러 '역대 최대'…반도체 비중 47.8% 9월 중순까지 수출이 큰 폭으로 늘면서 같은 기간 기준 역대 최대치를 기록했다. 반도체 수출이 급증하며 전체 수출 증가를 이끌었고, 주요 교역국으로의 수출도 고르게 확대됐다. 조업일수가 지난해보다 적었음에도 수출 증가세가 이어지면서 무역수지도 큰 폭의 흑자를 나타냈다. 21일 관세청에 따르면 이달 1~20일 수출액은 714억달러로 전년 동기보다 78.3% 증가했다. 1~20일 기준 역대 최대 규모로, 종전 기록인 6월 1~20일 617억달러를 넘어섰다. 전체 수출에서 반도체가 차지하는 비중도 절반에 가까워졌다. 반도체 수출액은 341억2000만달러로 1년 전보다 259.4% 증가했다. 해당 기간 기준으로 역대 최대 수출액이다. 반도체 비중은 지난해 같은 기간보다 24.1%포인트 높아진 47.8%를 기록했다. 특정 품목이 전체 수출에서 차지하는 비중 역시 1~20일 기준 가장 높은 수준이다. 다른 주요 품목 가운데서는 석유제품 수출이 47.8% 늘었고 승용차도 9.3% 증가했다. 무선통신기기 수출은 0.4% 감소하며 소폭 뒷걸음질쳤다. 수출 시장별로는 주요 교역국 전반에서 증가세가 나타났다. 대만 수출이 128.5% 늘어난 것을 비롯해 미국 118.0%, 중국 113.8% 등으로 큰 폭의 증가율을 보였다. 베트남과 유럽연합(EU)으로의 수출도 각각 44.8%, 37.0% 증가했다. 수입에서는 반도체와 원자재 관련 품목의 증가가 두드러졌다. 9월 1~20일 수입액은 484억4000만달러로 지난해 같은 기간보다 26.7% 증가했다. 반도체 수입은 88.8% 늘었으며 원유와 반도체 제조장비 수입도 각각 37.3%, 55.6% 증가했다. 반면 석유제품 수입은 24.8% 감소했다. 원유·가스·석탄을 합산한 에너지 수입액은 27.9% 증가했다. 수입 상대국 가운데서는 중국이 48.7% 증가했고 미국과 일본도 각각 29.5%, 31.6% 늘었다. EU로부터의 수입 역시 16.7% 증가했다. 호주산 수입은 13.7% 감소했다. 수출 증가 폭이 수입보다 크게 나타나면서 무역수지는 230억달러 흑자를 기록했다. 1~20일 기준 역대 최대 흑자 규모다. 조업일수를 감안해도 수출 증가세는 뚜렷했다. 이달 1~20일 조업일수는 15.5일로 지난해 같은 기간보다 하루 적었지만 일평균 수출액은 46억1000만달러로 89.8% 증가했다. 지난 6월 월간 수출액이 사상 처음 1000억달러를 넘어선 데 이어 9월에도 중순까지 높은 증가세가 이어지고 있다. 다만 이달 말 추석 연휴가 예정돼 있어 월간 전체 실적은 중순까지의 흐름과 달라질 수 있다.2026-09-21 17:43:52
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삼성전자, 광주에 플랙트 HVAC 생산라인 착공…2400억원 투자 삼성전자가 냉난방공조(HVAC) 사업 확대를 위해 광주 생산기반 강화에 나섰다. 약 2400억원을 투입해 AI 데이터센터와 반도체·배터리 등 첨단 제조시설에 필요한 냉각·공조 장비 생산라인을 구축한다. 21일 업계에 따르면 삼성전자는 이날 전남 광주통합특별시에 위치한 광주사업장에서 플랙트그룹 HVAC 생산라인 착공식을 개최했다. 삼성전자는 광주사업장 제3 캠퍼스에 연면적 2만1800㎡(약 6600평) 규모의 신규 생산라인을 조성한다. 오는 2028년 초부터 본격적인 가동에 들어갈 예정이다. 이번 생산라인은 플랙트그룹의 15번째 글로벌 생산거점이다. 한국과 동아시아 지역을 중심으로 AI 데이터센터를 비롯해 반도체·배터리 생산시설, 대형 상업시설 등에서 증가하는 HVAC 수요에 대응하는 역할을 맡는다. AI 데이터센터가 확대되면서 서버에서 발생하는 열을 효율적으로 제거하는 냉각 시스템의 중요성도 커지고 있다. 삼성전자는 광주 생산라인을 기반으로 첨단 냉각 장비와 중앙공조 솔루션의 생산 역량을 확대해 데이터센터 시장을 비롯한 산업용 HVAC 분야의 대응력을 높인다는 계획이다. 신규 라인에서는 AI 데이터센터와 첨단 제조시설, 대형 건축물 등에 사용되는 주요 냉각·공조 제품이 생산된다. 주요 제품은 냉각수 분배장치(CDU), 팬 월 유닛(FWU), 컴퓨터룸 공기 처리 장치(CRAH), 대형 건축물용 공기조화기(AHU) 등이다. 삼성전자는 이번 투자를 통해 가전 중심의 광주사업장 생산 역량을 산업용 HVAC 영역으로 확대한다. 특히 제품 개발과 제조뿐 아니라 현장 설치와 유지보수까지 연계하는 사업 체계를 구축해 고객별 요구에 대응하는 역량을 확보한다는 방침이다. 노태문 사장은 "이번 플랙트그룹 신규 생산라인 착공은 회사의 핵심 성장동력인 HVAC 사업의 도약을 위한 또 하나의 이정표가 될 것"이라며 "광주사업장을 AI 가전과 차세대 HVAC 솔루션을 함께 생산하는 첨단 제조 거점으로 육성할 계획"이라고 했다.2026-09-21 15:13:56
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곽노정 SK하이닉스 사장 "차세대 메모리로 AI 새로운 가능성 열 것" 곽노정 SK하이닉스 대표이사 사장이 차세대 메모리를 앞세워 인공지능(AI) 메모리 시장 주도권을 이어가겠다는 전략을 제시했다. AI 메모리 수요 확대에 맞춰 용인 클러스터와 미국 인디애나 팹 등 생산거점을 확대하고 미국 내 AI 연구개발(R&D) 기반도 강화한다. SK하이닉스는 지난 18일(현지시간) 미국 캘리포니아주 산타클라라 매리어트 호텔에서 '2026 글로벌 포럼'을 개최했다. 이 행사는 글로벌 AI·반도체 전문가와 미국 대학 연구진에게 SK하이닉스의 기술 방향과 성장 전략을 소개하고 기술 교류를 진행하는 자리다. 곽 사장은 기조연설에서 AI 산업에서 메모리가 차지하는 역할을 강조하며 차세대 제품 개발과 글로벌 인프라 확대 계획을 소개했다. 곽 사장은 "메모리 없이는 AI 산업도 성립할 수 없다"며 "HBM이라는 새 이정표를 세운 것처럼 준비 중인 차세대 메모리를 통해 AI의 새로운 가능성을 열어가겠다"고 밝혔다. 이어 "AI 산업의 성장세가 지속됨에 따라 AI 메모리에 대한 수요도 계속 높게 유지될 것"이라며 "이에 발맞춰 준비 중인 신규 글로벌 생산 거점과 연구 기반을 통해 지금의 기술 우위와 압도적인 시장 지배력을 굳건히 지켜나가겠다"고 말했다. SK하이닉스는 용인 클러스터와 미국 인디애나 팹을 중심으로 생산 기반을 확대하는 동시에 미국 내 글로벌 AI 연구개발(R&D) 센터 신설을 추진하고 있다. AI 메모리 수요 증가에 대응하면서 생산과 연구개발 역량을 함께 강화하는 전략이다. 기술 분야에서는 메모리 자체의 성능 향상뿐 아니라 설계와 공정, 패키징, 시스템을 연결하는 접근이 중요하다는 논의가 이어졌다. 패널 토론에는 김형수 DRAM설계 담당 부사장, 이재원 AI 인터페이스 담당 부사장, 이강욱 PKG개발 담당 부사장, 김호식 메모리 시스템 리서치 담당 부사장이 참여했다. 패널들은 AI 기술이 빠르게 발전하면서 메모리 산업도 개별 기술의 성능 개선을 넘어 전체 시스템 관점에서 해법을 찾는 방향으로 변화하고 있다고 설명했다. 미래 엔지니어에게도 특정 분야의 전문성과 함께 다른 기술 영역을 이해하고 전문가들과 협업할 수 있는 역량이 중요하다고 강조했다.2026-09-21 14:50:31
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![[김아령의 오토세이프] 테슬라·스텔란티스 리콜…에어백·조향장치 결함 확인](https://image.ajunews.com//content/image/2026/09/18/20260918102557696468_518_323.png)
[김아령의 오토세이프] 테슬라·스텔란티스 리콜…에어백·조향장치 결함 확인 자동차 안전 조치는 제때 확인하지 못해 시정 기회를 놓치는 경우가 많습니다. 테슬라 모델3와 지프 글래디에이터·랭글러에서 차량 안전과 관련된 결함이 확인돼 리콜이 진행된다. 테슬라는 기둥측면충돌 시험에서 인체모형의 어깨 하중이 기준을 초과할 가능성이 확인됐으며, 스텔란티스코리아는 조향장치에 연결된 배선 커넥터 체결 불량으로 화재가 발생할 가능성이 발견됐다. 19일 국토교통부 자동차리콜센터에 따르면 테슬라코리아 유한회사는 모델3를 대상으로 자발적 시정조치를 실시한다. 대상 차량은 총 1만7252대다. 테슬라 모델3의 결함은 원거리 측면 에어백에서 확인됐다. 실제 충돌 상황에서 탑승자 간 충격 성능을 개선하기 위해 도입된 원거리 측면 에어백의 설계 변경과 차체 등 다른 요소가 기둥측면충돌 시험에 영향을 미쳐 인체모형의 어깨 측면방향 하중이 기준 한도인 3kN을 초과할 가능성이 있는 것으로 나타났다. 이 경우 앞좌석 탑승자의 상해 위험이 증가할 수 있다. 대상 차량은 지난 2024년 7월 10일부터 2026년 7월 31일까지 생산된 모델3다. 시정조치는 OTA(over-the-air)를 통해 펌웨어를 업데이트하는 방식으로 진행된다. 업데이트를 통해 원거리 측면 에어백의 전개 전략을 조정하고 기둥측면충돌 요건을 충족하도록 조치한다. 스텔란티스코리아는 2021~2023년식 지프 글래디에이터와 2021~2025년식 지프 랭글러를 대상으로 리콜을 실시한다. 글래디에이터는 2020년 9월 1일부터 2023년 12월 14일까지, 랭글러는 2020년 9월 4일부터 2024년 12월 2일까지 생산된 차량 총 1만1102대가 대상이다. 결함은 전동 유압식 파워 스티어링 펌프(EHPSP)에 연결되는 배선 커넥터에서 확인됐다. 배선 커넥터가 완전히 체결되지 않은 상태로 조립될 수 있으며, 체결이 불완전한 커넥터가 차량 진동 등으로 흔들리면 저항이 증가할 수 있다. 증가한 저항으로 전기가 발생하면서 화재가 발생할 가능성이 있는 것으로 나타났다. 스텔란티스코리아는 이번 리콜을 '중대리콜-화재위험'으로 분류했다. 시정조치는 전동 유압식 파워 스티어링 펌프로 연결되는 배선 커넥터의 이상 유무를 확인한 후 이상이 발견되면 전기 배선과 전동 유압식 파워 스티어링 펌프를 교체한다. 스텔란티스코리아는 시정조치를 받기 전까지 지하와 같이 폐쇄된 공간에서의 주차를 자제해 달라고 안내했다. 화재 발생 우려가 있는 제작결함의 경우 시정조치일부터 1년 6개월 이내에 시정되지 않으면 정기검사 또는 종합검사에서 부적합 판정을 받을 수 있다고 설명했다. 차량 소유주는 자동차리콜센터에서 차량번호 또는 차대번호(VIN)를 입력해 리콜 대상 여부를 확인할 수 있다. 해당 리콜 시정조치는 무상으로 진행된다.2026-09-19 07:00:00
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SK하이닉스 솔리다임, 美 동부 낸드 생산라인 검토…AI 수요 대응 나서나 SK하이닉스의 낸드 사업을 담당하는 솔리다임이 미국 내 생산 가능성을 검토하고 있다. 중국 다롄에 생산시설을 둔 솔리다임이 미국 동부 지역의 낸드플래시 양산라인 구축을 검토하면서 AI 데이터센터 확산에 따른 현지 수요 대응 여부에 관심이 쏠린다. 18일 업계에 따르면 솔리다임은 미국 동부 지역을 대상으로 낸드 생산라인을 설치할 부지와 세부 조건을 점검하고 있다. 낸드 시장의 업황 회복은 이번 검토의 배경 가운데 하나로 꼽힌다. 카운터포인트리서치에 따르면 올해 2분기 글로벌 낸드 매출은 전 분기 대비 70% 증가했다. 낸드 가격 역시 같은 기간 55% 상승했다. 1분기 가격 상승률이 90%를 기록한 데 이어 2분기에도 오름세가 이어졌다. AI 인프라 투자가 확대되면서 낸드가 활용되는 기업용 SSD 시장도 성장하고 있다. AI 데이터센터 서버에는 연산을 담당하는 HBM과 D램 외에도 대규모 데이터를 저장하기 위한 SSD가 필요하다. 미국은 대형 데이터센터 투자가 집중되고 있어 현지에서 낸드 제품을 공급할 수 있는 생산 기반의 필요성이 커지고 있다. SK하이닉스의 실적에서도 낸드 가격 회복세가 나타났다. SK하이닉스는 2분기 영업이익 60조5000억원이라는 실적을 발표하면서 “D램과 낸드플래시 모두 전 분기에 이어 큰 폭의 가격 상승을 기록했다”고 밝혔다. 트렌드포스는 2분기 SK하이닉스 낸드 매출을 20조원에 육박하는 수준으로 추정했다. 솔리다임의 생산 기반은 현재 중국에 집중됐다. 솔리다임은 지난 2021년 SK하이닉스가 인텔의 낸드·솔리드스테이트드라이브(SSD) 사업부를 인수하면서 설립한 미국 법인으로, 중국 다롄에 공장을 운영하고 있다. 미국에는 본사와 연구개발센터를 두고 있다. 미국 동부에 양산라인이 들어서면 미국 내 첫 생산시설이 된다. SK하이닉스는 미국에서 사업 기반을 넓히는 방안도 검토하고 있다. 나스닥 시장에 미국주식예탁증서(ADR)를 상장한 것을 계기로 현지 투자를 추진하고 있으며, 최근에는 인텔과 메모리 생산 협력을 검토하는 것으로 알려졌다. 솔리다임의 나스닥 상장 가능성도 시장에서 지속적으로 거론되고 있다. SK하이닉스 관계자는 “솔리다임의 경쟁력 강화를 위해 다양한 방안을 검토 중이지만 확정된 바는 없다”고 했다.2026-09-18 17:14:27
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삼성·LG, 에어컨 회사에서 HVAC 기업으로…히트펌프 승부수 삼성전자와 LG전자가 에어컨 중심의 냉방 사업에서 난방과 온수까지 아우르는 HVAC(냉난방공조) 사업으로 영역을 넓히고 있다. 히트펌프를 앞세워 기존 보일러가 주도해온 난방시장에 진입하면서 제품 경쟁을 넘어 설치·서비스와 주거환경 대응까지 경쟁 범위가 확대되는 모습이다. 18일 업계에 따르면 삼성전자의 HVAC 사업 확대는 기업 인수와 생산시설 투자로 이어지고 있다. 삼성전자는 지난해 독일 HVAC 업체 플랙트그룹을 15억유로(약 2조4000억원)에 인수한 데 이어 올해 8월 광주사업장에 약 2400억원을 투자해 HVAC 생산라인을 구축하기로 했다. 신규 생산라인은 연면적 2만1800㎡(약 6600평) 규모로 2028년부터 냉각수분배장치(CDU) 등 데이터센터용 냉각 제품을 생산할 예정이다. 삼성전자는 플랙트그룹 인수를 통해 데이터센터와 병원, 공항 등 대형 시설용 공조 시장으로 사업 범위를 넓히고 있다. 가정용 히트펌프 분야에서도 생산을 확대한다. 삼성전자는 이달 말 광주사업장에서 EHS 히트펌프 보일러 양산에 들어갈 예정이다. 광주사업장 제2캠퍼스에 2132㎡(약 645평) 규모 생산라인을 구축했으며 연간 10만대 이상의 생산능력을 확보했다. 생산 물량은 전량 국내에 공급한다. 삼성전자는 지난 4월 EHS 히트펌프 보일러를 국내에 출시한 뒤 제주 보급사업에 참여했고, 이달에는 수원 CS 아카데미에 EHS 히트펌프 전담 교육장을 마련했다. B2B 파트너사와 설치 엔지니어를 대상으로 수배관 시공부터 제품 설치, 시운전, 서비스 점검까지 교육하고 있다. LG전자는 HVAC를 별도 사업 영역으로 키우고 있다. LG전자는 2024년 말 ES사업본부를 출범시키고 HVAC 사업을 담당하도록 했다. 오는 2030년 HVAC 매출 20조원을 목표로 제시했으며, 지난해 ES사업본부 매출은 9조3230억원, 영업이익은 6473억원을 기록했다. 외부 사업 기반도 확대하고 있다. LG전자는 지난해 유럽 온수 솔루션 기업 OSO의 지분 100%를 인수했다. OSO의 온수 저장탱크 기술과 LG전자의 히트펌프 기술을 결합해 유럽 시장을 중심으로 온수 솔루션 사업을 확대하고 있다. LG전자는 국내에서 실제 주거환경에서 히트펌프 적용 가능성을 확인하고 있다. 제주 서귀포시 신효아파트 12세대를 대상으로 냉난방과 급탕을 히트펌프로 전환하는 실증사업을 추진한다. 오는 10월까지 설계를 마치고 착공한 뒤 12월 준공 후 본격적인 운영 실증에 들어갈 예정이다. 실제 주민이 거주하는 공동주택에 히트펌프를 적용해 냉방·난방·온수를 통합하는 방식이 국내 주거환경에서 작동하는지 점검한다. 국내 시장을 둘러싼 수요 기반도 형성되고 있다. 정부는 올해 히트펌프 보급 목표를 1만2000대로 잡았고 내년에는 9만7000대까지 확대할 계획이다. 제주에서는 올해 2460가구 규모의 보급사업이 진행되고 있으며 삼성전자와 LG전자, 대성 등 복수 업체가 참여하고 있다. 히트펌프가 주목받는 이유는 냉방과 난방을 하나의 시스템으로 구현할 수 있기 때문이다. 공기열을 활용해 전기로 열을 이동시키는 방식인 만큼 냉방에 쓰던 기술을 난방으로 확장할 수 있고, 난방과 온수까지 하나의 시스템으로 묶는 것도 가능하다. 삼성전자 EHS 히트펌프 보일러의 경우 35도 출수 조건에서 계절성능계수(SCOP) 4.9를 제시하고 있다. 투입 전력보다 많은 열에너지를 공급할 수 있는 구조를 앞세워 기존 연소식 보일러와 차별화한다는 전략이다. 다만 국내 시장에서 히트펌프가 보일러를 대체할 수준으로 확산되려면 넘어야 할 장벽도 있다. 기존 아파트는 실외기 공간이나 수배관 구조가 히트펌프 설치를 전제로 설계되지 않은 경우가 많아 신축 주택보다 기존 주택의 전환이 쉽지 않다. 제품 크기와 설치 공간 문제가 남아 있다. 가격도 대중화의 변수다. 현재 정부 지원사업은 초기 구매 부담을 낮추는 방식으로 시장 형성을 돕고 있지만, 보조금에 의존하지 않고 일반 소비자가 선택할 수 있는 수준까지 제품 가격과 설치비를 낮추는 과정이 필요하다. 또한 수배관 설비와 축열조 등 기존 에어컨과 다른 설치 요소가 필요한 만큼 시공 품질과 유지보수 역량을 함께 확보해야 실제 효율을 구현할 수 있다. 주택 형태에 따른 설계 능력과 시공 인력, 사후관리 체계까지 포함한 HVAC 사업 역량 확보가 시장 확대의 핵심 과제로 꼽힌다. 업계 관계자는 "HVAC 사업은 가정용 제품뿐 아니라 데이터센터와 산업시설 등 고부가 시장에서 수요를 확보하는 것이 중요하다"며 "삼성전자와 LG전자가 B2B 공조 사업에서 얼마나 수익성을 확보하느냐가 실적을 좌우할 것"이라고 했다.2026-09-18 16:47:21
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SK그룹 부회장단 3명, SK하이닉스로 이동…반도체 경영 강화 SK그룹의 주요 전문경영인 부회장 3명이 SK하이닉스로 이동했다. 그룹 내 반도체 사업의 비중이 커진 가운데 글로벌 사업과 대외 협력 분야에서 경험을 쌓은 경영진을 투입해 SK하이닉스의 경영 전략 수립을 지원하는 행보로 풀이된다. 18일 재계에 따르면 서진우 중국 총괄 부회장과 유정준 미주 총괄 부회장, 이형희 부회장은 최근 SK㈜에서 SK하이닉스로 자리를 옮겼다. 기존 그룹 전문경영인 부회장단 가운데 장동현 SK에코플랜트 부회장을 제외한 3명이 SK하이닉스에 합류했다. 이번에 이동한 부회장들은 각기 다른 글로벌 사업 경험을 갖고 있다. 서진우 부회장은 중국 사업을, 유정준 부회장은 북미 사업을 담당하며 그룹의 해외 사업 확대를 이끌었다. 이형희 부회장은 지난해 말 인사에서 전문경영인 가운데 유일하게 부회장으로 승진했다. 글로벌 사업과 대외 협력 분야에서 축적한 경험을 SK하이닉스 경영에 접목하는 역할이 예상된다. 합류 이후에는 SK하이닉스의 주요 임원들을 대상으로 한 경영 현안 점검도 진행되고 있다. 부회장들은 사장단을 포함한 임원 250여명과 심층 면담을 실시하며 사업 현장에서 제기되는 애로사항과 조직 운영상의 과제를 살피고 있는 것으로 전해졌다. 면담을 통해 취합한 의견은 조직 정비와 중장기 경영 과제를 마련하는 데 활용될 전망이다. 임원들의 리더십 강화와 경영 방향 설정을 지원하는 작업도 병행되는 것으로 알려졌다. SK그룹 관계자는 “다양한 경험과 연륜을 갖춘 경영진이 SK하이닉스의 경영 방향성을 제시하고 회사의 비전 수립을 지원할 것”이라고 했다.2026-09-18 10:04:54
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유류세 인하 2개월 연장…휘발유 15%·경유 25% 인하 유지 정부가 이달 말 종료 예정이었던 유류세 한시적 인하 조치를 11월 말까지 2개월 연장한다. 중동 정세 불안이 이어지는 가운데 국민의 유류비 부담을 줄이기 위해 현재 적용 중인 유종별 인하율을 그대로 유지한다. 18일 재정경제부에 따르면 정부는 이날 구윤철 부총리 겸 재정경제부 장관 주재로 열린 비상경제본부 회의 겸 경제관계장관회의에서 유류세 인하 조치를 연장하기로 결정했다. 이에 따라 휘발유는 15%, 경유와 부탄은 각각 25%의 인하율이 11월 말까지 적용된다. 이달 말 종료 예정이었던 조치의 적용 기간을 2개월 늘리면서 현재와 동일한 수준의 유류세 인하가 이어진다. 부가가치세 10%를 포함한 리터당 유류세는 휘발유 698원, 경유 436원, 부탄 152원으로 유지된다. 인하 전과 비교하면 휘발유는 122원, 경유는 145원, 부탄은 51원 낮다. 정부는 최근 중동 지역의 지정학적 불안이 이어지면서 국제유가의 변동성이 커질 가능성을 감안했다. 원유 가격은 국내 석유제품 가격에 직접적인 영향을 미치는 만큼 국제유가가 상승하면 휘발유와 경유 등 국내 유류 가격에도 상승 압력이 발생할 수 있다. 유류세를 낮춘 상태를 유지해 소비자와 운송업계 등의 부담을 일부 완화하겠다는 취지다. 정부는 현재 적용 중인 탄력세율을 11월 말까지 유지할 수 있도록 교통·에너지·환경세법 시행령과 개별소비세법 시행령을 개정할 계획이다.2026-09-18 10:04:35
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대한항공, AI 드론 22대 군집비행 성공…자율 타격 기술 선봬 대한항공이 인공지능(AI)을 활용한 22대 무인기 군집비행과 군집 동시타격 시연에 성공했다. 정찰부터 방공망 교란·기만, 정밀타격까지 다수의 드론이 임무를 나눠 수행하며 독자 개발한 AI 기반 무인기 운용 기술을 선보였다. 17일 업계에 따르면 대한항공은 전날 경기도 포천 승진훈련장에서 열린 ‘2026 국방 드론 기술전’에서 독자 개발한 AI 기반 무인기 기술을 시연했다. 시연에는 총 22대의 드론이 투입됐다. 먼저 2대가 선두에서 비행하며 AI 기반 실시간 자동 표적 식별(ATR) 기술로 위협을 탐지하고 정찰했다. 이후 10대가 군집 고기동 비행을 펼치며 적 방공망을 교란·기만하는 임무를 수행했고, 나머지 10대는 선발대가 찾아낸 표적을 향해 수직으로 강하해 정밀타격을 실시했다. 여러 기체가 동시에 움직이는 과정에서는 자율 군집제어 기술이 적용됐다. 각 드론의 위치와 비행 상황을 바탕으로 충돌을 피하면서 임무별 대형과 움직임을 유지하는 방식이다. 현장에서는 드론이 수행하는 임무 상황을 AI가 직접 설명하는 방식도 선보였다. ‘위치 확인. 표적 식별 단계로 전환한다’, ‘정밀 타격 임무를 성공적으로 완료했다’ 등의 상황을 AI 음성으로 실시간 전달했다. 이 기능에는 대한항공이 개발한 ‘AI 기반 종합 모니터링’ 기술이 적용됐다. 사전에 입력된 시나리오에 따라 정해진 음성을 재생하는 방식이 아니라 AI가 임무 진행 상황을 실시간으로 파악해 관련 정보를 전달한다. 사용자의 질문에 따라 무인기 상태와 기상 정보 등을 수집해 제공할 수 있도록 설계됐다. 자율 군집제어와 군집 동시타격, AI 기반 종합 모니터링은 대한항공이 자체 개발한 통합전장관리시스템을 통해 운용된다. 각각의 기술을 개별적으로 사용하는 것이 아니라 무인기 운용과 임무 수행, 현장 정보 확인을 하나의 시스템에서 연계할 수 있도록 구성했다. 대한항공 관계자는 “수십 년간 축적해온 무인기 개발 및 비행 제어 기술에 AI를 접목해 드론이 자율적으로 임무를 마친 성공적인 케이스”라며 “우리나라 드론 기술 역량을 강화하고 국내 드론 산업을 선도해 나가겠다”고 했다.2026-09-17 18:30:47
