2026.10.23 금요일
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국토부, 공공재개발 이주비까지 이차보전…최대 3억원 대출 지원 공공재개발 사업장의 금융 지원 범위가 사업비에서 이주비까지 확대된다. 1주택자가 이주하거나 세입자에게 임대보증금을 돌려주기 위해 받은 대출도 이자 지원을 받을 수 있게 되면서 정비사업 과정에서 주민들이 부담해야 할 이주 비용이 줄어들 전망이다. 국토교통부는 주택도시보증공사(HUG), 한국토지주택공사(LH), 서울주택도시개발공사(SH), 경기주택도시공사(GH)와 ‘공공재개발사업 이차보전 업무협약’을 개정하며 지원 사업장과 대상을 확대한다고 1일 밝혔다. 이번 개정은 지난 8월 발표한 ‘주택 신속공급 방안’의 후속 조치로 이뤄졌다. 국토부는 공공재개발 주민의 이주 지원으로 사업 속도를 높이고 사업비 금융비용을 낮춰 주민 분담금이 낮아질 것으로 기대했다. 공공재개발 이차보전은 사업 추진 과정에서 발생하는 사업비 대출이자 일부를 주택도시기금으로 지원하는 제도다. 대출금리 가운데 연 1.8%를 넘는 금리에 대해 최대 2%포인트까지 지원한다. 2023년 5월 관련 기관이 처음 업무협약을 체결한 뒤 현재까지 공공재개발 사업장 35곳의 사업비 대출에 적용되고 있다. 이번 개정을 통해서는 기존 35곳뿐 아니라 이후 공공재개발 후보지로 선정된 3곳 등 신규 사업장도 지원 대상에 포함됐다. 지원 범위도 넓어진다. 그동안 공사 추진에 필요한 사업비에만 적용했던 이차보전을 주민 이주비 대출까지 확대한다. 정비사업에서 주민 이주가 늦어지면 철거와 착공 일정까지 밀릴 수 있는 만큼 이주 단계의 금융 부담을 줄여 사업 속도를 높이겠다는 취지다. 이주비 지원 대상은 1주택자가 기존 거주지를 옮기거나 세입자의 임대보증금을 돌려주기 위해 받는 대출이다. 실거주자의 이주 부담을 낮추기 위한 제도인 만큼 다주택자는 대상에서 제외한다. 지원 한도는 권리자별 전세 등 보증금의 70% 이내에서 최대 3억원이다. 시중은행과 지방은행, 산업은행, 농협·수협 등 HUG 대출보증을 취급하는 금융기관에서 받은 기본이주비 대출에 적용한다. 지원 기간은 대출 실행일부터 사업 완료 후 입주지정기간 60일까지다. 이를 통해 기본이주비 3억원을 연 4.8% 금리로 빌렸다고 가정하면 이차보전을 통해 연간 최대 600만원의 이자를 줄일 수 있다. 이주부터 입주까지 3년이 걸릴 경우 단순 계산으로 약 1800만원의 금융비용을 덜게 된다. 국토교통부 윤영중 주택정비정책관은 “이번 협약 개정으로 공공재개발 주민들이 이자 부담을 덜고 이주할 수 있는 기반이 마련되었다”며 “관계기관과 함께 공공재개발 사업의 속도를 높여 도심 내 주택공급이 조기에 가시화될 수 있도록 적극 지원하겠다”고 말했다.2026-10-01 13:44:15
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![[데일리 건설 브리프] GS건설, 경기도 안산 아르뮤제자이 분양 예정 外](https://image.ajunews.com//content/image/2026/10/01/20261001095801276410_518_323.png)
[데일리 건설 브리프] GS건설, 경기도 안산 '아르뮤제자이' 분양 예정 外 GS건설은 경기도 안산시 상록구 성포동 일원 옛 홈플러스 안산점 부지에 들어서는 '아르뮤제자이'를 분양할 예정이라고 1일 밝혔다. 아르뮤제자이는 지하 6층~지상 49층, 6개동(공동주택 4개동·오피스텔 2개동) 규모로 들어선다. 공동주택(아파트) 984가구와 업무시설(오피스텔) 370실을 합쳐 총 1354가구가 조성된다. 아파트는 타입별로 △84㎡A 180가구 △84㎡B 88가구 △84㎡C 90가구 △99㎡A 180가구 △99㎡B 272가구 △104㎡A 174가구다. 오피스텔은 전용 84㎡ 단일 면적으로 △84㎡A 148실 △84㎡B 74실 △84㎡C 148실이다. 단지는 성포동과 중앙동 생활권을 동시에 누릴 수 있는 위치에 자리하며 중앙역(4호선, 수인분당선)을 이용 가능하다. 인천 송도역과 화성 어천역을 잇는 인천발 KTX는 지난달 17일 종합시운전에 착수해 오는 12월 개통을 목표로 하고 있으며 GTX-C 노선 역시 본착공에 들어가면서 본궤도에 올랐다. 이에 따라 향후 서울 및 수도권 접근성이 한층 강화될 전망이다. 단지명인 '아르뮤제(ARMUSEE)'는 예술을 뜻하는 'ART'와 미술관을 뜻하는 프랑스어 'MUSEE'를 결합한 이름이다. 단순한 주거공간을 넘어 일상 속에서 예술과 취향, 경험을 함께 큐레이션하는 새로운 주거문화를 지향한다는 의미가 담겼다. GS건설 분양 관계자는 “아르뮤제자이는 옛 홈플러스 안산점 부지에 들어서는 대단지인 만큼 지역 실수요자들의 많은 관심이 예상된다”며 “특화 평면과 완성도 높은 커뮤니티 등 차별화된 가치를 지닌 단지가 될 것이다”라고 말했다. 대우건설 이강석 대표, 투르크메니스탄 대통령 예방 대우건설은 이강석 대표가 투르크메니스탄 독립기념일 행사에 초청받아 현지를 방문했으며 세르다르 베르디무하메도프(Serdar Berdymukhamedov) 대통령을 예방했다고 1일 밝혔다. 지난달 28일에 진행된 면담에서 이강석 대표는 투르크메니스탄 독립기념일 35주년을 진심으로 축하했다. 이어 양국 간 우호 관계와 건설‧인프라 분야 협력 확대에 대한 의지를 전달했다. 이 대표는 “한국에서 개최된 투르크메니스탄‧한국 비즈니스 포럼에서 대통령님을 뵙고, 다시 투르크메니스탄을 직접 방문해 인사를 드릴 수 있는 기회를 얻게 돼 기쁘게 생각한다”며 “카라쿰운하 현대화 사업 MOU 체결 이후 구체적인 협력 방안에 대해 추가적인 논의와 협의를 진행하고 있다”고 말했다. 이어 “투르크메니스탄과의 장기적인 파트너십을 더욱 발전시키고 양국의 경제 및 건설‧인프라 분야 협력 확대에 기여할 수 있도록 최선을 다하겠다”라고 덧붙였다. 세르다르 베르디무하메도프 대통령은 “이강석 대표의 투르크메니스탄 방문을 환영한다”며 “이번 방문이 양국 관계 발전과 대우건설이 추진 중인 투르크메니스탄 사업에 새로운 활력을 불어넣는 계기가 될 것”이라며 화답했다. 이강석 대표는 4박 5일간의 투르크메니스탄 방문 기간 동안 투르크메니스탄 건설․전력․생산 부총리를 비롯해 이원재 주투르크메니스탄 대한민국 대사를 만나 협력 확대 방안을 논의했다. 대우건설은 투르크메니스탄과의 협력 관계를 공고히 하고 카라쿰운하 현대화 사업을 비롯한 인프라 분야에서 추가적인 사업 기회를 적극적으로 모색해 나간다는 계획이다. 한화 건설부문, 고객 라이프스타일 반영한 신규 평면 개발 ㈜한화 건설부문은 변화하는 고객의 라이프스타일을 반영한 한화포레나 평면을 새롭게 개발했다고 1일 밝혔다. 신규평면은 다양한 가족 구성과 주거 수요에 대응할 수 있도록 단위세대 상품 구성을 기존 6개에서 12개로 확대했다. 소형 평면은 증가하는 1~2인 가구 수요를 고려해 공간 효율을 높이는 방향으로 표준화했다. 기존에 활용되던 공간을 효율적으로 재배치해 같은 면적에서도 체감면적이 더욱 넓게 느껴지도록 한 것이 특징이다. 단지 배치 역시 더 쾌적한 주거환경을 누릴 수 있도록 배려했다. 프라이버시를 고려해 각 층 엘리베이터 대기 공간과 세대 출입 현관과의 공간을 분리해 세대 내부가 직접 노출되지 않도록 동선을 설계했다. 84㎡의 경우 상대적으로 활용도가 낮은 알파룸과 안방 발코니 공간을 대면형 광폭 주방과 순환형 팬트리, 대형 드레스룸으로 설계했다. 대면형 광폭 주방은 거실을 바라보며 소통할 수 있는 오픈형 주방으로 가족이 함께 시간을 보내고 손님을 초대하는 라이프스타일 변화를 반영했다. 또 주방과 연결된 순환형 팬트리를 모든 평면에 적용해 식재료의 ‘반입-정리-조리’를 한 번에 연결하는 편리한 동선을 만들어 공간의 개방감과 이용 편의성을 높였다. 안방에는 발코니 공간을 대체하는 대형 드레스룸을 배치해 여가활동에 따른 다양한 의류와 계열별 침구류 등을 수납할 수 있도록 공간 활용도를 극대화했다. 59㎡와 74㎡ 평면 역시 고객이 체감할 수 있는 공간 활용도를 중심으로 개선했다. 판상형 평면은 현관 팬트리를 순환형으로 통합해 수납과 이동의 편의성을 높였으며 코너형 평면은 상대적으로 부족했던 안방 드레스룸을 새롭게 확보해 수납 기능을 강화했다. 다용도실은 외단열 방식을 적용하고 실외기실은 배치를 변경해 결로 발생 가능성을 줄이는 등 입주 후 발생할 수 있는 생활 불편과 하자를 예방할 수 있도록 했다. 한화 건설부문 관계자는 “제한된 공간을 효율적으로 재배치해 고객이 실제 생활에서 체감할 수 있는 공간과 주거 만족도를 높이는 데 중점을 뒀다”며 “고객의 다양한 라이프스타일을 반영한 차별화된 한화포레나만의 주거상품을 지속적으로 개발해 나갈 것”이라고 말했다.2026-10-01 10:00:46
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롯데건설, 공사대금채권 ABS 세 번째 발행…누적 8000억원 조달 롯데건설이 공사대금채권을 활용한 자산유동화증권(ABS)을 세 차례 연속 발행하며 누적 8000억원의 유동성을 확보했다. 준공 전후 발생하는 공사비 회수 시차를 줄이는 동시에 프로젝트파이낸싱(PF) 우발채무까지 낮추면서 자금 조달과 재무구조 개선을 병행하는 흐름이다. 롯데건설은 자체 개발한 공사대금채권 유동화 금융상품을 통해 최고 신용등급인 AAA로 2000억원 규모의 3차 ABS를 발행했다고 1일 밝혔다. 이번 발행 물량은 만기 1년으로 KB국민은행이 주관하고 키움증권과 삼성증권, 한국투자증권, KB증권 등이 인수단으로 참여했다. 롯데건설의 공사대금채권 ABS 발행은 지난 5월부터 이어졌다. 당시 준공을 앞둔 사업장의 공사대금채권을 기초자산으로 3000억원을 처음 조달했다. 1500억원씩 만기 1년과 1년3개월로 나눠 발행했으며 하나증권과 신영증권이 공동 대표주관사를 맡았다. 삼성증권과 NH투자증권은 인수단으로 참여했다. 두 달 뒤인 7월에는 같은 방식으로 3000억원을 추가 조달했다. 2차 ABS 역시 1500억원은 만기 1년, 나머지 1500억원은 만기 1년3개월로 구성됐으며 KB증권과 하나증권, 키움증권, 삼성증권, 한국투자증권이 인수단으로 참여했다. 이번 3차 발행은 2000억원 규모로 줄었지만 세 차례 모두 AAA 등급으로 자금을 조달했다는 점이 특징이다. 1차 3000억원과 2차 3000억원에 이번 발행분을 더하면 공사대금채권을 활용한 누적 조달액은 8000억원에 이른다. 기존 금융권 차입이나 회사채에만 의존하지 않고 실제 공사대금 채권을 활용하는 방식으로 자금 조달 창구를 넓힌 셈이다. 3차 ABS에는 주택사업장과 그룹 계열사 사업장 등 6곳의 공사대금채권이 기초자산으로 담겼다. 계열사 사업장을 편입해 자산의 안정성을 높이고 은행 신용공여와 예금 운용을 결합해 신용도를 확보하는 구조다. 롯데건설은 이를 통해 내년 상반기까지 약 4700억원의 공사비를 앞당겨 회수할 수 있을 것으로 보고 있다. 공사대금채권 유동화의 핵심은 실제 공사비 투입과 대금 회수 사이의 시간차를 줄이는 데 있다. 통상 공사비를 먼저 지출한 뒤 평균 2~6개월 후 대금을 회수하는데 채권을 유동화하면 미래에 받을 공사비를 미리 현금화할 수 있기 때문이다. 롯데건설은 지난 2차 발행 당시에도 이 같은 방식으로 2027년 1분기까지 약 7700억원의 공사비를 조기 회수할 수 있을 것으로 예상했다. 선제적인 유동성 확보와 함께 PF 부담도 줄이고 있다. 롯데건설은 PF 우발채무 관리를 위해 조성한 2조3000억원 규모의 ‘프로젝트 샬롯’에서 선순위 차입금 1조2000억원을 전액 상환했다. 이어 남은 1조원도 추가 상환과 재구조화를 통해 연말까지 8000억원대로 낮춘다는 계획이다. 전체 PF 우발채무는 2분기 말 기준 2조4262억원으로 지난해 말보다 7276억원 줄었고 8월 말에도 약 2조4000억원 수준을 유지했다. 회사는 올해 2조2000억원대로 추가 감축한다는 목표다. 롯데건설 관계자는 “1·2차에 이은 이번 3차 ABS 발행 성공은 회사가 자체 개발한 금융상품에 대한 시장의 신뢰를 다시 한번 입증한 것이다”라며 “선제적인 유동성 확보와 PF 리스크 관리를 바탕으로 견고한 재무건전성을 유지하고 실적 개선 흐름을 지속해 나가겠다”고 말했다.2026-10-01 08:24:18
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고양창릉 핵심 교통망 본궤도…LH, 고양은평선 착공 채비 3기 신도시 고양창릉과 서울 은평구를 잇는 고양은평선 광역철도 사업이 착공 준비 단계에 들어간다. 내년 1월 착공해 2031년 말 개통하는 일정으로 고양창릉 입주 시기에 맞춰 서울 접근성을 확보하는 핵심 교통망이다. 한국토지주택공사(LH)는 3기 신도시 고양창릉 공공주택지구와 서울 은평구를 잇는 광역철도망인 ‘고양은평선 광역철도 건설사업’의 본격 추진에 나선다고 30일 밝혔다. 고양은평선은 서울 지하철 6호선 새절역에서 고양창릉지구를 거쳐 고양시청까지 연결하는 총연장 15㎞ 광역철도다. 총사업비 약 1조7000억원을 투입해 정거장 8곳과 차량기지 1곳을 조성하며 내년 1월 착공해 2031년 12월 준공·개통을 목표로 한다. 사업 추진을 위해 LH는 오는 10월 경기도와 고양시, 경기주택도시공사(GH), 고양도시관리공사(GU)와 업무협약을 체결할 예정이다. 협약에는 사업비 납부와 정산, 사업 시행과 인허가 지원 등 기관별 업무 분담 방안이 담긴다. 협약에 따라 고양창릉 사업시행자인 LH와 GH, GU는 고양은평선 사업비 전액을 분담한다. 분담 비율은 LH 70%, GH 20%, GU 10%다. 경기도는 전 구간 건설사업 시행과 관련 용역을 주관하고 고양시는 보상과 인허가를 지원한 뒤 개통 후 시설 운영·관리를 담당한다. LH는 사업비를 적기에 조달해 계획된 공사 일정이 늦어지지 않도록 지원할 방침이다. 고양창릉은 고양시 덕양구 원흥·동산·용두동 일원 약 812만㎡에 총 3만8000가구를 공급하는 3기 신도시다. 이에 서울 은평·마포구와 맞닿아 있지만 대규모 입주에 앞서 서울을 연결하는 철도망 확보가 주요 과제로 평가됐다. 고양은평선은 고양창릉 광역교통개선대책 가운데 핵심 사업으로 꼽힌다. 노선이 개통되면 기존 지하철과 GTX-A를 연결하는 환승망도 갖춰진다. 고양창릉지구 내 GTX-A 창릉역에서 GTX-A로 갈아타면 수서·삼성 등 강남권까지 30분대 이동이 가능할 것으로 예상된다. 화정역에서는 서울 지하철 3호선으로 환승할 수 있어 경복궁과 종로 등 도심권 접근성이 개선될 전망이며 새절역에서는 6호선으로 갈아타 공덕과 이태원 등으로 이동할 수 있다. 경기도는 고양은평선이 개통되면 고양시청에서 새절역까지 이동시간도 기존 버스 50분 수준에서 20분대로 줄어들 것으로 보고 있다. LH 관계자는 “지자체 및 유관기관과 긴밀히 협력해 고양은평선을 계획된 일정에 맞춰 차질 없이 개통할 것”이라며 “입주민들의 교통 불편을 줄이고 서울 출퇴근 편의를 높일 수 있도록 광역교통망 구축에 만전을 기하겠다”고 말했다.2026-09-30 17:27:58
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LH, 인천계양 A17 본청약 돌입…신혼희망타운 309가구 공급 인천계양지구에서 신혼부부를 대상으로 한 공공분양 300여가구가 공급된다. 한국토지주택공사(LH)는 인천계양 A17블록 신혼희망타운 공공분양 309가구의 입주자모집공고를 실시한다고 30일 밝혔다. 인천계양 A17블록은 총 463가구 규모로 조성된다. 이 가운데 행복주택 154가구를 제외한 309가구가 공공분양 물량이다. 모든 가구는 전용면적 55㎡로 구성되며 입주는 2029년 11월 예정이다. 평균 분양가는 전용 55㎡ 기준 가구당 약 5억400만원이다. 전체 공공분양 물량 가운데 2022년 2월 사전청약을 통해 당첨된 133가구를 제외하면 이번에 새로 공급되는 물량은 176가구다. 당시 사전청약 경쟁률은 평균 6대 1이었다. 신혼희망타운 전용 장기 주택담보대출도 적용된다. 연 1.3% 고정금리로 이용할 수 있어 최근 대출 규제가 강화된 상황에서 신혼부부의 초기 자금 부담을 낮출 수 있다는 게 LH 설명이다. 단지 내부에는 어린이집과 실내놀이터, 장난감은행 등 신혼부부와 영유아 가구를 고려한 커뮤니티 시설도 들어선다. 이와 함께 북측으로는 인천계양지구의 선형공원인 ‘계양벼리’와 맞닿아 있다. 유치원과 초·중·고교 부지가 주변에 계획돼 있으며 단지에서 공원을 거쳐 학교로 이동할 수 있도록 보행 동선이 조성될 예정이다. 도로를 건너지 않고 통학할 수 있는 환경을 갖추도록 계획한 것이 특징이다. 교통망으로는 수도권 제1순환고속도로와 경인고속도로를 이용할 수 있으며 인천도시철도 1호선 박촌역도 인근에 있다. 향후 인천계양지구 개발이 진행되면 주거·공원·교육시설이 함께 들어서는 신도시 생활권을 이용할 수 있다. 청약은 사전청약 당첨자와 신규 신청자로 나눠 진행된다. 사전청약 당첨자는 다음 달 19~20일 본청약을 접수하며 21일 주택형 선택 절차를 밟는다. 신규 신청자를 대상으로 한 일반공급 접수는 26~27일 진행된다. 당첨자 발표는 11월 5일이며 계약은 내년 2월 23일부터 26일까지 진행될 예정이다. LH는 청약 희망자들이 주택 내부와 단지 정보를 확인할 수 있도록 경기 부천시 오정구 오정동 일원에 주택전시관도 마련한다. 사전청약 당첨자에게는 다음 달 11일부터 먼저 공개하고 일반 청약 대상자는 13일부터 방문할 수 있다.2026-09-30 17:04:42
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![[데일리 건설 브리프] GS건설 ,K-연어 육상양식 실증 성공…기술·운영 플랫폼 구축 外](https://image.ajunews.com//content/image/2026/09/30/20260930152940590869_518_323.png)
[데일리 건설 브리프] GS건설 ,'K-연어' 육상양식 실증 성공…기술·운영 플랫폼 구축 外 GS건설은 자회사 에코아쿠아팜이 추진해 온 육상 대서양연어 양식 기술의 실증 운영을 성공리에 마무리하고 육상양식을 통해 생육한 연어를 선보이는 ‘청정 K-연어 출하 선포식’을 가졌다고 30일 밝혔다. 이날 부산시 기장군에 위치한 ‘부산 스마트양식 클러스터’에서 열린 행사에는 허윤홍 GS건설 대표 및 해양수산부, 부산시 관계자를 비롯한 내외빈들이 참석했다. 이들은 육상에서 키운 연어를 맛보며 국내 생육 기술과 운영 노하우에 대한 설명을 들었다. GS건설은 자사의 수처리 기술을 활용한 연어 육상양식을 신사업 아이템으로 선정하고 지난 2020년 자회사 에코아쿠아팜을 설립했다. 이후 육상 연어양식 전 과정을 직접 운영하며 기술과 운영 데이터를 축적해 왔다. 에코아쿠아팜은 폐쇄식 순환여과양식시스템(RAS)과 ICT기반 스마트 양식 기술을 도입해 2년여에 걸친 연구와 실증을 거쳐 ‘K연어 육상 양식’에 성공했다. 회사는 이번 실증 운영을 통해 대규모 육상 대서양연어 양식에 필요한 수처리와 생육관리 시설운영 기술 및 데이터를 축적했다. 향후 부산 스마트양식 클러스터에서 확보한 기술과 운영 노하우를 고도화해 육상양식 사업에 적용할 수 있는 기술·운영 플랫폼으로 발전시켜 나갈 계획이다. GS건설 관계자는 “부산 스마트양식 클러스터에서 실제 대서양연어를 생육하며 수처리부터 생육관리, 시설운영까지 육상양식 전 과정이 필요한 기술과 운영 역량을 축적했다”며 “확보한 기술과 데이터를 바탕으로 육상양식 플랫폼의 경쟁력을 지속적으로 높여 나가겠다”고 말했다. 호반그룹, 호반문화재단 ‘H아트랩’ 5기 입주 작가 모집 호반그룹은 호반문화재단의 창작공간 지원사업 ‘H아트랩’ 5기 입주 작가 및 이론가를 모집한다고 30일 밝혔다. 올해 5회차를 맞은 H아트랩은 작가와 이론가들이 안정적인 환경에서 창작과 연구에 전념할 수 있도록 창작공간과 네트워크를 지원하는 프로그램이다. 모집 대상은 시각예술 전 분야의 작가와 이론가다. 작가는 회화·조각·사진·설치·뉴미디어 등 시각예술 분야에서 활동하는 19세 이상이면 지원할 수 있으며 이론가는 시각예술 분야에서 3년 이상의 집필(평론) 및 연구 경력을 갖춰야 한다. 접수는 다음달 1일부터 30일까지 H아트랩 홈페이지에서 진행된다. 심사를 통해 선정된 입주자는 내년 1월 18일부터 11월 26일까지 10개월간 전남광주통합특별시에 위치한 ‘H아트랩’에서 활동하게 된다. 호반문화재단은 개인 창작공간과 공용공간을 제공하고, 인터뷰 영상 제작과 작가 참여 프로그램, 결과보고전 개최 등을 지원한다. 이를 통해 입주자들이 창작 활동을 이어가며 작품을 발전시키고 다양한 방식으로 선보일 수 있도록 도울 예정이다. 호반문화재단 관계자는 “H아트랩이 예술가들의 안정적인 창작 기반이자 새로운 가능성을 실험하는 공간으로 자리 잡길 바란다”며 “입주 작가들이 자신만의 작품 세계를 발전시켜 나갈 수 있도록 실질적인 지원을 이어가겠다”고 말했다. LH, 파주운정3 업무복합용지 공급 시행 한국토지주택공사(LH)는 경기도 파주시 파주운정3지구 업무복합용지 F10블록을 공급한다고 30일 밝혔다. 파주운정3 업무복합용지 F10 블록은 GTX-A 운정중앙역에 초근접한 입지로 면적은 25,904㎡ 규모에 건폐율 70% 이하, 용적률 500% 이하의 건축 조건에 연면적의 50% 이내 오피스텔 건축이 가능하다. 인허가 변경에 따라 허용용도 중 판매시설의 소매시장에 해당하는 대형마트나 창고형 할인마트 등의 설치가 가능하다. 금액은 약 1559억원으로 3.3㎡당 약 1990만 원 수준이다. 대금 납부는 3년 무이자 분할 납부 조건이며 최고가 입찰자에게 공급되는 일반경쟁입찰 방식으로 공급된다. 공급 일정은 내달 28일 입찰 신청접수·개찰 및 낙찰자 발표에 이어 오는 11월 4~5일 계약 체결 순으로 진행된다. 파주운정3지구는 경기도 파주시 목동동, 다율동, 당하동 일원에 총면적 716만㎡규모로 조성 중이며 총 4만9711호의 주택이 공급된다. 지구 내 위치한 GTX-A노선 ‘운정중앙역’은 수도권 광역교통망의 핵심 거점으로 주목받고 있다. 연내 서울역~수서역 구간 개통이 예정됨에 따라 동탄역까지 직결 운행이 가능해져 서울 도심 및 수도권 주요 거점으로의 이동 시간이 대폭 단축될 전망이다. 이와 함께 경의중앙선, 자유로, 제2자유로, 서울~문산 간 고속도로 등 풍부한 도로망이 연계돼 있어 수도권 전역으로의 접근성이 우수하다. 인근에 롯데, 신세계 아울렛 등 다양한 쇼핑시설이 있으며 헤이리 예술마을과 파주출판도시가 인접해 있다. 운정호수공원과 파주 가든, 수변공원 및 주거지 인근 곳곳에 소공원 배치로 자연과 조화를 이루는 쾌적한 환경도 큰 장점으로 꼽힌다.2026-09-30 15:33:11
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![[현장] 3개사 몰린 오금현대 현설…삼성·포스코 4개월 만에 재대결할까](https://image.ajunews.com//content/image/2026/09/30/20260930150229627773_518_323.png)
[현장] 3개사 몰린 오금현대 현설…삼성·포스코 4개월 만에 재대결할까 공사비 1조6000억원 규모의 서울 송파구 오금현대아파트 재건축 시공사 선정 현장설명회에 삼성물산과 포스코이앤씨, 제일건설이 참석했다. 당초 참여 가능성이 거론됐던 DL이앤씨는 현장설명회에 불참하면서 삼성물산과 포스코이앤씨가 실제 입찰에 나설지가 최대 관심사로 떠올랐다. 30일 정비업계에 따르면 오금현대아파트 재건축정비사업조합은 이날 오후 2시 조합사무실에서 시공사 선정을 위한 현장설명회를 진행했다. 설명회 현장에는 제일건설과 삼성물산, 포스코이앤씨가 차례로 접수를 마쳤다. 오금현대 재건축은 서울 송파구 오금동 43번지 일대 11만232㎡를 정비하는 사업이다. 1984년 준공된 기존 1316가구 규모 단지를 재건축해 지하 4층~지상 최고 37층, 19개동, 2436가구 규모로 다시 지어질 예정이다. 단지는 지하철 5호선 방이역과 3·5호선 오금역 사이에 자리하고 올림픽공원과 오금근린공원도 인접해 있다. 조합 측이 추산한 예정 공사비는 1조6642억원으로 3.3㎡당 962만원이다. 입찰은 일반경쟁과 내역입찰 방식으로 진행하며 공동도급은 허용하지 않는다. 입찰보증금은 총 1000억원으로 현금 500억원과 보증기간 90일 이상의 이행보증보험증권 500억원을 입찰 마감 전까지 납부해야 한다. 시공사는 책임준공을 확약해야 하고 착공 이후 물가 변동에 따른 계약금액 조정도 하지 않는 조건이 포함됐다. 입찰제안서 접수는 다음달 25일 오후 2시에 마감된다. 조합은 경쟁입찰 성립 시 오후 3시 제안서를 개봉하고 내년 1월 9일 1차 합동홍보설명회를 실시할 계획이다. 이후 홍보부스 운영 등을 거쳐 1월 23일 2차 합동홍보설명회와 시공사 선정 총회를 개최할 예정이다. 다만 구체적인 일정은 공공지원자 및 조합 사정에 따라 조정될 수 있다. 오금현대는 입찰 공고 이전부터 삼성물산과 포스코이앤씨, DL이앤씨가 적극적으로 관심을 보인 사업지로 꼽혀왔다. 실제로 세 회사는 올해 4월 조합원을 대상으로 홍보설명회를 진행하기도 했다. 하지만 이날 DL이앤씨가 현설에 모습을 보이지 않으면서 예상됐던 3파전 구도에는 변화가 생겼다. DL이앤씨가 빠지게 되면서 현설 이후 시선은 삼성물산과 포스코이앤씨가 본입찰을 이어갈지에 쏠린다. 두 회사는 올해 상반기 서초구 신반포19·25차 통합재건축에서도 경쟁한 바 있기 때문이다. 양사가 오금현대에서도 입찰하면 약 4개월 만에 다시 경쟁 구도가 만들어지는 셈이다. 신반포19·25차 통합재건축 총회의 경우 조합원 438명 가운데 399명이 투표했으며 당시 삼성물산이 239표, 59.9%를 얻어 시공사로 선정됐다. 경쟁이 성립할 경우 오금현대는 하반기 단독 응찰이 잇따른 서울 정비사업 시장에서 보기 드문 조 단위 경쟁 사업지가 된다. 특히 2000가구가 넘는 송파권 대형 재건축이라는 점에서 어느 건설사가 실제 입찰까지 참여할지도 주목된다. 다만 현장설명회 참석이 실제 입찰 참여로 이어지지 않는 사례도 적지 않은 만큼 경쟁 구도가 끝까지 유지될지는 좀 더 지켜볼 필요가 있다. 조합은 건설사 간 경쟁 여부와 관계없이 입찰 과정의 공정성을 최우선에 두겠다는 입장이다. 최미애 오금현대아파트 재건축정비사업 조합장은 “뛰어난 입지 조건과 주민들의 열망을 바탕으로 지역을 대표할 명품 주거단지를 준비하고 있다”며 “설명회 자리가 사업의 성공을 함께 이끌어갈 최고의 파트너를 모시는 첫 단추의 시작점”이라고 말했다. 이어 “우리 조합은 관련 법령과 기준에 따라 시공자 선정 과정을 공정하고 투명하게 진행할 것을 약속드린다”며 “오금현대의 명성과 가치에 걸맞은 최고의 기술력과 최상의 제안을 준비해 주기를 기대한다”고 덧붙였다.2026-09-30 15:15:27
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DL이앤씨, 성수2지구 금융지원 채비…10개 금융사와 손잡아 DL이앤씨가 서울 성수전략정비구역 2지구 재개발사업 우선협상대상자로 선정된 데 이어 국내 주요 금융사들과의 업무협약에 나섰다. DL이앤씨는 KB국민·신한·하나·우리·NH농협은행 등 5대 시중은행과 KB증권·NH투자증권·삼성증권·한국투자증권·키움증권 등 5개 증권사와 성수2지구를 위한 금융 업무협약을 체결했다고 30일 밝혔다. 이번 협약에는 은행과 증권사를 합쳐 총 10개 금융기관이 참여했다. DL이앤씨는 이들 금융사의 전문 인력과 네트워크를 활용해 향후 사업 추진 과정에서 발생할 수 있는 조합원들의 다양한 금융 수요에 대응하는 프로그램을 마련할 계획이다. 회사는 시공사 선정 총회를 앞두고 성수2지구 사업 준비도 구체화하고 있다. 금융사 협약도 향후 이주비와 사업비를 비롯해 사업 과정에서 조합원에게 필요한 금융 서비스를 뒷받침하기 위한 성격이다. 특히 신용등급 AA-의 재무구조와 금융사 네트워크를 토대로 관련 프로그램을 마련한다는 방침이다. 성수동에서 하이엔드 주거단지인 ‘아크로 서울포레스트’를 공급한 경험을 바탕으로 성수2지구의 설계와 상품 계획 역시 준비하고 있다. DL이앤씨 관계자는 “성수2지구는 단순한 재개발 사업을 넘어 서울의 미래 주거문화를 이끌어 갈 상징적인 프로젝트다”라며 “국내 최상위 금융기관과의 협력을 통해 조합원에게 차별화된 금융서비스와 프리미엄 라이프스타일 가치를 제공하는 등 성공적인 사업 추진을 위해 모든 역량을 집중하겠다”고 말했다. 성수2지구는 서울 성동구 성수2가1동 일원 13만1980㎡를 정비해 공동주택과 부대복리시설 등을 조성하는 사업이다. 주택용지는 지하 6층~지상 최고 65층, 복합용지는 지하 5층~지상 최고 44층 규모로 계획됐으며 조합이 제시한 공사비는 2조137억원이다. DL이앤씨는 지난 23일 성수2지구의 우선협상대상자로 선정됐다. 시공사 선정을 위한 첫 입찰 현장설명회에는 DL이앤씨와 IPARK현대산업개발이 참석했으나 입찰에는 DL이앤씨만 응찰했으며 재입찰 현장설명회에도 단독 참석했다. 이에 조합은 두 차례 유찰에 따라 수의계약 절차로 전환했다.2026-09-30 09:30:37
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선행지표는 회복·입주물량은 감소…8월 주택시장 엇갈린 흐름 지난달 주택 공급의 선행지표라고 할 수 있는 인허가와 착공이 수도권을 중심으로 회복세를 보였지만 실제 입주 물량과 직결되는 준공은 여전히 작년 수준을 밑돈 것으로 확인됐다. 미분양 주택도 다시 늘어난 가운데 매매거래까지 한 달 새 20% 넘게 줄면서 공급 지표와 시장 체감 사이의 온도차가 이어졌다. 국토교통부는 8월 주택통계와 2025년 주택건설실적 통계를 공표했다고 30일 밝혔다. 수도권의 8월 누적 인허가는 9만6056가구로 전년 동기보다 5.4% 늘었다. 착공도 8만6739가구로 1.5% 올랐다. 서울의 증가폭은 수도권 평균을 크게 웃돌았다. 올해 1~8월 인허가는 3만9940가구로 지난해 같은 기간보다 40.4% 늘었고 착공도 2만679가구로 41.1% 증가했다. 8월 한 달만 놓고 보면 인허가는 전년 대비 1만1306가구로 전년 동월보다 604.4%, 착공은 1172가구로 14.6% 늘었다. 분양 물량도 수도권을 중심으로 상승했다. 8월까지 수도권 분양은 8만8578가구로 전년 동기보다 39.9% 늘었으며 서울은 1만5962가구로 78.5% 증가했다. 하지만 8월 한 달 서울 분양은 1473가구로 지난해 같은 달보다 27.6% 줄었다. 비수도권 누적 분양은 5만6736가구로 28.7% 증가했다. 인허가 및 착공, 분양과 달리 준공에서는 누적 기준 감소세가 뚜렷했다. 수도권의 1~8월 준공은 8만75가구로 전년 동기보다 21.6% 감소했고 서울도 2만5630가구로 19.1% 줄었다. 비수도권은 7만589가구로 32.5% 감소했다. 8월 한 달 서울 준공은 4714가구로 178.1% 늘었지만 누적 감소폭을 만회하지는 못했다. 비수도권에서는 인허가와 준공이 줄어드는 가운데 착공은 늘었다. 8월 누적 인허가는 6만7879가구로 전년 동기보다 15.8% 감소했지만 착공은 6만9657가구로 25.0% 증가했다. 향후 공급으로 이어질 착공 물량은 확대됐지만 신규 사업 승인과 현재 입주 물량은 상대적으로 부진한 흐름이다. 8월 말 전국 미분양 주택은 6만9134가구로 전월보다 1.3% 늘었다. 이 가운데 수도권이 1만9136가구, 비수도권이 4만9998가구였다. 공사를 마치고도 주인을 찾지 못한 준공 후 미분양은 2만8080가구로 전월보다 3.7% 줄었으나 전체 미분양의 70% 이상이 비수도권에 남아 있다. 거래 시장은 크게 위축됐다. 8월 전국 주택 매매거래는 4만8359건으로 전월보다 23.5% 줄었고 수도권은 2만5740건으로 25.9% 하락했다. 서울 아파트 매매는 4589건으로 한 달 전보다 30.1% 줄었다. 전월세 거래 역시 전국 19만9204건으로 5.6% 감소했다. 이번 발표에서는 지난해 주택건설실적의 확정치도 함께 공개됐다. 2025년 전국 주택 인허가는 38만8000가구로 기존 잠정치 38만가구보다 약 8500가구 늘었다. 착공은 27만2000가구로 잠정치와 큰 차이가 없었지만 준공은 30만가구로 기존 잠정치 34만2000가구보다 4만2000가구 줄었다. 준공 실적 차이가 크게 벌어진 것은 잠정치 산정 당시 임시사용승인 등 일부 물량이 중복 집계됐기 때문이다. 국토부는 지난해 10월부터 최초 사용승인일을 기준으로 준공 실적을 집계하도록 방식을 바꿨다. 이에 따라 올해부터 발표되는 월별 준공 실적은 중복 집계 문제가 상당 부분 해소돼 내년 9월 공개될 확정치와의 차이도 줄어들 것으로 보인다.2026-09-30 08:11:12
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세제 혜택 받으려면 처분 서둘러야…등록임대·2주택 특례 축소 정부가 주택 관련 세제 특례의 적용 기한과 요건을 조정하면서 등록 임대사업자와 일시적 2주택자의 매도 시계가 빨라지게 됐다. 조정대상지역 매입임대 아파트는 내년 말까지 팔아야 기존 양도소득세 중과 배제 혜택을 받을 수 있고 상생임대주택 특례도 올해 말 종료된다. 일시적 2주택자의 종전 주택 처분 기한 역시 3년에서 2년으로 줄어든다. 29일 정부는 국무회의에서 이 같은 내용을 담은 소득세법·법인세법·종합부동산세법·상속세 및 증여세법 시행령 개정안을 심의·의결했다. 지난달 발표한 ‘2026년 세제개편안’의 후속 조치로 개정안은 다음 달 1일부터 공포 및 시행된다. 가장 큰 변화는 조정대상지역에 있는 매입임대 아파트의 세제 혜택에 사실상 시한이 생긴 점이다. 앞으로는 2027년 12월31일까지 양도하는 경우에 한해 기존 혜택을 받을 수 있다. 다만 임대의무기간이나 재건축·재개발 일정 때문에 처분이 어려운 경우에는 별도의 유예기간을 둔다. 2027년 1월1일을 기준으로 의무 임대기간이 끝나지 않았다면 등록말소일부터 1년까지 기존 특례를 적용하고 중과 배제 기한이 끝나기 전에 재건축·재개발 절차가 진행된 경우에는 이전고시일부터 1년까지 기존 특례를 적용한다. 등록임대사업자가 자신이 거주하는 주택을 팔 때 적용받는 1세대 1주택 특례는 유지된다. 조정대상지역 매입임대 아파트의 등록이 말소되더라도 이후 5년 안에 거주주택을 양도하면 현행과 같이 관련 요건에 따라 1세대 1주택 특례를 받을 수 있도록 했다. 임대료를 5% 이내에서 올린 임대인에게 거주요건을 면제해주는 상생임대주택 특례는 예정대로 올해 종료된다. 현재는 일정 기간 상생임대를 한 경우 양도세 1세대 1주택 비과세와 장기보유특별공제를 받을 때 필요한 2년 거주요건을 면제해주고 있다. 특례 종료 이후에도 이미 상생임대 요건을 충족한 주택에는 일정 기간 처분 기회를 준다. 상생임대차계약이 올해 말까지 끝난 경우 내년 12월31일까지 양도하면 거주요건을 면제받을 수 있고 이후 임대기간이 끝나는 주택은 종료 후 1년 이내에 양도해야 한다. 특례 적용은 늦어도 2029년 12월31일까지다. 조정대상지역 내 일시적 2주택자에게 주어지는 종전 주택 처분 기간도 3년에서 2년으로 줄어든다. 양도세는 올해 8월4일 이후 새 주택을 취득하고 10월1일 이후 종전 주택을 양도하는 경우부터 바뀐 규정이 적용된다. 종합부동산세 역시 일시적 2주택 특례 기간을 3년에서 2년으로 줄이되 기존 주택 취득 시점과 계약 시기에 따라 종전 규정을 적용하는 경과조치를 둔다. 지난달 3일 이전에 주택을 취득했거나 개정 전 매매계약을 체결하고 계약금까지 지급한 경우에는 기존 3년 규정을 적용받을 수 있다. 반면 지방 주택시장에 대한 세제 지원은 일부 연장된다. 비수도권 준공 후 미분양주택을 양도세 중과나 종부세 주택 수 산정에서 제외하는 특례의 적용 기한은 내년 12월31일까지 1년 늘어난다. 현재 시행령에서도 일정 요건을 갖춘 비수도권 준공 후 미분양주택은 종부세 주택 수에서 제외하도록 규정하고 있다. 이번 개정으로 등록임대주택과 상생임대주택, 일시적 2주택 모두 세제 혜택을 받기 위해 맞춰야 할 처분 시점이 한층 중요해졌다. 특히 임대차계약이나 의무임대기간이 남아 있는 주택은 같은 등록임대주택이라도 적용 기한이 달라질 수 있어 보유 기간과 계약 종료 시점을 함께 따져야 한다.2026-09-29 17:02:41
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절차 병행해 인허가 16개월 줄였다…LH, 석수역세권 586가구 정비 속도 서울 금천구 석수역세권 가로주택정비사업이 통합심의를 통과했다. 통상 순차적으로 진행하는 관리계획과 건축계획 두 절차를 병행해 사업기간을 16개월 줄인 전국 첫 사례로 3개 구역을 묶어 총 586가구를 공급할 예정이다. 한국토지주택공사(LH)는 석수역세권 가로주택정비사업이 관리계획과 건축계획을 병행 수립하는 방식으로 서울시 통합심의를 통과했다고 29일 밝혔다. 사업 대상지는 금천구 시흥동 천록빌라 일대(A1)와 시흥동 972번지 일대(A2), 시흥동 973·974번지 일대(A3) 등 3개 구역이다. 전체 면적은 약 2만4000㎡로 정비 후 총 586가구가 들어설 예정이다. 세 구역 모두 동부건설을 시공사로 선정해 공사 일정도 함께 맞춘다. 이번 사업은 인접한 소규모 정비구역을 하나의 단지처럼 개발하는 ‘건축협정형 통합개발’ 방식을 적용했다. LH가 3개 조합과 공동으로 사업을 시행하고 도로와 보행통로를 연계하는 한편 지하주차장과 공동관리사무소 등 주요 시설도 함께 조성한다. 규모가 작은 개별 가로주택정비사업의 한계를 구역 간 통합으로 보완한 것이다. 인허가 방식도 기존과 달리 바꿨다. 통상 관리계획 심의를 마친 뒤 건축계획 심의를 진행하지만 이번에는 LH가 서울시와 조합에 두 계획을 함께 수립하는 방식을 제안했다. 이를 통해 관리계획 수립부터 건축계획 심의까지 걸리는 기간을 기존보다 약 16개월 단축했다는 게 LH 설명이다. 주거 공급과 함께 주변 기반시설도 손본다. 사업지 주변의 기존 6m 도로는 9m로 넓히고 노후한 주간보호센터는 새로 조성한다. 지하에는 통합주차장을 설치하고 각 구역의 공동시설도 연계해 주민들이 하나의 단지처럼 이용할 수 있도록 할 계획이다. LH는 연내 조합원 분양을 진행하고 오는 2027년 이주와 철거를 거쳐 2028년 착공에 들어갈 예정이다. 세 구역의 시공사가 동일한 만큼 공사 시기를 맞춰 사업 효율을 높이는 방안도 함께 추진한다. LH 관계자는 “이번 통합심의 통과는 소규모 정비사업에서도 인허가 기간을 단축할 수 있음을 확인한 최초의 사례”라며 “인허가 절차 병행, 기금 지원 확대 등을 전국 소규모 정비사업에 도입을 적극 추진해 도심 주택공급 속도를 높일 것”이라고 말했다.2026-09-29 16:26:35
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LH 조직개편 노정 갈등 격화…30일 첫 교섭 앞두고 총파업 경고 한국토지주택공사(LH) 노동조합이 정부의 조직 분리 추진에 반발하며 총파업 가능성을 다시 꺼내 들었다. 정부는 개발과 주거복지 기능을 나눠 주택 공급 속도와 재무 효율을 높이겠다는 입장이지만 노조는 과거 조직 축소와 인력 감축 이후 공급 실적이 흔들렸던 만큼 분사가 오히려 현장 실행력을 떨어뜨릴 수 있다고 맞서고 있다. 29일 업계에 따르면 LH 노조는 이날 정부세종청사 국토교통부 앞에서 조합원 등 400여명이 참석한 가운데 ‘일방적·졸속·밀실 LH 기능개혁 규탄 투쟁’ 결의대회를 열었다. 노조는 정부가 지난 3일 발표한 LH 기능개편안이 현장 구성원과 충분한 협의 없이 마련됐다며 공식 노정협의체 구성을 요구했다. 집회가 끝난 뒤에는 임직원과 가족 1만4334명의 반대 서명부를 국토부에 전달했다. 정부는 LH를 택지개발·주택건설을 맡는 ‘주택도시개발공사’와 주거복지·자산비축을 담당하는 ‘주택도시자산공사’로 나누는 방안을 추진 중이다. 개발 부문은 사업 속도와 재무성과가, 주거복지 부문은 공공성이 각각 중요한 만큼 기능을 분리해 주택 공급을 앞당기고 주거복지 운영체계도 안정화하겠다는 취지다. 재무구조도 개편 배경 가운데 하나로 평가된다. LH는 그동안 택지개발 등에서 얻은 수익으로 공공임대주택 건설·운영 과정의 손실을 보전해왔지만 임대주택이 늘면서 부담이 커졌다. 이에 정부는 조직을 나눈 뒤 개발공사의 이익 일부를 주택도시기금 내 별도 계정에 적립해 자산공사의 주거복지 재원으로 활용하는 방안을 제시했다. 정부와 달리 노조는 기능 분리가 오히려 주택 공급 과정의 단절을 가져올 수 있다고 맞서고 있다. 2009년 한국토지공사와 대한주택공사가 통합된 이후 개발과 주거복지 기능을 한 조직 안에서 연계해왔는데 이를 기계적으로 분리하면 사업 단계별 협업이 어려워지고 별도의 조직·행정 비용이 늘 수 있다는 주장이다. 특히 정부가 객관적인 효과 검증 없이 조직 분리를 밀어붙여서는 안 된다는 입장을 거듭 내비쳤다. 주택 공급 속도가 실제로 빨라지는지, 분리 이후 재무구조가 개선되는지 등을 먼저 따져보고 조직과 인력 재편도 당사자와 협의해야 한다는 것이다. 이날 집회가 끝난 뒤에는 임직원과 가족 1만4334명이 참여한 조직 분리 반대 서명부를 국토부에 전달했다. 반발 수위도 이달 들어 높아졌다. 지난 9일 사측에 조직 분리와 관련한 교섭을 요구한 데 이어 17일에는 정부가 분사안을 강행할 경우 8000여 조합원의 쟁의 절차를 거쳐 총파업에 나설 수 있다고 밝혔다. 실제 파업으로 이어지면 2009년 LH 출범 이후 첫 파업이 된다. LH 노사는 30일 첫 단체교섭을 열고 조직 개편 문제를 논의할 예정이다. 노조가 총파업까지 예고한 만큼 이번 교섭에서 정부 개편안을 둘러싼 협의 채널을 어떻게 마련할지가 향후 갈등 수위를 가르는 분기점이 될 것으로 보인다.2026-09-29 14:44:08
